施工技術(shù)措施

施工技術(shù)措施１．施工前組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，熟悉現(xiàn)場(chǎng)狀況，做好圖紙會(huì)審工作。２．施工測(cè)量應(yīng)根據(jù)測(cè)繪單位給定的樁位和水準(zhǔn)點(diǎn)，及時(shí)栓樁并引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并按設(shè)計(jì)單位給定的水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)，誤差控制在規(guī)定范圍之內(nèi)。３．施工中應(yīng)加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核工作。4、路基土方施工：該工程路基土石方工程重要為路基填方，路基填方按照《市政施工技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行，壓實(shí)度原則采用《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定和重型擊實(shí)原則，壓實(shí)度規(guī)定，填方路基頂面如下0—80CM，范圍內(nèi)不少于93%，80CM如下不少于90%，挖方路段路床頂面如下0—30CＭ內(nèi)不少于９３％，路基填土?xí)r，土的取樣應(yīng)與甲方、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行，土樣必須合格，并及時(shí)送樣作業(yè)重型擊實(shí)匯報(bào)，填土含水率必須為最佳，含水率，填方厚度必須控制在不不小于35CM，壓路機(jī)的噸位控制在16—18T，壓實(shí)遍數(shù)必須到達(dá)規(guī)定，并且要控制為每層填土的平整度，每層壓實(shí)完后，及時(shí)質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)壓實(shí)度和高度，并填寫好有關(guān)隱蔽表格當(dāng)場(chǎng)鑒定可進(jìn)行下一道工序（下一層）的施工、土方施工要統(tǒng)籌安排保證合理組織施工，不窩工。5、管道土方開挖(1)測(cè)量人員根據(jù)挖槽斷面施放上口開槽邊線，由于各專業(yè)管線埋深較淺，且地下管線較復(fù)雜，故采用人工挖槽。(2)槽見底后邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理、甲方驗(yàn)槽，合格后立即進(jìn)行下道工序的施工。(3)土方回填回填土必須在隱蔽工程驗(yàn)收后，要嚴(yán)格控制回填土質(zhì)量，按照《市政施工技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行，胸腔以上密實(shí)度為95％，胸腔還土密實(shí)度為85％。(4)凡在舊路（本次不重建）修建管線時(shí)，必須在施工前辦理掘路手續(xù)，制定切實(shí)可行的交通疏導(dǎo)方案，報(bào)交管部門審批后方可實(shí)行。破舊路時(shí)，運(yùn)用切縫機(jī)進(jìn)行切縫后方可開槽。6、橋涵工程施工：橋涵工程必須由專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，在橋涵工程施工時(shí)要精心組織，統(tǒng)籌安排，不得遲延總工期，橋涵基坑挖好要及時(shí)組織驗(yàn)槽，并填寫好驗(yàn)槽隱蔽記錄，橋涵工程施工工嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，砌筑砂漿必須用砂漿攪拌機(jī)攪拌，并且作好計(jì)量臺(tái)賬，砌石要嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定砌筑，砼從攪拌站攪拌運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，砼澆筑要振搗密實(shí)，充足養(yǎng)護(hù)，回填土要嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定施工。８．排水管線施工(1)雨水管D400采用四合一穩(wěn)管，D500以上管道采用市政常規(guī)平基法施工，平基澆筑完畢后，養(yǎng)護(hù)48小時(shí)方可進(jìn)行穩(wěn)管。(2)管道施工采用吊車下管，砼管安裝完畢后立即支模澆筑砼管座，澆筑砼管座要兩側(cè)同步下灰，鋪灰厚度不不小于20cm，砼澆筑后立即養(yǎng)護(hù)。(3)鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口必須嚴(yán)格按《市政施工技術(shù)規(guī)程》施工。(4)砌筑檢查井砂漿標(biāo)號(hào)要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，砌磚時(shí)保證灰漿飽滿、灰縫平順，井內(nèi)流槽應(yīng)平順園滑，支線管同步施工到位。(5)檢查井周圍還土要嚴(yán)格分層扎實(shí)，為保證井周圍不沉陷，油面構(gòu)造下構(gòu)造層（58cm范圍內(nèi)）采用升井法施工，蛙夯按規(guī)定分層扎實(shí)，并派專人監(jiān)控，為保證道路工程質(zhì)量，檢查井周圍30cm范圍內(nèi)50cm深采用素砼回填。(6)施工之前，必須對(duì)地質(zhì)狀況進(jìn)行詳盡調(diào)查，根據(jù)土質(zhì)狀況嚴(yán)格控制進(jìn)度，必要時(shí)對(duì)土壤進(jìn)行加固。(7)施工中必須嚴(yán)格按照工序施工流程進(jìn)行，以保證施工安全和工程質(zhì)量。(8)管槽開挖和支撐管槽采用機(jī)械開挖，人工成槽，其尺寸和支撐須根據(jù)管徑及埋深進(jìn)行計(jì)算確定。(9)后備墻的高度和寬度，根據(jù)管徑大小，后背鐵布局等確定。(10)預(yù)制砼管安裝:管道基礎(chǔ)在基槽土扎實(shí)后用C10砼澆筑,接口采用1:2水泥砂漿抹帶連接,ф400及其以上管經(jīng)的管道接口須用水泥砂漿里外填實(shí),在排污主干管施工中應(yīng)嚴(yán)格控制排水坡度及接口密實(shí),在管道工程施工完畢養(yǎng)護(hù)一定期間后閉水試驗(yàn)然后隱蔽,隱蔽驗(yàn)收鑒定后方可隱蔽。（11）檢查井、雨水井，連接井的施工：嚴(yán)格控制原材料的進(jìn)場(chǎng)關(guān)，進(jìn)場(chǎng)材料及時(shí)送檢，不合格本材料決不能進(jìn)場(chǎng)，檢查井、雨水井、連接井采用MU10機(jī)磚，M7.5水泥砂漿砌筑，內(nèi)壁用1：2水泥砂漿抹面，在多種井與管道的交接部位必須密實(shí)不漏水。１０．道路工程施工(1)碎石灰土層（10％石灰土、30%碎石）施工。ａ.石灰使用前要經(jīng)檢查、試驗(yàn)，土的塑性指數(shù)控制在7～17之間，土的有機(jī)物含量須不不小于8％，土中不得具有樹根等雜物。ｂ.灰土采用路拌法，灰土路基應(yīng)做出路邊緣30～40cm，灑水量必須嚴(yán)格掌握，保證灰土含水量要控制在最佳含水量的＋3％，攤鋪前要保持路基濕潤(rùn)，灰土拌合規(guī)定均勻一致，表面細(xì)勻平整，基本符合路型，及時(shí)用人工按設(shè)計(jì)規(guī)定整出路拱。該工程規(guī)定必須用穩(wěn)攪拌機(jī)、平地機(jī)配合施工。ｃ.檢查調(diào)平整型ｃ.1檢查項(xiàng)目在碾壓之前，須對(duì)鋪厚、寬、灰土均勻度進(jìn)行檢查，達(dá)不到原則的必須進(jìn)行返修以達(dá)標(biāo)為準(zhǔn)。ｃ.2碎石灰土層碾壓灰土使用平地機(jī)攤平，先用6～8t碾穩(wěn)壓，自路邊向路中央勻速碾壓，假如發(fā)現(xiàn)高程及平整度差異較大，及時(shí)翻松找平，然后使用12～16t碾碾壓，壓實(shí)按重型擊實(shí)原則，密實(shí)度到達(dá)95％，Ｒ7無限抗壓強(qiáng)度不小于0.6MPa，碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)局部軟彈，須翻開換土加灰成活，灰土路基成活后方可進(jìn)行下道工序施工。ｃ.3砂礫層的施工在選擇砂礫石采土廠時(shí)必須認(rèn)真細(xì)致，深入實(shí)地，多處勘查，我們要在好中擇優(yōu)，必須是含量、級(jí)配均符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并且要現(xiàn)場(chǎng)取樣送檢作業(yè)重型擊匯報(bào)、嚴(yán)格控制含水率，在砂礫石層施工時(shí)首先要進(jìn)行試驗(yàn)段攤鋪，得出虛鋪系數(shù)，壓實(shí)遍數(shù)，試驗(yàn)段不不小于50米，試驗(yàn)段攤鋪多種指標(biāo)均已到達(dá)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范原則后，方可進(jìn)行該工序的施工，在該工序的施工中要嚴(yán)格控制平整度，并且要養(yǎng)護(hù)及時(shí)，按法定程序隱蔽。ｄ.道路附屬設(shè)施施工ｄ.1道牙施工多種材料在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前必須檢查與否滿足設(shè)計(jì)原則規(guī)定，施工前要校測(cè)道路邊線，釘出邊樁沖筋掛線砌筑，砌筑時(shí)臥底砂漿虛鋪厚度2cm。擋墻施工前規(guī)定精選片石，砌筑片石規(guī)定上下交錯(cuò)、內(nèi)外搭接、片石嵌緊、砂漿配合比均勻飽滿，保證墻身結(jié)成整體，回填土要待強(qiáng)度到達(dá)70％后方可進(jìn)行。ｄ.2雨水口施工按道路設(shè)計(jì)邊線及雨水支管位置定出雨水口中心線樁，使雨水口長(zhǎng)邊與道路邊線重疊。雨水口施工應(yīng)在砂礫層施工完畢后進(jìn)行，雨水口挖槽以外墻每側(cè)寬出30cm為工作間，砌筑完后按設(shè)計(jì)規(guī)定回填密實(shí)。ｄ.3原有市政設(shè)施的保護(hù)本工程地下管線較多，施工前要會(huì)同有關(guān)單位進(jìn)行復(fù)查，位于新建道路下面的現(xiàn)況地下管線，若覆土或承重不能滿足規(guī)定期，則要對(duì)其進(jìn)行加固或部分改建，施工時(shí)我單位一定與有關(guān)單位親密配合，保證原有市政設(shè)施的完好性，對(duì)路上原有多種檢查井要注意保護(hù)，必要時(shí)更新檢查井井蓋，嚴(yán)禁埋在瀝青砼路面下，現(xiàn)況管線檢查井隨路面設(shè)計(jì)高程升降，為保證道路工程的施工質(zhì)量，檢查井周圍30cm深50cm范圍內(nèi)采用素砼回填。ｄ.4新建道路及附屬構(gòu)造與原有市政設(shè)施相接時(shí)，要根據(jù)實(shí)際狀況調(diào)整道路和附屬構(gòu)造物的高程，保證新舊道路接順。ｅ.砼路面面層的施工：必須嚴(yán)把原材料的質(zhì)量關(guān)，材料進(jìn)場(chǎng)必須送檢，保證不合格材料不進(jìn)場(chǎng)。該工程砼采用廠拌，采用強(qiáng)制式帶電子稱計(jì)量裝置，嚴(yán)格控制水灰比，同步盡量控制好砼的稠度，砼量、均勻性和易性等其他指標(biāo)。要保證成型砼路面的養(yǎng)護(hù)，道路工程是一種線型工程，在常規(guī)施工中，人行往往不重視養(yǎng)護(hù)工程，導(dǎo)致新攪砼養(yǎng)護(hù)不良，在該工程中我企業(yè)將推廣使用養(yǎng)護(hù)劑，以保證砼充足養(yǎng)護(hù)。要保證道路的表面質(zhì)量，重要應(yīng)重視切縫的順直，施工縫的順直，道牙的邊線順直，拉毛應(yīng)均勻平直，平整度和粗糙度等均勻精心施工。該工程采用砼攤鋪機(jī)進(jìn)行砼的澆筑。施工進(jìn)度計(jì)劃及措施實(shí)行項(xiàng)目法施工，貫徹項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，施工全過程實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃跟蹤管理，統(tǒng)籌安排，做到均衡生產(chǎn)和集中工力相結(jié)合，項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)施工中的各方面問題，保證安全生產(chǎn)、質(zhì)量?jī)?yōu)良、按期完畢本項(xiàng)目。進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃編制從全局出發(fā)，統(tǒng)籌安排，路基、路面基層、排水工程、路面面層、道牙安裝、人行道塊鋪砌等專業(yè)分項(xiàng)工程的施工次序和工期計(jì)劃。根據(jù)本工程的詳細(xì)狀況和業(yè)主的規(guī)定，我企業(yè)組織技術(shù)人員進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查研究，并且做出了周密的安排布署，本工程計(jì)劃120天所有竣工。各工種及各專業(yè)施工隊(duì)伍，都必須按進(jìn)度計(jì)劃規(guī)定，保證完畢所有內(nèi)容，并為下道工序發(fā)明良好的條件。各工種要嚴(yán)格規(guī)定自己，親密進(jìn)行配合，合理進(jìn)行安排勞動(dòng)力，有計(jì)劃的進(jìn)行資源投入，在該工程中采用前期以路基、排水工程為主導(dǎo)，后期以路面工程為主導(dǎo)的程序，實(shí)行平面單項(xiàng)流水的施工措施。建立工序交接驗(yàn)罷手續(xù)，完善工序質(zhì)量、技術(shù)資料注意成品保護(hù)，路面基層、排水工程施工應(yīng)隨路基由下往上逐層進(jìn)行施工，采用平面流水分層施工，各工序緊密銜接。嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計(jì)劃，組織安排各工種的施工進(jìn)度，層層簽訂責(zé)任書。在下達(dá)施工任務(wù)中，寫明作業(yè)時(shí)間，并嚴(yán)格執(zhí)行，各工序必須在計(jì)劃日期內(nèi)完畢，不得影響下道工序的進(jìn)行。在總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制下，制定月計(jì)劃，旬計(jì)劃，日計(jì)劃，隨時(shí)掌握計(jì)劃進(jìn)度狀況，對(duì)影響進(jìn)度的原因和問題，及早分析和發(fā)現(xiàn)，及時(shí)采用補(bǔ)救措施，對(duì)不能按期完畢的班組和個(gè)人予以懲罰。二、施工進(jìn)度控制措施根據(jù)工程的特點(diǎn)與性質(zhì)，對(duì)于整個(gè)工程的施工進(jìn)度應(yīng)進(jìn)行合理安排，保證施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)行。根據(jù)總計(jì)劃編制月（旬）作業(yè)計(jì)劃和施工任務(wù)書，施工任務(wù)書寫明作業(yè)工程量和起止時(shí)間，使施工人員能自覺按期完畢。企業(yè)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，以項(xiàng)目經(jīng)理部為主，抽調(diào)企業(yè)的技術(shù)骨干構(gòu)成各職能部門及專業(yè)施工隊(duì)。在滿足工期規(guī)定的狀況下，對(duì)選定的施工方案和施工措施進(jìn)行綜合研究，對(duì)重要工序工程的施工次序，應(yīng)合理安排。盡量從有助于保證工程質(zhì)量、省工、省料和縮短工期出發(fā)，進(jìn)行合理安排。及時(shí)發(fā)現(xiàn)影響關(guān)鍵工序的微弱點(diǎn)，進(jìn)行人力、物力支援，協(xié)調(diào)配合關(guān)系，排除矛盾，找出計(jì)劃執(zhí)行中的問題，采用措施處理，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，保證工期目的實(shí)現(xiàn)。要從施工期間的氣溫狀況、工程特點(diǎn)和施工條件出發(fā)，在保證質(zhì)量、加迅速度、節(jié)省能源、減少成本的前提下，選擇合適的施工進(jìn)度措施。三、詳細(xì)施工措施從保證砼全面質(zhì)量出發(fā)，在施工中必須防止砼在硬化初期遭受破化，應(yīng)在12小時(shí)后，再在上面操作。每立方米砼中水泥用量不適宜少于450Kg，水灰比不應(yīng)。不小于0.55。為了減少砼的質(zhì)量問題，提高砼的強(qiáng)度，應(yīng)將配合比中的用水量減少至最低程度，措施是：控制坍落度，含水量按3-5%控制。在雨期施工時(shí)，應(yīng)與氣象部門保持親密聯(lián)絡(luò)，隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)，以便及時(shí)采用防雨保護(hù)措施。建立各級(jí)調(diào)度會(huì)制度，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，推行項(xiàng)目法施工，定期、定點(diǎn)召開，強(qiáng)化調(diào)度指揮，協(xié)調(diào)各專業(yè)施工隊(duì)之間合作，及時(shí)處理和協(xié)調(diào)好多種矛盾。四、資源投入1、在施工過程中，往往由于人力、物資供應(yīng)和自然條件等原因的影響，打破了本來的計(jì)劃，因此在施工過程中應(yīng)隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，常常檢查和調(diào)整資源投入計(jì)劃。2、加強(qiáng)材料的計(jì)劃、采購、運(yùn)送管理，保證施工連貫進(jìn)行。充足組織調(diào)動(dòng)勞動(dòng)力，在關(guān)鍵工序，有條件時(shí)采用兩班制，加緊施工進(jìn)度。合理調(diào)配高峰期人力的局限性，盡量防止發(fā)生主導(dǎo)工序施工時(shí)的人力局限性。主體施工時(shí)，必須保證主導(dǎo)工序用料按比例、按進(jìn)度分期進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，保證能滿足交叉作業(yè)時(shí)所需的材料高峰的供應(yīng)。資源投入的充足可以加緊工程的進(jìn)度，因此在資源投入方面應(yīng)加大力度，滿足施工需要。（施工進(jìn)度詳細(xì)安排見施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖）質(zhì)量目的及質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目的１．質(zhì)量目的本工程到達(dá)優(yōu)良工程。２．各單位工程分項(xiàng)質(zhì)量目的(1)工序質(zhì)量評(píng)估合格率是100％(2)部位質(zhì)量評(píng)估合格率不小于100％(3)質(zhì)量評(píng)估優(yōu)質(zhì)率不小于85％(4)重點(diǎn)部位控制道路嚴(yán)格按照《市政道路工程質(zhì)量檢查原則》DBJ01-11-95；管線嚴(yán)格按照《市政管道工程質(zhì)量評(píng)估原則》DBJ01-22-95進(jìn)行達(dá)標(biāo)施工，其中：ａ.保證道路構(gòu)造層深度、壓實(shí)度、厚度、寬度及各點(diǎn)高程達(dá)標(biāo)；ｂ.保證水泥砼面層平整度、厚度、寬度及各點(diǎn)高程達(dá)標(biāo)，其中心值不不小于1.2。平整度3MM,砼強(qiáng)度等級(jí)抗壓>C30;抗折>45#。二、質(zhì)量保證措施1．質(zhì)量保證措施(1)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理體系詳見附表(2)認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙并作好會(huì)審記錄(3)嚴(yán)格按照《市政工程施工技術(shù)規(guī)程》和《市政工程施工手冊(cè)》進(jìn)行施工，貫徹各關(guān)鍵部位的施工方案，保證指導(dǎo)施工的作用。(4)堅(jiān)持按工序部位進(jìn)行嚴(yán)格的書面技術(shù)質(zhì)量交底，認(rèn)真做到圖文并茂、切實(shí)可行。(5)認(rèn)真貫徹五檢一復(fù)測(cè)制度（五檢為：自檢、交接檢、工序檢、預(yù)檢、隱檢；復(fù)測(cè)為三級(jí)測(cè)量復(fù)核制度：現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部企業(yè)），明確質(zhì)量崗位責(zé)任制。根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)規(guī)定的內(nèi)容對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行原材料、半成品實(shí)行憑出廠合格證進(jìn)場(chǎng)的制度，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行原材料、半成品及成品進(jìn)行及時(shí)復(fù)測(cè)。根據(jù)原材料外觀檢查成果和復(fù)驗(yàn)匯報(bào)進(jìn)行嚴(yán)格的標(biāo)識(shí)：綠色為合格、黃色為待檢、紅色為不合格，只有合格標(biāo)識(shí)的原材料才能進(jìn)行工序施工。(10)嚴(yán)格執(zhí)行市政有關(guān)規(guī)程、規(guī)范進(jìn)行施工試驗(yàn)，并以試驗(yàn)成果的符合性作為指導(dǎo)下一步施工的根據(jù)。(11)加強(qiáng)對(duì)操作者進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和技術(shù)訓(xùn)練工作，積極組織以提高施工質(zhì)量為前提的比武競(jìng)賽活動(dòng)，專業(yè)工序操作嚴(yán)格持證上崗制度。(12)嚴(yán)格按照監(jiān)理程序進(jìn)行施工，提前約請(qǐng)監(jiān)理監(jiān)認(rèn)，重要工序規(guī)定要有資質(zhì)的試驗(yàn)室監(jiān)證取樣，如砼工序則規(guī)定按照30％見證取樣，分項(xiàng)工序及時(shí)向監(jiān)理申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)，每道工序質(zhì)量評(píng)估、隱蔽工程的驗(yàn)收均需監(jiān)理工程師承認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。(13)重要工程構(gòu)件及材料應(yīng)由施工單位和監(jiān)理對(duì)廠家和質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查。(14)道路工程質(zhì)量控制ａ.石灰穩(wěn)定土采用路拌法，嚴(yán)格控制石灰穩(wěn)定土和砂礫的質(zhì)量，保證1000平方米１點(diǎn)采用EDTA試驗(yàn)措施進(jìn)行檢測(cè)，把含灰量嚴(yán)格控制在容許范圍內(nèi)。嚴(yán)格計(jì)量、試驗(yàn)人員隨時(shí)檢測(cè)石灰土的含量。ｂ.嚴(yán)格對(duì)砂礫進(jìn)場(chǎng)檢查，對(duì)無機(jī)料層進(jìn)行分層攤鋪，采用12t以上重型碾碾壓，碾壓后及時(shí)封閉養(yǎng)生，定期灑水，保證無機(jī)料強(qiáng)度達(dá)標(biāo)，七天強(qiáng)度不不不小于0.7MPa。ｃ.對(duì)石灰穩(wěn)定土用土的塑性指數(shù)進(jìn)行控制，塑性指數(shù)控制在7-17之間。嚴(yán)格控制石灰質(zhì)量，石灰的活性物含量不得低于85％。ｄ.對(duì)原材料及構(gòu)件的廠家進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查，選擇合格分供方進(jìn)貨，堅(jiān)持檢查試驗(yàn)合格后再進(jìn)行使用的原則。ｅ.路面水泥砼層澆筑：該工程主路面為六幅施工，設(shè)計(jì)規(guī)定每個(gè)脹縫為135M，因工期規(guī)定較緊，故在砼攪期間采用持續(xù)施工、每天澆筑砼2個(gè)脹縫，在道路中間一般不留施工縫，但因特殊原因必須留施工縫時(shí)，技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格控制施工縫留在切縫處，工程技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格控制支模的直順及剛度，當(dāng)出現(xiàn)破模時(shí)，必須用切縫機(jī)掛線切齊方進(jìn)行下一幅的施工。在路面砼的拌合過程中，采用電子稱計(jì)量，強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌，并且要有一定施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，定期定量抽檢塌落度等指標(biāo)。在砼路面的澆筑過程中，采用砼攤鋪機(jī)，以保證砼的攤鋪均勻，振搗密實(shí)，表面平整，并且嚴(yán)格掌握切縫的時(shí)間，充足養(yǎng)護(hù)。ｇ.道牙成活一律采用經(jīng)緯儀照準(zhǔn)法控制，嚴(yán)格控制道牙后背回填土的密實(shí)度，道牙立縫采用原則尺控制，保證縫勻牙直、線型美觀。ｈ.嚴(yán)格方磚步道的回填質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)方磚步道的縱縫控制，采用方格網(wǎng)進(jìn)行高程控制和平整度控制，精心選材、精心施工，保證質(zhì)量達(dá)標(biāo)。ｉ.嚴(yán)格控制檢查井周圍回填土的密實(shí)度，檢查井標(biāo)高按路面高程控制，隨路面高程進(jìn)行調(diào)整，保證檢查井周圍直順平整，不留眼圈、不跳車。ｊ.成立道路施工QC攻關(guān)小組，嚴(yán)格控制平整度，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量疑難問題或常見通病作好QC選題，貫徹攻關(guān)項(xiàng)目，開展攻關(guān)活動(dòng)。ｋ.所有機(jī)械不能停在已具有交驗(yàn)條件的油路面上。(1).a、認(rèn)真砌筑檢查井，選擇有經(jīng)驗(yàn)的瓦工進(jìn)行砌筑。b.嚴(yán)格控制回填土的壓實(shí)度，溝槽回填采用分層回填分層碾壓，質(zhì)檢員對(duì)每層回填土的壓實(shí)度進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)。(15)嚴(yán)格對(duì)現(xiàn)場(chǎng)原材料、半成品的碼放和二次搬運(yùn)管理建立健全存儲(chǔ)保管及寄存制度。(16)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理，無明確計(jì)量檢查和周檢通過的準(zhǔn)用標(biāo)志的計(jì)量器具、設(shè)備、儀表一律不準(zhǔn)使用。(17)保證回填土在距管頂50cm以上按重型擊實(shí)原則分層壓實(shí)達(dá)標(biāo)。(18)雨水工程質(zhì)量控制ａ.嚴(yán)格控制安管質(zhì)量，保證管內(nèi)錯(cuò)茬在容許范圍內(nèi)，認(rèn)真清理管口舌頭灰，保證流水通平順。ｂ.認(rèn)真砌筑檢查井，選擇有經(jīng)驗(yàn)的瓦工進(jìn)行砌筑。ｃ.嚴(yán)格控制回填土的回填壓實(shí)度，溝槽回填采用分層回填分層碾壓，質(zhì)檢員對(duì)每層回填土的壓實(shí)度進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)。ｄ.嚴(yán)格控制檢查井周圍回填土的密實(shí)度，在檢查井四面30cm深50cm范圍內(nèi)采用素砼回填。2、質(zhì)量管理建立健全質(zhì)量組織、管理體系為了保證本工程到達(dá)優(yōu)良，本項(xiàng)目部按照企業(yè)規(guī)定，建立一種由企業(yè)質(zhì)量經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量檢查監(jiān)督構(gòu)造，形成一種橫到邊，縱究竟的質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)，使工程自始至終處在有效的監(jiān)控狀態(tài)。加強(qiáng)施工過程管理，建立質(zhì)量預(yù)控制體系建立健全施工全過程的質(zhì)量保證體系，對(duì)工程實(shí)行質(zhì)量事前預(yù)控，努力提高操作人員的技術(shù)水平，有目的有預(yù)見地采用有效措施，把施工中常見易發(fā)生的質(zhì)量通病以及質(zhì)量事故，消滅在萌芽狀態(tài)，做到心中有原則，施工有準(zhǔn)則，施工后到達(dá)預(yù)期目的。把質(zhì)量理由事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭轮锌刂?，到達(dá)防止為主的目的。加強(qiáng)全員管理，提高工作質(zhì)量健全各項(xiàng)目工作原則程序，教育所有職工對(duì)各自的本職工作承擔(dān)責(zé)任，責(zé)任從項(xiàng)目經(jīng)理到每個(gè)職工，提高全員質(zhì)量意識(shí)，高度重視工作質(zhì)量，各盡職守，不停提高技術(shù)水平和管理能力，做到人人關(guān)懷工程，管理工程，為創(chuàng)優(yōu)良工程而共同努力。工程質(zhì)量技術(shù)保證措施施工前質(zhì)量保證措施做好施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的優(yōu)良的優(yōu)化工作，按照確定的施工組織設(shè)計(jì)和施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作。加強(qiáng)多種建筑材料進(jìn)場(chǎng)檢查，驗(yàn)收工作，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證施工機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)特種工種人員做必要的技術(shù)培訓(xùn)、考核、做到持證上崗。加強(qiáng)計(jì)量管理工作，并按規(guī)定以計(jì)量器具進(jìn)行檢查校正，保證計(jì)量器具的精確性。施工過程中的質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按事先確定的施工方案和合理的施工工藝進(jìn)行施工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)并全同有關(guān)人員研究處理。同步做好原材料的檢查試驗(yàn)工作。保證砌體的組砌對(duì)的，砂漿飽滿以及內(nèi)處坡比尺寸。保證模板及其支撐構(gòu)造的材料質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定，并有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，不致發(fā)生變形，模板由側(cè)面平整、光滑，按縫嚴(yán)密，對(duì)安裝好的模板，要仔細(xì)檢查各部件與否牢固，在振搗過程中派專人看護(hù)，發(fā)現(xiàn)變形、松動(dòng)等到現(xiàn)象及時(shí)加固處理。認(rèn)真熟悉圖紙及變更，注意預(yù)留孔洞的位置，在澆筑砼前要認(rèn)真檢查有無貴遺漏，安裝與否牢固，位置與否對(duì)的，如有問題應(yīng)及時(shí)調(diào)整增補(bǔ)。根據(jù)分項(xiàng)工程構(gòu)造的特點(diǎn)，結(jié)合詳細(xì)條件，研究制定合理的澆筑措施。砼、砂將嚴(yán)格按照配合比計(jì)量進(jìn)料，認(rèn)真檢查砼、漿的構(gòu)成材料的質(zhì)量、用量及攪拌時(shí)間，并留好試塊。各工序的施工質(zhì)量檢查堅(jiān)持執(zhí)行“三檢”制度，逐一檢查，層層把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量評(píng)估原則。所有的隱蔽工程必須經(jīng)建設(shè)單位及有關(guān)單位驗(yàn)收、簽字、蓋章，并如實(shí)地做好隱蔽驗(yàn)收記錄，而后方可組織下道工序的施工。雨季施工措施本工程安排至七月底，為雨季施工期，故要分段施工、分段回填，盡量縮短施工周期，施工前必須要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查，保證道路施工時(shí)排水暢通，現(xiàn)場(chǎng)要有充足的防汛物資，注意收聽天氣預(yù)報(bào)，掌握防汛狀態(tài)，并設(shè)專人巡視現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)注意如下幾點(diǎn)：1．現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)盡量縮短施工步距，各工序要緊密銜接。2．汽車和工地要具有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水設(shè)施。本工程砼路面在雨季中施工，除現(xiàn)場(chǎng)工人宿舍、食堂、庫房、辦公室、攪拌機(jī)棚等到均需全面檢查，做好防滲漏工作外，還需做到：維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送道路，修設(shè)路旁排水溝，作到有組織排水，以保證水流暢通，雨后不陷、不滑、不存水。所有機(jī)械棚要搭設(shè)嚴(yán)密，防止漏雨，機(jī)電設(shè)備采用防雨，防淹措施，安裝接地安全裝置。機(jī)動(dòng)電閘箱的漏電保護(hù)裝置要可靠。在雨季到來前應(yīng)對(duì)搭設(shè)起重機(jī)和運(yùn)送上料井架接地裝置進(jìn)行一次搖測(cè)檢查，塔基、井架四面要及時(shí)排除地表水。雨季應(yīng)及時(shí)測(cè)定砂石含水率，掌握其變化幅度，及時(shí)調(diào)整配合比。砼施工前，要理解近2~3日的天氣狀況，盡量避開大雨。運(yùn)送砼的翻斗車和現(xiàn)場(chǎng)操作地點(diǎn)要預(yù)備大量苫布，以備澆筑時(shí)忽然遇雨進(jìn)行覆蓋。雨季施工前，應(yīng)先作好防雨防洪準(zhǔn)備，安設(shè)好雨具設(shè)備，并將雨具器具一次到位。節(jié)省措施１．根據(jù)土質(zhì)狀況，在保證安全的前提下，控制土方較小邊坡比，減少外運(yùn)回填土方量。２．施工現(xiàn)場(chǎng)材料設(shè)專人管理，實(shí)行限額領(lǐng)料制度，多種材料分規(guī)格整潔碼放。３．為保證砂礫不虧方，在做好路床的基礎(chǔ)與供料單位簽訂三聯(lián)五定協(xié)議。４．組織施工要做到統(tǒng)籌規(guī)劃，機(jī)械統(tǒng)一調(diào)配、集中管理、加大運(yùn)用率，減少大型機(jī)械進(jìn)出廠次數(shù)，充足運(yùn)用人力、物力、財(cái)力。安全及文明施工本工程地處縣城中心，施工中應(yīng)保證文明施工、環(huán)境保護(hù)及安全生產(chǎn)，我們的奮斗目的是實(shí)現(xiàn)文明安全工地，詳細(xì)措施如下：（一）文明施工、環(huán)境保護(hù)措施：１．本施工地段采用封閉式圍擋，圍擋使用高２米、寬0.75米、帶有我司標(biāo)識(shí)的組合式鋼圍擋，圍擋上設(shè)紅色警示燈，每盞間距為10米左右。２．施工區(qū)大門處設(shè)置一圖一牌四板，門口設(shè)專職安全保衛(wèi)人員并統(tǒng)一著裝上崗。３．在施工范圍內(nèi)及周圍地區(qū)安排專人打掃現(xiàn)場(chǎng)。４．鋪設(shè)臨時(shí)管道將現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)的污水就近排入檢查井，并與環(huán)衛(wèi)獲得聯(lián)絡(luò)，拉圾倒入指定地點(diǎn)。５．為減少環(huán)境污染，用電茶爐燒水，食堂一律采用液化氣罐。６．在居民區(qū)，每日22時(shí)至次日6時(shí)停止強(qiáng)噪聲施工。７．為杜絕土方遺撒污染道路，嚴(yán)格對(duì)挖鏟司機(jī)和運(yùn)土司機(jī)進(jìn)行交底，土方運(yùn)送裝載必須低于槽幫15厘米，并采用有效措施封閉嚴(yán)密，設(shè)專人檢查，符合規(guī)定才容許運(yùn)土車上路。８．散裝材料運(yùn)送要采用對(duì)應(yīng)措施不遺撒，尤其與白灰和石灰粉煤灰砂礫的生產(chǎn)廠家訂貨及簽訂協(xié)議步要寫明運(yùn)送過程中對(duì)環(huán)境保護(hù)的詳細(xì)規(guī)定（規(guī)定同第七條）。９．為防止揚(yáng)塵，從動(dòng)工到竣工，工地每日配灑水車一輛。１０．現(xiàn)場(chǎng)材料碼放整潔，不得超過規(guī)定高度。１１．開好施工配合會(huì)，認(rèn)真按有關(guān)部門的規(guī)定去做，溝槽離樹近的地段，開槽前用草繩把樹干圍好。１２．企業(yè)每月組織兩次文明安全工地檢查，檢查成果應(yīng)作為對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)績(jī)考核的重要根據(jù)，并與項(xiàng)目部獎(jiǎng)金掛鉤。（二）安全施工措施１．土方施工中嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定的坡度，若需變化坡度，必報(bào)總工審批，項(xiàng)目經(jīng)理部無權(quán)變更。２．溝槽兩側(cè)及井口必須設(shè)金屬圍欄防護(hù)，圍欄高度不低于1.5米，并設(shè)紅色警示燈。３．對(duì)槽內(nèi)、槽邊原有管線及構(gòu)筑物要按規(guī)定進(jìn)行吊架及保護(hù)，方案需報(bào)管理單位的必須經(jīng)報(bào)批才可施工。４．施工機(jī)械應(yīng)統(tǒng)一管理，機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配置專人進(jìn)行指標(biāo)，保證機(jī)械安全運(yùn)行。5、在邊施工通車路段或半幅施工路段、兩端設(shè)置安全標(biāo)志，由專人指標(biāo)車輛，保證施工安全及道路暢通。6、作為防洪排水工作，橋涵工程基坑開挖時(shí)應(yīng)使排水暢通，并設(shè)好圍堰，排水管槽應(yīng)做好防洪工作。7．施工中明火作業(yè)必須配置固定的看火人員及滅火器材。8．進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有施工人員必須戴安全帽。9．澆筑砼時(shí)，組織專人指揮機(jī)械，保證施工人員和過往行人的安全。10．工長(zhǎng)要認(rèn)真進(jìn)行書面安全交底，企業(yè)安全科至少每半月檢查一次。11．臨時(shí)用電安全措施。（1）臨時(shí)用電必須按部頒規(guī)范的規(guī)定做施工組織設(shè)計(jì)方案和用電安全、技術(shù)措施、建立施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)檢測(cè)等檔案的所有資料。（2）臨時(shí)用電現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施線路、閘箱等進(jìn)行定期檢查，并將檢查成果記錄存檔。將電線路按規(guī)范架設(shè)整潔，架空必須采用絕緣導(dǎo)線，不能成束架空敷設(shè)，也不得沿地面地明敷設(shè)。（3）施工機(jī)具車輛及人員應(yīng)與內(nèi)外電線路保持安全距離，達(dá)不到規(guī)范定的最小距離時(shí)，必須采用可靠的防護(hù)措施。（4）配電系統(tǒng)必須實(shí)行分線配電，各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定。箱內(nèi)電器必須可靠完好，其選型定值符合規(guī)定，開關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途。各類配電箱、開關(guān)箱外關(guān)應(yīng)完整、牢固，防雨防塵箱體應(yīng)外涂安全色標(biāo)，統(tǒng)一編號(hào)，箱內(nèi)無雜物。停止使用的配電箱應(yīng)切斷電源，箱門上鎖。（5）獨(dú)立的配電系統(tǒng)必須按部頒原則采用三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng)。非獨(dú)立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況采用對(duì)應(yīng)的接零或接地保護(hù)方式。多種電器設(shè)備和電力施工機(jī)械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規(guī)定采用可靠的接零或接地保護(hù)。在采用接地和接零保護(hù)方式的同步必須設(shè)兩級(jí)漏電保護(hù)裝置。實(shí)行分級(jí)保護(hù)，形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。漏電保護(hù)裝置的選擇應(yīng)符合規(guī)定。（6）凡在一般現(xiàn)場(chǎng)所采用220V電源照明的必須按規(guī)定布線和裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器。特殊場(chǎng)所按國(guó)標(biāo)規(guī)定使用安全電壓照明燈。（7）現(xiàn)場(chǎng)所用配電箱必須符合部頒原則的規(guī)定，并由企業(yè)安全科主管電氣工程師審驗(yàn)、監(jiān)督檢查合格方可使用。（8）雨后，所有電氣設(shè)備必須經(jīng)搖測(cè)合格方可使用。（9）基礎(chǔ)（或管溝）施工，內(nèi)部照明必須使用24v低壓照明設(shè)備。12、安全管理體制切實(shí)做好安全教育，對(duì)參與施工的全體人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)安全教育，使之熟悉各自工作的安全操作規(guī)程。搞好宣傳教育，現(xiàn)場(chǎng)出入中顯眼的地方掛上安全警標(biāo)牌，使參與施工的所有人員有高度的安全意識(shí)。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為關(guān)鍵的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全施工檢查和督促，建立班組兼職安全員制度，每個(gè)班組推選一至二名責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任，協(xié)助專質(zhì)安全員的工作。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽。所有的臨時(shí)用電的開關(guān)閃電閘箱必須有門有鎖，對(duì)所有的機(jī)具應(yīng)裝有敏捷有效的漏電保護(hù)裝置，機(jī)電由專人管理，定期檢查維修保養(yǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)按照施工總平面，進(jìn)行安裝加設(shè)線路，嚴(yán)禁使用破損或絕緣不良的電線，嚴(yán)禁電線隨地拖拉使用。設(shè)專人收聽和公布天氣預(yù)報(bào)，以便安排工作和采用對(duì)應(yīng)的保護(hù)措施，作好雨季施工措施，多種用電設(shè)備要蓋即防雨罩，現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)具均采用三相五線制接設(shè)。定期進(jìn)行安全檢查，對(duì)查出的安全事故隱患及時(shí)處理到防患于未然，杜絕事故的發(fā)生。第十五部分水泥砼路面通病防制措施水泥砼路面詳細(xì)強(qiáng)度高、耐久性好的長(zhǎng)處。但由于施工粗糙、不講工藝、材料缺乏質(zhì)量控制，往往在竣工驗(yàn)收后很快的路面就出現(xiàn)破損，重要體現(xiàn)為兩大類板塊的破壞和接縫的破壞。水泥砼板塊破壞集中體現(xiàn)為：裂縫、斷裂、表面麻空、剝落、磨損以及沉陷等。接縫破壞體現(xiàn)為錯(cuò)臺(tái)搓開、擠壓碎裂、唧泥脫空、熱脹拱起、縱縫變寬、嵌縫料脫落等。砼板塊破壞的原因分析路基不密實(shí)、強(qiáng)度不夠，末按重型擊實(shí)原則嚴(yán)格進(jìn)行壓實(shí)，或在施工養(yǎng)護(hù)階段因水順接縫滲透基層，使基層部分軟硬不一、強(qiáng)度不均。在外力作用下，混凝土板體產(chǎn)生剪切，形成裂縫。由于地下水位升高及路面邊緣水的滲透，或者因下水道的浸蝕，使基礎(chǔ)軟化，基層含水量增大，強(qiáng)度減少，受力不均而導(dǎo)致沉陷及裂縫。由于材料或施工質(zhì)量不好，混凝土末到達(dá)設(shè)計(jì)質(zhì)量規(guī)定，在設(shè)計(jì)荷載作用下產(chǎn)生裂縫，或因混凝土齡期不夠而過早的重壓及車輪作用都也許導(dǎo)致印痕、磨損及折斷。在混凝土路面施工中，由于收槳過早或過遲，或使用吸水機(jī)時(shí)表面水末吸徹底，使水份在表面過量集中，水份蒸發(fā)后，表面留下水坑，形成麻面?；蛘咴谑諛鬀]有結(jié)硬前，缺乏遮擋，遇暴風(fēng)雨襲擊形成小坑。施工中因平整度不夠，在抹光時(shí)灑了干水泥，或骨料擴(kuò)水泥槳集中表面，都也許引起剝落。鋸縫不及時(shí)或者漏鋸，當(dāng)板收縮時(shí)，與基礎(chǔ)間的磨擦阻力引起拉應(yīng)力，或溫差過大所產(chǎn)生的翹曲應(yīng)力，與行車荷載所引起的應(yīng)力之和超過混凝土的抗拉強(qiáng)度而形成裂縫。板體澆筑后，缺乏必要的養(yǎng)護(hù)手段，尤其是夜施工、白天曝曬，使混凝土濕脹干縮和徐變特性受到約束，產(chǎn)生裂縫、翹起。二、砼板塊破壞的防治措施嚴(yán)格按規(guī)范原則將路基壓實(shí)，若發(fā)現(xiàn)路槽濕軟或有地下水滲出，應(yīng)及時(shí)處理，或設(shè)盲溝排水，或采用其他措施保證不透水基層的干燥和透水墊層的水穩(wěn)性?；鶎邮锹访娴膹椥灾С?，其強(qiáng)度的高下，關(guān)系到路面質(zhì)量的好壞。規(guī)定平整堅(jiān)實(shí)、接觸緊密、受力均勻、穩(wěn)定性好。在澆面層前，對(duì)基層前，對(duì)基層須進(jìn)行全面檢查（平整度、密實(shí)度、彎沉值、斷面尺寸），不符合驗(yàn)收原則的，不得進(jìn)行面層鋪筑。水泥混凝土路面施工前30天，必須由試驗(yàn)室做混凝土配比試驗(yàn)，得出最佳配合比。施工中嚴(yán)格按照施工工藝，保證混合料的水灰比，現(xiàn)場(chǎng)攪拌應(yīng)有計(jì)量裝置。憑經(jīng)驗(yàn)加料加水存在嚴(yán)重的隨意性，必須對(duì)基層頂面灑水濕潤(rùn)。裂縫補(bǔ)修。較小裂縫應(yīng)及時(shí)將縫隙內(nèi)土清潔潔凈，用瀝青砂或?yàn)r青瑪蹄脂灌填，或者用環(huán)氧樹脂結(jié)。較嚴(yán)重的裂縫，宜先將松動(dòng)部分鑿掉，除去碎塊，清除灰塵，在干燥后用液體