2024屆云南省紅河州綠春一中物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2024屆云南省紅河州綠春一中物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、以v=36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車,遇障礙剎車后獲得大小為a=4m/s2的加速度。剎車后3s時(shí),汽車離出發(fā)點(diǎn)的距離為A.12.5mB.12mC.13mD.22.5m2、如圖所示,水平桌面上有一木塊在力、的作用下,處于靜止?fàn)顟B(tài),力,力,方向均為水平方向。則下列說(shuō)法正確的是()A.物體受摩擦力大小為8N,方向水平向右B.若撤去力,物體水平向左運(yùn)動(dòng)C.若撤去力,物體的合力為2ND.若撤去力,物體受摩擦力大小為2N,方向水平向右3、做直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式為x=4t-2t2,x與t的單位分別是m和s,則質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度分別是()A.4m/s和-4m/s2 B.4m/s和4m/s2 C.-4m/s和2m/s2 D.4m/s和-2m/s24、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在置于桌面上的木板上滑行,木板靜止,它的質(zhì)量為M=3m,已知木塊與木板間,木板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,則木板所受桌面給的摩擦力大小為()A.MgB.mgC.(M+m)gD.(M-m)g5、關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體的加速度,下述說(shuō)法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)快的物體加速度大B.運(yùn)動(dòng)速度變化大的物體加速度一定大C.加速度為零的物體,一定是靜止的D.速度變化慢的物體,加速度一定小6、甲、乙兩車在一公路相鄰車道上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),在t=0時(shí),乙車在甲車前24m處,由靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng),甲車以20m/s的初速度勻速運(yùn)動(dòng),甲車1S后開始剎車,它們的v-t圖象如圖所示,下列對(duì)甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是A.第2S末,甲車在乙車前l(fā)m處B.第2S末,甲、乙兩車的加速度大小相等C.第3S末,甲、乙兩車相距6.5mD.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,甲、乙兩車相遇一次7、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度的大小為2m/s2,下列說(shuō)法正確的是:A.每間隔1秒,物體的速度就增大2m/sB.物體在任意一秒內(nèi)的末速度一定是該秒內(nèi)初速度的2倍C.每間隔0.5秒,物體的速度不一定增大1m/sD.物體在第3秒末的速度比在第2秒初的速度大4m/s8、如圖所示,a、b兩條直線分別描述P、Q兩個(gè)物體的位移-時(shí)間圖象,下列說(shuō)法中,正確的是()A.兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.M點(diǎn)表示兩物體在時(shí)間t內(nèi)有相同的位移C.t時(shí)間內(nèi)P的位移較小D.0~t,P比Q的速度大,t以后P比Q的速度小9、把兩個(gè)大小分別為4N和10N的分力合成,其合力的可能值有A.4N B.10N C.14N D.20N10、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示.下列說(shuō)法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)在0~1s內(nèi)的位移小于在1s~2s內(nèi)的位移B.質(zhì)點(diǎn)在1s~2s內(nèi)的加速度越來(lái)越小C.質(zhì)點(diǎn)在1s~2s內(nèi)的平均速度大于15m/sD.質(zhì)點(diǎn)在3s末回到出發(fā)點(diǎn)二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.(1)下列做法正確的是________(選填字母代號(hào)).A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí),將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在木塊上C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.通過(guò)增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度(2)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量________木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量.(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)(3)甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套圖示的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒(méi)有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到圖中甲、乙兩條直線.設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙,甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲、μ乙,由圖可知,m甲________m乙,μ甲________μ乙.(選填“大于”“小于”或“等于”)12、(10分)(1)常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的是___________(填“直流電”、“交流電”),正常工作時(shí)每隔_______s打一個(gè)點(diǎn)。(2)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶,如圖所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫出。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接頻率為f=50Hz的交流電源。(3)打下E點(diǎn)時(shí)紙帶的速度vE=________(用給定字母表示);(4)若測(cè)得d6=65.00cm,d3=19.00cm,物體的加速度a=______m/s2;(5)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率f>50Hz,但當(dāng)時(shí)做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么測(cè)得的加速度值比真實(shí)值_______(填“偏大”或“偏小”)。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示為道路交通中的“保持車距”標(biāo)志??紤]到各種緊急情況,公路上行駛的汽車,司機(jī)從發(fā)現(xiàn)前方異常情況到緊急剎車,汽車仍將前進(jìn)一段距離才能停下來(lái)。要保持安全,這段距離內(nèi)不能有車輛和行人,因此把它稱為安全距離。通常情況下,人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s(這段時(shí)間汽車仍保持原速)。晴天汽車在干燥的三環(huán)主路上以72km/h的速度行駛時(shí),得到的安全距離為60m。(1)并求該車剎車時(shí)的加速度大小(2)若某司機(jī)超速行駛至90km/h,其它條件不變,求這種情況下需要的安全距離。14、(14分)如圖所示,質(zhì)量為m的小孩坐在質(zhì)量為M的雪橇上,大人用于水平方向成θ角斜向上的拉力拉雪橇,力的大小恒為F,雪橇由靜止開始在水平地面上運(yùn)動(dòng),雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,求:(1)雪橇對(duì)地面的壓力大小N0;(2)雪橇運(yùn)動(dòng)的加速度大小a;(3)雪橇運(yùn)動(dòng)t時(shí)間內(nèi)的位移大小s.15、(13分)在寒冷的冬天,路面很容易結(jié)冰,在冰雪路面上汽車一定要低速行駛.在冰雪覆蓋的路面上,車輛遇緊急情況剎車時(shí),車輪會(huì)抱死而“打滑”.如圖所示,假設(shè)某汽車以12m/s的速度行駛至一個(gè)斜坡的頂端A時(shí),突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2m/s的速度做同向勻速運(yùn)動(dòng),司機(jī)立即剎車,但因冰雪路面太滑,汽車仍沿斜坡滑行.已知斜坡高AB=5m,長(zhǎng)AC=13m,司機(jī)剎車時(shí)行人距坡底C點(diǎn)的距離CE=33m,從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2。假設(shè)汽車經(jīng)過(guò)A、C點(diǎn)時(shí),速度大小保持不變。求:(1)汽車沿斜坡滑下的加速度大?。?2)汽車剛運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),行人相對(duì)于C點(diǎn)的位移大小;(3)試分析此種情況下,行人是否有危險(xiǎn)?(回答“是”或“否”)如果有,請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解題分析】試題分析:先求出汽車剎車到停止的時(shí)間,因?yàn)槠噭x車停止后不再運(yùn)動(dòng).再根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出汽車走過(guò)的路程.汽車剎車到停止所需的時(shí)間為.所以3s內(nèi)的位移等于2.5s內(nèi)的位移.所以剎車后3s內(nèi),汽車走過(guò)的路程為,A正確.2、D【解題分析】

A.木塊開始在水平方向受三個(gè)力而平衡,則木塊所受的摩擦力大小為:f=F1-F2=10N-2N=8N,方向水平向左,故A錯(cuò)誤;

BCD.物體處于靜止?fàn)顟B(tài),則說(shuō)明物體受到的最大靜摩擦力大于等于8N,即fm≥8N;撤去F1后,F(xiàn)2<fm,物體仍能處于平衡,合力是零;由平衡條件可知,摩擦力等于F2,即2N,方向與F2方向相反即向右,故BC錯(cuò)誤,D正確。

故選D。3、A【解題分析】根據(jù)速度時(shí)間公式得:,解得質(zhì)點(diǎn)的初速度為:,加速度為:,故A正確,BCD錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式,并能靈活運(yùn)用.4、B【解題分析】因?yàn)槟景逑鄬?duì)于地面處于靜止?fàn)顟B(tài),所以桌面對(duì)木板的摩擦力為靜摩擦力;因木塊向左相對(duì)木板滑行,所以受到的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,大小為f=μmg,方向向右;而對(duì)木板進(jìn)行受力分析,在水平方向上,受到木塊的摩擦力和桌面的摩擦力作用而處于靜止?fàn)顟B(tài),所以木板受到桌面向右的摩擦力,大小為μmg,方向向右根據(jù)牛頓第三定律,木板對(duì)桌面的摩擦力大小為f′=f=μmg,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選:B。5、D【解題分析】

根據(jù)加速度的定義式,加速度等于速度的變化率.物體的速度變化量大,加速度不一定大.加速度與速度無(wú)關(guān)?!绢}目詳解】運(yùn)動(dòng)快的物體加速度可能小,故A錯(cuò)誤;根據(jù)加速度的定義式,可知加速度a由速度的變化量△v和速度發(fā)生改變所需要的時(shí)間△t共同決定,雖然△v大,但△t更大時(shí),a可以很小,故B錯(cuò)誤;加速度為零的物體,不一定是靜止的,也可能是勻速,故C錯(cuò)誤;加速度是描述速度變化快慢的物理量,所以速度變化慢的物體,加速度一定小,故D正確。所以D正確,ABC錯(cuò)誤?!绢}目點(diǎn)撥】根據(jù)加速度的定義式,可知式中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類問(wèn)題的關(guān)鍵,是正確理解加速度的定義的基礎(chǔ)。6、AC【解題分析】AB、根據(jù)圖像,第2s末,甲車的位移,根據(jù)圖像a1=10m/s2,S1=35m;乙車的位移:,根據(jù)圖像a2=5m/s2,S2=10m,S1-S2=25m,初始乙車在甲車前24m,所以2s末甲車在乙車前1m,A正確,B錯(cuò)誤;C、3s末甲車的位移:S12=40m,乙車的位移:S22=22.5m,S12-S22=17.5m,此時(shí)二者間距:24m-17.5m=6.5m,C正確;D、甲追上乙以后,乙的速度又大于甲的速度,乙又追上甲,所以運(yùn)動(dòng)過(guò)程中甲乙相遇2次,D錯(cuò)誤;故選:AC.點(diǎn)睛:v-t圖像斜率表示加速度的大小和方向;圖像與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移;結(jié)合原來(lái)兩車的距離,求兩車間的距離.7、AD【解題分析】

每秒鐘的速度增加量為△v=a△t=2×1m/s=2m/s,故A正確;物體在任意一秒末的速度一定比前秒末的速度大2m/s,不是2倍,故B錯(cuò)誤;物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),每間隔0.5秒,物體的速度一定增大1m/s,故C錯(cuò)誤;第3秒末與第2秒初的時(shí)間間隔是2秒,所以物體在第3秒末的速度比在第2秒初的速度大4m/s,故D正確。所以AD正確,BC錯(cuò)誤。8、AC【解題分析】

位移時(shí)間圖象描述的是物體的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系,故由圖象可得出物體的位置的變化,由圖象的斜率可以得出物體的速度;【題目詳解】A、由圖可知,兩物體的位置隨時(shí)間都均勻增加,故兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;

B、M點(diǎn)時(shí)兩物體的位置相同,但P物體的起點(diǎn)不都為零,所以M不能表示P物體在時(shí)間t內(nèi)的位移,故B錯(cuò)誤;

C、由圖可知,t時(shí)間內(nèi)P物體經(jīng)過(guò)的位移較小,故C錯(cuò)誤;

D、圖象的斜率表示物體的速度,由圖可知Q物體的圖象斜率一直大于P物體的,故Q的速度一直大于P物體的速度,故D錯(cuò)誤.【題目點(diǎn)撥】本題考查位移時(shí)間圖象,要注意物體在某一時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)的位移為初末位置的縱坐標(biāo)的差值.9、BC【解題分析】

兩力合成時(shí),合力范圍為:;故;BC選項(xiàng)在此范圍之內(nèi),所以BC正確,AD錯(cuò)誤。10、AC【解題分析】A、v-t圖象的面積表示質(zhì)點(diǎn)的位移,由圖可以看出質(zhì)點(diǎn)在0~1s內(nèi)的位移小于在1s~2s內(nèi)的位移,故A正確;B、由速度-時(shí)間圖象的斜率的絕對(duì)值等于質(zhì)點(diǎn)的加速度大小可知,質(zhì)點(diǎn)在1s~2s內(nèi)的加速度越來(lái)越大,故B錯(cuò)誤;C、質(zhì)點(diǎn)在1s~2s內(nèi)的位移大于,質(zhì)點(diǎn)在1s~2s內(nèi)的平均速度,故C正確;D、3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度一直為正,表示質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動(dòng),所以整個(gè)過(guò)程中,質(zhì)點(diǎn)在3s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故D錯(cuò)誤;故選AC.二、實(shí)驗(yàn)題11、AD遠(yuǎn)小于小于大于【解題分析】

(1)[1].實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩要保持與長(zhǎng)木板平行,A項(xiàng)正確;平衡摩擦力時(shí)不能將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在木塊上,這樣無(wú)法平衡摩擦力,B項(xiàng)錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源再放開木塊,C項(xiàng)錯(cuò)誤;平衡摩擦力后,改變木塊上的砝碼的質(zhì)量后不再需要重新平衡摩擦力,D項(xiàng)正確.(2)[2].由整體法和隔離法得到細(xì)繩中的拉力F=Ma=M=mg,可見,當(dāng)砝碼桶和桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量M時(shí),可得F≈mg.(3)[3].不平衡摩擦力,則F-μmg=ma,a=-μg,圖象的斜率大的木塊的質(zhì)量小,縱軸截距絕對(duì)值大的動(dòng)摩擦因數(shù)大,因此m甲<m乙,μ甲>μ乙.12、交流電0.023.00偏小【解題分析】

(1)[1][2]常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的是交流電,正常工作時(shí)每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。(3)[3]每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),圖中沒(méi)有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得:(4)[4]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可得(5)[5]如果在某次實(shí)驗(yàn)中,交流電的頻率f>50Hz,那么實(shí)際打點(diǎn)周期變小

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