寧夏海原縣一中高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析

寧夏海原縣一中高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、下列關(guān)于“慣性”的說法中正確的是（）A.汽車超速行駛易引發(fā)交通事故，是因為速度大的汽車慣性大B.車輛轉(zhuǎn)彎時適當減速，是為了減小車輛慣性，確保行駛安全C.貨運列車在車站加掛車廂，會增大它的慣性D.“強弩之末，勢不能穿魯縞”，是因為弩的慣性減小了2、若貨物隨升降機運動圖像如圖所示（豎直向上為正），則貨物受到升降機的支持力與時間關(guān)系的圖像可能是（）A. B.C. D.3、關(guān)于重力和彈力，下列說法正確的是（）A.重心就是物體所受重力的等效作用點，故重心一定在物體上B.任何幾何形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合C.掛在電線下的電燈受到向上的拉力，是因為電線發(fā)生微小形變產(chǎn)生的D.用一根竹竿撥動水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，是由于木頭發(fā)生形變產(chǎn)生的4、在光滑水平面內(nèi)，一個質(zhì)量為2kg的物體受到水平面內(nèi)大小分別為2N和6N的兩個力，則物體的加速度大小不可能的是A.2m/s2 B.3m/s2C.4m/s2 D.5m/s25、甲、乙兩車同時剎車、同時停下．甲車初速度為12m/s，剎車距離24m．乙車剎車距離36m．則乙車剎車時加速度的大小為A.2m/s2 B.3m/s2C.4.5m/s2 D.6m/s26、如圖所示，傳送帶以v的速度勻速運動。將質(zhì)量為m的物體無初速度放在傳送帶上的A端，物體將被傳送帶帶到B端，已知物體到達B端之前已和傳送帶相對靜止，則下列說法正確的是（）A.傳送帶對物體做功為mv2B.傳送帶克服摩擦做功mv2C.電動機由于傳送物體多消耗的能量為mv2D.在傳送物體過程中產(chǎn)生的熱量為mv27、如圖所示，是在同一條直線上運動的甲、乙兩車的x﹣t圖象，下列說法正確的是（）A.乙做直線運動，甲做曲線運動B.t1時刻兩車位移相同C.甲的加速度一定越來越大D.0～t1時間內(nèi)某時刻，兩車速度相同8、某年廣州春節(jié)焰火晚會農(nóng)歷正月初一在珠江河段琶洲會展中心的主會場和白鵝潭江面的分會場精彩上演．在焰火運動的過程中，以下說法中正確的是()A.焰火的速度越大，加速度也一定越大B.焰火的速度變化越快，加速度一定越大C.焰火的加速度不斷減小，速度一定越來越小D.某時刻速度為零，其加速度不一定為零9、如圖所示，一細線的一端固定于傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球，重力加速度為g．當滑塊以加速度a在水平面上做勻加速運動時，小球的受力情況和滑塊A的加速度a的大小關(guān)系正確的是()A.若繩對小球恰好沒有拉力，則滑塊A一定有向右的加速度，且a=gB.若繩對小球恰好沒有拉力，則滑塊A一定有向左的加速度，且a=gC.若滑塊A向左以a=g做勻加速運動時，繩對小球的拉力為D.若滑塊A向左以a=g做勻加速運動時，繩對小球的拉力為10、如圖所示，物體放在物體上，物體放在光滑的水平面上，已知，.、間動摩擦因數(shù)物體上系一細線，細線能承受的最大拉力是，水平向右拉細線，下述中正確的是（取）（）A.當拉力時，靜止不動B.當拉力時，相對滑動C.當拉力時，受到的摩擦力等于D.在細線可以承受的范圍內(nèi)，無論拉力多大，相對始終靜止二、實驗題11、（4分）如圖甲所示為某同學(xué)設(shè)計的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”的實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板。在實驗中認為細線對小車拉力F的大小等于砝碼和小桶的總重力，小車運動的加速度a可用紙帶上的點求得。(1)本實驗應(yīng)用的實驗方法是（）A．控制變量法B．假設(shè)法C．理想實驗法D．等效替代法(2)實驗過程中，電火花計時器應(yīng)接在________（填“直流”或“交流”）電源上；(3)如圖乙所示是實驗中獲取的一條紙帶的一部分，其中0、1、2、3、4是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個點（圖中未標出），計數(shù)點間的距離如圖所示，則打“3”計數(shù)點時小車的速度大小為________m/s，由紙帶求出小車的加速度的大小a＝________m/s2。（計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）12、（10分）時間的精確測量對于研究運動是至關(guān)重要的。某同學(xué)用電火花計時器（其打點周期）來測定自由落體的加速度。（1）下列器材中，實驗中需要用到的有___________（只需填選項字母）。A．毫米刻度尺B．4～6V交流電源C．天平D．4~6V直流電源（2）如果在所選紙帶上取某點為0號點，然后連續(xù)取出6段位移，相鄰點之間的距離記為寫出用以及T來表示重力加速度的計算式：____。（3）實驗中由于紙帶污損，如圖所示為殘留紙帶上的一段，點為連續(xù)打出的，只能準確測量出兩段長度，由此得到加速度的大小為___________。（計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量為4kg的小球用細繩拴著吊在行駛的汽車后壁上，繩與豎直方向夾角為37°．已知g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：（1）汽車勻速運動時，細線對小球的拉力和車后壁對小球的壓力（2）當汽車以a1=2m/s2向右勻減速行駛時，細線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫?4、（14分）某智能分揀裝置如圖所示，A為包裹箱，BC為傳送帶．傳送帶保持靜止，包裹P以初速度v0滑上傳送帶，當P滑至傳送帶底端時，該包裹經(jīng)系統(tǒng)掃描檢測，發(fā)現(xiàn)不應(yīng)由A收納，則被攔停在B處，且系統(tǒng)啟動傳送帶輪轉(zhuǎn)動，將包裹送回C處．已知v0=3m/s，包裹P與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.8，傳送帶與水平方向夾角θ=37o，傳送帶BC長度L=10m，重力加速度g=10m/s2，sin37o=0.6，cos37o=0.8，求：（1）包裹P沿傳送帶下滑過程中的加速度大小和方向；（2）包裹P到達B時的速度大??；（3）若傳送帶勻速轉(zhuǎn)動速度v=2m/s，包裹P經(jīng)多長時間從B處由靜止被送回到C處；（4）若傳送帶從靜止開始以加速度a加速轉(zhuǎn)動，請寫出包裹P送回C處的速度vc與a的關(guān)系式，并畫出vc2-a圖象15、（13分）某司機駕駛一輛貨車正以54km/h的速度在平直公路上勻速行駛，有貨物從車上掉下一段時間后，司機才從觀后鏡中發(fā)現(xiàn)有貨物掉下，立即關(guān)閉油門踩下剎車（車輪不再轉(zhuǎn)動）做勻減速直線運動，貨車開始做勻減速直線運動的同時，在其后12m處一輛摩托車上的人立即拾到貨物從靜止出發(fā)，以3m/s2的加速度同方向追趕貨車，已知摩托車在該路段能達到的最大速度只能為9m/s，貨車車輪與路面間的滑動摩擦因數(shù)為0.3．（不考慮車子的長度，g取10m/s2）求：（1）貨車做勻減速運動的位移大?。?）貨車停止運動時，摩托車是否追上貨車？請列式說明

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】A．慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，與速度無關(guān)，選項A錯誤；B．車輛轉(zhuǎn)彎時適當減速，是為了減小車由于慣性造成的危害，而不是減小慣性，選項B錯誤；C．貨運列車在車站加掛車廂，質(zhì)量變大，會增大它的慣性，選項C正確；D．“強弩之末，勢不能穿魯縞”，是因為弩的速度小了，而質(zhì)量沒變，慣性不變，選項D錯誤。故選C。2、B【解析】由圖知：過程①為向下勻加速直線運動（加速度向下，失重，）；過程②為向下勻速直線（平衡，）；過程③為向下勻減速直線運動（加速度向上，超重，）；過程④為向上勻加速直線運動（加速度向上，超重，）；過程⑤為向上勻速直線運動（平衡，）；過程⑥為向上勻減速直線運動（加速度向下，失重，）；綜合各個過程，可知B正確，ACD錯誤。故選B。3、C【解析】A．物體各部分都受重力作用，但可以認為物體各部分所受重力集中于一點，這點叫做重心，而重心不一定在物體上，A錯誤；B．只有形狀規(guī)則質(zhì)量分布均勻的物體，其重心才與幾何中心重合，B錯誤；C．掛在電線下的電燈受到向上的拉力，是因為電線發(fā)生微小形變產(chǎn)生的，要恢復(fù)原狀，從而對燈產(chǎn)生彈力，C正確；D．用一根竹竿撥動水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，是由于竹竿發(fā)生形變產(chǎn)生的，D錯誤。故選C。4、D【解析】先根據(jù)平行四邊形定則求出兩個力的合力的范圍，再根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的范圍【詳解】兩個力的大小分別為2N和6N，合力范圍為：8N≥F≥4N；根據(jù)牛頓第二定律F=ma，故4m/s2≥a≥2m/s2，題目問加速度不可能的值，故選D5、C【解析】甲、乙兩車同時剎車、同時停下，則運動的時間相等，由甲車的運動求解時間；對乙車根據(jù)剎車的逆過程求解加速度.【詳解】甲、乙兩車同時剎車、同時停下，則運動的時間相等，設(shè)為t，則對甲車，解得t=4s；對乙車由逆過程可知：，解得，故選C.6、AC【解析】A．對小物體由動能定理可知傳動帶對物體做功為，A正確；B．當小物體和傳送帶共速時，傳送帶的位移為故傳送帶克服摩擦力做功為B錯誤；C．由于傳送帶克服摩擦力做功為，傳送帶勻速運動，故電動機多提供的能量即為傳送帶克服摩擦力做的功，即多提供的能量為，C正確；D．產(chǎn)生的熱量為D錯誤。故選AC。7、BD【解析】A．x﹣t圖象只能表示直線運動規(guī)律，故甲乙均做直線運動，故A錯誤；B．t1時刻兩圖象相交，表示兩車到達同一位置即相遇，又從同一位置出發(fā)，故位移相同，故B正確；C．圖象的斜率表示速度，知甲的速度變大，但加速度不一定變大，故C錯誤；D．0~t1時間內(nèi)兩圖象斜率有相同的地方，兩車有速度相同的時刻，故D正確。故選BD。8、BD【解析】A．加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度越大，說明速度變化越快；速度大時加速度不一定大；故A錯誤；B．加速度是描述速度變化快慢的物理量，焰火的速度變化越快，說明加速度越大，故B正確；C．焰火的加速度不斷減小時，速度變化變慢，但不一定減小，如下降過程，故C錯誤；D．在最高點時刻速度為零，其加速度一定不為零，故D正確9、AC【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出拉力為零時小球的加速度，當滑塊A向左以a=g做勻加速運動時小球恰好沒有脫離斜面飄起，再根據(jù)求解第二定律列式求解拉力的大小；【詳解】A、若繩對小球恰好沒有拉力，則對小球進行受力分析如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，方向水平向右，故選項A正確，B錯誤；C、當滑塊A向左以a=g做勻加速運動時，則小球的合力為：，方向水平向左，則對小球進行受力分析如圖所示：則此時小球與斜面之間恰好沒有彈力，則由圖可知繩的拉力為：，故選項C正確，D錯誤【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道小球脫離斜面時的臨界情況，結(jié)合牛頓第二定律進行求解10、CD【解析】水平面光滑，則當在A上施加力時，開始時AB相對靜止，且沿地面滑動；假設(shè)繩子不斷裂，則當繩子拉力增大到某一值時B物體會開始滑動，此時A、B之間達到最大靜摩擦力．以B為研究對象，最大靜摩擦力產(chǎn)生加速度，由牛頓第二定律得：μmAg=mBa；a=μg=6m/s2，以整體為研究對象，由牛頓第二定律得：F=（mA+mB）a=（6+2）×6N=48N；即當繩子拉力達到48牛時兩物體才開始相對滑動．在細線可以承受的范圍內(nèi)，無論拉力多大，相對始終靜止，所以AB錯誤，D正確．當拉力為16N時，AB相對靜止，由F=（mA+mB）a′代入數(shù)據(jù)解得：a′=2m/s2，f=mBa′=2×2N=4N，故C正確．故選CD【點睛】題屬于動力學(xué)的臨界問題，關(guān)鍵求出相對運動的臨界加速度，判斷在繩子拉力范圍內(nèi)是否發(fā)生相對運動，注意整體法和隔離法的運用二、實驗題11、①.A②.交流③.0.26④.0.50【解析】(1)[1]探究加速度與力的關(guān)系時，要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大??；探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量，這種實驗方法是控制變量法，故A正確，BCD錯誤；故選A；(2)[2]電火花計時器應(yīng)接在交流電源上；(3)[3]根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度得：；[4]根據(jù)作差法得：。12、①.A②.③.9.65【解析】（1）[1]．實驗中要用毫米刻度尺測量紙帶；電火花計時器要用220V交流電源；此實驗不需要天平測質(zhì)量；故只選A；（2）[2]．相鄰點之間的距離為x1、x2、x3、x4、x5、x6，周期為T；根據(jù)結(jié)合逐差法可得重力加速度的計算式：；（3）[3]．由逐差法△x=gt2知，重力加速度三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）T=50N，F(xiàn)N=30N．（2）T=50N，F(xiàn)N=22N【解析】汽車勻速直線運動時，小球受重力、拉力和后壁的彈力平衡，根據(jù)共點力平衡求出拉力和墻壁的彈力大?。桓鶕?jù)牛頓第二定律求出后壁對球彈力恰好為零時的加速度，判斷小球是否飛起來，從而根據(jù)牛頓第二定律求出細線對小球的拉力大小和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Υ笮　驹斀狻浚?）勻速運動時，小球受力分析，小球受到重力、拉力、后壁的彈力，由平衡條件得：Tsinθ=FN，Tcosθ=mg代入數(shù)據(jù)得：T=50N，F(xiàn)N=30N（2）當汽車向右勻減速行駛時，設(shè)車后壁彈力為0時的加速度為a0（臨界條件），受重力和拉力兩個力，由牛頓第二定律得：Tsinθ=ma0，Tcosθ=mg代入數(shù)據(jù)得：a0=7.5m/s2a1=2m/s2＜7.5m/s2，向右勻減速行駛時小球受車后壁的彈力，對小球受力分析，正交分解，豎直方向：Tcos37°=mg水平方向：Tsin37°﹣FN=ma1解得：T=50N，F(xiàn)N=22N【點睛】本題考查了共點力平衡以及牛頓第二定律，知道小球與小車具有相同的加速度，通過對小球受力分析，根據(jù)牛頓第二定律進行求解．第二問關(guān)鍵是要注意若向左的加速度很大，小球會飄起來，必要時要先求解小球飄起來的臨界加速度14、（1）0.4m/s2方向：沿傳送帶向上（2）1m/s（3）7.5s（4）如圖所示：【解析】先根據(jù)牛頓第二定律求出包裹的加速度，再由速度時間公式求包裹加速至速度等于傳送帶速度的時間，由位移公式求出勻加速的位移，再求勻速運動的時間，從而求得總時間，這是解決傳送帶時間問題的基本思路，最后對加速度進行討論分析得到vc2-a的關(guān)系，從而畫出圖像【詳解】（1）包裹下滑時根據(jù)牛頓第二定律有：代入數(shù)據(jù)得：，方向：沿傳送帶向上；（2）包裹P沿傳送帶由B到C過程中根據(jù)速度與位移關(guān)系可知：代入數(shù)據(jù)得：；（3）包裹P向上勻加速運動根據(jù)牛頓第