門式起重機(jī)安裝與拆除安全施工方案

（此文檔為Word格式，下載后可以任意編輯修改！）門式起重機(jī)安裝與拆除安全施工方案工程名稱：編制單位：編制人：審核人：批準(zhǔn)人：編制日期：年月日#門式起重機(jī)安拆安全施工方案一、編制依據(jù)＜〈起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范＞＞&850278-98);＜〈機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范＞＞(GB50231-98);＜〈起重機(jī)械安全規(guī)程＞＞(GB6067-85);＜〈起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序＞＞(GB5905-86);＜〈起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)程＞＞(GB50256-96);＜〈橋式和門式起重機(jī)制造及軌道公差＞＞&810183-2005);施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況二、編制目的通過(guò)編制并實(shí)施本安全施工方案，能夠有針對(duì)性的加強(qiáng)門式起重機(jī)安裝拆除施工時(shí)安全施工體系建設(shè)與管理工作，對(duì)龍門吊安裝拆除施工中存在的危險(xiǎn)源有預(yù)測(cè)、有預(yù)警、有預(yù)防，確保事前防范充分，事故發(fā)生時(shí)能果斷有效地應(yīng)對(duì)，保證對(duì)各類事故的預(yù)防和處置能力。項(xiàng)目部有關(guān)部室和相關(guān)人員應(yīng)依據(jù)本方案對(duì)龍門吊安拆安全施工進(jìn)行有效管理，最大程度地預(yù)防和減少安全事故及其造成的損害，實(shí)現(xiàn)下列四個(gè)目標(biāo)：(1)避免或最大限度減少人員傷亡；（2）避免或最大限度減少財(cái)產(chǎn)損失；（3）避免或最大程度減輕環(huán)境污染或生態(tài)破壞；（4）避免或最大限度減輕對(duì)公司的社會(huì)聲譽(yù)和公眾形象的負(fù)面影響。三、適用范圍本安全施工專項(xiàng)方案適用于中鐵**局集團(tuán)公司**公路大橋**-**標(biāo)段項(xiàng)目部。適用于MGE70t+70t/10t-38mA3;MH10t-33mA5門式起重機(jī)的安裝拆除施工。四、工程概況**五、安全組織機(jī)構(gòu)與人員職責(zé)1.安全組織機(jī)構(gòu)為保障安全施工，特成立安全組織領(lǐng)導(dǎo)小組如下：組長(zhǎng)：**組員：**、**、**2.安全管理人員和職責(zé)人員職務(wù)職責(zé)**安全長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全組織**安全員現(xiàn)場(chǎng)施工安全**質(zhì)管主任現(xiàn)場(chǎng)安全檢測(cè)**電氣工程師機(jī)械電氣安全六、安全管理目標(biāo)貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，確保無(wú)重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故，不發(fā)生安全死亡事故，傷人事故降到最低限度，使**合同段成為名副其實(shí)的安全工程。七、安全管理措施1.安全生產(chǎn)責(zé)任制1、項(xiàng)目部及其下屬施工隊(duì)都必須建立相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)和安全生產(chǎn)保障體系，分層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確職責(zé)和責(zé)任，本合同段項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，安全負(fù)責(zé)人為本施工段安全主要責(zé)任人,各專職安全員為安全生產(chǎn)相關(guān)責(zé)任人.2、項(xiàng)目部要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度及安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，保證項(xiàng)目安全生產(chǎn)條件所需資金的投入，對(duì)所承擔(dān)工程進(jìn)行定期和專項(xiàng)安全檢查，并做好安全檢查記錄。（1）、項(xiàng)目部與各施工隊(duì)分別簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，規(guī)定雙方在安全生產(chǎn)上各自承擔(dān)的權(quán)力和義務(wù)。（2）、全面負(fù)責(zé)：**安全負(fù)責(zé)人：**安全生產(chǎn)技術(shù)交底：******上述安全負(fù)責(zé)人分別與其直接領(lǐng)導(dǎo)的施工隊(duì)長(zhǎng)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，施工隊(duì)長(zhǎng)與其領(lǐng)導(dǎo)的班組長(zhǎng)（或操作手）簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，班組長(zhǎng)與生產(chǎn)工人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，責(zé)任到人，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時(shí)項(xiàng)目部為一線職工和施工隊(duì)工人辦理了意外傷害保險(xiǎn)。2.目標(biāo)管理為加強(qiáng)**公路大橋**-**合同段工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《**公路大橋安全生產(chǎn)管理制度》及有關(guān)規(guī)定，制訂本安全管理目標(biāo)。1、安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)是杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故，不發(fā)生安全死亡事故，傷人事故降到最低限度，使本合同段成為名副其實(shí)的安全工程。2、本合同段的安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”以及“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。.施工方案設(shè)計(jì)1、施工項(xiàng)目部編制的施工方案，均根據(jù)施工工藝和施工方法，編寫較全面、具體、有針對(duì)性的安全技術(shù)措施。2、工程對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目，編制專項(xiàng)施工方案。3、安全技術(shù)措施和專項(xiàng)安全施工方案設(shè)計(jì)內(nèi)容有針對(duì)性，根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)編號(hào)，并經(jīng)上級(jí)單位審批，以求有效地指導(dǎo)施工。.安全檢查技術(shù)交底1、項(xiàng)目經(jīng)理部安全技術(shù)交底（1）交底組織：由安全負(fù)責(zé)人向工地安全員和班組工人交底。（2）交底重點(diǎn)：.施工操作方法，對(duì)不同工種要分別交底，施工順序和工序間的穿插、銜接要詳細(xì)說(shuō)明。.新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的操作工藝。.季節(jié)、雨季施工措施及在特殊施工如高空施工中的操作方法與注意事項(xiàng)、要點(diǎn)等。（3）、班組長(zhǎng)應(yīng)結(jié)合具體施工任務(wù)討論落實(shí)，弄清關(guān)鍵部位，質(zhì)量要求，安全施工和操作要點(diǎn)，然后分工明確作業(yè)工人任務(wù)和相互配合關(guān)系，建立責(zé)任制，確定保證措施，保證順利地完成任務(wù)。2、交底方法技術(shù)交底可以采用會(huì)議形式，文字圖像形式，甚至示范操作形式，視工程施工復(fù)雜程度和具體交底內(nèi)容而定。各級(jí)技術(shù)交底應(yīng)有文字記錄，關(guān)鍵項(xiàng)目，新技術(shù)項(xiàng)目應(yīng)作文字交底。5.安全檢查安全檢查工作有兩大方面，一是各級(jí)管理人員對(duì)安全施工規(guī)章制度的建立與落實(shí)；二是施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施的落實(shí)和有關(guān)安全規(guī)定的執(zhí)行情況。規(guī)章制度的內(nèi)容包括：安全施工責(zé)任制，崗位責(zé)任制，安全教育制度，安全檢查制度。施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查的重點(diǎn)以勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)管理、安全衛(wèi)生設(shè)施以及生產(chǎn)人員的行為為主。發(fā)現(xiàn)危及人的安全因素時(shí)，必須果斷的消除。安全檢查包括以下內(nèi)容。.安全技術(shù)措施。根據(jù)工程特點(diǎn)、施工方法、施工機(jī)械、編制了完善的安全技術(shù)措施并在施工過(guò)程中得到貫徹。.施工現(xiàn)場(chǎng)安全組織。工地上是否有專、兼職安全員并組成安全活動(dòng)小組，工作開(kāi)展情況，完整的施工安全記錄。.安全技術(shù)交底，操作規(guī)章的學(xué)習(xí)貫徹情況。.安全設(shè)防情況。.個(gè)人防護(hù)情況。.安全用電情況。.施工現(xiàn)場(chǎng)防火設(shè)備。.安全標(biāo)志牌等。6.安全教育安全是生產(chǎn)賴以正常進(jìn)行的前提，安全教育又是安全管理工作的重要環(huán)節(jié)，是提高全員安全素質(zhì)、安全管理水平和防止事故，從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要手段。安全教育，主要包括安全生產(chǎn)思想、安全知識(shí)、安全技能和法制教育四個(gè)方面的內(nèi)容。1、安全生產(chǎn)思想教育安全思想教育的目的是為安全生產(chǎn)奠定思想基礎(chǔ)。通常從加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)、方針、政策和勞動(dòng)紀(jì)律等方面進(jìn)行：.思想認(rèn)識(shí)和方針政策的教育。一是提高項(xiàng)目部各級(jí)管理人員和廣大職工群眾對(duì)安全生產(chǎn)重要意義的認(rèn)識(shí)。從思想上、理論上認(rèn)識(shí)社會(huì)主義制度下搞好安全生產(chǎn)的重要意義，以增強(qiáng)關(guān)心人、保護(hù)人的責(zé)任感，樹(shù)立牢固的群眾觀點(diǎn)；二是通過(guò)安全生產(chǎn)方針、政策教育。提高各級(jí)技術(shù)、管理人員和廣大職工的政策水平，使他們正確全面地理解黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策，嚴(yán)肅認(rèn)真地執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī)。.勞動(dòng)紀(jì)律教育。主要是使廣大職工懂得嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要性，企業(yè)的勞動(dòng)紀(jì)律是勞動(dòng)者進(jìn)行共同勞動(dòng)時(shí)必須遵守的法則和秩序。反對(duì)違章指揮，反對(duì)違章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律是貫徹安全生產(chǎn)方針，減少傷害事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。2、安全知識(shí)教育企業(yè)所有職工必須具備安全基本知識(shí)。因此，項(xiàng)目部全體職工都必須接受安全知識(shí)教育和按規(guī)定學(xué)時(shí)進(jìn)行安全培訓(xùn)。安全基本知識(shí)教育的主要內(nèi)容是：項(xiàng)目的基本生產(chǎn)概況；施工（生產(chǎn)）流程、方法；項(xiàng)目施工危險(xiǎn)區(qū)域及其安全防護(hù)的基本知識(shí)和注意事項(xiàng)；機(jī)械設(shè)備、廠（場(chǎng)）內(nèi)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)安全知識(shí)；有關(guān)電氣設(shè)備（動(dòng)力照明）的基本安全知識(shí)；高處作業(yè)安全知識(shí)；施工中使用的有毒、有害物質(zhì)的安全防護(hù)基本知識(shí)；消防制度及滅火器材應(yīng)用的基本知識(shí)；個(gè)人防護(hù)用品的正確使用知識(shí)等。3、安全技能教育安全技能教育。就是結(jié)合本工種專業(yè)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)安全操作、安全防護(hù)所必須具備的基本技術(shù)知識(shí)要求。每個(gè)職工都要熟悉本工種、本崗位專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)。安全技能知識(shí)是比較專門、細(xì)致和深入的知識(shí)。它包括安全技術(shù)、勞動(dòng)衛(wèi)生和安全操作規(guī)程。國(guó)家規(guī)定建筑登高架設(shè)、起重、焊接、電氣、爆破、壓力容器、鍋爐等特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專門的安全技術(shù)培訓(xùn)，合格后方可上崗。4、法制教育法制教育就是要采取各種有效形式，對(duì)項(xiàng)目部全體職工進(jìn)行安全生產(chǎn)法規(guī)和法制教育，從而提高職工遵法、守法的自覺(jué)性，以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。7.班前管理活動(dòng).班組長(zhǎng).班組長(zhǎng)是本班安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程，合理安排班組人員的工作，對(duì)本班組人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)直接責(zé)任。.經(jīng)常組織班組人員開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)和學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，監(jiān)督班組人員正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品和安全設(shè)施、設(shè)備，不斷提高安全自保能力。.認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)交底要求，做好班前交底，嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，不違章指揮，不冒險(xiǎn)蠻干。.經(jīng)常檢查班組作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)狀況和工人的安全意識(shí)、安全行為，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。.發(fā)生因工傷亡及未遂事故，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。2、工人.工人在本崗位作業(yè)中對(duì)自己，對(duì)環(huán)境、對(duì)他人的安全負(fù)責(zé)。.認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵守安全施工的工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度，正確使用安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備等。.積極參加各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底要求，不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律，虛心服從安全生產(chǎn)管理人員的監(jiān)督、指導(dǎo)；.發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)友愛(ài)精神，在安全生產(chǎn)方面做到互相幫助，互相監(jiān)督，維護(hù)一切安全設(shè)施、設(shè)備，做到正確使用，不準(zhǔn)隨意拆改，對(duì)新工人有傳、帶、幫的責(zé)任。.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉和控告，有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。在施工中發(fā)生可能危及人身安全的緊急情況下，有權(quán)立即停止作業(yè)或者在采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域。.發(fā)生因工傷亡事故，要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào)。.在作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格做到“眼觀六面、安全定位；措施得當(dāng)、安全操作”。

.特殊作業(yè)人員持證上崗管理辦法1、特殊作業(yè)人員必須持有特殊工種上崗證方可錄用。2、特殊工種人員必須遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)相關(guān)規(guī)章制度。3、各付業(yè)隊(duì)在錄用特殊工種人員時(shí)必須先報(bào)項(xiàng)目部批準(zhǔn)后方可錄用。4、錄用特殊工種人員時(shí)，相應(yīng)待遇必須按規(guī)定執(zhí)行。.安全標(biāo)志1、安全現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有齊全的安全標(biāo)志布置。2、安全標(biāo)志應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)掛設(shè)，特別是主要施工部位，作業(yè)點(diǎn)和危險(xiǎn)區(qū)域及主要通道口均掛設(shè)相關(guān)的安全標(biāo)志。3、施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)隨機(jī)掛設(shè)安全操作規(guī)程牌。八、工藝流程供需交底一技術(shù)準(zhǔn)備—工具材料—安全協(xié)議—安全措施施工進(jìn)度—施工預(yù)檢一場(chǎng)地布置一龍門吊裝一整機(jī)拼裝電器預(yù)裝—整機(jī)檢測(cè)一吊裝電器安裝調(diào)試自檢九、施工準(zhǔn)備1.人員組織施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一人

施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一人施工技術(shù)負(fù)責(zé)人一人施工安全負(fù)責(zé)人一人起重工十人吊車操作工兩人機(jī)械檢修工三人電氣檢修工兩人電、氣焊工兩人2.工具準(zhǔn)備汽車吊（70t） 2臺(tái)馬凳2付水平儀水平尺 各1套扳手工具1套50m鋼卷尺 1把長(zhǎng)梯子2個(gè)電焊機(jī) 2臺(tái)氧氣、乙炔若干插座板及電纜 1套磨光機(jī)1套撬棍沙紙棉紗 若干拉風(fēng)纜（鋼絲繩）15200m手拉葫蘆（5幻 5只風(fēng)繩（麻繩）100m大錘 1把人員7?8人十、施工進(jìn)度

號(hào)工序123456789101112131現(xiàn)場(chǎng)查勘☆2開(kāi)工準(zhǔn)備☆☆3施工預(yù)檢☆☆4場(chǎng)地布置☆5軌道安裝☆☆☆6整機(jī)拼裝☆☆☆7龍門支腿吊裝☆☆☆8主梁吊裝☆9電器安裝☆☆10調(diào)試☆☆11整機(jī)檢測(cè)☆12自檢☆13交工☆一、軌道安裝1．用水平儀檢查承軌梁的高低差,橋式起重機(jī)以每個(gè)柱子作為測(cè)量點(diǎn)。.如兩軌全程高低差超過(guò)15mm時(shí),通知測(cè)量部門重新用水泥找平承軌梁。.當(dāng)兩軌全程高低差小于15mm時(shí),用鋼板將軌道墊平。4．根據(jù)測(cè)量結(jié)果,繪出承軌梁的高低曲線。5．根據(jù)承軌梁的高低曲線,計(jì)算出加墊鋼板的厚度和數(shù)量。6．制作加墊鋼板,加墊鋼板的寬度不能小于軌道壓板寬度,其厚度方向允許加疊,但必須將其焊成整體,最后和軌道鋼墊板焊成一體。7．檢查軌道安裝材料（壓板,螺拴等）是否同軌道相符。8．通孔:如水泥預(yù)制梁螺栓孔因殘留水泥而造成盲孔,則應(yīng)用大錘和圓棒將其擊穿。9．校直軌道。10．吊放鋼墊板,吊裝軌道,上壓板螺栓。11．檢測(cè)和調(diào)整軌道精度,按圖示要求。12．裝車擋,軌道安裝完畢后,在一根軌道的兩端先裝上車擋,另一根軌道上的車擋待起重機(jī)安裝完后再安裝。13．軌道安裝結(jié)束后,測(cè)量軌道的安裝誤差,制成圖表,歸擋。十二、龍門拼裝和吊裝.拼裝支腿和主梁1．先將支腿的各個(gè)部件拼裝好，螺絲擰好然后在將風(fēng)繩掛好。2．在將主梁按順序拼裝好，銷子打好，并穿好開(kāi)口銷。.吊裝.根據(jù)門機(jī)的跨度及起升高度，我們將用70t吊車一臺(tái)來(lái)起吊門機(jī)的支腿，立于兩側(cè)軌道上。每個(gè)支腿用4條纜風(fēng)繩固定。.服從隊(duì)長(zhǎng)指揮，將汽車停至預(yù)測(cè)固定地點(diǎn)。.主梁起吊時(shí)用70t吊車兩臺(tái)同時(shí)抬吊，將主梁置于支腿支架上，擰好螺桿。4．按圖紙將司機(jī)室，配電柜與走臺(tái)連接拉桿吊裝到門機(jī)上。十三、整機(jī)拼裝調(diào)試注意事項(xiàng)：1．整機(jī)的拼裝應(yīng)以該產(chǎn)品的使用說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。2．拼裝時(shí)不應(yīng)隨便在設(shè)備上施焊,氣割,擴(kuò)孔等。3．起重機(jī)上所有用螺栓連接的件,其連接孔多為配打而成。因此,裝配時(shí)應(yīng)注意其配對(duì)的唯一性。4．裝下橫梁,確保四輪形位公差。5．裝支腿,上螺栓,支腿頂部用纜繩固定。6．裝主梁,主梁分片吊裝,按圖紙對(duì)準(zhǔn)各螺栓孔緊固螺栓。7．小車吊裝,主梁安裝完成后將小車整體吊裝至主梁上。8．安裝時(shí)應(yīng)注意軟纜引入側(cè)的方向同控制箱對(duì)應(yīng)。9．橋機(jī)小車的鋼絲繩不應(yīng)有銹蝕,損傷,彎折,打環(huán),裂嘴和松散的現(xiàn)象。10．小車安裝完后,應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求加油。.空載時(shí)，小車的制動(dòng)距離為：103mm-143mm。.滿載時(shí)，制動(dòng)時(shí)間內(nèi)的下滑距離為:80mm.控制電壓為36V。十四、電氣安裝.總則.起重機(jī)電氣安裝應(yīng)以該產(chǎn)品的使用說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。2．電氣裝置的非帶電金屬部分均應(yīng)涂防腐漆或鍍鋅。3．所有緊固件除地腳螺栓外,應(yīng)采用涂鋅制品。4．接地滑接器與軌道應(yīng)可靠連接。5．司機(jī)室與起重機(jī)本體用螺栓連接時(shí),應(yīng)進(jìn)行電器跨接;其跨接點(diǎn)不應(yīng)少于兩處?？缃右瞬捎枚喙绍涖~線，其截面積不得小于16m/m,兩端壓接接線端子應(yīng)采用鍍鋅螺栓固定;當(dāng)采用圓鋼或扁鋼進(jìn)行跨接時(shí),圓鋼直徑不得小于12m/m,扁鋼截面寬度不得小于40mmX40mm。6．起重機(jī)的每條軌道,應(yīng)設(shè)兩點(diǎn)接地。在軌道之間的接頭處,宜作電氣跨接;接地電阻應(yīng)小于4。。.軟纜供電1．支撐軟纜的鋼絲繩和繩端拉緊裝置應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。.當(dāng)鋼絲繩的長(zhǎng)度＜25m時(shí)，繩端拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不應(yīng)小于0.1m;當(dāng)鋼絲繩的長(zhǎng)度＞25m時(shí)，繩端拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不應(yīng)小于0.2m;.拖纜小車間的最大距離為5m。.拖纜的長(zhǎng)度應(yīng)比小車的移動(dòng)距離長(zhǎng)15%-20%。.拖纜間應(yīng)裝牽引繩,其長(zhǎng)度應(yīng)短于軟纜。.軟纜兩端應(yīng)固定可靠。.采用電纜卷筒供電方式時(shí),安電纜卷筒使用說(shuō)明書(shū)安裝。.安全滑觸線.滑觸線的支點(diǎn)間距為1.2m。吊點(diǎn)應(yīng)連接可靠。.滑觸線安裝應(yīng)平直,并與軌道相平行。3．滑觸線的集電器應(yīng)為兩個(gè)。4．安裝好的滑觸線,應(yīng)能輕松撥動(dòng),過(guò)接頭時(shí)無(wú)卡死現(xiàn)象。4.配線1.導(dǎo)線的額定電壓＞500v,電線的截面積＞1.5山/山，電纜的截面積＞山/山。2．所有電線電纜均應(yīng)裝在管內(nèi),線槽內(nèi)或保護(hù)罩內(nèi)。3．電纜的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求:(1)．排列整齊,不交叉,電纜兩端有標(biāo)牌。(2).固定電纜應(yīng)卡固，支點(diǎn)距離＜1m。(3)．固定電纜的彎曲半徑大于電纜外徑的5倍;移動(dòng)電纜的彎曲半徑大于電纜外徑的8倍;4．導(dǎo)線的兩端應(yīng)牢固地壓接接線端子,并有明顯的接線編號(hào)。5．鋼管,線槽應(yīng)固定牢固。露天鋼管,應(yīng)使管口向下,或有其它防水措施。管口應(yīng)裝護(hù)口套。5.電器裝置1．配電屏柜不應(yīng)焊接固定,緊固螺栓應(yīng)有防松措施。戶外配電屏柜應(yīng)有防雨裝置。2．電阻器直接疊裝不能超過(guò)4箱。3．制動(dòng)器動(dòng)作靈敏,準(zhǔn)確,可靠;分別驅(qū)動(dòng)的兩臺(tái)制動(dòng)器應(yīng)同步。4.行程開(kāi)關(guān)的極限距離：上升及限＜100mm;運(yùn)行及限＜200mm;兩臺(tái)起重機(jī)之間＜400mm。5．撞桿應(yīng)是可調(diào)節(jié)的,碰撞角度為45度。并有足夠的寬度。6．控制器的安裝應(yīng)便于操作和維修;操作方向和運(yùn)行方向一致。7．照明電器在主斷路器斷電后不應(yīng)斷電;照明回路應(yīng)設(shè)置專用零線或隔離變壓器。十五、設(shè)備調(diào)試1.調(diào)試前的準(zhǔn)備和檢查關(guān)閉起重機(jī)電源，檢查所有連接部位(包括小車)的緊固情況；檢查電路系統(tǒng)和電氣設(shè)備的絕緣電阻是否符合要求。清除大車運(yùn)行軌道上、起重機(jī)上以及試驗(yàn)區(qū)域內(nèi)有礙調(diào)試的一切物品。同時(shí)準(zhǔn)備好負(fù)荷試驗(yàn)的重物。2.無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)(1)．分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)操作方向應(yīng)與各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向相一致，觀察各機(jī)構(gòu)應(yīng)平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，沒(méi)有沖擊和振動(dòng)等現(xiàn)象。(2)．沿行程全長(zhǎng)，往返運(yùn)行3次，檢查大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)情況。(3)．進(jìn)行各種開(kāi)關(guān)的試驗(yàn)，包括起升限位器、大車運(yùn)行限位裝置。3.負(fù)荷試驗(yàn)(1)．靜負(fù)荷試驗(yàn)，檢驗(yàn)起重機(jī)及其各部分結(jié)構(gòu)的承載能力。先起升額定負(fù)荷在橋架上往返運(yùn)行數(shù)次后，將小車停在橋架中間，起升1.25倍額定負(fù)荷。(2)．動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)，檢驗(yàn)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)和制動(dòng)功能。分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)反復(fù)啟動(dòng)和制動(dòng)數(shù)次，試驗(yàn)還包括對(duì)懸掛著的載荷空中啟動(dòng)。起重機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)載荷為1.1倍額定載荷。十六．門式起重機(jī)拆除1.施工工藝流程1先將門機(jī)開(kāi)到拆除的指定地點(diǎn)，夾好夾軌器或把門機(jī)大車固定好，將主電源拆除，在拆除門機(jī)內(nèi)部電纜線,然后依次解除大鉤鋼絲繩，將大鉤落至地面，解除大鉤，然后拆除小跑車鋼絲。2在用70T吊車站在門機(jī)的一側(cè)，小車自重有10t,我們將70t吊車出桿25.4m,幅度在7m的時(shí)候，吊車可以吊14.1t,完全滿足起吊小車的重量，鋼絲繩拴在小車的吊耳上，吊下小跑車。3拆除操作室以及電纜卷筒。4然后在剛性腿與柔性腿內(nèi)外兩個(gè)方向拉上風(fēng)繩，選取“19.5mm的鋼絲繩,地錨點(diǎn)設(shè)置牢固,整個(gè)龍門吊拆卸過(guò)程中要注意保持剛性腿與柔性腿對(duì)地面垂直,不能出現(xiàn)向一個(gè)方向傾斜的現(xiàn)象。準(zhǔn)備起吊主梁。5在吊主梁時(shí)，將采用兩臺(tái)700t吊車臺(tái)吊的方法，吊下主梁，一根主梁自重約20t,先將兩臺(tái)吊車停在門機(jī)兩側(cè)下方，吊車停好后，吊車出桿25.4m,幅度在7m時(shí)可以吊重14.1t,可以滿足吊主梁工況，用吊車將主梁慢慢吊下放到地面,在地面將主梁拆解。6在底梁行走輪處兩側(cè)墊實(shí),斷開(kāi)剛性腿與柔性腿支架與底梁的連接,拆下支腿，在拆除支腿時(shí)，用一臺(tái)70t吊車進(jìn)行拆除作業(yè)，支腿單側(cè)的重量是14t,我們將70t吊車出桿20m幅度在6.5m時(shí)，吊車可以吊18t可以滿足現(xiàn)場(chǎng)的吊裝需求，吊車起吊后就地將支腿放到地面進(jìn)行拆除。7將橋架逐節(jié)斷開(kāi),以備運(yùn)輸。8最后對(duì)龍門吊進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。2.施工注意事項(xiàng)1）施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格按照措施施工。2）吊點(diǎn)處必須采取保護(hù)鋼絲繩措施,墊好鐵瓦。3）吊橋架前,必須由技術(shù)人員測(cè)量吊車工作半徑,經(jīng)確認(rèn)工作半徑符合要求時(shí),方可起吊。4）吊橋架時(shí),在施工區(qū)域拉設(shè)警戒繩,非施工人員不得在施工區(qū)域內(nèi)通過(guò)或逗留。5）吊橋架時(shí),時(shí)刻注意吊車載荷顯示，負(fù)荷率最大不得超過(guò)90%，工作半徑不得超過(guò)12m；橋架未放至地面，吊車不得行走；注意對(duì)吊車的監(jiān)護(hù)，包括吊車主鉤制動(dòng)以及承壓地面塌陷情況。6）吊車吊橋架回轉(zhuǎn)時(shí)，切記動(dòng)作要緩慢，回轉(zhuǎn)后待橋架停穩(wěn)，方可落鉤。十七、施工危險(xiǎn)源辨識(shí)與防控本施工項(xiàng)目涉及到操作、監(jiān)護(hù)、起重、高空作業(yè)等多項(xiàng)有危險(xiǎn)性的作業(yè)項(xiàng)目，為保證施工安全順利進(jìn)行，特從以下三個(gè)方面進(jìn)行危險(xiǎn)致因的防控。.施工安全組織采取措施：施工前對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行明確的人員分工，明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人以及各個(gè)施工階段的小組長(zhǎng)、操作工、起重指揮，同時(shí)對(duì)參與項(xiàng)目施工的人員進(jìn)行詳細(xì)分工，確保每人都做到心中有數(shù)，使工作安全有序地開(kāi)展。.機(jī)械使用及監(jiān)護(hù)在吊橋架之前，組織專人對(duì)吊車進(jìn)行全面檢查，特別對(duì)于機(jī)械性能和主鉤制動(dòng)情況要進(jìn)行專項(xiàng)檢查，在確保機(jī)械性能完好和主鉤制動(dòng)牢靠情況下，方可投入使用。在吊橋架時(shí)，操作人員和起重指揮必須配合好，吊車回轉(zhuǎn)和落鉤動(dòng)作要緩慢進(jìn)行，以減少?zèng)_擊載荷，并避免抗桿。要有專人對(duì)吊車主鉤制動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)護(hù)，以及注意吊車下面承壓地面的變化。.起重工器具的使用和吊裝作業(yè)起重鋼絲繩、板線、倒鏈、卡環(huán)等在起吊橋架之前，必須進(jìn)行安全檢查，要求鋼絲繩規(guī)格、長(zhǎng)度、安全系數(shù)符合要求，且外觀無(wú)斷絲、扭曲變形、嚴(yán)重磨損等缺陷，確認(rèn)完全符合安全要求。施工前應(yīng)對(duì)鋼絲繩栓掛情況進(jìn)行檢查，確認(rèn)已按照措施要求栓掛牢固，各股鋼絲繩受力均勻，鋼絲繩栓掛的地方用鐵瓦墊好，并有防止鐵瓦墜落的措施。在吊橋架時(shí)，起重指揮要由經(jīng)驗(yàn)豐富的起重工擔(dān)任，做到信號(hào)清楚明確，步驟協(xié)調(diào)一致，高空作業(yè)要注意安全。.危險(xiǎn)源與防控措施根據(jù)工程性質(zhì)和施工特點(diǎn)，項(xiàng)目部評(píng)審出門式起重機(jī)安裝拆除施工中存在以下施工危險(xiǎn)致因,針對(duì)各個(gè)危險(xiǎn)致因，分別制訂相應(yīng)的防控措施，危

險(xiǎn)致因清單和防控措施見(jiàn)下表：門式起重機(jī)施工危險(xiǎn)源與防控措施龍門吊施工危險(xiǎn)致因事故類型危險(xiǎn)源防控措施高空作業(yè)未系安全帶。人身傷害高空作業(yè)必須系好安全帶并按規(guī)定掛好系牢。作業(yè)時(shí)遭遇雷雨天氣雷擊傷害、滑陷傷害雷雨時(shí)暫停施工，對(duì)工人進(jìn)行防雷擊安全教育并對(duì)設(shè)備加設(shè)避雷設(shè)施龍門吊安裝下方站人或停留。物體打擊龍門吊安裝時(shí)，危險(xiǎn)地帶下方禁止站人或逗留。龍門吊安裝未按施工方案實(shí)施。機(jī)械傷害龍門吊安裝必須嚴(yán)格按照施工方案實(shí)施。起重超負(fù)荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人。起重傷害起吊工作前檢查所用的一切工具、設(shè)備是否良好。工作前應(yīng)了解吊物尺寸、重物和起吊高度，安全選用機(jī)械工具，不得冒險(xiǎn)作業(yè)，不得超負(fù)荷操作。嚴(yán)禁吊物下面占人或停留。違章操作或未遵守操作規(guī)程、違章指揮或指揮信號(hào)不明確。物體打擊起重指揮、吊機(jī)操作人員必須持有國(guó)家頒發(fā)的特種作業(yè)操作證。遵守各項(xiàng)安全操作

規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作、指揮；明確指揮信號(hào)。風(fēng)力導(dǎo)致起重物體晃動(dòng)。起重傷害風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上時(shí)禁止吊裝作業(yè)。起吊物體時(shí)要拉好纜風(fēng)繩，防止物體擺動(dòng)過(guò)大，撞擊工程結(jié)構(gòu)及人機(jī)設(shè)備。氧氣、乙炔瓶安全距離不夠。火災(zāi)爆炸氧氣、乙炔瓶安全距離要三5米。軌道基礎(chǔ)承載力不夠。坍塌傷害軌道基礎(chǔ)嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)方案實(shí)施?？v橫方向鋼軌頂面傾斜度過(guò)大。坍塌傷害鋼軌頂面傾斜度必須符合設(shè)計(jì)安全要求。電器設(shè)備的電線老化或破損。觸電傷害及時(shí)檢查用電線路，破損的電線及時(shí)用絕緣膠帶包扎或更換。十八、安全措施1．所有操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本工種的操作規(guī)程。2．施工前隊(duì)長(zhǎng)必須認(rèn)真查看施工現(xiàn)場(chǎng),排除可能影響正常施工的安全隱患。3．施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須帶好安全帽,穿好工作服和工作鞋,高空作業(yè)系好安全帶。4．高空作業(yè)必須栓好安全繩。5．嚴(yán)禁在主梁上走動(dòng)。6．嚴(yán)禁酒后作業(yè)。7．夏季和高溫車間高空作業(yè)時(shí),連續(xù)作業(yè)時(shí)間一般不能超過(guò)一小時(shí),具體有隊(duì)長(zhǎng)掌握。8．每次作業(yè)前,必須仔細(xì)檢查梯子的每一踏桿,第一次上人下面必須有人扶住,正常使用時(shí),頂部必須固結(jié)。9．起重吊裝時(shí),隊(duì)長(zhǎng)必須檢查的安全點(diǎn)如下:龍門吊裝的位置、起重噸位、吊具或捆扎鋼絲繩的強(qiáng)度。10．起吊物件時(shí)必須聽(tīng)從隊(duì)長(zhǎng)指揮。11．任何時(shí)候載荷下嚴(yán)禁有人。12．若有違反操作規(guī)程和違章施工者,安全員有權(quán)勒令其停止工作。十九、環(huán)保注意事項(xiàng)施工現(xiàn)場(chǎng)注意三無(wú)五清，拆下的舊螺栓和螺母要進(jìn)行回收；不能回收的，例如廢鐵絲等，要做到及時(shí)清理，隨干隨清。機(jī)械檢修中更換下來(lái)的各種廢油，要有防止其泄露的措施，并進(jìn)行專門保管。施工中的一些廢固物，如油筒、毛刷、含油棉紗等，要集中放在現(xiàn)場(chǎng)指定的地點(diǎn)。施工所更換下來(lái)的各種配件，要盡可能地予以利用，有缺陷的要盡可能地予以修復(fù)，如果真無(wú)法修復(fù)時(shí)，應(yīng)將其對(duì)環(huán)境的污染降到最低限度，并集中進(jìn)行處理。二十、起重機(jī)安全操作規(guī)程1．起重機(jī)駕駛員必須持《特種作業(yè)人員操作證》上崗。2．操作前認(rèn)真檢查各機(jī)械、電氣部分控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置，保險(xiǎn)裝置、信號(hào)裝置、緊急開(kāi)關(guān)是否安好、靈敏可靠，否則嚴(yán)禁使用。3．駕駛員認(rèn)真做到“十不吊”。4．必須按起重機(jī)指揮者信號(hào)操作，但對(duì)于緊急停車信號(hào)無(wú)論是何人發(fā)出，應(yīng)立即停車。5．起重機(jī)啟動(dòng)、起吊、放物、要求避讓或提示注意都應(yīng)先鳴電鈴。6．操作控制器手柄，應(yīng)從“0”開(kāi)始逐級(jí)增減，換相時(shí)，必須先歸“0”位，中途停電應(yīng)及時(shí)將手柄歸“0”位，禁止同時(shí)控制三只控制手柄（按鈕）。7．大小車及吊鉤起動(dòng)，接近吊運(yùn)地點(diǎn)應(yīng)緩速；禁止突然起動(dòng)，禁止用限位代停車、倒車代制動(dòng)，緊急開(kāi)關(guān)代電源開(kāi)關(guān)。8．上下車出入駕駛室嚴(yán)禁在專用體臺(tái)、通道外通行，起重機(jī)未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下車，嚴(yán)禁錯(cuò)位跨越。9．吊運(yùn)重物應(yīng)盡量降低高度，嚴(yán)禁重物通過(guò)人體上空，禁止重物長(zhǎng)時(shí)間停懸在空中。10．吊運(yùn)重物應(yīng)先稍吊離地面試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)牢固、制動(dòng)可靠才能吊運(yùn)，嚴(yán)禁突然吊運(yùn)。11．吊運(yùn)中途若制動(dòng)失靈，重物自動(dòng)下滑，應(yīng)立即將重物降至空曠地面，此時(shí)禁止斷電操作；相反，若起重機(jī)失控，自動(dòng)行走升降，則應(yīng)立即斷開(kāi)急開(kāi)關(guān)切斷電源。12．露天起重機(jī)遇有雷暴、六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，錨固風(fēng)錨，禁錮夾軌鉗。13．重物未放下，索具未脫鉤，駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。14．工作完畢，起重機(jī)應(yīng)停在規(guī)定位置；開(kāi)起吊鉤，小車開(kāi)到主梁端部，控制手柄歸“0”位，切斷電源。二十一、高空安全作業(yè)操作規(guī)程1．凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上（含2米）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)，均稱為高處作業(yè)。2．本規(guī)程適用于起重機(jī)空操司機(jī)。電工。維修工及從事高空作業(yè)的員工。3．高空作業(yè)人員應(yīng)牢固樹(shù)立安全意識(shí)，不得抱有任何僥辛心理。未經(jīng)班長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)指派和未經(jīng)高空安全作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)合格的人員不得從事高空作業(yè)。4．起重設(shè)備空操司機(jī)或其他相關(guān)人員,上下車時(shí)，嚴(yán)禁在專用梯臺(tái)通道外通過(guò)起重機(jī)未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下車，嚴(yán)禁錯(cuò)位跨越，梯子平臺(tái)不應(yīng)有油脂以防滑倒。5．檢修作業(yè)時(shí)，登高用具首選升降平臺(tái)，如受場(chǎng)地或其它客觀因素限制時(shí)，可再考慮其它登高用具或攀登方法，但必須把安全因素放在第一位。6．檢驗(yàn)和清掃空中路軌時(shí)，要扎好褲腳，避免被路軌螺絲卷勾而摔倒墜落。7．在高處維護(hù)保養(yǎng)起重機(jī)，若無(wú)牢靠立足點(diǎn)或無(wú)欄桿時(shí)，工作人員應(yīng)系好安全帶，戴安全帽。傳遞工具