浙江省寧波四中高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析

浙江省寧波四中高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，位于水平桌面上的木板P，上面疊放一物塊Q，用水平細(xì)繩將Q與豎直墻壁相連．已知Q與P、P與桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)均為，木板P與物塊Q的質(zhì)量分別是2m和m，若用一水平向右的力F把P勻速拉出，則F的大小為（）A.2μmg B.3μmgC.4μmg D.5μmg2、下列說(shuō)法正確的是()A.馬拉車(chē)前進(jìn)，馬先對(duì)車(chē)施力，車(chē)后對(duì)馬施力，否則車(chē)就不能前進(jìn)B.因?yàn)榱κ俏矬w對(duì)物體的作用，所以相互作用的物體一定接觸C.作用在物體上的力，不論作用點(diǎn)在什么位置產(chǎn)生的效果均相同D.力的大小、方向、作用點(diǎn)是影響力的作用效果的三個(gè)要素3、圖示x-t圖像和v-t圖像中給出四條圖線，圖線1、2、3、4分別代表甲、乙、丙、丁四輛車(chē)由同一地點(diǎn)出發(fā)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說(shuō)法正確的是（）A.甲車(chē)、丙車(chē)均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.時(shí)間內(nèi)，乙車(chē)的速度始終大于甲車(chē)的速度C.時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)在時(shí)刻相遇D.時(shí)間內(nèi)，丙車(chē)的平均速度小于丁車(chē)的平均速度4、固定在水平面上的光滑半球半徑為R，球心O的正上方C處固定一個(gè)光滑定滑輪(大小可忽略)，細(xì)線一端拴一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))置于半球面上A點(diǎn)，另一端繞過(guò)定滑輪，如圖所示，現(xiàn)將小球緩慢地從A點(diǎn)拉向B點(diǎn)，則此過(guò)程中小球?qū)Π肭虻膲毫Υ笮N、細(xì)線的拉力大小FT的變化情況是()A.FN不變，F(xiàn)T不變B.FN不變，F(xiàn)T變大C.FN不變，F(xiàn)T變小DFN變大，F(xiàn)T變小5、2018﹣2019年“恒大陽(yáng)光半島杯”安徽省青少年城市足球聯(lián)賽（合肥賽區(qū)）在合肥市蜀山足球訓(xùn)練基地拉開(kāi)戰(zhàn)幕．如圖是運(yùn)動(dòng)員頭頂足球的情景，以下說(shuō)法中正確的是（）A.足球在空中一直受到頭的作用力B.足球在空中繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是由于受到慣性力作用C.運(yùn)動(dòng)員頭頂足球的過(guò)程中頭對(duì)足球的彈力和足球的重力是一對(duì)平衡力D.運(yùn)動(dòng)員頭頂足球的過(guò)程中頭對(duì)足球有力的作用，球?qū)︻^同時(shí)也有一個(gè)力的作用，這兩個(gè)力是一對(duì)作用力與反作用力6、汽車(chē)沿一平直馬路以20m/s的速度勻速行駛，剎車(chē)后得到加速度的大小為5m/s2，則汽車(chē)在剎車(chē)后5s鐘內(nèi)前進(jìn)的距離為（）A162.5m B.40mC.50m D.37.5m7、如圖所示，質(zhì)量不等的木塊A和B的質(zhì)量分別為m1和m2，置于光滑的水平面上。當(dāng)水平力F作用于左端A上，兩物體一起做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，A、B間作用力大小為F1。當(dāng)水平力F作用于右端B上，兩物體一起做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，A、B間作用力大小為F2，在兩次作用過(guò)程中（）A.F1+F2＜FB.F1+F2=FC.F1=F2D.8、將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出，最終回到拋出點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力大小恒定，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，該過(guò)程的v-t圖像如圖所示，g取10m/s2，下列說(shuō)法正確的是（）A.小球所受重力和阻力大小之比為5：1B.小球上升過(guò)程與下落過(guò)程所用時(shí)間之比為2：C.小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為2m/sD.小球下落過(guò)程中，受到向上的空氣阻力，處于超重狀態(tài)9、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站，如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v＝1m/s運(yùn)行，一質(zhì)量為m＝4kg的行李無(wú)初速度地放在A處，傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，A、B間的距離L＝2m，g取10m/s2，該行李可視為質(zhì)點(diǎn)，則A.行李剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為1m/s2B.行李從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為2sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長(zhǎng)度為1mD.如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間可能為2s10、“以卵擊石，卵碎石全”下列關(guān)于卵、石之間作用力的表述中不正確的是（）A.雞蛋是運(yùn)動(dòng)的，石頭是靜止的，所以雞蛋對(duì)石頭的作用力大于石頭對(duì)雞蛋的作用力B.雞蛋碎了，而石頭沒(méi)有碎，所以雞蛋對(duì)石頭的作用力小于石頭對(duì)雞蛋的作用力C.雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力大小相等D.雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力平衡11、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角內(nèi)（如圖）彎道處的圓弧半徑為，質(zhì)量為的火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度滿足時(shí)，火車(chē)對(duì)鐵軌沒(méi)有側(cè)向擠壓，則（）A.此時(shí)鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力等于B.此時(shí)鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力大于C.若火車(chē)的速度過(guò)大，則內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓D.若火車(chē)的速度過(guò)大，則外軌對(duì)外側(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓12、如圖，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩個(gè)楔形物體疊放在一起，B靠在豎直墻壁上，在水平力F的作用下，A、B靜止不動(dòng)，則（）A.A物體受力的個(gè)數(shù)可能為3B.B受到墻壁的摩擦力方向可能向上，也可能向下C.力F增大（A、B仍靜止），A對(duì)B的壓力也增大D.力F增大（A、B仍靜止），墻壁對(duì)B的摩擦力也增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系。(1)將彈簧懸掛鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)。彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在_____方向（填“水平”或“豎直”）。(2)彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時(shí)，長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0；彈簧下端掛上砝碼盤(pán)時(shí)，長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x；在砝碼盤(pán)中每次增加10g砝碼，彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6，數(shù)據(jù)如下表。代表符合數(shù)值cm25.3527.3529.3531.3033.435.3537.4039.30表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號(hào)為_(kāi)____。(3)下圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長(zhǎng)度與_____的差值（填“L0”或“Lx”）。(4)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)____N/m；通過(guò)圖和表可知砝碼盤(pán)的質(zhì)量為_(kāi)____g。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取9.8m/s2）14、為了用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)定兩木塊A和B間的動(dòng)摩擦因數(shù)，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)方案．用水平力F向右拉木板B，使其向右運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的放大情況如圖所示，則彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為_(kāi)________N，已知木塊A質(zhì)量為＝650g，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間＝9.8，則A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝_________（計(jì)算結(jié)果取2位有效數(shù)字）.15、一木塊沿水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，某同學(xué)每隔1s記錄一次木塊位置。由圖可知，木塊的加速度a=____m/s2，2s末木塊的速度v=______m/s三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量m=1kg的物塊，在F=5N的拉力作用下，從靜止開(kāi)始沿水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，拉力方向與水平方向成θ=37°．假設(shè)物塊與水平面之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，取重力加速度g=10m/s2．sin37°=0.6，cos37°=0.8(1)做出物塊的受力分析圖；(2)求物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小；(3)求從靜止開(kāi)始物塊移動(dòng)4s內(nèi)的位移大小；17、（10分）質(zhì)量為m的長(zhǎng)木板靜止在水平地面上，質(zhì)量同樣為m的滑塊（視為質(zhì)點(diǎn)）以初速度v0從木板左端滑上木板，經(jīng)過(guò)0.5s滑塊剛好滑到木板的中點(diǎn)，下右圖為滑塊滑上木板后的速度時(shí)間圖像，若滑塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，求：（1）μ1、μ2各是多少？（2）滑塊的總位移和木板的總長(zhǎng)度各是多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】對(duì)Q物塊，設(shè)跨過(guò)定滑輪的輕繩拉力為T(mén)，木塊Q與P間的滑動(dòng)摩擦力為：f=μmg①根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有：T=f②對(duì)木塊P受力分析，P受拉力F，Q對(duì)P向左的摩擦力f，地面對(duì)P物體向左的摩擦力f′，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：F=f+f′③地面對(duì)P物體向左的摩擦力為：f′=μ(3m)g④由①～④式可以解得：F=4μmg故選C。2、D【解析】馬拉車(chē)前進(jìn)，馬拉車(chē)與車(chē)?yán)R力是相互作用力，同時(shí)產(chǎn)生，故A錯(cuò)誤；力是物體對(duì)物體的作用，相互作用的物體也不一定接觸，如萬(wàn)有引力，故B錯(cuò)誤；力的效果與作用點(diǎn)、大小、方向均有關(guān)，作用點(diǎn)不同，效果往往不同，故C錯(cuò)誤；力的大小、方向、作用點(diǎn)是影響力的作用效果的三個(gè)要素，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤3、D【解析】A．圖像的斜率的物理意義為速度，圖像斜率的物理意義為加速度，所以甲車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，丙車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)圖像斜率的變化可知，時(shí)間內(nèi)，乙車(chē)的速度先大于甲車(chē)的速度，后小于甲車(chē)的速度，B錯(cuò)誤；C．圖像面積的物理意義為位移，時(shí)間內(nèi)，根據(jù)圖像可知丁車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移大于丙車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移，C錯(cuò)誤；D．平均速度為總位移與總時(shí)間的比值，結(jié)合C選項(xiàng)可知丙車(chē)的平均速度小于丁車(chē)的平均速度，D正確。故選D。4、C【解析】將球的重力分解為沿繩子方向和沿半徑方向，如圖：根據(jù)三角形相似有：將小球從A點(diǎn)拉到B點(diǎn)，在此過(guò)程中，l變小，h不變，由上面等式可得：FT變小，F(xiàn)N不變；A．FN不變，F(xiàn)T不變，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．FN不變，F(xiàn)T變大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．FN不變，F(xiàn)T變小，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．FN變大，F(xiàn)T變小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C。5、D【解析】力是物體對(duì)物體的作用，物體間力作用是相互的；物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，慣性才是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的原因；慣性指物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，任何物體都具有慣性；平衡力的條件：大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上，作用在同一條直線上【詳解】足球在空中受到重力沒(méi)有受到頭的作用力，故A錯(cuò)誤；足球在空中繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是由于慣性，但慣性不是力，故B錯(cuò)誤；頭對(duì)足球的彈力和足球的重力不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；頂足球時(shí)，根據(jù)牛頓第三定律，頭對(duì)球有力的作用，球?qū)︻^也同時(shí)有一個(gè)作用，這兩個(gè)力是一對(duì)作用力與反作用力，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題通過(guò)運(yùn)動(dòng)員頂球考查了力的相互性、慣性、平衡力、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系等知識(shí)6、B【解析】汽車(chē)速度減為零的時(shí)間，則內(nèi)的位移等于內(nèi)的位移，，故B正確，ACD錯(cuò)誤點(diǎn)睛：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出汽車(chē)速度減為零的時(shí)間，判斷汽車(chē)是否停止，再結(jié)合位移公式求出剎車(chē)后的位移7、BD【解析】對(duì)整體分析，由牛頓第二定律知，兩次整體的加速度大小相等，都為第一種情況，以B為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得，A對(duì)B的作用力為F1=m2a=第二中情況，以A為研究對(duì)象，B對(duì)A的作用力為F2=m1a=則有F1+F2=F因?yàn)閙1≠m2所以F1≠F2可得故選BD。8、AB【解析】A．由速度—時(shí)間圖線可知，小球上升的加速度大小為a1=m/s2=12m/s2根據(jù)牛頓第二定律得mg+f=ma1解得阻力為f=ma1-mg=12-10N=2N則重力和阻力大小之比為mg：f=5：1故A正確；B．根據(jù)牛頓第二定律得，小球下降的加速度為根據(jù)x=at2得因?yàn)榧铀俣戎葹閯t上升和下降的時(shí)間之比為故B正確；C．根據(jù)圖像圍成的面積表示位移，可求得小球上升的最大高度為根據(jù)得小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為故C錯(cuò)誤；D．下落過(guò)程中，加速度方向向下，則小球處于失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選AB?！军c(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和速度時(shí)間圖線的綜合運(yùn)用，要知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁，通過(guò)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出阻力是解決本題的關(guān)鍵。9、AD【解析】A．行李的質(zhì)量是4kg，則重力是40N，行李與傳送帶之間的彈力為40N，則行李受到的摩擦力：行李的加速度故A正確；B．設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1，由題意知行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度v=1m/s，則由勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律v=at1得：該過(guò)程中的位移行李勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間所以運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間故B錯(cuò)誤；C．在行李加速的時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移行李在傳送帶上滑行痕跡的長(zhǎng)度為故C錯(cuò)誤；D．若行李從A一直勻加速運(yùn)動(dòng)到B時(shí)，傳送時(shí)間最短。則代入數(shù)值得故D正確。故選AD10、ABD【解析】雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力互為作用力和反作用力，故大小相等，方向相反，由于作用在兩個(gè)物體上，故不是平衡力，故選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤；此題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng)，故選ABD?！久麕燑c(diǎn)睛】作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上的，既不能合成，也不能抵消，分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果。11、AD【解析】AB．由題知，當(dāng)火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度滿足時(shí)，火車(chē)對(duì)鐵軌沒(méi)有側(cè)向擠壓，對(duì)火車(chē)受力分析，如圖所示：此時(shí)鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力，A正確，B錯(cuò)誤；CD．若速度大于時(shí)，則重力和支持力提供的合力小于所需向心力，所以外軌對(duì)外側(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓，C錯(cuò)誤；D正確。故選AD。12、AC【解析】隔離A物體，受受重力、B對(duì)A的支持力和外力F，三個(gè)力作用；若AB間存在靜摩擦力，則有：A受四個(gè)力，A正確，將AB看做一個(gè)整體，整體在豎直方向上受到重力和摩擦力，所以墻對(duì)B的摩擦力方向只能向上，B錯(cuò)誤；若F增大，則F在垂直B斜面方向的分力增大，所以對(duì)B的壓力增大，C正確；先對(duì)AB整體受力分析，由平衡條件知，豎直方向：，因此當(dāng)水平力F增大，墻壁對(duì)B的摩擦力仍不變，D錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1).豎直(2).L3(3).Lx(4).4.9(5).10【解析】(1)[1]將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在豎直方向。(2)[2]用毫米刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度是要估讀到分度值的下一位，故L3的數(shù)值記錄不規(guī)范；(3)[3]在砝碼盤(pán)中每次增加10g砝碼，所以彈簧的形變量應(yīng)該是彈簧長(zhǎng)度與Lx的差值。(4)[4]根據(jù)胡克定律公式△F=k△x，有[5]通過(guò)圖和表可知L0=25.35cm，Lx=27.35cm所以砝碼盤(pán)質(zhì)量為14、①.3.80②.0.60【解析】彈簧測(cè)力計(jì)估讀到0.01N得到拉力；借助二力平衡求出滑動(dòng)摩擦力從而得到動(dòng)摩擦因數(shù).【詳解】彈簧測(cè)力計(jì)最小刻度為0.1N，讀數(shù)時(shí)須估讀到下一位，示數(shù)為3.80N；對(duì)A受力分析可知A相對(duì)B向左從而受向右的滑動(dòng)摩擦力，而A相對(duì)地面靜止，由二力平衡有，解得：.【點(diǎn)睛】用彈簧測(cè)力計(jì)拉住木塊，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，即可求出兩張紙間的滑動(dòng)摩擦力，木板的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不受限制，木板可以做勻速運(yùn)動(dòng)，也可做變速運(yùn)動(dòng)；明確A相對(duì)于接觸的B向左運(yùn)動(dòng)而受滑動(dòng)摩擦力，而A相對(duì)于地面靜止.15、①.2②.6【解析】[1