節(jié)能柴油添加劑項(xiàng)目融資商業(yè)計(jì)劃書

實(shí)施單位：上海

******

貿(mào)易有限公司編制時(shí)間：上海

******

貿(mào)易有限公司節(jié)能柴油添加劑項(xiàng)目融資商業(yè)計(jì)劃書

本信息簡介由上海

******

貿(mào)易有限公司（以下簡稱

“

本公司

”

）準(zhǔn)備和提供，僅用于幫助

潛在投資者在對(duì)本信息簡介中所描述的上海

******

貿(mào)易有限公司引入投資者的交易進(jìn)行決策時(shí)

使用，因此要求本信息簡介使用方嚴(yán)格履行保密義務(wù)。

本信息簡介并非構(gòu)成一份出售或購買本次交易中的任何標(biāo)的要約。在目前本公司所知的范

圍內(nèi)本信息簡介中關(guān)于本次交易主體內(nèi)部的信息與事實(shí)相符，不存在重大的一樓。本信息簡介

中關(guān)于市場分析的信息是根據(jù)可靠的信息來源撰寫，然而，這并不意味著本公司對(duì)本信息簡介

所包含的任何信息作出保證和承諾。因此，建議本信息簡介的使用方進(jìn)行其認(rèn)為必要的審慎性

調(diào)查或其他研究并向相關(guān)專家和顧問進(jìn)行咨詢。

本信息簡介是對(duì)本次交易主體信息的簡介，并不是一定十分的完善。如有需要，本公司的

代表將很愿意同已經(jīng)參閱本信息的人員進(jìn)行進(jìn)一步的討論，并在合理可能的范圍內(nèi)提供其他相

關(guān)信息。

潛在投資者在收到本信息簡介時(shí)，不僅應(yīng)該同意和承認(rèn)相關(guān)事項(xiàng)，還應(yīng)該承認(rèn)：

1.

潛在投資者在有關(guān)本信息簡介所包含信息的準(zhǔn)確性和完整性的調(diào)查中，將不會(huì)完全依賴

本公司的股東，管理人員，非管理人員代表對(duì)本信息簡介中的信息所作出的調(diào)查結(jié)果。

2.

潛在投資者將會(huì)依據(jù)自身對(duì)本公司及本次交易的調(diào)查，就相關(guān)的價(jià)值，風(fēng)險(xiǎn)因素或其他

事宜，向自身認(rèn)為的合適的法律，稅務(wù)，財(cái)務(wù)方面的專業(yè)顧問咨詢，并進(jìn)行與本次交易相關(guān)的

獨(dú)立調(diào)查和決策來對(duì)本次交易進(jìn)行判斷。

3.

不得向任何公司及個(gè)人透露本次交易雙發(fā)所涉及到的利益以及其他相關(guān)問題。Page

2保密協(xié)議投

資

概要一

.

項(xiàng)

目背景二

.

項(xiàng)

目

優(yōu)勢三

.

柴油添加

劑

的

發(fā)

展四

.

中國燃油添加

劑業(yè)務(wù)

市

場

前景廣

闊第一章

公司概況一

.

公司

簡

介二

.

股

權(quán)

架構(gòu)三

.

公司高管介

紹四

.

主要

財(cái)務(wù)

指

標(biāo)第二章

行

業(yè)

分析一

.

柴油添加

劑

功能

Page

3目錄二

.

柴油市

場現(xiàn)

狀三

.

行

業(yè)

分析四

.

節(jié)

能柴油添加

劑

的

發(fā)

展

趨勢五

.

國家相

關(guān)

政策扶持第三章

公司

競

爭地位一

.

豐富的

資

源

優(yōu)勢二

.

合作模式

優(yōu)勢三

.

市

場環(huán)

境

優(yōu)勢四

.

營銷

渠道

優(yōu)勢五

.

人才

儲(chǔ)備優(yōu)勢第四章

公司

發(fā)

展

戰(zhàn)

略一

.

公司

戰(zhàn)

略

規(guī)

劃制定基本原

則

Page

4目錄1.

與

關(guān)聯(lián)

行

業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)

展2.

統(tǒng)

一

規(guī)

劃與分布

實(shí)

施相

結(jié)

合二

公司

戰(zhàn)

略目

標(biāo)1.

產(chǎn)

品

線

的廣度與特色2.

目

標(biāo)

市

場

的

細(xì)

分方式與

選擇3.

垂直整合程度的取決4.

相

對(duì)規(guī)

模與

規(guī)

模

經(jīng)濟(jì)5.

地理涵蓋范

圍6.

競

爭

優(yōu)勢三

公司

職

能

戰(zhàn)

略第五章

企

業(yè)資

金需求及使用

計(jì)

劃一

本

輪

融

資

目的及

資

金用途的

詳細(xì)

描述

Page

5目錄二

本

輪

融

資總額三

項(xiàng)

目盈利

預(yù)測四

項(xiàng)

目

總

投

資五

本

輪

融

資

投

資

方

權(quán)

益核算第六章

投

資

退出機(jī)制一

股票上市二

股

權(quán)轉(zhuǎn)讓三

股

權(quán)

回

購四

公司清算第七章

風(fēng)險(xiǎn)

分析及

應(yīng)對(duì)

措施一

市

場

不確定性

風(fēng)險(xiǎn)二

競

爭

風(fēng)險(xiǎn)

Page

6目錄Page

7三

管理

風(fēng)險(xiǎn)四

政策

風(fēng)險(xiǎn)附

錄目錄Page

8一項(xiàng)目背景 濟(jì)寧馳耐普能源科技有限公司是專注于綠色環(huán)保能源科技產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)的高新技術(shù)公司，公司致力于 石油類綠色環(huán)保產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售，主要包括柴油添加劑、汽油添加劑、潤滑油添加劑等。目前公司的主 要產(chǎn)品為節(jié)神金液柴油推進(jìn)劑，節(jié)油率在15%~28%（經(jīng)過交通部鑒定），在國際同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。 公司坐落于資源豐富的、高速發(fā)展的嘉祥經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，北依338省道、嘉誠路東，山東盛源公路產(chǎn)業(yè)有限公 司產(chǎn)業(yè)院內(nèi)。 濟(jì)寧馳耐普能源科技有限公司一期工程總投資4000萬，建設(shè)柴油添加劑5000噸/年項(xiàng)目，集生產(chǎn)車間、 科研中心、生活配套設(shè)施為一體，總占地面積8854平米，預(yù)計(jì)可以創(chuàng)收1.5億RMB/年，為政府創(chuàng)利稅2250 萬/年。公司一期工程于2022年3月份正式進(jìn)入生產(chǎn)。公司計(jì)劃二期工程投資8000萬，新建5000噸/年汽油添 加劑、5000噸潤滑油添加劑項(xiàng)目，二期工程預(yù)計(jì)可以創(chuàng)收8億RMB/年。 公司一期工程的主要產(chǎn)品為節(jié)神金液柴油推進(jìn)劑，本產(chǎn)品以創(chuàng)新科技的配方，與數(shù)種非金屬高新能元素 化合物復(fù)配而成，極易與柴油相溶一體，既而瞬間發(fā)揮推動(dòng)能效。節(jié)神金液柴油推進(jìn)劑可以彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī) 械設(shè)計(jì)的不足，提高柴油燃燒率35%以上；增加柴油的十六烷值八個(gè)以上，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，節(jié)省柴油耗 量15%以上；促進(jìn)長碳分子的燃燒，降低空氣污染65%~80%（交通部檢測結(jié)果）；對(duì)進(jìn)氣閥、活塞、氣缸 內(nèi)腔、高壓油泵、噴油器件等上的積碳起到良好的清潔作用，延長主機(jī)的使用壽命3~5年。按照現(xiàn)在的柴油 市價(jià)計(jì)算，使用本發(fā)明可以降低大型柴油機(jī)的油耗成本8%以上。 這里要重點(diǎn)指出這款柴油添加劑的項(xiàng)目濟(jì)寧當(dāng)?shù)卣畤Y委介入，并且是國家招標(biāo)文件的其中一部分。投資概要Page

9二

項(xiàng)目優(yōu)勢

很多人都在

說

，

節(jié)

油

產(chǎn)

品到底有沒有用？！

馳

耐普的科技成果

證實(shí)

，在合理正確的添加下，達(dá)到

13.8%

的

綜

合

節(jié)

油率已

經(jīng)

不是

問題

了。

節(jié)

油

產(chǎn)

品

魚龍

混

雜

，到底

該

如何去

選擇

一款最適合投

資

的

節(jié)

油

產(chǎn)

品，筆者的建

議

是先看清生

產(chǎn)

廠家的各

項(xiàng)許

可

證

及

經(jīng)營

手

續(xù)

，最重要的一條就是要看清到底有沒有

保

險(xiǎn)

公司承保

協(xié)議書

。

我

們

的潛在

顧

客在哪里？

各

類

運(yùn)

輸

、城市建

設(shè)

、近

遠(yuǎn)

洋船舶、大型機(jī)械、

礦

區(qū)生

產(chǎn)

等多

種

渠道，在一定意

義

上我

們

可以

這樣

去理

解，柴油的

實(shí)際

消耗成本可以占到整體生

產(chǎn)經(jīng)營費(fèi)

用的重要比例。

馳

耐普科技研

發(fā)

有限公司多年來致力于新能源的深度研

發(fā)

，

聯(lián)

合各大交通院校及技

術(shù)專

家，

歷經(jīng)

各

類實(shí)

驗(yàn)

近四百余次，

實(shí)驗(yàn)環(huán)

境密集全國，

經(jīng)

受了各

類

天氣影響及路況因素，尤其是在靜

態(tài)試驗(yàn)

中，公司研

發(fā)

的

“

節(jié)

神

”

金液以

綜

合

節(jié)

油率

為

15-28%

轟動(dòng)

全國。越來越多的大

經(jīng)銷

伙伴

紛紛

來

電

來廠洽

談

合作事宜；但

馳

耐普

一直

堅(jiān)

信以

“

更多伙伴、更大市

場

”

為

主

導(dǎo)

原

則

的前提下，決定以地

級(jí)

市

為簽約單

位，

讓

更多的伙伴

們

以投

資

最少的

資

金，收益最大的

報(bào)

酬。

具體的產(chǎn)品優(yōu)勢在后文中將會(huì)提到。投資概要Page

10二

項(xiàng)目優(yōu)勢

此款產(chǎn)品的亮點(diǎn)是

1:2000

的添加比例。無一產(chǎn)品能夠達(dá)到此比例，技術(shù)優(yōu)勢明顯。

以下截圖為各同類型產(chǎn)品對(duì)比率，不超過

1:1000

此產(chǎn)品讓使用企業(yè)大大節(jié)省運(yùn)營成本投資概要Page

11三

柴油添加劑的發(fā)展

近年來，國際社會(huì)對(duì)柴油需求量的日益增加，而有限的柴油資源卻日趨減少，并出現(xiàn)了柴油供應(yīng)不足、

價(jià)格上漲的趨勢。另外由于柴油組分的烷烴分子量較大，在內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)柴油的燃燒率不夠高，燃燒性能

不夠好，這不僅增大了耗油量，而且加深了排氣對(duì)空氣的污染程度。因此柴油的使用與環(huán)境保護(hù)等問題，

受到人們的關(guān)注。國內(nèi)外燃油科技產(chǎn)業(yè)界紛紛加大對(duì)柴油添加劑的研究開發(fā)力度，以改善發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的燃

燒特性，達(dá)到節(jié)能和環(huán)保的目的。

隨著人們對(duì)能源危機(jī)和環(huán)境保護(hù)地廣泛重視，柴油添加劑的使用已越來越普遍。然而國內(nèi)柴油添加劑的

品種和性能及產(chǎn)量與國外均有一定的差距，但這種現(xiàn)狀可能再也不會(huì)存在，為了更好更快地開發(fā)新型高效

地汽油添加劑，我們更應(yīng)該深入開展柴油添加劑作用機(jī)理地研究，強(qiáng)化合成基礎(chǔ)物質(zhì)選擇地研究，進(jìn)一步

應(yīng)用復(fù)配技術(shù)，開發(fā)高效多功能添加劑，增加品種，提高性能增加加劑油地效益，這樣才能大大推動(dòng)柴油

添加劑的研制和生產(chǎn)，有力促進(jìn)柴油機(jī)工業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。投資概要Page

12四

中國燃油添加劑業(yè)務(wù)市場前景廣闊

大家也知道，最近

25

省市被霧霾籠罩，這也是環(huán)境治理的大勢所趨，國家正在加大力度整治環(huán)境，本產(chǎn)

品的上市更逢天時(shí)地利人和。

國內(nèi)外在柴油添加劑方面已經(jīng)有了數(shù)十年的研究。

第一代

主要針對(duì)油路沉積物起作用；

第二代

主要針對(duì)十六烷值改進(jìn)起作用；

第三代

主要對(duì)十六烷值改進(jìn)、進(jìn)氣閥結(jié)膠、膠質(zhì)物起作用；

第四代

除對(duì)十六烷值改進(jìn)、油路的膠質(zhì)物清潔、分解柴油中硫化物、膠質(zhì)、蠟質(zhì)等。

本產(chǎn)品正是從單一的添加劑到復(fù)合的添加劑的一個(gè)完美的轉(zhuǎn)型。并且承諾，在減少柴油消耗量的同時(shí)，

減少了尾氣的排放，這正是柴油添加劑帶給我們嶄新的一個(gè)篇章，正符合國家對(duì)于環(huán)境整治力度的配合。投資概要Page

13一

公司簡介

上海

******

貿(mào)易有限公司原先的業(yè)務(wù)有

OTC

，紙張貿(mào)易，進(jìn)口產(chǎn)品銷售，母嬰產(chǎn)品，電商事業(yè)部等業(yè)

務(wù)，因公司發(fā)展需要，現(xiàn)今此柴油添加劑項(xiàng)目正是公司發(fā)展的一個(gè)更大的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)，所以公司各管理層，

董事決定將整合資源投入此項(xiàng)目。

“

專業(yè)務(wù)實(shí)、充滿活力

”

是本公司銷售團(tuán)隊(duì)的一大特色，而

“

安全快捷

”

則是本公司物流團(tuán)隊(duì)的處事宗

旨。

本著

“

誠信經(jīng)營、顧客至上、科技匯錦、創(chuàng)新共贏

”

的經(jīng)營理念，公司已經(jīng)在全國的各大中小城市都

建有比較完善的銷售網(wǎng)絡(luò)。

本公司始終遵循國際貿(mào)易慣例，秉承

“

重合同、守信用、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、互利雙贏

”

的經(jīng)營理念，通過貿(mào)

易紐帶緊密聯(lián)結(jié)國內(nèi)與國際市場，且與國內(nèi)外多家知名公司建立了良好的合作關(guān)系。

我們?cè)敢馀c國內(nèi)外各

界朋友真誠合作，共同發(fā)展。第一章

公司概況二

股權(quán)架構(gòu)

上海

******

貿(mào)易有限公司為多股東股權(quán)架構(gòu)，股東分別有

***

，

***

，

***

，分別占有百分之

**

，百分之

**

以及百分之

**

，但彼此擁有長期合作關(guān)系，因此是非常穩(wěn)定的股權(quán)架構(gòu)，也不存在一股獨(dú)大的現(xiàn)象，公

司也擁有個(gè)性化的公司章程如：

（

1

）公司章程的修改權(quán)：須由股東持有

2/3

以上表決權(quán)的股東表決，方可通過。通過此種設(shè)置，在目前

的股權(quán)結(jié)構(gòu)下，持股

60%

的大股東便無法擅自修改公司章程，從而，從根本上杜絕了大股東在公司章程范

圍內(nèi)的濫權(quán)。

（

2

）表決權(quán)的設(shè)置，變更控股股東：二股東雖然出資比例不同，但可在公司章程中規(guī)定，在公司重大決

策上，二者享有均等的表決權(quán)。這樣，就在公司重大事項(xiàng)的決策上，擁有同大股東一樣的發(fā)言權(quán)。

（

3

）公司增資時(shí)，確保認(rèn)股權(quán)：在公司決定增資后，對(duì)新股的認(rèn)購比例由雙方協(xié)商確定，協(xié)商不定的，

按出資比例認(rèn)購新股。從而確保了持有

40%

股份的股東股權(quán)不會(huì)因增資而被稀釋。

（

4

）利潤分紅：可由雙方在公司章程中，加以約定。本章程約定，按照兩股東的實(shí)繳出資比例分配公司

利潤。這樣，是最公平的了。

（

5

）賬務(wù)報(bào)表：公司的對(duì)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，無不體現(xiàn)在公司的賬務(wù)報(bào)表當(dāng)中，為了保障股東，特別是持股

40%

股東的知情權(quán)，本章程規(guī)定：每一季度終了時(shí)制作財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告，并在

10

內(nèi)報(bào)送股東；每一會(huì)計(jì)年度

終了時(shí)制作財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告，依法經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審查驗(yàn)證、并在制成后

15

日內(nèi)，報(bào)送公司股東。

（

6

）公司法人治理結(jié)構(gòu)的設(shè)置：

因發(fā)展要求，現(xiàn)向社會(huì)集資

200

萬，出讓百分之

**

股權(quán)作為回報(bào)，并且年終分得百分之

20

利潤。Page

14第一章

公司概況Page

15三

公司高管介紹

陸文超：性別：男，學(xué)歷：本科，職位名稱：執(zhí)行董事。

簡歷：

1989

年出生，學(xué)士，成績優(yōu)異，工程師職稱。畢業(yè)于上海大學(xué)，曾任上海天惠紙業(yè)有限公司副

總經(jīng)理一職，上海北贏商貿(mào)有限公司電商事業(yè)部主管一職。職務(wù)期間成績突出，為公司帶來可觀利潤的同

時(shí)也為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。

******

：性別：男，學(xué)歷：本科，職位名稱：

******

。

簡歷：

******

：性別：女，學(xué)歷：本科，職位名稱：

******

。

簡歷：第一章

公司概況Page

16四

主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

1.

盈利能力分析

凈資產(chǎn)收益率：

50%

以上

總資產(chǎn)收益率：

55%

以上

營業(yè)收入利潤率：

50%

以上

2.

償債能力分析

流動(dòng)比率：

2

速動(dòng)比率：

2

3.

資產(chǎn)營運(yùn)能力分析

總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率：

50%

以上

4.

成長能力分析

總資產(chǎn)增長率：

50%

營業(yè)收入增長率：

50%第一章

公司概況一

柴油添加劑功能

一、清潔：柴油添加劑其清凈活化因子能促燃油中的膠質(zhì)物以及供油系統(tǒng)的積炭膠質(zhì)等有害物質(zhì)，連續(xù)

5

次

添加潔力神柴油添加劑后，排氣管上的積碳明顯減少，濾清器、排氣闊、燃油系統(tǒng)等均非常清潔。

二、增強(qiáng)動(dòng)力性能：柴油添加劑中的納米成份，能吸附、包裹膠質(zhì)物，在高溫作用下在燃燒室產(chǎn)生氣體性

“

微爆

”

，使引發(fā)完全燃燒，提升引擎動(dòng)力。

90%

以上車輛首次使用潔力神柴油添加劑后，明顯感覺動(dòng)力

增強(qiáng)。特別是車乏力、舊了、載重、遠(yuǎn)行時(shí)感覺更明顯。

三、節(jié)省燃油；柴油添加劑其憑借納米分子材料，直接攻擊油分子中的長鏈碳鍵，引發(fā)完全燃燒，提高熱

效率、降低油耗。潔力神柴油添加劑實(shí)車對(duì)比試驗(yàn)，能節(jié)省

10%

左右柴油。特別是長距離高速行駛，比平

時(shí)更省，能直觀感受到。

四、保護(hù)引擎；柴油添加劑有機(jī)納米分子及清凈活化因子、抗氧、防腐、破乳等

10

多種材料組成。針對(duì)于

油品中硫、膠質(zhì)物以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等有害成份研制，新一代柴油添加劑中潔力神燃油添加劑還具有抗氧、

清洗、分散、破乳、防腐、潤滑等功效。

五、延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大，除了由于柴油車密封性不佳，還因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、油泥、膠

質(zhì)之類的雜質(zhì)加速了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。潔力神新一代柴油添加劑中清洗、抗氧、潤滑等功效能大大改善這一

現(xiàn)象，積碳、膠質(zhì)的清除能明顯減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

六、降低排放：柴油因霧化不良，燃燒不完全，形成大量黑煙，潔力神柴油添加劑可有效降低燃燒活化能，

使油品中不可燃的膠質(zhì)也能充分燃燒，從而達(dá)到消除黑煙，降低排放的功效。在連續(xù)添加五次后，眼觀就

能發(fā)現(xiàn)黑煙明顯減少甚至完全消除。Page

17第二章

行業(yè)分析二柴油市場現(xiàn)狀 柴油作為一種重要的石油連煉制產(chǎn)品，在各國燃料結(jié)構(gòu)中占有較高的份額，已成為重要的動(dòng)力燃料。 隨著世界范圍內(nèi)車輛柴油化趨勢的加快，未來柴油的需求量會(huì)愈來愈大，而石油資源的日益枯竭和人們環(huán) 保意識(shí)的提高，大大促進(jìn)了世界各國加快柴油替代燃料的開發(fā)步伐，以及促進(jìn)了各種節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用。柴 油市場現(xiàn)狀目前，汽車柴油化已成為汽車工業(yè)的一個(gè)發(fā)展方向，據(jù)專家預(yù)測，到2022年，世界柴油需求 量將從45%增加到53%，而柴油的供應(yīng)量嚴(yán)重不足，這都為生物柴油提供了廣闊的發(fā)展空間。柴油的供需 平衡問題也將是我國未來較長時(shí)間石油市場發(fā)展的焦點(diǎn)問題。2000年柴油年消耗量已近5000萬噸，2022年 達(dá)7486萬噸，是汽油的1．82倍。2022年中國柴油的消費(fèi)量為7662萬噸，2022年為8530萬噸，預(yù)計(jì)到 2022年柴油的需求量將突破1億噸，與2022年相比，將增長24%；至2022年市場需求量將會(huì)達(dá)到1.3億噸左 右。每年以10.4％的速度遞增。隨著西部開發(fā)進(jìn)程的加快，隨著國民經(jīng)濟(jì)重大基礎(chǔ)項(xiàng)目的相繼啟動(dòng)，柴汽 比的矛盾比以往更為突出。因此，開發(fā)生物柴油與目前石化行業(yè)調(diào)整油品結(jié)構(gòu)、提高柴汽比的方向相契合， 意義深遠(yuǎn)！柴油是石油市場的主導(dǎo)產(chǎn)品，除廣泛應(yīng)用于輪船、裝載車輛、火力發(fā)電廠、火車、排灌、農(nóng)業(yè) 機(jī)械以外，還普遍用于鍋爐、飯店燃料等，同樣因資源緊缺，目前我國大中城市的液化氣價(jià)格暴漲，各地 食堂、賓館及其它餐飲業(yè)使用燃料柴油的越來越普及。有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示：2022年我國餐飲業(yè)每年消耗柴 油近千萬噸。據(jù)估算：一座100萬人口的縣市，餐飲業(yè)每年消耗柴油達(dá)2000噸以上。在中國，油品消費(fèi)柴 汽比均在2.0以上，云南、廣西、貴州等省區(qū)的消費(fèi)柴汽比甚至在2.5以上?2022年，我國柴油產(chǎn)量為1億噸， 進(jìn)口柴油量為4000萬噸，總用量高達(dá)1.4億噸，供求關(guān)系相當(dāng)緊張，在廣東、廣西、河北、山西、山東等地， 曾多次大面積發(fā)生“油荒”，有價(jià)無貨，有求無供，大大影響了國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2022年，隨著市場需求進(jìn) 一步加大，柴油供應(yīng)緊張現(xiàn)象有增無減！Page18第二章

行業(yè)分析Page

19三

行業(yè)分析

世界節(jié)能燃油添加劑經(jīng)過了幾十年的研究分析得出了很多突破性的結(jié)論，柴油是不可替代的，雖然很

多專家學(xué)者提倡用環(huán)保節(jié)能的動(dòng)力來替代工程，運(yùn)輸?shù)确矫娴牟裼陀昧?，比如電。但事?shí)證明，現(xiàn)如今的

科技水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這樣的要求，所以唯一可以做的就是在柴油的利用率上面作出一定的改進(jìn)。增強(qiáng)十六

烷值的水平，十六烷值是柴油燃燒的一個(gè)重要指標(biāo)，其值越大，代表柴油的燃燒利用率越高，于此同時(shí)減

少了尾氣及有毒氣體的排放，大大改善了現(xiàn)如今的環(huán)境。

國外在此類燃油添加劑的研究從

70

年代已經(jīng)開始，并且有了極大的突破，特別是在新加坡，南美，非

洲，美國等地，各地政府都非常重視環(huán)境問題，唯一倡導(dǎo)的是環(huán)境的破壞是一時(shí)的，但改善環(huán)境需要耗費(fèi)

大量的時(shí)間金錢，所以，國外從各個(gè)方面領(lǐng)域?qū)Νh(huán)境的治理也出臺(tái)了相應(yīng)的法律法規(guī)，特別是在柴油添加

劑方面，已經(jīng)有相當(dāng)一部分的產(chǎn)品進(jìn)入了中國市場。

國內(nèi)的柴油添加劑項(xiàng)目現(xiàn)如今才剛剛啟動(dòng)，

80

年代時(shí)有研究過相關(guān)產(chǎn)品，但由于技術(shù)不成熟，而且當(dāng)

時(shí)的大環(huán)境沒有給國人警示，所以到了現(xiàn)在才開始有所起步，并且在技術(shù)層面不弱于歐美各國。第二章

行業(yè)分析四

節(jié)能柴油添加劑的發(fā)展趨勢

為改善柴油品質(zhì)，促進(jìn)燃燒，柴油中添加極少量的一些化學(xué)物質(zhì)，即為柴油添加劑。按其功能大致可分為

改善油質(zhì)型、促進(jìn)燃燒型和消煙減污型三類。1

、改善油質(zhì)型添加劑⑴

降凝劑

柴油降凝劑，又稱低溫流動(dòng)性改進(jìn)劑，是柴油中一種重要的燃料添加劑。國外早在

1931

年就開始研究

開發(fā)。首先獲得應(yīng)用的是氯化石蠟和萘的縮合物。在降凝劑

70

多年的歷程中，它的組成、結(jié)構(gòu)也經(jīng)歷了由

高分子化合物

→

高分子聚合物

→

嵌段高分子共聚物

→

由多種聚合物組成混合物的發(fā)展過程，并產(chǎn)生了

“

共

晶

”

與

“

吸附

”

兩種柴油降凝理論。目前降凝劑生產(chǎn)廠家多、品種類型齊全，按原料可分為：乙烯－醋酸

乙烯酯共聚物、烯基丁二酰胺酸鹽、醋酸乙烯酯－富馬酸酯共聚物、馬來酸酐類共聚物、丙烯酸酯類聚合

物、烷基芳烴、極性含氮化合物等類別。其中乙烯－醋酸乙烯酯共聚物是目前使用最廣、效果最好的柴油

低溫流動(dòng)改進(jìn)劑，如美國

Exxon

公司的

paradyne20

、

ECA5920

，日本三洋化成公司的

Carryol

MD105

，我

國的

T1804

、

T1805

。

由于柴油降凝劑的感受性受原油來源、調(diào)和方案、調(diào)和油餾分寬窄等因素的影響，在降凝劑的開發(fā)和

使用中

,

常常遇到降凝劑的針對(duì)性強(qiáng)、性能單一、廣譜性差的問題。針對(duì)以上問題，目前柴油降凝劑技術(shù)的

發(fā)展趨勢：一是在共聚過程中在加入有強(qiáng)極性官能團(tuán)的物質(zhì)，形成三元共聚物，使聚合物的分子上既有強(qiáng)

極性基團(tuán)又含有非極性基團(tuán)，通過吸附、共晶及增強(qiáng)蠟晶的分散穩(wěn)定性等多種方式來改善柴油的冷濾性能，

使之增大對(duì)不同柴油的感受性；二是形成復(fù)配型降凝劑，利用助劑與降凝劑組分之間的協(xié)同作用，提高降

凝劑對(duì)柴油的感受性，同時(shí)根據(jù)不同的柴油，調(diào)整助劑與降凝劑的復(fù)配工藝，使其具有更大的適用性。Page

20第二章

行業(yè)分析四

節(jié)能柴油添加劑的發(fā)展趨勢⑵

柴油穩(wěn)定劑：催化裂化等二次加工工藝生產(chǎn)的柴油中含有大量的硫、氮、氧等非烴類化合物和不飽和烴，

這些物質(zhì)會(huì)相互作用，發(fā)生酸堿中和、自氧化和酯化反應(yīng)，導(dǎo)致柴油變質(zhì)生成膠質(zhì)和沉渣，使柴油顏色變

深。生成的膠質(zhì)和沉渣會(huì)造成過濾器堵塞、濾嘴形成積炭、噴霧狀況變壞，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加和環(huán)境污染等，

嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。

通常用于提高柴油氧化安定性的添加劑有抗氧劑、分散劑、防腐劑、金屬鈍化劑、酸中和劑和殺菌劑等六

種，穩(wěn)定劑一般指以上一種或幾種添加劑的復(fù)合劑。抗氧劑主要防止生成酸性物質(zhì)，抑制游離基反應(yīng)；分

散劑能分散所生成的沉渣，降低顆粒直徑；金屬鈍化劑有抑制金屬催化氧化的作用。國外柴油穩(wěn)定性劑發(fā)

展較早，如乙基公司、杜邦公司、?？松竞兔梨诠镜榷加休^成熟的柴油穩(wěn)定劑。國內(nèi)石油大學(xué)研制

成功

YG-1801

柴油穩(wěn)定劑可有效脫除催化裂化柴油中影響穩(wěn)定性的成分，同時(shí)可脫除含硫化合物，大幅度

降低催化柴油的氧化沉渣量，顯著提高催化柴油氧化穩(wěn)定性，其效果優(yōu)于國內(nèi)外同類產(chǎn)品。

⑶

清凈劑：在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，由于柴油熱裂解，在噴嘴處容易形成積碳，這些沉積物能夠使噴嘴部分

或完全堵塞，導(dǎo)致壓力增長、延遲燃燒、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大、污染物排放惡化以及油耗增加。柴油清凈劑可

有效清除噴嘴積碳，確保良好的霧化性能，并保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及排放水平。目前柴油清凈劑主要有胺、

咪唑、酰胺、脂肪酸丁二酰亞胺、聚烯烴丁二酰亞胺、聚烷基胺、聚醚胺等。這些物質(zhì)中一般含有一個(gè)極

性基團(tuán)，其極性基團(tuán)對(duì)已經(jīng)形成的積炭有很強(qiáng)的吸附能力，使積炭逐漸疏松并成為小顆粒被洗滌下來，對(duì)

發(fā)動(dòng)機(jī)各部位起到清凈作用。同時(shí)，又可以阻止小顆粒進(jìn)一步聚集形成大顆粒沉積在金屬表面。另外還可

以改善柴油的霧化狀態(tài)，使柴油燃燒更加完全，起到節(jié)能和環(huán)保的作用。隨著高品質(zhì)柴油的發(fā)展，柴油清Page

21第二章

行業(yè)分析四

節(jié)能柴油添加劑的發(fā)展趨勢

凈劑正在向多功能化發(fā)展，它不僅要具有清凈作用，還應(yīng)具有防腐、消煙及提高柴油熱穩(wěn)定性等功能。近年

來，柴油清凈劑在歐、美已被許多發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商認(rèn)可，并推薦在柴油中要加入清凈劑。在世界燃料規(guī)范中，

柴油清凈性已列入其中。我國柴油清凈劑的相關(guān)評(píng)定方法還沒有建立，因此應(yīng)加快柴油清凈劑的研究并引

進(jìn)國外的評(píng)定方法，以滿足未來清潔柴油規(guī)范的需求及環(huán)保的要求。

⑷

分散劑：目前柴油中裂化產(chǎn)物組分占相當(dāng)大分額，雖然加入抗氧劑，但在長期儲(chǔ)存過程中難免氧化

生成不溶性膠質(zhì)，殘?jiān)推釥畛练e物。這些雜質(zhì)很容易堵塞過濾器及噴嘴等，并使排氣中煙灰增加，致使

功率下降。柴油分散劑如丁二酰亞胺、硫代硫酸鋇鹽及磺酸鹽等，能使不溶性物質(zhì)在柴油中保持分散懸浮

狀態(tài)，以免在發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部位行成漆狀沉積物，同時(shí)也能保證燃燒性能良好，降低排氣量，減少污染。

⑸

潤滑劑：柴油中的多環(huán)芳烴、氮化物、硫化物和氧化物是天然的潤滑劑，清潔柴油在降低硫的同時(shí)，

也降低了柴油的天然潤滑劑，使用低硫柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)磨損和損壞，縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。以往對(duì)

柴油的精制深度要求不高，柴油并沒有出現(xiàn)潤滑性問題。近年來，隨著環(huán)保對(duì)柴油質(zhì)量提出的要求越來越

高，柴油中硫含量受到了嚴(yán)格地控制，柴油的潤滑性問題逐漸暴露出來。2

、促進(jìn)燃燒型添加劑⑴

燃燒促進(jìn)劑：柴油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性、排煙、有害物排放都與燃油在燃燒室內(nèi)的燃燒情況密切相關(guān)。柴油的

擴(kuò)散燃燒是造成燃燒不完全的主要原因。燃燒促進(jìn)劑能促使柴油迅速、完全地燃燒，從而降低油耗、減少

燃燒室內(nèi)的積炭和頂部活塞環(huán)的結(jié)焦。目前燃燒促進(jìn)劑主要有以下幾類：一類是金屬化合物如銅、鈷、錳、

鉻等油容性好的有機(jī)金屬鹽和含有羥基的非金屬化合物，這類化合物可降低柴油的著火溫度、促進(jìn)碳粒氧

化、提高燃燒速度，促使柴油完全燃燒。另一類是一些有機(jī)化合物如乳酸化合物，這種乳酸化合物在燃燒

室內(nèi)能產(chǎn)生更多的自由基，從而縮短燃油的滯燃期，促進(jìn)柴油完全燃燒。第三類是含氧添加劑，這類添加

劑在促進(jìn)燃油燃燒時(shí)的作用較為明顯，目前國內(nèi)外許多研究人員都開展了對(duì)含氧添加劑的研究。西安交通

大學(xué)的研究表明：當(dāng)向柴油中添加一定量碳酸二甲酯時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率基本不變，熱效率有所提高，煙度

也有所下降。此外，一些高苯類的有機(jī)化合物對(duì)燃燒也有促進(jìn)作用。Page

22第二章

行業(yè)分析四

節(jié)能柴油添加劑的發(fā)展趨勢⑵

十六烷值改進(jìn)劑：十六烷值是表示柴油在柴油機(jī)中燃燒時(shí)自燃性的重要指標(biāo)，其大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)、排

放和燃燒噪音等都有重要影響。近年來隨著原油日益變重，各煉油廠普遍采用催化裂化二次加工工藝以提

高輕質(zhì)油的產(chǎn)量，但這種工藝生產(chǎn)的柴油十六烷值低、安定性差。在眾多的解決方法中，十六烷值改進(jìn)劑

法具有成本低、工藝簡單等優(yōu)點(diǎn)，越來越受到人們的重視。國外從

20

世紀(jì)

30

年代初期就開始了十六烷值改

進(jìn)劑的研究，已開發(fā)出了很多產(chǎn)品。據(jù)美國、歐洲、日本等國專利介紹的十六烷值改進(jìn)劑的種類有：硝酸

酯化合物、有機(jī)過氧化物、有機(jī)硫化合物、二硝基化合物、醚類、脂肪酸衍生物、金屬化合物等。其作用

機(jī)理在于這些化合物容易分解成自由基或含氧化合物，并在柴油燃燒時(shí)使烴類氧化，提高鏈引發(fā)速率，從

而提高燃料的著火特性。而熱敏感性的硝酸酯類化合物是目前應(yīng)用最廣泛的十六烷值改進(jìn)劑，例如乙基公

司的

D

Ⅱ

-2

和

D

Ⅱ

-3

、美國?？松镜?/p>

ECA-8478

和英國

Associated

Octel

公司的

CI-0801

都屬于此種類

型。我國主要研究開發(fā)的是硝酸戊酯和硝酸異辛酯。由于現(xiàn)在應(yīng)用的一些十六烷值改進(jìn)劑燃燒后會(huì)產(chǎn)生

SOx

、

NOx

等有害氣體，因此隨著柴油機(jī)工業(yè)的發(fā)展和對(duì)環(huán)保工作的重視，清潔高效型柴油十六烷值改進(jìn)

劑將是今后研制開發(fā)的主要方向。

⑶

抗氧化劑：為了防止柴油在貯存過程中氧化生成的膠質(zhì)沉渣，在使用過程中溶在燃料中的膠質(zhì)因燃

料汽化與霧化而沉積吸入系統(tǒng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需加入各種抗氧劑來改善柴油的貯存穩(wěn)定性。目

前國外使用抗氧劑主要是各種屏蔽酚和芳胺類化合物，如

2,6-

二叔丁基

-4-

甲酚和

N,N

-

二仲丁基苯二胺等。

這些化合物的作用機(jī)理是其分子中所含的較活潑的氫原子可供給在氧化過程中生成的過氧化物自由基，使

其失活，從而中斷氧化鏈反應(yīng)，使氧化誘導(dǎo)期大大延長。

⑷

柴油乳化劑：近年來，隨著我國工農(nóng)業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)柴油的需求量日益增大，出現(xiàn)

了供應(yīng)不足局面。另外由于柴油不完全燃燒造成的環(huán)境污染問題也越來越受關(guān)注，因此柴油乳化技術(shù)最為

人們重視和青睞。該技術(shù)是將水通過乳化劑和乳化設(shè)備，按一定比例摻配到柴油中形成油包水微粒，使用

時(shí)可以提高燃燒性能、降低燃料消耗、減少尾氣及改善煙氣污染狀Page

23第二章

行業(yè)分析四

節(jié)能柴油添加劑的發(fā)展趨勢

況。國外早在

2O

世紀(jì)

4O

年代就開始研究柴油乳化技術(shù)，已取得較大進(jìn)展。美國、日本和德國等國家的柴油

乳化劑都早已作為商品銷售，并有多項(xiàng)專利發(fā)表。目前的這些乳化劑存在著穩(wěn)定時(shí)間不夠長

(

小于

3

個(gè)月

)

、

制造成本較高、與柴油相互混合等問題，限制了乳化劑的推廣應(yīng)用。最近，一家位于美國專門從事納米科

技領(lǐng)的公司發(fā)明了一種名為

F2-2l

的柴油微乳化添加劑，該添加劑液珠與燃油一起噴火發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸，在汽缸

溫度急劇升高時(shí)，液珠中的水先沸騰汽化，體積瞬間增大，其效果相當(dāng)于一次極小的爆炸。無數(shù)小液珠的

爆炸進(jìn)一步擊碎油滴，形成二次霧化，加大了空氣與油霧的接觸面積，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率、增強(qiáng)

了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、節(jié)省了燃料，同時(shí)降低了污染物的排放。目前，該劑在日本、美國、泰國、意大利、新加

坡、馬來西亞等國和地區(qū)得到了廣泛應(yīng)用。我國柴油乳化技術(shù)研究起步較晚，最近幾年發(fā)展比較迅速，已

經(jīng)開發(fā)出許多較好的乳化劑配方，并申請(qǐng)了多項(xiàng)專利。最近北京大學(xué)研發(fā)出一種微乳化燃油添加劑，經(jīng)檢

測可降油耗

20%

，尾氣中污染物排放降低

80%

。3

、

消煙減污型添加劑

柴油車在重載、爬坡時(shí)冒出的黑煙是柴油在高溫、缺氧條件下裂解的產(chǎn)物，是柴油機(jī)在高壓燃燒中不

可避免產(chǎn)生的結(jié)果；它限制了柴油機(jī)的最大功率，嚴(yán)重影響了燃油的經(jīng)濟(jì)性，并加劇了大氣污染，因而現(xiàn)

在逐漸引起了人們的重視。研究人員已經(jīng)采取了多種手段來減少碳煙排放，其中使用消煙劑是一種簡捷、

有效的辦法，它在燃油還在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)就控制了碳煙的形成，或者使其在燃燒室內(nèi)充分燃燒，減少了

隨廢氣排出的碳煙排放量。常見的消煙劑有鋇基、鎂基和鈣基等類型。鋇基添加劑具有明顯的消煙功能，

但鋇化物具有較高的毒性，使用后無益于沉積物的消除，因此受到一定的限制，目前正在發(fā)掘稀士元素作

為代用品?，F(xiàn)今，市場上已有很多種類的消煙添加劑可供選購，且大多數(shù)添加劑的效果都還是很明顯的，

均能使碳煙顆粒降低到較低水平。隨著排放法規(guī)越來越嚴(yán)格，人們更加重視柴油機(jī)超細(xì)微粒的排放。研究

結(jié)果表明：以金屬元素為主要成分的添加劑對(duì)于在更低排放范圍內(nèi)降低碳煙存在一個(gè)濃度極限，當(dāng)添加劑

的濃度超過了這個(gè)極限，添加劑對(duì)減少顆粒排放的作用是有害而無益的。這個(gè)研究結(jié)果同時(shí)對(duì)以金屬離子

的催化作用來降低碳煙的消煙劑提出了挑戰(zhàn)。怎樣滿足超細(xì)微粒排放的要求，如何在更低的排放基礎(chǔ)上降

低顆粒排放，成為目前消煙添加劑的一個(gè)研究方向。Page

24第二章

行業(yè)分析Page

25四

節(jié)能柴油添加劑的發(fā)展趨勢

總結(jié)上述各個(gè)添加劑的功能效果以及發(fā)展趨勢，起草者在這里鄭重指出，現(xiàn)在的柴油添加

劑已經(jīng)從單一效果的添加劑發(fā)展成為復(fù)合劑，我們的此款產(chǎn)品給客戶承諾了以下幾點(diǎn)效果。

1.

節(jié)省油耗

2.

清除積碳

3.

減排環(huán)保

4.

增強(qiáng)動(dòng)力

5.

高效潤滑第二章

行業(yè)分析Page

26五

國家相關(guān)政策扶持 與普通競爭性行業(yè)不同，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)屬于典型的政策法規(guī)驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)業(yè)，既要突出市場導(dǎo)向，充分發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用，又要加強(qiáng)政府引導(dǎo)，驅(qū)動(dòng)潛在需求轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)市場。為減少對(duì)能源資源的過度消耗，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，中國不斷加大節(jié)能減排力度，努力提高能源利用效率，為此國家出臺(tái)了許多新的政策。解讀..“十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知（2022-6-16）《規(guī)劃》明確了“十二五”時(shí)期我國節(jié)能產(chǎn)業(yè)、資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)和環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。一是節(jié)能產(chǎn)業(yè)。節(jié)能技術(shù)和裝備重點(diǎn)是高效鍋爐窯爐、電機(jī)及拖動(dòng)設(shè)備、余熱余壓利用裝備、節(jié)能儀器設(shè)備；節(jié)能產(chǎn)品重點(diǎn)是高效節(jié)能家用電器與辦公設(shè)備、高效照明產(chǎn)品、節(jié)能汽車、新型節(jié)能建材；節(jié)能服務(wù)重點(diǎn)是推行合同能源管理。二是資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)是礦產(chǎn)資源綜合利用、固體廢物綜合利用、再制造、再生資源利用、餐廚廢棄物資源化利用、農(nóng)林廢物資源化利用等。三是環(huán)保產(chǎn)業(yè)。環(huán)保技術(shù)和裝備重點(diǎn)是先進(jìn)的污水處理、垃圾處理、大氣污染控制、危險(xiǎn)廢物與土壤污染治理、監(jiān)測設(shè)備；環(huán)保產(chǎn)品重點(diǎn)是環(huán)保材料、環(huán)保藥劑；環(huán)保服務(wù)重點(diǎn)是污染治理設(shè)施建設(shè)運(yùn)營的市場化、社會(huì)化。為支持節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展，《規(guī)劃》提出了相應(yīng)的政策扶持措施。一是完善價(jià)格、收費(fèi)和土地政策，如研究制定鼓勵(lì)余熱余壓發(fā)電的價(jià)格政策，對(duì)能源消耗超過限額標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行懲罰性電價(jià)，研究制定燃煤電廠脫硝電價(jià)政策等。二是將加大財(cái)稅金融政策支持力度，安排中央財(cái)政節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)資金支持節(jié)能減排重點(diǎn)工程和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)工程，完善節(jié)能、節(jié)水、環(huán)保、綜合利用稅收優(yōu)惠政策，選擇成熟的稅目開征環(huán)境保護(hù)稅等。三是將完善進(jìn)出口政策，通過完善出口賣方信貸和買方信貸政策，鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保裝備產(chǎn)品出口，對(duì)外援助優(yōu)先安排環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目，建立進(jìn)口再生資源加工區(qū)，對(duì)用于制造大型節(jié)能環(huán)保設(shè)備確有必要進(jìn)口的關(guān)鍵零部件及原材料，研究免征進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口增值稅等。從潛力看，我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)潛力巨大。據(jù)測算，到2022年，我國技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的節(jié)能潛力超過4億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，可帶動(dòng)上萬億元投資；節(jié)能服務(wù)業(yè)總產(chǎn)值可突破3000億元；產(chǎn)業(yè)廢物循環(huán)利用市場空間巨大。解讀..“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知（2022-7-9）《規(guī)劃》指出我國的重點(diǎn)發(fā)展方向和主要任務(wù)有七大產(chǎn)業(yè)，而節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)位列七.略性新興產(chǎn)業(yè)首位，表明國家對(duì)于發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重視?！兑?guī)劃》中環(huán)保產(chǎn)業(yè)的治理范疇并沒有超出原有的治理范圍。但是《規(guī)劃》突出了發(fā)展環(huán)保服務(wù)業(yè)以及先進(jìn)環(huán)保技術(shù)裝備的思路?？傮w來看，《規(guī)劃》提出節(jié)能環(huán)保、高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。《規(guī)劃》還針對(duì)每個(gè)方第二章

行業(yè)分析Page

27一

豐富的資源優(yōu)勢

1.

上海作為中國的經(jīng)濟(jì)中心，擁有完善的物流體系。物流公司不下幾千家，物流用集裝箱卡車不下十萬輛。第三章

公司競爭地位Page

28一豐富的資源優(yōu)勢 2.上海作為全國的經(jīng)濟(jì)命脈，江浙滬的核心區(qū)域，快遞公司紛紛在上海成立集中物流中心，人均每年快遞 量達(dá)到26件，以上海3000萬人計(jì)算，則快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)是天文數(shù)字。對(duì)于很多類似于中國郵政，. 快遞等物流公司使用柴油的量顯而易見。第三章

公司競爭地位Page

29一

豐富的資源優(yōu)勢

3.

上海是依靠港口優(yōu)勢得到了中國經(jīng)濟(jì)中心的美譽(yù)，除了遠(yuǎn)洋航線的船只以外，大多數(shù)船只用的都是柴油

。大大小小集裝箱，散貨港口上海不下百余個(gè)，船只的業(yè)務(wù)量巨大！

4.

上海的基礎(chǔ)交通建設(shè)在全國處于領(lǐng)先地位，功能性運(yùn)輸占主導(dǎo)，公交車，大型巴士柴油的使用量每年以

百分之

10

的上漲速度增加，潛在用戶群優(yōu)勢十分明顯。第三章

公司競爭地位Page

30一

豐富的資源優(yōu)勢

5.

上海的城市發(fā)展已經(jīng)大大的超出了我們的想象，城市建設(shè)加快腳步，在建筑行業(yè)也是我們豐富的資源之

一。大型的起重機(jī)，大型建筑設(shè)備燃料也是柴油，我們的產(chǎn)品也配備有工程機(jī)械專用的柴油添加劑。第三章

公司競爭地位Page

31二

合作模式優(yōu)勢

1.

本公司為貿(mào)易型公司，無生產(chǎn)成本。

2.

本公司與濟(jì)寧總公司建立了良好的合作關(guān)系，達(dá)到共贏的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)。

3.

本公司各股東擁有強(qiáng)大的人脈資源，在良好整合資源的情況下，經(jīng)濟(jì)效益突出。

4.

生產(chǎn)企業(yè)給予本公司的條件優(yōu)厚，相對(duì)于其他經(jīng)銷商更有強(qiáng)大的背景支持。第三章

公司競爭地位Page

32三

市場環(huán)境優(yōu)勢

1.

上海的霧霾情況相當(dāng)嚴(yán)重，整治環(huán)境勢在必行！

2.

上海人口密集，并且使用柴油的私家車比例逐年提高！

3.

越來越多的中小企業(yè)在保證質(zhì)量的同時(shí)，設(shè)法降低自身的運(yùn)營成本。第三章

公司競爭地位Page

33四

營銷渠道優(yōu)勢

1.

股東擁有豐富的人脈資源，且是上海地區(qū)總代理，線下銷售預(yù)計(jì)

3

個(gè)月可達(dá)

60

萬額度！

2.

線上獨(dú)家代理，相比市面上各個(gè)產(chǎn)品有明顯優(yōu)勢，并且各股東對(duì)于線上銷售經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富，預(yù)計(jì)

3

個(gè)月

可達(dá)

40

萬銷售額。

3.

股東參與海外貿(mào)易，可發(fā)展海外商貿(mào)公司進(jìn)行協(xié)同銷售，并且有地方保護(hù)政策，一旦有所成就，銷售額

是不可估計(jì)的！第三章

公司競爭地位Page

34五

人才儲(chǔ)備優(yōu)勢

1.

本公司原有一批經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富的銷售人員，曾創(chuàng)下母嬰產(chǎn)品月銷量

100

萬的銷售額。

2.

公司注重人才培養(yǎng)，一直在培訓(xùn)儲(chǔ)備干部，對(duì)于外貿(mào)事業(yè)，銷售事業(yè)有十分敏感的感知度。

3.

本公司原有相當(dāng)有實(shí)力的策劃團(tuán)隊(duì)，曾參與過電商策劃，線下推廣，海外廣告等活動(dòng)。

4.

本公司擁有一個(gè)非常優(yōu)秀的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)凝聚力強(qiáng)，并且有非常豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。第三章

公司競爭地位Page

35一

公司戰(zhàn)略規(guī)劃制定基本原則

1.

與關(guān)聯(lián)行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展

本公司股東及所有投資者站在企業(yè)發(fā)展的最高立場上考慮公司發(fā)展戰(zhàn)略，我們與各行各業(yè)的精英人士

有著非常密切的合作關(guān)系，不僅僅是柴油添加劑，關(guān)于汽車后產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也有著濃厚的興趣，現(xiàn)金正在洽

談一些關(guān)于汽車后產(chǎn)業(yè)的相關(guān)行業(yè)。如：

1.

汽車租賃

2.

汽車維修

3.

備件銷售

4.

汽車整體銷售等。第四章

公司發(fā)展戰(zhàn)略Page

36一

公司戰(zhàn)略規(guī)劃制定基本原則

2.

統(tǒng)一規(guī)劃與分布實(shí)施相結(jié)合

柴油添加劑是我們對(duì)于汽車行業(yè)已經(jīng)環(huán)保行業(yè)打響的第一炮，我們擁有強(qiáng)大的策劃團(tuán)隊(duì)對(duì)我們公司的

整體規(guī)劃已經(jīng)有了數(shù)十年的打算。并且保證每一位投資者都會(huì)分享到成功，與公司共同成長。每個(gè)企業(yè)都

有自己戰(zhàn)略目標(biāo)，我們的目標(biāo)不僅僅打開線上線下的銷售渠道，更是在建立一定的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)以后開拓海外

市場，讓我們公司成為銷售能力的領(lǐng)軍企業(yè)，并且規(guī)劃上市目標(biāo)。統(tǒng)一規(guī)劃由公司股東商議決定，所以的

目標(biāo)都是在公司發(fā)展的大前提上作出考慮，分布實(shí)施將會(huì)交由公司各職能部門的高管進(jìn)行協(xié)商處理，把企

業(yè)做大做強(qiáng)也是我們的唯一目標(biāo)。第四章

公司發(fā)展戰(zhàn)略Page

37二

公司戰(zhàn)略目標(biāo)

1

、產(chǎn)品線廣度與特色

產(chǎn)品線廣度與特色產(chǎn)品

(

或服務(wù)

)

是企業(yè)與顧客問最直接接觸的介面，是企業(yè)求生存最基本的依據(jù)，是

最容易掌握與描述的企業(yè)特性，也是企業(yè)在戰(zhàn)略上可以具體追求精進(jìn)與變化的所在。因此產(chǎn)品線的廣度與

特色，是描述企業(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的首要項(xiàng)目。

本公司主要提供汽車后市場系統(tǒng)整合服務(wù)。產(chǎn)品線包括現(xiàn)今的柴油添加劑提供，柴油添加劑的測試，

使用方法及技術(shù)支持，今后的汽車后市場的相關(guān)產(chǎn)品及技術(shù)支持。該公司的產(chǎn)品特色在于能為社會(huì)，為環(huán)

境帶來極大的優(yōu)化。產(chǎn)品特色源自于先前已有的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，以及穩(wěn)定的技術(shù)隊(duì)伍，使其研發(fā)與系統(tǒng)整

合能力強(qiáng)，對(duì)國際業(yè)務(wù)也有相當(dāng)程度的了解。第四章

公司發(fā)展戰(zhàn)略Page

38二

公司戰(zhàn)略目標(biāo)

2

、目標(biāo)市場的細(xì)分方式與選擇

目標(biāo)市場是本企業(yè)所欲服務(wù)與滿足的對(duì)象，也是主要的外界資源來源，因此是描述業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的重要構(gòu)

成層面。但在實(shí)務(wù)上，許多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人或業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人對(duì)目標(biāo)市場的概念并不清楚，常造成實(shí)踐中缺乏重點(diǎn)，

或因?yàn)橄胍酝瑯拥姆绞椒?wù)不同的目標(biāo)市場，而降低了顧客的滿意程度。

無論消費(fèi)品或工業(yè)品，顧客皆可以依據(jù)各種標(biāo)準(zhǔn)劃分為許多細(xì)分或類型。同一產(chǎn)業(yè)中的各個(gè)業(yè)者對(duì)目

標(biāo)市場的細(xì)分方式未必相同。而且其細(xì)分方式也代表其戰(zhàn)略思考的方式與戰(zhàn)略選擇。

業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的制定者應(yīng)思考并決定他所負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)，現(xiàn)在如何界定相當(dāng)明確地來應(yīng)對(duì)如何界定和選擇其

目標(biāo)市場。這一細(xì)分方式從戰(zhàn)略意義上來講給同行業(yè)帶來一定壓力的同時(shí)將市場占有率達(dá)到目標(biāo)數(shù)值。目

標(biāo)市場中的顧客在購買行為和需求特性方面，與本業(yè)務(wù)的產(chǎn)品線廣度與特色相配合。所選定的目標(biāo)市場將

來成長潛力及需求特性的穩(wěn)定程度如前文所講顯而易見。

第四章

公司發(fā)展戰(zhàn)略二

公司戰(zhàn)略目標(biāo)

3

、垂直整合程度的取決

任何產(chǎn)業(yè)，由原料到最終顧客的滿足，都必須經(jīng)過一連串的加工作業(yè)或

“

價(jià)值活動(dòng)

”

。例如，在半導(dǎo)

體產(chǎn)業(yè)，有

IC

設(shè)計(jì)、光罩、芯片加工、被動(dòng)元件制造、包裝等等階

段，廠商可以在這許多階段中選擇其中

一個(gè)階段來從事；也可以從頭做到尾，成為一個(gè)

一貫作業(yè)的半導(dǎo)體業(yè)者。究競自己要從事多少項(xiàng)或多少階

段的決定，就是垂直整合程度

的決策。這些

“

活動(dòng)

”

，企業(yè)可以自己做，也可以讓別人來做，各有其優(yōu)劣

之處。

在決定垂直整合程度時(shí)，必須先了解產(chǎn)業(yè)上下游共有哪些流程與階段，才能深入分析而有所取舍。有

些業(yè)務(wù)

(“

活動(dòng)

”)

的競爭優(yōu)勢的形成極具關(guān)鍵性，應(yīng)盡量掌握在自己手中，有些業(yè)務(wù)與競爭優(yōu)勢或企業(yè)的

核心能力關(guān)聯(lián)不大，外界又有許多機(jī)構(gòu)可以代勞，則可以考慮外包來精減組織。本公司的業(yè)務(wù)價(jià)值單元包括線上銷售；線下銷售；華東乃至整個(gè)國內(nèi)國外地區(qū)招收二級(jí)代理；海外銷售

系統(tǒng)整合的能力，本公司會(huì)自行掌握并予以強(qiáng)化。

Page

39第四章

公司發(fā)展戰(zhàn)略二公司戰(zhàn)略目標(biāo) 4、相對(duì)規(guī)模與規(guī)模經(jīng)濟(jì)規(guī)模經(jīng)濟(jì)是隨著經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大而帶來的效益，可能表現(xiàn)在產(chǎn)能的充分利用、采購上的談判力、全國 性廣告的運(yùn)用，以及人員訓(xùn)練與研究發(fā)展等。而這些效益的大小又隨著產(chǎn)業(yè)特性而有所不同。即使在同一 個(gè)產(chǎn)業(yè)，也會(huì)因?yàn)榭萍嫉倪M(jìn)步、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演進(jìn)等因素而有所變化。在規(guī)模方面，本公司所有股東明確：相對(duì)于同業(yè)而言，本企業(yè)現(xiàn)在是以經(jīng)銷商的方式來競爭。就本產(chǎn) 業(yè)的特性來說，本業(yè)務(wù)的規(guī)模水準(zhǔn)已經(jīng)能發(fā)揮哪些規(guī)模經(jīng)濟(jì)上的效益。在許多高科技或電子商務(wù)的產(chǎn)業(yè)，由子產(chǎn)業(yè)特性是大者.，未達(dá)一定門檻規(guī)模者很快就會(huì)被淘汰， 所以快速追求規(guī)模成長是關(guān)鍵大事。在投資新業(yè)務(wù)前，需要先想清楚，這一產(chǎn)業(yè)的規(guī)模要求或門檻是多少， 本身的資源與戰(zhàn)略雄心是否能配合產(chǎn)業(yè)規(guī)模的要求。而即使是產(chǎn)業(yè)中的老將，當(dāng)面對(duì)產(chǎn)業(yè)環(huán)境劇烈變化時(shí) (例如科技突破或市場開放)，也應(yīng)深入檢討自己在規(guī)模方面的地位與決策。 相關(guān)信息會(huì)在公司召開股東大會(huì)時(shí)決議，但作為本公司的領(lǐng)導(dǎo)層，我們也明確提出，在經(jīng)濟(jì)這個(gè)大環(huán) 境下我們將會(huì)發(fā)揮出所有相關(guān)優(yōu)勢打造王牌項(xiàng)目！Page40第四章

公司發(fā)展戰(zhàn)略Page

41二

公司戰(zhàn)略目標(biāo)

5

、地理涵蓋范圍

一個(gè)企業(yè)可以是地方性企業(yè)，可以是全國性企業(yè)，也可以是全球性企業(yè)。它可以將

同一地方生產(chǎn)的產(chǎn)

品，運(yùn)到許多不同的市場去；也可以將產(chǎn)自各地工廠的產(chǎn)品，運(yùn)到同

一個(gè)地區(qū)市場來。有許多企業(yè)已將它

的各項(xiàng)價(jià)值活動(dòng)分散到世界各地，例如某一產(chǎn)銷自

行車的企業(yè)，在中國臺(tái)灣進(jìn)行研究發(fā)展與大部分的制造，

而在中國內(nèi)地做一部分的裝

配，并由日本進(jìn)口關(guān)鍵零組件，而最終產(chǎn)品又銷往美國與歐洲。這種地理涵蓋

范圍上的

運(yùn)用，與其產(chǎn)品定位、目標(biāo)市場之選擇、規(guī)模經(jīng)濟(jì)之發(fā)揮等都有密切的配合關(guān)系。

本公司對(duì)于地理涵蓋這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)有了充分的打算，也跟濟(jì)寧制造廠商達(dá)成了初步共識(shí)，在產(chǎn)品開拓

市場穩(wěn)定，且?guī)Ыo雙方可觀經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，將拿到更大范圍的代理，華東總代理，甚至于全國唯一經(jīng)銷

商的特權(quán)，這也是響應(yīng)了公司的優(yōu)勢之一，與總公司的關(guān)系相當(dāng)密切。第四章

公司發(fā)展戰(zhàn)略二

公司戰(zhàn)略目標(biāo)

6

、競爭優(yōu)勢

戰(zhàn)略制定者希望能由以上各項(xiàng)戰(zhàn)略決策，創(chuàng)造出業(yè)務(wù)所獨(dú)特?fù)碛械母偁巸?yōu)勢。這些競爭優(yōu)勢可能是營

銷方面的優(yōu)勢，例如品牌知名度和渠道的掌握也可能是在生產(chǎn)和財(cái)務(wù)方面，例如生產(chǎn)效率和低成本的資金

來源；也可以是技術(shù)的獨(dú)創(chuàng)與領(lǐng)先。但這些戰(zhàn)略上的競爭優(yōu)勢，有時(shí)彼此并非互相獨(dú)立，而是互相支援、

互相呼應(yīng)、互相配合的。

有些競爭優(yōu)勢是從本業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略形態(tài)所形成的，或說是從以上五個(gè)戰(zhàn)略形態(tài)構(gòu)面延伸出來的。我們的

產(chǎn)品

“

產(chǎn)品品質(zhì)特別好

”

、

“

產(chǎn)品種類比別人多

”

、

“

交貨迅速

”

等這些優(yōu)勢是很多經(jīng)銷商無法做到的，

是與

“

產(chǎn)品線廣度與特色

”

有關(guān)的。

“

掌握了最忠誠的客戶

”

、

“

找到了最好的經(jīng)銷商

”

是與

“

目標(biāo)市場

之區(qū)隔方式與選擇

”

有關(guān)的優(yōu)勢。

“

產(chǎn)銷一貫化

”

、

“

善用外包以精簡組織

”

是與

“

垂直整合程度之取決

”

有關(guān)的優(yōu)勢。

“

規(guī)模大所以成本低

”

、

“

采購量大，所以受到供應(yīng)商重視

”

是與

“

相對(duì)規(guī)模與規(guī)模經(jīng)濟(jì)

”

有關(guān)的。

“

到原產(chǎn)地去采購

”

、

“

工廠外移到工資低廉的國家造成成本優(yōu)勢

”

、

“

掌握國外訂單

”

這些

優(yōu)勢則是與

“

地理涵蓋范圍

”

有關(guān)的。

Page

42第四章

公司發(fā)展戰(zhàn)略Page

43三

公司職能戰(zhàn)略

職責(zé)

1

：戰(zhàn)略與規(guī)劃的調(diào)研和起草。在公司統(tǒng)一安排下，負(fù)責(zé)公司整體中長期發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃的調(diào)研和

起草工作，指導(dǎo)與組織審核公司下屬板塊發(fā)展戰(zhàn)略及年度規(guī)劃。

1

。經(jīng)營環(huán)境的檢測和分析。負(fù)責(zé)對(duì)行業(yè)的宏觀經(jīng)濟(jì)，政策進(jìn)行研究，每季度對(duì)本公司各產(chǎn)業(yè)板塊競爭環(huán)境

進(jìn)行檢測與評(píng)估并起草評(píng)估報(bào)告，供部門經(jīng)理審核：接受本部門，投資發(fā)展部或各產(chǎn)業(yè)板塊的行業(yè)研究項(xiàng)

目委托，并進(jìn)行立項(xiàng)。

2.

產(chǎn)業(yè)板塊的發(fā)展規(guī)劃編制。按照公司統(tǒng)一安排，編制指導(dǎo)與組織公司下屬各板塊或者各職能銷售部門的

發(fā)展戰(zhàn)略及年度規(guī)劃。

3.

公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的調(diào)研。負(fù)責(zé)與公司各層溝通，獲取本公司戰(zhàn)略規(guī)劃的需求，與各業(yè)務(wù)部門溝通，獲

取公司經(jīng)營現(xiàn)狀，與二級(jí)分銷商溝通，獲取產(chǎn)業(yè)環(huán)境，行業(yè)信息和競爭對(duì)手信息。第四章

公司發(fā)展戰(zhàn)略Page

44三

公司職能戰(zhàn)略

4.

組織制定公司整體中長期發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃。分析公司整體經(jīng)營情況，業(yè)務(wù)組合，稅務(wù)統(tǒng)籌安排，依公

司整體利益最大化原則，對(duì)業(yè)務(wù)關(guān)系和法人投資譜系進(jìn)行分析并適時(shí)提出重組建議。

5.

負(fù)責(zé)設(shè)立戰(zhàn)略評(píng)價(jià)額績效指標(biāo)和目標(biāo)。負(fù)責(zé)建立產(chǎn)業(yè)板塊評(píng)價(jià)體系，確定年度績效指標(biāo)和目標(biāo)，定期對(duì)各

職能部門進(jìn)行評(píng)估與分析，知道資產(chǎn)管理隊(duì)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營偏差提出改進(jìn)目標(biāo)與改進(jìn)途徑。

6.

組織制定或?qū)徍酥拦鞠聦俾毮懿块T的發(fā)展規(guī)劃，負(fù)責(zé)研究產(chǎn)業(yè)板塊的發(fā)展戰(zhàn)略，組織制定和審核知道

公司下屬職能部門的發(fā)展規(guī)劃，年滾動(dòng)發(fā)展計(jì)劃和年度經(jīng)營實(shí)施計(jì)劃。第四章

公司發(fā)展戰(zhàn)略Page

45三

公司職能戰(zhàn)略

職責(zé)

2

：參與投資分析和論證。在部門經(jīng)理安排下，參與投資分析和論證。

7.

參與投資分析和論證。參與對(duì)公司投資，重組等方案的分析論證，擬定產(chǎn)業(yè)發(fā)展板塊，各個(gè)銷售渠道的方

向，提出自己的建議。第四章

公司發(fā)展戰(zhàn)略Page

46三

公司職能戰(zhàn)略

職責(zé)

3

：項(xiàng)目拓展。協(xié)助各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)階層進(jìn)行項(xiàng)目拓展工作。

8.

積極發(fā)現(xiàn)并拓展投資機(jī)會(huì)和投資意向。

基本指標(biāo)：

1.

各個(gè)銷售板塊戰(zhàn)略規(guī)劃是否完成并通過，是否在規(guī)定的期限內(nèi)完成戰(zhàn)略規(guī)劃。

2.

產(chǎn)業(yè)環(huán)境和政策研究分析是否提交。是否定期提交公司產(chǎn)業(yè)環(huán)境和政策研究的分析報(bào)告。

3.

公司整體戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)劃是否提交。是否如期提交公司整體戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)劃。第四章

公司發(fā)展戰(zhàn)略Page

47一

本輪融資目的及資金用途的詳細(xì)描述

1.

代理合同。

融資的資金拿下濟(jì)寧生產(chǎn)廠家給予的上海地區(qū)總代理，線上獨(dú)家代理的代理合同。

之后再根據(jù)銷售情況向社會(huì)集資用于海外經(jīng)銷權(quán)以及更大范圍的代理意向。第五章

企業(yè)資金需求及使用計(jì)劃Page

48一

本輪融資目的及資金用途的詳細(xì)描述

2.

場地的租賃及部分人員招募。

3.

電商運(yùn)營成本。

4.

市場宣傳投入。

5.

貨源采購成本。

6.

運(yùn)營成本。第五章

企業(yè)資金需求及使用計(jì)劃Page

49二

本輪融資總額

募集資金總額：

200

萬人民幣整。第五章

企業(yè)資金需求及使用計(jì)劃三

項(xiàng)目盈利預(yù)測

項(xiàng)目盈利具體分一下幾個(gè)方面。

首先闡述價(jià)格分析：節(jié)神系列產(chǎn)品毛利潤在百分之

35

到百分之

50

之間。

根據(jù)產(chǎn)品的價(jià)格跟市場指導(dǎo)價(jià)之間計(jì)算得出，如需具體價(jià)目可詢公司各董事。

（一）線下銷售：線下銷售模式的客戶群主要有

1.

物流行業(yè)（物流公司，集卡租賃公司等）

2.

船舶公司（漁船，鉆井平臺(tái)船只，大型客運(yùn)輪船，近航航線船只）

3.

重工業(yè)（挖掘機(jī)，施工工地等）

4.

外環(huán)以外加油站直銷

據(jù)公司董事及高管測算，線下銷量預(yù)測

3

個(gè)月可達(dá)

60

萬以上的銷售額，按照百分之

40

測算，毛利潤達(dá)到

35

萬

以上不成問題，扣去運(yùn)營成本，可以達(dá)到

20

萬的純利潤！Page

50第五章

企業(yè)資金需求及使用計(jì)劃Page

51三

項(xiàng)目盈利預(yù)測

（二）線上銷售：線上銷售模式的客戶群主要有

1.

私人物流行業(yè)老板（物流公司，集卡租賃公司等）

2.

船舶配件供應(yīng)公司（漁船，鉆井平臺(tái)船只，大型客運(yùn)輪船，近航航線船只）

3.

重工業(yè)（挖掘機(jī)，施工工地等）

據(jù)公司董事及高管測算，線上銷量預(yù)測