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上跨既有電氣化鐵路連續(xù)梁掛籃法施工防護(hù)方法技術(shù)研究摘要:本文以上跨既有電氣化鐵路連續(xù)梁掛籃法施工為研究對(duì)象,分析了施工過(guò)程中的安全隱患及防護(hù)措施,提出了相應(yīng)的技術(shù)方案,旨在確保施工安全、提升施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞:掛籃法;連續(xù)梁;既有電氣化鐵路;防護(hù)方法;技術(shù)研究Abstract:Thispaperfocusesonthestudyoftheprotectionmeasuresandtechnicalsolutionsforthehangingbasketmethodintheconstructionofcontinuousbeamsovertheexistingelectrifiedrailway.Thesafetyhazardsofconstructionprocesswereanalyzedandcorrespondingtechnicalsolutionswereproposedtoensureconstructionsafetyandimproveconstructionquality.Keywords:Hangingbasketmethod;Continuousbeam;Existingelectrifiedrailway;Protectionmethod;Technicalresearch1.研究背景隨著城市化進(jìn)程的加快和軌道交通建設(shè)的不斷擴(kuò)張,很多城市的鐵路上建起了橋梁和高架,這些高架上又會(huì)建造各種建筑。由于城市鐵路建筑的高度和尺寸巨大,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,因此需要采用科學(xué)的技術(shù)和方法實(shí)現(xiàn)施工。掛籃法作為一種常用的建筑設(shè)備,在鐵路建筑中也得到了廣泛應(yīng)用,但是在既有電氣化鐵路連續(xù)梁掛籃法施工中存在較大的安全隱患,需要采取有效的防護(hù)措施。2.安全隱患分析2.1懸掛系統(tǒng)失效連續(xù)梁的施工過(guò)程中,懸掛系統(tǒng)起到了很重要的作用。一旦懸掛系統(tǒng)失效,將導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備受到重大風(fēng)險(xiǎn)。2.2路面交通阻塞掛籃法施工過(guò)程中需要在既有電氣化鐵路鐵路的上方進(jìn)行操作,需要進(jìn)行嚴(yán)格的交通管制,如果管理不當(dāng)就會(huì)導(dǎo)致路面交通堵塞,影響施工進(jìn)度。2.3操作人員疲勞過(guò)度掛籃法施工需要操作人員長(zhǎng)時(shí)間懸掛于高空,如果工作強(qiáng)度過(guò)大,人員將會(huì)產(chǎn)生疲勞,從而增加安全隱患。3.防護(hù)措施3.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理懸掛系統(tǒng)是掛籃法施工的關(guān)鍵,必須保證其穩(wěn)定可靠,減少安全隱患。施工前需要進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),制定科學(xué)合理的懸掛方案,并確保操作人員在安全的范圍內(nèi)進(jìn)行施工。3.2路面交通管理掛籃法施工過(guò)程中需要進(jìn)行嚴(yán)格的路面交通管理,通過(guò)合理的交通管制措施,減少交通阻塞,保證施工進(jìn)度。3.3崗前培訓(xùn)在施工前,需要對(duì)操作人員進(jìn)行全面培訓(xùn),包括工作操作規(guī)程、安全知識(shí)和應(yīng)急措施等方面的知識(shí),提高操作人員的安全意識(shí)和技能水平,預(yù)防事故的發(fā)生。4.技術(shù)方案4.1懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)懸掛系統(tǒng)時(shí),應(yīng)采用多層懸掛和多點(diǎn)吊裝,確保懸掛點(diǎn)較分散,減少單點(diǎn)故障對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響。懸掛系統(tǒng)應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)材料和先進(jìn)的技術(shù),確保其穩(wěn)定可靠性。4.2安全設(shè)備的配備應(yīng)配備鋼絲繩、安全帶、安全網(wǎng)和防護(hù)欄桿等設(shè)備,確保操作人員的安全。在施工前,需要對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行全面檢查,確保其正常使用。4.3優(yōu)化施工流程優(yōu)化施工流程,簡(jiǎn)化施工操作,盡量減少操作人員長(zhǎng)時(shí)間懸掛于高空的情況,從而減少操作人員的疲勞,提高安全系數(shù)。5.結(jié)論上跨既有電氣化鐵路連續(xù)梁掛籃法施工過(guò)程中
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