黑龍江省慶安縣第三中學(xué)2024屆物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

黑龍江省慶安縣第三中學(xué)2024屆物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、在某段公路上，分別有圖示的甲、乙兩塊告示牌，告示牌上的數(shù)字的意思是（）A．甲是指位移，乙是平均速度B．甲是指路程，乙是平均速度C．甲是指位移，乙是瞬時(shí)速度D．甲是指路程，乙是瞬時(shí)速度2、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示．質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)位于x=2m處，開(kāi)始沿x軸正向運(yùn)動(dòng)．則

A．t=1s時(shí)的加速度大于t=5s時(shí)的加速度B．在0～6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度為6m/sC．當(dāng)t=6s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在x軸上的位置為x=20mD．第2s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與第5s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反3、下列說(shuō)法中正確的是（）A．重心是物體的受力中心，物體只在重心位置上才受到重力作用B．物體受到彈力必然也會(huì)產(chǎn)生摩擦力C．速度越大，滑動(dòng)摩擦力越大D．摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)）的方向相反4、用手握瓶子，瓶子靜止在手中，下面說(shuō)法正確的是（）A．手對(duì)瓶子的壓力恰好等于瓶子的重力B．手對(duì)瓶子的摩擦力恰好等于瓶子的重力C．手握得越緊，手對(duì)瓶子的摩擦力越大D．手對(duì)瓶子的摩擦力必須大于瓶子的重力5、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法和思路，以下關(guān)于所用研究方法或思路的敘述正確的是（）A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法C．牛頓對(duì)落體問(wèn)題的研究思路是：?jiǎn)栴}→猜想→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證→數(shù)學(xué)推理→合理外推→得出結(jié)論D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了類(lèi)比法6、由圖的圖像中可以判斷物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A．B．C．D．7、如圖所示為兒童樂(lè)園里一項(xiàng)游樂(lè)活動(dòng)的示意圖：金屬導(dǎo)軌傾斜固定，傾角為，導(dǎo)軌上開(kāi)有一狹槽，內(nèi)置一小球，球可沿槽滑動(dòng)，球與槽之間摩擦力不可忽略。繩子一端與球相連，另一端連接一抱枕，小孩可抱住抱枕與之一起下滑，繩與豎直方向夾角為，且保持不變，繩的質(zhì)量及空氣阻力忽略不計(jì)，則下列說(shuō)法正確的是A．一定不等于B．可以小于C．越小，小孩與抱枕的加速度越小D．小孩與抱枕的加速度大小與無(wú)關(guān)8、在直線運(yùn)動(dòng)中，下列有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是（）A．速度大的物體其加速度也一定大 B．物體的速度變化大其加速度也一定大C．速度變化越快其加速度也越大 D．物體速度越來(lái)越大其加速度可能越來(lái)越小9、一個(gè)物體從靜止開(kāi)始以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t后改為做勻速運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)過(guò)時(shí)間2t后改為做勻減速運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)過(guò)時(shí)間3t剛好靜止．下列說(shuō)法正確的是（）A．在6t時(shí)間內(nèi)的總位移大小為4at2B．在6t時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為atC．勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為3aD．勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度大小為0.5at10、如圖所示，一質(zhì)量為m的木塊靠在粗糙的豎直墻壁上，且受到水平力F的作用下保持靜止，下列說(shuō)法正確的是()A．木塊受到3個(gè)力的作用B．木塊受到的靜摩擦力大小等于mg，方向豎直向上C．當(dāng)F增大時(shí)，木塊受到的靜摩擦力隨之增大D．當(dāng)F增大時(shí)，最大靜摩擦力隨之增大11、汽車(chē)在公路上以54km/h的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一障礙物，駕駛員立刻剎車(chē)，剎車(chē)的加速度大小為6m/s2,為使汽車(chē)不撞上障礙物，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間可以為（）A．0.9s B．0.8s C．0.7s D．0.6s12、關(guān)于摩擦力與彈力的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A．有彈力一定有摩擦力B．有彈力不一定有摩擦力C．有摩擦力不一定有彈力D．同一接觸面上的彈力和摩擦力的方向一定垂直二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）如圖，在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶上，從O點(diǎn)開(kāi)始記錄幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次編為1、1、3、4、5、6，這些相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz），測(cè)得s1=1.11cm，s1=1.00cm，s3=1.78cm，s4=3.61cm，s5=4.40cm，s6=5.18cm.．試根據(jù)紙帶求解以下問(wèn)題：（1）接通電源與讓釋放紙帶，這兩個(gè)操作的先后順序應(yīng)當(dāng)是（）A．先接通電源，后釋放紙帶B．先釋放紙帶，后接通電源C．釋放紙帶的同時(shí)接通電源D．先接通電源或先釋放紙帶都可以（1）電火花計(jì)時(shí)器所使用的電源電壓是V（3）與小車(chē)相連的是紙帶的端（選填“左”或“右”）；（4）兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=s；（5）A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小m/s；（6）利用逐差法求小車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的表達(dá)式為：；（請(qǐng)用S1、S1、…、S6和T來(lái)表示）（7）求出的加速度的大小為：____m/s1．（保留兩位有效數(shù)字）14、（10分）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用電源的儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是Ｖ，當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí)，它每隔s打一次點(diǎn)，現(xiàn)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定物體的速度，當(dāng)電源頻率低于50Hz時(shí)，如果仍按頻率為50Hz的時(shí)間間隔打一次點(diǎn)計(jì)算，則測(cè)出的速度數(shù)值(填“大于”．“小于”或“等于”)頻率為50Hz時(shí)測(cè)出的速度的值．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖，用一繩子a把物體掛起來(lái)，再用另一根水平的繩子b把物體拉向一旁固定起來(lái)．物體的重力是60N，繩子a與豎直方向的夾角θ＝37°，繩子a與b對(duì)物體的拉力分別是多大？(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，tan37°=0.75)16、（12分）某天，強(qiáng)強(qiáng)同學(xué)在上學(xué)途中沿平直人行道以v1＝1m/s速度向到校的6路公交站臺(tái)走去，發(fā)現(xiàn)6路公交車(chē)正以v2＝15m/s速度從身旁的平直公路同向勻速駛過(guò)，此時(shí)他們距站臺(tái)s＝50m．為了乘上該公交車(chē)去學(xué)校，他立即盡全力加速向前跑去，其最大加速度為a1＝2.5m/s2，能達(dá)到的最大速度vm＝6m/s.假設(shè)公交車(chē)在行駛到距站臺(tái)s0＝25m處開(kāi)始剎車(chē)，剛好到站臺(tái)停下(如下圖所示)．強(qiáng)強(qiáng)上車(chē)后公交車(chē)再啟動(dòng)向前開(kāi)去．(不計(jì)車(chē)長(zhǎng))求：(1)若公交車(chē)剎車(chē)過(guò)程視為勻減速運(yùn)動(dòng)，其加速度a2的大小；(2)公交車(chē)剛停下時(shí)，強(qiáng)強(qiáng)距站臺(tái)至少還有多遠(yuǎn)．17、（12分）一名攀巖運(yùn)動(dòng)員在峭壁上以5m/s的速度勻速豎直向上爬向陡峭的峰頂，某時(shí)刻不小心碰落了一塊石頭．（忽略空氣阻力，g取）求：（1）石頭在落下的第3s內(nèi)下落的高度是多少?（2）經(jīng)歷10s后聽(tīng)到石頭落到地面而運(yùn)動(dòng)員也恰好登到峰頂,求這個(gè)山峰的高度?（不考慮聲音傳播的時(shí)間）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】

告示牌甲是量程牌，表示路程．限速是指瞬時(shí)速度不能超過(guò)多大，告示牌乙上面的數(shù)字是瞬時(shí)速度．A.甲是指位移，乙是平均速度，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.甲是指路程，乙是平均速度，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.甲是指位移，乙是瞬時(shí)速度，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.甲是指路程，乙是瞬時(shí)速度，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；2、C【解題分析】A：t=1s時(shí)的加速度就是0～2s內(nèi)物體的平均加速度；t=5s時(shí)的加速度就是4～6s內(nèi)物體的平均加速度。則t=1s時(shí)的加速度小于t=5s時(shí)的加速度。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。B：速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)物體的位移，0～6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移；0～6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。C：質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)位于x=2m處，0～6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移18m；t=6s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在x軸上的位置為x=20m。故C項(xiàng)正確。D：由圖知：第2s內(nèi)與第5s內(nèi)物體速度均為正，則第2s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與第5s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相同。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：圖象類(lèi)題目要理解圖象橫縱坐標(biāo)、截距、斜率、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積等對(duì)應(yīng)的物理意義。3、D【解題分析】試題分析：重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，重力的施力物體是地球，只有質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體的重心才在其幾何中心．解：A、重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，物體上的所有點(diǎn)都受到重力的作用，不只是物體只在重心位置上才受到重力作用，故A錯(cuò)誤；B、摩擦力產(chǎn)生的條件是有彈力存在，接觸面粗糙，二者之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以物體受到彈力不一定也會(huì)產(chǎn)生摩擦力．故B錯(cuò)誤；C、滑動(dòng)摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度無(wú)關(guān)．故C錯(cuò)誤；D、摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)）的方向相反．故D正確．故選D【點(diǎn)評(píng)】本題主要考查了同學(xué)們對(duì)重力和重心概念的理解，知道重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，只有質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體的重心才在其幾何中心，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．4、B【解題分析】

瓶子靜止，所以豎直方向和水平方向上受力分別平衡，豎直方向受向下的重力和手對(duì)瓶子的摩擦力，所以手對(duì)瓶子的摩擦力恰好等于瓶子的重力。手握的緊與松，只要靜止，摩擦力就始終等于重力；水平方向上手對(duì)瓶子的壓力平衡。水平方向上的壓力和豎直方向的力沒(méi)有關(guān)系。故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。5、B【解題分析】

A．質(zhì)點(diǎn)是理想模型，利用理想模型法，A錯(cuò)誤；B．瞬時(shí)速度的定義是當(dāng)時(shí)間趨近于零時(shí)，平均速度就可表示瞬時(shí)速度，利用了極限思想方法，B正確；C．對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行猜想和探究的科學(xué)家是伽利略，伽利略在研究物體下落規(guī)律時(shí)，首先是提出問(wèn)題即對(duì)亞里士多德的觀點(diǎn)提出疑問(wèn)，然后進(jìn)行了猜想即落體是一種最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng)，而最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng)就是速度變化是均勻的，接著進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，伽利略對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行數(shù)學(xué)推理，然后進(jìn)行合理的外推得出結(jié)論，C錯(cuò)誤；D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成無(wú)數(shù)小段，采用的是數(shù)學(xué)中的微元法，D錯(cuò)誤。故選B。6、B【解題分析】

A．該圖表示物體的速度隨時(shí)間均勻增大，說(shuō)明物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．x-t圖象的斜率等于速度，此圖線的斜率不變，說(shuō)明物體速度保持不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．由圖看出物體的加速度不變，說(shuō)明物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)x-t圖象的斜率等于速度，知該圖表示物體靜止，故D錯(cuò)誤。7、AC【解題分析】

AB．若球沿斜槽無(wú)摩擦滑動(dòng)，則系統(tǒng)具有相同的加速度，則a＝gsinα，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隔離對(duì)小孩和抱枕分析，加速度a=gsinβ，則α=β．但是因斜槽與球之間摩擦不能忽略，則當(dāng)系統(tǒng)勻速下滑時(shí)，β=0，則系統(tǒng)加速下滑時(shí)β角應(yīng)該介于0與α之間，則α一定不等于β且大于β，故A正確，B錯(cuò)誤。CD．由加速度a=gsinβ可知，β越小，小孩與抱枕的加速度越小，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。8、CD【解題分析】

A．速度大的物體加速度不一定大，例如速度大的勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)可知加速度a由速度的變化量△v和速度發(fā)生改變所需要的時(shí)間△t共同決定，雖然△v大，但△t更大時(shí)，a可以很小，故B錯(cuò)誤；C．加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快其加速度也越大，故C正確；D．只要加速度與速度方向相同，則物體的速度就會(huì)增大，此時(shí)加速度可以在減小，只是速度增加得越來(lái)越慢，故D正確。故選CD。9、AD【解題分析】

由題意可知，運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，A、6t內(nèi)的位移，故A正確；B、平均速度，故B錯(cuò)誤；C、勻減速過(guò)程的加速度為，故C錯(cuò)誤；D、勻減速過(guò)程的平均速度為，故D正確．【題目點(diǎn)撥】此題應(yīng)用圖象可以避免復(fù)雜的運(yùn)算，因此要注意圖象的應(yīng)用；同時(shí)注意對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)可以直接用平均速度等于初末兩點(diǎn)的速度的一半求解；此題可以用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律分段求解位移和時(shí)間，但是運(yùn)算較繁.10、BD【解題分析】

A.木塊在推力作用下靜止時(shí)，處于平衡態(tài)，受推力F、支持力N、重力G、根據(jù)平衡條件可知，靜摩擦力的大小為mg，方向豎直向上，受4個(gè)力作用，故A錯(cuò)誤；BCD.木塊一直靜止，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得：F=N，f=mg方向豎直向上，當(dāng)推力增大時(shí)，物體仍然保持靜止，故靜摩擦力的大小不變，始終與重力平衡；但最大靜摩擦力增大，故BD正確C錯(cuò)誤；11、CD【解題分析】汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度，設(shè)駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間為t，剎車(chē)后的加速度大小為a．根據(jù)題意，由于反應(yīng)時(shí)間的存在，汽車(chē)先做勻速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，所以有：汽車(chē)的位移，代入數(shù)據(jù)可：，故C、D正確．點(diǎn)晴：由題，駕駛員有反應(yīng)時(shí)間，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，仍做勻速運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)后汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻速運(yùn)動(dòng)的位移公式和勻變速運(yùn)動(dòng)公式列式求解反應(yīng)時(shí)間．12、BD【解題分析】試題分析：摩擦力產(chǎn)生的條件是：接觸面要粗糙，兩個(gè)物體要相互接觸，兩個(gè)物體要相互擠壓，兩個(gè)物體要有相對(duì)運(yùn)動(dòng)；而彈力產(chǎn)生的條件是：兩個(gè)物體要相互接觸，兩個(gè)物體要相互擠壓或產(chǎn)生彈性形變；即摩擦力產(chǎn)的條件包含了彈力產(chǎn)生的條件，所以有摩擦力一定有彈力但有彈力不一定有摩擦力，故A、C選項(xiàng)錯(cuò)誤而B(niǎo)選項(xiàng)正確；彈力方向與接觸面垂直而摩擦力方向與接觸面平行，所以?xún)煞N力的方向相互垂直，D選項(xiàng)正確．考點(diǎn)：本題考查摩擦力和彈力的產(chǎn)生條件和方向特征．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（1）A（1）110（3）左（4）（5）（6）（7）【解題分析】試題分析：（1）在實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，由于實(shí)驗(yàn)過(guò)程非常短暫，所以需要先接通電源，后釋放紙帶，否則打出的點(diǎn)非常少，對(duì)實(shí)驗(yàn)不利，故A正確；（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是110V的交流電（3）與小車(chē)相連一端，是最開(kāi)始打點(diǎn)的，速度較慢，點(diǎn)間的間隔減小，所以應(yīng)和左端相連（4）計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，所以時(shí)間間隔為（5）勻變速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中中間時(shí)刻速度等于該段過(guò)程中的平均速度，所以：（6）根據(jù)逐差法可得：，，，三式子相加可得：，（7）代入數(shù)據(jù)可得考點(diǎn)：“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”實(shí)驗(yàn)14、交流4-6V0.02s小于【解題分析】試題分析：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用4-6V交流電源的儀器，其打點(diǎn)周期與交流電的周期相同，若交流電頻率為50赫茲，則其打點(diǎn)周期為0.02s