道路施工鋪筑瀝青面層

道路施工鋪筑瀝青面層鋪筑瀝青面層在三渣基層養(yǎng)生后期開始排砌側(cè)平石，一般為20天左右進行彎沉測定，當符合設(shè)計要求和側(cè)平石完成后，開始計劃瀝青面層的攤鋪施工。本工程瀝青面層共分為上中下3層，分別是瀝青碎石層、粗瀝青砼層和細瀝青砼層。根據(jù)要求，先施工完成瀝青中、下層，待五冷軋項目建設(shè)末期，再加鋪細瀝青層。由于本工程瀝青面層分二期施工，第一次施工，特別是中層粗瀝青砼面層，要作為開放交通的面層，應(yīng)采用AC-20Ⅰ的密級配瀝青混合料，保證一定的使用平整和封閉防水的效果。第二次施工應(yīng)先測量瀝青面層的高程情況和調(diào)查面層破損狀況，根據(jù)實際情況，確定第二次施工的具體方案。攤鋪施工一般在氣溫大于10度以上進行，在0－10度施工時采取提高送料溫度（不得大于10度）和覆蓋油布等有效保溫措施、或選用中午等溫度較高和天氣清朗陽光充足的時間段進行施工，但不得在0度以下、雨天、大風等惡劣天氣攤鋪瀝青混合料。瀝青混合料選用公司合格供應(yīng)商瀝青混凝土廠集中供料，根據(jù)施工計劃申報材料使用，要求達到隨拌隨運隨用。對運到施工現(xiàn)場的瀝青混合料應(yīng)專人檢查驗收，當發(fā)現(xiàn)混合料溫度、外觀等不符合要求，應(yīng)堅決予以退料處理。攤鋪前，對下承面全面檢查，不得有浮灰、垃圾等現(xiàn)象，并對路緣石等相連建構(gòu)筑物邊緣涂刷乳化瀝青。根據(jù)設(shè)計面層的層數(shù)分層施工，采用進口戴納派克瀝青攤鋪機進行分層攤鋪施工，根據(jù)本工程道路寬度情況，采用分二幅施工，以道路中心線為界。在攤鋪施工瀝青下面層前，根據(jù)二層瀝青臨時層需開放交通的要求，為了確保臨時層與三渣基層的粘接和防水性能，增加瀝青透層的施工。1.瀝青透層采用瀝青灑布車進行澆灑施工，當基層表面稍干后開始噴灑慢裂的灑布型乳化瀝青，乳化瀝青（PC-2）用量控制在0.7－1.5L/m2。如基層完工后時間較長、表面過分干燥時，應(yīng)清掃基層，并在基層表面少量灑水，等表面稍干后噴灑。瀝青透層乳化瀝青灑布施工要求：a)噴灑前路面清掃干凈，必要時采取防止污染路緣石和其他構(gòu)筑物的措施；b)透層油必須均勻灑布，有花白遺漏應(yīng)人工補灑，噴灑過量的立即橵布石屑，必要時作適當碾壓。c)灑布的透層瀝青應(yīng)滲透入基層一定深度，不得在表面流淌形成油膜；d)遇大風或即將降雨時不得澆灑透層瀝青；e)氣溫低于10度，不宜施工；f)如有遺漏或噴灑不到之處，用人工補灑；g)施工后嚴禁車輛、行人通過；在澆灑瀝青透層乳化瀝青后，立即人工均勻撒布石屑，用量控制在2-3m3/1000m2。乳化瀝青撒布后，用二輪鋼筒式壓路機碾壓一遍。澆灑瀝青透層完全滲透入基層后，盡早鋪筑瀝青面層。瀝青面層采用市政工程機械攤鋪機、壓路機等人工配合施工，按結(jié)構(gòu)層分三層鋪筑分層碾壓。2.瀝青攤鋪機施工前，先用測量確定高程后，道路中線設(shè)置鋼絞線、道路按已排道路平石為準控制攤鋪高程；同時做好攤鋪前進行熨燙板預(yù)加熱、設(shè)備零部件調(diào)試等必須準備工作，并使攤鋪機就位，放下熨燙板和調(diào)節(jié)找平儀等攤鋪前的準備改造工作。3.現(xiàn)場專人指揮送料車，合理有序排隊，確保供料及時，避免停機等料。送料車往攤鋪機卸料應(yīng)符合下列要求：瀝青混凝土宜采用較大噸位的運料車運輸，但不得超載運輸，或急剎車、急轉(zhuǎn)彎掉頭，運料車應(yīng)多于5輛或一定的數(shù)量后才允許開始攤鋪。運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂少量柴機廢油等防止瀝青粘接，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車裝料時，應(yīng)多次挪動汽車位置，平衡裝料，以減少瀝青混凝土離析。運料車運輸混合料宜用氈布覆蓋保溫、防雨、防污染。運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，對運到施工現(xiàn)場的瀝青混合料應(yīng)專人檢查驗收，當發(fā)現(xiàn)混合料溫度、外觀等不符合要求，應(yīng)堅決予以退料處理。攤鋪過程中運料車應(yīng)在攤鋪機前100-300mm處停住，空擋等候，由攤鋪機推動前進開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機。4.攤鋪過程中嚴格控制混合料的施工溫度，進入現(xiàn)場的混合料溫度>120-150℃，攤鋪溫度>110-130℃，但不得高于165℃，碾壓溫度為110－140℃不低于110℃。5.如施工遇雨及時通知拌和廠停止供料，對已出廠和已鋪好的瀝青碎石和粗瀝青砼，應(yīng)立即快鋪快壓，如是細瀝青砼除已鋪筑的做齊施工縫搶壓完成，其余不得繼續(xù)作為上面層鋪筑。6.采用瀝青攤鋪機進行機械連續(xù)攤鋪，攤鋪時分半幅攤鋪施工，在攤鋪機開始受料前在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油，現(xiàn)場在滿足一定瀝青混合料的情況下，才能開始施工，并保持拱料及時，避免停頓、等料。7.一般不用人工反復(fù)修整，當發(fā)現(xiàn)有嚴重不符合要求，如缺料、拖痕、明顯不平整等，可用人工局部修補。同時應(yīng)檢查攤鋪機，及時調(diào)整或改進工藝，如是機械原因時，立即停止攤鋪。8.根據(jù)實際混合料情況控制攤鋪松鋪系數(shù)。攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡等，不符合要求及時調(diào)整。9.分層攤鋪時，上下層接縫錯開，縱縫采用熱接縫，施工時已鋪混合料部分留下10～20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪的高程基準面，在最后作跨縫碾壓。10.中、下層橫縫采用斜接縫，搭接長度控制在0.4～0.8m，搭接時清掃干凈，必要時涂刷乳化瀝青。11.上面層盡量一次攤鋪，如需接縫的采用平接縫，在施工結(jié)束時，攤鋪機在接近端部約1米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部的混合料鏟齊后再碾壓。然后3米直尺檢查平整度，趁未冷透時垂直切除斷部不足部分，使下次施工時成直角連接。12.攤鋪后，根據(jù)混合料攤鋪溫度及時進行碾壓，碾壓順序按接縫預(yù)壓――全路初壓――全路復(fù)壓――全路終壓，壓路機應(yīng)以慢而勻速的速度碾壓。對局部與橋臺和水泥混凝土路面等銜接部位或碾壓不到的部位，用振動平板夯碾壓密實。13.初壓在攤鋪后較高溫度下進行，但不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂現(xiàn)象。碾壓自路邊向路中，由低處向高處，將驅(qū)動輪面向攤鋪機。每次來回輪跡重疊，二輪壓路機輪跡重疊30cm，初壓采用輕型壓路機，碾壓速度為1.5-2km/h；14.復(fù)壓緊接在初壓后，采用重型三輪壓路機碾壓4－6遍，三輪壓路機重疊