版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
公路橋梁施工技術(shù)篇11工程概況與重難點1.1工程概況22m左右,比較窄,兩邊均需預留車道,寬度為4.5m,蓋梁施工所設(shè)置的圍蔽寬度為10m,其他支架用臨時圍蔽即可。施工場地線橋梁上部及下部結(jié)構(gòu)分別采用預制箱梁截面和小間距雙柱墩結(jié)合83座;景觀大道高架橋和國道G105互通主線橋分別有7座和2座;沙坦南路高架橋和茅灣路高架橋分別有39座和19座;沿灣街高架橋有16座,且以單向橫坡居多。1.2施工重難點公路橋梁墩柱蓋梁施工時,需利用10#~12#墩柱跨過信1.3施工準備2蓋梁施工技術(shù)2.1定位測量2.2腳手架搭設(shè)間距,在腳手架的底部設(shè)置一個離地面30cm的掃桿,在腳手架外設(shè)置連續(xù)的剪刀支撐,剪刀夾頭和水平面之間的角度需要控制在45°~60°。腳手架的頂部覆蓋腳板。兩側(cè)均設(shè)置安全護欄,并且2.3鋼筋綁扎1)在軸承平臺的頂部位置測量墩柱的外殼位置,確保測量結(jié)果后方可設(shè)置支架。2)該項目中的所有鋼棒都在指定的加工棚中制造重疊部分應錯開35d以上。3)鋼筋綁扎后,將預制混凝土塊安裝個支撐框架。4)為了保證鋼筋的結(jié)合質(zhì)量,能夠按以下順序結(jié)合鋼能夠設(shè)置在軸承平臺鋼筋的頂面上。5)本工程中的墩柱鋼筋分為三界面處的縫數(shù)應控制在鋼筋總數(shù)的50%以內(nèi),對接縫采取錯開布置2.4模板安裝高度設(shè)置為4.5m,在第二次立模時,上一層模板要保留著,將其時,模板4個頂角要做好檢測工作,檢測使用的設(shè)備為重錘。在澆筑2.5墩柱鋼筋制作與安裝2.5.1鋼筋加工焊接鋼筋前認真檢查施工現(xiàn)場,了解焊接性平角的狀態(tài),彎鉤的彎曲半徑要保持在1.2d(d為直徑)左右,彎曲半徑要保持在2.5d左右,鉤端直線段長度在3m以上。豎向主筋采用套筒連接,間距保持約0.5m。一個截面的接頭少于主筋,二者相差50%,樁基及承臺的頂面均不得設(shè)置接頭,連接鋼筋時用的間距,確保保護層的清潔度,否則可能會腐蝕通道[2]。鋼筋經(jīng)墊塊強度較橋墩混凝土強度要大,每m2設(shè)置4個墊塊,分布形狀為2.6混凝土澆筑插入時深度約為10cm,均勻選取多個點插入,各點間距控制在作用半徑1.5cm內(nèi)。2.7墩柱拆?;炷翝仓┕と客瓿珊螅炷翉姸缺仨氝_到2.5MPa進行養(yǎng)護,采取灑水措施,保持混凝土表面濕潤2.8蓋梁施工安裝好。在支架施工的過程中,間隔0.5m設(shè)置工字鋼式支架橫梁,3施工方案該工程的蓋梁施工平臺支撐選用鋼護筒+貝雷主梁支撐系統(tǒng)。針對小間距雙柱墩蓋梁支架所采用的支架結(jié)構(gòu)為落地鋼管+貝雷主梁。支架使用的鋼管型號為?630×δ12mm,從橋梁橫向位置設(shè)置鋼管,共計6排,內(nèi)側(cè)的2排鋼管在布設(shè)時與墩身緊密貼合,外側(cè)2排鋼管2.5m的鋼管,設(shè)置2根,鋼管調(diào)節(jié)段應有所差異,結(jié)合墩身高度的雙拼I25b工字鋼帽梁安裝于鋼管柱,貝雷主梁共有3組6片,片間間距和組間間距分別為50、75cm,外側(cè)兩組貝雷主梁持續(xù)設(shè)置30m,中間一組懸臂調(diào)整為12m。主梁有橫向分配梁,故設(shè)m,間距均為75cm,總排數(shù)分別為32排和3排。蓋梁鋼筋后場4結(jié)束語本文根據(jù)實際工程案例對橋梁墩柱蓋梁施工各個環(huán)節(jié)進行簡單題給出了具體的解決措施,是對橋梁墩柱蓋梁施工工藝的進一步完公路橋梁施工技術(shù)篇21引言2山嶺地區(qū)公路及橋梁施工的特點較于其他地區(qū)的施工,山嶺地區(qū)受到自然地理條件的制約,施工作業(yè)對于人工勞動的依賴性較大,機械化水平相對較低,這不但增加了施工過程中的危險,也導致施工進度非常緩慢。三是山嶺地區(qū)的公路橋梁施工往往需要耗費大量的人財物資源,施工組織過程也較為困難。3山嶺地區(qū)標準跨徑公路橋梁標準化設(shè)計3.1橋型選擇板式結(jié)構(gòu),通常也會嚴格按照相關(guān)規(guī)定設(shè)計標準跨徑,即20m、25m、30m、40m[3]??傮w而言,在橋型選擇方面一般需要遵守下述幾方面的理念:一是適用性,理應根據(jù)山嶺地區(qū)的地質(zhì)環(huán)境與擇適宜的橋型,保障橋梁的使用壽命;二是安全性,橋型的選擇理應最先考慮安全要素,這就需要相關(guān)人員對于橋梁后期的使用情況進行預估,結(jié)合實際情況選擇安全性較高的梁、板式結(jié)構(gòu),合理確定跨徑長度;三是經(jīng)濟美觀,橋型的選擇也要考慮經(jīng)濟性,以最低的成本實現(xiàn)最大的實用功能,同時確保橋梁設(shè)計的美觀度。3.2上部結(jié)構(gòu)布置山嶺地區(qū)標準跨徑公路的橋梁上部設(shè)計主要包括下述兩方面的內(nèi)容:一是采取非標準預制梁長,這主要是因為相較于其他地區(qū),山嶺區(qū)域的地形較為復雜,設(shè)計的橋梁結(jié)構(gòu)也較為特殊,采取傳統(tǒng)的標準預制結(jié)構(gòu),往往難以滿足橋梁施工的需求,所以就需要對橋梁的上確保梁板的長度與橋墩完全吻合,保障橋梁的穩(wěn)定性與安全性;二是為了保障安全性與穩(wěn)定性,能夠采取組合式標準跨徑的方法進行設(shè)4預制技術(shù)在山嶺地區(qū)標準跨徑公路橋梁施工中的應用預制技術(shù)的應用能夠保障山嶺地區(qū)標準跨徑公路橋梁施工的質(zhì)5結(jié)語樁應該在滿足限制條件、確保施工人員安全的前提條件下進行施工2施工方案2.1施工控制2.1.1測量控制挖孔過程中應嚴格控制孔位坐標,保證樁基的紙要求。2.1.2防孔口坍塌及山坡滾石措施樁基位于陡峭山坡上,不小于1:1.5的坡比進行基坑開挖,并做好坡面臨時防護,坡腳處設(shè)置碎落臺,并修筑臨時排水溝,以防孔口坍塌及山體土石滾落。2.1.3孔口鎖口施工施工前應先平整施工場地,用小型機械挖出深筑成型,澆筑時用鋼釬插搗密實。孔口四周的護壁應高出工作平臺30cm以上,井口周圍硬化寬度不小于60cm(圖1)??卓谔帒潭▏?.2挖孔施工2.2.1淺層施工上部的土層和砂層挖孔,可采用鎬、鍬挖掘,風順暢[3]。2.2.2爆破施工當遇到弱、微風化巖層后宜采用淺眼作混凝土支撐護壁,以防塌孔和滲漏水。炮眼的標準直徑一般為φ4cm,輔助眼與周邊眼的埋置應深度相同。掏槽眼需多埋深10cm,排與排之間的距離等于同排炮眼距離的0.86倍,中間掏槽眼眼底間距控制在20cm[4]如圖3所示。圖3不同巖層炮孔布置方案爆破施同時可增加抽水泵以利于快速排水[5]。爆破時所有人員應全部撤離施工現(xiàn)場,爆破后應采用大功率機器通風,通風時長不小于0.5h;通底做一次勘扦,確定孔底巖層情況后,再繼續(xù)施工。在樁底深度2m2.3鋼筋骨架固定主筋采用直螺紋機械連接,相鄰主筋接頭應錯開不小于1m。加強箍制塊(強度不低于30MPa),根據(jù)樁徑尺寸沿樁長每2m設(shè)置4個。鋼筋籠下放到位后用2條與主筋直徑相同的鋼筋一端與主筋焊接,另一2.4混凝土灌注及混凝土材料??變?nèi)地下水滲透速率較小時,即滲入量小于0.3L/h,不超過30cm,嚴控振搗工藝,確保混凝土密實?;炷凉嘧B續(xù)進行?;炷了涠纫藶?00~140mm,灌注速度應盡快,使混凝土除過多的浮漿。灌注高出樁頂50cm,應將表面離析的混合物和水泥度宜控制在180~220mm。導管能夠用φ30cm,每節(jié)為2.0~4.0m長,分別配一節(jié)長為0.5m、1.0m、1.5m的短管,由管端絲扣連接,接頭處用橡膠圈密封防水,管底節(jié)長不得小于4.0m。下井前需水壓0.3倍,同樣不能小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時的最大壓力p的1.3倍。令導管一端密封,另一端注水口與空氣壓力內(nèi)混凝土頂面距鋼筋籠底部1m時,需減小混凝土制埋管深度,及時拆除導管,導管最大埋深不得超過6m,最少埋深不得低于2m。混凝土灌注要比設(shè)計高0.8m。在拔出最后一段長導于樁基體積1/2的蓄水池,以便灌注時孔內(nèi)清水排放。灌注時在鎖口四周0.5m以外采用黏土設(shè)置環(huán)形阻水,并引水至蓄水池中[8]。3總結(jié)及建議公路橋梁施工技術(shù)篇4濟建設(shè)的騰飛發(fā)展,現(xiàn)代化工程建設(shè)的大規(guī)?;l(fā)展成為時代的標用沖擊法鉆孔灌注樁施工流程,給出了架設(shè)梁的操作要求和注意事1工程概況某橋共設(shè)36個橋墩,36根柱樁。橋墩直徑為1.8m,每個橋墩有10個支座墊塊,16個B型防震擋塊,2個C型防震擋塊。0#臺為肋式臺擴大基礎(chǔ)。10#臺臺帽直接設(shè)于基巖上,臺后不設(shè)搭板。橋墩中同一平面上,伸入樁柱內(nèi)的系梁鋼筋應與樁柱主筋連接。梁體總計上采用變截面,預應力主筋采用直徑為15.24cm,波紋管D=70mm,順橋向間隔5m布置,但對靠近1#墩頂處的泄水管應調(diào)整至距心線1.5m的位置,在泄水管周圍配置直徑為10cm的上下兩層補強厚度為15mm,一聯(lián)兩端用F4滑板支座。主要技術(shù)指標:①設(shè)計荷載:汽車一超20級、掛車—120級。②橋面寬度,見圖1。橋外側(cè)設(shè)置50cm鋼筋混凝土墻式護欄,內(nèi)側(cè)設(shè)置100cm波形梁護欄。③設(shè)計橋梁起點K75+926.153,終點K76+233.845,全長307.690m,采用五該橋所在曲線半徑為1259.36m的圓曲線上,設(shè)超高橫坡為6%,橋梁本橋共有36個橋墩,36個樁。直徑均為1.8m。1號橋墩位于河岸上,其余均在河里(2號橋墩在淺水處),采用沖擊法鉆孔灌注樁施工,如圖2。施工工藝流程如圖3。過程。過程示意圖見圖4。橋面鋼筋網(wǎng)。進行橋面鋪裝層施工時,按圖紙所示的位置尺寸預留好伸縮縫的工作槽。橋面瀝青鋪裝層的施工由路面專業(yè)隊伍統(tǒng)一施工。施工過程見圖5。3安全保證措施3.1工程技術(shù)組織保證措施做好施工前的各項準備工作;實行可動態(tài)控制的進度計劃,合理組織流水施工。3.2夜間施工技術(shù)措施①明確各管理層分工,做好施工前的布置,嚴格按照基本實施方案及相關(guān)規(guī)定來穩(wěn)步制定施工措施,并向作業(yè)層進行詳細的施工技術(shù)交底。②制訂交底落實制度,領(lǐng)工員、作業(yè)隊隊長、作業(yè)組組長、小組長做到在每一階段層層落實技術(shù)交底,做到每一環(huán)節(jié)、每一項具體任務有具體人員負責,每一名干部、職工、民工都清楚自己每一個時間段的任務及作業(yè)標準。③各級領(lǐng)導應落實責任制度,逐級層層簽署包保責任狀,明確職責,獎懲分明。有利于充分調(diào)動全員的生產(chǎn)積極性和責任感,確保夜間工作的施工質(zhì)量和人身安全。④為了方便夜間工作的進行,現(xiàn)場安裝光照強度大的照明設(shè)施,施工人員必須按規(guī)定全部
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2024版科技公司股權(quán)投資合作協(xié)議書
- 小學商業(yè)課程中的學生綜合能力評價體系
- 2024年物流服務合同:跨境電商物流配送協(xié)議
- 小學數(shù)學教育的思維啟發(fā)式教學法研究
- 2025年度肖像權(quán)影視劇本改編與網(wǎng)絡(luò)劇拍攝授權(quán)合同3篇
- 客戶關(guān)系管理與企業(yè)競爭力的提升路徑
- 2024正規(guī)勞務分包協(xié)議書范文
- 2024建筑工程施工框架協(xié)議范本大全
- 2024版建設(shè)工程施工協(xié)議修訂要點一覽版B版
- 理療中心前臺服務總結(jié)
- 2025年工程春節(jié)停工期間安全措施
- 【頭頸】頸動脈CTA及MRA評價課件
- 寒假安全教育
- 2024年度工程建設(shè)項目安全評價合同2篇
- 《飛機操縱面》課件
- 電力行業(yè)安全風險管理措施
- 商業(yè)咨詢報告范文大全
- 小學一年級數(shù)學20以內(nèi)的口算題(可直接打印A4)
- 腫瘤放射治療體位固定技術(shù)
- 監(jiān)理報告范本
- 店鋪交割合同范例
評論
0/150
提交評論