路基預(yù)壓土卸載精加工方案

目錄7961一、編制根據(jù)及范疇 1162181.1編制根據(jù) 1135321.2編制原則 1216241.3合用范疇 111369二、工程概況 124070三、施工準(zhǔn)備及卸載精平計(jì)劃 222351四、預(yù)壓土卸載 461884.1施工工藝流程圖 4114834.2施工辦法 522351五、路床精加工 442665.1施工工藝流程圖 5185815.2施工辦法 623550六、重要技術(shù)與質(zhì)量確保方法 714286七、施工安全保護(hù)方法 8262127.1安全確保體系 8131997.2安全技術(shù)方法 926357八、環(huán)水保及文明施工方法 10192008.1環(huán)保、水保體系的建立 10305588.2環(huán)保方法 11120878.3文明施工方法 12路基卸載、精加工施工方案一、編制根據(jù)及范疇1.1編制根據(jù)1、國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程等。2、本合同段招標(biāo)文獻(xiàn)，設(shè)計(jì)施工圖，其它詳見設(shè)計(jì)闡明；本合同段招標(biāo)文獻(xiàn)，設(shè)計(jì)施工圖，其它設(shè)計(jì)闡明。3、杭州灣大橋北接線（二期）工程具體勘察報(bào)告。4、杭州灣大橋北接線（二期）工程TJ06標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。5、杭州灣大橋北接線（二期）工程TJ06標(biāo)段工地原則化建設(shè)實(shí)施方案。6、本地區(qū)自然環(huán)境、氣候條件和資源條件。7、工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。8、我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果。1.2編制原則1、恪守合同條款規(guī)定，認(rèn)真貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師的批示、指令和規(guī)定；2、嚴(yán)格恪守合同明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收原則；3、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合；4、自始自終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持實(shí)施全員全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則；5、實(shí)施項(xiàng)目管理，通過(guò)對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、技術(shù)、資金、方案、信息、時(shí)間的優(yōu)化解決，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會(huì)效益。1.3合用范疇杭州灣大橋北接線（二期）工程TJ06標(biāo)段全線路基卸載、精加工。二、工程概況本段起始里程K23+400～K27+536.805，路線全長(zhǎng)4.141km,其中預(yù)壓段為K23+400～K23+551、K23+599～K24+381、K24+392～K24+978、K25+043～K25+562、K25+572～K25+810、K25+842～K26+909，預(yù)壓方量累計(jì)13.8萬(wàn)m3。全段路堤軟基解決采用水泥攪拌樁、塑料排水板、淺層固化解決后進(jìn)行填筑及堆載預(yù)壓，預(yù)壓形式分為三種，分別為欠載預(yù)壓、等載預(yù)壓和超載預(yù)壓，其中根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定卸載部分涉及上路床30cm與堆載預(yù)壓土兩部分，本方案為確保卸載后的路床面的穩(wěn)定及不受其它工作施工的影響，上路床30cm與堆載預(yù)壓土卸載分開進(jìn)行。欠載預(yù)壓橫斷面示意圖等載預(yù)壓橫斷面示意圖超載預(yù)壓橫斷面示意圖三、施工準(zhǔn)備及卸載精平計(jì)劃現(xiàn)在我標(biāo)段部分預(yù)壓土段落卸載申請(qǐng)報(bào)告已經(jīng)獲得同意，人員機(jī)械準(zhǔn)備充足,卸載料優(yōu)先考慮用于其它段落填筑與預(yù)壓，剩余填料選擇K26+800左幅作為卸載料堆放場(chǎng)地。首先計(jì)劃于3月6日對(duì)K23+599～K24+381段落進(jìn)行卸載，爭(zhēng)取在3月25日之前完畢本段落的卸載和精平工作。①人員、機(jī)械準(zhǔn)備作業(yè)人員配備以下：序號(hào)工種或崗位數(shù)量備注1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1莊慶揚(yáng)2技術(shù)員1楊躍衛(wèi)3質(zhì)檢員1柳根興4測(cè)量人員2楊國(guó)濤、臧偉5料車司機(jī)46普工5作業(yè)隊(duì)機(jī)械/設(shè)備配備以下，以滿足試樁施工規(guī)定。序號(hào)機(jī)械/設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1挖掘機(jī)1.2m3～1.4m332推土機(jī)T18013平地機(jī)徐工GR18014水準(zhǔn)儀DSZ215GPS中海達(dá)V9016壓路機(jī)徐工22027裝載機(jī)龍工LG853D18料車20T-25T6②施工計(jì)劃計(jì)劃路基卸載和精平半同時(shí)進(jìn)行，即等路基卸載能夠提供足夠的精平作業(yè)面后開始進(jìn)行路基精加工作業(yè)，有效的縮短了路基精加工周期。起訖樁號(hào)路長(zhǎng)卸載開始時(shí)間卸載完畢時(shí)間精平開始時(shí)間精平結(jié)束時(shí)間備注K23+400～K23+551151.05.31.06.05.06.05.06.10K23+599～K24+381782.03.06.03.25.03.15.04.05K24+392～K24+978586.03.25.04.10.04.05.04.20K25+043～K25+562519.04.10.04.15.04.20.04.30K25+572～K25+810238.04.15.04.25.04.30.05.08K25+842～K26+9091067.04.25.05.31.05.08.06.05四、預(yù)壓土卸載4.1施工工藝流程圖碾壓成型碾壓成型檢測(cè)合格上路床施工粗平碾壓整平精平堆載預(yù)壓卸載4.2施工辦法4.2.1卸載前由測(cè)量隊(duì)對(duì)本段落應(yīng)卸載的高度進(jìn)行標(biāo)記，用石灰線撒出卸載部位，和路基施工隊(duì)做好交接工作，不得盲目卸載。4.2.2預(yù)壓土卸載過(guò)程中,技術(shù)人員配合調(diào)度人員做好現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)配,按照項(xiàng)目部擬定施工計(jì)劃,多方面、全方位考慮,協(xié)調(diào)好各路基隊(duì)間的施工工序。4.2.3預(yù)壓土卸載時(shí),由兩臺(tái)挖機(jī)挖松預(yù)壓土進(jìn)行打堆，然后推土機(jī)由一側(cè)統(tǒng)一向前推動(dòng),嚴(yán)禁亂采濫挖。卸載過(guò)程中沉降觀察樁周邊1米范疇內(nèi)挖掘機(jī)、自卸車等機(jī)械不得靠近,沉降觀察樁周邊預(yù)壓土由人工輔助去除，沉降觀察樁必須嚴(yán)格保護(hù)不得破壞，若需減少高度需告知第三方沉降單位告知。4.2.4預(yù)壓土卸載過(guò)程中,車輛必須在路基兩側(cè)行駛,嚴(yán)禁在路基上急轉(zhuǎn)彎、急剎車,盡量減少對(duì)路基填土的破壞。預(yù)壓土卸載至上路床頂即可,上路床30cm采用人機(jī)結(jié)合的方式進(jìn)行找平。對(duì)運(yùn)輸車輛碾壓起皮、松散處,采用壓路機(jī)及時(shí)碾壓密實(shí)。卸載過(guò)程中根據(jù)路基高度狀況提邁進(jìn)行刷坡,避免在后來(lái)邊坡修整過(guò)程中損壞路基面。4.2.5預(yù)壓土卸載完畢后,技術(shù)人員測(cè)量班恢復(fù)中樁及邊樁(施工隊(duì)做好護(hù)樁),算好設(shè)計(jì)高程與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際高程相比較,并及時(shí)找現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員報(bào)驗(yàn),盡快為下一種工序施工提供作業(yè)面。4.2.6嚴(yán)格自檢程序,自檢合格后,各管段技術(shù)人員提出報(bào)驗(yàn)申請(qǐng),由測(cè)量、實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行自檢,合格后上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理,經(jīng)監(jiān)理人員抽檢合格,方可進(jìn)行下一工序施工。下承層檢測(cè)合格測(cè)量放樣精平初次碾壓碾壓成型機(jī)械整平堆料攤鋪路床成活石灰劃線下承層檢測(cè)合格測(cè)量放樣精平初次碾壓碾壓成型機(jī)械整平堆料攤鋪路床成活石灰劃線交接驗(yàn)收5.1施工工藝流程圖5.2施工辦法5.2.1精加工前做好施工放樣工作,用GPS恢復(fù)路線中樁,每間隔20m用GPS精確放出填方路基的中心樁和邊界樁兩側(cè)寬出設(shè)計(jì)寬度50cm，以確保邊坡部位的壓實(shí)度，用水準(zhǔn)儀在邊樁、中樁上測(cè)出頂面高程。5.2.2在填方作業(yè)面上實(shí)施“劃格上線，掛線施工，機(jī)械整平”的原則，上路床土方填筑總共30cm填土，分兩層填筑，每層為15cm，松鋪系數(shù)采用前期填土實(shí)驗(yàn)段擬定數(shù)據(jù)。故填筑之前根據(jù)車型大小，裝運(yùn)土方量多少，用白灰畫出卸土線，施工員指揮卸在白灰區(qū)內(nèi)。5.2.3使用推土機(jī)推土,推土標(biāo)高要以測(cè)量放線的測(cè)量標(biāo)高為準(zhǔn),先由兩邊線位置向中樁位置推動(dòng),多出土方及時(shí)用裝載機(jī)運(yùn)至下一區(qū)段,缺土?xí)r及時(shí)補(bǔ)充,邊推土邊檢查平整度,控制高度要比放線標(biāo)高高出松鋪厚度,推土完畢后,用平地機(jī)整平,采用線繩標(biāo)定法進(jìn)行中樁、邊樁和路拱的控制，達(dá)成標(biāo)高后，人工整修邊坡和對(duì)小部分坑凹處進(jìn)行彌補(bǔ)。最后用水準(zhǔn)儀進(jìn)行各斷面高程復(fù)測(cè),做到嚴(yán)格規(guī)定,精細(xì)施工。5.2.4測(cè)量無(wú)誤后,用20T以上壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)第一遍靜壓,速度按2Km/h控制,碾壓時(shí)先從路外側(cè)邊沿開始，外側(cè)輪的1/2壓在路肩上，每次輪跡重疊1/2～1/3,逐步壓至路中心，即為一遍，碾壓一遍后，再認(rèn)真檢查平整度和標(biāo)高，即時(shí)修整。靜壓一遍后由振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行2-3次振動(dòng)碾壓，碾壓速度相對(duì)加緊，按3Km/h進(jìn)行，最后一遍進(jìn)行靜壓，路基邊沿兩側(cè)多壓兩遍。碾壓應(yīng)遵照由低到高、從邊到中、先輕后重、先慢后快的原則進(jìn)行碾壓。碾壓速度要均勻,不能時(shí)快時(shí)慢,不得有漏壓、死角現(xiàn)象出現(xiàn)。最后靜壓一遍確保表面平整光潔、邊沿順直。5.2.5松鋪厚度根據(jù)實(shí)驗(yàn)成果來(lái)定，路床規(guī)定分層進(jìn)行填筑，其中上路床兩個(gè)填筑層(精鋪層)，每層松鋪厚度控制在20cm左右，壓實(shí)厚度不超出15cm，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定上路床應(yīng)采用透水性材料進(jìn)行填筑，透水性材料涉及砂、礫石、卵石、片碎石、和清宕渣等。5.2.6填料運(yùn)輸及攤鋪:填料采用自卸汽車運(yùn)輸，每車裝填料應(yīng)大致相等，方便于控制松鋪厚度。技術(shù)人員應(yīng)按照實(shí)驗(yàn)室擬定松鋪系數(shù)和有效層厚，計(jì)算倒料間距后，倒入指定方格內(nèi)，用推土機(jī)均勻攤鋪、平地機(jī)整平。倒料前從一端開始，左右成行，前后成等距離布土且堆放時(shí)間不適宜過(guò)長(zhǎng);攤鋪后應(yīng)檢查攤鋪厚度與否達(dá)成規(guī)定。六、重要技術(shù)與質(zhì)量確保方法6.1為確保卸載后路床的質(zhì)量不受關(guān)聯(lián)工作的影響，先卸載堆載預(yù)壓部分，在排水與邊坡修整與防護(hù)完畢后再卸載上路床預(yù)壓部分。6.2測(cè)量與質(zhì)量監(jiān)控小組，對(duì)全段卸載工作進(jìn)行全線質(zhì)量監(jiān)控與跟蹤。6.3為確保路床壓實(shí)度不受卸載影響，挖掘機(jī)挖至路床面上30cm換用推土機(jī)卸載及初平后壓實(shí)，再線路與高程驗(yàn)測(cè)后采用平地機(jī)平整后壓實(shí)。6.4沉降觀察樁1米范疇內(nèi)大型機(jī)械設(shè)備不得靠近,以免破壞觀察樁。6.5全部大型設(shè)備在卸載時(shí)不得在路基上掉頭轉(zhuǎn)彎、急剎車以免破壞路基面。6.6卸載后為防降雨洗刷路面及路面積水，工作面不能盲目鋪開，做到及時(shí)卸載及時(shí)平整壓實(shí)。6.7上路床上料前應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)彈簧部位應(yīng)及時(shí)解決掉，然后再進(jìn)行上路床填筑。6.8上路床填料嚴(yán)格控制含水率和層厚，嚴(yán)禁出現(xiàn)薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。6.9上路床碾壓應(yīng)遵照先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快的原則進(jìn)行碾壓。預(yù)壓土卸載幾何尺寸檢查序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差施工單位檢查數(shù)量檢查辦法1中線距路肩邊沿距離+200沿線路縱向每100m抽樣檢查5處尺量2頂面寬度不不大于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢查3個(gè)斷面尺量3頂面橫坡±0.3%沿線路縱向每100m抽樣檢查3個(gè)斷面坡度尺量土石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差值檢查辦法及頻率權(quán)值高速公路、一級(jí)公路1壓實(shí)層厚和碾壓遍數(shù)符合規(guī)定查施工統(tǒng)計(jì)32縱斷高程(mm)+10，-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)2個(gè)斷面23中線偏差(mm)50全站儀：每200m4點(diǎn),彎道增加HY,YH兩點(diǎn)24寬度(mm)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定米尺：每200m測(cè)4處25平整度(mm)203m直尺：每200m測(cè)2處×10尺26橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面17邊坡坡度符合設(shè)計(jì)規(guī)定每200m抽查4處1平順度符合設(shè)計(jì)規(guī)定七、施工安全保護(hù)方法7.1安全確保體系安全生產(chǎn)是關(guān)系到每個(gè)職工的生命及國(guó)家財(cái)產(chǎn)的大事，是項(xiàng)目生產(chǎn)管理工作中的大事，必須貫徹“安全第一”、“防止為主”和“綜合治理”的方針，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。為了貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針，保障廣大職工在本工程施工中的安全和健康，確保工程施工安全、優(yōu)質(zhì)、按期低耗完畢建設(shè)任務(wù)，特組建安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，制訂安全生產(chǎn)確保體系及建立健全的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)框圖：組長(zhǎng)組長(zhǎng)陳廣雅副組長(zhǎng)曹曉峰副組長(zhǎng)吳永貴工程部雷艷文質(zhì)檢部柳根興機(jī)料部陳明華合同部朱含笑實(shí)驗(yàn)室李長(zhǎng)華辦公室徐金杯路基工區(qū)安全負(fù)責(zé)人程文俊專職安全員：邵長(zhǎng)彬、尹朝宏、黃秋、王志明7.2安全技術(shù)方法7.2.1嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，在技術(shù)交底中要對(duì)安全交底進(jìn)行重點(diǎn)交底，在作業(yè)地點(diǎn)掛警示牌，嚴(yán)禁違章操作，野蠻施工。7.2.2建立嚴(yán)密的安全監(jiān)督體系，對(duì)參加施工人員進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)。7.2.3凡進(jìn)入施工場(chǎng)地，須戴好安全帽，不得酗酒。7.2.4多個(gè)車輛駕駛員必須持證上崗，車輛應(yīng)有專人指揮，全部施工人員要注意來(lái)往車輛，避免交通事故的發(fā)生。7.2.5全部預(yù)壓料運(yùn)輸至指定堆料場(chǎng)進(jìn)行堆放。7.2.6夜晚人員施工時(shí)必須穿反光工作服。八、環(huán)水保及文明施工方法8.1環(huán)保、水保體系的建立項(xiàng)目經(jīng)理部建立和健全了環(huán)保、水保管理體系，確?，F(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境。在工地設(shè)立專門的環(huán)保、水保檢查機(jī)構(gòu)，配備兼職的環(huán)保、水保檢查工程師，建立完善的質(zhì)量檢查制度。環(huán)保、水保體系見下圖：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理陳廣雅項(xiàng)目副經(jīng)理曹曉峰總工程師吳永貴工程技術(shù)部雷艷文安全環(huán)保部程文俊物資設(shè)備部陳明華財(cái)務(wù)部杜玉文實(shí)驗(yàn)室李長(zhǎng)華綜合辦公室徐金杯制訂環(huán)保文明施工水土保持文物保護(hù)規(guī)劃。檢查環(huán)保文明施工水土保持文物保護(hù)設(shè)施質(zhì)量。檢查環(huán)保文明施工水土保持文物保護(hù)方法貫徹程度。保障機(jī)具物資符合環(huán)保文明施工水土保持文物保護(hù)規(guī)定。確保環(huán)保文明施工水土保持文物保護(hù)設(shè)施和方法款到位。按照環(huán)保文明施工水土保持文物保護(hù)規(guī)定驗(yàn)證材料，設(shè)計(jì)配比。制訂環(huán)保文明施工水土保持文物保護(hù)制度，協(xié)調(diào)有關(guān)的社會(huì)關(guān)系。8.2環(huán)保方法8.2.1減小生態(tài)破壞妥善解決卸載的預(yù)壓土方,棄土不得破壞或掩埋場(chǎng)坪旁邊的林木、農(nóng)田及其它工程設(shè)施。棄土不得堵塞河道、變化水流方向和抬高水位而沉沒或沖垮農(nóng)田、房屋,危及周邊環(huán)境安全。8.2.2噪聲、光污染控制土石方施工現(xiàn)場(chǎng)安排專人進(jìn)行灑水,并配備灑水車,避免粉塵飛揚(yáng);作業(yè)場(chǎng)地及運(yùn)輸車輛應(yīng)及時(shí)清掃、沖洗,確保場(chǎng)地及車輛的清潔;合理分布動(dòng)力機(jī)械的工作場(chǎng)合,盡量避免同處運(yùn)行較多的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備;對(duì)空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備,采用裝消音器來(lái)減少噪音;合理安排噪音較大的機(jī)械作業(yè)時(shí)間,距居民較近地段,嚴(yán)格控制噪音,不得在夜間進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪音污染的施工作業(yè);8.2.3水環(huán)保施工廢水、生活污水按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行解決,不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工廢水采用過(guò)濾、沉淀解決后方可排放,以免污染周邊環(huán)境。施工機(jī)械的廢油廢水采用隔油池等有效方法加以解決,不得超標(biāo)排放;施工中對(duì)地下水、泉點(diǎn)、水井進(jìn)行定時(shí)觀察,以免施工造成水位下降,避免因地下水、地表水流失變化水系,破壞生態(tài)平衡;注意保護(hù)自然水流形態(tài),做到不淤、不堵、不留施工隱患,不阻塞河道;學(xué)習(xí)并認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)水污染防治法》,避免水污染。8.2.4大氣環(huán)保施工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水,盡量減少灰塵對(duì)生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對(duì)農(nóng)作物的污染;在運(yùn)輸土方等易飛揚(yáng)的物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密并裝量適中不得超限運(yùn)輸。在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備并安裝空氣凈化系統(tǒng)確保達(dá)標(biāo)排放。對(duì)汽油等易揮發(fā)品的寄存要采用嚴(yán)密可靠的方法。8.2.5固體廢棄物解決施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾集中堆放;施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)本地環(huán)保部門同意后運(yùn)至指定地點(diǎn);報(bào)廢材料或施工中返工的挖除材料立刻運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行掩埋等解決。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生以保護(hù)自然環(huán)境不受破壞。8.2.6水土保持方法根據(jù)工程可能引發(fā)水土流失的狀況,劃分水土流失防治分區(qū),制訂對(duì)應(yīng)的水土保持方法方案;合理安排工序,及時(shí)清運(yùn)廢棄的土方。對(duì)已完坡面工程應(yīng)及時(shí)植草綠化,增加植被覆蓋率,減少土壤被雨水沖刷;路基施工應(yīng)盡量避開雨季,如無(wú)法錯(cuò)開雨季,施工時(shí)應(yīng)及時(shí)掌握雨情,作好大雨之前的防護(hù)方法,避免易受侵蝕或新填挖的裸露面受到雨水的直接沖刷;棄渣場(chǎng)地應(yīng)事先構(gòu)筑攔渣工程,并注意布置截、排水設(shè)施,;對(duì)施工臨時(shí)用地,施工結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行土地整治,結(jié)合都市化建設(shè)進(jìn)程,考慮表土回填以利復(fù)耕或進(jìn)行綠化恢復(fù);盡量縮短施工周期,減少疏松地面的裸露時(shí)間,