【美的公司物流合作模式存在的問題及優(yōu)化建議分析4700字（論文）】

美的公司物流合作模式存在的問題及完善對策研究TOC\o"1-3"\h\u124841.前言 .前言目前，供應鏈管理及優(yōu)化在進行商業(yè)模式改革中占據(jù)很大的比重，國內(nèi)外已經(jīng)研究了很長時間，并發(fā)表了相關(guān)文獻。通過對它的研究，基于企業(yè)的學術(shù)界的重視，供應鏈管理在各行各業(yè)中進行了大規(guī)模的應用。但在目前的研究中，對生產(chǎn)型企業(yè)的供應鏈管理已有深入的了解，但是對于服裝類企業(yè)的供應鏈管理的探究仍不夠深刻。本文選擇生產(chǎn)型企業(yè)作為研究對象，有利于疏導生產(chǎn)型企業(yè)的供應鏈管理流程并發(fā)現(xiàn)存在的問題，結(jié)合現(xiàn)存問題本文針對性提出一系列優(yōu)化策略，對于生產(chǎn)型企業(yè)提高效率、快速響應市場需求、節(jié)約成本等方面，有很強的指導借鑒作用。2.生產(chǎn)型企業(yè)供應鏈物流合作模式——以美的公司為例創(chuàng)建于1986年的美的集團，于1980年正式進軍家電行業(yè)，base位于廣東省順德市。同時美的的客戶也遍布全球，在世界各大區(qū)域內(nèi)都擁有生產(chǎn)基地、銷售機構(gòu)和研發(fā)中心，業(yè)務(wù)遍布兩百多個國家和地區(qū)。美的集團作為世界五百強企業(yè)，同時也是國內(nèi)白色家電行業(yè)的龍頭。美的集團擁有包括關(guān)鍵部件與整機研發(fā)、制造和銷售為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，主要產(chǎn)品在行業(yè)居于領(lǐng)先地位。在2020年，美的更是收獲了難能可貴的逆勢增長，實現(xiàn)收入2，857.10億元，同比增長2.27%的傲人成績。2.1物流渠道布局美的采用的是直供分銷模式，即直接向零售商提供商品，不會接觸中間的流程。采用這種模式，美的集團的物流子公司即可直接對接上游供應鏈，大大降低了銷售通路的成本，并且更加了解自身的優(yōu)勢與劣勢，對物流渠道網(wǎng)絡(luò)做到控制與管理。美的采取直接取消二級代理商的方法，加強渠道管控，使其扁平化，以達到降低成本的目的。當下美的渠道體系中主要包括線下的終端專賣店、KA店及一級經(jīng)銷商。原來擔任壓貨、物流職能的一級經(jīng)銷商現(xiàn)在弱化到運營的職責，無疑是加強了對渠道的把控力。KA公司更是直接對接銷售公司，大大減少了其他環(huán)節(jié)。2.2自身物流成本美的的企業(yè)物流系統(tǒng)如圖5所示?？傮w上分為三個環(huán)節(jié)：供應商供貨、生產(chǎn)物流和銷售物流。美的最大的自營物流公司——安得物流，負責美的線上線下的配送任務(wù)。實現(xiàn)工廠到零售店的運輸環(huán)節(jié)，大幅提升流程效率。圖1美的物流體系2.3第三方物流現(xiàn)狀第三方物流的介入可以有效節(jié)省生產(chǎn)到入庫的運輸環(huán)節(jié)，既節(jié)約了時間又縮小了人力成本。美的集團近幾年并購了許多海外公司來拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，遍布了10個國家，海外員工近3萬人，自然需要外包第三方物流來節(jié)約效率。美的的進出口公司先通過內(nèi)部合作關(guān)系將具體貨代業(yè)務(wù)交給該物流物流公司操作，以此節(jié)省進出口流程上的費用。REF_Ref28241\r\h交給第三方物流公司的外包不僅能減少成本，熟悉進出口流程的外包公司能快速理解美的各公司的需求，達到便捷可靠的效果，與生產(chǎn)公司需要的高效率低風險相符合。美的集團的第三方物流公司較為特殊，是美的的物流部門獨立分割出來的子公司——安得物流。REF_Ref4323\r\h該公司同時作為美的的分公司和其他事業(yè)部的外包第三方存在。這樣做的目的，不僅能降低成本，還能作為外部企業(yè)的第三方出現(xiàn)，吸取其他公司的經(jīng)驗來完善自身和反哺美的母公司。3.供應鏈背景下美的公司物流合作模式存在的問題3.1供應鏈渠道的缺失美的集團作為傳統(tǒng)企業(yè)，供應鏈渠道更加趨于傳統(tǒng)。美的依舊處于“以事業(yè)部為主來展開營銷工作”的時代。但對于現(xiàn)在的家電行業(yè)，營銷渠道的多樣化和系統(tǒng)化的變遷，他不再是作為供應商的附庸，單純的跟隨廠家調(diào)整價格；而是作為供應鏈下的重要一環(huán)，由市場和競爭需求自行制定價格。美的的整體供應鏈更加注重上游而忽視了下游，由此導致營銷渠道的縮短及下游客戶的流逝。不僅如此，由于電商的興起，傳統(tǒng)的線下市場轉(zhuǎn)移到線上，美的必須去適應新賽道。由此可見，如今當下的時代，商品質(zhì)量不再只是影響銷售額的重要因素，營銷渠道的加長導致的下游市場的拓展也是不可或缺的。3.2壓貨模式導致的庫存成本提高如今的美的主要使用兩種存儲模式，分別為傳統(tǒng)的MTS模式和美的特有的T+3模式。傳統(tǒng)模式即美的提前備貨，工廠生產(chǎn)什么就給用戶賣什么，產(chǎn)銷周期長且低效。如此一來對于庫存而言，層層分銷會導致打款壓貨。不斷的壓貨再導致庫存成本的升高。一直以來，國內(nèi)白色家電產(chǎn)業(yè)中，大規(guī)模制造、大規(guī)模壓貨和大規(guī)模分銷模式占主導地位。但是，當市場進入存量競爭階段、線上平臺高速發(fā)展并對線下體系產(chǎn)生沖擊、個性化消費模式不斷涌現(xiàn)，傳統(tǒng)的產(chǎn)銷模式逐漸不適用于當下的市場環(huán)境。而且，效率低下、庫存高企、費用增高、渠道流通遲滯等等一系列的負面作用也不斷表露出來。第二種為美的旗下子公司，小天鵝發(fā)明的T+3庫存模式，即用戶什么時候買工廠什么時候生產(chǎn)。是以客戶為導向，能快速滿足市場需求的模式。以美的上海分公司為例，2016年庫存周轉(zhuǎn)僅21次，庫存高，周轉(zhuǎn)慢，而實施T+3產(chǎn)銷模式后，2017年則達到28次，提升了7次?？梢缘贸鼋Y(jié)論，T+3模式能有效幫助企業(yè)提高庫存周轉(zhuǎn)。但作為還在試用階段的新模式，T+3模式存在著諸多弊端，目前一些主流家電企業(yè)電商渠道比重正在逐步趨近內(nèi)銷的40-50%。而在電商渠道，渠道與廠商的地位已發(fā)生逆轉(zhuǎn)。美的無法復制過去在傳統(tǒng)渠道中的做法，讓電商背大量庫存，美的需自己承擔庫存與成本。T+3對于上游供應商提供原料的質(zhì)量和自身反饋效率也有很高的要求。生產(chǎn)平臺和產(chǎn)品原料都需要達到標準化，同時產(chǎn)品進一步的精品化才達標。3.3專業(yè)人才的短缺美的集團的第三方物流公司集中于二三線城市，雖然外包廉價，但也有隨之而來的弊端：高端復合型人才的引入困難和轉(zhuǎn)正困難。除了北上廣深四大人才集聚地，物流業(yè)很難引入高端復合型人才在美的這塊地域偏僻的土壤上生長。一般的傳統(tǒng)企業(yè)，自然會有以業(yè)績?yōu)閷?，以銷售為中心，以利潤為指標的企業(yè)文化。而這種目標導向會導致人才招聘程序和方法大同小異，最終崗位和招聘者的智能不匹配的情況發(fā)生。作為一般專業(yè)復合型人才的適應期在半年到一年之間，但向美的這種企業(yè)需要的是上崗馬上就能解決燃眉之急的類型，一般市面上的人員會表現(xiàn)出水土不服，顯然難以滿足這些需求。4.供應鏈背景下美的公司物流合作模式的優(yōu)化對策4.1精準定位市場需求美的作為傳統(tǒng)企業(yè)，沒有像小米的互聯(lián)網(wǎng)營銷力度，再2019年推出的互聯(lián)網(wǎng)品牌：布谷BUGU和自營電商APP收入都顯得微不足道。美的更著重于研發(fā)，更多的投入研發(fā)科技，側(cè)重于整個生態(tài)鏈、加強服務(wù)與內(nèi)容。從新新產(chǎn)業(yè)角度入手，先前美的集團并購了德國庫卡，該公司是世界上機器人制造商佼佼者，美的可以開辟新賽道，創(chuàng)新機器人產(chǎn)品開發(fā)，加快推動中國市場機器人業(yè)務(wù)整合與拓展。具有穩(wěn)定資金鏈的美的集團和高精尖科技的庫卡一定可以迸發(fā)新的火花。從整體角度而言，推動全面數(shù)字化與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，實現(xiàn)全價值鏈數(shù)據(jù)運營與平臺化運作，提升數(shù)字時代的企業(yè)競爭力。深入推動人工智能的業(yè)務(wù)應用，以AI質(zhì)檢平臺、AI開放平臺為基礎(chǔ)，全面覆蓋智能研發(fā)、智能制造、智慧辦公、智能運營等業(yè)務(wù)，降低人工成本并減少錯誤率，大幅提升品質(zhì)合格率，并將5G與AI結(jié)合，大幅提升檢測效率。4.2推廣T+3模式，降低成本“T+3”即為美的集團旗下的小天鵝于提出，新型產(chǎn)銷模式，由“用戶下單”“物料準備”“成品制造”“物流發(fā)運”四個周期組成，每個步驟為1T，每T為期3天，共12天完成一個訂單支付的周期。相比于過去美的采用的按庫生產(chǎn)策略，T+3模式可以做到更加標準化，更加精品化，并且流程去中介化以提高營銷精準。T+3模式的優(yōu)點在于簡化了生產(chǎn)的過程，需要賣時再生產(chǎn)，減少了中間供應商和第三方物流的介入，有效做到控制成本。對接端口的減少也導致更了解下單用戶的生活，了解他們的需求，用最少的資金驅(qū)動最大的業(yè)務(wù)增長。T+3的出現(xiàn)像是一個價值鏈的變革，這個變革要求美的倒逼自身站在客戶角度思考問題；砍掉不合格的產(chǎn)品，實現(xiàn)以用戶為主導的個性化產(chǎn)品定制；去庫存，降低呆滯庫存風險，加快資金流動；給予用戶滿足感進行深度的變革來滿足市場的需要，提高企業(yè)的競爭力?？偠灾?，T+3模式將會是未來物流主流。目前美的使用的T+3模式并不完善。當下主流的電商營銷比重逐漸增大，美的還需要自己運營渠道庫存；美的無法復制過去在傳統(tǒng)渠道中的做法，讓電商背大量庫存，美的需自己承擔庫存與成本，這樣成本會不可避免的增加。并且不同的商品對供應鏈有更高的要求；消費升級要求產(chǎn)品個性化，新技術(shù)發(fā)展要求產(chǎn)品快速更迭，這些都給產(chǎn)品設(shè)計標準化帶來更大挑戰(zhàn)，也對供應鏈管理能力提出更高的要求，導致該模式還有許多優(yōu)化的空間。但T+3模式代表著未來，因為未來產(chǎn)銷模式的變革必然以供應鏈整體為主視覺，以消費者需求為核心目標，供應鏈協(xié)作共贏的模式。顯然T+3模式就是為此而生的。4.3增加物流人才的儲備一家物流企業(yè)經(jīng)營水平的高低與高素質(zhì)的復合型物流人才數(shù)量掛鉤，美的公司內(nèi)既懂技術(shù)又懂管理的復合型人才缺乏，因此有必要增加第三方物流公司的人才儲備。REF_Ref3347\r\h[16]作為美的最大第三方物流公司的安得物流，現(xiàn)今其官網(wǎng)還有40人的管理崗缺口，310人的基層崗位缺口?？梢娢锪鞴镜娜瞬畔∪?，即使像安得物流這樣的大體量公司，也無法確保人才的飽和。增加人才儲備首先可以劃分人才等級，通過內(nèi)部招聘的渠道，根據(jù)崗位的不同將管理類人才劃分為四個等級，由低到高分別代表物流經(jīng)理，子公司經(jīng)理，區(qū)域總監(jiān)和總經(jīng)理。對應的每個儲備庫中的人才分別為物流專員，物流經(jīng)理，子公司經(jīng)理和區(qū)域總監(jiān)。而該人才庫也應有多種評判標準，如學歷，業(yè)績，工作熱情，團隊領(lǐng)導力等多個方面著手，再有公司中的專家打分計算得出綜合分。不僅如此，該人才庫要更加透明化和數(shù)據(jù)化，讓員工對此評判標準有一個概念，也能對員工的工作熱情起到激勵作用。員工也可以通過各項指標的分數(shù)看到自己的短板，查漏補缺，自身自我。合理的人才升遷渠道更能促進高效化管理，推動美的集團的物流服務(wù)轉(zhuǎn)型。5.結(jié)論本文在對美的集團的組織架構(gòu)和財務(wù)年報進行一定了解后，探索出美的集團在物流管理模式中存在的問題，并研究其對策進行分析。其中囊括美的集團在物流領(lǐng)域目前存在著物流渠道的缺失、物流信息對接不完善、物流成本核算模糊、第三方物流人才短缺和行業(yè)競爭激烈等問題，針對美的集團在物流管理領(lǐng)域存在的這些問題。本文對相對應的問題從個人角度提出了優(yōu)化的對策。對于本文的研究結(jié)論運用到國內(nèi)其他類似家電企業(yè)也同樣適用，同時本人也會持續(xù)關(guān)注美的物流管理和品牌影響力的后續(xù)發(fā)展，也希望本文能夠為家電企業(yè)在物流管理優(yōu)化上帶來實際作用。參考文獻[1]王東生,鄭寬明.物流服務(wù)供應鏈整合對物流績效的影響測度[J].2020(23):103-106.[2]何曉光.供應鏈管理模式下飼料企業(yè)物流管理現(xiàn)狀及應對措施[J].中國飼料,2021(1):4.[3]葉辰.供應鏈管理模式下企業(yè)物流管理分析[J].2021.[4]杜小麗.電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流與供應鏈管理的創(chuàng)新模式研究[J].商展經(jīng)濟,2022(4):3.[5]徐妍.供應鏈物流企業(yè)管理模式的創(chuàng)新對策探討[J].現(xiàn)代營銷(下旬刊),2020.[6]郭亞楠.供應鏈管理模式下企業(yè)物流管理方法探討[J].現(xiàn)代營銷：學苑版,2020(5):2.[7]儲雪儉,孫杰.運力供應鏈金融模式下3PL的合作策略探析[J].環(huán)球市場,2020.[8]孫暉.供應鏈模式下的食品企業(yè)物流發(fā)展[J].肉類研究,2020.[9]譚建,閆麗娜,李萌.物流導向型供應鏈金融模式構(gòu)建[J].商業(yè)經(jīng)濟研究,2020(1):3.[10]王鑫春,徐源璘.供應鏈管理