浙江省寧波市鎮(zhèn)海區(qū)鎮(zhèn)海中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

浙江省寧波市鎮(zhèn)海區(qū)鎮(zhèn)海中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、2019年12月18日，汽車駕駛員駕駛汽車正以10m/s的速度在大道上行駛，在人行道前，駕駛員突然發(fā)現(xiàn)前方有行人，采取緊急利車，后車輪抱死，車輪向前直線滑動(dòng)。已知車胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，重力加速度g=10m/s2，則下列說法正確的是A.駕駛員在公路上已超速行駛B.汽車剎車后的加速度大小為10m/s2C.汽車滑行10m后停下來D.汽車剎車后3s的位移大小為30m2、用一輕繩將小球P系于光滑墻壁上的O點(diǎn)、在墻壁和球P之間夾有一矩形物塊Q，如圖所示，若P、Q始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列相關(guān)說法正確的是（）A.P物體受3個(gè)力B.Q受到3個(gè)力C.若繩子變長繩子的拉力將變小D.若繩子變長，Q受到的靜摩擦力將減小3、如圖所示，光滑小球放置在斜面上，擋扳自豎直逆時(shí)針偏轉(zhuǎn)到水平位置，則以下對小球受力分析正確的是（）A.擋板對小球的彈力先變小后變大 B.擋板對小球的彈力先變大后變小C.斜面對小球的支持力變小再變大 D.斜面對小球的支持力先變大再變小4、地球上，在赤道的物體A和杭州的物體B隨地球自轉(zhuǎn)而做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示．他們的線速度分別為vA、vB，周期分別為TA，TB，則（）A.vA=vB，TA=TB B.vA＜vB，TA＜TBC.vA＞vB，TA=TB D.vA＜vB，TA=TB5、2018年11月16日，第26屆國際計(jì)量大會(huì)通過決議正式更新包括國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量單位“千克”在內(nèi)的4項(xiàng)基本單位定義，在國際單位制中，下列說法中正確的是（）A.在國際單位制中，力的單位是根據(jù)牛頓第二定律定義的B.力學(xué)的三個(gè)基本單位是kg、N、sC.千克是國際單位制中力學(xué)三個(gè)基本物理量之一D.m/s、N、s是國際單位制中的導(dǎo)出單位6、一個(gè)大人跟一個(gè)小孩站在水平地面上手拉手比力氣,結(jié)果大人把小孩拉過來了.對這個(gè)過程中作用于雙方的力的關(guān)系,下列說法不正確的是().A.大人拉小孩的力一定比小孩拉大人的力大B.大人與小孩間的拉力是一對作用力、反作用力C.大人拉小孩的力與小孩拉大人的力大小一定相等D.只有在大人把小孩拉動(dòng)的過程中,大人的力才比小孩的力大,在可能出現(xiàn)的短暫相持過程中,兩人的拉力一樣大7、如圖甲所示，a、b兩物體分別從斜面上的同一點(diǎn)M處由靜止下滑，經(jīng)N點(diǎn)后在水平面上滑行，（不計(jì)通過N點(diǎn)前后的速率變化），它們的圖像如圖乙所示，則通過圖像可知（）A.a、b兩物體滑到N點(diǎn)時(shí)速度之比2:3B.a、b兩物體在水平面上滑行的距離之比為3:1C.a、b兩物體與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)關(guān)系為D.a、b兩物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)關(guān)系為8、一個(gè)傾角為37°的斜面固定不動(dòng)，其上有一個(gè)重10N的物體靜止不動(dòng)，當(dāng)給物體加一個(gè)水平向右的從零逐漸增大到8N的推力作用時(shí)物體仍不動(dòng)下列說法正確的是（）A.斜面對物體的支持力一定一直增大B.斜面對物體的摩擦力會(huì)先變小后增大C.斜面對物體的摩擦力一定變大D.斜面對物體的摩擦力的方向會(huì)發(fā)生變化9、一輛汽車停在水平地面上，一個(gè)人用力水平推車，但車仍然靜止，表明A.推力越大，但汽車仍然靜止是因?yàn)槠囂谺.推力越大，靜摩擦力越大，推力與靜摩擦力平衡C.推力大小變化時(shí)，靜摩擦力大小也發(fā)生變化D.推力小于靜摩擦力，因此汽車仍然靜止10、如圖甲所示，質(zhì)量的粗糙長木板P（足夠長）靜止在水平地面上，一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊Q以初速度滑上長木板上表面，在物塊Q滑上長木板P的同時(shí)給P施加個(gè)方向水平向右大小為的拉力，P、Q的圖線如圖乙所示，其中、段分別是內(nèi)Q、P的圖線，段是內(nèi)P、Q共同的圖線，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，，下列說法正確的是（）A.物塊Q的質(zhì)量為B.P、Q之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，P與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2C.長木板P最小的長度為D.內(nèi)物塊Q的位移大小為二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在豎直平面內(nèi)，橡皮條一端固定在G點(diǎn)，另一端掛一小圓環(huán)，現(xiàn)用兩個(gè)彈簧測力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)到O點(diǎn)，小圓環(huán)受到作用力F1、F2和橡皮條的拉力F0，如圖所示.(1)此時(shí)要記錄下拉力F1、F2的大小，并在白紙上記錄__________，以及O點(diǎn)的位置.(2)實(shí)驗(yàn)中，不必要的是____________A．用彈簧測力計(jì)測出小圓環(huán)的重力B．彈簧測力計(jì)在使用前應(yīng)校零C．撤去F1、F2，改用一個(gè)力拉小圓環(huán)，仍使它處于O點(diǎn)D.用兩個(gè)彈簧測力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí)，要保持兩彈簧測力計(jì)相互垂直(3)圖中F是用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉小圓環(huán)時(shí)，在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)效果畫出的圖示．F與F′中，方向一定沿GO方向的是___________.12、（10分）（1）某次研究彈簧所受彈力F與彈簧長度L關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，得到如圖甲所示的F-L圖像，由圖可求得彈簧的勁度系數(shù)k＝______N/m；（2）按如圖乙的方式掛上鉤碼（已知每個(gè)鉤碼重G＝1N），使（1）中研究的彈簧壓縮，穩(wěn)定后指針指示如圖乙，則指針?biāo)缚潭瘸呤緮?shù)為______________cm，由此可推測圖乙中所掛鉤碼的個(gè)數(shù)為________個(gè)三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，一種電動(dòng)打夯機(jī)的結(jié)構(gòu)為：在固定于夯上的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上固定一個(gè)桿，桿的另一端固定一鐵塊（圖中陰影部分的圓球即為鐵塊）。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)桿上的鐵塊在豎直平面內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng)，則當(dāng)鐵塊轉(zhuǎn)到最低點(diǎn)時(shí)，夯對地面產(chǎn)生很大的壓力而夯實(shí)地面。設(shè)夯（不包括鐵塊）的總質(zhì)量為，鐵塊的質(zhì)量為，桿長為，重力加速度為，桿的質(zhì)量忽略不計(jì)。（1）若鐵塊的角速度為，則在圓周的最低點(diǎn)時(shí)桿對鐵塊的拉力是多少？（2）若鐵塊的線速度為，且較大，在圓周的最高點(diǎn)時(shí)桿對鐵塊是拉力，則桿對鐵塊的拉力是多少？（3）若鐵塊的轉(zhuǎn)速太大了，則當(dāng)鐵塊在圓周的最高點(diǎn)時(shí)有可能會(huì)將夯帶離地面，在工作過程中為了保證安全，我們要求夯不能離開地面，則鐵塊勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度最大為多少？（4）當(dāng)鐵塊以第三問的線速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，夯對地面產(chǎn)生的壓力的最大值是多少？14、（14分）一輛汽車由靜止開始，前10s內(nèi)以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．求：（1）汽車在8s末的速度大小v（2）汽車在前10s內(nèi)的位移大小x15、（13分）如圖，質(zhì)量m=1kg的小球被豎直平面內(nèi)的輕線和輕彈簧系著而處于靜止，輕線和輕彈簧的另一端分別固定在豎直立柱和水平地面上，已知輕彈簧的勁度系數(shù)，其軸線與地面夾角，彈簧對小球的拉力F=10N，取重力加速度，求：（1）彈簧的伸長量；（2）輕線拉力T的大小及輕線與水平面的夾角

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A．因10m/s=36km/h<60km/h，可知駕駛員在公路上沒有超速行駛，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．汽車剎車后的加速度大小為C．汽車滑行停下來的距離：選項(xiàng)C正確；D．汽車剎車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間則3s的位移等于2s內(nèi)的位移，大小為10m，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.2、C【解析】P受到重力、Q的支持力、Q的靜摩擦力、繩子的拉力，共4個(gè)力作用，故A錯(cuò)誤；Q受到重力、墻壁的彈力、P的壓力和靜摩擦力，共4個(gè)力作用，故B錯(cuò)誤；設(shè)繩子與豎直方向的夾角為α，P的重力為G，繩子的拉力大小為F，則由平衡條件得：f=GQ，，則，GP與GQ不變，若繩子變長，α變小，cosα變大，則F變小，故C正確；Q受到的靜摩擦力豎直向上，與其重力平衡，與繩子長度無關(guān)，所以若繩子變短，Q受到的靜摩擦力不變，故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤3、A【解析】圖，將與合成，其合力與重力等大反向，如圖：板轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，擋板給球的彈力與斜面對球的彈力合力大小方向不變，其中的方向不變，作輔助圖如上，擋板轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，的方向變化如圖中、、的規(guī)律變化，為滿足平行四邊形定則，其大小變化規(guī)律為先變小后變大，其中擋板與斜面垂直時(shí)為最??；與此對應(yīng)，的大小一直減??；A正確；BCD錯(cuò)誤。故選A。4、C【解析】A與B均繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期均為一天，A的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大，可根據(jù)線速度與角速度關(guān)系公式v=ωr判斷線速度的大小【詳解】A與B均繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期均為一天，故周期相同，即TA=TB，由公式，知，A、B的角速度相等．即ωA=ωB．由角速度與線速度關(guān)系公式v=ωr，A的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大，故A的線速度較大，即vA＞vB，故C正確，ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解答本題關(guān)鍵要知道共軸轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相等，同時(shí)要能結(jié)合公式v=ωr判斷，本題也可直接根據(jù)線速度定義式判斷5、D【解析】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量．分別為長度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量【詳解】在國際單位制中力的單位是牛頓它是屬于導(dǎo)出單位，是根據(jù)牛頓第二定律F＝ma定義的，1N就是使質(zhì)量1kg的物體產(chǎn)生1m/2加速度的力，故A正確；在國際單位制中，力學(xué)的三個(gè)基本單位是kg、m、s，故B錯(cuò)誤；國際單位制中力學(xué)三個(gè)基本量是：長度、質(zhì)量時(shí)間，而千克只是質(zhì)量的單位即基本單位，故C錯(cuò)誤；在國際單位制中，是國際單位中的基本單位，m/s、N是導(dǎo)出單位，故D錯(cuò)誤．所以D正確，ABC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，由物理公式推導(dǎo)出的但為叫做導(dǎo)出單位6、AD【解析】大人跟一個(gè)小孩做手拉手比力氣游戲時(shí)，一方對另一方有一個(gè)拉力作用，同時(shí)另一方也受到這一方對他的拉力，即物體間力的作用是相互的，兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力，總是同時(shí)在同一條直線上，大小相等，方向相反，BC正確，不符合題意；AD錯(cuò)誤，符合題意。故選AD。7、BD【解析】據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率比較加速度的大小，結(jié)合牛頓第二定律比較動(dòng)摩擦因數(shù)的大??；根據(jù)圖線與時(shí)間軸圍成的面積比較滑行的距離?！驹斀狻緼．圖像的面積等于位移，由圖像可知解得選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．a(chǎn)、b兩物體在水平面上滑行的距離之比為選項(xiàng)B正確；C．物塊在斜面上的加速度為由圖像的斜率等于加速度可知?jiǎng)t選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．在水平面上的加速度由圖像可知，則選項(xiàng)D正確。故選BD?！军c(diǎn)睛】對于圖象問題，我們學(xué)會(huì)“五看”，即：看坐標(biāo)、看斜率、看面積、看交點(diǎn)、看截距；了解圖象的物理意義是正確解題的前提。8、ABD【解析】A．由圖可知，把重力和水平向右的推力分解，支持力與垂直斜面的兩個(gè)分力平衡，所以推力增大時(shí)，斜面對物體的支持力一定一直增大，故A正確；BCD．斜面對物體的摩擦力先是沿斜面向上，大小為f1=10Nsin37°=6N隨著推力的增大，斜面對物體的摩擦力減小，推力到8N時(shí)，推力沿斜面向上的分力為F1=8Ncos37°=6.4N所以此時(shí)斜面對物體的摩擦力沿斜面向下，大小為0.4N，故BD正確，C錯(cuò)誤。故選ABD。9、BC【解析】汽車停在水平地面上，水平方向受推力和靜摩擦力，車保持靜止，推力與靜摩擦力平衡，推力增大，靜摩擦力增大【詳解】A：推力越大，但汽車仍然靜止是因?yàn)橥屏π∮谧畲箪o摩擦力，推力與靜摩擦力平衡．故A項(xiàng)錯(cuò)誤BCD：汽車停在水平地面上，水平方向受推力和靜摩擦力，車保持靜止，推力與靜摩擦力平衡，推力增大，靜摩擦力增大．故BC兩項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤10、AC【解析】AB．設(shè)物塊Q的質(zhì)量為m，P、Q之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，P與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2。根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度，可得0-1s內(nèi)Q、P的加速度大小分別為a1=4m/s2，a2=4m/s2。0-1s，根據(jù)牛頓第二定律，對Q有：μ1mg=ma1對P有：μ1mg+F-μ2（M+m）g=Ma2；Q、P共速后做勻速運(yùn)動(dòng)，有：F=μ2（M+m）g聯(lián)立解得：m=1kg，μ1=0.4，μ2=0.1，故A正確，B錯(cuò)誤；C．長木板P最小的長度等于0-1s內(nèi)Q相對P的位移為：，故C正確；D．0～2s內(nèi)物塊Q的位移大小為：，故D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.兩個(gè)力的方向②.AD③.F＇【解析】(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，在實(shí)驗(yàn)中需要記錄拉力的大小和方向，以便根據(jù)兩個(gè)分力的大小和方向做平行四邊形(2)明確該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理以及實(shí)驗(yàn)步驟，操作過程的注意事項(xiàng)以及產(chǎn)生誤差原因等，如該實(shí)驗(yàn)采用了“等效替代”法，要求兩次橡皮筋的形變大小和方向相同，拉彈簧時(shí)兩力的大小可以適當(dāng)大些，夾角大小合適，并非要求為直角等(3)驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)原理是：理論值與實(shí)際值的對比．合力的理論值使用作圖法，需要記錄兩分力的大小和方向；實(shí)際值的測量則使用等效替代，需要測量結(jié)點(diǎn)O的位置及力的大?。硗鈱?shí)際值與測量值比較方法，是在同一點(diǎn)作出兩力的圖示，比較是否近似重合【詳解】(1)該實(shí)驗(yàn)中，需要根據(jù)力F1、F2的大小和方向做出平行四邊形，求出合力與一個(gè)彈簧拉橡皮筋時(shí)拉力F進(jìn)行比較，因此需要記錄拉力F1、F2的大小和方向；(2)A、本實(shí)驗(yàn)只需要保證橡皮筋的形變彈力和圓環(huán)的重力的總效果相同，即可用等效替代法驗(yàn)證，則不需要測量圓環(huán)的重力大小，故A不需要；B、彈簧測力計(jì)是測出力的大小，所以要準(zhǔn)確必須在測之前校零．故B項(xiàng)需要；C、該實(shí)驗(yàn)采用“等效替代”法，因此兩次拉橡皮筋要到同一位置，故C需要；D、用兩根彈簧測力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí)，量彈簧夾角適當(dāng)，便于做平行四邊形，便于減小誤差即可，并非要求兩彈簧測力計(jì)相互垂直，故D不需要故不需要的步驟為AD(3)實(shí)際測量的合力應(yīng)與橡皮筋在同一條直線上，即F與橡皮筋在同一條直線上，由平行四邊形定則作出的為理論值與實(shí)際值有一定的偏差，即由平行四邊形定則作出的為；則方向一定沿GO方向的是F.【點(diǎn)睛】通過作出力的圖示來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”，要明確實(shí)驗(yàn)原理，理解“等效替代”的含義，重點(diǎn)是如何準(zhǔn)確作出力的圖示12、①.200②.1.50③.3【解析】（１）[1]．由F=kx，知圖線的斜率為彈簧的勁度系數(shù)，即（2）[2]．由圖可知，該刻度尺的讀數(shù)為：1.50cm可知彈簧被壓縮：△x=L0-L=3.0-1.50=1.5cm彈簧的彈力：