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汽輪機(jī)試題+參考答案一、單選題(共50題,每題1分,共50分)1、凡是介質(zhì)溫度超過(guò)()的設(shè)備和管道均應(yīng)進(jìn)行保溫。A、30℃B、50℃C、60℃D、80℃。正確答案:B2、汽輪機(jī)變工況時(shí),采用()負(fù)荷調(diào)節(jié)方式,高壓缸通流部分溫度變化最大。A、定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)B、定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié)C、部分閥全開(kāi)變壓運(yùn)行。D、變壓運(yùn)行正確答案:B3、機(jī)組啟停頻繁增加壽命損耗的原因是()。A、脹差過(guò)大B、熱應(yīng)力引起的金屬材料疲勞損傷。C、上、下缸溫差可能引起動(dòng)靜部分摩擦D、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子交變應(yīng)力太大正確答案:B4、當(dāng)主蒸汽溫和凝汽器真空不變,主蒸汽壓力下降時(shí),若保持機(jī)組額定負(fù)荷不變,則對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行()。A、沒(méi)有影響B(tài)、不利C、有影響D、有利。正確答案:B5、火力發(fā)電廠中,汽輪機(jī)是將()的設(shè)備。A、機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔蹷、熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能C、熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。D、熱能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苷_答案:C6、真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性下降后,凝汽器的傳熱端差()。A、時(shí)大時(shí)小。B、增大C、減小D、不變正確答案:B7、汽輪機(jī)變工況運(yùn)行時(shí),容易產(chǎn)生較大熱應(yīng)力的部位有()。A、高壓轉(zhuǎn)子第一級(jí)出口和中壓轉(zhuǎn)子進(jìn)汽區(qū)B、中壓缸出口處。C、轉(zhuǎn)子端部汽封處D、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中間級(jí)處正確答案:A8、汽輪機(jī)上、下缸金屬溫差通常出現(xiàn)在()。A、調(diào)節(jié)級(jí)B、未級(jí)C、中間級(jí)D、無(wú)法確定。正確答案:A9、汽輪機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)保證()。A、轉(zhuǎn)速先于真空到零B、真空先于轉(zhuǎn)速到零C、沒(méi)有規(guī)定。D、轉(zhuǎn)速和真空同時(shí)到零正確答案:D10、汽輪機(jī)油箱的作用是()。A、貯油和分離水分、空氣、雜質(zhì)和沉淀物。B、貯油C、分離水分D、貯油和分離水分正確答案:A11、皮托管裝置是用來(lái)測(cè)量流道中液體的()。A、流速B、溫度。C、壓力D、阻力正確答案:A12、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速(),應(yīng)立即打閘停機(jī)。A、7%B、11%。C、9%D、14%正確答案:B13、除氧器變工況運(yùn)行時(shí),其溫度的變化()壓力的變化。A、滯后B、同步C、先超前后滯后。D、超前正確答案:A14、汽輪機(jī)任一軸承回油溫度超過(guò)75℃,應(yīng)()。A、立即減負(fù)荷B、降低軸承進(jìn)油溫度。C、立即打閘停機(jī)D、增開(kāi)油泵,提高油壓正確答案:C15、循環(huán)水泵在運(yùn)行中,電流波動(dòng)且降低,是由于()。A、循環(huán)水入口溫度降低B、循環(huán)水入口溫度增高C、循環(huán)水入口過(guò)濾網(wǎng)被堵或入口水位過(guò)低。D、儀表指示失常正確答案:C16、造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是()。A、汽水大量損失。B、汽輪機(jī)排汽熱損失C、發(fā)電機(jī)效率低D、鍋爐效率低正確答案:B17、為防止汽輪發(fā)電機(jī)組超速損壞,汽輪機(jī)裝有電超速停機(jī)保護(hù)裝置,使發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速不超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的()以內(nèi)。A、14%B、10%C、13%D、5%正確答案:B18、循環(huán)水泵主要向()提供冷卻水。A、凝汽器。B、發(fā)電機(jī)冷卻器C、真空泵D、給水泵電機(jī)空冷器正確答案:A19、濕蒸汽的放熱系數(shù)()低壓微過(guò)熱蒸汽的放熱系數(shù)。A、小于B、等于C、大于D、無(wú)法判斷。正確答案:C20、滑壓除氧系統(tǒng)只能應(yīng)用于()機(jī)組。A、母管制或單元制。B、單元制C、擴(kuò)大單元制D、母管制正確答案:B21、工質(zhì)最基本的狀態(tài)參數(shù)是()。A、比容、功、內(nèi)能B、溫度、焓、熵C、焓、熵、壓力。。D、溫度、壓力、比容正確答案:D22、火焰燒灼衣服時(shí),傷員應(yīng)立即()。A、奔跑呼救B、原地不動(dòng)呼救C、臥倒打滾滅火D、用手拍打滅火。正確答案:C23、凝結(jié)器真空上升到一定值時(shí),因真空提高多發(fā)的電與循環(huán)水泵耗電之差最大時(shí)的真空稱為()。A、最佳真空B、絕對(duì)真空C、相對(duì)真空。D、極限真空正確答案:A24、熱態(tài)啟動(dòng)前應(yīng)連續(xù)盤(pán)車(chē)()小時(shí)以上。A、1B、2~4C、3D、4。正確答案:D25、連接汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一般采用()。A、剛性聯(lián)軸器B、撓性聯(lián)軸器C、半撓性聯(lián)軸器D、半剛性聯(lián)軸器。正確答案:C26、閘閥的作用是()。A、調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量B、截止流體的流動(dòng)C、改變介質(zhì)的流動(dòng)方向D、調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力。正確答案:B27、汽輪機(jī)凝汽器真空變化,引起凝汽器端差變化,一般情況下,當(dāng)凝汽器真空升高時(shí),端差()。A、先增大后減小。B、不變C、減小D、增大正確答案:C28、如果在升負(fù)荷過(guò)程中,汽輪機(jī)正脹差增長(zhǎng)過(guò)快,此時(shí)應(yīng)()。A、保持負(fù)荷提高蒸汽溫度B、保持負(fù)荷及蒸汽參數(shù)C、繼續(xù)升負(fù)荷。D、汽封改投高溫汽源正確答案:B29、采用滑參數(shù)方式停機(jī)時(shí),()做汽輪機(jī)超速試驗(yàn)。A、采取安全措施后B、領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后。C、可以D、嚴(yán)禁正確答案:D30、汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí),軸承振動(dòng)()應(yīng)打閘停機(jī),檢查原因。A、超過(guò)0.12mm。B、超過(guò)0.1mmC、超過(guò)0.03mmD、超過(guò)0.05mm正確答案:B31、機(jī)組正常啟動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)先恢復(fù)()或工業(yè)水系統(tǒng)運(yùn)行。A、凝結(jié)水系統(tǒng)B、閉式水系統(tǒng)C、給水系統(tǒng)D、循環(huán)水系統(tǒng)。正確答案:B32、汽輪機(jī)油系統(tǒng)打循環(huán)及盤(pán)車(chē)連續(xù)運(yùn)行應(yīng)在()進(jìn)行。A、點(diǎn)火前B、沖轉(zhuǎn)前C、無(wú)明確要求。D、點(diǎn)火后正確答案:A33、回?zé)嵫h(huán)效率的提高一般在()左右。A、10%B、20%~25%C、18%D、大于25%。正確答案:C34、汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí),由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng),低壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)()突增。A、負(fù)脹差B、正脹差C、脹差突變。D、振動(dòng)正確答案:B35、在DCS中,所有控制和保護(hù)回路的數(shù)字量輸入信號(hào)的掃描和更新周期應(yīng)小于()ms。A、50B、60C、80D、100。正確答案:D36、百分表裝在一號(hào)瓦前的機(jī)組,在直軸時(shí),當(dāng)看到百分表指示到()即可認(rèn)為軸已直好。A、直軸前的最大值B、直軸前的最小值C、直軸前晃度值的1/2處D、直軸前晃度值的1/4處。正確答案:C37、爐跟機(jī)的控制方式特點(diǎn)是()。A、主蒸汽壓力變化平穩(wěn)B、鍋爐運(yùn)行穩(wěn)定。C、負(fù)荷變化快,適應(yīng)性好D、負(fù)荷變化平穩(wěn)正確答案:C38、凝汽式汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí),當(dāng)主蒸汽流量增加時(shí),它的軸向推力()。A、增加B、無(wú)法確定。C、不變D、減小正確答案:A39、甩負(fù)荷試驗(yàn)一般按甩額定負(fù)荷的()等級(jí)進(jìn)行。A、1/2,2/3,3/4B、1/2,全負(fù)荷C、直接全甩負(fù)荷。D、1/3,2/3,全負(fù)荷正確答案:A40、在工況變化的初期(調(diào)門(mén)動(dòng)作前),鍋爐汽壓與蒸汽流量變化方向相反,此時(shí)的擾動(dòng)為()。A、外擾B、無(wú)法判斷。C、內(nèi)擾和外擾D、內(nèi)擾正確答案:A41、汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)中,低旁減溫水采用()。A、凝結(jié)水B、給水C、閉式循環(huán)冷卻水D、給水泵中間抽頭。正確答案:A42、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的最大彎曲部位通常在()。A、中間級(jí)B、調(diào)節(jié)級(jí)C、無(wú)法確定。D、未級(jí)正確答案:B43、汽輪機(jī)變工況運(yùn)行時(shí),蒸汽溫度變化率愈(),轉(zhuǎn)子的壽命消耗愈()。A、小、大B、大、小C、壽命損耗與溫度變化沒(méi)有關(guān)系。D、大、大正確答案:D44、當(dāng)凝汽器真空降低,機(jī)組負(fù)荷不變時(shí),軸向推力()。A、增加B、不變C、減小D、不能確定。正確答案:A45、給水泵正常運(yùn)行時(shí)工作點(diǎn)應(yīng)在()之間。A、最高、低轉(zhuǎn)速B、最高、低壓力C、最大、小流量及最高、低轉(zhuǎn)速曲線。D、最大、小流量正確答案:C46、機(jī)組的抽汽逆止閥一般都是安裝在()管道上。A、傾斜B、水平C、位置較高。D、垂直正確答案:B47、一般綜合式推力瓦推力間隙取()mm左右。A、0.4~0.6B、0.2~0.3C、1.0~1.5。D、0.6~0.9正確答案:A48、采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī),在各調(diào)節(jié)汽閥依次開(kāi)啟的過(guò)程中,對(duì)通過(guò)噴嘴的蒸汽的焓降敘述正確的是()。A、開(kāi)后一調(diào)門(mén)時(shí),前面已全開(kāi)的調(diào)門(mén)所控制的噴嘴的蒸汽的焓降不變。B、開(kāi)后一調(diào)門(mén)時(shí),前面已全開(kāi)的調(diào)門(mén)所控制的噴嘴的蒸汽的焓降增加C、通過(guò)部分開(kāi)啟的閥門(mén)所控制的噴嘴的蒸汽的焓降隨著閥門(mén)的開(kāi)大而增加,通過(guò)已全開(kāi)的調(diào)門(mén)所控制的噴嘴的蒸汽的焓降隨后一閥門(mén)的開(kāi)大而減小D、各調(diào)閥全開(kāi)完時(shí),通過(guò)第一個(gè)閥門(mén)所控制的噴嘴的蒸汽的焓降增至最大正確答案:C49、在汽輪機(jī)部件材料一定時(shí),熱應(yīng)力大小主要取決于()。A、機(jī)組負(fù)荷B、蒸汽壓力C、金屬部件內(nèi)溫度分布。D、蒸汽溫度正確答案:C50、在對(duì)給水管道進(jìn)行隔離泄壓時(shí),對(duì)放水一次門(mén)、二次門(mén),正確的操作方式是()。A、一次門(mén)調(diào)節(jié),二次門(mén)調(diào)節(jié)。B、一次門(mén)開(kāi)足,二次門(mén)開(kāi)足C、一次門(mén)開(kāi)足,二次門(mén)調(diào)節(jié)D、一次門(mén)調(diào)節(jié),二次門(mén)開(kāi)足正確答案:C二、判斷題(共50題,每題1分,共50分)1、噴嘴調(diào)節(jié)反動(dòng)式汽輪機(jī)的各級(jí)都是反動(dòng)級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B2、油管道法蘭可以用塑料墊或膠皮墊作墊。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B3、水泵并聯(lián)工作的特點(diǎn)是每臺(tái)水泵所產(chǎn)生的揚(yáng)程相等,總流量為每臺(tái)水泵流量之和。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A4、熱力試驗(yàn)的溫度測(cè)點(diǎn)應(yīng)盡可能靠近所對(duì)應(yīng)的壓力測(cè)點(diǎn),并位于壓力測(cè)點(diǎn)的下游。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5、蒸汽壓力急劇降低,蒸汽帶水的可能性也降低。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B6、汽輪機(jī)在減負(fù)荷時(shí),蒸汽溫度低于金屬溫度,轉(zhuǎn)子表面溫度低于中心孔的溫度,此時(shí)轉(zhuǎn)子表面形成拉伸應(yīng)力,中心孔形成壓應(yīng)力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7、節(jié)流調(diào)節(jié)時(shí)無(wú)部分進(jìn)汽損失。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A8、給水泵投入聯(lián)動(dòng)備用,開(kāi)出口閥特別費(fèi)力,并且閥門(mén)內(nèi)有水流聲,說(shuō)明給水泵出口逆止閥卡澀或損壞。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9、油的流速越大,形成乳化狀態(tài)的可能性越小。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B10、汽輪機(jī)驟升負(fù)荷,造成汽壓突然降低,汽包水位也隨之突然降低。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B11、汽輪機(jī)打閘后,只要主汽門(mén),調(diào)節(jié)汽門(mén)能關(guān)閉,就不會(huì)發(fā)生超速事故。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B12、在蒸汽做功的過(guò)程中,各級(jí)的速度比是逐漸減小的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B13、汽輪機(jī)在冷態(tài)啟動(dòng)和加負(fù)荷過(guò)程中,蒸汽溫度高于汽缸內(nèi)壁金屬溫度;在停機(jī)和減負(fù)荷過(guò)程中蒸汽溫度低于汽缸內(nèi)壁金屬溫度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A14、汽機(jī)通流部分結(jié)垢時(shí)軸向推力增大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A15、凝結(jié)水泵加盤(pán)根時(shí)應(yīng)停電,關(guān)閉進(jìn)出口水門(mén),密封水門(mén)即可檢修。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B16、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)由于汽缸、轉(zhuǎn)子的溫度場(chǎng)是均勻的,所以啟動(dòng)時(shí)間短,熱應(yīng)力小。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A17、當(dāng)轉(zhuǎn)子在第一臨界轉(zhuǎn)速以下發(fā)生動(dòng)靜摩擦?xí)r,對(duì)機(jī)組的安全威脅最大,往往會(huì)造成大軸永久彎曲。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A18、對(duì)凝汽式汽輪機(jī),各級(jí)的壓力與蒸汽流量成正比。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B19、油管道應(yīng)盡量減少用法蘭盤(pán)連接,在熱體附近的法蘭盤(pán)必須裝金屬罩殼,大容量機(jī)組的油管道多采用套裝式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A20、水膜式除氧器的除氧效果最好。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B21、速度變動(dòng)率越大,調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特牲線越陡。因此,調(diào)頻機(jī)組的速度變動(dòng)率應(yīng)大些。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B22、正脹差對(duì)汽輪機(jī)的危害比負(fù)脹差大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B23、機(jī)跟隨協(xié)調(diào)控制方式是犧牲主汽壓力的穩(wěn)定性來(lái)加快鍋爐側(cè)的負(fù)荷響應(yīng)速度,使機(jī)、爐之間動(dòng)作達(dá)到協(xié)調(diào)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A24、汽輪機(jī)的合理啟動(dòng)方式是尋求合理的加熱方式,在啟動(dòng)過(guò)程中使機(jī)組各部件熱應(yīng)力、熱膨脹、熱變形和振動(dòng)等維持在允許范圍內(nèi),啟動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)越好。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B25、當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到103%額定轉(zhuǎn)速時(shí),OPC動(dòng)作信號(hào)輸出,OPC電磁閥就被勵(lì)磁(通電)打開(kāi),使OPC母管油液泄放。這樣,相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的卸荷閥就快速打開(kāi),使調(diào)節(jié)汽閥迅速關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A26、汽輪機(jī)能維持空負(fù)荷運(yùn)行,就能在甩負(fù)荷后維持額定轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B27、DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制回路和負(fù)荷控制回路能根據(jù)電網(wǎng)要求參與一次調(diào)頻,而不能參與二次調(diào)頻。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B28、一般每臺(tái)汽輪機(jī)均配有兩臺(tái)凝結(jié)水泵,每臺(tái)凝結(jié)水泵的出力都必須大于或等于凝汽器最大負(fù)荷時(shí)的凝結(jié)水量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A29、汽輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí),機(jī)組的振動(dòng)會(huì)急劇增加,所以提升轉(zhuǎn)速的速率越快越好。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B30、汽輪發(fā)電機(jī)的一個(gè)軸承的一個(gè)方向振動(dòng)增大,可以繼續(xù)升負(fù)荷。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B31、汽輪機(jī)本體疏水應(yīng)單獨(dú)接入擴(kuò)容器或聯(lián)箱,不得接入其它壓力疏水。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A32、汽輪機(jī)啟動(dòng)中暖機(jī)的目的是為了提高金屬部件的溫度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B33、當(dāng)單元機(jī)組中汽輪機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常,而機(jī)組的輸出功率受到鍋爐的限制時(shí),也可采用這種鍋爐跟隨汽輪機(jī)的方式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B34、兩臺(tái)水泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí)流量相等,揚(yáng)程相等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B35、汽輪機(jī)ETS通道有故障時(shí)不得進(jìn)行通道試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A36、熱機(jī)在熱力循環(huán)中,不可能將熱源提供的熱量全部轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A37、汽輪機(jī)總體試運(yùn)行的目的是檢查、考核調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性及穩(wěn)定性,檢查危急保安器動(dòng)作的可靠性及本體部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A38、熱耗率是反映汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo),它的大小只與汽輪機(jī)組效率有關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B39、水泵入口處的汽蝕余量稱為有效汽蝕余量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B40、機(jī)組啟動(dòng)前連續(xù)盤(pán)車(chē)時(shí)間應(yīng)執(zhí)行制造廠的有關(guān)規(guī)定,至少不得少于2~4h,熱態(tài)啟動(dòng)不少于4h。若盤(pán)車(chē)中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A41、汽輪機(jī)空負(fù)荷試驗(yàn)是為了檢查調(diào)速系統(tǒng)空載特性及危急保安器裝置的可靠性。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A42、汽輪機(jī)的壽命包括出現(xiàn)宏觀裂紋后的殘余壽命。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B43、一般來(lái)說(shuō),汽輪機(jī)進(jìn)汽流量越大,軸向推力越大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A44、潤(rùn)滑油油質(zhì)惡化將引起部分軸承溫度升高。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B45、熱態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)密切注意各部溫差、脹差及
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