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文檔簡介
盒馬鮮生物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)盒馬鮮生物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)1一、實(shí)習(xí)目的通過倉庫管理員的實(shí)習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情況,更深入的掌握倉管的5S管理理論,理解倉管的意義。通過這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己的動手能力,將學(xué)習(xí)的倉儲知識運(yùn)用到實(shí)際工作中,反過來檢驗(yàn)了理論的正確性。同時(shí),通過這次實(shí)習(xí)也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個(gè)新的臺階。二、公司介紹海南有限公司是湛江市有限公司的一家全資子公司。湛江市有限公司,是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于1992年,原名為湛江南方消聲器廠,2003年改為湛江市有限公司。2000年開始與海南汽車廠配套產(chǎn)品。為了成為與海馬汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應(yīng)商,公司擬建立的符合海馬產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線,建立、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系,建立、完善成套的試驗(yàn)、檢測手段,大大提高產(chǎn)品開發(fā)能力,使海馬汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競爭力,決定在??谛陆◤S。海南有限公司成為排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地,配套產(chǎn)品的試驗(yàn)檢測基地,海馬汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專業(yè)的技術(shù)、管理人才,具有自主設(shè)計(jì)開發(fā)能力,是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于2006年通過ISO/TS__質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心。三、崗位職責(zé)我學(xué)的是物流管理專業(yè),應(yīng)聘的是該公司的倉庫管理員,顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進(jìn)行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準(zhǔn)確。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設(shè)施,及時(shí)堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長交辦的其它工作。四、工作內(nèi)容1、入庫管理。根據(jù)生產(chǎn)部長的訂購計(jì)劃進(jìn)行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗(yàn)貨入庫,防止工人搬運(yùn)出錯,將兩種貨物混在一起,來料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用,會造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴(yán)重的局面。比如生產(chǎn)主消需要用的進(jìn)出氣管,7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質(zhì)都相同,只有長度微小的差別,前者的長度是23.5厘米,后者的長度是24.5厘米。這種來料需要檢驗(yàn)員檢驗(yàn)后才對號入庫,防止出現(xiàn)工作失誤。確認(rèn)收貨,填寫回單,回發(fā)傳真。填制貨物入庫單,此單據(jù)一式三聯(lián),一聯(lián)存根,一聯(lián)財(cái)務(wù)記賬,一聯(lián)倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬,并做好貨物的標(biāo)識工作,防止貨物名稱與標(biāo)識不符,出現(xiàn)工人領(lǐng)料錯誤的可能,給工人生產(chǎn)帶來不便。入賬時(shí)需注意數(shù)量,須如實(shí)登記。如果來料與訂購計(jì)劃相差左右在10%以上,及時(shí)報(bào)知生產(chǎn)部長,并與配套廠家聯(lián)系找出原因。2、出庫管理。據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表,工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認(rèn)。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表,作為月報(bào)表,月查賬對賬,月盤點(diǎn)貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結(jié)束后,根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)計(jì)劃做好每天的賬簿及標(biāo)識上貨物數(shù)量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。做好生產(chǎn)材料的退料補(bǔ)料工作。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況,須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說生產(chǎn)7185副消100個(gè),那就需要132法蘭200個(gè)、副消內(nèi)蓋200個(gè)、副消274內(nèi)管200個(gè)、鋼絲絨200個(gè)、玻纖棉200個(gè)、182擋氣板100個(gè)和副消進(jìn)出氣管1390管100個(gè),而1390管會在彎管的時(shí)候不合格,就需補(bǔ)料。由于補(bǔ)料數(shù)量小,第二天工人才會在領(lǐng)料單上注明,倉管員就需要及時(shí)查看前幾天的單據(jù),防止賬簿遺漏入賬,給自己的月底工作帶來不必要的麻煩。標(biāo)簽:實(shí)習(xí)總結(jié)3、月末管理。據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報(bào)表,并根據(jù)日領(lǐng)料表、生產(chǎn)制造令和月報(bào)表做好月末的結(jié)賬累計(jì)工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗(yàn),也是能力的考驗(yàn)。一個(gè)好的倉管員就是能夠把這個(gè)工作做的有條不紊,漸進(jìn)有序,無遺漏,無錯誤。根據(jù)賬簿結(jié)果,盤點(diǎn)實(shí)物,做好庫存報(bào)表,為生產(chǎn)部長訂貨計(jì)劃提供依據(jù)。需注意數(shù)量的準(zhǔn)確性,要為生產(chǎn)部長提供真實(shí)有效的庫存數(shù)量,防止根據(jù)訂購計(jì)劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多,占用倉庫空間,或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少,耽誤工廠生產(chǎn)。配合檢驗(yàn)員、生產(chǎn)部長做好不合格來料的索賠理賠工作。五、工作體會1、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù),是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時(shí)進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個(gè)基本工作技能。這次每個(gè)倉管員一開始接手工作最需要做的,好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產(chǎn),防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉庫賬簿混亂,管理脫節(jié)。2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹(jǐn)慎、細(xì)致、勤勞、積極,這樣倉管工作才能做的得心應(yīng)手,才能夠快樂工作每一天。3、要用為公司服務(wù)的理念去工作,把公司當(dāng)作是自己的加,融入到這個(gè)大家庭,齊心協(xié)力經(jīng)營好這個(gè)場所。六、總結(jié)作為學(xué)生,作為剛步出象牙塔步入社會的學(xué)生,作為一個(gè)沒有工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生,能夠進(jìn)入公司實(shí)習(xí),是自己人生的一大幸事。通過實(shí)習(xí)了解了社會,了解了公司,跟了解了自己,從而為確立自己的人生目標(biāo)跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!盒馬鮮生物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)2實(shí)習(xí)地點(diǎn):實(shí)習(xí)時(shí)間:實(shí)習(xí)班級:物流管理__班一:實(shí)習(xí)目的為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也同時(shí)對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。二:實(shí)習(xí)要求為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段:第一階段:入庫管理第二階段:在庫管理第三階段:出庫管理第三階段:信息管理通過這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉庫的整個(gè)運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。三:實(shí)習(xí)單位概要寶供物流海恒基地:1:基本概況海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約__平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于2003年9月正式投入使用?;噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。2:主要設(shè)備高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時(shí)全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動報(bào)警系統(tǒng)3:功能概況倉庫占地__平方米,空間高度12.5米,托盤位__個(gè),儲存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸??茖W(xué)的倉儲運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。標(biāo)簽:實(shí)習(xí)總結(jié)四:實(shí)習(xí)感想剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運(yùn)輸、倉儲、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價(jià)勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。盒馬鮮生物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)3實(shí)習(xí)目的:選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。實(shí)習(xí)時(shí)間:20__年_月_日—__月_日實(shí)習(xí)地點(diǎn):__市縣實(shí)習(xí)步驟:一、前期準(zhǔn)備工作1、11月2日下午2:00在中色物流公司報(bào)道。2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象。3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。二、開展實(shí)習(xí)活動1、11月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。2、11月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。三、后期總結(jié)工作11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。實(shí)習(xí)內(nèi)容:(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作11月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。(二)走訪調(diào)查物流部門11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機(jī)會。(三)實(shí)地調(diào)查情況11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“”規(guī)劃和國家計(jì)劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。標(biāo)簽:實(shí)習(xí)總結(jié)11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),該項(xiàng)目將分兩期建建成,總投資達(dá)幾百萬元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來,建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。(四)實(shí)習(xí)調(diào)查感想經(jīng)過一周多的實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長,道很遠(yuǎn)。盒馬鮮生物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)4一)、實(shí)訓(xùn)目的:1、了解倉儲基本管理及基本運(yùn)作模式;2、通過對華軟的操作了解倉儲運(yùn)作基本程序;3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心的主要業(yè)務(wù)流程和功能設(shè)計(jì),熟悉入庫、出庫程序。二)、實(shí)訓(xùn)要求:1)、掌握倉儲的運(yùn)作模式;2)掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;3)掌握倉儲的基本運(yùn)輸環(huán)節(jié),著重掌握入庫出庫的操作。三)、實(shí)訓(xùn)過程:這學(xué)期我們進(jìn)行了為期兩周的物流實(shí)訓(xùn),整整兩周都在機(jī)度過。實(shí)訓(xùn),顧名思義是以理論為基礎(chǔ)的實(shí)踐操作。是提高我們應(yīng)用操作能力的必經(jīng)過程,因此。如果想讓自己所學(xué)的知識得到升華,能學(xué)以致用就應(yīng)好好把握這次機(jī)會。第一周主要是了解與熟悉我們實(shí)習(xí)內(nèi)容,在謝老師的指導(dǎo)下熟悉華軟運(yùn)輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù),學(xué)習(xí)如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運(yùn)輸管理只是簡單的派車送貨,其實(shí)它的流程有很多:從用戶分配、基礎(chǔ)資料管理價(jià)格管理的基本信息錄入后,開始業(yè)務(wù)單據(jù)的錄入、審核,車輛調(diào)度、車倆跟蹤與車輛返回,成本結(jié)算,報(bào)表管理等。標(biāo)簽:實(shí)習(xí)總結(jié)倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)(wms)。隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,產(chǎn)成品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,且整個(gè)市場對產(chǎn)品的個(gè)性化要求也日益提高,隨之而來的問題是如何存儲這些產(chǎn)品,如何在需要這些產(chǎn)品的時(shí)候迅速地找到他們,如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項(xiàng)以最低的品項(xiàng)數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要,如何安排倉庫門口(docking)的裝卸作業(yè),使該作業(yè)能夠迅速準(zhǔn)確地被完成。先進(jìn)的倉儲系統(tǒng)為了能夠達(dá)到上述結(jié)果,在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了一個(gè)先進(jìn)的計(jì)劃系統(tǒng),該系統(tǒng)對于現(xiàn)場的作業(yè)狀態(tài)非常敏感,他可以根據(jù)現(xiàn)場情況變化而實(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃,使整個(gè)作業(yè)計(jì)劃安排能夠達(dá)到最佳。在計(jì)劃自動生成的時(shí)候,所考慮的因素主要有品項(xiàng)特性(是否對存儲和搬運(yùn)有特殊要求),儲位分布以及儲位分配情況,倉儲作業(yè)面積,操作人員數(shù)以及操作人員的訓(xùn)練程度,作業(yè)允許的時(shí)間以及客戶給定的服務(wù)時(shí)間以及倉儲設(shè)備的運(yùn)行狀況等等。另外,某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術(shù),將人們在實(shí)際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中,使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲資源而達(dá)到作業(yè)效率的最佳化,另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲內(nèi)所有自動化設(shè)備。倉儲作業(yè)的具體功能如下設(shè)計(jì):物料管理物料管理根據(jù)倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務(wù)以及今后電子商務(wù)發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個(gè)功能方面:(1).物料的屬性與分類管理目前,物料屬性分類方式有兩種:一種,是代碼繼承式分類,這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類,其優(yōu)點(diǎn)是相同屬性物料在排序上歸為一類,容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長,段過多且不同物料屬性類別使用同一段造成管理不便,在數(shù)據(jù)存儲上表現(xiàn)為稀疏矩陣,浪費(fèi)存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。另一種,方法是采用屬性結(jié)構(gòu)表方式進(jìn)行物料屬性的定義,其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性,然后再定義屬性值,其結(jié)構(gòu)有些像金塔型,在這種分類方法中,可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關(guān),分類可以無限增加。同時(shí),采用屬性結(jié)構(gòu)表方式建立物料屬性的描述體系,可以在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達(dá)不同的屬性描述類別,但不存在屬性類別的浪費(fèi)和段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。(2).物料的存儲描述物料屬性定義完成后,需要定義的另一個(gè)物料屬性就是物料的存儲屬性,其中主要包括了下列信息內(nèi)容:物料的存儲信息,包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內(nèi)的存儲區(qū)域以及貨架儲位。物料的庫存信息,其中包括物料的存儲庫存和在途庫存,由于中國審計(jì)特性與國外不同,中國是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù),因此對于貨到,單未到的情況無法進(jìn)行登帳處理。倉儲配置管理物料的存儲條件需要進(jìn)行配置,先進(jìn)的倉儲管理系統(tǒng)能夠通過對倉庫實(shí)體參數(shù)配置,實(shí)現(xiàn)對倉儲資源的識別和管理,需要配置的信息主要有倉儲編號,倉儲面積,儲位編號,儲位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。通過倉儲配置,可以根據(jù)實(shí)際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對倉儲環(huán)境的高效利用,即以有限的面積存放更多的貨品,以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量,以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。倉儲作業(yè)計(jì)劃倉儲作業(yè)計(jì)劃是通過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉儲配置數(shù)據(jù),并結(jié)合在系統(tǒng)中已經(jīng)設(shè)定的作業(yè)規(guī)則(processrule),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成的作業(yè)計(jì)劃,倉儲作業(yè)計(jì)劃主要有下列幾個(gè)方面:(1).收貨上架(2).揀貨(3).補(bǔ)貨(4).碼頭裝載倉儲作業(yè)執(zhí)行控制倉儲作業(yè)計(jì)劃生成以后,需要得到完美執(zhí)行,倉儲管理系統(tǒng)一般都會結(jié)合硬件設(shè)備和條碼設(shè)備輔助完成倉儲作業(yè)計(jì)劃,因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅是一個(gè)計(jì)劃管理系統(tǒng),更是一個(gè)業(yè)務(wù)執(zhí)行管理系統(tǒng),在作業(yè)執(zhí)行方面,許多wms產(chǎn)品都有比較先進(jìn)的解決方案和相應(yīng)的產(chǎn)品,如e__e的e__ceed,es/1awm等系統(tǒng),其中es/1awm還提供了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應(yīng)自動化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。標(biāo)簽:實(shí)習(xí)總結(jié)1.倉儲資源管理倉儲管理系統(tǒng)中另一個(gè)重要管理對象是倉儲資源管理,倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結(jié)構(gòu)、倉儲設(shè)備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體現(xiàn)在倉儲設(shè)備的合理調(diào)配,并通過設(shè)備檢修計(jì)劃提高設(shè)備完好率;合理配置倉儲結(jié)構(gòu),提高場地利用率;合理組織倉儲作業(yè)人員,是倉儲作業(yè)效率能夠得到最大化。2.異常處理現(xiàn)實(shí)生活中,倉儲管理是非常復(fù)雜的,在倉儲管理中,會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè),因此要求一個(gè)優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常情況。3.作業(yè)成本管理倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化,將最終體現(xiàn)在倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高,而成本控制是應(yīng)用倉儲管理系統(tǒng)的一個(gè)主要目的之一。然而,與erp系統(tǒng)不同,erp系統(tǒng)所描述的成本控制,大多以物料成本為中心展開,而wms系統(tǒng)的成本,必須以作業(yè)成本為中心,因?yàn)閣ms系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料,但管理的主體確實(shí)作業(yè),因此,作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是4.wms系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。長期以來,倉儲作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心,長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作,專業(yè)化方向,企業(yè)的倉儲將不會只對企業(yè)的一個(gè)部門或幾個(gè)部門提供服務(wù),將會逐步走向集團(tuán)企業(yè)內(nèi)倉儲中心或以第三方物流服務(wù)的形式出現(xiàn)。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費(fèi)用中心,最終走向新的利潤中心。因此先進(jìn)的wms系統(tǒng)都會提供基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng),幫助倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本,為進(jìn)一步優(yōu)化倉儲管理,提高倉儲效率奠定基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)心得:1.培訓(xùn)工作任務(wù)煩重。老師們克服種.種困難,加班加點(diǎn),從不會到會,保證了實(shí)訓(xùn)的順利進(jìn)行。2、教師組織嚴(yán)謹(jǐn)。系領(lǐng)導(dǎo)、教研組、實(shí)訓(xùn)教師對這次實(shí)訓(xùn)工作高度重視,是這次實(shí)訓(xùn)的首要因素。3.學(xué)生自覺認(rèn)真。實(shí)訓(xùn)過程中,絕大多數(shù)同學(xué)熱情越來越高,自覺性越來越強(qiáng),態(tài)度越來越認(rèn)真,不僅僅限于掌握軟件流程,特別是對軟件中各種客戶之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系,客戶與費(fèi)用之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系等全局化的問題有進(jìn)一步了解,能將課本上學(xué)習(xí)的倉儲學(xué)及運(yùn)輸知識與軟件特別是其中的流程對應(yīng)理解。這是這次實(shí)訓(xùn)成功的根本因素。4.教師盡職盡責(zé)。萬事開頭難。由于這次實(shí)訓(xùn)是新任務(wù)新知識,這次配備的三名指導(dǎo)教師,拿出了全身心投入的敬業(yè)精神,從而使實(shí)訓(xùn)工作順利進(jìn)行,循序漸進(jìn),有始有終。實(shí)訓(xùn)的主要情況總結(jié)如下:實(shí)訓(xùn)劃分為業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)和小結(jié)兩大部分。其中業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)部分主要是華軟物流管理軟件的運(yùn)用。這其中包括了參數(shù)設(shè)置—入倉—保管—出倉—調(diào)度—費(fèi)用核算等較為完整的倉儲運(yùn)輸環(huán)節(jié)。在實(shí)訓(xùn)中,主要是通過使同學(xué)們在了解此軟件示范的基礎(chǔ)上自己分配了各崗位參數(shù):如貨主、工廠、供應(yīng)商、購買商、運(yùn)輸公司、裝卸公司等不同角色,并通過參數(shù)設(shè)置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學(xué)生身臨其境,掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。同學(xué)們暢談了實(shí)訓(xùn)給自己帶來的種.種變化,歸納起來,有以下六個(gè)方面:1.在知識上,由朦朦朧朧變得比較明白;2.在能力上,由完全不會動手,到基本能動手;3.在作風(fēng)上,由以前普遍性的馬虎、拖沓,變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹(jǐn)慎、主動;4.在相互關(guān)系上,由彼此很少交流,到能實(shí)現(xiàn)真正的互幫互助盒馬鮮生物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)5實(shí)習(xí)目的:選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。實(shí)習(xí)方式:采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。標(biāo)簽:實(shí)習(xí)總結(jié)實(shí)習(xí)時(shí)間:2010年11月2日—11月12日實(shí)習(xí)地點(diǎn):重慶市墊江縣實(shí)習(xí)步驟:一、前期準(zhǔn)備工作1、11月2日下午2:00在中色物流公司報(bào)道。2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象。3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。二、開展實(shí)習(xí)活動1、11月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。2、11月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。三、后期總結(jié)工作11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。實(shí)習(xí)內(nèi)容:(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作11月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。(二)走訪調(diào)查物流部門11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是總也打不進(jìn)去??傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機(jī)會。(三)實(shí)地調(diào)查情況11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計(jì)劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
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