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2024屆黑龍江省齊齊哈爾市物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、已知彈簧的勁度系數(shù)為500N/m,在其下端豎直懸掛質(zhì)量m=20kg的重物,重物靜止時(shí),彈簧伸長(zhǎng)A.1mB.0.8mC.0.4mD.0.2m2、如圖所示,A、B、C三物塊疊放并處于靜止?fàn)顟B(tài),水平地面光滑其他接觸面粗糙,以下受力分析正確的是()A.A與墻面間存在壓力 B.A與墻面間存在靜摩擦力C.A物塊共受3個(gè)力作用 D.B物塊共受5個(gè)力作用3、汽車沿直線運(yùn)動(dòng),全程所用時(shí)間是100s,全程的平均速度是5m/s。下列說(shuō)法正確的是()A.汽車出發(fā)后50s末的速度是5m/sB.汽車在這段時(shí)間內(nèi)的總位移是500mC.汽車在這段時(shí)間內(nèi)每1s內(nèi)的位移都是5mD.汽車在這段時(shí)間內(nèi)的最大速度和最小速度之和的一半是5m/s4、如圖所示是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙物體的位移—時(shí)間(x-t)圖象,由圖象可知()A.乙起動(dòng)的時(shí)間比甲早t1秒B.當(dāng)t=t3時(shí)兩物體相距x1米C.當(dāng)t=t2時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)D.當(dāng)t=t2時(shí)兩物體速度相同5、如圖所示,繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行。初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開(kāi)始計(jì)時(shí),小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的圖像(以地面為參考系)如圖乙所示。已知>,則()A.時(shí)刻,小物塊離A處的距離達(dá)到最大B.時(shí)刻,小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大C.0~時(shí)間內(nèi),小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左D.0~時(shí)間內(nèi),小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用6、廣州亞運(yùn)會(huì)上,鄒市明蟬聯(lián)了亞運(yùn)會(huì)拳擊冠軍,當(dāng)鄒市明用拳擊中對(duì)手時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.鄒市明沒(méi)有受到力的作用B.鄒市明也受到了力的作用C.雙方既是受力者,也是施力者D.對(duì)手只能是受力者7、某質(zhì)點(diǎn)做加速度大小為2m/s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)的加速度每隔1s増大2m/s2B.質(zhì)點(diǎn)在任意1s末的速度比該秒初的速度大2m/sC.質(zhì)點(diǎn)在任意兩個(gè)連續(xù)2s時(shí)間間隔內(nèi),通過(guò)的位移差的大小一定為8mD.質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè)2s內(nèi)、第二個(gè)2s內(nèi)、第三個(gè)2s內(nèi)的位移大小之比一定為1:3:58、如圖是上海中心大廈,小明在國(guó)慶節(jié)期間旅游時(shí)乘坐大廈快速電梯,從底層到達(dá)第119層觀光平臺(tái)僅用時(shí)55s.若電梯先以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度18m/s,然后以最大速度勻速運(yùn)動(dòng),最后以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)觀光平臺(tái)。假定觀光平臺(tái)高度為549m,以下說(shuō)法正確的是()A.若電梯以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)觀光平臺(tái),則加速度a2=9.8m/s2B.若電梯經(jīng)過(guò)20s勻加速達(dá)到最大速度,則勻加速過(guò)程上升的高度h=180mC.電梯勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間10sD.電梯勻速運(yùn)動(dòng)上升的高度h=108m9、關(guān)于速度、速度改變量、加速度,正確的說(shuō)法是A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大,它的加速度一定越大B.某時(shí)刻物體速度為零,其加速度不可能很大C.速度很大的物體,其加速度可以很小,可以為零D.加速度很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度一定變化的很快10、如圖所示,a、b為兩根相連的輕質(zhì)彈簧,原長(zhǎng)分別為la=6cm、lb=4cm,勁度系數(shù)分別為ka=1×103N/m、kb=2×103N/m,在下端掛一重10N的物體G,平衡時(shí)A.彈簧a下端受的拉力為4N,b下端受的拉力為6NB.彈簧a下端受的拉力為10N,b下端受的拉力為10NC.彈簧a的長(zhǎng)度變?yōu)?.4cm,b的長(zhǎng)度變?yōu)?.3cmD.彈簧a的長(zhǎng)度變?yōu)?cm,b的長(zhǎng)度變?yōu)?.5cm二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在一次課外探究活動(dòng)中,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)試驗(yàn)如圖所示,用水平力F向左拉金屬板B,使其向左運(yùn)動(dòng),而A保持靜止,放大的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖所示.則A、B間的摩擦力Ff=_________N,要使彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)保持不變,B向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中是否一定要做勻速直線運(yùn)動(dòng)________(填“一定”或“不一定”)12、(10分)某學(xué)習(xí)小組探究彈簧的伸長(zhǎng)與形變的關(guān)系,在操作的同時(shí)記錄數(shù)據(jù),其步驟如下:(1)測(cè)出鉤碼的質(zhì)量為m0。把彈簧平放在水平桌面上,測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)l(2)將該彈簧懸吊在鐵架臺(tái)上,讓彈簧自然下垂,如圖甲所示。掛上一個(gè)鉤碼,測(cè)出此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為l1(3)之后逐漸增加鉤碼的個(gè)數(shù),并測(cè)出彈簧對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度分別為l2、l(4)撤去實(shí)驗(yàn)裝置,將以上過(guò)程中記錄的數(shù)據(jù)匯總,并作出鉤碼質(zhì)量m與伸長(zhǎng)量x的關(guān)系圖如圖乙所示。已知m=im0,x=li請(qǐng)根據(jù)以上操作、記錄和圖像回答以下問(wèn)題:①m-x圖像的橫截距為1.00cm,你認(rèn)為產(chǎn)生的原因是_______(填字母代號(hào))。A.?dāng)?shù)據(jù)計(jì)算錯(cuò)誤B.把彈簧水平放置測(cè)量原長(zhǎng)C.選擇的彈簧是損壞的D.選擇的彈簧是輕彈簧②m-x圖線在伸長(zhǎng)量x>5.00cm之后變彎曲,說(shuō)明了_______(填字母代號(hào))。A.此彈簧已被損壞B.懸掛鉤碼過(guò)多C.鉤碼下端觸地D.添加鉤碼后,鉤碼在豎直方向振動(dòng),且選擇鉤碼到最高點(diǎn)讀數(shù)l③從圖乙上看,該彈簧水平放置使用時(shí)的彈性限度_______(填“大于”、“等于”或“小于”)5m0④已知鉤碼的質(zhì)量m0=0.2kg,重力加速度g=9.8m/s2,利用圖乙求彈簧的勁度系數(shù)k=______________N/m。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,質(zhì)量M=2kg足夠長(zhǎng)的木板靜止在水平地面上,與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=1.1,另一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小滑塊,以6m/s的初速度滑上木板,滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=1.5,g取l1m/s2.(1)若木板固定,求小滑塊在木板上滑過(guò)的距離.(2)若木板不固定,求小滑塊自滑上木板開(kāi)始多長(zhǎng)時(shí)間相對(duì)木板處于靜止.(3)若木板不固定,求木板相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)位移的最大值.14、(14分)汽車在平直公路上以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車獲得的加速度大小是4m/s2,則(1)汽車在3s末的速度大??;(2)在6s內(nèi)的位移的大小。15、(13分)某運(yùn)動(dòng)員在百米跑道上以8m/s的速度跑了80m,然后又以2m/s的速度走了20m,這個(gè)運(yùn)動(dòng)員通過(guò)這段路的平均速度是多少?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】
根據(jù)平衡條件得知,物體受到的彈力大小等于物體的重力大小,即為:F=mg=200N;由胡克定律F=kx得彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度為:x=Fk=2005002、C【解題分析】
先對(duì)三個(gè)物體組成的整體研究,根據(jù)平衡條件求解墻對(duì)A的壓力;根據(jù)A與墻間的壓力情況,判斷有無(wú)摩擦力;即可分析A的受力情況;再對(duì)AB分析受力情況,由平衡條件分析C對(duì)B有無(wú)摩擦力,再分析B的受力情況.【題目詳解】A、B、以三個(gè)物體組成的整體為研究對(duì)象,水平方向上:地面光滑,對(duì)C沒(méi)有摩擦力,根據(jù)平衡條件得知,墻對(duì)A沒(méi)有壓力,因而也沒(méi)有摩擦力.故A、B錯(cuò)誤.C、對(duì)A:受到重力、B的支持力和摩擦力三個(gè)力作用.故C正確.D、先對(duì)A、B整體研究:水平方向上:墻對(duì)A沒(méi)有壓力,則由平衡條件分析可知,C對(duì)B沒(méi)有摩擦力.再對(duì)B分析:受到重力、A的壓力和摩擦力、C的支持力,共四個(gè)力作用.故D錯(cuò)誤.故選C.【題目點(diǎn)撥】本題考查靈活研究對(duì)象的能力,分析受力時(shí),還要抓住沒(méi)有彈力,就沒(méi)有摩擦力,彈力是產(chǎn)生摩擦力的前提.3、B【解題分析】
A.根據(jù)題中條件不能確定汽車出發(fā)后50s末的速度,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.汽車在這段時(shí)間內(nèi)的總位移是x=vt=500m選項(xiàng)B正確;C.汽車在全程的平均速度是5m/s,則這段時(shí)間內(nèi)每1s內(nèi)的位移不一定都是5m,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.根據(jù)題中條件不能確定汽車在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況,則汽車的最大速度和最小速度之和的一半也不一定是5m/s,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。4、B【解題分析】
A.由圖可以看出,甲比乙早運(yùn)動(dòng)t1秒,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)t=t3時(shí),甲位移為0m,乙的位移為x1m,即兩物體相距x1m,故B正確;CD.由圖知t=t2時(shí)兩者位移相同,故兩者相遇,而斜率表示的才是速度,兩者斜率不相等,且甲正乙負(fù),故速度不相同,故CD錯(cuò)誤;故選B。5、B【解題分析】
A.0~t1時(shí)間內(nèi)小物塊向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻小物塊向左速度減為零,此時(shí)離A處的距離達(dá)到最大,故A錯(cuò)誤;B.t2時(shí)刻前小物塊相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng),之后小物塊相對(duì)傳送帶靜止,時(shí)刻小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大,故B正確;C.0~t2時(shí)間內(nèi)小物塊先減速,后反向加速,小物塊受到大小不變,方向始終向右的摩擦力作用,故C錯(cuò)誤;D.時(shí)刻小物塊向右速度增加到與皮帶相等,時(shí)刻之后小物塊與皮帶保持相對(duì)靜止隨水平傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),摩擦力消失,故D錯(cuò)誤。故選B。6、BC【解題分析】
AB.力的作用是相互的,在施力過(guò)程,鄒市明也受到力的作用,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.在施力過(guò)程,鄒市明和對(duì)方均為施力者和受力者,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。7、BC【解題分析】
A項(xiàng):質(zhì)點(diǎn)做加速度大小為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度恒定不變,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):由△v=at可知,質(zhì)點(diǎn)在任意1秒末的速度比該秒初的速度大2m/s,故B正確;C項(xiàng):根據(jù)△x=aT2知,質(zhì)點(diǎn)在任意兩個(gè)連續(xù)2s時(shí)間間隔內(nèi),通過(guò)的路程差一定為△x=2×22m=8m,故C正確;D項(xiàng):根據(jù)x=12at2,若質(zhì)點(diǎn)做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)在2s內(nèi)、4s內(nèi)、6s內(nèi)的位移之比為1:4:9,則質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè)2s內(nèi)、第二個(gè)2s內(nèi)、第三個(gè)2s內(nèi)的位移大小之比一定為1:3:1.由于質(zhì)點(diǎn)的初速度不一定為0,所以質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè)2s內(nèi)、第二個(gè)2s內(nèi)、第三個(gè)2s內(nèi)的位移大小之比不一定為故應(yīng)選BC。8、BD【解題分析】
A.由題設(shè)條件不能求解a2的大小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.若電梯經(jīng)過(guò)20s勻加速達(dá)到最大速度,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得:選項(xiàng)B正確;CD.設(shè)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t0,運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t,由v-t圖可得:
解得t0=6s電梯勻速運(yùn)動(dòng)上升的高度h=vmt0=108m選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確;9、CD【解題分析】試題分析:速度是物體運(yùn)動(dòng)的快慢,而加速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,速度變化量,而加速度,加速度大小等于速度變化量與時(shí)間的比值,而不是只有速度變化量決定,選項(xiàng)A錯(cuò).加速度描述速度變化快慢,和速度大小無(wú)關(guān),所以某時(shí)刻速度為零時(shí)加速度不一定為零選項(xiàng)B錯(cuò).速度很大的物體,加速度大小不確定,也可能很小也可能為零選項(xiàng)C對(duì).加速度越小表示速度變化越慢,但是速度是增加的慢還是減小的慢不確定,選項(xiàng)D對(duì).考點(diǎn):速度和加速度10、BD【解題分析】A、對(duì)物體受力分析,受重力和彈簧b的拉力,二力平衡,故,再對(duì)b彈簧和物體的整體分析,受重力和彈簧a的拉力,二力平衡,故,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、根據(jù)胡克定律,得到:,
故a彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?,b彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?,故C錯(cuò)誤,D正確。點(diǎn)睛:輕質(zhì)彈簧受到的重力不計(jì);對(duì)物體受力分析,根據(jù)平衡條件得到b彈簧的拉力,對(duì)b彈簧和物體的整體分析得到a彈簧的拉力;然后根據(jù)胡克定律求解伸長(zhǎng)量。二、實(shí)驗(yàn)題11、2.50;不一定【解題分析】彈簧測(cè)力計(jì)的最小刻度是0.1N,需要估讀一位,由圖示彈簧測(cè)力計(jì)可知,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)T=2.50N,鐵塊A靜止,處于平衡狀態(tài),由平衡條件得:Ff=T=2.50N;
實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)與木塊固定不動(dòng),木塊固定不動(dòng),處于平衡狀態(tài),木塊受到的滑動(dòng)摩擦力與彈簧測(cè)力計(jì)拉力是一對(duì)平衡力,實(shí)驗(yàn)過(guò)程中不需要控制木板做勻速直線運(yùn)動(dòng).
12、BAB等于245【解題分析】
①m-x圖像的橫截距為1.00cm,產(chǎn)生的原因是把彈簧水平放置測(cè)量原長(zhǎng),應(yīng)該讓彈簧豎直放置量得原長(zhǎng),故選B.②m-x圖線在伸長(zhǎng)量x>5.00cm之后變彎曲,說(shuō)明了彈簧已被損壞,或者是懸掛鉤碼過(guò)多,彈簧超出了彈性限度,故選AB.③從圖乙上看,該彈簧水平放置使用時(shí),當(dāng)彈力大于5m0g時(shí)圖像發(fā)生了彎曲,可知彈簧的彈性限度等于5m0g。④利用圖乙求得彈簧的勁度系數(shù)k=三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中
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