樁基首件施工總結(jié)

二連浩特至廣州國家高速公路集寧至阿榮旗聯(lián)系線白音查干至安業(yè)段公路工程（K46+000～K67+000段、FDK46+000～FDK90+300段）編制：復(fù)核：同意：中交一公局集團(tuán)有限公司白安高速公路土建施工二分部3月26日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1.工程概況 12.首件施工前期準(zhǔn)備工作 12.1.技術(shù)準(zhǔn)備 12.2.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 12.3.機(jī)械設(shè)備配備 22.4.施工人員配備 22.5.管理人員配備 33.施工工藝及工程 33.1.測(cè)量放樣 33.2.護(hù)筒埋設(shè) 43.3.泥漿配備 43.4.鉆進(jìn)成孔 43.5.終孔檢查 53.6.鋼筋籠吊放 53.7.導(dǎo)管安裝 53.8.清孔 63.9.水下混凝土灌注 64.成果整頓 65.存在的問題及注意事項(xiàng) 7鉆孔灌注樁首件施工總結(jié)為了使橋梁鉆孔灌注樁的施工能夠達(dá)成設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定，我項(xiàng)目部于10月21日～年10月23日K82+467.997天橋3b-1#樁進(jìn)行了首件施工，并在施工中對(duì)實(shí)驗(yàn)樁各個(gè)工序進(jìn)行了控制和檢測(cè)，其成果符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定，現(xiàn)將鉆孔灌注樁首件總結(jié)報(bào)告以下：工程概況本橋位于化德縣向陽村附近。荷載等級(jí)：公路-2級(jí)；橋面凈寬：1×凈8m；全橋長85.64m，跨徑組合為20m+40m+20m；上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁，下部構(gòu)造采用柱式墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。全橋共12根樁基，其中0#、3#橋臺(tái)樁基樁徑為A1.5m，樁長27m；1#、2#墩樁基樁徑為A1.8m，樁長36m；樁基均采用摩擦樁。其中3b-1#首件樁基設(shè)計(jì)樁徑1.5m，設(shè)計(jì)樁長27m，樁底標(biāo)高：1431.759m，設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高1458.759m。根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告鉆探顯示：0-0.8m土質(zhì)為填筑土，0.8m-5m為粉質(zhì)粘土，5m下列為黏土。重要工程數(shù)量：C30水下混凝土：47.71m3；鋼筋：C25:2292.3㎏、A12:515.3㎏；A57*3.5mm聲測(cè)管：82.3m。首件施工前期準(zhǔn)備工作技術(shù)準(zhǔn)備1、施工場(chǎng)地的工程地質(zhì)及有關(guān)水文地質(zhì)資已調(diào)查清晰；2、設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)定及技術(shù)交底已準(zhǔn)備完畢，并向施工班組作具體技術(shù)交底；3、現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)已布設(shè)完畢；4、場(chǎng)地障礙物的分布狀況及埋置深度已調(diào)查清晰；5、施工過程中所用到的有關(guān)報(bào)表、規(guī)范、技術(shù)資料等已準(zhǔn)備完畢?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、樁基開工前已修好施工便道：2、由于旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大，鉆桿高，自重大，鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)前已對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整扎實(shí)；3、電設(shè)施及排渣等其它設(shè)施已合理布置，滿足施工工作的規(guī)定機(jī)械設(shè)備配備樁基首件施工機(jī)械配備一覽表序號(hào)機(jī)械名稱單位規(guī)格型號(hào)數(shù)量1水車臺(tái)20t22砼罐車臺(tái)12m333旋挖鉆機(jī)臺(tái)28014發(fā)電機(jī)臺(tái)50kw15發(fā)電機(jī)臺(tái)30kw16吊車臺(tái)20T17挖掘機(jī)臺(tái)220型18裝載機(jī)臺(tái)柳工5019電焊機(jī)臺(tái)直流焊機(jī)410鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)GW40111鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)GT12112鋼筋切斷機(jī)臺(tái)GQ501施工人員配備樁基首件施工人員配備一覽表序號(hào)工種人數(shù)備注1鉆機(jī)操作手12吊車操作手13挖機(jī)操作手14裝載機(jī)操作手15其它機(jī)械操作手56鋼筋工67電焊工48混凝土工39普工510現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人111技術(shù)人員4管理人員配備樁基首件管理人員配備一覽表序號(hào)人員姓名職務(wù)備注1劉軍項(xiàng)目經(jīng)理2王榮華項(xiàng)目總工程師3蔡明志項(xiàng)目財(cái)務(wù)人員4馬福海項(xiàng)目副經(jīng)理5李慶超項(xiàng)目副經(jīng)理6劉洋構(gòu)造工程師7王福領(lǐng)構(gòu)造工程師8劉寧偉機(jī)械工程師9張志雄實(shí)驗(yàn)室主任10李愛國實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工程師11楊艷君質(zhì)檢工程師12葉志偉質(zhì)檢工程師13張繼安測(cè)量工程師14郭曉東測(cè)量工程師15劉朝苗檔案管理負(fù)責(zé)人16惠寄森安全員17白一彬?qū)嶒?yàn)員施工工藝及工程測(cè)量放樣1、樁位放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑臉短?hào)坐標(biāo)，于10月22日采用全站儀進(jìn)行測(cè)量放樣，定出樁位并打上木樁，再釘上小鐵釘并作明顯標(biāo)志避免施工中破壞；在距樁中心約1.5m處安全地帶設(shè)立十字形護(hù)樁，用混凝土埋護(hù)，避免移動(dòng)，便于校核。在鉆機(jī)就位后用水準(zhǔn)儀測(cè)定護(hù)筒標(biāo)高，并計(jì)算出設(shè)計(jì)孔深方便在施工中用校驗(yàn)好的測(cè)繩控制鉆孔深度。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)護(hù)筒頂標(biāo)高1460.469m，鉆孔深度28.71m。2、測(cè)量儀器：全站儀1臺(tái)、水準(zhǔn)儀1臺(tái)、鋼尺1把、長卷尺1把，測(cè)繩2根。護(hù)筒埋設(shè)根據(jù)本地地質(zhì)狀況，護(hù)筒用10mm的鋼板制作，其內(nèi)徑為1.8m，高度2m。為增加剛度避免變形，在護(hù)筒上、下端口外側(cè)各焊一道加勁肋。其底部埋置在地表下1.7m中，護(hù)筒頂高出原地面0.3m。運(yùn)用汽車吊、旋挖鉆機(jī)埋設(shè)護(hù)筒,人工配合就位；然后運(yùn)用鉆機(jī)鉆桿重量將護(hù)筒壓入土中。護(hù)筒埋設(shè)精確、水平、垂直、穩(wěn)固，四周回填并扎實(shí)。調(diào)節(jié)鉆桿垂直度與護(hù)筒中心線保持在同始終線。護(hù)筒中心與設(shè)計(jì)樁位中心的偏差實(shí)測(cè)為8mm，鋼護(hù)筒垂直度偏差為0.3%，滿足施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。泥漿配備泥漿采用新型可利爾化學(xué)漿液配備，其摻入量為每100t水摻入50㎏可利爾漿粉?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試泥漿粘度18.2s。且在鉆進(jìn)成孔過程中要經(jīng)常檢測(cè)性泥性能指標(biāo)，泥漿性能指標(biāo)不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)及時(shí)置換。鉆進(jìn)成孔10月23日上午09:16開鉆，按鉆進(jìn)工藝、機(jī)械技術(shù)規(guī)定及鉆孔操作要點(diǎn)進(jìn)行。旋挖鉆鉆進(jìn)過程中嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度，避免鉆進(jìn)尺度較大，造成埋鉆事故。各時(shí)間點(diǎn)鉆進(jìn)速度、地質(zhì)狀況等參數(shù)以下表：首件樁基鉆進(jìn)速度及地質(zhì)狀況表開始時(shí)間終止時(shí)間累計(jì)進(jìn)尺地質(zhì)狀況發(fā)生事故及解決辦法備注9:1610:305.5填筑土、粉質(zhì)黏土無10:3011:254黏土無11:2512:425.55黏土無12:4213:253.5黏土無13:2514:325.05黏土無14:3215:365.3黏土無累計(jì)鉆進(jìn)時(shí)間6小時(shí)20分，地質(zhì)狀況與圖紙相符。初次注入泥漿，豎直向下沖擊在樁孔中間，已避免泥漿沿護(hù)筒側(cè)壁下流沖塌護(hù)筒根部，造成護(hù)筒根部基土的松軟，正式鉆進(jìn)前，啟動(dòng)鉆機(jī)的高速甩土功效，進(jìn)行充足攪拌，提高泥漿的粘度，增大護(hù)筒底部同基土結(jié)合處護(hù)壁泥皮的厚度，避免鉆進(jìn)過程孔口滲漏坍塌。同時(shí)，鉆孔過程中始終要保持孔內(nèi)液面水頭高度。終孔檢查鉆孔結(jié)束后（經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后）即開始吊裝探孔器的吊放，探孔器的制作長度為4倍的樁徑長度，直徑為1.5m。在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，下放探孔器；探孔器順利達(dá)成孔底，無剮蹭現(xiàn)象，孔徑檢查合格。下放測(cè)繩測(cè)量孔深，實(shí)測(cè)孔深28.9m。比設(shè)計(jì)孔深多19cm；孔深檢測(cè)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。鋼筋籠吊放鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)地集中加工，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后采用平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋籠起吊采用兩點(diǎn)吊方式，主吊點(diǎn)采用25t汽車吊將鋼筋籠水平起吊，起吊時(shí)用吊車大鉤分兩點(diǎn)固定鋼筋籠頂端，副吊點(diǎn)采用副鉤分兩點(diǎn)吊裝鋼筋籠1/2至1/3中間部位?？罩蟹D(zhuǎn)，副吊松鉤，25t汽車吊主鉤豎直吊著鋼筋籠吊運(yùn)入孔，用無縫厚壁鋼管支承于孔口枕木上。骨架最上端的定位，由測(cè)定的護(hù)筒頂標(biāo)高來計(jì)算吊筋的長度，吊筋采用兩根A16圓鋼；吊筋與鋼筋籠主筋采用原則雙面焊焊接；經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算吊筋長度為：1460.469-1458.759-1.035=0.675m。鋼筋籠中心與設(shè)計(jì)樁中心位置對(duì)正，重復(fù)核對(duì)無誤。鋼筋籠定位后，澆注混凝土，避免塌孔。聲測(cè)管的布置根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定共設(shè)三道，每道長度為樁長計(jì)10m與鋼筋籠一起吊放。聲測(cè)管采用全封閉（下口封閉、上端加蓋），管內(nèi)灌滿水，聲測(cè)管間連接采用套管絲扣連接。導(dǎo)管安裝樁基混凝土采用導(dǎo)管法灌注施工，選用圓形螺旋快速接頭導(dǎo)管，其上端接澆筑料斗，并由吊車懸吊。導(dǎo)管直徑為300mm，壁厚5mm，原則節(jié)長3m，配1節(jié)長4.0m短管、1節(jié)0.5m導(dǎo)管，導(dǎo)管共長28.8米。導(dǎo)管使用前已經(jīng)和監(jiān)理工程師檢查了與否漏氣、漏水和變形，接頭連接與否牢固可靠，導(dǎo)管組裝后的實(shí)際長度，水密性實(shí)驗(yàn)等項(xiàng)目，無漏水現(xiàn)象。導(dǎo)管安裝于23：40開始，00：15結(jié)束，用時(shí)35分鐘，累計(jì)下放導(dǎo)管11節(jié)，其中3m導(dǎo)管8節(jié)、4m底管1節(jié)、0.5m、0.3m調(diào)節(jié)管1節(jié)。導(dǎo)管依次下放，做好導(dǎo)管下設(shè)次序、每根導(dǎo)管根數(shù)、每根導(dǎo)管的長度的統(tǒng)計(jì)。下設(shè)導(dǎo)管時(shí)為避免碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管支架用型鋼制作，支架支墊在孔口枕木上。全部下入孔內(nèi)后，放到孔底，方便核對(duì)導(dǎo)管長度及孔深，然后提起40cm，開始澆注水下混凝土?；炷凉嘧⑵陂g使用吊車吊放拆卸導(dǎo)管。清孔導(dǎo)管下設(shè)完畢后，采用檢查過測(cè)繩測(cè)沉淀厚度，經(jīng)測(cè)定本樁沉淀為40mm，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，進(jìn)行水下混凝土灌注。水下混凝土灌注混凝土采用集中拌合，配料采用自動(dòng)配料系統(tǒng)?；炷吝\(yùn)輸采用3臺(tái)12m3攪拌運(yùn)輸車由K82混凝土拌合站運(yùn)至本樁澆筑點(diǎn)直接進(jìn)行澆筑。拌和站距離施工地點(diǎn)大概500米距離。灌注辦法本工程采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土。澆注前由實(shí)驗(yàn)室按規(guī)定在施工現(xiàn)場(chǎng)做坍落度實(shí)驗(yàn)，測(cè)得第一車料坍落度為210mm，符合水下灌注樁規(guī)定。灌注在灌注前，預(yù)備好足夠數(shù)量的混凝土(考慮導(dǎo)管內(nèi)容積及封埋導(dǎo)管1.0m深的方量)后進(jìn)行澆筑。澆筑過程控制灌注混凝土開澆時(shí)間為10月24日0點(diǎn)34分，灌注完畢時(shí)間為1點(diǎn)45分。灌注過程中，導(dǎo)管埋入混凝土的深度符合規(guī)定，且沒有發(fā)生導(dǎo)管卡掛事故。灌注時(shí)，混凝土置換出的泥漿通過泥漿排污水溝排到沉淀池，以避免泥漿溢出污染環(huán)境。灌注的樁頂標(biāo)高為1459.369m比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高1458.759m高出0.61m，以確保樁頂混凝土強(qiáng)度，多出部分在承臺(tái)施工前鑿除?；炷猎O(shè)計(jì)方量為47.71m3,實(shí)灌方量為51m3，充盈系數(shù)為1.07。灌注過程中實(shí)驗(yàn)室人員制作了2組混凝土試件，進(jìn)行原則養(yǎng)護(hù)，28天后測(cè)得抗壓強(qiáng)度作為混凝土強(qiáng)度報(bào)告的根據(jù)。成果整頓1、人員及機(jī)械的配備狀況能夠滿足施工需要，為下一步的施工安排起到了指導(dǎo)作用。2、本首件樁施工工藝按照施工方案規(guī)定，每道工序事前、事中、事后都進(jìn)行了嚴(yán)格控制，對(duì)后來施工能夠起到指導(dǎo)作用。3、通過本次施工掌握了旋挖鉆施工速度，為后來的施工安排起到了很大的作用。本次施工累計(jì)鉆進(jìn)用時(shí)6小時(shí)10分，在黏土層每小時(shí)進(jìn)尺約4.5m。存在的問題及注意事項(xiàng)1、通過首件施工發(fā)現(xiàn)旋挖鉆機(jī)成孔樁基的擴(kuò)孔系數(shù)過大，下一步施工中要在確?？讖降那疤嵯卤M量較少擴(kuò)孔系數(shù)以減少施工成本。