1第一章-國際貿(mào)易運(yùn)輸概述解析

出口商進(jìn)口商運(yùn)輸、保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)、商檢貨物銀行貨款跨越國界國際貿(mào)易：世界各國或地區(qū)之間進(jìn)展的商品的交換活動(dòng)。銀行銀行出口方進(jìn)口方海關(guān)海關(guān)運(yùn)輸代理運(yùn)輸代理國內(nèi)運(yùn)輸國際運(yùn)輸貨主〔托運(yùn)人、收貨人〕承運(yùn)人貨物貨運(yùn)代理跨越國界國際貨運(yùn)國際貿(mào)易與國際貨運(yùn)當(dāng)事人－進(jìn)出口商貿(mào)易流程〔賣方〕費(fèi)用〔貨價(jià)，貨款)單證〔貨款結(jié)算〕法律慣例UCP600INCOTERMS貨主與承運(yùn)人貨運(yùn)流程〔承運(yùn)人、貨代費(fèi)用〔運(yùn)價(jià)，運(yùn)費(fèi)〕單證〔貨運(yùn)單證〕法律《海商法》《海牙規(guī)章》運(yùn)輸發(fā)送送達(dá)交付托運(yùn)交付托運(yùn)收貨人運(yùn)輸代理倉儲(chǔ)理貨配載發(fā)送中轉(zhuǎn)到達(dá)卸載理貨倉儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸代理發(fā)貨人共享學(xué)習(xí)資源錦程物流網(wǎng):航運(yùn)在線:貨代論壇:中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)貨代實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)用戶名：(學(xué)號(hào)〕密碼：〔學(xué)號(hào)〕第一章

國際貿(mào)易運(yùn)輸概述

一、運(yùn)輸?shù)母拍钸\(yùn)輸是人和物的載運(yùn)及輸送。它是在不同地域范圍間〔如兩個(gè)國家、兩個(gè)城市、兩個(gè)工廠之間，或一個(gè)大企業(yè)內(nèi)相距較遠(yuǎn)的兩車間之間〕，以轉(zhuǎn)變“物”的空間位置為目的的活動(dòng)，對(duì)“物”進(jìn)展空間位移。第一節(jié)

運(yùn)輸概述第一節(jié)

運(yùn)輸概述一、運(yùn)輸?shù)暮x對(duì)人和物的空間位移二、運(yùn)輸?shù)牡匚缓妥饔迷谠缙谌祟惖幕顒?dòng)中，生產(chǎn)和運(yùn)輸是融為一體的，運(yùn)輸是生產(chǎn)不行分割的一局部。

隨著生產(chǎn)力的進(jìn)展，社會(huì)分工的消逝，運(yùn)輸才漸漸的地從一般的生產(chǎn)中分化出來成為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的行業(yè)。

〔運(yùn)輸作用：抑制產(chǎn)品的生產(chǎn)與需求之間存在的空間和時(shí)間上的差異〕運(yùn)輸是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一,一個(gè)獨(dú)立的物質(zhì)生產(chǎn)部門運(yùn)輸是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件，表達(dá)在1〕在生產(chǎn)過程中，運(yùn)輸是生產(chǎn)的直接組成局部2〕連接社會(huì)再生產(chǎn)三、運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)〔一〕運(yùn)輸具有生產(chǎn)的本質(zhì)屬性〔1〕具備勞動(dòng)者、勞動(dòng)手段、勞動(dòng)對(duì)象〔2〕借助于活的勞動(dòng)和物化勞動(dòng)而實(shí)現(xiàn)〔3〕運(yùn)輸?shù)倪^程也是價(jià)值增值的過程〔二〕運(yùn)輸自身的特點(diǎn)〔1〕運(yùn)輸是在產(chǎn)品的流通領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)展的，是生產(chǎn)過程在流通過程內(nèi)的連續(xù)?！?〕運(yùn)輸不轉(zhuǎn)變勞動(dòng)對(duì)象的性質(zhì)和形態(tài)，不轉(zhuǎn)變運(yùn)輸對(duì)象的使用價(jià)值?！?〕運(yùn)輸產(chǎn)品不能儲(chǔ)存，只能儲(chǔ)存確定的運(yùn)輸力氣〔4〕生產(chǎn)過程與消費(fèi)過程相結(jié)合，不行分別。運(yùn)輸產(chǎn)品是無形的，隨運(yùn)輸終止而消逝。四、運(yùn)輸產(chǎn)品的性質(zhì)

1、運(yùn)輸產(chǎn)品的根本涵義與效用特性?？臻g效用→時(shí)間效用量度性〔復(fù)合量度單位〕2、無形性。勞務(wù)性3、運(yùn)輸產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)性。供給的不平衡與需求的派生性〔1〕區(qū)域性與方向性?！?〕轉(zhuǎn)換本錢與鎖定?！?〕規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。GO4、運(yùn)輸產(chǎn)品的完整性。5、運(yùn)輸產(chǎn)品的替代性與互補(bǔ)性。規(guī)模經(jīng)濟(jì)：隨著運(yùn)輸工具裝載規(guī)模的擴(kuò)大，每單位載重量運(yùn)輸本錢下降?！嚯x經(jīng)濟(jì)：每單位運(yùn)輸距離的本錢隨運(yùn)輸距離的增加而削減。運(yùn)輸業(yè)的特性：根底設(shè)施的特性、資本密集性與沉淀本錢性、獨(dú)占性、公益效勞性、承受公共管制性一、國際貨物運(yùn)輸?shù)暮x旅客運(yùn)輸運(yùn)輸國內(nèi)貨物運(yùn)輸貨物運(yùn)輸貿(mào)易物資運(yùn)輸國際貨物運(yùn)輸非貿(mào)易物資運(yùn)輸〔如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等〕其次節(jié)國際貿(mào)易運(yùn)輸概論二、國際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì)屬性1、是物質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域的連續(xù)，而是跨越國界的2、運(yùn)輸產(chǎn)品是無形的，運(yùn)輸在國際貿(mào)易中被劃為效勞貿(mào)易范疇。3、國際貨物運(yùn)輸增加了商品的價(jià)值。三、國際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)淖饔?、開拓了寬闊的市場(chǎng)；2、促進(jìn)了國際分工的深化，加強(qiáng)了各國之間的聯(lián)系；3、有利于降低本錢，提高本國產(chǎn)品在國際上的競(jìng)爭(zhēng)力氣；4、國際貿(mào)易運(yùn)輸是平衡國家外匯收支的重要手段；我國對(duì)外運(yùn)輸工作的十字方針：安全、快速、準(zhǔn)確、節(jié)省、便利安全：就是要求在運(yùn)輸過程中做到商品完好和運(yùn)輸工具的安全，盡量避開發(fā)生運(yùn)輸事故。

快速：就是要求嚴(yán)格依據(jù)貿(mào)易合同的要求，把進(jìn)出口貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)進(jìn)來、運(yùn)出去。

準(zhǔn)確：就是要求在發(fā)運(yùn)、單證手續(xù)、計(jì)收費(fèi)用等各個(gè)環(huán)節(jié)中都做到不出過失。

節(jié)?。壕褪且蠼档瓦\(yùn)輸本錢，節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用。

便利：就是要簡(jiǎn)化手續(xù)，削減層次，為貨主著想，提高效勞質(zhì)量。

四、國際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)姆绞?/p>

1、水上運(yùn)輸〔內(nèi)河、海上〕2、陸上運(yùn)輸〔鐵路、大路〕3、航空運(yùn)輸4、管道運(yùn)輸5、郵政運(yùn)輸6、集裝箱運(yùn)輸7、國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方式

各種運(yùn)輸方式的根本技術(shù)和經(jīng)濟(jì)特性鐵路公路航空水路管道成本中中高低很低速度快快很快慢很慢頻率高很高高有限連續(xù)可靠性很好好好有限很好可用性廣泛有限有限很有限專業(yè)化距離長中，短很長很長長規(guī)模大小小大大能力強(qiáng)強(qiáng)弱最強(qiáng)最弱不同運(yùn)輸方式的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)作特性比照五、國際貿(mào)易運(yùn)輸組織概況

〔1〕貨主〔CARGOOWNER〕〔2〕承運(yùn)人〔CARRIER〕〔3〕運(yùn)輸代理〔ForwardingAgent〕貨運(yùn)代理人〔FREIGHTFORWORDER〕商務(wù)部批準(zhǔn)的貨運(yùn)代理公司1、一般外貿(mào)運(yùn)輸?shù)慕M織

2、承運(yùn)人第一類實(shí)際承運(yùn)人1〕水上運(yùn)輸：中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司、中國海運(yùn)集團(tuán)公司、中國外運(yùn)船務(wù)公司、地方輪船公司、長江航運(yùn)公司、珠江航運(yùn)公司及中外合資、合營輪船公司民營輪船公司2〕鐵路運(yùn)輸：鐵路治理總局和各地分局3〕大路運(yùn)輸：大路局和運(yùn)輸公司4〕航空運(yùn)輸：中國民航總局所屬各航空公司及地方民航公司5〕管道運(yùn)輸：特地的管道運(yùn)輸治理公司，如西氣東輸管道治理。6〕郵政運(yùn)輸：由郵政總局負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)的運(yùn)輸。其次類契約承運(yùn)人〔如無船公共承運(yùn)人NVOCC〕第三類多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人MTO二、國際貨物運(yùn)輸相關(guān)的組織概況1、國際航空運(yùn)輸聯(lián)盟〔IATA〕2、國際海事組織〔IMO〕3、國際獨(dú)立油輪船東協(xié)會(huì)〔INTERTANKO〕4、國際航運(yùn)協(xié)會(huì)〔ICS-InternationalChanberofShipping〕5、國際干散貨船東協(xié)會(huì)〔INTERCARGO〕6、波羅的海國際航運(yùn)理事會(huì)〔BIMCO〕7、國際保險(xiǎn)商協(xié)會(huì)〔IUA〕練習(xí)題1、如何理解運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì)屬性？運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)？2、運(yùn)輸產(chǎn)品有哪些特性？3、運(yùn)輸業(yè)〔〕。A、是非物質(zhì)生產(chǎn)部門B、