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文檔簡介
1/1材料運(yùn)輸協(xié)議書八篇在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?接下來我就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。
材料運(yùn)輸協(xié)議書篇一地址:浙江xxxx
電話:xxx
傳真:xxxx
乙方:(承運(yùn)方)(以下簡稱“乙方”)電話:
身份證號(hào)碼:
客戶方聯(lián)系人:丁xx
聯(lián)系方式:
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
第一條:承運(yùn)人必須是經(jīng)過國務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有運(yùn)輸經(jīng)營許可證的單位和個(gè)人,必須對(duì)運(yùn)輸工具、司機(jī)進(jìn)行管理,明確職責(zé),以確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
第二條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)
承運(yùn)貨物:xxxx產(chǎn)品(詳見清單)
起運(yùn)地點(diǎn):浙江省杭州市xxxxx
到達(dá)地點(diǎn):重慶市xxxx
貨物運(yùn)輸時(shí)間:個(gè)工作日。
第三條:違約責(zé)任
1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物發(fā)運(yùn)至甲方指定的目的地。
2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將及時(shí)回報(bào)給甲方。
3、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物丟失概由乙方負(fù)責(zé)。
4、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決貨物的運(yùn)輸問題,甲方不承擔(dān)事故責(zé)任。若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
5、出庫備件繳納運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi),運(yùn)輸中出現(xiàn)缺損備件,由承運(yùn)商全額賠償。
6、因乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn),并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
7、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。并且乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方采取必要措施。
8、乙方有責(zé)任保護(hù)甲方的產(chǎn)品安全,如有丟失、被雨水淋濕或損壞等情況造成甲方損失時(shí),甲方有權(quán)向乙方提出賠償,乙方應(yīng)承擔(dān)甲方的全部損失。
第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式
結(jié)算及付款方式為:
結(jié)算時(shí)間為:發(fā)票抬頭為:浙江金石機(jī)器人制造有限公司
結(jié)算時(shí),乙方需要提供地稅局開具的運(yùn)輸發(fā)票,稅款由乙方支付。
第五條:文本及時(shí)效
1、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各持一份,將作為發(fā)貨依據(jù)。
2、本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期為15天。
甲方(蓋章):__________________
乙方:_________________________
代表人(簽字):________________
身份證號(hào)碼:____________________
20xx年x月x日
20xx年x月x日
材料運(yùn)輸協(xié)議書篇二甲方(委托方):
乙方(承運(yùn)方):
為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格規(guī)范gsp管理,確保藥品物流安全。經(jīng)過對(duì)乙方的認(rèn)定,甲乙雙方友好協(xié)商,制訂以下藥品及醫(yī)療器械(以下簡稱藥品)運(yùn)輸條款,以便雙方共同遵守:
1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。
2、乙方應(yīng)提供道路運(yùn)輸許可證許可證、提貨人身份證、駕駛證、行駛證的復(fù)印件等,供甲方備案。
3、乙方應(yīng)在甲方委托后2小時(shí)內(nèi),按《出貨確認(rèn)單》赴甲方倉庫提貨,除自然災(zāi)害等不可抗拒因素外,如因延時(shí)提貨而為甲方帶來經(jīng)濟(jì)損失的,甲方視情節(jié)嚴(yán)重程度向乙方提出相應(yīng)經(jīng)濟(jì)索賠。
4、甲方委托運(yùn)輸藥品,須提供《出貨確認(rèn)單》(見附錄樣單一),寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸條件、價(jià)格及運(yùn)輸目的地等。甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù),確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整,無破損、受潮等問題。確認(rèn)無誤后在甲方的《出貨確認(rèn)單》上簽字確認(rèn)所運(yùn)輸藥品數(shù)量及質(zhì)量。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題,視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的問題,由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運(yùn)貨品的貨值為限,具體計(jì)算以甲方提供的藥品價(jià)值票據(jù)為準(zhǔn)。
5、乙方運(yùn)輸藥品應(yīng)當(dāng)使用封閉式貨物運(yùn)輸工具,且在運(yùn)輸藥品過程中,運(yùn)載工具應(yīng)當(dāng)保持密閉。
6、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行搬運(yùn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸,確保藥品安全送達(dá)。要求冷藏保存的,在整個(gè)存儲(chǔ)、運(yùn)輸過程中應(yīng)保持溫度為2℃至8℃,并避光。運(yùn)輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬。
7、乙方需在接貨后xxxx將藥品安全送達(dá)目的地。
9、藥品送達(dá)客戶后,乙方應(yīng)取得有客戶真實(shí)有效簽章的送貨回單,并在送達(dá)貨物日起2日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。并及時(shí)向甲方反饋客戶意見及問題。
10、運(yùn)輸過程中由于乙方造成的交通事故、藥品盜搶、遺失等延誤或無法送達(dá),乙方負(fù)全責(zé)。如出現(xiàn)下列情況,乙方不承擔(dān)責(zé)任:不可抗力;戰(zhàn)爭、地震、大風(fēng)、大雪等影響運(yùn)輸安全的天氣條件等。
11、甲方托運(yùn)的貨物的運(yùn)輸價(jià)格為:
12、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時(shí)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn),本項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用另行協(xié)商。
13、付款方式:月結(jié)。乙方憑每日結(jié)算清單和運(yùn)輸發(fā)票向甲方結(jié)帳,甲方以現(xiàn)金或匯款及時(shí)付款,最后付款日期不得超過次月5日,不得拖欠。
14、本合同一式兩份,如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。
15、本協(xié)議自年月日至年月日有效。
甲方(簽章)乙方(簽章):
日期:年月日日期:年月日
材料運(yùn)輸協(xié)議書篇三甲方:
注冊(cè)地址:
營業(yè)地址:
法定代表人/代表人:職務(wù):
電話:傳真:
聯(lián)系人:電子郵件:
乙方:
注冊(cè)地址:
營業(yè)地址:
法定代表人/代表人:職務(wù):
電話:傳真:
聯(lián)系人:電子郵件:
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理出口貨物的航空運(yùn)輸事宜,簽訂以下協(xié)議,以期共同遵守。
一、委托事項(xiàng)
(一)委托范圍:國內(nèi)空運(yùn)/國內(nèi)陸運(yùn)/國內(nèi)水運(yùn)/國際空運(yùn)/倉儲(chǔ)/訂艙/報(bào)關(guān)/報(bào)驗(yàn)/報(bào)檢/投保/代墊運(yùn)輸費(fèi)用等(據(jù)實(shí)列明)。
(二)甲方應(yīng)在每次托運(yùn)貨物前天向乙方提供甲方蓋章或其授權(quán)代表簽署的準(zhǔn)確、詳盡的書面提貨/發(fā)貨信息。提貨/發(fā)貨信息應(yīng)注明提貨/發(fā)貨時(shí)間、地點(diǎn)、貨物名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積,收貨人的名稱(姓名)、地址、電話、聯(lián)系人,貨物起運(yùn)時(shí)間、運(yùn)到期限、始發(fā)港、目的港等內(nèi)容。
(三)乙方應(yīng)根據(jù)甲方的訂艙單及提貨/發(fā)貨信息,及時(shí)向航空公司訂艙。
二、報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)
(一)甲方如委托乙方報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn),應(yīng)及時(shí)向乙方提供貨物報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)所必需的各種文件,并對(duì)其所提供文件的真實(shí)性、合法性、完整性及準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
(二)乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)查驗(yàn)貨物的要求通知甲方,但不承擔(dān)由于查驗(yàn)所造成的外包裝破損、貨物短缺、損壞的責(zé)任及相應(yīng)的延誤責(zé)任。
(三)甲方應(yīng)按合同附件中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)支付報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)代理費(fèi)及應(yīng)由甲方支付的其他報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)費(fèi)用。
三、貨物保險(xiǎn)
(一)甲方應(yīng)按有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定對(duì)托運(yùn)的貨物進(jìn)行保險(xiǎn)。
(二)甲方如委托乙方辦理托運(yùn)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn),應(yīng)向乙方出具委托書(見附件),并由甲方承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)用。
四、貨物交接
(一)甲方應(yīng)對(duì)所托運(yùn)的貨物進(jìn)行妥善包裝,并保證該包裝完全符合航空運(yùn)輸?shù)囊蠹皞}儲(chǔ)保管的要求。需乙方提供包裝服務(wù)的,應(yīng)按乙方的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付包裝費(fèi)。甲方如果托運(yùn)超大、超重、易碎、易滲漏物品及危險(xiǎn)品等特殊貨物,應(yīng)事先向乙方說明,并向乙方提供必要的倉儲(chǔ)保管、運(yùn)輸技術(shù)資料及必要的政府批準(zhǔn)文件。需特殊包裝、加固時(shí),甲方應(yīng)負(fù)擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。
(二)甲方應(yīng)按照雙方約定的時(shí)間、地點(diǎn)提供所托運(yùn)的貨物。
(三)甲方負(fù)責(zé)裝貨時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的勞力和裝卸設(shè)備,按約定的時(shí)間和質(zhì)量要求裝貨。裝貨地點(diǎn)應(yīng)具備乙方正常通車條件。
(四)乙方應(yīng)按照雙方約定的時(shí)間、地點(diǎn)及時(shí)接收甲方委托的貨物,并準(zhǔn)時(shí)發(fā)送。
(五)乙方對(duì)于其直接掌管下的貨物應(yīng)謹(jǐn)慎、妥善地進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)、倉儲(chǔ),保證其安全。
(六)乙方對(duì)于甲方送貨到庫或由乙方到甲方指定地點(diǎn)處提運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)進(jìn)行貨物驗(yàn)收。驗(yàn)收的項(xiàng)目包括,但不限于貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、外包裝情況及無需開箱或拆捆直觀可辨的質(zhì)量情況。包裝內(nèi)的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量,以外包裝或貨物上的標(biāo)記為準(zhǔn)。散裝貨物按國家有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收。雙方根據(jù)驗(yàn)收情況辦理交接手續(xù)。
(七)乙方應(yīng)在貨物發(fā)運(yùn)后,及時(shí)將正本航空貨運(yùn)單交給甲方。
五、信息通報(bào)
(一)乙方應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào)貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)展情況,在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)過程中貨物出現(xiàn)任何問題,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,商議處理辦法。在緊急情況下,乙方可以自行采取有利于甲方的處理辦法,并將結(jié)果通知甲方。
(二)乙方每月根據(jù)甲方的要求及時(shí)提供貨物運(yùn)輸信息及乙方服務(wù)狀況的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
六、保密
雙方人員對(duì)實(shí)施本合同而接觸的對(duì)方的文件和信息資料予以妥善保管并承擔(dān)保密責(zé)任。
七、費(fèi)用及結(jié)算
(一)乙方按照附件中所規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。在運(yùn)輸過程中需要由甲方支付的其它費(fèi)用,乙方先行墊付的,甲方在結(jié)算中統(tǒng)一付清該費(fèi)用及利息。
(二)乙方應(yīng)在每月日以前將上一個(gè)月的結(jié)費(fèi)清單交給甲方。
(三)甲方收到乙方的結(jié)費(fèi)清單并審核無誤后,應(yīng)在該月30日前向乙方以匯款形式付款。(單票貨物在發(fā)運(yùn)前付款)
(四)乙方在甲方付款后為其開具正式發(fā)票(根據(jù)客戶和業(yè)務(wù)情況也可定為先開票,憑票付款),如果甲方在發(fā)票中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤和不當(dāng)之處,應(yīng)在收到發(fā)票的3日內(nèi)通知乙方。
(五)如果甲方不能在上述期限內(nèi)支付前述費(fèi)用,則應(yīng)按每遲延一日向乙方支付該費(fèi)用1%的違約金。
八、違約責(zé)任
(一)甲方因下列過錯(cuò)造成車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞,腐蝕、污染或人身傷亡以及涉及到的第三方的損失,由甲方負(fù)責(zé)賠償:
1、在托運(yùn)的普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為;
2、錯(cuò)報(bào)超重貨物重量;
3、貨物包裝、標(biāo)志不符合規(guī)定。
(二)由于甲方提供的提貨/發(fā)貨信息有誤而造成乙方損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(三)由于甲方原因而增加的額外費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
(四)貨物處于乙方直接掌管之下的期間,由于乙方過失造成甲方貨物損壞、短少或滅失的,由乙方按照國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行賠償。
(五)對(duì)于航空公司或其他第三方原因造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方應(yīng)向甲方提供所掌握的索賠證據(jù),積極協(xié)助甲方向責(zé)任人索賠。
(六)由于下列原因造成操作延誤,貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)責(zé)任:
1、不可抗力;
2、貨物本身的自然屬性;
3、貨物的合理損耗;
4、甲方或收貨方本身的過錯(cuò);
5、搶劫、盜竊等人為因素造成的。
九、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,應(yīng)當(dāng)首先通過協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商無法達(dá)成一致意見的,雙方一致同意(二者擇一):
(一)提交仲裁委員會(huì)依照其仲裁規(guī)則在進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。
(二)提交乙方所在地有管轄權(quán)的法院審理。
十、修改與補(bǔ)充
(一)本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充均需雙方達(dá)成書面協(xié)議,并于雙方授權(quán)代表簽字,加蓋本單位公章后生效。
(二)在修改或補(bǔ)充未獲得雙方書面確認(rèn)之前,仍應(yīng)執(zhí)行本協(xié)議規(guī)定的條款。
十一、生效和終止
(一)本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字,并加蓋公章之日起生效。
(二)協(xié)議期滿后雙方有意繼續(xù)合作的,應(yīng)辦理續(xù)簽手續(xù)。
(三)本協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議規(guī)定的雙方應(yīng)當(dāng)履行而尚未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
十二、適用法律
本協(xié)議適用中華人民共和國法律。
十三、其它
(一)本協(xié)議的附件為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。
(二)本協(xié)議如有未盡事宜,雙方可以協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
(三)本協(xié)議由雙方于年月日在用文簽署,一式份,甲乙雙方各執(zhí)份,具有同等效力。
甲方:乙方:
授權(quán)代表:授權(quán)代表:
日期:日期:
材料運(yùn)輸協(xié)議書篇四甲方:
乙方:
本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照?qǐng)?zhí)行.
1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計(jì)算.(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過中午12點(diǎn).如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.
1、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運(yùn)輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運(yùn)輸按照
十一款第4條執(zhí)行
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時(shí)處理。
5、24小時(shí)作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計(jì)算。
甲方:
身份證號(hào)碼:
電話:
地址:
乙方:
身份證號(hào)碼:
電話:
地址:
20xx年x月xx日
材料運(yùn)輸協(xié)議書篇五甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下:
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場(chǎng)的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:
1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場(chǎng)人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置,乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對(duì)產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全,同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?,雙方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救,并同時(shí)通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
材料運(yùn)輸協(xié)議書篇六甲方:
乙方:
跟據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī),為明確雙方在工程承包中的權(quán)力﹑義務(wù)和責(zé)任。在自愿﹑平等﹑互利的原則下,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本協(xié)議,并以共同遵守。
(1)工程名稱:
(2)工程地點(diǎn):
(3)工程運(yùn)距:62-67公里
(4)運(yùn)輸期限:.施工期間有不可抗力的`特殊情況時(shí)需延期,經(jīng)甲﹑乙雙方確認(rèn)后另立補(bǔ)充協(xié)議。
(5)運(yùn)輸方式:清運(yùn),調(diào)車費(fèi)每車元,車到現(xiàn)場(chǎng)支付。工程開工后拾伍日內(nèi)扣除。
(6)車輛規(guī)格:前四后八,凈重60噸。
(7)運(yùn)輸價(jià)格:每車元整(稅后價(jià)),甲方包吃住﹑包加油﹑包路保生活費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每車每天.
(8)運(yùn)輸方量:.
(1)運(yùn)輸費(fèi)支付方法:結(jié)算周期為24小時(shí)(周一至周日都正常結(jié)算),每日8:00―10:00為結(jié)算時(shí)間。在當(dāng)日下午四點(diǎn)之前結(jié)算上日完成的工程量的全部錢款,結(jié)算率為100%.
(2)甲方按乙方提供的銀行賬號(hào),由甲方通過銀行存入乙方指定銀行賬戶。甲乙雙方以甲方開具的過磅單據(jù)或方量單據(jù)為結(jié)算依據(jù)。
(3)結(jié)算以甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)員和乙方指定人。
(4)如甲方未能按時(shí)結(jié)算,或因甲方原因?qū)е峦9?,停工損失由甲方承擔(dān)。并需支付給乙方每部車每天運(yùn)輸?shù)南鄳?yīng)金額壹仟元整的違約賠償金,以此類推,直到解決為止。因乙方未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)(早10:00點(diǎn)前)將運(yùn)輸票據(jù)提交給甲方所導(dǎo)致的未能結(jié)算,甲方不負(fù)違約責(zé)任。
(1)甲方責(zé)任
(1)工程變更:如工程有變更甲方應(yīng)提前五天通知乙方,并經(jīng)雙方協(xié)商同意另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。另行辦理施工簽證和通行證。
(2)甲方負(fù)責(zé)排處社會(huì)干擾,解決裝卸點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題,保證乙方正常施工。并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交警﹑城管環(huán)保等管轄單位的關(guān)系。
(3)甲方確保乙方運(yùn)輸車輛二十四小時(shí)作業(yè),保證車輛正常裝卸。
(4)甲方承諾確保被扣車輛放行,遇特殊情況扣車時(shí)間不超過24小時(shí),如超過,甲方賠償乙方被扣車輛每部壹仟元整。
(5)甲方保證乙方所到車輛叁天內(nèi)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)作業(yè),夜間裝卸所需的照明及其他相關(guān)措施由甲方予以確保,過橋﹑過路﹑收費(fèi)站等一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)支付,如出現(xiàn)延誤,甲方補(bǔ)償乙方每天每部車壹仟元。(政府原因及自然安災(zāi)害﹑天氣等特殊因素除外)。甲方負(fù)責(zé)乙方住宿費(fèi)﹑生活費(fèi)每車每天肆拾元。
(2)乙方責(zé)任
(1)乙方車輛必須聽從甲方施工現(xiàn)場(chǎng)指揮,按指定的裝卸地點(diǎn)﹑運(yùn)輸路線運(yùn)行。必須和相關(guān)單位配合好施工,否則甲方有權(quán)取消其施工資格,所產(chǎn)生的一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失自負(fù)。
(2)乙方的車輛維修﹑保養(yǎng)﹑加機(jī)油等一切費(fèi)用由乙方自己負(fù)責(zé)。
(3)乙方在施工期間不得無故停工﹑跳槽﹑賣票,偷賣柴油,如有此類事件發(fā)生,經(jīng)查實(shí)后,甲方有權(quán)扣罰責(zé)任當(dāng)事人,并由乙方支付給甲方當(dāng)事車輛(只限責(zé)任車)總運(yùn)輸量30%的賠償金,甲方有權(quán)先扣押車輛。乙方如有特殊原因需要撤場(chǎng),需提前拾伍日書面通知甲方,并負(fù)責(zé)補(bǔ)齊撤場(chǎng)車輛數(shù),方可實(shí)施撤場(chǎng)。如果無故退場(chǎng),每車罰款伍仟元。乙方車輛必須在甲方指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),保證甲方工程的正常運(yùn)行。并確保每車每月25個(gè)工作日(不可抗拒因素除外),簽訂合同后,乙方在10月31日月內(nèi)向甲方每一輛車輛繳納保障金每車_____元,工程完工前日內(nèi)退還。
(4)乙方對(duì)所有車輛和駕駛員制定安全管理措施,加強(qiáng)管理,如發(fā)生非甲方原因造成的交通事故﹑停工﹑誤工等,乙方自行負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。
(5)乙方車輛在施工期間不得無故停工,車輛不得私自外出干私活,如有此類情況發(fā)生,沒車每次罰款伍仟元人民幣。
(6)乙方車輛司機(jī)不得帶病作業(yè),不得在危險(xiǎn)地段強(qiáng)行作業(yè),不得酒后駕車,自帶蓬布蓋車,防止撒漏。所有的工作人員均須遵紀(jì)守法。如有違反,一切事故責(zé)任自負(fù),與甲方無關(guān)。
(7)乙方不得避開甲方,單獨(dú)與業(yè)主聯(lián)系發(fā)生直接業(yè)務(wù)關(guān)系。如有發(fā)生罰款乙方總工期運(yùn)輸量的30%費(fèi)用,作為向甲方的賠償。
(8)乙方在簽訂協(xié)議時(shí),需繳進(jìn)場(chǎng)保證金伍拾萬元,并在伍日內(nèi)進(jìn)場(chǎng),未按時(shí)間內(nèi)進(jìn)場(chǎng),本協(xié)議自然失效,并扣除保證金。保證金在乙方進(jìn)場(chǎng)施工___日內(nèi)歸還。(如果車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)保證金按比例與聯(lián)營者共議)。
第四條:違約責(zé)任
(1)本協(xié)議任何一方不得單方終止協(xié)議,否則違約方需加倍賠償對(duì)方一切經(jīng)濟(jì)損失(不可抗力的因素除外)。因本合同工期為三年,一年一續(xù)簽。在第一年合同終止,要續(xù)簽第二年合同期間,我公司享有優(yōu)先權(quán),只有我公司放棄與甲方續(xù)簽合同意愿后,甲方才可聯(lián)系第三方洽談合同事宜。
(2)因刮風(fēng)下雨等自然災(zāi)害及其他原因或港上檢查﹑政府行為等不可抗拒的因素造成停工,甲乙雙方互不追究責(zé)任,互不賠償,但甲方必須負(fù)責(zé)乙方住宿費(fèi)﹑生活費(fèi)每輛車肆拾元。
(3)雙方在履行過程中發(fā)生爭議,雙方無法解決,可依法向人民法院提出訴訟。
(4)未盡事宜,雙方另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,并與本協(xié)議具有同等法律效果。
(5)本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后生效。
甲方:乙方:
地址:地址:
身份證號(hào):身份證號(hào):
電話:電話:
材料運(yùn)輸協(xié)議書篇七甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下:
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場(chǎng)的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:
1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場(chǎng)人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置,乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負(fù)責(zé)。因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對(duì)產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行。因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全,同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救,并同時(shí)通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后
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