怎樣用三腳制動來判定汽車故障_第1頁
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文檔簡介

第第頁怎樣用三腳制動來判定汽車故障

工具/原料

制動,汽車制動系統(tǒng)

步驟/方法

1:第一腳制動:輕踏。即用腳尖或前腳掌輕踏制動踏板。

1〕用腳尖輕踏制動踏板,假設(shè)到全程的三分之二時才感到有制動阻力,說明踏板自由行程過大,應(yīng)予以調(diào)整;假設(shè)剛一踏下制動踏板時就感到有制動阻力,說明踏板自由行程過小,也應(yīng)予以調(diào)整。

2〕用前腳掌輕踏制動踏板,假設(shè)踏下制動踏板時感覺踏板比以前硬,甚至踏不動,說明制動總泵及分泵皮碗發(fā)脹、變形以致卡死,或是由于制動液運用過久產(chǎn)生的沉淀堵塞了管路,應(yīng)更換制動液及制動皮碗,并清洗制動管路;假設(shè)踏下制動踏板時感覺軟綿綿的,并富有彈性,說明液壓制動管路內(nèi)有空氣或制動液受熱汽化,應(yīng)擰緊管路接頭,并依據(jù)不同車型,按規(guī)定要求進行放氣;假設(shè)踏下制動踏板后松開,踏板不能回到原位,說明制動總泵加油閥或回油孔堵塞,假設(shè)此時總泵伴有“撲哧、撲哧”的響聲,那么說明制動總泵皮碗被踏翻,應(yīng)疏通總泵回油閥或回油孔,重新裝配或更換總泵皮碗。

2:第二腳制動:快踏。即用腳掌快速踏下制動踏板。

1〕裝有快速自鎖接頭的液壓制動系統(tǒng)假設(shè)涌現(xiàn)輕踏制動踏板時制動有效,而快踏制動踏板時制動無效的現(xiàn)象,說明快速自鎖接頭裝反或接頭處2個彈簧力調(diào)整不當,因此在“快踏”制動踏板時,接頭球部產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象,制動液不能通過。遇到這種狀況,應(yīng)重新裝配,并將來油端壓緊彈簧彈力適當調(diào)低。

2〕假設(shè)在“快踏”制動踏板時,感覺踏板自由行程較小且制動有效,而在緩慢踏下制動踏板時,感覺自由行程較大且制動無效,說明制動總泵皮碗老化,磨損過甚。保持對制動踏板的壓力不變,此時假設(shè)感覺踏板在繼續(xù)向下移動,說明制動管路中有滲漏現(xiàn)象。此時應(yīng)首先檢查外部制動管有無破碎,管接頭處有無松曠,再檢查總泵推桿防塵套處和車輪制動分泵處有無制動液漏出,假設(shè)沒有制動液漏出,說明總泵或分泵皮碗老化破碎或被踩翻,應(yīng)予以更換。

3:第三腳制動:連踏。即連續(xù)踩踏幾次制動踏板。

1〕假設(shè)連續(xù)踩踏幾次制動踏板,踏板始終究竟且無反彈力,說明故障緣由是總泵貯液室內(nèi)缺少制動液;進油孔和貯液室蓋通氣孔堵塞;機械連接機構(gòu)脫落;制動皮碗破碎或被踏翻。此時應(yīng)向貯液室內(nèi)添加制動液,疏通通氣孔,更換制動皮碗。

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