乘坐飛機(jī)那些事智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院

乘坐飛機(jī)那些事智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院

第一章測試

購買國內(nèi)機(jī)票,應(yīng)出示的證件可以是（）

A:有效護(hù)照

B:公安機(jī)關(guān)出具的其他有效身份證件

C:相關(guān)證明

D:本人有效居民身份證

答案:有效護(hù)照

;公安機(jī)關(guān)出具的其他有效身份證件

;本人有效居民身份證

電子客票的優(yōu)點(diǎn)（）

A:節(jié)省購票時(shí)間

B:便宜

C:可以異地完成

D:方便快捷

答案:節(jié)省購票時(shí)間

;可以異地完成

;方便快捷

航空公司官網(wǎng)購買的客票退改簽會更快捷方便。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:對

國內(nèi)低成本航空公司有（）

A:九元航空

B:東航

C:春秋航空

D:南航

答案:九元航空

;春秋航空

客票變更分為自愿變更和非自愿變更。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:對

第二章測試

懷孕期超過20周者不適于乘機(jī)。（）

A:對B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

托運(yùn)行李必須符合以下（）條件。

A:鎖扣完好

B:能承受一定的壓力

C:包裝完善

D:捆扎牢固

答案:鎖扣完好

;能承受一定的壓力

;包裝完善

;捆扎牢固

旅客辦理乘機(jī)手續(xù)托運(yùn)行李時(shí)不能超出航空公司規(guī)定的要求，否則會影響航空安全。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:對

冬季出行最好選擇厚重的棉衣棉褲用來保暖。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:錯(cuò)

分揀后的托運(yùn)行李會由機(jī)場工作人員裝卸進(jìn)飛機(jī)的行李艙內(nèi)。（）

A:對B:錯(cuò)

答案:對

第三章測試

1903年是航空新紀(jì)元的開始，飛機(jī)從此誕生。（）

A:對B:錯(cuò)

答案:對

著名的“兩航起義”發(fā)生在（）年。

A:1919年

B:1997

C:1959年

D:1949

答案:1949

2008年，“中國民用航空總局”正式更名為“（）”，隸屬于交通運(yùn)輸部管理。

A:中國民用航空航天局

B:中國民用航空局

C:中國工兵航空總局

D:其余選項(xiàng)都不對

答案:中國民用航空局

客艙乘務(wù)員會給旅客講解安全出口在緊急撤離時(shí)應(yīng)如何使用。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:對

緊急撤離包括有準(zhǔn)備的撤離、陸地撤離和水上撤離三種。（）

A:對B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第四章測試

旅客辦理誤機(jī)手續(xù)不需要到原指定機(jī)場。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:錯(cuò)

航班超售的原因包括（）：

A:供不應(yīng)求

B:主動超售

C:機(jī)型變更超售

D:臨時(shí)強(qiáng)行超售

答案:主動超售

;機(jī)型變更超售

;臨時(shí)強(qiáng)行超售

漏乘是指旅客在航班始發(fā)站辦妥乘機(jī)手續(xù)后,或者經(jīng)停站過站時(shí)沒有搭乘當(dāng)班飛機(jī)達(dá)到終點(diǎn)站。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:對

旅客未按客票的登機(jī)牌上注明的航班乘坐飛機(jī)旅行稱為換乘。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:錯(cuò)

目的地機(jī)場天氣狀況不良會導(dǎo)致航班不正常。（）

A:對B:錯(cuò)

答案:對

第五章測試

升艙就是由低等艙升為高等艙，通常分為主動升艙和被動升艙兩種情況。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:對

飛機(jī)在起降前必須把遮光板打開。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:對

各大航空公司的頭等艙座椅都是一樣的。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:錯(cuò)

飛行航班上會為旅客配備（）

A:充電寶

B:報(bào)紙

C:其余選項(xiàng)都有

D:雜志

答案:報(bào)紙

;雜志

UM是指無成人陪伴兒童旅客。（）

A:對B:錯(cuò)

答案:對

第六章測試

行李受損導(dǎo)致內(nèi)裝物品丟失時(shí),只需辦理內(nèi)物丟失手續(xù)。（）

A:對B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

內(nèi)物丟失是指旅客的托運(yùn)行李在運(yùn)輸過程中,發(fā)生內(nèi)裝物品部分遺失的情況。（）

A:對B:錯(cuò)

答案:對

航空保險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人在其承保的航空領(lǐng)域中,各種保險(xiǎn)指標(biāo)發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失時(shí),被保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)單條款給予賠償?shù)囊环N保險(xiǎn)。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:錯(cuò)

旅客可以通過做（）等方法緩解壓耳不適癥狀。

A:打噴嚏

B:吞咽動作

C:打哈欠

D:咀嚼食品

答案:打噴嚏

;吞咽動作

;打哈欠

;咀嚼食品

因航空公司原因使旅客的托運(yùn)行李未能與旅客同機(jī)到達(dá)，造成旅途生活不便時(shí)，在經(jīng)停地或目的地機(jī)場，旅客可領(lǐng)取規(guī)定的臨時(shí)生活用品補(bǔ)償費(fèi)。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:對

第七章測試

如果發(fā)生了鋰電池冒煙、起火，我們不可以（）

A:將礦泉水澆在冒煙的充電寶上

B:告知乘務(wù)員

C:將防護(hù)裝置放置在充電寶上

D:遠(yuǎn)離事發(fā)地

答案:將防護(hù)裝置放置在充電寶上

為什么在飛機(jī)起飛、下降的時(shí)候要系好安全帶？（）

A:防止因低空云、風(fēng)或駕駛員操作原因出現(xiàn)飛機(jī)的顛簸、抖動等

B:防止飛機(jī)起飛時(shí)的速度快引起顛簸等

C:防止乘客不適應(yīng)飛機(jī)座椅

D:防止因飛機(jī)爬升高度原因產(chǎn)生較大角度，造成飛機(jī)傾斜

答案:防止因低空云、風(fēng)或駕駛員操作原因出現(xiàn)飛機(jī)的顛簸、抖動等

;防止飛機(jī)起飛時(shí)的速度快引起顛簸等

;防止因飛機(jī)爬升高度原因產(chǎn)生較大角度，造成飛機(jī)傾斜

飛機(jī)起飛、下降的時(shí)候要調(diào)直座椅的原因是（）

A:調(diào)直的座椅可以在緊急情況下為后排乘客提供足夠大的逃生空間

B:調(diào)制座椅靠背后，乘客在突發(fā)情況下，身體尤其是脊椎受損幾率最小

C:方便乘務(wù)員清點(diǎn)客艙人員

D:方便旅客在機(jī)上出入行走

答案:調(diào)直的座椅可以在緊急情況下為后排乘客提供足夠大的逃生空間

;調(diào)制座椅靠背后，乘客在突發(fā)情況下，身體尤其