交通運(yùn)輸概論課件：純電動(dòng)汽車(chē)

第四章交通運(yùn)輸電氣技術(shù)4.3.2純電動(dòng)汽車(chē)

純電動(dòng)汽車(chē)是完全由可充電電池（如鋰離子電池等）提供動(dòng)力源的汽車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)由底盤(pán)、車(chē)身、蓄電池組、電動(dòng)機(jī)、控制器、輔助設(shè)施六部分組成。

由于電動(dòng)機(jī)具有良好的牽引特性，因此純電動(dòng)汽車(chē)的變速器比較簡(jiǎn)單甚至可以取消。2（1）純電動(dòng)汽車(chē)的三大核心部件

1、動(dòng)力電池：為整車(chē)提供能量。2、電機(jī)：將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)車(chē)輪前進(jìn)。也可以將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)到電池中。3、電控系統(tǒng)：協(xié)調(diào)、控制各部分零部件，使車(chē)輛達(dá)到要求的運(yùn)行狀態(tài)。

在混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)和燃料電池車(chē)中也有這三大核心部件。絕大多數(shù)電動(dòng)車(chē)采用層疊式單體電池，單體功率大，液態(tài)電解液，包裝鋁膜機(jī)械強(qiáng)度較差，一致性較差。特斯拉采用卷繞式單體電池，單體功率小，鋼殼機(jī)械強(qiáng)度好，價(jià)格低，一致性好。（2）動(dòng)力電池（3）驅(qū)動(dòng)電機(jī)高電壓、高轉(zhuǎn)速（質(zhì)量小、高效率、低損耗）。較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和較大的調(diào)速范圍，以滿足起動(dòng)、加速、行駛減速、制動(dòng)等所需要的功率和轉(zhuǎn)矩。需要有4-5倍的過(guò)載能力，以滿足加速和爬坡的要求?？梢约孀靼l(fā)電機(jī)，在車(chē)輛減速、制動(dòng)時(shí)進(jìn)行能量回收。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耐用、維修方便。電動(dòng)汽車(chē)對(duì)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)性能的基本要求：6直流電機(jī)感應(yīng)電機(jī)永磁電機(jī)比功率低較高高峰值效率（%）85-8994-9595-97轉(zhuǎn)速范圍（轉(zhuǎn)/分）4000-600012000-150004000-10000可靠性較差高較高尺寸大較小小成本高低較高控制難度低高一般代表車(chē)型（已淘汰）特斯拉比亞迪常用驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能比較目前世界各國(guó)電動(dòng)汽車(chē)主要采用感應(yīng)電機(jī)和永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)。直流電機(jī)是早期電動(dòng)汽車(chē)采用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，目前已經(jīng)淘汰，僅用于電瓶車(chē)、電動(dòng)代步車(chē)和自行車(chē)。為了對(duì)比，仍將直流電機(jī)列在對(duì)比表格中。7特斯拉ModelS純電動(dòng)車(chē)整車(chē)、底盤(pán)、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。（4）控制器8

控制器是電動(dòng)車(chē)的大腦，與加速踏板連接，電池供向電機(jī)的電流由控制器進(jìn)行調(diào)控。它能夠使電機(jī)的輸出功率在某一范圍內(nèi)進(jìn)行變化。當(dāng)代電動(dòng)車(chē)采用交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，控制器