湖南省益陽(yáng)六中物理高一上期末預(yù)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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湖南省益陽(yáng)六中物理高一上期末預(yù)測(cè)試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,幼兒園的滑梯長(zhǎng)度不變,高度可調(diào),一個(gè)小朋友坐在上面可以從靜止下滑,則()A.滑梯高度越高,小朋友沿斜面下滑時(shí)的摩擦力越大B.滑梯高度越高,小朋友重力沿斜面的下滑分力越大C.滑梯高度越低,小朋友對(duì)斜面的壓力越小D.換一個(gè)體重大的小朋友,一定不能滑下斜面2、質(zhì)點(diǎn)從光滑水平面上的P點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).質(zhì)點(diǎn)到達(dá)M點(diǎn)時(shí)的速率為4v,到達(dá)N點(diǎn)時(shí)的速率為5v.則P、M兩點(diǎn)之間的距離與M、N兩點(diǎn)間的距離之比為()A.4:1 B.2:1C.4:3 D.16:93、如圖所示,兩個(gè)同學(xué)抬一桶水在水平地面上勻速前進(jìn),桶和水的總重力為G.若兩個(gè)同學(xué)的手對(duì)桶的拉力與豎直方向的夾角均為,則每個(gè)同學(xué)對(duì)桶的拉力大小為A. B.C. D.4、下列物理量是物理學(xué)中規(guī)定的基本物理量的是()A.力 B.速度C.溫度 D.加速度5、如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管往下滑。已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg,他從鋼管頂端由靜止開(kāi)始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,g取10m/s2,那么該消防隊(duì)員()A.下滑過(guò)程中的最大速度為4m/sB.加速與減速過(guò)程的時(shí)間之比為1∶2C.加速與減速過(guò)程中所受摩擦力的大小之比為1∶7D.加速與減速過(guò)程的位移之比為1∶46、如圖所示,猴子抓住樹(shù)枝懸掛在空中靜止,根據(jù)圖1所示,關(guān)于猴子的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),下列判斷正確的是()A.平衡狀態(tài) B.超重狀態(tài)C.失重狀態(tài) D.無(wú)法判斷7、甲、乙兩車同時(shí)從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的v-t圖像如圖所示。關(guān)于兩車的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是()A.在0~t0內(nèi),乙車一直在做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)B.在t=t0時(shí),甲乙兩車恰好相遇C.在t=t0時(shí)刻,甲乙兩車相距最遠(yuǎn)D.在0~2t0內(nèi),甲車的平均速度大小為v08、某建筑工地需要把貨物運(yùn)送到高處,采用如圖所示的裝置。光滑的輕滑輪用輕桿固定于O點(diǎn),一細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,其一端懸掛貨物,人拉繩的另一端緩慢向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中()A.人對(duì)繩的拉力大小保持不變B.水平地面對(duì)人的支持力逐漸變大C.輕桿對(duì)滑輪的作用力大小保持不變D.水平地面對(duì)人的摩擦力逐漸變大9、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系說(shuō)法正確的是:()A.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,速度就大B.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,速度變化就大C.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,速度變化就快D.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,加速度就大10、如圖所示,一小球自空中自由落下,與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸,直至速度為零的過(guò)程中,關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中,正確的是()A.接觸后,小球作減速運(yùn)動(dòng),加速度的絕對(duì)值越來(lái)越大,速度越來(lái)越小,最后等于零B.接觸后,小球先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),其速度先增加后減小直到為零C.接觸后,速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處,加速度為零的地方也是彈簧被壓縮最大之處D.接觸后,小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方11、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是A.第1s內(nèi)與第5s內(nèi)的速度方向相反B.第1s內(nèi)的加速度大于第5s內(nèi)的加速度C.OA、AB、BC段的加速度大小關(guān)系是D.OA段的加速度與速度方向相同,BC段的加速度與速度方向相反12、圖為某城市觀光電梯的示意圖,游客由首層搭載該電梯從靜止開(kāi)始上升,設(shè)向上為正方向,電梯的加速度隨時(shí)間變化如圖所示,則以下判斷正確的是:()A.經(jīng)過(guò)42秒,游客又回到首層B.在0~10秒,游客處于超重狀態(tài)C.在30~42秒,游客處于超重狀態(tài)D.電梯勻速運(yùn)動(dòng)歷時(shí)20秒二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖為“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn),三個(gè)細(xì)線套L1、L2、L3共系于一個(gè)結(jié)點(diǎn),另一端分別系于輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)A、B和重物M上,A掛于固定點(diǎn)P。手持B拉動(dòng)細(xì)線,使結(jié)點(diǎn)靜止于O點(diǎn)。①某次實(shí)驗(yàn)中A的指針位置如圖所示,其讀數(shù)為_(kāi)________N;②實(shí)驗(yàn)時(shí)要在貼于豎直木板的白紙上,記錄____________、____________、和L1、L2、L3的方向及M的重力。③下列實(shí)驗(yàn)要求中必要的是_________(填選項(xiàng)的字母代號(hào));(多選)A.彈簧測(cè)力計(jì)需要在實(shí)驗(yàn)前進(jìn)行校零B.細(xì)線套方向應(yīng)與木板平面平行C.需要用托盤(pán)天平測(cè)量重物M的質(zhì)量D.彈簧測(cè)力計(jì)B始終保持水平14、如圖所示,在“探究平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,橡皮條一端固定于A點(diǎn)(1)同時(shí)使用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩套將橡皮條的另一端拉到O點(diǎn),記錄兩個(gè)測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1和F2及兩細(xì)繩的方向.彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖所示,其示數(shù)為_(kāi)____N(2)只用一個(gè)測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條,使結(jié)點(diǎn)也拉到O點(diǎn),記下此時(shí)測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F和細(xì)繩的方向.本步驟中將結(jié)點(diǎn)也拉到O點(diǎn),是為了____________________________.(3)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是_____A.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中橡皮條必須在兩細(xì)繩套的角分線上B.橡皮條的伸長(zhǎng)量越大越好C.拉兩個(gè)細(xì)繩套時(shí),兩拉力夾角越大越好D.拉細(xì)繩套時(shí),拉力應(yīng)盡量與木板平行15、物理興趣小組的同學(xué)們做了“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),采用如圖所示的裝置,實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量不變,探究加速度和力的關(guān)系,主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)先安裝好實(shí)驗(yàn)裝置。(2)小車左端不掛細(xì)線,把長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高,輕推小車使它勻速下滑。(3)細(xì)線一端連接小車,另一端掛砝碼盤(pán),在砝碼盤(pán)中加入適量砝碼,放開(kāi)小車打出紙帶。(4)改變砝碼盤(pán)中砝碼質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)再打出幾條紙帶,同時(shí)記下砝碼和砝碼盤(pán)總質(zhì)量。(5)實(shí)驗(yàn)完畢,整理好器材。通過(guò)紙帶研究在小車質(zhì)量不變時(shí)加速度和力的關(guān)系。針對(duì)以上實(shí)驗(yàn),回答下列問(wèn)題:(1)實(shí)驗(yàn)前將木板右端墊高,是為了平衡小車所受到的______。(填“重力”、“拉力”或“摩擦力”)(2)為了方便,可以認(rèn)為砝碼和砝碼盤(pán)的重力等于小車所受的拉力,那么就要求砝碼和砝碼盤(pán)的質(zhì)量______小車的質(zhì)量。(填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或者“等于”)(3)某小組同學(xué)作出了小車的加速度a與細(xì)線拉力F的a—F圖像,發(fā)現(xiàn)圖線不過(guò)原點(diǎn),造成這一現(xiàn)象的可能原因是:______。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為的小車停放在光滑水平面上。在小車右端施加一個(gè)的水平恒力。當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到2.8m/s時(shí),在其右端輕輕放上一質(zhì)量的小黑煤塊(小黑煤塊視為質(zhì)點(diǎn)且初速度為零),煤塊與小車間動(dòng)摩擦因數(shù)。假定小車足夠長(zhǎng),。(1)放上小煤塊后它們會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),則此時(shí)小車和小煤塊的加速度分別為多大?(2)它們剛好相對(duì)靜止時(shí),速度為多大?(3)放上小煤塊后,到當(dāng)它們剛好相對(duì)靜止時(shí),M的位移是多少?(4)小煤塊在小車上留下痕跡為多長(zhǎng)?17、(10分)如圖所示,質(zhì)量M=60kg的人站在升降機(jī)的地板上,升降機(jī)的頂部懸掛了一只彈簧測(cè)力計(jì)(圖中簡(jiǎn)畫(huà)為彈簧),測(cè)力計(jì)下掛著一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的物體A.在升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的某段時(shí)間內(nèi),人看到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為6.0N.取g=10m/s2。(1)求此時(shí)升降機(jī)加速度的大小和方向;(2)求此時(shí)人對(duì)地板的壓力大??;(3)請(qǐng)你判斷此時(shí)升降機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)還是在向下運(yùn)動(dòng),升降機(jī)處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】A.小朋友受力如圖:滑梯長(zhǎng)度不變,滑梯高度越高,則角越大。小朋友沿斜面下滑時(shí)有下滑時(shí)的摩擦力所以滑梯高度越高,小朋友沿斜面下滑時(shí)的摩擦力越小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.小朋友重力沿斜面的下滑分力為,滑梯高度越高,角越大,重力沿斜面的下滑分力越大,選項(xiàng)B正確;C.滑梯高度越低,角越小,小朋友對(duì)斜面的壓力越大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.小朋友沿斜面的方向的加速度合力為與質(zhì)量無(wú)關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】設(shè)質(zhì)點(diǎn)的加速度為a,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移速度公式分別為PM和PN兩個(gè)過(guò)程列式,聯(lián)立方程即可求解;【詳解】設(shè)質(zhì)點(diǎn)的加速度為a,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移速度關(guān)系公式,則有:解得故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。【點(diǎn)睛】本題主要考查了勻加速直線運(yùn)動(dòng)速度位移公式的直接應(yīng)用,選取好研究過(guò)程中可以使計(jì)算過(guò)程更簡(jiǎn)單3、D【解析】水桶受重力和兩個(gè)拉力,根據(jù)平衡條件可得:,解得:,故D正確,ABC錯(cuò)誤4、C【解析】物理學(xué)中國(guó)際單位制中規(guī)定的七個(gè)基本物理量的是:長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、電流強(qiáng)度、物質(zhì)的量、溫度以及光強(qiáng),故選C。5、B【解析】ABCD.因?yàn)?,,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度公式、位移公式和速度公式,可解得,,,由牛頓第二定律,可得,即得下滑過(guò)程中的最大速度為8m/s,加速與減速過(guò)程的時(shí)間之比為1∶2,加速與減速過(guò)程中所受摩擦力的大小之比為1∶3,加速與減速過(guò)程的位移之比為1∶2,ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。6、A【解析】由題可知,猴子抓住樹(shù)枝懸掛在空中靜止,其合力為零,即處于平衡狀態(tài),故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。7、CD【解析】A.根據(jù)圖象可知,在0~t0內(nèi),乙車先沿負(fù)方向做減速運(yùn)動(dòng),后沿正方向做加速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;BC.甲、乙從同一位置出發(fā),甲一直沿正向運(yùn)動(dòng),乙先沿負(fù)向運(yùn)動(dòng),兩者距離增大,后沿正向,在t0時(shí)刻前甲的速度大于乙的速度,兩者間距增大,t0時(shí)刻后乙的速度大于甲的速度,兩者間距減小,所以t0時(shí)刻相距最遠(yuǎn),故B錯(cuò)誤,C正確;D.在0~2t0內(nèi),甲車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),平均速度為:故D正確故選CD。8、ABD【解析】A.以貨物為研究對(duì)象,豎直方向受力平衡,可得繩子拉力始終等于貨物的重力,即保持不變,故A正確;BD.人對(duì)繩的拉力大小保持不變,設(shè)繩子與水平方向夾角為θ,支持力摩擦力向右緩慢拉動(dòng)的過(guò)程中,θ角逐漸減小,則支持力N逐漸增大,摩擦力f變大,故BD正確;C.隨著人右移,滑輪兩側(cè)繩子之間的夾角增大,由于繩子拉力不變,所以?shī)A角增大、合力減小,則輕桿對(duì)滑輪的作用力減小,故C錯(cuò)誤;故選ABD。9、CD【解析】根據(jù)牛頓第二定律,質(zhì)量不變的物體受到合外力大,加速度大,速度變化越快,但速度不一定大,速度變化不一定大,AB錯(cuò)誤,CD正確,故選:CD.10、BD【解析】從小球下落到與彈簧接觸開(kāi)始,一直到小球速度為零的過(guò)程中,小球受豎直向下的重力和彈簧對(duì)小球豎直向上的彈力開(kāi)始時(shí)彈簧的彈力小于重力,小球受到的合力向下,加速度向下,速度也向下,做加速運(yùn)動(dòng);隨著彈簧壓縮量的增大,彈簧彈力增大,合力越來(lái)越小,加速度越來(lái)越小,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)當(dāng)彈簧彈力等于小球重力時(shí),合力為零,加速度為零,速度達(dá)到最大值之后彈簧彈力大于小球重力,合力向上,加速度向上,速度向下,做減速運(yùn)動(dòng);隨著彈簧壓縮量的增大,彈簧彈力增大,合力越來(lái)越大,加速度越來(lái)越大,做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直至速度為零到達(dá)壓縮最大之處綜上,BD項(xiàng)正確11、CD【解析】A.第1s內(nèi)與第5s內(nèi)的速度均為正值,方向相同,故A錯(cuò)誤;B.第1s內(nèi)、第5s內(nèi)的加速度分別為:、的符號(hào)相反,表示它們的方向相反,第1s內(nèi)的加速度小于于第5s內(nèi)的加速度,故B錯(cuò)誤;C.由于段的加速度為零,故三段的加速度的大小關(guān)系為:故C正確;D.段的加速度與速度方向均為正值,方向相同;段的加速度為負(fù)值,速度為正值,兩者方向相反,故D正確;故選CD。12、BD【解析】本題主要考查超重與失重,明確超重與失重的含義結(jié)合圖像即可判斷【詳解】游客由首層搭載該電梯從靜止開(kāi)始上升,內(nèi)加速度方向與速度方向相同,即加速度方向向上,游客處于超重狀態(tài),內(nèi)加速度為零,游客做勻速直線運(yùn)動(dòng),內(nèi)加速度方向與速度方向相反,即加速度方向向下,游客處于失重狀態(tài),故BD正確,C錯(cuò)誤;整個(gè)過(guò)程中電梯一直在向上運(yùn)動(dòng),故經(jīng)過(guò)42s,游客不會(huì)回到首層,故A錯(cuò)誤二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.2.00②.O點(diǎn)的位置③.A、B的示數(shù)④.AB【解析】[1]實(shí)驗(yàn)中A的讀數(shù)為2.00N;②[2][3]實(shí)驗(yàn)時(shí)要在貼于豎直木板的白紙上,記錄O點(diǎn)的位置、A、B的示數(shù)和L1、L2、L3的方向及M的重力。③[4]A.彈簧測(cè)力計(jì)需要在實(shí)驗(yàn)前進(jìn)行校零,以減小誤差,選項(xiàng)A正確;B.細(xì)線套方向應(yīng)與木板平面平行,選項(xiàng)B正確;C.實(shí)驗(yàn)時(shí)用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量重物的重力,不需要用托盤(pán)天平測(cè)量重物M的質(zhì)量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.彈簧測(cè)力計(jì)B不一定始終保持水平,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB。14、①.(1)2.60②.(2)使兩分力的效果與一個(gè)合力的效果相同.③.(3)D【解析】第一空.彈簧秤的最小分度為0.1N,根據(jù)彈簧秤指針的指示可知,其讀數(shù)為2.60N;第二空.實(shí)驗(yàn)中兩次應(yīng)將結(jié)點(diǎn)接至同一點(diǎn),這樣可以使兩次拉力作用的效果相同;第三空.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中橡皮條不一定必須在兩細(xì)繩套的角分線上,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;橡皮條的伸長(zhǎng)量不是越大越好,方便作圖即可,故B錯(cuò)誤;兩條細(xì)繩的夾角不是越大越好,以方便作平行四邊形為宜.故C錯(cuò)誤.拉橡皮條時(shí),橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤平行貼近木板,使得結(jié)點(diǎn)所受的幾個(gè)力在同一平面內(nèi),故D正確15、①.摩擦力②.遠(yuǎn)小于③.沒(méi)有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足【解析】(1)[1]為了保證細(xì)繩的拉力就是小車所受的合外力,需要將木板右端墊高平衡木板的摩擦力,即利用小車所受

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