管道施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文

管道施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文以下是一份管道施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文的范文，大致。摘要：管道施工組織設(shè)計(jì)是管道工程中不可或缺的一環(huán)，合理的管道施工組織設(shè)計(jì)能夠保證管道施工的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面，因此本文將探討管道施工組織設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容，包括工程概況、組織設(shè)計(jì)原則、施工方法與程序、安全措施等。通過對(duì)該管道工程的實(shí)際情況分析，結(jié)合相關(guān)理論知識(shí)提出建議，以期能對(duì)管道工程施工實(shí)踐提供一定的指導(dǎo)和參考。關(guān)鍵詞：管道工程，組織設(shè)計(jì)，施工方法，安全措施Abstract：Pipelineconstructionorganizationdesignisanindispensablepartofpipelineengineering.Reasonablepipelineconstructionorganizationdesigncanensuretheprogress,qualityandsafetyofpipelineconstruction.Therefore,thispaperwillexploretherelevantcontentsofpipelineconstructionorganizationdesign,includingprojectoverview,organizationdesignprinciples,constructionmethodsandprocedures,safetymeasures,etc.Throughtheanalysisoftheactualsituationofthepipelineprojectandtherelevanttheoreticalknowledge,suggestionsareputforward,inordertoprovidesomeguidanceandreferenceforthepracticeofpipelineconstruction.Keywords:pipelineengineering,organizationdesign,constructionmethod,safetymeasures第一章引言1.1帶管線交通建設(shè)的發(fā)展趨勢帶管線交通是指基于人行道等該異型交通設(shè)施，利用地下空間，建設(shè)地下管線交通的先進(jìn)技術(shù)。太原市地鐵1、2號(hào)線、北京市5號(hào)線、9號(hào)線等因被大量跨越原有的地下管線成為嚴(yán)重的瞬時(shí)沖擊屢見不鮮。但由于相關(guān)地下管線的難以發(fā)現(xiàn)性，導(dǎo)致事故后如何定責(zé)保險(xiǎn)索賠等難題越來越突出。因此，發(fā)展帶管線交通是一個(gè)較好的出路，能避免地表交通對(duì)城市環(huán)境造成的一系列負(fù)面影響，還能規(guī)避地下管線帶來的影響。1.2研究目的及意義本文研究目的在于探討管道施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容、原則及方法，旨在為工地有關(guān)工作人員提供有關(guān)文獻(xiàn)資料，實(shí)現(xiàn)本工程建設(shè)的安全、高效及順利進(jìn)行。第二章工程概況2.1工程位置該管道工程位于XX市YY區(qū)，起點(diǎn)位于西安市XX區(qū)YY路，終點(diǎn)位于XX區(qū)WW路，全長3200米，管道口徑為φ500，工程年產(chǎn)能達(dá)到20萬噸。工程主要通過開挖工程、支撐工程、施工道路、管道敷設(shè)、管道連接、測試驗(yàn)收等一系列施工工序完成。2.2工程進(jìn)度本工程工期為120天，預(yù)計(jì)開始時(shí)間為2019年6月16日，結(jié)束時(shí)間為2019年10月15日。按照施工進(jìn)度計(jì)劃分析，工程主要分為以下階段：（1）準(zhǔn)備階段：2019年6月16日至6月23日，主要包括施工隊(duì)伍組織、場地修整、附屬設(shè)施搭建等。（2）開挖階段：2019年6月24日至7月10日，主要包括土方開挖、排水、檢查井等工作。（3）管線敷設(shè)階段：2019年7月11日至8月11日，主要包括管道敷設(shè)、管道連接、公路交通疏導(dǎo)等工作。（4）測試驗(yàn)收階段：2019年8月12日至10月15日，主要包括壓力測試、清洗驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收等工作。第三章組織設(shè)計(jì)原則3.1施工安全原則管道施工過程中，安全始終是第一位的。高空、深坑、雷雨等特殊天氣等極端情況，應(yīng)由負(fù)責(zé)人按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定特殊監(jiān)管措施。對(duì)于需要用到工具、設(shè)備的地方，從業(yè)人員都必須按照有關(guān)勞動(dòng)安全法規(guī)操作，并佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備。3.2施工質(zhì)量原則管道施工質(zhì)量始終是至關(guān)重要的。管道必須經(jīng)過適當(dāng)?shù)那逑?，保證管道內(nèi)壁干凈，防止管內(nèi)異物造成不良影響。在連接兩個(gè)管道之前，必須進(jìn)行周密的檢查和施工。3.3施工進(jìn)度原則在管道施工組織設(shè)計(jì)中，施工進(jìn)度的合理安排是相當(dāng)重要的。在施工過程中，需做出科學(xué)的方案安排，嚴(yán)格執(zhí)行工期計(jì)劃，把工期壓縮到最短時(shí)間，并保證施工質(zhì)量。第四章施工方法與程序4.1開挖工程（1）進(jìn)行農(nóng)田地面除沙，奠定鋪裝路線。（2）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，制定施工方案。（3）進(jìn)行場地裝修，包括設(shè)備及鋼鐵材料、施工拆卸等的規(guī)劃。4.2支撐工程（1）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)驗(yàn)收及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，為開挖和管道施工提供足夠的支撐和保護(hù)。（2）現(xiàn)場施工管理獨(dú)立于支撐體系施工管理，但以相關(guān)管線支撐體系施工標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)制定現(xiàn)場施工管理方案。4.3管道敷設(shè)（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，并逐級(jí)進(jìn)行審核、批準(zhǔn)。（2）在地面上規(guī)劃未來管道敷設(shè)的路線，并出具施工方案。4.4管道連接（1）對(duì)接兩個(gè)相鄰管道，在其連接端口打開值（或關(guān)鍵閥門），將兩條管道互相連接。（2）保證連接點(diǎn)面層的協(xié)調(diào)和穩(wěn)定，防止密封連接時(shí)出現(xiàn)泄漏。4.5測試驗(yàn)收（1）對(duì)管道進(jìn)行內(nèi)部、外部洗掃。（2）進(jìn)行壓力測試，保證管道的可靠性和正常運(yùn)行。（3）對(duì)整個(gè)管道進(jìn)行組裝和測試驗(yàn)收。第五章安全措施5.1安全規(guī)范為保證安全，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立安全監(jiān)控系統(tǒng)，并嚴(yán)格按照相關(guān)勞動(dòng)安全法規(guī)執(zhí)行。5.2安全宣傳對(duì)現(xiàn)場工作人員進(jìn)行安全宣傳，加強(qiáng)安全意識(shí)教育，嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”，促進(jìn)現(xiàn)場的安全工作。5.3安全防護(hù)施工現(xiàn)場要建立嚴(yán)格的安全防護(hù)體系，保證作業(yè)人員的人身安全。