2024屆黑龍江省青岡縣一中物理高一第一學期期中監(jiān)測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2024屆黑龍江省青岡縣一中物理高一第一學期期中監(jiān)測模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、汽車以20m/s的速度做勻速直線運動,剎車后的加速度大小為5m/s2,那么開始剎車后2s與開始剎車后10s汽車通過的位移之比為()A.1∶4 B.3∶5 C.3∶4 D.5∶92、關于圓周運動的概念,以下說法中正確的是()A.勻速圓周運動是速度恒定的運動B.做勻速圓周運動的物體,向心加速度越大,物體的速度增加得越快C.做圓周運動物體的加速度方向一定指向圓心D.物體做半徑一定的勻速圓周運動時,其線速度與角速度成正比3、一質點通過連續(xù)相等位移的平均速度分別為v1=10m/s,v2=15m/s,則全程的平均速度大小為()A.12.5m/sB.12m/sC.25m/sD.6m/s4、物理學中的“質點”,是一種理想化模型,研究下列物體的運動時可視為質點的是A.計算輪船在海洋中的航行速度 B.研究一列火車通過某一路標所用的時間C.研究運動員跳高的過桿動作 D.研究乒乓球的接發(fā)球技術5、足球以10m/s的速度飛來,運動員把它以12m/s的速度反向踢出,踢球的時間為0.2s,以球飛來的方向為正方向,則足球在這段時間內的平均加速度是()A. B. C. D.6、伽利略創(chuàng)造的把實驗、假設和邏輯推理相結合的科學方法,有力地促進了人類科學認識的發(fā)展.利用如圖所示的裝置做如下實驗:小球從左側斜面的O點由靜止釋放后沿斜面向下運動,并沿右側斜面上升.斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸降低的材料時,小球沿右側斜面上升到的最高位置依次為1、2、3,根據(jù)三次實驗結果的對比,可以得到的最直接的結論是A.如果斜面光滑,小球將上升到與O點等高的位置B.如果小球不受力,它將一直保持勻速運動或靜止狀態(tài)C.如果小球受到力的作用,它的運動狀態(tài)將發(fā)生改變D.小球受到的力一定時,質量越大,它的加速度越小7、結合圖中給出的情景及數(shù)據(jù),以下判斷正確的是A.高速行駛的磁懸浮列車的速度很大,所以它的加速度不可能為零B.汽車時速為100km/h,緊急剎車至停止所用時間為2s(可視為加速度恒定),由此可得汽車剎車階段的加速度大小約為a=13.9m/s2C.炮膛中的炮彈離開炮口時的速度指的是炮彈的瞬時速度D.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可求出劉翔在110m欄比賽中通過終點線時的速率約為v≈8.42m/s8、一質點在連續(xù)的6s內做勻加速直線運動,在第一個2s內位移為12m,最后一個2s內位移為36m,下面說法正確的是()A.質點的加速度大小是3m/s2 B.質點在第2個2s內的平均速度大小是12m/sC.質點第2s末的速度大小是12m/s D.質點在第1s內的位移大小是6m9、航空母艦上的飛機起飛時,航空母艦以一定的速度航行,以保證飛機能安全起飛。某航空母艦上的戰(zhàn)斗機,起飛時的最大加速度是5.0m/s2,速度須達50m/s才能起飛,該航母甲板長160m,為了使飛機能安全起飛,下列分析正確的是:A.航母航行方向應該與飛機起飛方向一致B.起飛過程中飛機對地位移最大不能超過160mC.增大飛機起飛時的加速度有利于飛機迅速起飛D.減小飛機起飛時的加速度有利于充分利用甲板以獲得更大的起飛速度10、甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動,在t=0時,甲車和乙車的位置齊平(可看作同一位置),它們的速度一時間圖象如圖所示.下列說法正確的是()A.甲先做勻速運動后做勻減速運動B.在第20s末,甲、乙的速度大小相等C.在第30s末,甲、乙相距100mD.在第30s末,甲、乙的位置再次齊平11、公交車進站時的剎車過程可近似看作勻減速直線運動,剛進站時速度為5m/s,加速度大小為1m/s1.則下列判斷正確的是A.剎車進站所需時間為5sB.3s末的速度為1m/sC.1s內的位移為11mD.6s內的位移為11m12、甲物體的重量比乙物體大3倍,甲、乙從高為H處先后1S自由落下,在它們落地之前,下列說法中正確的是A.兩物體下落過程中,在同一時刻甲的速度比乙的速度大B.下落過程中甲、乙兩物體間的距離越來越大C.下落過程中,它們的速度之差越來越大D.下落過程中甲的加速度比乙的加速度大二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)“研究勻變速直線運動”的實驗中,使用電磁式打點計時器(所用交流電的頻率為50Hz),得到如圖所示的紙帶。圖中的點為計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點間還有四個點未畫出來,S1、S2、S3……。已經測得數(shù)據(jù),判斷下列表述的正誤,把認為正確的序號填在答題紙相應位置________,不要求說明理由:A.實驗時應先接通電源再放開紙帶B.相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為0.02sC.從紙帶可求出計數(shù)點B對應的速率D.(S6-S1)等于(S2-S1)的6倍E.只用S2和S5也可以算出加速度,只是誤差有可能比較大F.如果紙帶是從右往左運動的,其加速度向左;如果是從左往右運動的,加速度向右14、(10分)在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,某同學第一步用一個彈簧測力計鉤住細繩套拉橡皮條,使結點到達某一位置O;第二步用兩個彈簧測力計分別鉤住兩個細繩套互成角度地拉橡皮條,使結點到達同一位置O。某同學的實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結點,OB和OC為細繩。(1)第二步中必須記錄的是()A.兩細繩的長度和兩細繩的方向B.橡皮條伸長的長度和兩細繩的方向C.兩彈簧測力計的讀數(shù)和橡皮條伸長的長度D.兩細繩套的方向和兩彈簧測力計的讀數(shù)(2)圖乙是該同學在白紙上根據(jù)實驗結果畫出的圖。①圖乙中的是力F1和F2的合力的理論值;是力F1和F2的合力的實際測量值。②在實驗中,如果將細繩也換成橡皮筋,那么實驗結果是否會發(fā)生變化?答:。(選填“會”或“不會”)(3)下面列出的措施中,哪些是有利于改進本節(jié)實驗以減小誤差的()A.橡皮條彈性要好,拉到O點時拉力適當小些B.兩個分力F1和F2間的夾角要盡量大些C.拉橡皮條時,橡皮條、細繩和彈簧測力計平行貼近木板面D.拉橡皮條的繩要細,而且要稍長一些三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)汽車以15m/s的速度做勻速直線運動,見前方有障礙物立即剎車直到停止。剎車的加速度大小為5m/s2,則有(1)汽車剎車后最初2s內的平均速度大小為?(2)停止前2秒內的位移大小為?(3)剎車后4s內通過的路程為?16、(12分)小轎車在平直公路上從靜止開始做加速度大小a1=3m/s2的勻加速直線運動,啟動后經時間t1=10s關閉發(fā)動機,小斬車做加速度大小a2=2m/s2的勻減速直線運動。求(1)小轎車運動中的最大速度m和做加速運動的位移大小x1;(2)小轎車啟動后在時間t2=30s內的平均速度大小。17、(12分)一物體由靜止開始釋放,做自由落體運動,重力加速度g=10m/s2,求物體:(1)3s末的速度大小;(2)3s內的位移大小。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解題分析】

取初速度方向為正方向,則汽車運動的加速度為:a=-5m/s2根據(jù)速度時間關系可知,汽車停車時間為:所以汽車剎車后2s內的位移為:剎車后10s汽車通過的位移:則位移之比為3:4,則選C.2、D【解題分析】A:勻速圓周運動的速度方向是軌跡切線方向,時刻改變,故A錯誤。B:做勻速圓周運動的物體,速度大小不變,方向改變,向心加速度越大,速度方向改變的越快,故B錯誤。C:只有勻速圓周運動的加速度始終指向圓心,變速圓周運動的加速度不指向圓心,故C錯誤。D:物體做半徑一定的勻速圓周運動時,根據(jù)v=rω,其線速度與角速度成正比,故D正確。點睛:圓周運動分勻速圓周運動和一般的圓周運動,只有勻速圓周運動合外力指向圓心,向心加速度,速度大小是不變的,而且勻速圓周運動物體角速度、周期、轉速都是不變的,普通的圓周運動沒有這個規(guī)律。3、B【解題分析】設整體過程的總位移為2x,則物體通過第一段位移所用時間為,物體通過第二段位移所用時間為;則物體在這整個運動過程中的平均速度為;代入整理得到,故選B.點睛:本題要掌握平均速度的定義式,關鍵是用平均速度表示物體運動的時間.并且不能認為平均速度是速度的平均值.4、A【解題分析】

A.計算輪船在海洋中的航行速度時,輪船的大小和形狀沒有影響,可以看作質點,故A正確;B.火車的長度對通過某一路標所用的時間有影響,不能看作質點,故B錯誤;C.研究運動員跳高的過桿動作,不能看作質點,否則就無法研究動作.故C錯誤;D.研究乒乓球的接發(fā)球技術,不能看成質點,否則就沒有旋轉了,故D錯誤.故選A.5、B【解題分析】

足球在這段時間內的平均加速度,故B正確,ACD錯誤.故選B.6、A【解題分析】

從實驗中小球的三種運動情況可以得到,斜面的阻力越小,小球上升的位置越高,根據(jù)三次實驗結果的對比,可以得到的最直接的結論是:如果不受阻力,就會升到與O點相等的高度,A項符合題意;而其他選項都不是由該實驗直接得到的,需要進一步推理或其它實驗驗證,BCD三項不符合題意.7、BC【解題分析】

A.高速行駛的磁懸浮列車,速度很快,可能做勻速直線運動,則加速度可能為零,故A錯誤;B.汽車時速為,緊急剎車時間為(可視為勻減速至靜止),由此可得汽車剎車階段的加速度大小為:故B正確;C.炮膛中的炮彈離開炮口時的速度是瞬時速度,故C正確;D.平均速度等于位移與時間的比值,則平均速度但通過終點線時的速率不一定是8.42m/s,故D錯誤。8、AB【解題分析】

A.設第一個2s內的位移為x1,第三個2s內,即最后1個2s內的位移為x3,根據(jù)得故A正確;B.根據(jù)得解得:則第2個2s內的平均速度大小為故B正確;C.質點在第2s末的速度即為前4s的平均速度大小,則有故C錯誤;D.在第2s內反向看為勻減速運動則故D錯誤.9、AC【解題分析】

A.為了使飛機能安全起飛,航空母艦航行的方向與飛機起飛的方向要相同,選項A正確.B.起飛過程中飛機對地位移最小值為,選項B錯誤;C.增大飛機起飛時的加速度可使飛機在較短距離內達到起飛速度,則有利于飛機迅速起飛,選項C正確;D.根據(jù)v2=2ax可知,增大飛機起飛時的加速度有利于充分利用甲板以獲得更大的起飛速度,選項D錯誤。10、AC【解題分析】A項,由圖可知,甲車先做勻速運動,再做勻減速直線運動,故A正確;B項,甲的加速度大小為a甲=ΔvΔt=1m/s2,20s末甲的速度為v甲=20CD項,v-t圖的圖線與t軸所圍的面積表示位移,由圖計算可知,30s末甲的位移s甲=400m,乙的位移s乙=300m,所以30s末,甲乙相距100m,綜上所述本題答案是:AC11、AB【解題分析】

公交車進站停車的時間:t'=0-v0a=0-5-1s=5s,根據(jù)速度時間公式可得3s末的速度為:v3=v0-at=5-1×3m/s=2m/s,故B正確;1s內的位移:x12、AB【解題分析】試題分析:釋放后兩物體均做自由落體運動,加速度相同,D錯;設遲釋放的小球的運動時間為t,則第一個小球的運動時間為t+1,根據(jù)公式可得,,所以兩者的距離為,隨時間的變化而變化,B對;根據(jù)公式v=gt可得,,所以兩者的速度之差為,即速度之差保持不變,C錯B對;考點:考查了自由落體運動規(guī)律點評:難度中等,自由落體運動是特殊的勻加速直線運動,勻變速直線運動的一切規(guī)律都適合自由落體運動二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、ACE【解題分析】

A.實驗時應先接通電源再放開紙帶,選項A正確;B.由于相鄰兩計數(shù)點間還有四個點未畫出來,可知相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1s,選項B錯誤;C.從紙帶可求出計數(shù)點B對應的速率,選項C正確;D.(S6-S1)等于(S2-S1)的5倍,選項D錯誤;E.只用S2和S5也可以算出加速度,即,只是由于只用到兩組數(shù)據(jù),誤差有可能比較大,選項E正確;F.如果紙帶是從右往左運動的,則在紙帶上從左向右點跡間距逐漸增加,可知其加速度向左;如果是從左往右運動的,則在紙帶上從右向左點跡間距逐漸減小,加速度向左,選項F錯誤。14、(1)D;(2)①F,F(xiàn)';②不會;(3)CD?!窘忸}分析】試題分析:(1)力的合成與分解要滿足平行四邊形定則,必須要知道力的大小和方向,才能作出力的平行四邊形,故A、B、C錯誤,D正確。(2)①F1與F2合成的理論值是通過平行四邊形定則算出的值,而實際值是單獨一個力拉O點的時的值,故F是F1與F2合成的理論值,F(xiàn)′是F1與F2合成的實際值。②細繩換成橡皮筋后橡皮筋本身的張力還是會把實驗用的橡皮筋拉到O點作用

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