汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下壽光市職業(yè)教育中心學(xué)校

汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下壽光市職業(yè)教育中心學(xué)校壽光市職業(yè)教育中心學(xué)校

項(xiàng)目一測試

為了節(jié)約導(dǎo)線，使電氣線路簡單，安裝維修方便，汽車電氣系統(tǒng)采用（）

A:高壓直流B:正極搭鐵C:單個電源D:并聯(lián)單線

答案:并聯(lián)單線

汽車上各用電設(shè)備之間多采用（）

A:先串聯(lián)后并聯(lián)B:先并聯(lián)后串聯(lián)C:串聯(lián)連接D:并聯(lián)連接

答案:并聯(lián)連接

汽車電路中某一個燈泡燒壞以后，其他燈泡照樣工作。對此現(xiàn)象解釋正確的是（）

A:低壓直流供電B:燈泡是并聯(lián)C:采用負(fù)極搭鐵D:有蓄電池和發(fā)電機(jī)兩個電源

答案:燈泡是并聯(lián)

不同標(biāo)稱電壓的繼電器（）換用

A:不可以B:可以C:可短時D:不一定

答案:不可以

汽車電器設(shè)備具有（）的特點(diǎn)。

A:并聯(lián)單線B:低壓直流電C:負(fù)極搭鐵D:兩個電源

答案:并聯(lián)單線;低壓直流電;負(fù)極搭鐵;兩個電源

繼電器通常用于自動控制電路中，它實(shí)際上是一種用大電流控制小電流運(yùn)行的“自動開關(guān)”。（）

A:錯B:對

答案:錯

保險絲是在電流異常升高到一定高度的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護(hù)電路安全運(yùn)行的作用。（）

A:錯B:對

答案:對

汽車線束是將電器系統(tǒng)的電源信號和數(shù)據(jù)信號進(jìn)行傳遞和交換，實(shí)現(xiàn)電器系統(tǒng)的功能和要求。（）

A:對B:錯

答案:對

蓄電池在發(fā)動機(jī)啟動時向啟動機(jī)供電，同時輔助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。（）

A:錯B:對

答案:對

汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是產(chǎn)生高壓電火花，點(diǎn)燃汽油機(jī)發(fā)動機(jī)缸內(nèi)的混合氣。（）

A:對B:錯

答案:對

項(xiàng)目二測試

甲說，蓄電池以電子方式蓄電；乙說，蓄電池以化學(xué)方式儲能。甲、乙兩人的說法中（）。

A:甲正確B:兩人均不正確C:兩人均正確D:乙正確

答案:乙正確

甲說，即使關(guān)閉了點(diǎn)火開關(guān)，對蓄電池還有電流需求；乙說，發(fā)動機(jī)起動后，汽車的充電系統(tǒng)便給蓄電池再充電和給電氣系統(tǒng)供電。甲、乙兩人的說法中，（）。

A:兩人均不正確B:甲正確C:乙正確D:兩人均正確

答案:兩人均正確

交流發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生磁場的裝置是（）。

A:定子B:整流器C:轉(zhuǎn)子D:電樞

答案:轉(zhuǎn)子

發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器是通過調(diào)整（）來調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓的。

A:發(fā)電機(jī)的輸出電流B:發(fā)電機(jī)的勵磁電流C:發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速

答案:發(fā)電機(jī)的勵磁電流

外搭鐵式電壓調(diào)節(jié)器中的大功率三極管是接在調(diào)節(jié)器的（）。

A:“+”與“F”之間B:“F”與“-”之間C:“+”與“-”之間

答案:“+”與“F”之間

汽車大部分工況下的供電電源是（）

A:發(fā)動機(jī)B:蓄電池C:起動機(jī)D:發(fā)電機(jī)

答案:發(fā)電機(jī)

F是硅整流發(fā)電機(jī)（）接線柱代號。

A:電樞B:中性抽頭C:磁場

答案:磁場

交流發(fā)電機(jī)的勵磁方法為：先他勵，后自勵。（）

A:錯B:對

答案:對

交流發(fā)電機(jī)中硅整流器中的正極管的負(fù)極為發(fā)電機(jī)的正極。（）

A:對B:錯

答案:對

交流電的瞬時電壓使二極管正極電位高于負(fù)極電位時就導(dǎo)通。（）

A:錯B:對

答案:錯

電磁開關(guān)將起動機(jī)主電路接通后，活動鐵心靠()產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上。（）

A:保持線圈B:吸引線圈C:A和B共同作用

答案:保持線圈

項(xiàng)目三測試

下列不屬于起動機(jī)控制裝置作用的是（）。

A:使活動鐵心移動，帶動撥叉，使驅(qū)動齒輪和飛輪嚙合或脫離B:使活動鐵心移動，帶動接觸盤，使起動機(jī)的兩個主接線柱接觸或分開C:產(chǎn)生電磁力，使起動機(jī)旋轉(zhuǎn)

答案:產(chǎn)生電磁力，使起動機(jī)旋轉(zhuǎn)

起動機(jī)中，甲說電樞電流越大，轉(zhuǎn)速越高；乙說電樞電流越大，轉(zhuǎn)速越低。你認(rèn)為（）。

A:甲對B:甲、乙都不對C:甲、乙都對D:乙對

答案:乙對

起動機(jī)空轉(zhuǎn)的原因之一是（）。

A:電刷過短B:蓄電池虧電C:單向離合器打滑

答案:單向離合器打滑

常見的起動機(jī)驅(qū)動小齒輪與飛輪的嚙合靠（）強(qiáng)制撥動完成

A:撥叉B:離合器C:齒輪D:軸承

答案:撥叉

起動機(jī)的電磁開關(guān)工作時，是（）

A:接通主電路和小齒輪與飛輪嚙合同時進(jìn)行B:先接通主電路后使小齒輪與飛輪嚙合C:沒有先后的要求D:先使小齒輪與飛輪嚙合，然后接通主電路

答案:先使小齒輪與飛輪嚙合，然后接通主電路

起動機(jī)無力起動時，短接起動開關(guān)兩主線柱后，起動機(jī)轉(zhuǎn)動仍然緩慢無力，甲認(rèn)為，起動機(jī)本身故障，乙認(rèn)為電池電量不足，你認(rèn)為（）。

A:乙對C.甲乙都不對B:甲對C:甲乙都對

答案:甲乙都對

在起動機(jī)起動的過程中，吸引線圈和保持線圈中一直有電流通過。（）

A:錯B:對

答案:錯

減速起動機(jī)中的減速裝置可以起到降速增扭的作用。（）

A:錯B:對

答案:對

起動機(jī)換向器的作用是將交流電變成直流電。（）

A:對B:錯

答案:對

項(xiàng)目四測試

控制傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)一次電路通斷的是（）

A:配電器B:晶體管C:ECUD:斷電器

答案:斷電器

表示點(diǎn)火時刻的參數(shù)是（）

A:點(diǎn)火順序B:閉合角C:擊穿電壓D:點(diǎn)火提前角

答案:點(diǎn)火提前角

點(diǎn)火系統(tǒng)中產(chǎn)生電火花的元件是（）

A:火花塞B:點(diǎn)火開關(guān)C:點(diǎn)火線圈D:高壓線

答案:火花塞

電子點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火控制器用于（）

A:產(chǎn)生電火花B:產(chǎn)生高壓電C:控制一次繞組的通斷D:產(chǎn)生點(diǎn)火信號

答案:控制一次繞組的通斷

無分電器式微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)，輸出點(diǎn)火信號的元件是（）

A:火花塞B:發(fā)動機(jī)ECUC:點(diǎn)火線圈D:高壓線

答案:發(fā)動機(jī)ECU

點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電的工作原理是（）

A:電磁感應(yīng)B:熱敏效應(yīng)C:光電效應(yīng)D:霍爾效應(yīng)

答案:電磁感應(yīng)

點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生的點(diǎn)火電壓為100V。（）

A:錯B:對

答案:錯

點(diǎn)火時刻在活塞排氣行程的上止點(diǎn)。（）

A:錯B:對

答案:錯

現(xiàn)在的汽車廣泛采用微機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)。（）

A:錯B:對

答案:對

電子點(diǎn)火系統(tǒng)能夠精確控制點(diǎn)火提前角。（）

A:錯B:對

答案:錯

項(xiàng)目五測試

控制轉(zhuǎn)向燈閃光頻率的是（）

A:轉(zhuǎn)向燈開關(guān)B:閃光器C:點(diǎn)火開關(guān)D:蓄電池

答案:閃光器

前照燈的近光燈絲位于（）

A:焦點(diǎn)前B:焦點(diǎn)處C:焦點(diǎn)上方D:焦點(diǎn)下方

答案:焦點(diǎn)上方

下列關(guān)于汽車照明系統(tǒng)的敘述不正確的是（）

A:前照燈的光源是燈泡B:充氣燈泡采用鎢絲作燈絲，燈泡內(nèi)充以氬和氮的混合惰性氣體C:反射鏡可使光線向較寬的路面散射D:配光鏡也稱散光玻璃，由透明玻璃壓制而成，是透鏡和棱鏡的組合體

答案:反射鏡可使光線向較寬的路面散射

制動燈要求其燈光在夜間能明顯指示（）

A:30米以外B:100米以外C:60米以外D:50米以外

答案:100米以外

倒車燈的燈光顏色為（）色

A:橙B:白C:紅D:黃

答案:白

不是近光燈防炫目措施的是（）

A:采用非對稱近光光形B:在近光燈絲下方設(shè)置配光屏C:在近光燈上方設(shè)置配光屏D:將近光燈絲裝在反射鏡焦點(diǎn)上方

答案:在近光燈上方設(shè)置配光屏

近光燈不亮，遠(yuǎn)光燈也會跟著不亮。（）

A:錯B:對

答案:錯

開啟危險警告燈前需要打開點(diǎn)火開關(guān)。（）

A:錯B:對

答案:錯

電喇叭的聲音的大小與通過喇叭線圈的電流大小有關(guān)。（）

A:對B:錯

答案:對

汽車尾部左右兩側(cè)的制動燈顏色和規(guī)格是一致的。（）

A:錯B:對

答案:對

項(xiàng)目六測試

一般需要配有電源穩(wěn)壓器的汽車儀表是（）

A:轉(zhuǎn)速表B:里程表C:車速表D:燃油表

答案:燃油表

汽車發(fā)動機(jī)正常的工況下，油壓表的指針（）

A:65°-80°B:85°-100°C:75°-90°D:35°-55°

答案:75°-90°

在發(fā)動機(jī)正常的工況下，油壓表的指針（）

A:15-20KPaB:20-40KPaC:50-60KPaD:65-75KPa

答案:15-20KPa

汽車儀表電路中小串聯(lián)電源穩(wěn)壓器的儀表是（）

A:電子式儀表B:動磁式儀表C:電磁式儀表D:電熱式儀表

答案:電熱式儀表

汽車儀表盤里的_________是用來表示汽車油箱中的存油量，而不是用來檢測汽車油耗的（）

A:轉(zhuǎn)速表B:燃油表C:車速表D:冷卻液溫度表

答案:燃油表

汽車儀表盤上的__________可以顯示當(dāng)前發(fā)動機(jī)運(yùn)行的工作溫度（）

A:時速表B:轉(zhuǎn)速表C:燃油表D:冷卻液溫度表

答案:冷卻液溫度表

機(jī)油壓力傳感器安裝在（）

A:濾清器中B:主油道上C:油底殼D:機(jī)油泵上

答案:主油道上

汽車_______能顯示汽車運(yùn)行的主要參數(shù)，便于駕駛員隨時了解汽車主要部件的工作情況，以使及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的故障，以利于故障的排除。（）

A:聲響和報警信號B:聲響和燈光C:信號和燈光D:儀表和報警系統(tǒng)

答案:儀表和報警系統(tǒng)

機(jī)油壓力報警器開關(guān)與發(fā)動機(jī)冷卻液溫度開關(guān)為________和________型（）

A:常閉、常閉B:常閉、常開C:常開、常開D:常開、常閉

答案:常閉、常開

報警燈一般為（）

A:紅色B:黃色C:綠色D:藍(lán)色

答案:紅色

項(xiàng)目七測試

目前小型汽車上的刮水器一般采用（）

A:氣動式刮水器B:電動式刮水器C:真空式刮水器D:液壓式刮水器

答案:電動式刮水器

一般轎車后窗玻璃采用的除霜方式是（）

A:電熱絲加熱B:不必除霜C:采用獨(dú)立式暖風(fēng)裝置并將熱風(fēng)吹至風(fēng)窗玻璃D:將暖風(fēng)機(jī)熱風(fēng)吹至后風(fēng)窗玻璃

答案:電熱絲加熱

普通除霜系統(tǒng)溶化風(fēng)窗表面冰霜的速度比電加熱風(fēng)窗玻璃系統(tǒng)（）

A:不確定B:差不多C:快D:慢

答案:慢

永磁式風(fēng)窗刮水電動機(jī)用了_______個炭刷（）

A:2B:3C:5D:4

答案:3

汽車在大雨天行駛時，刮水器應(yīng)工作在（）

A:點(diǎn)動檔B:快速檔C:間歇檔D:都可以

答案:快速檔

電動車窗中的電動機(jī)一般為（）

A:他勵直流電動機(jī)B:永磁雙向直流電動機(jī)C:單向直流電動機(jī)D:雙向直流電動機(jī)

答案:永磁雙向直流電動機(jī)

安全氣囊是一種__________裝置（）

A:防抱死制動系統(tǒng)B:輔助駕乘人員保護(hù)系統(tǒng)C:電子制動力分配系統(tǒng)D:駕駛?cè)祟^頸保護(hù)系統(tǒng)

答案:輔助駕乘人員保護(hù)系統(tǒng)

安全氣囊系統(tǒng)的保險機(jī)構(gòu)中，連接器中的短路片是用來（）

A:防止連接器脫開B:防止端子沿引線滑動C:防止安全氣囊誤引爆D:檢測連接器是否連接可靠

答案:防止安全氣囊誤引爆

大多數(shù)汽車的氣囊系統(tǒng)線束采用________連接器（）

A:綠色B:黃色C:藍(lán)色D:紅色

答案:黃色

門鎖控制開關(guān)的作用是（）

A:在任意一車門外側(cè)實(shí)現(xiàn)開鎖和鎖門的動作。B:在駕駛員側(cè)車門內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)開鎖和鎖門的動作。C:在任意一車門內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)開鎖和鎖門的動作。

答案:在駕駛員側(cè)車門內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)開鎖和鎖門的動作。

項(xiàng)目八測試

儲液干燥器一般應(yīng)安裝在（）

A:其他B:膨脹閥和蒸發(fā)器之間C:壓縮機(jī)和冷凝器之間D:冷凝器和膨脹閥之間

答案:冷凝器和膨脹閥之間

汽車空調(diào)系統(tǒng)中，將從壓縮機(jī)出來的高壓高溫制冷劑冷卻為高壓液體的裝置是（）

A:冷凝器B:儲液干燥器C:蒸發(fā)器D:膨脹閥

答案:冷凝器

活塞式壓縮機(jī)的膨脹過程中（）

A:吸氣閥開啟，排氣閥開啟B:吸氣閥關(guān)閉，排氣閥開啟C:吸氣閥關(guān)閉啟，排氣閥關(guān)閉D:吸氣閥開啟，排氣閥關(guān)閉

答案:吸氣閥關(guān)閉啟，排氣閥關(guān)閉

下列部件中________是空調(diào)系統(tǒng)中吸熱的部件（）

A:蒸發(fā)器B:貯液干燥器C:冷凝器D:暖風(fēng)器

答案:蒸發(fā)器

流入蒸發(fā)器的是（）

A:高溫高壓氣態(tài)制冷劑B:高溫高壓液態(tài)制冷劑C:低溫低壓氣態(tài)制冷劑D:低溫低壓液態(tài)制冷劑

答案:低溫低壓液態(tài)制冷劑

下列_______不是貯液干燥器的作用（）

A:提高制冷劑的壓力B:過濾制冷劑中的雜質(zhì)C:出去系統(tǒng)中的水分D:臨時存儲液態(tài)制冷劑

答案:提高制冷劑的壓力

空調(diào)制冷系統(tǒng)中，連接_______和________的管子是最