四川省成都市龍泉一中、新都一中等九校高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

四川省成都市龍泉一中、新都一中等九校高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，國(guó)產(chǎn)某品牌汽車裝備了具有“全力自動(dòng)剎車”功能的城市安全系統(tǒng)，系統(tǒng)以50Hz的頻率監(jiān)視前方的交通狀況。當(dāng)車速v≤36km/h且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí)，如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施，系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車”，使汽車避免與障礙物相撞。在上述條件下，若該車在不同路況下的“全力自動(dòng)剎車”的加速度大小為4~6m/s2，則“全力自動(dòng)剎車”的最長(zhǎng)時(shí)間為（）A.秒 B.秒C.2.5秒 D.12.5秒2、如圖所示，A、B分別為大、小齒輪邊緣的兩點(diǎn)，O1、O2分別為兩齒輪的圓心。當(dāng)大齒輪順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)（）A.小齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)B.A、B兩點(diǎn)的角速度相等C.A點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)周期大于B點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)周期D.A點(diǎn)的向心加速度大于B點(diǎn)的向心加速度3、下列描述的運(yùn)動(dòng)中，可能存在的是（）A.速度變化很大，加速度卻很小B.速度方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)C.速度變化的方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)D.速度變化越來越快，加速度越來越小4、設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a、速度為v、位移為x。現(xiàn)有四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示，t=0時(shí)刻物體的速度均為零，則其中物體做單向直線運(yùn)動(dòng)的圖像是（）A B.C. D.5、如圖是A、B兩物體同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，從圖像上可知下列錯(cuò)誤的是（）A.A做勻速運(yùn)動(dòng)，B做勻加速運(yùn)動(dòng) B.20s末A、B相遇C.20s末A、B相距最遠(yuǎn) D.40s末A、B相遇6、如圖所示，A、B兩物體疊放在水平面上，水平力F作用在A上，使兩者一起向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列判斷正確的是（）A.A、B間無摩擦力B.A對(duì)B的靜摩擦力大小為F，方向水平向右C.A受到的摩擦力水平向左D.B受到了水平向右的靜摩擦力和水平向左的滑動(dòng)摩擦力7、如圖所示，水平地面上有兩個(gè)完全相同的木塊A、B，在水平推力F作用下運(yùn)動(dòng)，用FAB代表A、B間的相互作用力，下列說法正確的是（）A.若地面是完全光滑的，則FAB＝FB.若地面是完全光滑的，則FAB<FC.若地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則FAB>FD.若地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則FAB＝F8、甲．乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度——時(shí)間圖像如圖所示，則兩質(zhì)點(diǎn)（）A.前內(nèi)的平均速度相等B.前內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相同C.加速度方向相反D.末的速度相等9、如圖所示，在恒力F作用下，a、b兩物體一起沿粗糙豎直墻面勻速向上運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于它們受力情況的說法正確的是（）A.a一定受到4個(gè)力B.a可能受到6個(gè)力C.b一定受到3個(gè)力D.b可能受到2個(gè)力10、高中階段我們接觸的很多物理量既要考慮其大小又要考慮其方向，下列物理量中是矢量的有（）A.力 B.位移C.時(shí)間 D.加速度二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖甲所示，在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟是：①將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端拴在兩根繩套，每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)。②沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置，將該位置標(biāo)記為O點(diǎn)，讀取此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，分別記錄為F1、F2，并用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點(diǎn)，分別將其與O點(diǎn)連接，表示兩力的方向。③再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍然拉至O點(diǎn)，記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向。（1）在步驟③中，用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍然拉至O點(diǎn)，這樣做所采用的科學(xué)方法是____（選填各選項(xiàng)前面的字母符號(hào)）A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法（2）如圖乙所示，F(xiàn)'表示由平行四邊形定則作出的F1和F2的合力，F(xiàn)表示用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋的力，一定與OA共線的是_____。（選填“F”或“”）12、（10分）某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．在桌面上放一塊木板，在木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在木板上B．用圖釘把橡皮條的一端固定在木板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端打成繩套C．用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套，平行于木板且互成角度地拉橡皮條，把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到某一位置O，記錄下O點(diǎn)的位置，讀出兩個(gè)彈簧秤的示數(shù)D．按選好的比例，用鉛筆和刻度尺作出兩個(gè)彈簧秤的拉力和的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F′E．只用一個(gè)彈簧秤，通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng)，讀出彈簧秤的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一比例作出這個(gè)力F的圖示F．比較力F′和F的大小和方向，看它們是否相同，得出結(jié)論（1）上述步驟中：a．有重要遺漏的步驟序號(hào)是______

和______；b．遺漏的內(nèi)容是______（2）某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩（a）圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的圖示，下列說法中正確的是______A．圖乙中的F是力和合力的理論值，F(xiàn)′是力和

合力的實(shí)際測(cè)量值B．圖乙的F′是力和合力的理論值，F(xiàn)是力和合力的實(shí)際測(cè)量值C．在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮條，那么對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響D．在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮條，那么對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果有影響（b）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______（填字母代號(hào)）A．理想實(shí)驗(yàn)法

B．等效替代法C．控制變量法

D．建立物理模型法（c）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”中，采取下列哪些

方法和步驟可減小實(shí)驗(yàn)誤差______A．兩個(gè)分力、間的夾角越大越好B．兩個(gè)分力、的大小在橡皮條的彈性限度內(nèi)要適當(dāng)大些C．拉橡皮條的細(xì)繩要稍長(zhǎng)一些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩個(gè)點(diǎn)要近些D．實(shí)驗(yàn)前先把兩個(gè)彈簧秤的鉤子互相鉤住，平放在桌子上，向相反方向拉動(dòng)，檢查讀數(shù)是否相同E．測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）據(jù)統(tǒng)計(jì)，開車時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的23倍，開車時(shí)打電話發(fā)生事故的概率是安全駕駛的2.8倍。一輛小轎車在平直公路上以某一速度行駛時(shí)，司機(jī)低頭看手機(jī)，相當(dāng)于盲開，該車遇見緊急情況，緊急剎車的距離（從開始剎車到停下來汽車所行駛的距離）至少是，根據(jù)以上提供的信息：(1)求汽車行駛的速度和剎車的最大加速度大??；(2)若該車以的速度在高速公路上行駛時(shí)，前方處道路塌方，該司機(jī)因用手機(jī)微信搶紅包后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為，剎車的加速度與(1)問中大小相等。試通過計(jì)算說明汽車是否會(huì)發(fā)生交通事故。14、（14分）據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》9月16日?qǐng)?bào)道，英式觸式橄欖球球員赫普頓斯托爾在倫敦成功挑戰(zhàn)地鐵速度。他從“市長(zhǎng)官邸站”下車，在下一地鐵站“景隆街站”順利登上剛下來的同一節(jié)車廂。已知地鐵列車每次停站時(shí)間（從車門打開到關(guān)閉的時(shí)間）為ta＝20s，列車加速和減速階段的加速度均為a＝1m/s2，運(yùn)行過程的最大速度為vm＝72km/h．假設(shè)列車運(yùn)行過程中只做勻變速和勻速運(yùn)動(dòng)，兩站之間的地鐵軌道和地面道路都是平直的且長(zhǎng)度相同，兩站間的距離約為x＝400m，赫普頓斯托爾出站和進(jìn)站共用時(shí)tb＝30s。問：（1）他在地面道路上奔跑的平均速度至少多大?（2）鄭州地鐵一號(hào)線最小站間距離約為x'＝1000m，地鐵列車每次停站時(shí)間為ta'＝45s，按赫普頓斯托爾的奔跑速度，在鄭州出站和進(jìn)站最短共需用時(shí)tb'＝60s，列車參數(shù)和其它條件相同。試通過計(jì)算判斷，若赫普頓斯托爾同樣以上述平均速度在地面道路上奔跑，能否在這兩個(gè)車站間挑戰(zhàn)成功?15、（13分）2012年9月25日，我國(guó)首艘航空母艦“遼寧號(hào)”正式交接入列，航母使用滑躍式起飛甲板，2012年11月23日，我軍飛行員駕駛國(guó)產(chǎn)殲-15艦載機(jī)首次成功起降航空母艦，假設(shè)殲-15戰(zhàn)斗機(jī)在航母上起飛的情況可以簡(jiǎn)化成如下模型．航空母艦上的起飛跑道由長(zhǎng)度為l1的水平跑道和長(zhǎng)度為l2=32m的傾斜跑道兩部分組成．水平跑道與傾斜跑道末端的高度差=4.0m．一架質(zhì)量為=2.0×104kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為=1.2×105N，方向與速度方向相同，為了使飛機(jī)在傾斜跑道的末端達(dá)到起飛速度61m/s，外界還需要在整個(gè)水平軌道對(duì)飛機(jī)施加助推力推=1.4×105N．假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn)，飛機(jī)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中受到的平均阻力大小恒為飛機(jī)重力的k倍(k=0.1，g=10m/s2．）求：（1）殲-15在水平跑道末端的速度大??；（2）水平跑道l1的長(zhǎng)度至少為多少(保留三位有效數(shù)字)

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】36km/h=10m/s，剎車時(shí)間最長(zhǎng)時(shí)，車速最大，剎車時(shí)的加速度最小時(shí)，則故選C。2、C【解析】A．由于大齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，故小齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；BC．兩齒輪屬于皮帶傳動(dòng)類型，邊緣的A、B兩點(diǎn)的線速度相等，由可知，大齒輪上的A點(diǎn)，角速度小于小齒輪上的B點(diǎn)的角速度，故周期大于小齒輪小齒輪上的B點(diǎn)的周期，故B錯(cuò)誤，C正確；D．邊緣的A、B兩點(diǎn)的線速度相等，由可知，A點(diǎn)的向心加速度小于B點(diǎn)的向心加速度，D錯(cuò)誤；故選C。3、A【解析】根據(jù)可知，速度，加速度，以及速度變化量沒有大小的確切關(guān)系，所以AB均有可能，CD錯(cuò)誤4、C【解析】A．由A圖的位移—時(shí)間圖象可知，位移隨時(shí)間先增大后減小，2s后反向運(yùn)動(dòng)，4s末到達(dá)初始位置，故A錯(cuò)誤；B．由B圖的速度時(shí)間圖象可知，速度2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，方向改變，故B錯(cuò)誤；C．由C圖象可知，物體在第內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，第內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，4s末速度減為0，然后重復(fù)前面的過程，是單向直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．由D圖象可知，物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，第內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，2s末速度減為0，第內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，不是單向直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選擇C。5、B【解析】速度時(shí)間圖像的斜率代表物體的加速度，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)。速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表物體通過的位移，面積差越大代表距離越遠(yuǎn)，面積相等代表相遇。【詳解】A．由速度—時(shí)間圖像可知：物體A的速度保持不變，故A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體B的斜率保持不變，故B做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；故A正確。BC．在0~20s內(nèi)物體A的速度始終大于物體B的速度，并且A的速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表A的位移，而B的速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表B的位移，兩個(gè)面積的差代表兩者之間的距離。由圖可知在相遇之前20s末A、B相距最遠(yuǎn)，故B錯(cuò)誤，C正確；D．由圖可知：40s末，A的位移x1=5×40=200m，B的位移，可知40s末兩個(gè)物體的位移相等，故40s末A、B相遇；故D正確。本題選不正確故選B?！军c(diǎn)睛】解決追擊相遇問題可以利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，也可以利用速度時(shí)間圖像，但利用速度時(shí)間圖像更簡(jiǎn)潔，計(jì)算量更小。6、BCD【解析】AB一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，合力均為零，先分析A的受力，由平衡條件分析摩擦力方向，根據(jù)牛頓第三定律可確定A對(duì)B的摩擦力方向．地面對(duì)B有滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)平衡條件分析摩擦力的方向【詳解】對(duì)A研究：水平方向受到水平力F，由平衡條件得知：B對(duì)A有水平向左的靜摩擦力，大小為F，A對(duì)B有水平向右的靜摩擦力，大小為F．故A錯(cuò)誤，BC正確．B相對(duì)于地面向右運(yùn)動(dòng)，對(duì)整體，根據(jù)平衡條件得知，地面對(duì)B的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，水平向左．故D正確．故選BCD【點(diǎn)睛】本題主要考查學(xué)生對(duì)摩擦力、平衡問題、相互作用力的理解．根據(jù)平衡條件和相互作用力來分析摩擦力的有無、方向和大小7、AD【解析】AB．若地面是光滑的，對(duì)整體運(yùn)用牛頓第二定律得：整體的加速度再對(duì)運(yùn)用牛頓第二定律得：故A正確，B錯(cuò)誤；CD．若地面是粗糙的，動(dòng)摩擦因數(shù)設(shè)為，對(duì)整體運(yùn)用牛頓第二定律得：整體的加速度再對(duì)運(yùn)用牛頓第二定律得：解得：故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD。8、BC【解析】在v-t圖象中每點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示物體的瞬時(shí)速度，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，速度的符號(hào)表示速度的方向，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過的位移，圖象的斜率表示物體的加速度【詳解】根據(jù)速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過的位移，則知前2s內(nèi)兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)通過的位移不等，則平均速度不等，故A錯(cuò)誤．速度的符號(hào)表示運(yùn)動(dòng)方向，可知前4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相同，故B正確．根據(jù)圖象的斜率表示物體的加速度，斜率一正一負(fù)，說明加速度方向相反，故C正確．由圖知，4s末的速度不等，一個(gè)是0，一個(gè)是5m/s，故D錯(cuò)誤．故選BC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度時(shí)間圖象得到兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小，由圖象的斜率分析加速度的大小和方向9、AC【解析】對(duì)物體b受力分析，受重力、支持力和摩擦力，處于三力平衡狀態(tài)，故D錯(cuò)誤，C正確；對(duì)物體a、b整體受力分析，受重力、支持力，若墻壁對(duì)整體有支持力，水平方向不能平衡，故墻壁對(duì)整體沒有支持力，故也沒有摩擦力；最后對(duì)物體a受力分析，受推力、重力、物體b對(duì)其的壓力和靜摩擦力，即物體a共受4個(gè)力；故A正確，B錯(cuò)誤；故選AC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是靈活地選擇研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，然后結(jié)合平衡條件和各種力產(chǎn)生的條件分析判斷，不難10、ABD【解析】矢量既有大小又有方向，標(biāo)量只有大小沒有方向；A．力既有大小又有方向，為矢量，A正確；B．位移既有大小又有方向，矢量，B正確；C．時(shí)間只有大小，沒有方向，為標(biāo)量，C錯(cuò)誤；D．加速度既有大小又有方向，為矢量，D正確；故選ABD二、實(shí)驗(yàn)題11、①.B②.F【解析】(1)[1]兩次拉到同一位置可以保證前后兩次作用力的效果相同，故采用了等效替代法，B正確；(2)[2]F'表示由平行四邊形定則作出的F1和F2的合力，即合力的理論值，F(xiàn)表示用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋的力，即合力的實(shí)際值，OA所在直線為合力實(shí)際值所在直線，故一定與OA共線是F。12、①.C②.E③.C中未記下兩條細(xì)繩的方向，E中未說明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O④.BC⑤.B⑥.BDE【解析】本實(shí)驗(yàn)的目的是驗(yàn)證力的平行四邊形定則，采用的方法是作力的圖示法，根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮驮?，分析遺漏的內(nèi)容；由于實(shí)驗(yàn)誤差的存在，導(dǎo)致F1與F2合成的理論值（通過平行四邊形定則得出的值）與實(shí)際值（實(shí)際實(shí)驗(yàn)的數(shù)值）存在差別，只要O點(diǎn)的作用效果相同，是否換成橡皮條不影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果；該實(shí)驗(yàn)采用了“等效法”，由于實(shí)驗(yàn)誤差的存在，導(dǎo)致F1與F2合成的實(shí)際值與與理論值存在差別；理解實(shí)驗(yàn)步驟和實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，了解整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程的具體操作，以及這些具體操作的意義即可判斷【詳解】解：(1)本實(shí)驗(yàn)為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則，采用的方法是作力的圖示法，作出合力和理論值和實(shí)際值，然后進(jìn)行比較，得出結(jié)果．所以實(shí)驗(yàn)時(shí)，要保證兩次拉彈簧時(shí)的作用效果相同，則只用一個(gè)彈簧秤，通過細(xì)繩套拉橡皮條使其結(jié)點(diǎn)拉倒位置O點(diǎn)．有重要遺漏的步驟的序號(hào)是C和E，遺漏的內(nèi)容是C中未記下兩條細(xì)繩的方向，E中未說明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O；(2)(a)AB、F1與F2合成的理論值是通過平行四邊形定則算出的值，而實(shí)際值是單獨(dú)一個(gè)力拉O點(diǎn)的時(shí)的值，因此是F1與F2合成的理論值，F(xiàn)是F1與F2合成的實(shí)際值，故B正確，A錯(cuò)誤；CD、由于O點(diǎn)的作用效果相同，將兩個(gè)細(xì)繩套換成兩根橡皮條，不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果，故C正確，D錯(cuò)誤；故選B