液壓緩沖固定擋車器 CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器

匯報人：kuangan002液壓緩沖固定擋車器CDG-Y型010203CONTENTSCDG-Y型液壓緩沖固定擋車器介紹CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器技術(shù)指標CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器安裝方法行業(yè)PPT模板/hangye/CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器介紹CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器設(shè)在鐵路盡頭線終端，是防止車輛越出線路終端的an全設(shè)備。當(dāng)溜行車組的動能小于車擋液壓緩沖器的大吸收能量時，可以防止事故的發(fā)生。當(dāng)溜行車組的動能大于車擋液壓緩沖器的大吸收能量時，可在程度上保護車輛，減少事故損失。其制動性能優(yōu)于固定車擋。適用于溜逸車輛動能較小或沒有滑行距離的車庫內(nèi)等特殊場合。CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器是CDH-Y型液壓緩沖滑動式擋車器的簡化型，CDG-Y型所特有的液壓緩沖器可以較好的保護車鉤，吸收一部分車輛動能。專業(yè)用在沒有滑行距離，車輛編組較小，沖擊速度不高的場合。此外液壓緩沖器的緩沖能力可以根據(jù)用戶的要求設(shè)計，需要時應(yīng)設(shè)帶有基礎(chǔ)的混凝土擋墻。1、緩沖頭中心距離軌面高度：標準軌車輛：850mm。地鐵、輕軌及其它車輛：500mm、660mm、678mm、720mm。其它高度根據(jù)用戶提供的車鉤特殊設(shè)計。2、允許車輛沖擊速度：無基礎(chǔ)式，根據(jù)用戶需求可提供3km/h、5km/h、10km/h三種型號。有基礎(chǔ)式：根據(jù)用戶需求可提供10km/h、15km/h、20km/h三種型號。3、緩沖油缸阻力：無基礎(chǔ)式，根據(jù)用戶需求可提供30t、45t、60t三種型號。有基礎(chǔ)式：根據(jù)用戶需求可提供60t、75t、90t三種型號。CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器技術(shù)指標（一）4、緩沖頭尺寸及形狀：標準車輛為平面型，地鐵、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配。5、緩沖油缸吸收的車輛動能，肆零零捌捌陸零伍叁柒，可根據(jù)用戶要求設(shè)計。CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器技術(shù)指標（二）CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器1.將左右支臂放在基本軌上，用支臂銷軸將其與支座連接。2.抬起支臂，在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。3.用制動軌將蹄型塊夾住，同時也夾住基本軌的軌頭，再用三個螺栓將制動軌帶上。注意外側(cè)兩個螺栓須穿過支撐架，承座應(yīng)位于加壓孔正中。CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器安裝方法(一）4.用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個腳相連接，其搭接形式，兩斜梁中間和四角用銷軸帶上。完成以上初裝后，山東礦安機電有限公司，緊固各部螺栓。5.用加壓器對各個彈簧板加壓：將U形加壓快插入承座兩側(cè)空擋，安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對準加壓塊，掛在兩側(cè)的加壓軌底板鉤在基本軌底板上，用螺母擰緊，用長約1.5米鐵棍擰動加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間，使板彈簧與彈簧座間隙為0.6±0.05毫米。6.將標志牌安裝在支座上。7.每次安裝完畢，應(yīng)在軌腰處涂上位置標記，以方便日常檢查擋車器是否被撞壞。CDG