機械設(shè)計（山東理工大學(xué)）智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下山東理工大學(xué)

機械設(shè)計（山東理工大學(xué)）智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下山東理工大學(xué)山東理工大學(xué)

第一章測試

A:兩個B:四個C:

一個D:三個

答案:兩個

零件的許用安全系數(shù)為____。

A:零件的極限應(yīng)力比零件的工作應(yīng)力B:零件的極限應(yīng)力比許用應(yīng)力C:零件的工作應(yīng)力比許用應(yīng)力D:零件的工作應(yīng)力比零件的極限應(yīng)力

答案:零件的極限應(yīng)力比許用應(yīng)力

零件的截面形狀一定，如絕對尺寸(橫截面尺寸)增大，疲勞強度將隨之_____。

A:不確定B:不變C:增高D:降低

答案:增高

零件的表面經(jīng)淬火，滲氮，噴丸，滾子碾壓等處理后，其疲勞強度_______。

A:不變B:增高或降低視處理方法而定C:降低D:增高

答案:增高

下列四種敘述中，正確的是_______。

A:變應(yīng)力只能由變載荷產(chǎn)生B:靜載荷不能產(chǎn)生變應(yīng)力C:靜載和變載都可能產(chǎn)生變應(yīng)力D:變應(yīng)力是由靜載荷產(chǎn)生

答案:靜載和變載都可能產(chǎn)生變應(yīng)力

在進行疲勞強度計算時，其極限應(yīng)力應(yīng)為材料的_______。

A:強度極限B:屈服極限C:彈性極限D(zhuǎn):疲勞極限

答案:疲勞極限

A:壽命指數(shù)B:循環(huán)特性C:循環(huán)基數(shù)D:循環(huán)次數(shù)

答案:循環(huán)次數(shù)

采用調(diào)質(zhì)熱處理的材料是_______。

A:低碳鋼B:中碳鋼C:鑄鐵D:高碳鋼

答案:中碳鋼

A:循環(huán)特性r=-0.5的循環(huán)

B:脈動循環(huán)C:對稱循環(huán)D:循環(huán)特性r=+1的循環(huán)

答案:脈動循環(huán)

機械中把為完成同一使命，彼此協(xié)同工作的一組零件的組合體稱_______。

A:零件

B:構(gòu)件C:證件

D:部件

答案:部件

第二章測試

零件的截面形狀不一定，如絕對尺寸（橫截面尺寸）增大，疲勞強度將隨之

。

A:增高或不變B:增高C:不變D:降低

答案:降低

零件的形狀、尺寸、結(jié)構(gòu)相同時，磨削加工的零件與精車加工相比，其疲勞強度

。

A:較低B:較高C:相同D:較高或較低視加工參數(shù)而定

答案:較高

機械設(shè)計的強度準(zhǔn)則就是σ≤[σ]，τ≤[τ]。

A:錯B:對

答案:對

任何零件都需要有很大的剛度。

A:錯B:對

答案:錯

靜應(yīng)力只能在靜載荷下產(chǎn)生，而變應(yīng)力可能由變載荷產(chǎn)生，也可能由靜載荷產(chǎn)生。

A:錯B:對

答案:對

變應(yīng)力特性可用σmax，σmin，σm，σa，r等五個參數(shù)中的任意

來描述。

A:三個B:一個C:四個D:兩個

答案:兩個

靜應(yīng)力下主要失效形式是表面壓潰。

A:對B:錯

答案:對

塑性材料的表面失效形式是表面壓潰。

A:錯B:對

答案:錯

表面疲勞點蝕會破壞零件的光滑表面，減小零件的有效工作面積。

A:錯B:對

答案:對

失效指的是機械零件喪失工作能力或達不到設(shè)計者要求的性能。

A:對B:錯

答案:對

第三章測試

材料的疲勞特性可以下列哪些參數(shù)描述

。

A:應(yīng)力循環(huán)次數(shù)NB:應(yīng)力比σmin/σmaxC:平均應(yīng)力σD:可用最大應(yīng)力σmax

答案:應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N;應(yīng)力比σmin/σmax;可用最大應(yīng)力σmax

循環(huán)特性r=-1代表對稱循環(huán)變應(yīng)力，循環(huán)特性r=0代表脈動循環(huán)變應(yīng)力，循環(huán)特性r=1代表靜應(yīng)力。

A:錯B:對

答案:對

在循環(huán)變應(yīng)力作用下，影響疲勞強度的最主要因素是應(yīng)力副。

A:對B:錯

答案:對

有色金屬和高強度合金鋼不存在無限壽命區(qū)。

A:錯B:對

答案:對

零件加工后進行淬火、滲碳、滲氮、拋光、噴丸、滾壓都可以提高抗疲勞強度。

A:對B:錯

答案:對

綜合影響系數(shù)對應(yīng)力副和平均應(yīng)力均有影響。

A:對B:錯

答案:錯

不同循環(huán)特性的疲勞曲線形狀相似，循環(huán)特性愈大，疲勞極限值也越大.

A:錯B:對

答案:對

塑性材料簡化的疲勞極限應(yīng)力圖一般包括以下幾個方面？

A:疲勞失效區(qū)B:其余選項都對C:塑形失效區(qū)D:安全區(qū)

答案:其余選項都對

零件疲勞強度的主要影響因素包括

A:表面狀態(tài)B:零件尺寸C:其余選項都對D:應(yīng)力集中

答案:其余選項都對

在單向應(yīng)力狀態(tài)時的安全系數(shù)最大應(yīng)力安全系數(shù)=應(yīng)力幅安全系數(shù)。

A:對B:錯

答案:對

第四章測試

在常用的螺旋傳動中，傳動效率最高的螺紋是

。

A:角形螺紋B:矩形螺紋C:梯形螺紋D:鋸齒形螺紋

答案:矩形螺紋

在常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能最好的螺紋是

。

A:梯形螺紋B:矩形螺紋C:角形螺紋D:鋸齒形螺紋

答案:角形螺紋

上兩個被聯(lián)接件不太厚時，宜采用

。

A:螺栓聯(lián)接B:雙頭螺柱聯(lián)接C:緊定螺釘連接D:螺釘聯(lián)接

答案:螺栓聯(lián)接

螺紋連接防松的根本問題在于

。

A:增加螺紋聯(lián)接的橫向力B:增加螺紋聯(lián)接的剛度C:防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動D:增加螺紋聯(lián)接的軸向力

答案:防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動

在擰緊螺栓聯(lián)接時，控制擰緊力矩有很多方法，例如

。

A:增加擰緊力B:使用指針式扭力扳手C:使用定力扳手D:增加扳手力臂

答案:使用指針式扭力扳手;使用定力扳手

有一氣缸蓋螺栓聯(lián)接，若氣缸內(nèi)氣體壓力在0~2Mpa之間循環(huán)變化，則螺栓中的應(yīng)力變化規(guī)律是

。

A:非穩(wěn)定循環(huán)變應(yīng)力B:脈動循環(huán)變應(yīng)力C:對稱循環(huán)變應(yīng)力

D:非對稱循環(huán)變應(yīng)力

答案:非對稱循環(huán)變應(yīng)力

三角形螺紋多用于聯(lián)接，矩形螺紋、梯形螺紋多用于傳動。

A:對B:錯

答案:對

粗牙螺紋的螺距和升角較大，所以容易自鎖。

A:錯B:對

答案:錯

雙頭螺柱聯(lián)接不宜用于經(jīng)常裝卸的場合。

A:錯B:對

答案:錯

普通螺栓聯(lián)接的螺栓與螺孔之間有間隙。

A:對B:錯

答案:對

第五章測試

普通平鍵采用雙鍵時，雙鍵安裝在同一母線上。

A:對B:錯

答案:對

A:對B:錯

答案:對

鍵聯(lián)接的主要失效形式有（）

A:壓潰B:磨損C:點蝕D:斷齒

答案:壓潰;磨損

設(shè)計鍵聯(lián)接時，通常被聯(lián)接件的材料、構(gòu)造和尺寸已初步?jīng)Q定，聯(lián)接的載荷也已求得，因此，可根據(jù)聯(lián)接的結(jié)構(gòu)特點，使用要求和工作條件來選擇鍵的類型，再根據(jù)軸徑從選出鍵的截面尺寸，并參考轂長選出鍵的長度，然后用適當(dāng)?shù)男：擞嬎愎阶鲝姸闰炈恪?/p>

A:錯B:對

答案:對

設(shè)計鍵聯(lián)接時，通常被聯(lián)接件的材料、構(gòu)造和尺寸已初步?jīng)Q定，聯(lián)接的載荷也已求得。

A:對B:錯

答案:對

花鍵聯(lián)接的可能失效有齒面的壓潰或磨損，齒根的剪斷或彎斷等，對于實際采用的材料組合和標(biāo)準(zhǔn)尺寸來說，前者是主要的失效形式，因此，一般只作聯(lián)接的擠壓強度或耐磨性計算。

A:錯B:對

答案:對

平鍵的工作面是側(cè)面。

A:對B:錯

答案:對

導(dǎo)鍵聯(lián)接和滑鍵聯(lián)接都是動聯(lián)接。

A:對B:錯

答案:對

導(dǎo)鍵固定在轂上隨轂一同沿著軸上的鍵槽移動。

A:錯B:對

答案:錯

滑鍵固定在轂上隨轂一同沿著軸上的鍵槽移動。

A:錯B:對

答案:對

第六章測試

平帶、V帶傳動主要依靠

傳遞運動和動力。

A:帶的彈力B:帶的預(yù)緊力C:帶與帶輪接觸面間的摩擦力D:帶的緊邊拉力

答案:帶與帶輪接觸面間的摩擦力

在一般傳遞動力的機械中，主要采用

傳動。

A:平帶B:多楔帶C:同步帶D:V帶

答案:V帶

帶傳動工作時產(chǎn)生彈性滑動時因為

。

A:帶繞過帶輪時有離心B:帶的緊邊和松邊拉力不等C:帶和帶輪之間摩擦力不夠D:帶的預(yù)緊力不夠

答案:帶的緊邊和松邊拉力不等

帶傳動中，帶每轉(zhuǎn)動一周，拉應(yīng)力是有規(guī)律變化的。

A:對B:錯

答案:對

帶傳動中，若小帶輪為主動輪，則帶的最大拉應(yīng)力發(fā)生在帶

處。

A:進入主動輪B:退出從動輪C:退出主動輪D:進入從動輪

答案:進入主動輪

傳動的有效圓周力就是緊邊拉力加上松邊拉力。

A:對B:錯

答案:錯

V帶能夠傳遞的功率是隨著剖面型號的增大而增大。

A:錯B:對

答案:對

動正常工作時不能保證準(zhǔn)確的傳動比，是因為帶在帶輪上易打滑。

A:錯B:對

答案:錯

速較低的帶傳動，其帶輪材料多為灰鑄鐵。

A:錯B:對

答案:對

第七章測試

在機械傳動中，理論上能保證瞬時傳動比為常數(shù)的是

。

A:摩擦輪傳動B:帶傳動C:齒輪傳動D:鏈傳動

答案:齒輪傳動

要實現(xiàn)兩平行軸之間的傳動，可采用

。

A:直齒錐齒輪傳動B:準(zhǔn)雙曲線齒輪傳動C:曲線齒錐齒輪傳動D:圓柱齒輪傳動

答案:圓柱齒輪傳動

要實現(xiàn)兩相交軸之間的傳動，可采用

。

A:直齒錐齒輪傳動B:圓柱直齒輪傳動C:圓柱斜齒輪傳動D:準(zhǔn)雙曲線面齒輪傳動

答案:直齒錐齒輪傳動

一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動的主要失效形式是

。

A:齒面點蝕B:齒面膠合C:齒面塑性變形D:軟齒折斷

答案:軟齒折斷

高速重載且散熱條件不良的閉式齒輪傳功，其最可能出現(xiàn)的失效形式是

。

A:齒面塑性變形B:齒面膠合C:輪齒這段D:齒面磨粒磨損

答案:齒面膠合

一對相互嚙合的漸開線直齒圓柱齒輪，其分度圓總是相切的。

A:對B:錯

答案:錯

齒形系數(shù)YF只與模數(shù)有關(guān)，因為模數(shù)愈大，齒厚愈大。

A:錯B:對

答案:錯

互相嚙合的一對齒輪，若Z1<Z2，則因小齒輪的齒數(shù)少，其接觸應(yīng)力σH1<σH2。

A:錯B:對

答案:錯

在開式齒輪傳動中，一般是不會產(chǎn)生點蝕失效的。

A:對B:錯

答案:對

一對直齒錐齒輪傳動中，兩輪軸線夾角比ε等于90°。

A:錯B:對

答案:錯

第八章測試

蝸桿傳動是在空間交錯的兩軸之間傳遞運動和動力的一種傳動機構(gòu)，兩軸線交錯的夾角可為任意值，常用為90°。

A:對B:錯

答案:對

蝸桿傳動結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，動力傳動中，沖擊載荷小，傳動平穩(wěn)，噪音小，工作效率較齒輪傳動高。

A:對B:錯

答案:錯

不屬于蝸桿傳動主要失效形式的是

A:齒根折斷；B:齒面膠合和磨損；C:疲勞點蝕；D:潤滑不良。

答案:潤滑不良。

蝸桿傳動嚙合齒面間的相對滑動速度大、效率低、發(fā)熱量大，因此，易發(fā)生齒面膠合和磨損失效。

A:對B:錯

答案:對

在閉式傳動中，蝸桿副多因齒面膠合或點蝕而失效，因此，設(shè)計準(zhǔn)則為：

A:渦輪齒根剛度B:蝸輪齒根彎曲疲勞強度C:蝸輪齒面接觸疲勞強度D:渦輪可靠性

答案:蝸輪齒面接觸疲勞強度

蝸輪和蝸桿的材料要具有良好的減磨和耐磨性能，因此，蝸桿的齒面硬度應(yīng)高于蝸輪。

A:對B:錯

答案:對

直徑較大的蝸輪常采用組合式，主要方式不包括

A:過盈配合式B:拼鑄式C:焊接式D:螺栓連接式

答案:焊接式

蝸桿傳動設(shè)計與校核的有關(guān)計算不包括

A:可靠性計算B:強度計算C:潤滑及熱平衡計算D:剛度計算

答案:可靠性計算

國標(biāo)對圓柱蝸桿傳動規(guī)定了12個精度等級，其中1級精度最高，12級精度最低，常用為6~9級。

A:錯B:對

答案:對

為保證蝸桿和蝸輪的正確嚙合，必須在任意垂直渦輪軸線的平面上，蝸桿的軸面模數(shù)和壓力角應(yīng)分別與蝸輪的端面模數(shù)和壓力角相等。

A:錯B:對

答案:錯

第九章測試

在鏈傳動中，若大鏈輪齒數(shù)過多，則（）

A:鏈條磨損后，容易脫鏈、跳齒B:鏈條的磨損快C:鏈傳動的噪聲大D:鏈傳動的動載荷與沖擊作用大

答案:鏈條磨損后，容易脫鏈、跳齒

當(dāng)兩個鏈輪的齒數(shù)相等時，鏈傳動的多邊形效應(yīng)可消除。

A:對B:錯

答案:錯

套筒滾子鏈節(jié)距越大，承載能力越高，因此高速重載條件下鏈條節(jié)距盡可能取得大些。

A:對B:錯

答案:錯

由于鏈傳動是嚙合傳動，故只要保證兩鏈輪齒數(shù)相等，則其瞬時傳動比恒定。

A:對B:錯

答案:錯

在包含有帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動的多級傳動系統(tǒng)中，宜將鏈傳動布置在（）級。

A:都可以B:高速C:中速D:低速

答案:低速

兩輪軸線不在同一水平面的鏈傳動，鏈條的緊邊應(yīng)布置在上面，松邊應(yīng)布置在下面，這樣可以使（）

A:鏈傳動達到自動張緊的目的B:鏈條平穩(wěn)工作，降低運行噪聲C:鏈條的磨損減小D:松邊下垂量增大后不致與鏈輪卡死

答案:松邊下垂量增大后不致與鏈輪卡死

鏈傳動張緊的目的是（）

A:使鏈條和輪齒之間產(chǎn)生摩擦力，以使鏈傳動能傳動運動和功率B:使鏈條產(chǎn)生初拉力，以使鏈傳動能傳動運動和功率C:避免鏈條垂度過大時產(chǎn)生嚙合不良D:避免打滑

答案:避免鏈條垂度過大時產(chǎn)生嚙合不良

鏈傳動作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要小，這主要是因為（）

A:鏈傳動是嚙合傳動，無需大的張緊力B:鏈的質(zhì)量大，離心力大C:鏈速較高，在傳遞相同功率時，圓周力小D:鏈傳動只用來傳遞較小功率

答案:鏈傳動是嚙合傳動，無需大的張緊力

鏈傳動的瞬時傳動比和平均傳動比都是固定的。

A:錯B:對

答案:錯

按用途分，鏈分為（）

A:傳動鏈B:曳引鏈C:起重鏈D:滾子鏈

答案:傳動鏈;曳引鏈;起重鏈

第十章測試

軸要用軸承來支承。

A:對B:錯

答案:對

軸肩定位只能承受較小的軸向力，軸肩分為定位軸肩和非定位軸肩。

A:錯B:對

答案:錯

火車車廂的輪軸是轉(zhuǎn)動心軸。

A:錯B:對

答案:對

二級減速器中的軸是轉(zhuǎn)軸。

A:對B:錯

答案:對

軸上零件的定位有軸向定位和周向定位。

A:對B:錯

答案:對

在對傳動軸強度計算時，按（）條件計算。

A:彎扭合成強度B:變形計算C:扭轉(zhuǎn)強度D:彎曲強度

答案:扭轉(zhuǎn)強度

按扭轉(zhuǎn)強度設(shè)計的軸的直徑，是軸的（）直徑。

A:軸的最大直徑B:軸的最小直徑C:若為中間軸是軸頸的尺寸D:若為外伸軸是軸的外伸端軸頭的直徑

答案:軸的最小直徑;若為中間軸是軸頸的尺寸;若為外伸軸是軸的外伸端軸頭的直徑

當(dāng)軸上零件要求承受軸向力時，采用（）來進行軸向定位，所能承受的軸向力較大。

A:套筒B:彈性擋圈C:圓螺母D:緊定螺釘

答案:圓螺母

在軸的初步計算中，軸的直徑是按（）進行初步確定的。

A:扭轉(zhuǎn)強度B:軸段的長度C:軸段上零件的孔徑D:彎曲強度

答案:扭轉(zhuǎn)強度

為提高軸的疲勞強度，應(yīng)優(yōu)先選用()的方法。

A:增大直徑B:選擇好的材料C:減小集中應(yīng)力D:減小直徑

答案:增大直徑

第十一章測試

滑動軸承計算中，限制pv值是考慮限制軸承的（）

A:過度磨損B:加速磨損C:軸承溫升D:塑性變形

答案:軸承溫升

設(shè)計流體潤滑徑向滑動軸承時，為了提高軸承的承載能力，選擇的相對間隙值越小越好。

A:錯B:對

答案:錯

某大型徑向滑動軸承，在正常運轉(zhuǎn)情況下處于流體動力潤滑狀態(tài)，但在起動、停車過程中，出現(xiàn)的不完全流體潤滑狀態(tài)在工程上是有切實可行的解決辦法。

A:錯B:對

答案:對

有一不完全液體潤滑徑向滑動軸承，已知軸頸直徑d=120mm，軸承寬徑比B/d=1，某軸瓦材料[v]=8m/s，[pv]=12Mpam/s。求該軸承允許軸的最高轉(zhuǎn)速nmax=()r/min。

A:637B:1200C:21D:1274

答案:1274

計算流體動壓潤滑滑動軸承時，若出現(xiàn)最小膜厚hmin不能滿足hmin≥[hmin]時，采?。ǎ┓椒蓾M足該條件。

A:減小寬徑比B:減小表面粗糙度C:降低油的粘度D:增大相對間隙

答案:減小表面粗糙度

在重載、高速、高旋轉(zhuǎn)精度的條件下，不宜選用滾動軸承而采用滑動軸承。

A:對B:錯

答案:對

動壓滑動軸承能建立油壓的條件中，不必要的條件是（）

A:軸頸和軸承間構(gòu)成楔形間隙B:充分供應(yīng)潤滑油C:軸頸和軸承表面之間有相對滑動D:潤滑油的溫度不超過50℃

答案:潤滑油的溫度不超過50℃

在（）情況下，滑動軸承潤滑油的粘度不應(yīng)選得較高。

A:工作溫度高B:承受變載荷或振動沖擊載荷C:高速D:重載

答案:高速

為了引導(dǎo)潤滑油分布到滑動軸承的整個工作面上，一般要在軸承的承載區(qū)開設(shè)油孔和油溝。

A:錯B:對

答案:錯

滑動軸承的精度比滾動軸承低。

A:錯B:對

答案:錯

第十二章測試

滾動軸承由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架等四部分組成，保持架的主要作用是均勻地隔開滾動體，避免因相鄰滾動體直接接觸而使?jié)L動體迅速發(fā)熱及磨損。

A:對B:錯

答案:對

軸向載荷大且轉(zhuǎn)速較高的條件下，應(yīng)選擇哪種類型軸承

A:深溝球軸承B:推力球軸承C:調(diào)心球軸承D:角接觸球軸承

答案:角接觸球軸承

滾動軸承7310AC/P5代號中，內(nèi)徑大小為

A:50mmB:45mmC:55mmD:40mm

答案:50mm

載荷的大小通常是選擇軸承類型的決定因素。

A:對B:錯

答案:對

一般轉(zhuǎn)動的軸承，主要是接觸疲勞失效，因以疲勞強度計算為依據(jù)，進行壽命計算。

A:對B:錯

答案:對

潤滑膜強度高，能承受較大的載荷，不易流失，容易密封，因此，在高速高溫的條件下，通常采用脂潤滑。

A:對B:錯

答案:錯

下列哪種不屬于接觸式密封

A:唇形密封圈B:迷宮式密封C:氈圈油封D:密封環(huán)

答案:迷