超高層材料設(shè)備運(yùn)輸方案

材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、堆放及運(yùn)輸方案1.1.垂直運(yùn)輸概況本工程系超高層建造，地面設(shè)有1座39層的主樓,高度為169.9米，其中第10層及第24層設(shè)有2個(gè)避難兼設(shè)備層。1座輔樓12層，高度為54.9米。地下共4層，該工程的施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地十分狹小，機(jī)電設(shè)備材料眾多，材料、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、堆放、組織運(yùn)輸工作很大。其中較大型材料設(shè)備主要包括：鍋爐、冷水機(jī)組、空調(diào)機(jī)組、空調(diào)機(jī)柜及風(fēng)機(jī)、盤管、風(fēng)柜、變頻給水泵、冷卻塔及大口徑的管材、施工作業(yè)人員、施工管理人員等都需要作垂直和水平運(yùn)輸，在施工期間的垂直運(yùn)輸主要依靠施工電梯和塔吊作為整棟大樓的傳輸人流、物流的工具，如何發(fā)揮和利用好總包方布設(shè)的垂直運(yùn)輸設(shè)備是本次機(jī)電安裝工程籌畫的一個(gè)重點(diǎn)之一。1.2.垂直運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)與難點(diǎn)1） 確保施工全過(guò)程各項(xiàng)吊運(yùn)工作的安全是垂直運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)；2） 設(shè)備分布樓層多，每層都有需要吊運(yùn)的材料或者設(shè)備，在本標(biāo)段內(nèi)設(shè)備集中布的樓層主要有：10層、24層及屋頂層等樓層，垂直運(yùn)輸量大、周期長(zhǎng)。3） 設(shè)備超高層吊運(yùn)過(guò)程中的安全防護(hù)措施及通信聯(lián)絡(luò)難度大、要求高。4） 垂直運(yùn)輸機(jī)械使用頻繁，參建分包方多、協(xié)調(diào)難度大。5） 專業(yè)穿插施工多，協(xié)調(diào)難度大；特別是當(dāng)幕墻的吊運(yùn)安裝會(huì)影響到其他設(shè)備的安裝，所以必須注重所在樓層設(shè)備的吊運(yùn)工作要趕超在幕墻安裝之前發(fā)展或者同幕墻分方商議預(yù)留。1.3.實(shí)施方案1.3.1.施工現(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)輸設(shè)備條件和選用結(jié)合本工程的實(shí)際情況及工期要求，本工程的機(jī)電安裝工程的垂直運(yùn)輸機(jī)械擬釆用總包方選定的以下設(shè)備：1） 總承包的塔吊2） 施工電梯布置說(shuō)明為此，依據(jù)總包選定和布置的各型塔吊和施工電梯的起重性能表，徹底能滿足機(jī)電設(shè)備及大宗材料的垂直吊運(yùn)，于是在利用施工現(xiàn)場(chǎng)已有的垂直設(shè)備條件發(fā)展機(jī)電安裝設(shè)備的吊運(yùn)工作是比擬容易辦到的。在具體施實(shí)過(guò)程中安裝單位要充分的做好吊運(yùn)工作的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，盡可能的縮短占用總包垂直吊運(yùn)設(shè)備的時(shí)間和減少吊運(yùn)的次數(shù)，以便減少總包的吊運(yùn)壓力和能源資源的消耗。我司將提前做好設(shè)備、材料的報(bào)審及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，并積極主動(dòng)與總承包商溝通，以便統(tǒng)籌安排機(jī)電設(shè)備材料的垂直運(yùn)輸，保證主體構(gòu)造及整個(gè)工程的施工進(jìn)度。3）具體實(shí)施：提交每周設(shè)備及材料運(yùn)輸方案，派專人與總承包商機(jī)電工程師對(duì)接，并于每天固定時(shí)間舉行材料運(yùn)輸碰頭會(huì)，商定材料運(yùn)輸?shù)膶?duì)象和時(shí)間的安排。通過(guò)施工電梯發(fā)展材料、設(shè)備的垂直運(yùn)輸，要盡可能的避開(kāi)頂峰時(shí)段或者安排在夜間發(fā)展，以免影響白日對(duì)施工人員的運(yùn)輸。1.3.2,對(duì)垂直運(yùn)輸?shù)目傮w部署1）±0以上主樓各層材料設(shè)備的垂直和水平運(yùn)輸〔I）主樓設(shè)備及材料吊運(yùn)措施序號(hào)運(yùn)輸對(duì)象運(yùn)輸方法和措施1組合式空調(diào)機(jī)組、新風(fēng)處理機(jī)、靜電除油設(shè)備、板式熱交換器、各種風(fēng)機(jī)、各種水泵、各種冷卻水泵冷凍水泵、各種閥門、各種箱、柜等）可分別按照吊籠的允許載分量和尺寸大小選用施工電梯或者塔吊吊至相對(duì)應(yīng)的樓層，再用手動(dòng)液壓叉車或者坦克輪組合車、拖排、滾杠、手拉葫蘆來(lái)配合發(fā)展樓層室內(nèi)的水平倒運(yùn)工作。2管道井內(nèi)的各種大小口徑的管道裝入吊籠后用塔吊吊至相對(duì)應(yīng)的樓層后，用手動(dòng)液壓叉車倒運(yùn)到管道井口處用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)或者手拉葫蘆在管道井口發(fā)展吊裝和組對(duì)與焊接。3各設(shè)備層的風(fēng)管、水管、部件、配件等用塔吊和吊籠吊至相對(duì)應(yīng)的樓層后，再用人力板車、手動(dòng)液壓叉車倒運(yùn)到各自的安裝部位發(fā)展安裝。4大口徑的風(fēng)管或者彎頭因占用施工電梯或者塔吊吊籠的空間大，不便于吊運(yùn)（2）大口徑管道的吊運(yùn)樓層管井立管及水平管借助吊籠，利用塔吊先將各樓層所需的管道吊放在10層、24層等設(shè)備層樓面上，運(yùn)輸至各樓層的管道安裝時(shí)使用2-5t手拉葫蘆〔根據(jù)管道的規(guī)格、分量選擇）發(fā)展管道吊裝、焊接。2）±0以下各層材料設(shè)備的垂直和水平運(yùn)輸用塔吊和設(shè)備吊裝平臺(tái)吊至預(yù)留好的吊裝口以后，用四個(gè)坦克輪和滾杠等發(fā)展水平運(yùn)輸。1.3.3.垂直運(yùn)輸?shù)姆诸惣斑\(yùn)輸方式說(shuō)明材料的垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸、人員的水平和垂直運(yùn)輸、大重型及中、小型設(shè)備的垂直和水平運(yùn)輸。1） 機(jī)電垂直運(yùn)輸在工程施工中起主導(dǎo)作用，垂直運(yùn)輸可分為以下幾個(gè)局部：〔1）按區(qū)域分，可分為：地上局部垂直運(yùn)輸和地下局部垂直運(yùn)輸。（2）按照形式可分為：塔吊垂直運(yùn)輸、施工電梯垂直運(yùn)輸、卷?yè)P(yáng)機(jī)垂直運(yùn)輸及人工倒運(yùn)。物資與垂直運(yùn)輸關(guān)系密切。首先，要對(duì)物資進(jìn)場(chǎng)發(fā)展分類。確定現(xiàn)場(chǎng)所需設(shè)備材料種類尺寸對(duì)垂直運(yùn)輸?shù)挠绊?。主要考慮大型設(shè)備的分量及外型尺寸的影響。如空調(diào)機(jī)組、板式換熱器、制冷機(jī)組、鍋爐、除氧器等大型設(shè)備。在超高層建造中這些較大型設(shè)備是比擬集中的分布在主主樓的設(shè)備/避難層的樓層中：本標(biāo)段內(nèi)設(shè)備集中布置的樓層主要有：L10、L24等樓層，當(dāng)這些設(shè)備層的設(shè)備和大宗材料的吊運(yùn)要盡可能的搭設(shè)卸料平臺(tái)并利用塔吊發(fā)展吊裝。根據(jù)卸料平臺(tái)的尺寸及平合進(jìn)口尺寸發(fā)展分類。盡量保持設(shè)備的完整性。假設(shè)在無(wú)法保證設(shè)備完整吊運(yùn)的情況下，便要對(duì)其設(shè)備發(fā)展分拆吊運(yùn)。如，空調(diào)機(jī)組可拆分為風(fēng)機(jī)段和盤管段和混風(fēng)段，板式換熱器發(fā)體現(xiàn)場(chǎng)組裝。但要盡量防止此種情況的發(fā)生，以減少漏水幾率和減少不必要的損失。我們能夠通過(guò)增加卸料平臺(tái)及入口的尺寸和載重，保持設(shè)備的完整性。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間必須嚴(yán)格按照卸料平臺(tái)的搭設(shè)時(shí)間及使用周期發(fā)展制定，或者根據(jù)預(yù)留吊裝孔的封閉時(shí)間發(fā)展制定。否則影響構(gòu)造或者幕墻的施工安排，從而影響整個(gè)工程的施工進(jìn)度。如外立面傾斜體鋼構(gòu)造主體的建造在鋼構(gòu)造施工一定高度時(shí)，必須在外立面斜側(cè)發(fā)展施工并發(fā)展受力時(shí)，上面鋼構(gòu)造才干繼續(xù)安裝。故地面上機(jī)電垂直運(yùn)輸受制約的因素較多。所以物資部門必須根據(jù)設(shè)備、材料的生產(chǎn)周期、運(yùn)輸周期、現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)間、構(gòu)造施工方案、幕墻施工方案等多方面因素發(fā)展考慮，以保證設(shè)備、材料能夠順利地進(jìn)展吊裝。以往垂直運(yùn)輸工作不能順利展開(kāi)，主要因?yàn)樵O(shè)備材料不能即時(shí)到場(chǎng)所造成，特別是甲方供給設(shè)備要特殊引起重視。2） 物資進(jìn)場(chǎng)之前要充分考慮的因素（1）如設(shè)備提前到場(chǎng)，考慮現(xiàn)場(chǎng)是否有充足的場(chǎng)地發(fā)展停放、二次運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用及冬季釆暖保護(hù)費(fèi)用，〔如需要防潮防凍的設(shè)備）。〔2）設(shè)備材料普通情況下分批進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格核對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的型號(hào)及編號(hào)，以免造成誤吊?！?）確保設(shè)備的質(zhì)量，以縮短報(bào)驗(yàn)時(shí)間，減少因?yàn)樵O(shè)備報(bào)驗(yàn)不合格而造成的延誤。（4） 核對(duì)設(shè)備尺寸〔包括外包裝）是否小于吊籠或者平臺(tái)進(jìn)口尺寸（留有充足空間）。核對(duì)設(shè)備分量是否小于吊籠或者卸料平臺(tái)的承分量。（5） 進(jìn)場(chǎng)材料設(shè)備發(fā)展分類，哪些需要施工電梯運(yùn)輸、哪些需要塔吊運(yùn)輸、哪些需要卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)輸、哪些需要人工倒運(yùn)。分批分次嚴(yán)格劃分，物資分類時(shí)，設(shè)備與電梯的位置是否有路線將材料和設(shè)備倒運(yùn)到位。大于施工電梯尺寸的設(shè)備必須使用塔吊和吊籠發(fā)展吊運(yùn)。施工電梯前室的空間大小、設(shè)備、材料是否有充足的空間發(fā)展材料轉(zhuǎn)向。電梯的所到樓層、載重，以保證不能使用電梯運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料不被遺漏，影響整個(gè)機(jī)電垂直運(yùn)輸工作。綜合考慮以上影響因素并制定詳細(xì)的物資進(jìn)場(chǎng)方案是保證垂直運(yùn)輸工作的順利發(fā)展尤其重要。〔6）垂直運(yùn)輸所有物資按照段發(fā)展劃分。搭設(shè)卸料平臺(tái)主要是為了方便大型設(shè)備及大宗材料的吊運(yùn)工作。為了減少塔吊的占用時(shí)間，嚴(yán)格標(biāo)識(shí)每段設(shè)備材料的數(shù)量、估算吊運(yùn)時(shí)間、吊運(yùn)次數(shù)、吊運(yùn)批次及設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。風(fēng)機(jī)段和盤管段，板式換熱器發(fā)體現(xiàn)場(chǎng)組裝。但要盡量防止此種情況的發(fā)生，以減少漏水幾率和減少不必要的損失。我們能夠通過(guò)增加卸料平臺(tái)及入口的尺寸和載重，保持設(shè)備的完整性。如機(jī)房在地下室的絕大部分情況下的垂直運(yùn)輸?？煽紤]構(gòu)造本身的特點(diǎn)：例如坡道或者大型管井發(fā)展垂直運(yùn)輸。一旦在無(wú)坡道或者管井尺寸無(wú)法滿足設(shè)備垂直運(yùn)輸?shù)那樾蜗拢笫强紤]預(yù)留吊裝孔或者構(gòu)造后施工等方法發(fā)展垂直運(yùn)輸。（7）具體吊運(yùn)程序如下：清理吊運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)障礙物；設(shè)置設(shè)備機(jī)房設(shè)備水平運(yùn)輸軌道及牽引機(jī)具；設(shè)備場(chǎng)外水平運(yùn)輸?shù)降跹b孔外側(cè)，撤除設(shè)備外包裝；在吊裝孔外側(cè)設(shè)置吊車及吊索具，撤除設(shè)備運(yùn)輸?shù)着拧惨蛟O(shè)備運(yùn)輸?shù)着挪荒茉讵M窄的機(jī)房?jī)?nèi)使用）；垂直吊運(yùn)到設(shè)備機(jī)房配置的運(yùn)輸軌道上，在設(shè)備底座與水平運(yùn)輸軌道間，設(shè)置運(yùn)輸?shù)着偶皾L杠；將設(shè)備水平運(yùn)輸?shù)皆O(shè)備根抵上，拆卸運(yùn)輸機(jī)具，完成設(shè)備就位;發(fā)展設(shè)備定位和校正。大宗材料和中、小型設(shè)備的垂直運(yùn)輸本工程管線等群眾材料我公司將釆用塔吊和總包現(xiàn)有的吊籠發(fā)展吊運(yùn)，為提升塔吊的使用效率、減少塔機(jī)的起吊次數(shù)，在實(shí)施過(guò)程中，將取用總包的吊籠發(fā)展集中吊運(yùn)；對(duì)小型配件、管件、閥門和W6M長(zhǎng)的管材、分量W6噸的設(shè)備等均可利用總包現(xiàn)有的吊籠來(lái)集中吊運(yùn)，這樣非但能夠提升吊運(yùn)效率，還減少了塔機(jī)的起吊次數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)層材料設(shè)備堆放要求1） 標(biāo)準(zhǔn)層的材料和設(shè)備的運(yùn)輸和堆放要充分的考慮各樓層設(shè)計(jì)荷載的承載水平，材料或者設(shè)備不得過(guò)于集中堆放，要將材料及設(shè)備有序的分散存放，使其存放物資的質(zhì)小于樓層設(shè)計(jì)的承載水平。2） 正式運(yùn)輸和吊裝之前要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況編制專項(xiàng)的吊運(yùn)方案，并充分的考慮材料、設(shè)備對(duì)荷載的要求，各樓層設(shè)備房設(shè)計(jì)荷載、運(yùn)輸路線所經(jīng)過(guò)區(qū)域的設(shè)計(jì)荷載對(duì)應(yīng)荷載索引并發(fā)展核算和驗(yàn)證。3） 當(dāng)樓面承載水平不徹底滿足?設(shè)備使用滾筒運(yùn)輸時(shí)，可通過(guò)核算釆用鋪墊木板、九夾板、木腳手板、鋼板、制作型鋼拖來(lái)增大承壓面積的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的滾杠運(yùn)輸。4） 在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中要充分的考慮到構(gòu)造成品的保護(hù)措施，如地坪面、構(gòu)造的柱子、墻面、階梯臺(tái)階等等。吊裝組織架構(gòu)、人員配置及施工準(zhǔn)備1）吊裝作業(yè)人員配置及職能吊裝作業(yè)人員人員人數(shù)工作職能吊裝工程師2按照批準(zhǔn)的施工方案將吊裝作業(yè)任務(wù)分解，并落實(shí)責(zé)任人。安排發(fā)展人、機(jī)、料及作業(yè)面清理準(zhǔn)備工作，落實(shí)安全技術(shù)交底工作，并作為現(xiàn)場(chǎng)吊裝的監(jiān)視人。安全員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全情況的監(jiān)視、檢査及確認(rèn)，對(duì)安全隱患發(fā)展即時(shí)更改和糾正，對(duì)上崗人員的證件發(fā)展檢查。起重工2'4負(fù)責(zé)檢査設(shè)備起吊固定情況，并具體指揮設(shè)備試吊工作，確認(rèn)各項(xiàng)施工安全可靠后，指揮吊車司機(jī)發(fā)展吊裝工作。機(jī)械操作工6負(fù)責(zé)卷?yè)P(yáng)機(jī)、倒鏈、起道機(jī)等起重設(shè)備的操作及日常的維護(hù)及保養(yǎng)。技工4主要負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、固定，設(shè)備運(yùn)輸路線的清理工作及道木、滾杠軌道的輔設(shè)等工作。普工10協(xié)助其他人員發(fā)展工具搬運(yùn)，地錨安裝等工作。2）材料及設(shè)備吊運(yùn)之前的施工準(zhǔn)備:〔1）實(shí)施材料及設(shè)備垂直和水平運(yùn)輸之前必須制定吊運(yùn)的路線和實(shí)施方案，并提交技術(shù)部門發(fā)展承載復(fù)核計(jì)算，待技術(shù)部審核合格前方可實(shí)施。（2）勘察現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)展選擇水平運(yùn)輸形式。如設(shè)備直接就位安裝，要求在設(shè)備就位前設(shè)備根抵施工完畢，且到達(dá)安裝條件。如因?yàn)闂l件的制約不能直接就位安裝，則要在設(shè)備層考慮設(shè)備材料暫時(shí)停放場(chǎng)地，待根抵到達(dá)強(qiáng)度或者等條件成熟后再發(fā)展就位安裝。設(shè)備材料暫時(shí)停放場(chǎng)地的選擇及堆放荷載的計(jì)算同樣要經(jīng)技術(shù)部門審核合格前方可使用?！?）對(duì)設(shè)備材料按批按次劃分發(fā)展編號(hào)，待塔吊申請(qǐng)獲準(zhǔn)后發(fā)展吊運(yùn)。〔4）提前一天申請(qǐng)好塔吊，申請(qǐng)獲準(zhǔn)后發(fā)展信號(hào)工協(xié)調(diào)工作，并準(zhǔn)備好鋼絲繩及索具。最后保證吊運(yùn)時(shí)一切工作準(zhǔn)備就緒，順利吊運(yùn)。為了應(yīng)對(duì)各種不利因數(shù)及可能浮現(xiàn)的意外狀況，需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定備用方案。以保證一旦浮現(xiàn)平臺(tái)位置變化、設(shè)備尺寸不符等情況，導(dǎo)致垂直運(yùn)輸方案滿足不了施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，機(jī)電垂直運(yùn)輸工作仍能順利執(zhí)行。所以在原方案不能滿足現(xiàn)場(chǎng)要求時(shí)，即時(shí)使用各備用方案，保證機(jī)電安裝工作的順利發(fā)展。3）吊裝準(zhǔn)備工作的檢查序號(hào)檢査工程檢査內(nèi)容檢查人1設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)設(shè)備型號(hào)、規(guī)格尺寸是否與設(shè)計(jì)圖紙相符，設(shè)備外觀有無(wú)損傷、銹蝕，對(duì)照設(shè)備清單核實(shí)附件，文件資料是否完整齊全。業(yè)主代表監(jiān)理工程師機(jī)電工程師供貨單位人員2施工起重機(jī)具汽車吊、卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓叉車、坦克輪、倒鏈、各種千斤頂、拖排、滾杠、滑輪組、起道機(jī)等設(shè)備及鋼絲.繩、卸扣等索具外觀完好無(wú)破損，保護(hù)裝置性能良好并能隨時(shí)處于備用狀態(tài)。吊裝工程師安全員3設(shè)備根抵地腳螺栓的規(guī)格尺寸、材質(zhì)、數(shù)量等應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)要求；設(shè)備根抵〔混凝土）強(qiáng)度應(yīng)到達(dá)75%以上，養(yǎng)護(hù)期超過(guò)15天；設(shè)備根抵外表抄平、壓光，設(shè)備根抵外型尺寸及平整度偏差不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)文件要求。監(jiān)理工程師構(gòu)造工程師機(jī)電工程師4暫時(shí)錨點(diǎn)、起重梁錨點(diǎn)、起重粱固定結(jié)子，安全措施可靠，必要時(shí)發(fā)展拉力試驗(yàn)。吊裝工程師安全員5場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆窙](méi)有妨礙運(yùn)輸車輛順利通行的環(huán)節(jié)，保證車輛安全順利進(jìn)出。安全員6樓層設(shè)備運(yùn)輸通道被運(yùn)的設(shè)備分量事前要核實(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤，以確保所運(yùn)設(shè)備的重量控制在樓板承載力范圍之內(nèi)，否則要對(duì)承載樓板采取可吊裝工程師安全員序檢查工程檢査內(nèi)容檢査人7吊裝作業(yè)場(chǎng)地被運(yùn)的設(shè)備分量事前要核實(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤，以確保所運(yùn)設(shè)。安全員8施工電源備的分量控制在樓板承載力范圍之內(nèi)，否則要對(duì)承載樓板。安全員9天氣預(yù)報(bào)情況釆取可靠、有效的加固措施，確保安全可靠。安全員1.5.垂直運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)配合工作依據(jù)總包選定和布置的各型塔吊和施工電梯的起重性能表，徹底能滿足機(jī)電設(shè)備及大宗材料的垂直吊運(yùn)，所以在吊裝的具體施實(shí)過(guò)程中安裝單位要充分的做好吊運(yùn)工作的各項(xiàng)籌畫和準(zhǔn)備工作，盡可能的縮短占用總包垂直吊運(yùn)設(shè)備的時(shí)間和減少吊運(yùn)的次數(shù)，以便減少總包的吊運(yùn)壓力和能源資源的消耗。具體實(shí)施：〔1）為完成工程建立的共同目標(biāo)，各參建單位都要相互配合，并本著換位思量、互相諒解的原則是做好配合協(xié)調(diào)的根抵。〔2）我司將提前做好設(shè)備、材料的籌畫、準(zhǔn)備、報(bào)審及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，并積極主動(dòng)與總承包商溝通，以便統(tǒng)籌安排機(jī)電設(shè)備材料的垂直運(yùn)輸，保證主體構(gòu)造及整個(gè)工程的施工進(jìn)度。（3） 向總包提交每周設(shè)備及材料的運(yùn)輸方案，派專人與總承包商的機(jī)電工程師對(duì)接，并于每天固定時(shí)間舉行材料運(yùn)輸碰頭會(huì)，商定材料運(yùn)輸時(shí)間的安排。（4） 因?yàn)榻还懿块T對(duì)貨運(yùn)車輛的進(jìn)城時(shí)間多數(shù)情況下是安排在夜間放行的，所以我方必須事先提前作好溝通與交流工作，當(dāng)貨運(yùn)車輛到達(dá)后也能即時(shí)的采用通過(guò)施工電梯或者塔吊發(fā)展材料、設(shè)備的垂直吊運(yùn)，利用夜間發(fā)展的吊運(yùn)工作，也就減少和防止了白天對(duì)總包方施工人員及施工村料運(yùn)輸?shù)挠绊??！?）在發(fā)展機(jī)電設(shè)備和材料的垂直和水平運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中要注意主體構(gòu)造和成品的保護(hù)與保護(hù)工作；并盡可能的防止利用土建構(gòu)造作為起重吊裝的受力點(diǎn)，當(dāng)不可防止時(shí)也要發(fā)展核算和釆取有效防護(hù)措施并征得允許后才方可利用。〔6）必須注重和了解并掌握總包對(duì)塔吊和施工電梯的轉(zhuǎn)換和撤除的時(shí)間，以便對(duì)機(jī)電設(shè)備和材料作好提前吊運(yùn)工作，防止機(jī)電設(shè)備和安裝材料受到垂直吊運(yùn)的影響。1.6.起重吊裝作業(yè)中的安全技術(shù)控制措施序號(hào)作業(yè)工程安全控制措施1對(duì)特種作業(yè)人員的要求對(duì)參加本工程的特種作業(yè)人員〔如：電工、電氣焊工、起重工、吊車司機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)、探傷工、架子工等），都必須在事前經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并持

有特種作業(yè)操作證和焊工合格證的才方能上崗，以免因人員素質(zhì)而造成工程質(zhì)量事故或者安全事故。并要求技術(shù)工人對(duì)專業(yè)技術(shù)熟練，身體強(qiáng)壯反映敏捷，話應(yīng)高空作業(yè).2對(duì)從事高空作業(yè)的人員對(duì)從事高空作業(yè)的人員事前要發(fā)展體格檢查，對(duì)患有高血壓、心臟病、眩暈癥等病癥的人員不得參加吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁酒后和過(guò)渡疲勞者以及不適合高空作業(yè)的人員參加高空作業(yè)，在高處作業(yè)中要帶工具包和穿防滑的膠鞋，并按規(guī)定栓好安全帶。使用爬梯時(shí)底部要有防滑措施，并有專人在地面監(jiān)護(hù)。人字梯必須要有拉索。作業(yè)人員應(yīng)佩戴好安全帽，安全帶且應(yīng)掛在安全可靠的地方。3使用滾筒運(yùn)輸設(shè)備時(shí)使用滾杠運(yùn)輸設(shè)備時(shí)嚴(yán)禁帶手套操作滾杠，同時(shí)還要注意轉(zhuǎn)向角度，盡量減少錘擊，并時(shí)常檢査錘柄是否結(jié)子可靠，并注意先后是否有人。設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)防止設(shè)備的碰撞、傾斜。4起重機(jī)索具的錨固點(diǎn)各機(jī)索具的聯(lián)結(jié)處、受力點(diǎn)、地錨等要明確分工和看守，且應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢査和驗(yàn)收。錨固點(diǎn)的受力須經(jīng)過(guò)核算，棱角處需加墊防滑的破布、麻袋、半圓管、木板或者膠皮，以防鋼絲繩受剪力或者損壞郷扎點(diǎn)的棱角5被吊設(shè)備或者構(gòu)件的捆綁處。當(dāng)被吊設(shè)備或者構(gòu)件無(wú)正式的吊耳時(shí)，則捆綁點(diǎn)的位置要準(zhǔn)確、合理，為防止被吊設(shè)備或者構(gòu)件的滑脫，對(duì)其捆綁點(diǎn)同樣要加墊防滑的破布、麻袋、半圓管、木板條或者膠皮等。6起重機(jī)索具及平安防護(hù)裝置起重器具、工具、繩索、安全防護(hù)裝置，在使用前必須嚴(yán)格檢査，防止因缺油、磨損、嚴(yán)重銹蝕、防護(hù)裝置缺損等原于是影響使用中的不安全。各鋼絲繩要遠(yuǎn)離電線和焊接手線、地線。否則要采取有效的防護(hù)措施，以免觸電傷人和損傷鋼絲繩。7“三寶"防擴(kuò)進(jìn)入高空作業(yè)區(qū)必須戴安全帽、系安全帶，在主體外側(cè)施工，必須設(shè)置安全網(wǎng)。“三寶”的質(zhì)量須經(jīng)專業(yè)人員檢查合格前方可使用。8吊車的站位及支腳的支撐應(yīng)嚴(yán)格按施工方案中的計(jì)算說(shuō)明書的規(guī)定和起重設(shè)備的操作規(guī)程發(fā)展，切勿因站位不正、支撐不穩(wěn)而造成斜拉歪吊，違章作業(yè)。9起重機(jī)臂的伸縮起吊時(shí)起重機(jī)臂應(yīng)先伸至適宜位置，角度、回轉(zhuǎn)半徑等應(yīng)符合施工方案及操作規(guī)程的要求，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。10吊裝區(qū)域內(nèi)在吊裝區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)安全戒備線，非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，同時(shí)起吊過(guò)程應(yīng)由專人指揮，統(tǒng)一行動(dòng)。起重臂下嚴(yán)禁站人。11雙機(jī)抬吊在多機(jī)抬吊時(shí)要注意和保持起升和下降速度的同步，決不允許人和設(shè)備一起上升或者下降。每臺(tái)吊機(jī)的負(fù)荷不得超過(guò)額定負(fù)荷的80%。12試吊裝工作當(dāng)起吊準(zhǔn)備工作就緒后，要對(duì)各部位的所有捆綁點(diǎn)及吊索具的受力狀況發(fā)展全面的檢查，確認(rèn)無(wú)異常情況時(shí)，應(yīng)先發(fā)展試吊，將起吊物吊離地面約20cm，經(jīng)試吊30分鐘確認(rèn)無(wú)異常情況前方可正式起吊，在起吊過(guò)程中不得有人在吊物和各受力的機(jī)索具附近停留和通過(guò)。13利用建造物、構(gòu)筑物來(lái)系吊索具時(shí)在吊裝中如需要利用建造物或者構(gòu)筑物來(lái)系吊索具時(shí)，須經(jīng)過(guò)核算確認(rèn)能否安全承受，并經(jīng)過(guò)相關(guān)單位允許前方可利用。14用電的吊裝機(jī)械用電的吊裝機(jī)械要有可靠的接零接地，機(jī)械操作人員要熟悉和掌握機(jī)械的工作性能以及排除故障的技能，并要對(duì)受力的機(jī)索具發(fā)展子細(xì)的檢查、驗(yàn)收、維護(hù)、保養(yǎng)、清洗和加換新的潤(rùn)滑油脂。15管道吊裝在吊裝管道之前一定先要檢查各管內(nèi)是否有異物，以防在吊裝過(guò)程中滑落而傷人或者損物。

16吊裝作業(yè)在接近快要成功時(shí)的一瞬間在吊裝工作中要特殊注意在接近快要?jiǎng)倮统晒Φ囊凰查g，千萬(wàn)不能麻痹大意，只顧快樂(lè)而放松了思想警覺(jué)性，不過(guò)往往就在這個(gè)瞬間最容易發(fā)生事故，所以要求所有參戰(zhàn)的工作人員共同把關(guān)，使我們的吊裝工作“完整無(wú)損，萬(wàn)無(wú)一失”的落實(shí)到實(shí)處。1.7.起重吊裝作業(yè)中的危（wei）險(xiǎn)因素及防護(hù)要求每一個(gè)工程工程都離不開(kāi)起重吊裝作業(yè)，需要發(fā)展吊裝作業(yè)的材料和設(shè)備很多，如備用發(fā)機(jī)電組、鍋爐、制冷機(jī)組、各種型號(hào)的水泵、大口徑的管道、閥門、配電箱、配電柜、變壓器等。各種材料設(shè)備的吊裝起重方法也不盡一樣。現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)存有著諸多的危（wei）險(xiǎn)因素，針對(duì)這些危（wei）險(xiǎn)因素，我們通常對(duì)起重吊裝作業(yè)可釆取以下專項(xiàng)安全防護(hù)措施：序號(hào)措施項(xiàng)防護(hù)要求1施工方案在吊裝大型構(gòu)、配件前必須事先制定吊裝作業(yè)方案，方案包括選用機(jī)械、設(shè)備和方法，以及工人的操作崗位和措施。方案要全面、具體、有針對(duì)性，并經(jīng)上級(jí)主管部門審批。（必要時(shí)要組織專家發(fā)展論證）。2起重機(jī)械起重機(jī)械要有超載、變幅和力矩限制器，吊鉤要有保險(xiǎn)裝置。根據(jù)工程的特點(diǎn)，將選用不同的起重設(shè)備。起重機(jī)要取得當(dāng)?shù)亟ㄔ彀踩块T核發(fā)的準(zhǔn)用證或者備案證，經(jīng)相關(guān)部門驗(yàn)收合格后，方準(zhǔn)使用。3鋼絲繩與錨固點(diǎn)吊裝用的鋼絲繩、鎖具、吊具都應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。損壞水準(zhǔn)超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的要即時(shí)更換。嚴(yán)禁對(duì)吊鉤發(fā)展補(bǔ)焊。錨固點(diǎn)應(yīng)經(jīng)認(rèn)真的受力分析和核算并要設(shè)置合理。4吊點(diǎn)要根據(jù)吊裝物體情況合理選擇吊具、索具，被吊物體吊點(diǎn)要經(jīng)相關(guān)技術(shù)人員確定。其吊點(diǎn)必須設(shè)在被吊物體的重心以上。5司機(jī)指揮起重機(jī)械設(shè)備的駕駛員、吊裝指揮人員要有上崗證書，指揮信號(hào)要統(tǒng)一、明確，兩地吊裝時(shí)要有傳遞信號(hào)。配備充足的通訊、聯(lián)絡(luò)工具；起重司機(jī)要堅(jiān)持執(zhí)行“十不吊”的原則。6地面承受力起重機(jī)作業(yè)時(shí)，站立處的地面承載力要符合機(jī)械本身及起分量的承載要求，地面要有鋪墊措施并要符合要求。7持證作業(yè)起重吊裝作業(yè)要設(shè)置戒備線及警告標(biāo)志，并設(shè)專人監(jiān)視，起重工、電焊工、裝卸工等應(yīng)有上崗證。8“起重作業(yè)"十不吊吊裝時(shí)要嚴(yán)格遵守施工方案的要求，塔吊司機(jī)持證上崗，建立交接班記錄，并做到“十不吊〃。1、 超載不吊；2、 斜拉歪吊不吊；3、 指揮信號(hào)不明不吊4、 安全裝置失靈不吊；5、 五級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊6、 光線陰暗看不清不吊；7、 埋在地底下的物件不吊：8、 被吊物上站人不吊；9、 捆綁不牢不穩(wěn)不吊；10、 重物邊緣鋒利無(wú)防護(hù)措施不吊。9構(gòu)件堆放在樓板上堆放材料，不得超過(guò)樓板的荷載強(qiáng)度，在地面上堆放材料要有穩(wěn)定措施和專門堆放場(chǎng)地，并懸掛標(biāo)明材料尺寸、規(guī)格、用途的標(biāo)牌。人員運(yùn)輸方案在頂峰期間內(nèi)因施工人員的增加，公司則釆取增加接送的車輛、實(shí)行兩班制（上午6：30-14:00；下午13:30-22:00）;釆用錯(cuò)峰、錯(cuò)時(shí)、錯(cuò)班上下班；以便減緩施工人員到達(dá)主主樓等候施工電梯的時(shí)間。午飯由工程部統(tǒng)一安排車輛和人員運(yùn)送到機(jī)電安裝人員所在的設(shè)備樓層就餐并回收餐具，防止污染環(huán)境。機(jī)電安裝施工頂峰期內(nèi)再向總包商議申請(qǐng)調(diào)劑一臺(tái)施工電梯專為機(jī)電人員和機(jī)電安裝材料作垂直運(yùn)輸以滿足機(jī)電頂峰期的需要。依據(jù)總包的安排在機(jī)電安裝頂峰期冋內(nèi)己有局部永久電梯將會(huì)投入利用，能夠緩解垂直運(yùn)輸?shù)膲毫?。配電柜、電纜、母線槽、電線套管、電纜橋架的運(yùn)輸191.概述配電柜、電纜、母線槽、電線套管及電纜橋架等。釆用塔吊和施工電梯相結(jié)合的方式發(fā)展垂直運(yùn)輸，其中配電柜最大分量350Kg,最大高度2.3米，最大寬度1.3米；電纜最大分量為2.5T,最大高度為2.2米，最大寬度1.2米；母線槽最大分量300Kg,最大長(zhǎng)度3米；電線套管最大長(zhǎng)度4米；電纜橋架最大分量50Kg,最大長(zhǎng)度2米；這些材料分布在各個(gè)樓層，其中母線和配電柜主要分布在井道和地下室各變配電室內(nèi)。1.10.2.施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸條件綜合本工程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工期要求，本工程的垂直運(yùn)輸機(jī)械擬釆用總包暫定的塔吊和施工電梯發(fā)展運(yùn)輸；在具體實(shí)施過(guò)程中充分做好吊運(yùn)工作的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，盡可能的縮短占用總包垂直運(yùn)輸設(shè)備的時(shí)間和次數(shù)，以減少總包的垂直運(yùn)輸壓力和能源資源的消耗。本工程構(gòu)造施工時(shí)的預(yù)埋電線套管盡可能的釆用塔吊吊至作業(yè)面；水平運(yùn)輸釆用人工方式運(yùn)至塔吊能吊運(yùn)的地方，然后吊至作業(yè)面最近的地方。電線套管和橋架安裝階段，電管和橋架采用人工方式搬運(yùn)至施工電梯，利用施工電梯運(yùn)至需要的樓層，再由人工搬運(yùn)至施工面；電纜敷設(shè)階段，在電纜運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)采用塔吊或者吊車吊至便于看管和放置的地方，敷設(shè)時(shí)，一種是塔吊吊至設(shè)備層的卸料平臺(tái)上后用人工滾動(dòng)至好架設(shè)電纜放設(shè)的支架上，二是利用人工或者塔吊吊至施工電梯的附近，采用施工電梯運(yùn)輸至設(shè)備層的層面上，然后用人工滾動(dòng)至好架設(shè)電纜放設(shè)的支架上；

設(shè)備安裝階段：配電柜、母線槽采用施工電梯運(yùn)輸至設(shè)備層的層面上，水平運(yùn)輸采用液壓車與人工搬運(yùn)相結(jié)合的方式。地下室材料及設(shè)備運(yùn)輸措施序號(hào)運(yùn)輸對(duì)象運(yùn)輸方法和措施1對(duì)外形尺寸較小及分量輕的材料及設(shè)備用貨車從通向地下室的永久車道運(yùn)入，用人力上下車2對(duì)于電管的較長(zhǎng)材料及配電箱用平板車、貨車從通向地下室的永久車道運(yùn)入，用叉車或者人力上下車3發(fā)機(jī)電配電柜用貨車從通向地下室的永久車道運(yùn)入，用機(jī)動(dòng)叉車或者小型叉車及人力運(yùn)輸至配電室位4發(fā)機(jī)電置主樓各層材料設(shè)備的垂直和水平運(yùn)輸措施序號(hào)運(yùn)輸對(duì)象運(yùn)輸方法和措施1主樓層配電柜用人力叉車從通向施工電梯的道路運(yùn)入，到達(dá)樓層后再用人力叉車從進(jìn)入配電室的通道運(yùn)入指定位置2主樓層2噸重內(nèi)電纜用人力叉車從通向施工電梯的道路運(yùn)入，到達(dá)樓層后再用人力叉車從進(jìn)入電纜井的通道運(yùn)入，結(jié)合人力滾動(dòng)電纜盤至便于架設(shè)電纜盤的地方再發(fā)展敷設(shè)電纜3主樓層3-4噸較重電纜用機(jī)動(dòng)叉車從通向滿足承載要求的施工電梯的道路運(yùn)入，到達(dá)樓層后用人力滾動(dòng)電纜盤加手動(dòng)葫蘆方式運(yùn)至便于架設(shè)電纜盤的地方4對(duì)于大于4噸的電纜用機(jī)動(dòng)叉車從通向便于架設(shè)電纜盤的地方，從井道內(nèi)向上牽引敷設(shè)5對(duì)于電線管、橋架、母絞槽及配電箱用平板車、人力叉車從通向施工電梯的道路運(yùn)入，到達(dá)樓層后再用人力叉車或者人力搬運(yùn)至?xí)簳r(shí)堆放處1.94利用塔吊吊運(yùn)的操作要求如夜間吊運(yùn)必須準(zhǔn)備好充足的照明。塔吊工作時(shí)必須按照額定起分量起吊，超過(guò)額定起吊分量再另行商討方案，如被吊物件分量接近塔式起重機(jī)的最大容許負(fù)荷時(shí)，要發(fā)展試吊，先將物體提升到離地面0.5m擺布，然后細(xì)致檢查確認(rèn)才可正式起吊。塔式起重機(jī)不許吊運(yùn)人員、斜拉重物、撥除地下埋物等。嚴(yán)格按照指揮人員的信號(hào)發(fā)展操作；吊物上升時(shí)，吊物距起重臂端不得小于1—2m；雷雨、暴雨和六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)制止作業(yè)；在吊運(yùn)過(guò)程中被吊物的四周設(shè)置警示牌不能挨近，被吊物件的高度要高于地面設(shè)備或者其他物體0.5m以上，吊件下面不得有人。不得將吊件從人頭頂運(yùn)行吊運(yùn)；吊運(yùn)示意圖如下：施工電梯運(yùn)輸?shù)牟僮饕c(diǎn)如夜間運(yùn)輸必須準(zhǔn)備好充足的照明。電梯運(yùn)行時(shí)，乘載人員必須聽(tīng)從司機(jī)指揮；上電梯的貨物在籠內(nèi)注意載荷均勻分布，盡量緊靠立柱中心，嚴(yán)防單邊偏重.設(shè)備、材料吊運(yùn)之前的施工準(zhǔn)備和考前須知詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的吊運(yùn)材料，編制設(shè)備及材料的吊運(yùn)方案后，交技術(shù)部門發(fā)展承載計(jì)算，待技術(shù)部門審核合格前方可實(shí)施，并在實(shí)施前要向所有的作業(yè)人員發(fā)展技術(shù)和安全交底。首先對(duì)設(shè)備運(yùn)輸通道發(fā)展清障，保證通道暢通，檢查吊裝機(jī)具，材料齊全完整。設(shè)備在吊運(yùn)之前設(shè)備根抵施工完畢，且到達(dá)安裝條件，假設(shè)因?yàn)闂l件的制約不能直接就位安裝，則要在設(shè)備層考慮設(shè)備材料暫時(shí)停放場(chǎng)地，待根抵到達(dá)強(qiáng)度后再發(fā)展就位安裝，設(shè)備材料暫時(shí)停放場(chǎng)地的選擇及堆放貨載的計(jì)算同樣要經(jīng)技術(shù)部門審核合格前方可使用。設(shè)備、材料到貨后，在設(shè)備吊裝前檢査設(shè)備型號(hào)是否準(zhǔn)確；檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求，盡量保證在不撤除包裝箱的條件下直接吊裝。對(duì)設(shè)備按批按次劃分發(fā)展編號(hào)，待塔吊申請(qǐng)獲準(zhǔn)后再發(fā)展調(diào)運(yùn)。提前一天申請(qǐng)好塔吊，申請(qǐng)獲準(zhǔn)后發(fā)展信號(hào)工協(xié)調(diào)工作，并準(zhǔn)備好鋼絲繩及索具，最后保證吊運(yùn)時(shí)一切工作準(zhǔn)備就緒，順利吊運(yùn)。檢查各崗位到崗待命情況，在各人員到位后，由總指揮正式下令，通知指揮臺(tái)起吊；正式起吊時(shí)，首先要先試吊，在設(shè)備吊離暫時(shí)支座或者地面以上100-200mm時(shí)停頓，檢查鋼絲繩、吊具及吊耳是否正常，確認(rèn)安全后，繼續(xù)起吊直至將設(shè)備到位并穩(wěn)固后才方可松下吊鉤，用拖排、手動(dòng)葫蘆、撬杠、滾杠、起道機(jī)、叉車等方式將設(shè)備倒運(yùn)至I」相對(duì)應(yīng)的機(jī)房?jī)?nèi)；機(jī)房?jī)?nèi)水平運(yùn)輸，可利用構(gòu)造柱、設(shè)備根抵作為牽引描點(diǎn)，在設(shè)備底座下設(shè)置滾杠，用倒鏈水平牽引，運(yùn)輸?shù)皆O(shè)備根抵邊，再利用起道機(jī)將設(shè)備徐徐頂起，再敷設(shè)枕木，再在枕木上用起道機(jī)將設(shè)備頂起，再墊枕木，直到設(shè)備與根抵一樣高時(shí)，再將設(shè)備水平拖放到根抵上，就可發(fā)展就位和調(diào)校。實(shí)施材料及設(shè)備垂直和水平運(yùn)輸之前必須制定吊運(yùn)的路線和實(shí)施方案，并提交技術(shù)部門發(fā)展承載復(fù)核計(jì)算，待技術(shù)部審核合格前方可實(shí)施?？辈飕F(xiàn)場(chǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)展選擇水平運(yùn)輸形式。如設(shè)備直接就位安裝，要求在設(shè)備就位前設(shè)備根抵施工完畢，且到達(dá)安裝條件。如因?yàn)闂l件的制約不能直接就位安裝，則要在設(shè)備層考慮設(shè)備材料暫時(shí)停放場(chǎng)地，待根抵到達(dá)強(qiáng)度或者后澆帶施工完畢等條件成熟后再發(fā)展就位安裝。設(shè)備材料暫時(shí)停放場(chǎng)地的選擇及堆放荷載的計(jì)算同樣要經(jīng)技術(shù)部門審核合格前方可使用。對(duì)設(shè)備材料按批按次劃分發(fā)展編號(hào)，待塔吊申請(qǐng)獲準(zhǔn)后發(fā)展吊運(yùn)。提前一天申請(qǐng)好塔吊，申請(qǐng)獲準(zhǔn)后發(fā)展信號(hào)工協(xié)調(diào)工作，并準(zhǔn)備好鋼絲繩及索具。最后保證吊運(yùn)時(shí)一切工作準(zhǔn)備就緒，順利吊運(yùn)。為了應(yīng)對(duì)各種不利因數(shù)及可能浮現(xiàn)的意外狀況，需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定備用方案。以保證一旦浮現(xiàn)平臺(tái)位置變化、設(shè)備尺寸不符等情況，導(dǎo)致垂直運(yùn)輸方案滿足不了施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，機(jī)電垂直運(yùn)輸工作仍能順利執(zhí)行。所以在原方案不能滿足現(xiàn)場(chǎng)要求時(shí)，即時(shí)使用備用方案，保證機(jī)電安裝工作的順利發(fā)展。1.9.7.吊裝準(zhǔn)備工作的檢査序號(hào)檢查工程檢查內(nèi)容檢查人1設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)設(shè)備型號(hào)、規(guī)格尺寸是否與設(shè)計(jì)圖紙相符，設(shè)備外觀有無(wú)損傷、銹蝕，對(duì)照設(shè)備清單核實(shí)附件，文件資料是否完整齊全。業(yè)主代表監(jiān)理工程師機(jī)電工程師2施工起重機(jī)具汽車吊、卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓叉車、坦克輪、倒鏈、各種千斤頂、拖排、滾杠、滑輪組、起道機(jī)等設(shè)備及鋼絲繩、卸扣等索具外觀完好無(wú)破損，保護(hù)裝置性能良好并能隨時(shí)處于備用狀態(tài)供貨單位人員吊裝工程Urfi安全3設(shè)備根抵地腳螺旋的規(guī)格尺寸、材質(zhì)、數(shù)量等應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)要求；設(shè)備根抵〔混凝土）強(qiáng)度應(yīng)到達(dá)75%以上，養(yǎng)護(hù)期超過(guò)15天；設(shè)備根抵外表抄平、壓光，設(shè)備根抵外形尺寸及平整度偏差不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)文件要求。員監(jiān)理工程師構(gòu)造工程師4暫時(shí)錨點(diǎn)、起重梁錨點(diǎn)、起重梁固定結(jié)子，安全措施可靠，必要時(shí)進(jìn)展拉力試驗(yàn)。機(jī)電工程師5場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆窙](méi)有妨礙運(yùn)輸車輛順利通行的環(huán)節(jié)，保證車輛安全順利進(jìn)出。吊裝工程6樓層設(shè)備運(yùn)輸通道被運(yùn)的設(shè)備分量事前要核實(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤，以確保所運(yùn)設(shè)備的分量控制在樓板承載力范圍之內(nèi)，否則要對(duì)承載樓板釆取可靠、有效的加固措施，確保安全可靠。帥女王員安全員7吊裝作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，無(wú)雜物，無(wú)障礙物，無(wú)閑雜人員總枯T珥8施工電源電源供給穩(wěn)定，供電路線可靠。安全員9天氣預(yù)報(bào)情況核查當(dāng)日天氣情況即風(fēng)力、雨或者雪的級(jí)別安全員2.大型設(shè)備吊裝方案2.1.主要設(shè)備概況及特點(diǎn)本工程大型設(shè)備主要指地下室主要設(shè)備有：冷水機(jī)組、鍋爐、柴油發(fā)機(jī)電等。以上設(shè)備主要分布在地下室，這些設(shè)備幾何尺寸大、單體分量大，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大，因此其吊裝方案須精密、細(xì)致，以確保設(shè)備及吊裝作業(yè)人員的安全。建議在主樓附近設(shè)置兩個(gè)暫時(shí)設(shè)備堆場(chǎng)，設(shè)備堆場(chǎng)位置設(shè)置盡可能在塔吊的作業(yè)范圍內(nèi)。主樓的大型設(shè)備將根據(jù)構(gòu)造施工進(jìn)度安排確定最準(zhǔn)確進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，設(shè)備到場(chǎng)后經(jīng)相關(guān)方發(fā)展聯(lián)合清點(diǎn)檢驗(yàn)合格后才方可吊運(yùn)至安裝樓層?，F(xiàn)場(chǎng)的堆放、運(yùn)輸與吊運(yùn)要遵守總承包商的相關(guān)管理規(guī)定。吊裝受力分析與計(jì)算設(shè)備吊裝在具體實(shí)施前還要結(jié)合最終到貨的設(shè)備技術(shù)文件和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況編制專項(xiàng)的吊裝施工方案，須發(fā)展準(zhǔn)確、詳細(xì)的受力分析驗(yàn)算；并經(jīng)批準(zhǔn)前方可正式實(shí)施。下面以冷水機(jī)組和卸料平臺(tái)為例，說(shuō)明機(jī)具受力計(jì)算的步驟和機(jī)具選擇過(guò)程，其他設(shè)備的吊裝受力分析計(jì)算在進(jìn)場(chǎng)后發(fā)展詳細(xì)編制。1)冷水機(jī)組水平運(yùn)輸受力分析冷水機(jī)組采用鋼軌道小車運(yùn)輸，設(shè)置電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)二臺(tái)，〔一臺(tái)牽引，一臺(tái)溜放)，設(shè)置導(dǎo)向滑輪一個(gè)，設(shè)置單跑頭動(dòng)滑輪組一套。冷水機(jī)組水平運(yùn)輸拉力計(jì)算F=k動(dòng)Xk不(F1+F2)XQ/D=L2X1.1X10000X9.8X0.5X(0.05+0.05)X0.8=8.1kN式中：F：牽引力(kN)K動(dòng)：動(dòng)荷載系數(shù)K不：不平衡系數(shù)FI:滑輪與鋼排磨擦系數(shù)F2:滑輪軸磨擦系數(shù)Q：冷水機(jī)組垂直作用在車道上的正壓力〔冷水機(jī)組暫按10噸計(jì))。D：滑輪直徑卷?yè)P(yáng)機(jī)選擇釆用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，起重水平為20KN,根據(jù)計(jì)算出的牽引力確定鋼絲繩規(guī)格。固定方式利用構(gòu)造柱鋼絲繩固定。滾杠的承載剛度計(jì)算本工程采用中89厚壁無(wú)縫鋼管滾杠W=35XD=35X8.9=311.5,鋼材為Q235A冷水機(jī)組計(jì)算荷載為：Q=mXk動(dòng)Xk不X9.8=10X1.2X1.1X9.8=129.36kN考慮到冷水機(jī)組下設(shè)置的鋼排單邊寬度B為220mm,則L=2XB=44cmM=Q/(WXL)=38808/(44X311.5)=2.83，故在鋼排下滾杠為9根，考慮到先后搬運(yùn)及調(diào)整運(yùn)輸方向，共選用689滾杠20根。枕木的承載剛度計(jì)算不發(fā)展計(jì)算，僅考慮增加到車道的合理受力面積即可。需要鋪設(shè)的枕木面積為：A=Q/車道動(dòng)荷載=38808/30000=1.3m2所需吊裝機(jī)具表序號(hào)機(jī)具名稱規(guī)格、名稱數(shù)量單位備注1塔吊總承包現(xiàn)有1臺(tái)起升2汽車吊90T1臺(tái)起升3倒鏈3T/5T10或者4套牽引4起道機(jī)5T/10T4或者4件起升5鋼絲繩020(6*37)300米牽引6槽鋼20#60米鋼排7滾杠0?8916根牽引8卷?yè)P(yáng)機(jī)5T1臺(tái)牽引9卷?yè)P(yáng)機(jī)3T1臺(tái)溜放用10綁扎繩024(6*61)4根起升11轉(zhuǎn)向滑輪02402件牽引12卸扣15T25T12個(gè)起升、各六個(gè)13騎馬夾子Y7-2210個(gè)牽引14撬杠10根牽引15大錘4個(gè)牽引序號(hào)機(jī)具名稱規(guī)格、名稱數(shù)量單位備注16坦克輪8個(gè)牽引17鋼幺幺繩011(6X37)100米牽引18綁扎繩015(6X61)4根起吊19九夾板、木腳手板10/20*/塊鋪墊20枕木、鋼板20*根/*鋪墊2.4.冷水機(jī)組安裝1） 根抵檢查驗(yàn)收會(huì)同土建、監(jiān)理和業(yè)主共同對(duì)根抵質(zhì)量發(fā)展檢查，確認(rèn)合格后發(fā)展中間交接，檢查內(nèi)容主要包括：外形尺寸、平面的水平度、中心線、標(biāo)高、地腳螺栓孔的深度和間距、埋設(shè)件等。2） 就位找正和初平〔1）根據(jù)施工圖紙按照建造物的定位軸線彈出設(shè)備根抵的縱橫向中心線，利用鏟車、人字拔桿將設(shè)備吊至設(shè)備根抵上發(fā)展就位。應(yīng)注意設(shè)備管口方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，將設(shè)備的水平度調(diào)整到接近要求的水準(zhǔn)。（2）利用平墊鐵或者斜墊鐵對(duì)設(shè)備發(fā)展初平，墊鐵的放置位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備安裝要求。3） 精平和根抵抹面（1） 設(shè)備初平合格后，應(yīng)對(duì)地腳螺栓孔發(fā)展二次灌漿，所用的細(xì)石彼或者水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)，應(yīng)比根抵強(qiáng)度等級(jí)高1?2級(jí)。灌漿前應(yīng)清理孔內(nèi)的污物、泥土等雜物。每一個(gè)孔洞灌漿必須一次完成，分層搗實(shí)，并保持螺栓處于垂直狀態(tài)。待其強(qiáng)度到達(dá)70%以上時(shí)，方能擰緊地腳螺栓。（2） 設(shè)備精平后應(yīng)即時(shí)點(diǎn)焊墊鐵，設(shè)備底座與根抵外表間的空隙應(yīng)用礙填滿，并將墊鐵埋在役內(nèi)，灌漿層上外表應(yīng)略有坡度，以防油、水流入設(shè)備底座，抹面砂漿應(yīng)密實(shí)、外表光滑美觀?！?）利用水平儀法或者鉛垂線法在氣缸加工面、底座或者與底座平行的加工面上測(cè)量，對(duì)設(shè)備發(fā)展精平，使機(jī)身縱、橫向水平度的允許偏差為1/1000,并應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定?！?）制冷機(jī)組安裝的縱向和橫向水平偏差均不應(yīng)大于0.1/1000,并應(yīng)在底座或者底座平行的加工面上測(cè)量。（5）設(shè)備地腳螺栓孔的灌漿強(qiáng)度到達(dá)要求后，對(duì)設(shè)備發(fā)展精平，利用百分表在聯(lián)軸器的端面和圓周上發(fā)展測(cè)量、找正，其允許偏差應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。4）冷水機(jī)組卸車及運(yùn)輸應(yīng)考前須知：（1）冷水機(jī)組是空調(diào)系統(tǒng)中最核心、分量重、體積大的設(shè)備，運(yùn)輸極不方便，因而安全快捷的把所有冷水機(jī)組順利的運(yùn)至機(jī)組安裝就位的位置，是空調(diào)系統(tǒng)安裝施工中的重點(diǎn)之一。施工方必須根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和機(jī)組的尺寸和分量等參數(shù)制定切實(shí)可行的方案，方案要切實(shí)可行，有針對(duì)性，方案中必須包括科學(xué)合理的安全保障措施，以保證機(jī)組和施工人員的安全。12）要核對(duì)冷水機(jī)組的實(shí)際尺寸與預(yù)留孔洞的大小，確定原預(yù)留的孔洞是否滿足冷水機(jī)組運(yùn)輸?shù)囊?。?）必須對(duì)機(jī)組運(yùn)輸所用的機(jī)械器具如卷?yè)P(yáng)機(jī)、倒鏈、千斤頂、撬棍、索具等進(jìn)展檢查校核，檢查其是否完好，校核其承載水平是否滿足要求?！?）因?yàn)闄C(jī)組分量和體積很大，挪移很不方便，于是必須事先根據(jù)機(jī)組在機(jī)房的放置位置和運(yùn)輸路線確定機(jī)組的卸車順序，根據(jù)先里后外的順序，將機(jī)組挨次有序的運(yùn)進(jìn)機(jī)房，防止二次倒運(yùn)，而且盡量要減少機(jī)組就位時(shí)的工作量。（5） 機(jī)組卸車運(yùn)輸及就位時(shí)施工方和冷水機(jī)組廠家要嚴(yán)密配合，為機(jī)組的運(yùn)輸和就位安裝提供技術(shù)指導(dǎo)，以防止機(jī)組及附屬部件在運(yùn)輸及就位過(guò)程中被損壞。（6） 冷水機(jī)組的吊裝運(yùn)輸必須配備合格的起重工，在起重工的引導(dǎo)操作下發(fā)展。7）水平運(yùn)輸方法水平運(yùn)輸可利用卷?yè)P(yáng)機(jī)或者倒鏈牽引機(jī)組發(fā)展。冷水機(jī)組水平運(yùn)輸時(shí)在地面搭設(shè)軌道，上面放置滾杠，用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引前進(jìn)，運(yùn)輸示意圖如下：拖排用兩根20#槽鋼做成，此間用16#槽鋼五根焊接在一起。（如機(jī)組運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)本身帶根抵槽鋼的話，水平運(yùn)輸時(shí)可直接利用機(jī)組自帶根抵槽鋼）。20#槽鋼的兩端底部做成向上30°的斜坡?tīng)?，以便于滾杠的進(jìn)入。如下列圖所示：W—1并通槽新I滾杠用*89X6的無(wú)縫鋼管做成，每根2.5m長(zhǎng)〔可根據(jù)機(jī)組寬度調(diào)整），大約需要15根。為防止?jié)L杠將地坪壓壞，須用150X200X2000的枕木，鋪成軌道，兩條軌道之間的距離大約為1.8—2.lm,軌道鋪設(shè)方式如下列圖所示:20Qnnn軌道示意圖設(shè)備名稱數(shù)量尺寸L*W*H(mm)每件分量位置考慮吊裝方式柴油發(fā)機(jī)電1臺(tái)5319X2280X2542約15t地下室吊機(jī)吊裝將電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)固定，牽引拖排，在適當(dāng)?shù)牡胤皆O(shè)置導(dǎo)向滑輪，以便牽引在各個(gè)方向上行進(jìn)的拖排。固定卷?yè)P(yáng)機(jī)及導(dǎo)向滑輪處的柱子必須加以保護(hù)，鋼絲繩不得直接拴在其上，要在柱子的棱角處加墊與鋼絲繩隔開(kāi)，以免卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引時(shí)損壞柱子。8） 冷凍機(jī)垂直吊裝冷凍機(jī)垂直吊裝釆用總承包塔吊配合，在所在設(shè)備設(shè)置設(shè)備吊裝平臺(tái)的方式處理，地下室冷凍機(jī)組通過(guò)預(yù)留吊裝孔吊裝至B3層再通過(guò)水平運(yùn)輸至設(shè)備根抵上。9） 機(jī)組就位機(jī)組就位前事先用枕木及鋼板鋪設(shè)斜坡，同時(shí)在根抵上墊置枕木，以保護(hù)地腳螺栓〔如機(jī)組的安裝技術(shù)要求用地腳螺栓固定）。將托排牽引索通過(guò)滑輪組接至卷?yè)P(yáng)機(jī)，由卷?yè)P(yáng)機(jī)將設(shè)備托至根抵上。機(jī)組就位示意圖如下：調(diào)整機(jī)組在根抵上的位置，在機(jī)組的四角各用一只6t齒條式千斤頂將機(jī)組頂起，隨后將機(jī)組上的拖排、滾杠抽去，放下設(shè)備，完畢后將設(shè)備放置于根抵上，此后可對(duì)機(jī)組發(fā)展找平、找正工作。機(jī)組就位前找出機(jī)組本體的中心線，墊鐵的敷設(shè)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，每組墊鐵必須墊實(shí)、壓緊、接觸良好，相鄰兩墊鐵組的距離為500^1000mmo對(duì)于直接安裝在較厚混凝土根抵上的機(jī)組，將機(jī)組的底座安裝在厚度為25mm以上的橡膠墊板或者減震裝置上,安裝要求必須符合工程設(shè)計(jì)文件及廠家機(jī)組安裝技術(shù)文件的規(guī)定。2.5.發(fā)機(jī)電組吊裝2.5.1發(fā)機(jī)電組的運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備因?yàn)楸竟こ踢\(yùn)輸路線復(fù)雜且各專業(yè)相互穿插施工，整體全部搬運(yùn)就位時(shí)間較長(zhǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)機(jī)組到貨情況準(zhǔn)備暫時(shí)存放場(chǎng)地。存放時(shí)柴油發(fā)機(jī)電組不能直接放置于地面，每臺(tái)柴油發(fā)機(jī)電組底部應(yīng)用木方墊高300毫米擺布，然后用防雨苫布整體覆蓋并由專人看管。柴油發(fā)機(jī)電組搬運(yùn)作業(yè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)需要提供照明和動(dòng)力電源，同時(shí)在機(jī)組到貨前2天應(yīng)清理運(yùn)輸通道保持通道干凈暢通以創(chuàng)造良好的發(fā)機(jī)電組運(yùn)輸條件。工藝流程工藝流程圖作業(yè)準(zhǔn)備一吊車就位一吊點(diǎn)繩索固定一起吊一落地一滾杠牽引運(yùn)輸一到位運(yùn)輸及吊運(yùn)方法1） 吊裝機(jī)具選定：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，選定80噸汽車吊做為吊裝機(jī)具。2） 吊點(diǎn)的選擇：在施工現(xiàn)場(chǎng)一樓大院內(nèi)，將80噸液壓吊車站好位，岀桿15米，30噸平板車后尾向吊車方向站好將機(jī)組吊起。吊送至地面吊裝口；在機(jī)組搬運(yùn)過(guò)程中，對(duì)機(jī)組采取防護(hù)措施，當(dāng)機(jī)組用吊車吊至卡車上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身有起吊孔，發(fā)機(jī)電本身也有起吊孔。但是這個(gè)起吊孔的承重水平是按照發(fā)動(dòng)機(jī)或者發(fā)機(jī)電來(lái)考慮的。發(fā)機(jī)電組整體起吊必須從發(fā)機(jī)電組的根抵起吊，嚴(yán)禁只拉著發(fā)動(dòng)機(jī)或者發(fā)機(jī)電上面的起吊口起吊。放到卡車上時(shí)發(fā)機(jī)電組下方用木方墊起來(lái)，并用繩索將其固定。當(dāng)機(jī)組在地面上運(yùn)送過(guò)程中，搬運(yùn)人員發(fā)展統(tǒng)一指揮，防止意外事故的發(fā)生，為了確保起吊過(guò)程中，鋼質(zhì)繩索不刮傷發(fā)機(jī)電組油漆或者壓壞?些比擬脆弱的部件，我們建議起吊繩索之間放置橫撐桿，避開(kāi)鋼索與發(fā)機(jī)電直接磨擦。因?yàn)楸竟こ贪l(fā)機(jī)電房在地下室，所以應(yīng)考慮機(jī)房墻體以及設(shè)備運(yùn)輸路徑中的墻體應(yīng)在機(jī)組進(jìn)場(chǎng)后再發(fā)展土建封閉。根據(jù)地下一層圖紙，我們施工步驟如下：〔1）使用80噸吊車將機(jī)組吊送至地面吊裝口。吊車的起重噸位應(yīng)在80T以上?！?）使用滾杠，倒鏈及卷?yè)P(yáng)機(jī)等附屬設(shè)備將機(jī)組順地下車庫(kù)通道運(yùn)至各個(gè)機(jī)房入口處。在施工中會(huì)考慮工地現(xiàn)場(chǎng)情況，做到安全第一，保護(hù)好機(jī)組經(jīng)過(guò)的周邊地面，運(yùn)輸路線圖如下，紅色為運(yùn)輸路線。（3）在使用卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)要注意以下事項(xiàng)：a電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整、開(kāi)闊、前方無(wú)障礙物的地方，操作人員應(yīng)能直視設(shè)備吊裝過(guò)程，同時(shí)又可承受指揮信號(hào)。遇坡道挪移應(yīng)釆取后負(fù)牽引的阻力緩慢下坡b卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定應(yīng)可靠，嚴(yán)防傾覆和挪移。普通用地錨、柱基和重物施壓等為錨固點(diǎn)、綁縛卷?yè)P(yáng)機(jī)底座的固定繩索應(yīng)從兩側(cè)引出，以防底座受力后挪移。c卷?yè)P(yáng)機(jī)前方三米擺布安裝導(dǎo)向滑車，用調(diào)整導(dǎo)向滑車位置的方法，使?fàn)恳摻z繩從卷筒底面水平地繞入卷筒。d在使用前應(yīng)全面檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的機(jī)械裝置和電氣系統(tǒng)。機(jī)械裝置應(yīng)潤(rùn)滑充分、動(dòng)作靈便、聲音正常，特殊是制動(dòng)器應(yīng)松緊適度，制動(dòng)可靠。電氣系統(tǒng)應(yīng)絕緣良好、控制開(kāi)關(guān)操作靈便、切換準(zhǔn)確無(wú)誤。e在牽引重型設(shè)備運(yùn)行時(shí)，應(yīng)著重檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的受力和穩(wěn)固狀態(tài)、牽引繩拉力值、電動(dòng)機(jī)的電流值等。還應(yīng)檢查繩頭在卷筒上固定是否牢靠、初始繞繩數(shù)是否多于三圈等。（5）需要注意的是機(jī)組在運(yùn)輸過(guò)程中需要考慮進(jìn)場(chǎng)順序。（6）柴油發(fā)機(jī)電組挪移到位置（參閱發(fā)機(jī)電運(yùn)輸路線圖），機(jī)組到達(dá)位置后，利用柱或者暫時(shí)起吊裝置以及轉(zhuǎn)楊機(jī)做輔助牽引，沿地臺(tái)平移至發(fā)機(jī)電房?jī)?nèi)指定位置。（7）設(shè)備運(yùn)至地下室一層發(fā)機(jī)電房后，水平運(yùn)輸采用卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪裝置將設(shè)備拖運(yùn)至設(shè)備根抵上。具體流程為在地上鋪設(shè)道木和滾杠，將設(shè)備放置在滾杠上，通過(guò)采用卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑輪組、叉車為牽引動(dòng)力，將設(shè)備拖運(yùn)至設(shè)備根抵上，通過(guò)預(yù)先制作好的吊架或者者起道機(jī)將設(shè)備抬高并安裝就位，拖運(yùn)詳見(jiàn)下列圖。本工程發(fā)機(jī)電的最大分量為17T,而發(fā)機(jī)電的底部面積約等于10MJ所以它所在的部位荷載應(yīng)是20T,遠(yuǎn)大于構(gòu)造的額定均布荷載。發(fā)機(jī)電的底部面積：4.830*2.005=9.6814M2^10M2〔8）本次吊裝使用起重機(jī)技術(shù)參數(shù)起重機(jī)最大起分量80噸〔初步確定）。起重機(jī)臂（三節(jié)）共50米長(zhǎng)。超重機(jī)有效起重髙度60米起重機(jī)有效起重角度40°-70°,其超重為3-20噸起重機(jī)回轉(zhuǎn)速度15轉(zhuǎn)/分〔四）相關(guān)支持1、材料使用方案名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注道木0.3m*2.5m200根支墊用鋼板8m*2m*16mm10塊支墊用導(dǎo)鏈2噸8個(gè)捆綁用棕繩16mm100米保持平衡鋼從繩6X37直徑21.5mm8、10、12、16、18、20米各4付捆綁用滾杠80假設(shè)干運(yùn)輸用卷?yè)P(yáng)機(jī)1臺(tái)牽引用安全帶10付吊裝個(gè)人防護(hù)不直徑40mm8個(gè)吊裝

卡玉;直徑3；mm8個(gè)呂裝卡玉;直徑2!mm8個(gè)呂裝工種人數(shù)備注起重工1工種人數(shù)備注起重工1個(gè)指揮司索人員1個(gè)捆綁司索人員10個(gè)捆綁2.6.吊裝作業(yè)安全措施及成品保護(hù)措施1)吊裝作業(yè)安全措施〔1)起重機(jī)安全使用規(guī)定起重機(jī)的司機(jī)要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗。嚴(yán)格按起重機(jī)械安裝技術(shù)規(guī)程發(fā)展操作。同時(shí)應(yīng)了解起重機(jī)的構(gòu)造、性能、傳動(dòng)原理、安全規(guī)程等。要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，遵章守紀(jì)，堅(jiān)守工作崗位。即時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)的異常情況，并妥善加以處理。(2)起重機(jī)使用前的檢查工程各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈便可靠。部件是否完好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。鋼絲繩有無(wú)磨損、斷絲、斷股，繩卡是否牢靠。油箱內(nèi)的油，潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油等是否符合要求。安全裝置是否靈便可靠。輪胎氣壓是否充足，支腿動(dòng)作是否良好。空載時(shí)發(fā)展試運(yùn)轉(zhuǎn)，正常前方可投入使用。司機(jī)操作時(shí)，精神要集中，細(xì)心觀察每一個(gè)動(dòng)作，并不得隨意離開(kāi)操作崗位，了解各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，即時(shí)處理浮現(xiàn)的問(wèn)題。起重機(jī)發(fā)展作業(yè)時(shí)，要有專人發(fā)展指揮，用統(tǒng)一的指揮信號(hào)，指揮人員要站在視線范圍以內(nèi)，并應(yīng)具備較豐富的應(yīng)變水平。起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地要有暢通的吊運(yùn)通道，并與附近的設(shè)備、建造物、電線等保持一定的距離，不得發(fā)生碰撞。起重機(jī)工作時(shí)，司機(jī)應(yīng)用手柄開(kāi)關(guān)操作。停機(jī)時(shí)，要采用準(zhǔn)確的關(guān)機(jī)動(dòng)作。