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煤礦生產(chǎn)技術(shù)與安全常識(shí).本章培訓(xùn)與考核重點(diǎn):了解煤礦生產(chǎn)技術(shù)知識(shí);掌握煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志及其識(shí)別相關(guān)知識(shí)。課程導(dǎo)入:在煤礦上工作,首先應(yīng)該了解煤礦上的一些基本知識(shí),了解煤炭是怎么形成的,我們應(yīng)該如何來(lái)開(kāi)采,而本章就是從這方面入手的。第一節(jié)煤與煤層一、煤的形成和分類1、煤的形成煤是由古代植物遺體演變而成的。在煤層中找到很完整的樹(shù)干,不過(guò)這些樹(shù)干已經(jīng)變成亮晶晶的煤炭了,大致經(jīng)歷了以下兩個(gè)階段:泥炭形成后,隨著地殼的緩慢下沉,上覆物不斷加厚,壓力、溫度升高,逐漸形成褐煤,煙煤,變質(zhì)程度繼續(xù)增加,就形成無(wú)煙煤。2、煤的分類煤的種類很多,性質(zhì)差別很大,我國(guó)煤炭分類主要是以煤的揮發(fā)性、粘結(jié)性指數(shù)、膠質(zhì)層厚度為依據(jù),把煤分成14大類29小類。按照工業(yè)用途,煤有可分為以下三類。1) 動(dòng)力煤。主要是通過(guò)煤直接燃燒來(lái)利用其熱量。2) 化學(xué)用煤。是對(duì)煤進(jìn)行氣化和回收練焦副產(chǎn)品,3) 練焦煤。主要是把煤練成焦炭。二、 煤層的埋藏特征(一)煤層的埋藏深度煤層埋藏深度不一,最大埋藏深度可達(dá)2KM,隨著其深度的增加礦山壓力、井下溫度、涌水量增加。(二)煤層層數(shù)各煤田中的煤層層數(shù)不盡相同,少的只有一層或兒層,多的可達(dá)十兒層到兒十層。相鄰兩煤層的距離從幾十厘米到數(shù)百米,相鄰兩煤層之間的距離通常稱為煤層的層間距。(三)煤的形態(tài)與結(jié)構(gòu)煤層通常是層狀的,層狀有明顯的連續(xù)性,厚度也比較均勻。煤層中含有巖石夾層的情況稱為煤層結(jié)構(gòu),煤層結(jié)構(gòu)分為簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)和復(fù)雜結(jié)構(gòu)。簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)煤層:煤層中沒(méi)有成層狀?yuàn)A石層,復(fù)雜結(jié)構(gòu)煤層:煤層中含有較穩(wěn)定夾石層煤層的結(jié)構(gòu)和厚度煤層通常是層狀的,層位有明顯的連續(xù)性,厚度也比較均勻,但由于受到沉積條件和地殼運(yùn)動(dòng)的影響,也有似層狀和非層狀的煤層。煤層內(nèi)還夾有數(shù)目不等的薄層巖層,即夾石層(兩層煤間距很小,可以把它們看成一層煤,其中的巖層稱為夾石層)。煤層厚度是指煤層層面間的法線距離。由于夾石層的存在使得煤層的結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜。煤層中沒(méi)有成層狀出現(xiàn)的較穩(wěn)定的夾石層稱為簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)煤層,煤層中含有較穩(wěn)定夾石層稱為復(fù)雜結(jié)構(gòu)煤層。煤層的厚度變化很大,由幾厘米到幾十米甚至上百米。在目前經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件下,可以開(kāi)采的煤層厚度稱為可采厚度。國(guó)家或地區(qū)規(guī)定的可采厚度的下限標(biāo)準(zhǔn)稱為最低可采厚度。(四)煤的厚度煤層的厚度類型薄煤層一一厚度在1.3米以下;中厚煤層一一1.3—3.5米;厚煤層一一3.5米以上。(五)煤的產(chǎn)狀要素煤層的空間形態(tài)及展布方向用產(chǎn)狀三要素來(lái)表示。走向:傾斜層面與假想水平面的交線稱為走向線。它代表了巖層層面在水平方向上的展布方向。傾向:傾斜層面上與走向線垂直向下的傾斜線所指的方向。它代表了煤層傾斜方向。傾角:傾斜層面與假想水平面之間所夾的銳角。傾角大小反映煤層的傾斜程度。煤層傾角越大,開(kāi)采難度也就越大。傾角大小反映煤層的傾斜程度。煤層傾角越大,開(kāi)采難度也就越大。煤層按傾角大小可分為三類:緩斜煤層一一25度以下;傾斜煤層一一25一45度急斜煤層一一45一90度。在緩斜煤層中,一般將傾角在80以下的煤層叫做近水平煤層。(六)煤層頂板與底板由煤層依次向上,頂板劃分為;偽頂:直接覆蓋在煤層之上的,極易隨煤炭的采出而同時(shí)垮落,厚度0.5m以下。直接頂:位于偽頂或煤層之上,具有一定的穩(wěn)定性,常隨著采煤工作面移架或回柱工序的完成而自行垮落的巖層。老頂:是位于直接頂之上的厚而堅(jiān)硬的巖層。當(dāng)達(dá)到一定懸露面積之后才垮落一次,通常由砂巖、礫巖、石灰?guī)r等堅(jiān)硬巖石組成。由煤層向下,底板分為偽底、直接底和老底。課堂作業(yè):1、煤是如何形成的?2、煤層厚度分為幾類?第二節(jié)采掘技術(shù)一、礦山壓力的基本知識(shí)1、 礦山壓力的概念地下煤層開(kāi)采后,破壞了巖體應(yīng)力的平衡狀態(tài),引起了巖體內(nèi)應(yīng)力的重新分布。在重新分布過(guò)程中,促進(jìn)了圍巖產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),從而導(dǎo)致圍巖發(fā)生變形、斷裂,位移直至垮落,圍巖所產(chǎn)生的作用力,稱為礦山壓力。2、 礦山壓力顯現(xiàn)在礦山壓力的作用下,引起一系列的自然現(xiàn)象統(tǒng)稱為礦山壓力顯現(xiàn)。二、巷道掘進(jìn)(一)巷道分類礦井巷道分類,為了采出煤炭,必須從地面向地下開(kāi)掘一系列的井巷。井巷的種類很多,也有不同的分類方法。按其空間位置分類1.垂直(直立)巷道(1)立(豎)井。有通達(dá)地面出口,是進(jìn)入地下的主要垂直巷道,一般位于井田中部。擔(dān)負(fù)礦井主要提煤任務(wù)的稱為主井;擔(dān)負(fù)人員升降、下料和提肝等輔助提升任務(wù)的稱為副井⑵小井。它也有通達(dá)地面的出口,但斷面和深度都較小,一般在井田上部邊界地點(diǎn),只作為地質(zhì)勘探或臨時(shí)提升以及通風(fēng)等用。(3)暗井(盲井)。沒(méi)有直接通達(dá)地面的出口的垂直巷道。根據(jù)其所擔(dān)負(fù)的任務(wù)不同可分為主暗井(下一水平的煤炭提升井)副暗井(下水平的肝石提升、物料及人員的升降等)、溜煤井2.水平巷道⑴平胴。有一個(gè)通達(dá)地面的出口,是進(jìn)入地下的主要水平巷道。一般除運(yùn)煤外,還兼作運(yùn)料、行人、通風(fēng)、供電和排水等用。若開(kāi)掘兩條平胴,根據(jù)用途的不同,也可分成主平胴和副平碉。⑵平巷。沒(méi)有通達(dá)地面的出口,在地下的煤層中或巖層中沿其走向所開(kāi)掘的水平巷道。一般有集中運(yùn)輸平巷、主要運(yùn)輸平巷、區(qū)段運(yùn)輸與回風(fēng)平巷⑶石門。沒(méi)有通達(dá)地面的出口,在巖層中開(kāi)掘的垂直或斜交于巖層走向的水平巷道。一般有聯(lián)絡(luò)石門、運(yùn)輸石門、回風(fēng)石門等。3.傾斜巷道(1)、斜井。有一個(gè)通達(dá)地面的出口,是進(jìn)入地下的主要傾斜巷道。其用途與立井相同并有主、副井之分。(2)、上山。沒(méi)有通達(dá)地面的出口,且位于開(kāi)采水平之上,沿煤層或巖層從主要運(yùn)輸大巷由下向上開(kāi)掘的傾斜巷道。根據(jù)其服務(wù)范圍不同,可分為階段上山、采區(qū)上山等。根據(jù)其用途不同,可分為輸送機(jī)上山和軌道上山。有的采區(qū)布置有通風(fēng)或行人上山、集中溜煤上山等。⑶下山。它的位置和開(kāi)掘方向與上山相反。除溜煤下山、輸送機(jī)下山是向上運(yùn)煤和軌道下山是從上向下運(yùn)料以外,其它與上山相似。(4)溜煤眼。專作溜煤用的小斜巷。⑸開(kāi)切眼。連接區(qū)段運(yùn)輸平巷和區(qū)段回風(fēng)平巷的斜巷,準(zhǔn)備開(kāi)采的采煤工作面。按用途來(lái)分類1.開(kāi)拓巷道:為全礦井或一個(gè)開(kāi)采水平服務(wù)的巷道稱為開(kāi)拓巷道。如井筒(或平胴),井底車場(chǎng)、回風(fēng)井、主要石門、主要運(yùn)輸和回風(fēng)平巷等巷道為開(kāi)拓巷道。2.準(zhǔn)備巷道:為一個(gè)采區(qū)或兩個(gè)以上的回采工作面服務(wù)的巷道稱為準(zhǔn)備巷道。如采區(qū)車場(chǎng)、采區(qū)煤倉(cāng)、采區(qū)上(或下)山、區(qū)段集中平巷、區(qū)段集中石門等巷道為準(zhǔn)備巷道。3.回采巷道:為一個(gè)回采工作面服務(wù)的巷道稱回采巷道。如區(qū)段車場(chǎng)、區(qū)段運(yùn)輸和回風(fēng)平巷、工作面開(kāi)切眼等巷道為回采巷道。(二)巷道掘進(jìn)方法井巷掘進(jìn)與支護(hù)是按照設(shè)計(jì)要求把巖石從巖體中破碎下來(lái),并對(duì)所形成的空間進(jìn)行支護(hù),其中心間題是破巖和支護(hù)。一)、破巖1、破巖的方法有兩種:鉆爆法和機(jī)械破巖。機(jī)械破巖主要適用子在煤層內(nèi)開(kāi)掘的巷道即煤巷,開(kāi)掘巖巷(巖層內(nèi)開(kāi)掘的巷道)多用鉆爆法。鉆爆法工藝過(guò)程:在巖層上鉆出一些炮眼,炮眼內(nèi)放置炸藥,引爆后炸出所要求的巷道斷面尺寸,將炸碎下來(lái)的巖塊運(yùn)走,然后進(jìn)行支護(hù)。2、裝巖(1)人工裝巖。巖石的裝運(yùn)工作是最繁重最費(fèi)時(shí)的工序,約占掘進(jìn)循環(huán)總時(shí)的35%?50%。應(yīng)根據(jù)我國(guó)目前礦山巖石裝運(yùn)機(jī)械的發(fā)展情況,選擇礦山常用的、配套適宜的裝運(yùn)機(jī)械所組成的裝運(yùn)作業(yè)線及典型設(shè)備。(2)機(jī)械裝巖。耙斗裝巖機(jī)。它是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、高效的裝巖設(shè)備。3、運(yùn)巖目前,大、中型礦井煤炭、肝石及材料設(shè)備的運(yùn)輸已基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。運(yùn)輸機(jī)械的類型主要有刮板輸送機(jī),帶式輸送機(jī)和電機(jī)車等。4、支護(hù)為了維護(hù)巷道必要的斷面尺寸,防
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