企業(yè)物流管理核心知識點(diǎn)

21、物流定義：物流是供給鏈過程的一局部，是對貨物、效勞及相關(guān)信息在起始地與消費(fèi)地求。2、物流“連接黑洞”連接黑洞注他們在何時應(yīng)當(dāng)運(yùn)往何地存本錢，假設(shè)有一個人能夠適時知曉貨物經(jīng)過的全部地點(diǎn)和時間，情愿且有力量掌控節(jié)奏，“連接黑洞”現(xiàn)象就不會消滅。3、物流重復(fù)與迂回物流“物流重復(fù)”常見的現(xiàn)象是隨著物品全部權(quán)的轉(zhuǎn)移，物品的儲存位置也從買房倉庫轉(zhuǎn)移都要設(shè)置倉庫，且都要到達(dá)足夠的容量，這會增加裝卸、倉儲、和包裝費(fèi)，這些物流本錢最終都要加到銷售價格上，降低了產(chǎn)品的市場競爭力。4、效益背反原理物流諸多活動之間的本錢和收益上，存在在此消彼長的關(guān)系。倉儲本錢與運(yùn)輸本錢、庫存資金本錢與缺貨本錢，存貨本錢與訂貨本錢。5、物流集成的目標(biāo)1、物流集成的低級階段〔最低程度〕有一個人有權(quán)力組合核心物流活動并能夠掌控物流的節(jié)奏。2、中級階段〔中級程度〕物流的核心活動甚至部格外圍活動都被整合在一個實(shí)體組織內(nèi)事業(yè)部、物流公司等。3〕高級階段〔高級程度〕一個組織有力量使用自己的和社會的物流網(wǎng)絡(luò)借助于現(xiàn)代通訊技術(shù)并掌握它。6、物流集成者的主導(dǎo)地位有力量實(shí)施集成的組織將會成為一個物流系統(tǒng)的集成者調(diào)權(quán)。7、網(wǎng)絡(luò)溢出效益的獲得者誰先想到將物流要素整合在一個系統(tǒng)中。一個組織內(nèi)——物流要素的上一級治理層；數(shù)個組織之間——核心企業(yè)〕8、企業(yè)物流集成物流元活動在企業(yè)內(nèi)部的整合，供給物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢棄物物流?？臻g要素及物品要素等進(jìn)展統(tǒng)一規(guī)劃和治理一個整體在運(yùn)作，以到達(dá)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)的目標(biāo)。9、客戶效勞的定義客戶效勞是使銷售的產(chǎn)品增加顧客價值的全部活動。10、客戶價值客戶價值是指產(chǎn)品在客戶心目中的價值產(chǎn)品的價格。11、物流效勞對提升客戶價值的作用今客戶追求時尚和多元化的需要。物流已經(jīng)成為集成制造資源或銷售資源的主導(dǎo)力氣。21、交易前物流客戶效勞顧客效勞條例的制定〔企業(yè)供給效勞的種類以及這些效勞的程度。顧客效勞內(nèi)容的宣傳。顧客效勞機(jī)構(gòu)的設(shè)置〔負(fù)責(zé)客戶效勞的人員要有相當(dāng)?shù)臋?quán)威性。系統(tǒng)柔性機(jī)制的設(shè)計(jì)〔以外發(fā)生時的應(yīng)急措施。治理詢問效勞的供給。2、交易中物流客戶效勞產(chǎn)品信息的易得性。供給訂貨的便利性。供貨信息確實(shí)定性。可替代產(chǎn)品的可能性。處理緊急訂單的敏捷性。3、交易后物流客戶效勞〔售后效勞〕〔1〕〔2〕〔3〕退貨與更換。4、物流客戶效勞指標(biāo)提前期提前期是一個時間概念，指客戶從下訂單到獲得訂單項(xiàng)下貨物所經(jīng)過的時間長度。要預(yù)備的庫存量大，提前期短，客戶需要預(yù)備的庫存量小。企業(yè)供貨時提前期的執(zhí)行的穩(wěn)定與否直接打算了客戶是否建立安全庫存及其大小。在庫率〔可得率〕理解：得到貨物的客戶數(shù)與求購的客戶人次之比〔傾向于使用這種；有貨可供的數(shù)量與客戶需求數(shù)量之比。頻度企業(yè)向客戶送貨的頻率或時間間隔。訂單完備率企業(yè)向客戶送貨時在品種和數(shù)量上的配齊程〔主要是用在客戶需要數(shù)量不等的多種產(chǎn)品室的場合。貨物完好率將產(chǎn)品送到客戶手中時貨物狀態(tài)和數(shù)量的完好程度。單據(jù)準(zhǔn)確率填制是否標(biāo)準(zhǔn)。31、本錢收益分析〔本錢收益比打算客戶效勞戰(zhàn)略〕物流本錢與客戶效勞水平存在正相關(guān)的關(guān)系。首先爭論一下收益、收入、利潤、奉獻(xiàn)〔邊際奉獻(xiàn)、奉獻(xiàn)毛益〕奉獻(xiàn)=銷售收入-變動本錢 奉獻(xiàn)率=奉獻(xiàn)/銷售收入 盈虧臨界=固定本錢/奉獻(xiàn)率多少銷售收入的增量能夠補(bǔ)償企業(yè)投入的物流本錢增量。計(jì)算方法：物流增投入△C,增銷售收入為△R，銷售奉獻(xiàn)率為r，到達(dá)物流投入盈虧平衡的增銷售收入為△R=△C/r。微提高會導(dǎo)致很大的本錢增量。2、ABC80/20〔客戶或產(chǎn)品奉獻(xiàn)不同打算客戶效勞戰(zhàn)略〕定義：ABC分析法，是指依據(jù)某種指標(biāo)對客戶、產(chǎn)品、供貨商、庫存進(jìn)展分類，分清重點(diǎn)和一般，以有區(qū)分地實(shí)施治理的一種分析方法。這種方法將治理對象分為A、B、CAABC分析法舉例，看P36-38。3、缺貨反響分析〔缺貨反響不同打算客戶效勞戰(zhàn)略〕企業(yè)打算缺貨程度的步驟：分析客戶的性質(zhì)。單位類客戶：通常是生產(chǎn)企業(yè)，批發(fā)商、零售商或事業(yè)單位，通常擁有自己的倉庫，性很大，企業(yè)銷售的損失會比較小。個體消費(fèi)者：購置大局部商品的隨機(jī)性很強(qiáng)，且指向性較弱，一旦缺貨，購置別家產(chǎn)品的可能性很大。分析產(chǎn)品的可替代性。客戶性質(zhì)產(chǎn)品性質(zhì)客戶性質(zhì)產(chǎn)品性質(zhì)替代性強(qiáng)〔缺貨率低〕替代性弱〔缺貨率可高〕單位類客戶〔缺貨率可高〕缺貨率中等缺貨率最高個人類客戶〔缺貨率應(yīng)低〕缺貨率最低缺貨率中等311、物流本錢的定義(內(nèi)涵)物流本錢可以定義為一個國家或一個經(jīng)濟(jì)體為組織實(shí)施治理物流活動所發(fā)生的各種費(fèi)所支出的人力、物力、和財(cái)力的總和。2、物流本錢的分類依據(jù)核心物流活動劃分物流本錢險和庫存的缺貨本錢。②倉儲本錢，物品存放在倉庫中所消耗的各種資源導(dǎo)致的貨幣支出。③運(yùn)輸本錢，物品發(fā)生位移時所消耗各種資源導(dǎo)致的貨幣支出。按可見性劃分物流本錢顯性本錢〔真實(shí)貨幣數(shù)量；隱性本錢〔風(fēng)險和時機(jī)損失3、物流本錢邊界〕時間邊界〕空間邊界〔空間或過程的起止點(diǎn)〔〕功能邊界〔運(yùn)輸、儲存、裝卸和流通加工4〕21、社會物流總本錢的核算方法美國國家物流總本錢包括庫存維持本錢、運(yùn)輸本錢和治理本錢。①a庫存本錢〔包括庫存資金本錢及利息和庫存貶值風(fēng)險，b倉儲本錢〔保險、搬運(yùn)、儲存〕②運(yùn)輸本錢：大路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸和水路運(yùn)輸本錢③物流治理本錢：庫存與運(yùn)輸本錢總和的4%計(jì)算中國物流總本錢核算。物流總費(fèi)用包括保管費(fèi)用〔細(xì)分為利息、保險、倉儲、損耗和包裝費(fèi)用等〕和運(yùn)輸費(fèi)用〔五種運(yùn)輸方式的費(fèi)用+裝卸和搬運(yùn)費(fèi)用。運(yùn)輸倉儲運(yùn)輸倉儲存貨小計(jì)階段匯總供給階段生產(chǎn)階段銷售階段人工材料維護(hù)特別小計(jì)人工材料維護(hù)特別小計(jì)人工材料維護(hù)小計(jì)功能匯總支付方式匯總?cè)斯げ牧暇S護(hù)特別企業(yè)依據(jù)上述表格計(jì)算物流費(fèi)用，并將沒有實(shí)際支出的隱性本錢計(jì)算出來。物流總本錢〔2〕分階段物流本錢及占總本錢的比例〔3〕分功能物流本錢及占總本錢的比例〔4〕分支付方式的物流本錢及占總本錢的比例〔5〕各個階段的物流細(xì)目〔6〕〔7〕各個支付方式的物流細(xì)目3、企業(yè)物流總本錢在會計(jì)對象上的安排物流本錢大局部屬于共同本錢〔間接本錢〕兩階段本錢安排法首先將費(fèi)用安排到生產(chǎn)部門，再將生產(chǎn)部門的費(fèi)用安排到個別產(chǎn)品或批次。支持性本錢效勞部門支持性本錢效勞部門S1效勞部門S2第一階段分?jǐn)?0其次階段分?jǐn)?生產(chǎn)部門其次階段分?jǐn)偵a(chǎn)部門P1生產(chǎn)部門P2個別產(chǎn)品或批次產(chǎn)部門。其次階段，會計(jì)系統(tǒng)將生產(chǎn)部門所歸集到的間接本錢，依據(jù)某種單位〔本錢動因安排到產(chǎn)品中。生斷裂。按受益比例在對象之間安排步驟：第一步：計(jì)算某種效勞的單位本錢/該效勞總量其次步：計(jì)算某對象好用該效勞應(yīng)分?jǐn)偟馁M(fèi)用=單位本錢×耗用給效勞的數(shù)量使用該方法須留意：承受噸公里作為計(jì)量單位〔運(yùn)輸里程×貨物重量或體積。驗(yàn)貨效勞將批次作為單位〔批次從選購單和或收貨單中很簡潔集合。用作業(yè)本錢法按活動安排〔看書P56-60〕1〕驅(qū)動信息〕掌握信息〕執(zhí)行或結(jié)果信息4〕第1節(jié)物流信息的特點(diǎn)數(shù)量巨大。圍圍著物及其流淌人們需要知道很多細(xì)節(jié)。非同源性。物流過程的驅(qū)動信息、掌握信息和結(jié)果信息的產(chǎn)生通常不是由一個人而是由數(shù)個人甚至是數(shù)個組織產(chǎn)生。①驅(qū)動信息由物流驅(qū)動人做出，是企業(yè)的選購人員或銷售人員。②掌握信息由物流治理人員發(fā)出，是企業(yè)的倉庫治理或汽車調(diào)度。③結(jié)果信息由物流執(zhí)行人做出，多雷同。物流信息內(nèi)容的連續(xù)性和疊加性，一個物流過程的相關(guān)信息在不同的物流人手中有著很多的相像性。5法在打算補(bǔ)貨數(shù)量和補(bǔ)貨時間上的依據(jù)和方法的不同。1節(jié)庫存治理的根本概念耗用或者銷售而儲藏的資源。1、庫存分類從生產(chǎn)流程的角度：在途庫存、原材料庫存、在制品庫存、產(chǎn)成品庫存。從庫存決策的角度：周轉(zhuǎn)庫存、安全庫存、在途庫存、季節(jié)性庫存周轉(zhuǎn)庫存，企業(yè)因批量購置、批量運(yùn)輸和批量生產(chǎn)而形成的庫存數(shù)量，它可能是供給數(shù)倍。測不準(zhǔn)，需求量突然變化，供貨商送貨不準(zhǔn)時都可能造成缺貨。安全庫存量與提前期內(nèi)的平均用量之和是企業(yè)必需保證的最小庫存〔在定量訂貨法中也是再訂貨點(diǎn)。安全庫存的補(bǔ)充是或然的。數(shù)倍。從庫存重要性的角度對庫存重要性進(jìn)展分類的方法有一維〔ABC分類法〕和二維〔下面〕兩種。二維重要方法也稱四象限分析法。橫坐標(biāo)——庫存價值，庫存對產(chǎn)成品客戶價值的影響程度或?qū)κ袌龈偁幜Φ挠绊懗潭取矌齑娼痤~。特別庫存關(guān)鍵庫存特別庫存關(guān)鍵庫存高風(fēng)險，低價值 工程產(chǎn)品 不計(jì)本錢的細(xì)心治理一般庫存高風(fēng)險，高價值特別產(chǎn)品對最終產(chǎn)品很關(guān)鍵細(xì)致治理大宗庫存低風(fēng)險、低價值辦公用品維護(hù)、修理和操作產(chǎn)品適當(dāng)節(jié)約治理本錢低風(fēng)險，高價值初級產(chǎn)品粗包裝物流效勞2、與庫存有關(guān)的時間庫存周期：在庫時間和現(xiàn)金流周期在途庫存時間〔交易達(dá)成至入庫的時間〕庫存周期細(xì)分 原材料庫存持有時間〔入庫時間至第一道工序時間〕

庫存價值在制品庫存持有時間〔第一道工序至產(chǎn)成品入庫的時間〕產(chǎn)成品庫存持有時間〔從產(chǎn)成品入庫至收到貨款的期間〕3、庫存數(shù)量周轉(zhuǎn)庫存量QC周轉(zhuǎn)庫存量是指重復(fù)進(jìn)展的庫存補(bǔ)充數(shù)量或者是一次購置的量使用。周轉(zhuǎn)庫存應(yīng)當(dāng)不低于生產(chǎn)一個批次所需的原材料量；購置批量的整數(shù)倍；一個大的數(shù)量，而且運(yùn)輸批量應(yīng)當(dāng)?shù)扔诨虼笥谠摂?shù)量。經(jīng)濟(jì)訂貨量QEOQ〔看書p79-80〕計(jì)算安全庫存量〔P81-83〕計(jì)算4、庫存金額及其計(jì)算庫存治理中的庫存本錢——建立這些庫存所造成的時間價值損失。全企業(yè)庫存金額的計(jì)算①同一筆原材料在該賬戶貸方登記時間與借方登記的時間的期間為在途時間期末借方總即為會計(jì)期間在途庫存總額〔流量②原材料庫存金額——從“材料”賬戶中計(jì)算同一筆原材料在該賬戶的借方登記與貸方登記的時間差為原材料持有時間映當(dāng)期原材料本錢總額，該數(shù)/天數(shù)=每天的平均原材料庫存金額。③在制品庫存金額——從“生產(chǎn)本錢”賬戶中獲得借方累計(jì)反映在制品本錢總額④ 產(chǎn)成品庫存金額——產(chǎn)成品金額與“產(chǎn)成品本錢”有關(guān)同一產(chǎn)品在該賬戶的貸方登記與借方登記的時間差再加上應(yīng)收賬款期間即為產(chǎn)成品庫存持有時間，貸方累計(jì)反映當(dāng)期產(chǎn)成品本錢總額。該數(shù)/持有時間=每天的平均制成品金額。年銷售額/平均庫存金額=產(chǎn)成品庫存周轉(zhuǎn)率5、庫存績效的評價〔認(rèn)真看P85-86〕2顯性本錢倉儲空間本錢庫存保險稅收費(fèi)用倉庫本錢與庫存有關(guān)的本錢隱性本錢訂貨本錢庫存資金本錢缺貨本錢選購本錢過時風(fēng)險本錢在途庫存本錢1資金不是用在建立庫存而用在其他方面可能獲得的最大收益 決策本錢庫存資金本錢=庫存金額×收益率×持有期=庫存單價×庫存數(shù)量×收益率×持有期持有期，計(jì)算期內(nèi)持有庫存的年數(shù)，假設(shè)是整個企業(yè)計(jì)算，持有期是會計(jì)期間。收益率，企業(yè)為建立庫存而失去的可能最大的年收益率，也稱為資金本錢系數(shù)。庫存金額，用于存貨的付現(xiàn)資金。庫存金額的計(jì)算〔上面〕2、庫存缺貨本錢銷售喪失本錢與客戶喪失本錢構(gòu)成了缺貨本錢銷售喪失本錢=單價×利潤率×缺貨率客戶喪失本錢=單價×利潤率×客戶選擇永久離開的概率單件庫存缺貨本錢=〔利潤喪失本錢+客戶喪失本錢〕×缺貨率=單價×利潤率×缺貨系數(shù)×缺貨率某時段的缺貨本錢=庫存數(shù)量×單件庫存缺貨本錢3、庫存過時風(fēng)險本錢〔看書P89〕31、定量訂貨法〔計(jì)算〕結(jié)合前面的經(jīng)濟(jì)訂貨批量2、定期訂貨法〔計(jì)算〕定量訂貨法與定期訂貨法的比較在需求變化的應(yīng)對方面平，訂貨間隔短；需求<正常水尋常，訂貨間隔長。庫存量較之定量訂貨法要大在治理本錢的凹凸方面相當(dāng)?shù)娜肆χС?。使用定期訂貨法時，指需在訂貨時點(diǎn)盤點(diǎn)庫存，而且，企業(yè)可以依據(jù)實(shí)際狀況，對很多庫存品種〔如一個供貨單位的全部品種高選購的運(yùn)作效率和降低運(yùn)輸本錢。定量訂貨法本錢>定期訂貨法企業(yè)對重要或庫存金額大的少量庫存品種 定量訂貨法重要性弱或金額低的大量庫存品種 定期訂貨法41、物料需求打算及其進(jìn)展〔基于生產(chǎn)進(jìn)度的庫存治理技術(shù)〕MRP獨(dú)立需求與附屬需求獨(dú)立需求是指物品的需求與其他物品的需求沒有關(guān)聯(lián)出的需求。附屬需求是指物品的需求與其他物品的需求有關(guān)聯(lián)需求。打算期間和時間段打算期間是指推測或者打算所掩蓋的時間范圍。時間段是將打算期間分為假設(shè)干個時間段?？傂枨罅亢蛢粜枨罅靠傂枨罅渴侵竿瓿缮a(chǎn)打算所需材料的總數(shù)量凈需求量是指從總需求量中減去該材料的可用庫存后的訂貨參考量。MRPMRP〔生產(chǎn)進(jìn)度表定出的按時間段的生產(chǎn)進(jìn)度表。這些產(chǎn)品一般是獨(dú)立需求的產(chǎn)品。物料清單文件〔產(chǎn)品構(gòu)造樹〕庫存記錄文件MRPMRP打算訂貨時間表根本報(bào)告 生產(chǎn)進(jìn)度時間表訂貨打算的修正調(diào)整績效評價報(bào)告關(guān)心報(bào)告 推測報(bào)告例外報(bào)告過時風(fēng)險——存貨資金價值下降的可能性缺貨風(fēng)險定量訂貨法——每次訂貨數(shù)量不變、訂貨時間由再訂貨點(diǎn)掌握的庫存治理方法。定期訂貨法——訂購間隔固定、每次訂購數(shù)量變化的庫存治理方法。物料需求打算——依據(jù)需求推測或顧客訂單以及企業(yè)的生產(chǎn)力量制訂產(chǎn)品生產(chǎn)打算定物料的訂貨時間或加工時間的一種有用技術(shù)。分銷需求打算計(jì)算機(jī)計(jì)算出各個分銷點(diǎn)的進(jìn)貨打算和送貨打算。準(zhǔn)時制——將必要的零件以必要的數(shù)量在必要的時間送到生產(chǎn)線，并且只將所需要的零件、只以所需要的數(shù)量、只在正好需要的時間送到生產(chǎn)。6第1節(jié)倉庫類型按倉庫治理權(quán)的歸屬：自營倉庫〔自由倉庫和租賃倉庫〕和公共倉庫〔契約倉庫〕按倉庫所在位置：港口倉庫、車站倉庫、機(jī)場倉庫、市區(qū)倉庫、郊區(qū)倉庫按倉庫建筑形態(tài)按倉庫內(nèi)貨架類型按倉儲條件按倉庫主要功能不同2節(jié)倉庫治理中的決策內(nèi)容與方法1、倉庫數(shù)量決策物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)所需要的數(shù)據(jù):地理位置方面的信息；運(yùn)輸方面的信息；倉庫方面的信息；④企業(yè)運(yùn)量方面的信息。打算倉庫數(shù)量的因素〔P126〕〔〕物流各種活動存在“效益背反少。增或刪除一個倉庫的決策方法只要滿足以下不等式，就可以增加一個中轉(zhuǎn)倉庫：兩端送貨總本錢≤直送總本錢∑(P+T)/N+W+L≤∑P+TV V X X X X XP整車運(yùn)輸?shù)亩它c(diǎn)費(fèi)用T整車運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸費(fèi)用NV V XWLX

平均購置量的當(dāng)?shù)剡\(yùn)送本錢PX

平均購置量的端點(diǎn)本錢 T平X均購置量的直送本錢(4)增一個倉庫的選址方法定性方法 使用重心法確定倉庫位置2、倉庫掌握權(quán)決策自營倉庫

租賃倉庫：企業(yè)的營業(yè)費(fèi)用，按月分?jǐn)偟疆a(chǎn)品本錢中與自營倉庫相關(guān)的倉儲本錢

變動本錢：與倉庫吞吐量相關(guān)，如水電費(fèi)、或臨時工工資等企業(yè)打算是否掌管倉庫的治理權(quán)時，考慮一下因素倉庫總本錢吐量大的用戶通常賜予價格折扣，此時的總本錢是幾條不連續(xù)的直線。0開頭，而是在縱軸上有一段截距，該段截距表示固定本錢的大小，與吞吐量相關(guān)的變動本錢比使用公共倉庫的變動本錢小。兩個假設(shè)：自營倉庫的變動本錢<公用倉庫；倉庫的使用率或吞吐量是穩(wěn)定的