無人機固定翼機長無人機飛行員練習(xí)試卷附答案_第1頁
無人機固定翼機長無人機飛行員練習(xí)試卷附答案_第2頁
無人機固定翼機長無人機飛行員練習(xí)試卷附答案_第3頁
無人機固定翼機長無人機飛行員練習(xí)試卷附答案_第4頁
無人機固定翼機長無人機飛行員練習(xí)試卷附答案_第5頁
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第頁無人機固定翼機長無人機飛行員練習(xí)試卷附答案1.下列哪種方式有可能會提高多軸飛行器的載重()A、電機功率不變,槳葉直徑變大且槳葉總距變大B、槳葉直徑不變,電機功率變小且槳葉總距變小C、槳葉總距不變,電機功率變大且槳葉直徑變大【正確答案】:C2.80.以下飛行器不是多軸飛行器的是()A、Phantom精靈B、Inspire悟C、Uh-60黑鷹【正確答案】:C3.用下滑有利速度下滑,飛機的A、升阻比最大B、升力最大C、下滑角最大【正確答案】:A4.117.下列哪個姿態(tài)角的變化對多軸航拍效果影響最大()A、俯仰角B、滾動角C、航向角【正確答案】:C5.雷暴對飛機產(chǎn)生很大危害,下列危害不確切的是:A、雷擊和冰雹襲擊B、風(fēng)切變和湍流C、數(shù)據(jù)鏈中斷【正確答案】:C6.四軸無人機,左前方通常是()。A、俯視順時針B、俯視逆時針C、左視順時針【正確答案】:A7.關(guān)于旋翼槳榖的說法正確的是A、槳轂在承受由槳葉傳來的很大離心力的同時,在揮舞面及擺振面都要承受較小的交變載荷。B、槳轂的各個鉸都必須帶有軸承,軸承的工作條件良好。C、槳轂將傳遞和承受旋翼的拉力.離心力及揮舞.擺振.變距的交變力矩?!菊_答案】:C8.多軸飛行中用什么實現(xiàn)()位置感知。A、平臺慣導(dǎo)B、捷連慣導(dǎo)C、GPS【正確答案】:C9.18000英尺高度的大氣重量僅僅是海平面時的:A、三分之一B、一半C、四分之一【正確答案】:B10.6s電池平衡中插頭有幾根線()。A、3根B、7根C、6根【正確答案】:B11.______功能通常包括指揮調(diào)度、任務(wù)規(guī)劃、操作控制、顯示記錄等功能。A、數(shù)據(jù)鏈路分系統(tǒng)B、無人機地面站系統(tǒng)C、飛控與導(dǎo)航系統(tǒng)【正確答案】:B12.我國管制空域包括A\B\C\D四類空中交通服務(wù)空域。每一個空域都是一劃定范圍的三維空間,其中______空域是中、低空管制空域,為6000m(含)以下至最低高度層以上空間。A、類B、類C、類【正確答案】:B13.遙控?zé)o人機著陸時,關(guān)于大逆風(fēng)著陸描述正確的是()A、平飄前段,速度較大,飛機下沉較慢,拉桿的動作應(yīng)快速,防止拉飄B、平飄前段,速度較大,飛機下沉較慢,拉桿的動作應(yīng)柔和,防止拉飄C、平飄前段,速度小,飛機下沉較快,拉桿的動作應(yīng)快速,防止下沉過快【正確答案】:B14.遙控?zé)o人機著陸時,關(guān)于順風(fēng)著陸描述正確的是()A、進入四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常稍低,收油門下滑和進入時機應(yīng)適當(dāng)提前B、進入四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常稍高,收油門下滑和進入時機應(yīng)適當(dāng)延后C、進入四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常稍低,收油門下滑和進入時機應(yīng)適當(dāng)延后【正確答案】:A15..下列說法錯誤的是(沒有提到的條件則視為相同):A、旋翼直徑越大則拉力越大B、旋翼直徑越大則懸停誘導(dǎo)速度越大C、旋翼直徑越大則槳盤載荷越小【正確答案】:B16.96.目前多軸飛行器飛控市場上的KK飛控具有的特點是()A、功能強大,可以實現(xiàn)全自主飛行B、價格便宜,硬件結(jié)構(gòu)簡單C、配有地面站軟件,代碼開源【正確答案】:B17.轉(zhuǎn)彎時,為保持高度和空速,應(yīng)A、增大迎角和油門B、增大迎角.減小拉力C、減小迎角.增大拉力【正確答案】:A18.多軸飛行器飛行走,圖像疊加OSD信息顯示的電壓一般為電池的()A、空載電壓B、負(fù)載電壓C、已使用電壓【正確答案】:B19.使用多軸飛行器航拍過程中,溫度對攝像機的影響描述正確的是()A、在溫差較大的環(huán)境中拍攝要注意鏡頭的結(jié)霧B、在溫度較高的環(huán)境中拍攝攝像機電池使用時間短C、在溫度較低的環(huán)境中拍攝攝像機電池使用時間長【正確答案】:A20.飛行任務(wù)書是許可飛行人員進行轉(zhuǎn)場飛行和民用航空飛行的基本文件。飛行任務(wù)書由______簽發(fā)A、駐機場航空單位或者航空公司的調(diào)度或簽派部門B、駐機場航空單位或者航空公司的負(fù)責(zé)人C、駐機場航空單位或者航空公司的運行管理部門【正確答案】:B21.屬于增升裝置的輔助操縱面是()A、擾流板B、副翼C、前緣襟翼【正確答案】:C22.從事飛行的民用航空器不需要攜帶的文件是A、飛行人員相應(yīng)的執(zhí)照或合格證B、飛行記錄薄C、民用航空器適航證書【正確答案】:B23..下列哪種尾槳旋轉(zhuǎn)方向效率較高:A、底部向前的旋轉(zhuǎn)方向B、頂部向前的旋轉(zhuǎn)方向C、旋轉(zhuǎn)方向?qū)π蕸]有影響【正確答案】:A24.在一個劃定的管制空域內(nèi),由________負(fù)責(zé)該空域內(nèi)的航空器的空中交通管制A、軍航或民航的一個空中交通管制單位B、軍航和民航的各一個空中交通管制單位C、軍航的一個空中交通管制單位【正確答案】:A25.氣體的伯努利定理是哪個定律在空氣流動過程中的應(yīng)用()A、能量守衡定律B、牛頓第一定律C、質(zhì)量守衡定律【正確答案】:A26.離開源地移至與源地性質(zhì)不同的下墊面時,氣團的物理屬性逐漸發(fā)生變化,這個過程稱為氣團的變性。一般說來:A、冷氣團移到暖的地區(qū)變性快,而暖的氣團移到冷的地區(qū)變性慢B、冷氣團移到暖的地區(qū)變性慢,而暖的氣團移到冷的地區(qū)變性快C、暖氣團移到暖的地區(qū),冷氣團移到冷的地區(qū)不變性【正確答案】:A27.遙控?zé)o人機著陸時,拉平低的修正方法是()A、發(fā)現(xiàn)有拉低的趨勢,應(yīng)適當(dāng)?shù)卦龃罄瓧U量B、發(fā)現(xiàn)有拉低的趨勢,應(yīng)停止拉桿或減小拉桿量C、發(fā)現(xiàn)有拉低的趨勢,應(yīng)推桿【正確答案】:A28.下列不屬于轉(zhuǎn)彎時易產(chǎn)生的偏差描述和原因的是()A、進入和退出轉(zhuǎn)彎時,動作不協(xié)調(diào),產(chǎn)生側(cè)滑B、轉(zhuǎn)彎中,未保持好機頭與天地線的關(guān)系位置,以致速度增大或減小C、發(fā)動機推力不足,導(dǎo)致形成高度偏差【正確答案】:C29.飛機的壓力中心是A、壓力最低的點B、壓力最高的點C、升力的著力點【正確答案】:C30.飛行教員不需要在飛行教員記錄本或單獨文件中記錄的內(nèi)容為A、由該教員在飛行經(jīng)歷記錄本或者在學(xué)生駕駛員執(zhí)照上簽字而被授予單飛權(quán)利的每個人的姓名,包括每次簽字的日期以及所涉及的航空器型號B、教學(xué)的內(nèi)容.課時﹑日期和航空器型號C、由該教員簽字推薦參加理論考試或者實踐考試的每個人的姓名,包括考試的種類.日期和考試結(jié)果【正確答案】:B31.暖鋒是指:A、鋒面在移動過程中,暖空氣推動鋒面向冷氣團一側(cè)移動的鋒B、一側(cè)氣團溫度明顯高于另一側(cè)氣團溫度的鋒C、溫度較高與溫度較低的兩個氣團交匯時,溫度高的一側(cè)【正確答案】:A32.下面關(guān)于飛機積冰的敘述哪一個正確?A、高云由于高度高.溫度低,大多由冰晶構(gòu)成,不容易形成飛機積冰B、中云溫度低于0°C,云層較厚,水滴含量大,積冰最嚴(yán)重C、低云云高低于2000米,溫度高,不含過冷水滴,所以一般不出現(xiàn)飛機積冰【正確答案】:B33.《中國民用航空法》的頒布目的①為了維護國家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利③保障民用航空活動安全和有秩序地進行③保護民用航空活動當(dāng)事人各方的合法權(quán)益④促進民用航空事業(yè)的發(fā)展A、③④B、①②C、①②③④【正確答案】:C34.在融合空域運行的大型無人機駕駛員,應(yīng)至少持有帶有飛機或直升機等級的A、商照和儀表等級B、私照C、商照【正確答案】:A35.126.使用多軸飛行器,航拍過程中,必須緊急返航的情況是()A、距離過遠,高度過高,超出視線范圍B、監(jiān)視器顯示無人機電池電量過低C、圖傳監(jiān)視器有干擾不穩(wěn)定【正確答案】:B36.常規(guī)布局的飛機,平尾升力對飛機重心的力矩常為使飛機機頭的力矩______。A、上仰B、下俯C、偏轉(zhuǎn)【正確答案】:A37.國際上對以下哪些能見度定義是正確的?A、煙霧的能見度定義為不足1kmB、薄霧的能見度為1km~3kmC、霾的能見度為3km~5km?!菊_答案】:A38.常規(guī)固定翼/旋翼平臺是大氣層內(nèi)飛行的空氣的航空器P6A、重于B、輕于C、等于【正確答案】:A39.下面哪個單位領(lǐng)導(dǎo)全國的飛行管制工作A、國務(wù)院B、民航局C、國務(wù)院﹑中央軍委空中交通管制委員會【正確答案】:C40.75下面說法正確的是()A、一般來講,多軸飛行器反扭矩的數(shù)值是比較大的B、多軸飛行器在穩(wěn)定垂直上升時,所有旋翼總的反扭之和增加C、多軸飛行器的反扭矩通過旋翼兩兩互相平衡【正確答案】:C41.影響懸停穩(wěn)定性的因素不包括A、起落架形式。B、風(fēng)的影響。C、地面效應(yīng)的影響?!菊_答案】:A42.某多軸螺旋槳長381毫米,螺距127毫米,那么他的型號可表述為()A、3812B、15x5C、38x12【正確答案】:B43.起飛時間(陸上)的含義是指A、航空器開始起飛滑跑輪子轉(zhuǎn)動的瞬間B、航空器起飛滑跑抬前輪的瞬間C、航空器進入跑道對正起飛方向的瞬間【正確答案】:A44.下述何種天氣現(xiàn)象是穩(wěn)定大氣的特征?A、能見度極好B、能見度較差C、有陣性降水【正確答案】:A45.有些飛機的翼尖部位安裝了翼稍小翼,它的功用是()A、減小摩擦阻力B、減小壓差阻力C、減小誘導(dǎo)阻力【正確答案】:C46.在雷暴的生存周期中,哪一階段的特征使云中充滿下降氣流?A、積云階段B、成熟階段C、消散階段【正確答案】:C47.民用航空適航管理是對哪幾個方面進行管理A、發(fā)動機.螺旋槳和航空器上的設(shè)備B、航空器.發(fā)動機.螺旋槳C、航空器.發(fā)動機【正確答案】:A48.申請飛行計劃通常應(yīng)當(dāng)于飛行前一日什么時間向空中交通管制部門提出申請,并通知有關(guān)單位A、15時前B、16時前C、17時前【正確答案】:A49..和A、前者產(chǎn)生更大升力B、后者產(chǎn)生更大升力C、產(chǎn)生升力相等【正確答案】:A50.______是指綜合考慮無人機系統(tǒng)本身的約束條件、目標(biāo)任務(wù)需求和應(yīng)急情況想定,合理設(shè)置地面站與無人機的配比關(guān)系,科學(xué)部署工作地域內(nèi)的各種無人機地面站,制定突發(fā)情況下的無人機工作方案。A、系統(tǒng)保障與維護預(yù)案規(guī)劃B、系統(tǒng)保障與安全措施規(guī)劃C、系統(tǒng)保障與應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃【正確答案】:C51.對裝備定距螺旋槳的活塞發(fā)動機,通常用來反映功率的儀表是A、進氣壓力表B、轉(zhuǎn)速表C、燃油流量表【正確答案】:B52.山地對風(fēng)的影響,以下描述錯誤的是:A、山體本身的障礙影響,使氣流被阻滯不前B、一般山頂和峽谷風(fēng)口的風(fēng)速增大C、一般山底和峽谷風(fēng)口的風(fēng)速增大【正確答案】:C53.活塞發(fā)動機混合氣過富油燃燒將引起A、發(fā)動機過熱B、電嘴積炭C、發(fā)動機工作平穩(wěn),但燃油消耗量變大【正確答案】:B54.多軸飛行器重心過高于或過低于槳平面會()A、增加穩(wěn)定性B、降低機動性C、顯著影響電力消耗【正確答案】:B55.無人機燃油箱通氣目的之一是A、通氣增大供油流量B、保證向發(fā)動機正常供油C、通氣減小供油流量【正確答案】:B56.空氣動力學(xué)概念中,空氣的物理性質(zhì)主要包括()A、空氣的粘性B、空氣的壓縮性C、空氣的粘性和壓縮性【正確答案】:C57.某多軸電機標(biāo)有2208字樣,意思是指()A、該電機最大承受22V電壓,最小承受8V電壓B、該電機轉(zhuǎn)子高度為22毫米C、該電機轉(zhuǎn)子直徑為22毫米【正確答案】:C58.97.目前多軸飛行器飛控市場上的APM飛控特點是()A、可以應(yīng)用各種特種飛行器B、基于Android開發(fā)C、配有地面站軟件,代碼開源【正確答案】:C59.我國飛機上的時間是()。A、北京時間B、世界時間C、當(dāng)?shù)貐^(qū)時【正確答案】:B60.夜間溫度降低,低層常常出現(xiàn)逆溫,會使得:A、早晨天氣晴朗B、早晨有霧和煙幕C、早晨有大風(fēng)【正確答案】:B61..不屬于無人機機型的是()A、塞納斯(有人機)B、偵察兵C、捕食者【正確答案】:A62.中程無人機活動半徑為______。A、50~200kmB、200~800kmC、>800km【正確答案】:B63.無人機任務(wù)規(guī)劃需要實現(xiàn)的功能包括:______A、自主導(dǎo)航功能,應(yīng)急處理功能,航跡規(guī)劃功能B、任務(wù)分配功能,航跡規(guī)劃功能,仿真演示功能C、自主導(dǎo)航功能,自主起降功能,航跡規(guī)劃功能【正確答案】:B64.目視判斷風(fēng)切變的方法,以下不正確的是:A、雷暴冷性外流氣流的塵卷風(fēng)(云)B、卷積云帶來的降雨C、雷暴云體下垂的雨幡。【正確答案】:B65.螺旋槳標(biāo)CCW表示()。A、俯視逆時針B、俯視順時針CW品牌【正確答案】:A66.209.二沖程活塞汽油發(fā)動機應(yīng)使用何種潤滑油()A、2T機油B、4T機油C、汽車機油【正確答案】:A67.爬升的注意事項A、飛行員不應(yīng)以垂直上升作為主要的飛行方式。B、垂直上升中,保持直升機狀態(tài)比較容易。C、要進入回避區(qū)?!菊_答案】:A68.下列關(guān)于擾流板的敘述哪項說法錯誤()A、擾流板可作為減速板縮短飛機滑跑距離B、可輔助副翼實現(xiàn)飛機橫向操縱C、可代替副翼實現(xiàn)飛機橫向操縱【正確答案】:C69.槳葉"上反效應(yīng)"引起錐體向方位側(cè)倒A、00。B、900。C、1800?!菊_答案】:B70.影響地面效應(yīng)的因素不包括A、地表環(huán)境。B、下滑速度和風(fēng)。C、高度。【正確答案】:B71.不屬于無人機飛控子系統(tǒng)所需信息的是27A、經(jīng)/緯度(導(dǎo)航子系統(tǒng))B、姿態(tài)角C、空速【正確答案】:A72.誰對機組成員遵守飛行基本規(guī)則負(fù)責(zé)A、航空單位負(fù)責(zé)人B、機長C、民航局及其地區(qū)管理局【正確答案】:B73.飛行駕駛員操縱無人機無坡度轉(zhuǎn)彎,正確的操縱方式是()A、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵,副翼同方向打以保證坡度水平B、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵,副翼反打以保證坡度水平C、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵,副翼同方向打以形成坡度【正確答案】:B74.以下哪種不是衛(wèi)星云圖種類?A、紅外衛(wèi)星云圖B、可見光衛(wèi)星云圖C、多光譜衛(wèi)星云圖【正確答案】:C75.層流翼型的特點是()A、前緣半徑大,后部尖的水滴形B、最大厚度靠后C、前緣尖的菱形【正確答案】:B76.航線規(guī)劃一般分兩步:首先是飛行前______,其次是飛行中______A、預(yù)先規(guī)劃,在線規(guī)劃B、預(yù)先規(guī)劃,實時規(guī)劃C、預(yù)規(guī)劃,重規(guī)劃【正確答案】:C77.多軸飛行器()A、有自轉(zhuǎn)下滑能力B、無自轉(zhuǎn)下滑能力C、有部分自轉(zhuǎn)下滑能力【正確答案】:B78.側(cè)風(fēng)中著落帶偏側(cè)接地,應(yīng)該A、向偏側(cè)方向打方向舵,反方向壓副翼桿B、向偏側(cè)方向壓副翼桿,反方向打方向舵C、向偏側(cè)的方向協(xié)調(diào)地壓副翼桿打方向舵【正確答案】:A79.多軸飛行器的旋螺旋轉(zhuǎn)方向一般為()A、俯視多軸飛行器順時針旋轉(zhuǎn)B、俯視多軸飛行器順時針旋轉(zhuǎn)C、俯視多軸飛行器兩兩對應(yīng)【正確答案】:C80.直升機實施懸停回轉(zhuǎn)的高度一般不低于米A、3B、4C、5【正確答案】:A81.飛機的縱向安定性有利于A、防止飛機繞立軸偏轉(zhuǎn)過快B、防止飛機繞縱軸滾轉(zhuǎn)過快C、防止飛機抬頭過高或低頭過低【正確答案】:C82.多軸飛行器螺旋槳從結(jié)構(gòu)上說,更接近于“()”A、風(fēng)力發(fā)電機葉片B、直升機旋翼C、固定翼飛機螺旋槳【正確答案】:C83.電子調(diào)速器英文縮寫是()A、BECB、ESCC、MCS【正確答案】:B84.學(xué)生駕駛員在單飛之前必須在其飛行經(jīng)歷記錄本上,有授權(quán)教員的簽字,證明其在單飛日期之前______天內(nèi)接受了所飛型號航空器的訓(xùn)練。A、90B、60C、30【正確答案】:A85.遙控?zé)o人機在預(yù)定高度由平飛轉(zhuǎn)為下降時()A、注視地平儀,稍頂桿,收油門B、注視地平儀,稍拉桿,收油門C、注視地平儀,稍拉桿,推油門【正確答案】:A86.超音速氣流經(jīng)過收縮管道后()A、速度增加,壓強增大B、速度增加,壓強下降C、速度降低,壓強增大?!菊_答案】:C87.飛行的組織與實施包括A、飛行預(yù)先準(zhǔn)備.飛行直接準(zhǔn)備.飛行實施和飛行講評四個階段.B、飛行直接準(zhǔn)備.飛行實施和飛行講評三個階段C、飛行預(yù)先準(zhǔn)備,飛行準(zhǔn)備和飛行實施三個階段【正確答案】:A88.飛機的理論升限______實用升限。A、等于B、大于C、小于【正確答案】:B89.電動動力系統(tǒng)主要由動力電機.動力電源和組成。P20A、電池B、調(diào)速系統(tǒng)C、無刷電機【正確答案】:B90.遙控?zé)o人機進入四轉(zhuǎn)彎時()A、如飛機接近跑道延長線較快,而轉(zhuǎn)彎剩余角減小較慢時,表明進入早,應(yīng)立即協(xié)調(diào)地減小坡度和轉(zhuǎn)彎角速度B、如飛機接近跑道延長線較快,而轉(zhuǎn)彎剩余角減小較慢時,表明進入晚,應(yīng)立即協(xié)調(diào)地增大坡度和轉(zhuǎn)彎角速度C、如飛機接近跑道延長線較快,而轉(zhuǎn)彎剩余角減小較慢時,表明進入晚,應(yīng)立即協(xié)調(diào)地減小坡度和轉(zhuǎn)彎角速度【正確答案】:B91.地面風(fēng)具有明顯日變化的主要原因是:A、氣壓的變化B、摩擦力的變化C、亂流強度的變化【正確答案】:A92.多軸飛行器的螺旋槳()A、槳跟處迎角小于槳尖處迎角(迎角均改為安裝角)B、槳跟處迎角大于槳尖處迎角C、槳跟處迎角等于槳尖處迎角【正確答案】:B93.一般而言,氣團的垂直高度可達幾公里到十幾公里,常常從地面伸展到對流層頂。水平范圍為:A、幾十公里到幾千公里B、幾十公里到幾百公里C、幾公里到幾百公里【正確答案】:A94.前緣縫翼的功用有()A、增大機翼的安裝角B、增加飛機的穩(wěn)定性C、增大最大升力系數(shù)【正確答案】:C95.利用增大機翼彎度來提高機翼的升力系數(shù),會導(dǎo)致()A、機翼上表面最低壓力點前移,減小臨界迎角B、機翼上表面最低壓力點后移,減小臨界迎角C、機翼上表面最低壓力點前移,加大臨界迎角【正確答案】:A96.積冰強度可分為:A、霜.霧凇和冰B、輕度.中度和重度C、微弱.弱.中度和強【正確答案】:B97.活塞發(fā)動機過熱易出現(xiàn)在下列哪種過程中A、長時間爬升B、巡航C、下降【正確答案】:A98.飛行控制是指采用______對無人機在空中整個飛行過程的控制。A、遙感方式B、遙測方式C、遙控方式【正確答案】:C99.______是無人機完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場回收等整個飛行過程的核心系統(tǒng),對無人機實現(xiàn)全權(quán)控制與管理,因此該子系統(tǒng)之于無人機相當(dāng)于駕駛員之于有人機,是無人機執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵。A、飛控計算機B、飛控子系統(tǒng)C、導(dǎo)航子系統(tǒng)【正確答案】:B100.空域管理的具體辦法由________制定A、民用航空局B、中央軍事委員會C、國務(wù)院和中央軍事委員會【正確答案】:C101.無人機駕駛員關(guān)于無人機飛行速度限制不需要了解的是()A、俯沖最大速度B、不同高度、重量下的失速速度C、靜止時飛機零漂速度【正確答案】:C102.在山谷飛行時,應(yīng)該采取的措施是:A、靠近背風(fēng)坡飛行B、靠近迎風(fēng)坡飛行C、飛出山口馬上轉(zhuǎn)彎【正確答案】:B103.圖元標(biāo)注主要包括以下三方面信息______:A、坐標(biāo)標(biāo)注、航向標(biāo)注、載荷任務(wù)標(biāo)注B、場地標(biāo)注、警示標(biāo)注、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注C、航程標(biāo)注、航時標(biāo)注、任務(wù)類型標(biāo)注【正確答案】:B104.如果多軸飛行器安裝螺旋槳與電動機不匹配,槳尺寸過大,會帶來的壞處不包括()A、電機電流過大,造成損壞B、電調(diào)電流過大,造成損壞C、飛控電流過大,造成損壞【正確答案】:C105.對于非對稱翼型的零升迎角是()A、一個小的正迎角B、一個小的負(fù)迎角C、失速迎角【正確答案】:B106.活塞發(fā)動機的爆震最易發(fā)生在A、發(fā)動機處于小轉(zhuǎn)速和大進氣壓力狀態(tài)工作B、發(fā)動機處于高功率狀態(tài)下工作時C、發(fā)動機處于大轉(zhuǎn)速和小近期壓力轉(zhuǎn)臺工作【正確答案】:A107.93.多軸飛行器動力裝置多為電動系統(tǒng)的最主要原因是()A、電動系統(tǒng)尺寸較小且較為廉價B、電動系統(tǒng)形式簡單且電機數(shù)度相應(yīng)快C、電動系統(tǒng)干凈且不依賴傳統(tǒng)生物燃料【正確答案】:B108.八軸多旋翼一個電機損壞停運,需要將對應(yīng)()的電機停轉(zhuǎn)或減速。A、對角B、俯視順時針第一個C、對角相鄰的一個【正確答案】:C109.農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn),平原地區(qū)是A、云高不低于100米,能見度不小于3公里B、云高不低于150米,能見度不小于5公里C、云高不低于200米,能見度不小于5公里【正確答案】:C110.微型無人機是指A、空機質(zhì)量小于等于7千克的無人機B、質(zhì)量小于7千克的無人機C、質(zhì)量小于等于7千克的無人機【正確答案】:A111.______是完成任務(wù)的一項重要的輔助性工作,細致規(guī)范的______將大幅度提高飛行安全性和任務(wù)完成質(zhì)量。A、場地標(biāo)注B、圖元標(biāo)注C、警示標(biāo)注【正確答案】:B112.無人機具體執(zhí)行的飛行任務(wù)主要包括到達時間和進入目標(biāo)方向等,需滿足如下要求:____()__。A、航跡距離約束,固定的目標(biāo)進入方向B、執(zhí)行任務(wù)時間,進入目標(biāo)位置C、返航時間,接近目標(biāo)的飛行姿態(tài)【正確答案】:A113.下列哪種屬于動力對流沖擊力:A、山坡迎風(fēng)面對空氣的抬升B、氣流輻合輻散時造成的空氣水平運動C、氣溫變化造成的空氣抬升或下降【正確答案】:A114.無人機航跡規(guī)劃需要綜合應(yīng)用______,以獲得全面詳細的無人機飛行現(xiàn)狀以及環(huán)境信息,結(jié)合無人機自身技術(shù)指標(biāo)特點,按照一定的航跡規(guī)劃方法,制定最優(yōu)或次優(yōu)路徑。A、導(dǎo)航技術(shù)、地理信息技術(shù)以及遠程感知技術(shù)B、飛控技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)以及地理信息技術(shù)C、導(dǎo)航技術(shù)、航跡優(yōu)化算法以及地理信息技術(shù)【正確答案】:A115.向逼近的冷鋒飛行:A、云層從低空分散逐漸向高空分散變化,大氣壓力不斷升高B、云層從高空匯聚逐漸向低空分散變化,大氣壓力不斷升高C、云層從高空分散逐漸向低空分散變化,大氣壓力不斷下降【正確答案】:C116.目前世界上無人機的頻譜使用主要集中在UHF.L和波段47A、C.B、VHFC、任意【正確答案】:A117.活塞發(fā)動機系統(tǒng)常采用的增壓技術(shù)主要是用來。P17A、提高功率B、減少廢氣量C、增加轉(zhuǎn)速【正確答案】:A118..俄羅斯研制的單旋翼直升機的旋翼旋轉(zhuǎn)方向一般為:A、俯視順時針旋翼B、俯視逆時針旋翼C、沒有規(guī)律【正確答案】:A119.測量機翼的翼弦是從()A、左翼尖到右翼尖B、機身中心線到翼尖C、機翼前緣到后緣【正確答案】:C120.飛機上升時,其迎角A、大于零B、小于零C、等于零【正確答案】:A121.重心靠后,飛機的縱向安定性A、變強B、減弱C、保持不變【正確答案】:B122.飛行高度不同,飛機積冰頻率也不同,以下正確的是:A、冬季在3000米以下各高度上飛行時,積冰幾乎占56%B、冬季在3000米以上各高度上飛行時,積冰幾乎占56%C、在6000米以上高度上飛行時,積冰占56%【正確答案】:A123.哪種模式下,無人機駕駛員壓力最大()。A、增穩(wěn)B、GPSC、純手動模式【正確答案】:C124.飛機在平飛時.載重量越大其失速速度()A、越大B、角愈大C、與重量無關(guān)【正確答案】:A125.機場的起落航線通常為______航線,起落航線的飛行高度,通常為______A、左,300米至600米B、右,300米至500米C、左,300米至500米【正確答案】:C126.從地球表面到外層空間,大氣層依次是()A、對流層、平流層、中間層、電離層和散逸層B、對流層,平流層、電離層、中間層和散逸層C、對流層、中間層、平流層、電離層和散落層【正確答案】:A127.在升高與下降過程中,無人直升機與多軸飛行器表述正確的是()A、無人直升機主要改變旋翼總距,多軸飛行器主要改變旋翼轉(zhuǎn)速B、無人直升機主要改變旋翼總距,多軸飛行器主要改變旋翼總距C、無人直升機主要改變旋翼總距,多軸飛行器同樣改變旋翼轉(zhuǎn)速【正確答案】:A128.下面說法正確的是A、“蹺蹺板”尾槳一般安排結(jié)構(gòu)錐度角,這是因為使拉力與離心力平衡所需的結(jié)構(gòu)錐度角很小。B、無軸承旋翼帶有揮舞鉸.變距鉸,致使結(jié)構(gòu)重量難以減輕,而且維護工作量大.壽命低。C、“蹺蹺板”旋翼有2片槳葉共用一個揮舞鉸,無擺振鉸?!菊_答案】:C129.飛行中操作擾流板伸出()A、增加機翼上翼面的面積以提高升力B、阻擋氣流的流動,增大阻力C、增加飛機抬頭力矩,輔助飛機爬升【正確答案】:B130.氣體的壓力P、密度ρ、溫度T三者之間的變化關(guān)系是(R為理想氣體常數(shù))()A、T=PRρB、P=Rρ/TC、P=RρT【正確答案】:C131.自動傾斜器,有多種不同結(jié)構(gòu)形式,但控制機理都是一樣的。它們在構(gòu)造上都應(yīng)滿足要求:A、其動環(huán)與旋翼同步旋轉(zhuǎn),并可繞球鉸轉(zhuǎn)動。B、能沿旋翼軸方向上下移動,以實現(xiàn)周期變距操縱。C、能夠向任何方向傾斜,以實現(xiàn)總距操縱?!菊_答案】:A132.飛機的方向阻尼力矩主要由()A、水平尾翼產(chǎn)生B、垂直尾翼產(chǎn)生C、機身產(chǎn)生【正確答案】:B133.下列哪項與飛機誘導(dǎo)阻力大小無關(guān)()A、機翼的平面形狀B、機翼的翼型C、機翼的根尖比【正確答案】:B134.描述飛機在空間姿態(tài)的姿態(tài)角有()A、迎角,偏航角,滾轉(zhuǎn)角B、滾轉(zhuǎn)角,偏航角,俯仰角C、俯仰角,側(cè)滑角,滾轉(zhuǎn)角【正確答案】:B135.飛行人員未按中華人民共和國基本規(guī)則規(guī)定履行職責(zé)的,由有關(guān)部門依法給予行政處分或者紀(jì)律處分情節(jié)嚴(yán)重的,依法給予吊扣執(zhí)照或合格證______的處罰,或者責(zé)令停飛______A、半年,一至三個月B、一至三個月,半年C、一至六個月,一至三個月【正確答案】:C136.______采用上下共軸反轉(zhuǎn)的兩組旋翼用來平衡旋翼扭矩。A、共軸式直升機B、單旋翼帶尾槳直升機C、單旋翼無尾槳直升機【正確答案】:A137.當(dāng)速度增加而誘導(dǎo)阻力減少時()A、形阻減少了B、蒙皮摩阻減少了C、蒙皮摩阻增加了【正確答案】:C138.氣象學(xué)中,能見度用氣象光學(xué)視程表示。氣象光學(xué)視程是指:A、白熾燈發(fā)出色溫為3000K的平行光束的光通量,在大氣中削弱至初始值的10%所通過的路徑長度B、白熾燈發(fā)出色溫為2700K的平行光束的光通量,在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長度C、白熾燈發(fā)出色溫為2500K的平行光束的光通量,在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長度【正確答案】:B139.相同迎角,飛行速度增大一倍,阻力增加為原來的A、一倍B、二倍C、四倍【正確答案】:C140.衛(wèi)星云圖上下列哪個不是積雨云特征?A、在衛(wèi)星圖像上的積雨云常是幾個雷暴單體的集合B、無論可見光還是紅外云圖,積雨云的色調(diào)最白C、積雨云的尺度相差不大。一般,初生的較小,成熟的較大【正確答案】:C141.懸停狀態(tài)的四軸飛行器如何實現(xiàn)移動向后()A、縱軸右側(cè)的螺旋槳減速,縱軸左側(cè)的螺旋槳加速B、縱軸前側(cè)的螺旋槳加速,縱軸后側(cè)的螺旋槳減速C、縱軸前側(cè)的螺旋槳減速,縱軸后側(cè)的螺旋槳加速【正確答案】:C142.在飛行任務(wù)書中,應(yīng)當(dāng)明確A、飛行任務(wù).起飛時間.航線.高度.允許機長飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項B、飛行任務(wù).機組成員﹑起飛時間.航線.高度.允許機長飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項C、飛行任務(wù).起飛時間.航線.允許機長飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項【正確答案】:A143.執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在平原.丘陵地區(qū)進行作業(yè)飛行時,起飛時間最早不得早于日出前A、10分鐘B、20分鐘C、30分鐘【正確答案】:C144.在中華人民共和國境內(nèi),按照飛行管制責(zé)任劃分為A、飛行管制區(qū).飛行管制分區(qū).機場飛行管制區(qū)B、飛行管制區(qū).飛行情報區(qū).機場飛行管制區(qū)C、航路飛行管制區(qū).空域飛行管制區(qū).機場飛行管制區(qū)【正確答案】:A145.多軸飛行器動力系統(tǒng)主要使用()A、步進電機B、內(nèi)轉(zhuǎn)子電機C、外轉(zhuǎn)子電機【正確答案】:C146.飛機在著陸時遇到順風(fēng)切變,會出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象?A、飛機空速突然增大,升力增加,飛機抬升B、飛機高度下降,空速增大,超過正常著陸點著陸C、飛機空速突然減小,升力減小,飛機將掉至正常下滑線以下【正確答案】:C147.訓(xùn)練時間,是指受訓(xùn)人在下列方面從授權(quán)教員處接受訓(xùn)練的時間A、飛行中B、地面上.飛行模擬機或飛行訓(xùn)練器上C、飛行中.地面上,飛行模擬機或飛行練習(xí)器上【正確答案】:C148.飛機在y方向上的“過載”是指()A、飛機升力與飛機重力的比值B、飛機升力與飛機阻力的比值C、飛機推力與飛機阻力的比值【正確答案】:A149.下圖中1表示的內(nèi)容為:A、整個航線的航程與航時B、當(dāng)前飛行的航程與飛行時長C、相鄰航點的距離與飛行時長【正確答案】:A150.航空器使用航路和航線,應(yīng)當(dāng)經(jīng)______同意A、負(fù)責(zé)該航路和航線的飛行管制部門B、空中交通管理局下屬的區(qū)域管制部門C、中國人民解放軍空軍【正確答案】:A151.直升機左.右回轉(zhuǎn)的特點A、右回轉(zhuǎn)時,蹬右舵,尾槳槳距增大,尾槳拉力增大,尾槳所需功率也增大,在發(fā)動機功率不變的條件下,旋翼功率要減小,直升機有下降高度的趨勢,應(yīng)適當(dāng)?shù)叵路趴偩鄺U。B、左回轉(zhuǎn)時,蹬左舵,尾槳槳距減小,尾槳所需功率減小,功率重新分配的結(jié)果,使旋翼功率增大,直升機有上升高度的趨勢,應(yīng)適當(dāng)下放總距桿。C、左回轉(zhuǎn)時,蹬左舵,尾槳槳距減大,尾槳所需功率增大,功率重新分配的結(jié)果,使旋翼功率減小,直升機有下降高度的趨勢,應(yīng)適當(dāng)上提總距桿?!菊_答案】:B152.現(xiàn)代民航客機一般巡航的大氣層是()A、對流層頂層、平流層底層B、平流層頂層C、對流層底層【正確答案】:A153.氣溫對飛機平飛的最大速度的影響為:A、氣溫低時,空氣密度大,飛機發(fā)動機的推力增大,平飛最大速度增加B、氣溫低時,空氣密度大,空氣的阻力增加,平飛最大速度減小C、氣溫高時,空氣密度小,空氣的阻力增減小,平飛最大速度增加【正確答案】:A154.無人機左側(cè)風(fēng)中起飛,側(cè)風(fēng)有使飛機機頭向偏轉(zhuǎn)的趨勢A、左B、右C、視風(fēng)速的大小不同可能向左也可能向右【正確答案】:A155.118.多軸航拍中往往需要使用相機的位移補償功能,導(dǎo)致使用此功能的原因是()A、飛行器的速度B、風(fēng)速C、飛行器姿態(tài)不穩(wěn)【正確答案】:A156.根據(jù)國際民航組織的規(guī)定,云滿天時的云量為:A、12B、8C、10【正確答案】:B157.使原來靜止的空氣產(chǎn)生垂直運動的作用力,稱為:A、對流沖擊力B、氣動作用力C、熱力作用力【正確答案】:A158.前緣縫翼的主要作用是()A、放出前緣縫翼,可增大飛機的臨界迎角B、增大機翼升力C、減小阻力【正確答案】:A159.飛行的安全高度是避免航空器與地面障礙物相撞的A、航圖網(wǎng)格最低飛行高度B、最低飛行安全高度C、最低飛行高度【正確答案】:C160.氣流沿機翼表面附面層類型的變化是()A、可由紊流變?yōu)閷恿鰾、可由層流變?yōu)槲闪鰿、一般不發(fā)生變化【正確答案】:B161.遙控?zé)o人機著陸時,關(guān)于順風(fēng)著陸描述正確的是()A、下滑速度較大,舵面效用較強,在拉平過程中,拉桿動作應(yīng)及時、適量,防止拉平高B、下滑速度較小,舵面效用較弱,在拉平過程中,拉桿動作應(yīng)及時、適量,防止拉平低C、跟無風(fēng)情況下一樣,不需特別操作【正確答案】:B162.大氣穩(wěn)定度指整層空氣的穩(wěn)定程度,有時也稱大氣垂直穩(wěn)定度。以哪種運動來判定?A、以大氣的氣溫垂直加速度運動來判定B、以大氣的氣溫垂直速度運動來判定C、以大氣的氣壓垂直速度運動來判定【正確答案】:A163.飛機從已建立的平衡狀態(tài)發(fā)生偏離,若______,則飛機表現(xiàn)出負(fù)動安定性。A、飛機振蕩的振幅減小使飛機回到原來的平衡狀態(tài)B、飛機振蕩的振幅持續(xù)增大C、飛機振蕩的振幅不增大也不減小【正確答案】:B164.地面站地圖航跡顯示系統(tǒng)可為無人機駕駛員提供飛機等信息。43A、飛行姿態(tài)B、位置C、飛控狀態(tài)【正確答案】:B165..下列關(guān)于尾槳的安裝位置高可能帶來的好處的說法,錯誤的是:A、有助于提高尾槳效率B、有助于減小傳動系統(tǒng)的復(fù)雜性C、有助于提高前飛的穩(wěn)定性【正確答案】:B166.活塞發(fā)動機震動最大()。A、低速大進氣量B、高速小進氣量C、中速大進氣量【正確答案】:B167.槳葉的揮舞調(diào)節(jié)作用使旋翼錐體向方位側(cè)倒A、900。B、1800。C、2700?!菊_答案】:C168._____主要是由飛行操縱、任務(wù)載荷控制、數(shù)據(jù)鏈路控制和通信指揮等組成,可完成對無人機機載任務(wù)載荷等的操縱控制。()A、指揮處理中心B、無人機控制站C、載荷控制站【正確答案】:B169.低空無人機任務(wù)高度一般在100~1000m之間,A、0~100mB、100~1000mC、1000~7000m【正確答案】:B170.使用機翼后緣襟翼提高升力系數(shù)的同時.臨界迎角減小的主要原因是()A、放下后緣襟翼時,增大了機翼的彎度B、放下后緣襟翼時.增大了機翼的面積C、放下后緣襟翼時,在上下翼面之間形成了縫隙【正確答案】:A171.共軸式無人直升機的航向操縱系統(tǒng)方案不包括A、半差動操縱方案。B、全差動操縱方案。C、周期變距操縱?!菊_答案】:C172.不屬于影響飛機機體腐蝕的大氣因素是()A、空氣的相對濕度B、空氣壓力C、空氣的溫差【正確答案】:B173.在鋒面經(jīng)過機場時,要特別注意的是:A、可能出現(xiàn)高度極低的風(fēng)切變B、可能出現(xiàn)風(fēng)沙天氣C、雨層云中的連續(xù)性小雨【正確答案】:A174.具有縱向安定性的飛機,飛機重心A、位于壓力中心前B、位于壓力中心后C、與壓力中心重合【正確答案】:A175..內(nèi)側(cè)滑轉(zhuǎn)彎時,飛機轉(zhuǎn)彎的快慢和所傾斜的角度不對應(yīng),然后飛機會偏航到轉(zhuǎn)彎航跡的內(nèi)側(cè)。下列說法正確的是A、飛機以一定的角速度轉(zhuǎn)彎而傾斜過多時,水平升力分量小于離心力B、升力的水平分量和離心力的平衡只能通過降低傾斜度建立C、升力的水平分量和離心力的平衡可以通過降低傾斜度建立【正確答案】:C176.地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向右偏轉(zhuǎn),因此在北緯30度到赤道之間產(chǎn)生哪個方向的信風(fēng)?A、東南方向B、東北方向C、西南方向【正確答案】:B177.關(guān)于通用航空的說法正確的是①通用航空企業(yè)從事經(jīng)營性通用航空活動,應(yīng)當(dāng)與用戶訂立書面合同,但是緊急情況下的救災(zāi)飛行除外。②組織實施作業(yè)飛行時,應(yīng)當(dāng)采取有效措施,保證飛行安全。③組織實施作業(yè)飛行時,保護環(huán)境和生態(tài)平衡,防止對環(huán)境.居民.作物或者牲畜等造成損害。④從事通用航空活動的,應(yīng)當(dāng)投保地面第三人責(zé)任險。A、①②③B、①②③④C、①②④【正確答案】:B178.和地面建筑物有關(guān)的湍流強度依賴于障礙物的大小和風(fēng)的基本速度,在山地區(qū)域時這種情況甚至更加明顯。風(fēng)越過山脊時:A、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向上流動B、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)湍流逐漸增加C、風(fēng)沿著背風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向下流動【正確答案】:A179.飛機飛行中,空氣表現(xiàn)出來的可壓縮程度()A、只取決于飛機的飛行速度(空速)B、只取決于飛機飛行當(dāng)?shù)氐囊羲貱、和飛機飛行的速度(空速)以及當(dāng)?shù)氐囊羲儆嘘P(guān)【正確答案】:C180.在處于雷暴區(qū)邊緣的機場起飛或著陸時,要特別注意的危險天氣是:A、低空風(fēng)切變B、冰雹和暴雨C、積冰和雷擊【正確答案】:A181.為了克服“旋翼”旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的反作用______,常見的做法是用另一個小型旋翼,即尾槳,在機身尾部產(chǎn)生抵消反向運動的力矩。A、力B、力矩C、扭矩【正確答案】:C182.不應(yīng)屬于無人機飛控計算機任務(wù)范疇的是29A、數(shù)據(jù)中繼B、姿態(tài)穩(wěn)定與控制C、自主飛行控制【正確答案】:A183.飛機著陸時使用后緣襟翼的作用是()A、提高飛機的操縱靈敏性B、增加飛機的穩(wěn)定性C、增加飛機的升力【正確答案】:C184..揮舞運動指的是A、槳葉繞水平鉸可以上下活動。揮舞B、槳葉繞垂直鉸的前后活動。擺震C、槳葉繞軸向鉸的轉(zhuǎn)動。變矩【正確答案】:A185.空域通常劃分為①機場飛行空域②航路.航線③空中禁區(qū).空中限制區(qū)和空中危險區(qū)。A、①②B、①③C、①②③【正確答案】:B186..形成海陸風(fēng)的對流性環(huán)流的原因是因為:A、從水面吹向陸地的空氣較暖,密度小,導(dǎo)致空氣上升B、陸地吸收和散發(fā)熱量比水面快C、從水面吹向陸地的空氣冷,密度大,使空氣上升【正確答案】:B187.遙控?zé)o人機著陸時,對用側(cè)滑的方法修正側(cè)風(fēng)影響的正確描述是()A、判明偏流的方向及影響大小,適量向側(cè)風(fēng)方向壓桿形成坡度,并反扭舵抵制飛機轉(zhuǎn)彎B、判明偏流的方向及影響大小,適量向側(cè)風(fēng)反方向壓桿形成坡度,并反扭舵抵制飛機轉(zhuǎn)彎C、判明偏流的方向及影響大小,適量向側(cè)風(fēng)方向壓桿形成坡度,并同向扭舵抵制飛機轉(zhuǎn)彎【正確答案】:A188.關(guān)于自動傾斜器說法錯誤的是A、旋翼的總距和周期變距操縱都是靠自動傾斜器來完成。B、直升機旋翼的揮舞控制機構(gòu)稱為自動傾斜器。C、自動傾斜器由內(nèi)軸.外軸.導(dǎo)筒.內(nèi)環(huán).外環(huán).旋轉(zhuǎn)環(huán).操縱搖臂.變距拉桿等組成?!菊_答案】:C189.飛機重心位置的表示方法是()A、用重心到平均氣動力弦前緣的距離和平均氣動力弦長之比的百分?jǐn)?shù)來表示B、用重心到平均幾何弦后緣的距離和平均幾何弦長之比的百分?jǐn)?shù)來表示C、用重心到機體基準(zhǔn)面的距離和平均氣動力弦長之比的百分?jǐn)?shù)來表示【正確答案】:A190.無人機駕駛員操縱無人機定高平飛時,下列操縱正確的是()A、如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°,應(yīng)緩慢地向偏轉(zhuǎn)的反方向適當(dāng)扭舵桿,B、如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°,應(yīng)協(xié)調(diào)地壓桿扭舵,使飛機對正目標(biāo),然后改平坡度C、如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°,應(yīng)柔和地向偏轉(zhuǎn)的方向適當(dāng)扭舵桿,【正確答案】:B191.僅偏轉(zhuǎn)副翼使飛機水平左轉(zhuǎn)彎時,出現(xiàn)?()A、右側(cè)滑B、左側(cè)滑C、無側(cè)滑【正確答案】:B192.計算無人機裝載重量和重心的方法不包括:______。A、計算法B、坐標(biāo)法C、查表法【正確答案】:B193.超近程無人機活動半徑在______以內(nèi)。A、15kmB、15~50kmC、50~200km【正確答案】:A194.飛機的方向安定性過強,而橫側(cè)安定性相對過弱,飛機容易出現(xiàn)A、飄擺(荷蘭滾)B、螺旋不穩(wěn)定現(xiàn)象C、轉(zhuǎn)彎困難【正確答案】:B195.關(guān)于多軸飛行器,機臂上反角設(shè)計描述正確的是()A、提高穩(wěn)定性B、提高機動性C、減少電力損耗【正確答案】:A196.中華人民共和國境內(nèi)的飛行管制A、由中國人民解放軍空軍統(tǒng)一組織實施,各有關(guān)飛行管制部門按照各自的職責(zé)分工提供空中交通管制服務(wù)B、由國務(wù)院﹑中央軍委空中交通管制委員會統(tǒng)一組織實施,各有關(guān)飛行管制部門按照各自的職責(zé)分工提供空中交通管制服務(wù)C、由中國民用航空總局空中交通管理局統(tǒng)一組織實施,各有關(guān)飛行管制部門按照各自的職責(zé)分工提供空中交通管制服務(wù)【正確答案】:A197.民用航空器的適航管理由________負(fù)責(zé)A、民航局B、國務(wù)院C、中央軍委【正確答案】:A198.三大氣象要素為:A、氣溫.氣壓和空氣濕度B、氣溫.風(fēng)和云C、風(fēng).云和降水【正確答案】:A199.汽化器式活塞發(fā)動機在何時容易出現(xiàn)汽化器回火現(xiàn)象A、熱發(fā)動起動時B、油門收的過猛C、寒冷天氣第一次起動時【正確答案】:C200.執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進行作業(yè)飛行時,著陸時間最晚不得晚于日落前A、10分鐘B、15分鐘C、20分鐘【正確答案】:B201.遙控?zé)o人機著陸時,關(guān)于大逆風(fēng)著陸描述正確的是()A、拉平后,速度減小加快,平飄距離縮短B、拉平后,速度減小加快,平飄距離增長C、拉平后,速度增大加快,平飄距離縮短【正確答案】:A202.下列哪項對飛機阻力大小影響不大()A、飛行速度、空氣密度、機翼面積B、飛機的翼型和平面形狀C、飛機的安裝角和上反角【正確答案】:C203.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員機長合格證申請人必須在民用無人駕駛航空器系統(tǒng)上訓(xùn)練不少于多少小時的飛行訓(xùn)練時間A、56B、44C、100【正確答案】:A204.指令信息不包括:______。A、發(fā)送代碼B、發(fā)送狀態(tài)C、接收狀態(tài)【正確答案】:A205.關(guān)于機翼的剖面形狀(翼型),下面說法正確的是A、上下翼面的彎度相同B、機翼上表面的彎度小于下表面的彎度C、機翼上表面的彎度大于下表面的彎度【正確答案】:C206.伯努利方程適用于()A、低速氣流B、高速氣流C、適用于各種速度的氣流【正確答案】:A207.下圖航點名稱欄中LA.ND的航點類型為:A、途徑模式B、巡航模式C、著陸模式【正確答案】:C208.從什么資料上可以預(yù)先了解到航線高度的風(fēng).云.氣溫及顛簸.積冰等情況?A、等壓面預(yù)告圖B、重要天氣預(yù)告圖C、航路天氣預(yù)告圖【正確答案】:C209.遙控?zé)o人機由下降轉(zhuǎn)為平飛時()A、到達預(yù)定高度時,開始改平飛B、超過預(yù)定高度20-30米時,開始改平飛C、下降至預(yù)定高度前20-30米時,開始改平飛【正確答案】:C210.高空飛行,按照飛行高度區(qū)分為A、4500米(含)至9000米(含)B、8000米(含)至12000米(含)C、6000米(含)至12000米(含)【正確答案】:C211.下列關(guān)于動壓的哪種說法是正確的()A、總壓與靜壓之和B、總壓與靜壓之差C、動壓和速度成正比【正確答案】:B212.多軸飛行時地面人員手里拿的“控”指的是()A、地面遙控發(fā)射機B、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)C、鏈路系統(tǒng)【正確答案】:A213.地面效應(yīng)對飛行性能的影響不包括A、在保持拉力不變的條件下所需功率減小。B、直升機有地效懸停升限小于無地效懸停升限。C、在保持功率不變的條件下拉力要增加?!菊_答案】:B214.飛行教員應(yīng)當(dāng)在接受其飛行或地面教學(xué)的每個人的飛行經(jīng)歷記錄本上簽字,并注明A、教學(xué)的內(nèi)容.課時和日期B、教學(xué)的內(nèi)容.日期和機型C、教學(xué)的內(nèi)容.課時﹑日期和機型【正確答案】:A215.直升機在空中有幾個自由度。______A、3B、4C、6【正確答案】:C216.直升機的躍升需要注意事項不包括A、直升機可以以高槳距作躍升,也可以以低槳距作躍升,這同固定翼飛機不一樣,飛機一般是在加滿油門進入躍升的,這主要是由于不同的躍升目的決定的,飛機躍升完全是為了增加高度,而直升機躍升在很多情況下,僅僅是一個過渡動作。B、直升機在躍升中,桿力變化明顯,這主要是直升機的操縱品質(zhì)決定的,直升機的單位載荷桿力比較大。。C、直升機在躍升過程中,嚴(yán)禁提放總距桿,主要是因為,躍升中拉桿量很小,如果下放總距可能造成旋翼槳葉同尾梁的危險接近或碰撞?!菊_答案】:C217.對于帶襟翼無人機,放下襟翼,飛機的升力將,阻力將。A、增大.減小B、增大.增大C、減小.減小【正確答案】:B218.中空無人機任務(wù)高度一般在______之間,A、0~100mB、100~1000mC、1000~7000m【正確答案】:C219.無人機______是指根據(jù)無人機需要完成的任務(wù)、無人機的數(shù)量以及攜帶任務(wù)載荷的類型,對無人機制定飛行路線并進行任務(wù)分配。A、航跡規(guī)劃B、任務(wù)規(guī)劃C、飛行規(guī)劃【正確答案】:B220.輕型無人機是指A、質(zhì)量大于等于7千克,但小于116千克的無人機,且全馬力平飛中,校正空速小于100千米/小時(55海里/小時),升限小于3000米B、質(zhì)量大于7千克,但小于等于116千克的無人機,且全馬力平飛中,校正空速大于100千米/小時(55海里/小時),升限大于3000米C、空機質(zhì)量大于7千克,但小于等于116千克的無人機,且全馬力平飛中,校正空速小于100千米/小時(55海里/小時),升限小于3000米【正確答案】:C221.高度增加,最佳爬升角速度(Vx)_____,最佳爬升率速度(Vy)_____。A、增大,減小B、減小,增大C、增大,增大【正確答案】:A222.無人機地面加油時,必須在場的人員之一是A、無人機飛行員B、地面消防員C、手拿傳呼機的指揮員【正確答案】:B223.改變旋翼拉力大小的方法不包括A、操縱總距桿。B、操縱油門環(huán)。C、操縱方向舵。【正確答案】:C224.在融合空域3,000米以下運行的小型無人機駕駛員,應(yīng)至少持有A、航線運輸執(zhí)照B、私照C、商照【正確答案】:B225.______包括攜帶的傳感器類型、攝像機類型和專用任務(wù)設(shè)備類型等,規(guī)劃設(shè)備工作時間及工作模式,同時需要考慮氣象情況對設(shè)備的影響程度。A、任務(wù)規(guī)劃B、載荷規(guī)劃C、任務(wù)分配【正確答案】:B226..公式57A、適用于飛行器下滑過程B、適用于飛行器爬升過程C、都不適用【正確答案】:C227.平飛可用燃油量與所裝總?cè)加土坑嘘P(guān),然而,每次飛行,所裝總?cè)加土坎⒉煌耆粯樱膊豢赡芡耆糜谄斤w。起飛前發(fā)動機地面工作.離地并增速爬升至預(yù)定高度.下滑著陸等,都要消耗燃油。還要扣除存留在油箱和管道中的不可用油量,還要留出的備份燃油量,以備特殊情況的需要。A、5%-10%B、10%-15%C、5%-15%【正確答案】:B228.氣象上的風(fēng)向是指:A、風(fēng)的去向B、風(fēng)的來向C、氣壓梯度力的方向【正確答案】:B229.遙控?zé)o人機由爬升轉(zhuǎn)為平飛時()A、到達預(yù)定高度時,開始改平飛B、超過預(yù)定高度10-20米時,開始改平飛C、上升至預(yù)定高度前10-20米時,開始改平飛【正確答案】:C230.機場上常用風(fēng)向袋來估計風(fēng)速,當(dāng)風(fēng)向袋吹平時,風(fēng)速已達:A、5~6米/秒B、6~10米/秒C、10~12米/秒【正確答案】:B231.某多軸動力電池標(biāo)有3S2P字樣,代表()A、電池由3S2P公司生產(chǎn)B、電池組先由2個單體串聯(lián),再將串聯(lián)后的3組并聯(lián)C、電池組先由3個單體串聯(lián),再將串聯(lián)后的2組并聯(lián)【正確答案】:C232..攔截網(wǎng)或“天鉤”回收A、用攔截網(wǎng)系統(tǒng)回收無人機是目前世界中型無人機較普遍采用的回收方式之一B、攔截網(wǎng)系統(tǒng)通常由攔截網(wǎng).能量吸收裝置組成C、能量吸收裝置與攔截網(wǎng)相連,其作用是吸收無人機撞網(wǎng)的能量,免得無人機觸網(wǎng)后在網(wǎng)上彈跳不停,以致?lián)p傷【正確答案】:C233.______限制了航跡在垂直平面內(nèi)上升和下滑的最大角度。A、最小轉(zhuǎn)彎半徑B、最大俯仰角C、最大轉(zhuǎn)彎半徑【正確答案】:B234.下面關(guān)于懸停操縱說法錯誤的是A、懸停時的姿態(tài)是各氣動力和力矩以及重量.重心配平的結(jié)果,是唯一的。B、在懸停中,要保持直升機沒有前后移位,必須使縱向力和俯仰力矩平衡。C、懸停時氣動力自動保持平衡,無需頻繁操縱?!菊_答案】:C235.在機翼表面附面層由層流狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槲闪鳡顟B(tài)的轉(zhuǎn)捩點的位置()A、將隨著飛行速度的提高而后移B、將隨著飛行速度的提高而前移C、在飛行M數(shù)小于一定值時保持不變【正確答案】:B236.任務(wù)規(guī)劃的主要目標(biāo)是依據(jù)地形信息和執(zhí)行任務(wù)環(huán)境條件信息,綜合考慮無人機的性能、到達時間、耗能、威脅以及飛行區(qū)域等約束條件,為無人機規(guī)劃出一條或多條自______的______,保證無人機高效、圓滿地完成飛行任務(wù),并安全返回基地。A、起點到終點,最短路徑B、起飛點到著陸點,最佳路徑C、出發(fā)點到目標(biāo)點,最優(yōu)或次優(yōu)航跡【正確答案】:C237.在廣闊水域上空進行各種漁業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)A、云高不得低于100米,水平能見度不得小于2公里B、云高不得低于150米,水平能見度不得小于3公里C、云高不得低于200米,水平能見度不得小于3公里【正確答案】:C238.在融合空域3,000米以上運行的小型無人機駕駛員,應(yīng)至少持有飛機或直升機等級的A、航線運輸執(zhí)照B、私照C、商照【正確答案】:C239.空速減小時,為保持高度,應(yīng)實施的操縱是A、增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角,以保持升力不變C、減小迎角,以保持阻力不變【正確答案】:B240.通過改變迎角,無人機飛行員可以控制飛機的A、升力.空速.阻力B、升力.空速.阻力.重量C、升力.拉力.阻力【正確答案】:A241.下列說法正確的是:A、因為空氣總是尋找低壓區(qū)域,所以氣流會從高壓區(qū)域向低壓的區(qū)域流動B、因為空氣總是尋找高壓區(qū)域,所以氣流會從低壓區(qū)域向高壓的區(qū)域流動C、是風(fēng)產(chǎn)生了壓力,所以風(fēng)的盡頭壓力高【正確答案】:A242.下面說法正確的是A、主減速器的特點是傳遞的功率大和減速比小。B、主減速器的功能是將發(fā)動機功率傳遞給旋翼軸,應(yīng)滿足傳動比及換向要求。C、尾減速器的輸出軸是尾槳軸.輸入軸與尾傳動軸相連,一般由一對傘齒輪構(gòu)成,輸入軸與輸出軸夾角一般為45o?!菊_答案】:B243.下列哪一項是飛行重規(guī)劃要考慮的內(nèi)容:()A、已知威脅區(qū)域B、未知威脅區(qū)域C、無人機自身約束條件【正確答案】:B244.84.大多數(shù)多軸飛行器自主飛行過程利用()實現(xiàn)高度感知A、氣壓高度計B、GPSC、超聲波高度計【正確答案】:B245.下圖中起飛點的坐標(biāo)為:A、22’36’’52.87’’S014’32’40.85’’EB、22’37’’00.50’’S014’32’22.74’’EC、22’36’’31.28’’S014’32’52.51’’E【正確答案】:C246.無人機系統(tǒng)通訊鏈路主要包括:指揮與控制(C.&C.)感知和規(guī)避(S&A.)三種。46A、空中交通管制(A.TC.)B、視頻通信C、通信中繼【正確答案】:A247.著陸目測是駕駛員駕駛員對飛機飛行高度和降落點進行目視判斷,對于目測質(zhì)量的評判為()A、飛機沒有達到目測接地范圍就接地的,叫目測低B、飛機沒有達到目測接地范圍就接地的,叫目測高C、飛機超過目測接地范圍才接地的,叫目測低【正確答案】:A248.多軸飛行器的螺旋槳()A、槳根處升力系數(shù)小于槳尖處線速度B、槳根處升力系數(shù)大于槳尖處線速度C、槳根處升力系數(shù)等于槳尖處線速度【正確答案】:B249.下面關(guān)于氣團的敘述哪一個正確?A、我國地域廣大,能形成各種氣團B、氣團離開源地,其性質(zhì)將會發(fā)生變化C、氣團只形成于極地和大洋地區(qū)【正確答案】:B250.具有上反角的飛機有側(cè)滑角時,會產(chǎn)生()A、偏航力矩B、俯仰力矩C、不產(chǎn)生任何力矩【正確答案】:A251.根據(jù)地面天氣圖上分析的等壓線,我們能決定出:A、降水區(qū)域B、氣壓梯度C、槽線位置【正確答案】:B252..如果采用并列式雙駕駛員座艙,并指定左座為機長位置,則旋翼的旋轉(zhuǎn)方向:A、采用俯視順時針旋翼好一些B、采用俯視逆時針旋翼好一些C、沒有區(qū)別【正確答案】:A253.飛機在比標(biāo)準(zhǔn)大氣冷的空氣中飛行時,氣壓高度表所示高度將比實際飛行高度:A、相同B、低C、高【正確答案】:C254.無人機計算裝載重量和重心的方法主要有:計算法.圖表法和。38.39A、試湊法B、查表法C、約取法【正確答案】:B255.目前主流的民用無人機所采用的動力系統(tǒng)通常為活塞式發(fā)動機和兩種。P16A、渦噴發(fā)動機B、渦扇發(fā)動機C、電動機【正確答案】:C256.直升機機體的力和力矩不包括A、自身重力。B、旋翼槳葉的鉸鏈力矩。C、旋翼.尾槳的反扭矩和槳轂力矩?!菊_答案】:B257.減小飛機外型的迎風(fēng)面積,目的是為了減小飛機的()A、摩擦阻力B、壓差阻力C、誘導(dǎo)阻力【正確答案】:B258.對流層中,按氣流和天氣現(xiàn)象分布的特點,可分為下.中.上三個層次,代表對流層氣流的基本趨勢是:A、下層,氣流混亂B、中層,氣流相對平穩(wěn)C、上層,水汽含量很少【正確答案】:B259.快速移動的冷鋒受實際鋒面后遠處的強烈壓力系統(tǒng)推動,在快速移動的冷鋒之后:A、可能出現(xiàn)烏云密布的天空和下雨B、天空通常很快放晴C、陣風(fēng)減緩和溫度升高【正確答案】:B260.遙控?zé)o人機著陸時,關(guān)于收油門描述正確的是()A、收油門時機不要早。晚一些比較主動,可以快速收B、收油門時機不要早,收早了勢必造成動作粗,影響著陸動作C、收油門時機不要晚。早一些比較主動,可以慢慢收,也可停一停再收【正確答案】:C261.下列哪項是飛行控制的方式之一。______A、陀螺控制B、指令控制C、載荷控制【正確答案】:B262.翼型的最大厚度與弦長的比值稱為()A、相對彎度B、相對厚度C、最大彎度【正確答案】:B263.在穩(wěn)定的直線飛行中,下面關(guān)于飛機升力的說法,正確的是A、空速小時必須減小迎角,以產(chǎn)生足夠的升力來保持高度B、空速大時必須減小迎角,以產(chǎn)生足夠的升力來保持高度C、空速大時必須增大迎角,以產(chǎn)生足夠的升力來保持高度【正確答案】:B264.衛(wèi)星云圖上下列哪個不是中云特征?A、在衛(wèi)星云圖上,中云與天氣系統(tǒng)相連,表現(xiàn)為大范圍的帶狀.渦旋狀.逗點狀。B、在可見光云圖上,中云呈灰白色到白色,色調(diào)的差異判定云的厚度C、在紅外云圖上,中云呈深灰色,介于高低云之間的色調(diào)【正確答案】:C265.不屬于無人機起飛方式的是44A、彈射B、滑跑C、滑翔【正確答案】:C266.公式()A、適用于飛行器下滑過程B、適用于飛行器爬升過程C、都不適用【正確答案】:C267.航跡優(yōu)化是指航跡規(guī)劃完成后,系統(tǒng)根據(jù)無人機飛行的對航跡進行優(yōu)化處理,制定出適合無人機飛行的航跡。A、最大轉(zhuǎn)彎半徑和最小俯仰角B、最小轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角C、最大轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角【正確答案】:B268.電調(diào)分為()。A、有刷與無刷B、直流電調(diào)與交流電調(diào)C、有極與無極電調(diào)【正確答案】:A269.

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