遼寧省建平縣高級中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末綜合測試模擬試題含解析

遼寧省建平縣高級中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末綜合測試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，物體在平行于斜面向上的恒力F作用下沿著粗糙斜面向上做勻速運(yùn)動，則下列說法正確的是（）A.物體可能受到三個力作用 B.物體所受的摩擦力大小等于拉力FC.增加F的大小，物體所受摩擦力不變 D.撤掉F的瞬間，摩擦力反向，但大小不變2、行車過程中，如果車距不夠，剎車不及時，汽車將發(fā)生碰撞，車?yán)锏娜丝赡苁艿絺?，為了盡可能地減輕碰撞引起的傷害，人們設(shè)計(jì)了安全帶.假定乘客質(zhì)量為70kg，汽車車速為108km/h，從踩下剎車到完全停止需要的時間為5s，安全帶對乘客的作用力大小約為(不計(jì)人與座椅間的摩擦)（）A.450N B.420NC.400N D.350N3、在國際單位制中，規(guī)定了七個物理量為基本物理量，其中力學(xué)物理量有三個。下列各組物理量單位中屬于基本單位的是（）A.kg和N B.N和sC.m/s和J D.kg和m4、如圖所示，A、B兩物塊質(zhì)量均為m，用一輕彈簧相連，將A用長度適當(dāng)?shù)妮p繩懸掛于天花板上，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，B物塊恰好與水平桌面接觸而沒有擠壓，此時輕彈簧的伸長量為x．現(xiàn)將懸繩剪斷，則（）A.懸繩剪斷瞬間A物塊的加速度大小為2gB.懸繩剪斷瞬間A物塊的加速度大小為gC.懸繩剪斷瞬間B物塊的加速度大小為2gD.懸繩剪斷瞬間B物塊的加速度大小為g5、當(dāng)堆沙錐堆到一定高度時就會塌下去，此時沙子間的摩擦力就是最大靜摩擦力。某實(shí)驗(yàn)小組利用該方法測量沙子間的動摩擦因數(shù)。通過測量發(fā)現(xiàn)當(dāng)沙錐的底圓直徑為D時，沙錐的最大高度為H，圓錐的母線長度為L，如圖所示。則沙子間的動摩擦因數(shù)μ為（）A.μ= B.μ=C.μ= D.μ=6、甲、乙兩個物體由同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動，它們的運(yùn)動圖象如圖所示，下列說法正確的是A.若圖象為兩物體的位移時間圖象，則在內(nèi)甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動B.若圖象為兩物體的位移一時間圖象，則在內(nèi)甲、乙兩物體的平均速度相等C.若圖象為兩物體的速度一時間圖象，則甲、乙兩物體在末相遇D.若圖象為兩物體的速度一時間圖象，則甲、乙兩物體相遇前在末相距最遠(yuǎn)7、如圖所示，兩個質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧連接。兩個大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在物體上，使m1、m2以相同的加速度向右加速運(yùn)動，則（）A.彈簧的彈力是50NB.彈簧的彈力是26NC.在突然撤去F2的瞬間，m1的加速度大小為5m/s2D.在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度大小為13m/s28、新中國成立60周年，在天安門廣場進(jìn)行十年一次的大閱兵儀式，各個部隊(duì)和軍種都在緊張的演練，在空軍演練中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A.0～10s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力B.0～10s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動，10～15s內(nèi)做加速度增大的減速運(yùn)動C.0～10s內(nèi)的平均速度為1m/sD.10s～15s內(nèi)加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小9、在下面的圖象中表示勻速直線運(yùn)動的有()A. B.C. D.10、如圖所示，在水平面上運(yùn)動的小車?yán)镉脙筛p繩連著一質(zhì)量為m的小球，繩子都處于拉直狀態(tài)，BC繩水平，AC繩與豎直方向的夾角為θ，小車處于加速運(yùn)動中，則下列說法正確的是()A.小車加速度一定為gtanθB.小車一定向左運(yùn)動C.AC繩對球的拉力一定是D.BC繩的拉力一定小于AC繩的拉力二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在下面“驗(yàn)證動量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，氣墊導(dǎo)軌上放置著帶有遮光板的滑塊A、B，測得的質(zhì)量分別為和，遮光板的寬度相同．實(shí)驗(yàn)中，用細(xì)線將兩個滑塊拉近使彈簧壓縮，然后燒斷細(xì)線，彈簧落下，兩個滑塊彈開，測得它們通過光電門的速率分別為、．用測量的物理量表示動量守恒應(yīng)滿足的關(guān)系式__________；本實(shí)驗(yàn)選用氣墊導(dǎo)軌根本目是______________________________12、（10分）在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套，實(shí)驗(yàn)中需用兩個彈簧測力計(jì)分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O。(1)某同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時認(rèn)為：A.用兩個彈簧測力計(jì)拉橡皮條時，應(yīng)使兩個繩套之間的夾角為90°，以便計(jì)算出合力的大小B.用兩個彈簧測力計(jì)拉橡皮條時結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一個彈簧測力計(jì)拉時的結(jié)點(diǎn)重合C.拉橡皮條時，彈簧測力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行D.拉力F1和F2的夾角越大越好E.在不超過彈簧測力計(jì)量程的條件下，應(yīng)該盡可能的使彈簧測力計(jì)的拉力大一些。其中正確的是______（填入相應(yīng)的字母）。(2)若兩個彈簧測力計(jì)的讀數(shù)均為4N，且兩彈簧測力計(jì)拉力的方向相互垂直，則_____（選填“能”或“不能”）用一個量程為5N的彈簧測力計(jì)測量出它們的合力？三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，工人需要把質(zhì)量m=20kg的貨箱沿斜放的木板推上卡車．木板與水平面夾角θ=37°，貨箱與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.5．假定工人推力的方向與板面平行，貨箱始終沿板面勻速運(yùn)動（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）．求：（1）貨箱對木板的壓力大小N；（2）木板對貨箱的摩擦力f；（3）工人對貨箱的推力大小F.14、（14分）如圖所示，在粗糙的水平路面上，一小車以的速度向右勻速行駛，與此同時，在小車后方相距處有一物體在水平向右的推力作用下，從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，當(dāng)推力作用了就撤去．已知物體與地面之間的動摩擦因數(shù)，物體的質(zhì)量，重力加速度．求（1）推力作用下，物體運(yùn)動的加速度大??；（2）物體剛停止運(yùn)動時物體與小車的距離15、（13分）閱讀下面一段材料，回答小題．2018年12月8日7︰30，“全民健步走文明伴我行”徒步大會在宿遷市政府廣場舉行．整個隊(duì)伍的行進(jìn)路線為：市政府廣場（起點(diǎn)）—古黃河生態(tài)公園—黃河南岸—雙塔公園—黃河北岸—朱瑞將軍紀(jì)念館—市政府廣場（終點(diǎn)），全程近10km，用時約3小時．若隊(duì)伍沿黃河南岸的運(yùn)動視為勻速直線運(yùn)動，隊(duì)伍行進(jìn)的速度為4km/h．以下四幅圖可以反映此勻速直線運(yùn)動的是（）A. B. C. D.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】對物體受力分析如圖所示A．物體受到重力、支持力、拉力和摩擦力，一共四個力的作用，A錯誤；B．物體在平行于斜面向上的恒力F作用下沿著粗糙斜面向上做勻速運(yùn)動，處于平衡狀態(tài)，f+G1=F，物體所受的摩擦力大小小于拉力F，B錯；C．物體受到滑動摩擦力，大小，與F無關(guān)，故物體所受摩擦力不變，C正確；D．撤掉F的瞬間，由于物體仍具有向上的速度，摩擦力依舊沿斜面向下，摩擦力方向沒有改變，大小也不變，D錯誤。故選C。2、B【解析】汽車的速度v0=108km/h=30m/s，把汽車減速階段的運(yùn)動近似看成勻減速直線運(yùn)動，加速度大小為a，則，對乘客由牛頓第二定律得F=ma=70×6N=420N。A．綜上分析F=420N，A錯誤；B．綜上分析F=420N，B正確；C．綜上分析F=420N，C錯誤；D．綜上分析F=420N，D錯誤；故選B。3、D【解析】力學(xué)基本單位有三個，分別是長度單位、質(zhì)量單位、時間單位，故ABC錯誤，D正確。故選D。4、A【解析】先求出懸繩剪斷前彈簧的拉力，再根據(jù)牛頓第二定律求出懸繩剪斷瞬間A和B的瞬時加速度【詳解】剪斷懸繩前，對B受力分析，B受到重力mg和彈簧的彈力F，則F=mg．剪斷懸繩瞬間，彈簧的彈力不變，對A分析知，A的合力為，根據(jù)牛頓第二定律得：，可得．故A正確，B錯誤；懸繩剪斷瞬間，A向下運(yùn)動，彈簧的拉力減小，B壓向桌面，桌面對B的支持力突然增大，B物塊靜止不動，合力為0，加速度大小為0，故CD錯誤．故選A【點(diǎn)睛】解決本題關(guān)鍵知道剪斷懸繩的瞬間，彈簧的彈力不變，根據(jù)牛頓第二定律可以求出瞬時加速度5、B【解析】設(shè)沙錐堆底圓直徑與圓錐的母線長度之間的夾角為θ，取沙錐堆面上一點(diǎn)沙粒，設(shè)其質(zhì)量為m，對其進(jìn)行受力分析，由平衡條件可知：其中、，可解得μ=故B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯誤。6、BD【解析】A．若圖象為兩物體的位移時間（x-t）圖象，根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度，知0-2s內(nèi)，甲、乙兩物體同向運(yùn)動。2-4s內(nèi)，甲、乙兩物體反向運(yùn)動，故A錯誤；B．若圖象為兩物體的位移-時間（x-t）圖象，在0～4s內(nèi)甲、乙兩物體的位移相等，所用時間相等，則平均速度相等，故B正確；C．若圖象為兩物體的速度一時間（v-t）圖象，0-4s內(nèi)，甲的位移大于乙的位移，則甲、乙兩物體在4s末沒有相遇，故C錯誤；D．甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)沿直線向同一方向運(yùn)動，在0-4s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，兩者距離不斷增大；在4s后乙的速度大于甲的速度，兩者距離縮短，則物體相遇前在4s末相距最遠(yuǎn)，故D正確。故選BD。7、BD【解析】AB．對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度隔離對m1分析F1-F=m1a則彈簧的彈力F=F1-m1a=30-2×2N=26N故A錯誤，B正確；C．撤去F2后的瞬間，彈簧的彈力不變，則m1的加速度大小不變，仍然為2m/s2。故C錯誤；D．在突然撤去F1后的瞬間，彈簧的彈力不變，則m1的加速度故D正確。故選BD?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解，掌握整體法和隔離法的運(yùn)用。8、AD【解析】A．由圖可知，在0～10s內(nèi)物體做加速運(yùn)動，說明物體的重力大于阻力，故A正確；B．0～10

s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動，10～15s內(nèi)整體速度在減小，而圖象的斜率也在減小，故加速度減小，做加速度減小的減速運(yùn)動，故B錯誤；C．若人在0～10

s內(nèi)做勻加速運(yùn)動，則平均速度為；而由v-t圖像的面積可知人在0～10

s內(nèi)的位移大于做勻加速運(yùn)動的位移，則平均速度大于1m/s，選項(xiàng)C錯誤；D．由圖象中坐標(biāo)的變化及斜率的變化可知，10s～15s末加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小，故D正確；故選AD。9、ABD【解析】根據(jù)s-t圖象的斜率表示速度，知ABD圖均表示物體的速度不變，做勻速直線運(yùn)動；C圖表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故ABD正確，C錯誤；故選ABD10、BC【解析】對小球進(jìn)行受力分析如圖：A．小球受重力和兩繩子拉力作用，根據(jù)受力分析規(guī)律可知，只有當(dāng)BC繩的拉力等于零時，小車的加速度才為gtanθ，故A錯誤；B．根據(jù)受力分析可知，小球受到的合力向左，所以加速度方向向左，且小車處于加速運(yùn)動中，所以小車只能向左做加速運(yùn)動，故B正確；C．由于AC繩上拉力的豎直分力等于重力，，解得，故C正確；D．BC繩上的拉力會隨著加速度的變化而變化，所以當(dāng)加速度大到一定程度時，BC繩的拉力可以大于AC繩的拉力，故D錯誤。故選BC?！军c(diǎn)睛】對小球進(jìn)行受力分析，判斷加速度方向，再根據(jù)加速運(yùn)動判斷小車的運(yùn)動情況，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度，根據(jù)豎直方向受力平衡求出AC繩的拉力，根據(jù)牛頓第二定律求解BC繩的拉力，從而判斷BC繩和AC繩拉力的大小關(guān)系。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.m1v1﹣m2v2=0②.使物體不受摩擦力作用，系統(tǒng)所受合外力為零【解析】燒斷細(xì)線，彈簧落下，兩個滑塊彈開后分別作勻速直線運(yùn)動，它們通過光電門的速率就等于彈簧結(jié)束作用時的速率，所以表示動量守恒應(yīng)滿足的關(guān)系式為選用氣墊導(dǎo)軌根本目的是將滑塊托起，使滑塊不受摩擦力作用，保證系統(tǒng)所受合外力為零12、①.BCE②.不能【解析】(1)[1]A．用兩個彈簧測力計(jì)拉橡皮條時，不一定使兩個繩套之間的夾角為90°，選項(xiàng)A錯誤；B．用兩個彈簧測力計(jì)拉橡皮條時結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一個彈簧測力計(jì)拉時的結(jié)點(diǎn)重合，以保證實(shí)驗(yàn)的等效性，選項(xiàng)B正確；C．拉橡皮條時，彈簧測力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行，以減小實(shí)驗(yàn)的誤差，選項(xiàng)C正確；D．拉力F1和F2的夾角要適當(dāng)，不一定越大越好，選項(xiàng)D錯誤；E．在不超過彈