標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 13552-2023 汽車多楔帶》相較于《GB/T 13552-2008 汽車多楔帶》,在內(nèi)容上進行了若干更新與調(diào)整,以更好地適應(yīng)當(dāng)前汽車工業(yè)的發(fā)展需求和技術(shù)進步。主要變化包括但不限于以下幾個方面:

首先,在術(shù)語和定義部分,《GB/T 13552-2023》可能引入了新的專業(yè)術(shù)語或?qū)υ行g(shù)語進行了更精確的界定,旨在確保標(biāo)準(zhǔn)語言的一致性和準(zhǔn)確性,便于行業(yè)內(nèi)溝通交流。

其次,對于產(chǎn)品分類、規(guī)格尺寸及標(biāo)記方法,《GB/T 13552-2023》可能會根據(jù)近年來市場需求的變化以及技術(shù)發(fā)展的趨勢做出相應(yīng)調(diào)整,比如增加了某些新型號或者修改了部分型號的具體參數(shù)要求,以便于制造商按照最新規(guī)范生產(chǎn)出符合現(xiàn)代車輛使用要求的產(chǎn)品。

再者,《GB/T 13552-2023》在性能要求方面也有所提升,這通常涉及到材料選擇、物理機械性能測試等方面的標(biāo)準(zhǔn)提高,反映了行業(yè)對于產(chǎn)品質(zhì)量更加嚴(yán)格的要求。同時,該版本還可能新增了一些關(guān)于耐久性、環(huán)境適應(yīng)能力等方面的考核指標(biāo),確保多楔帶在各種復(fù)雜工況下均能保持良好工作狀態(tài)。

此外,《GB/T 13552-2023》也可能針對試驗方法進行了優(yōu)化改進,通過采用更為科學(xué)合理的檢測手段來評估產(chǎn)品的實際表現(xiàn),從而為用戶提供更加可靠的數(shù)據(jù)支持。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2023-09-07 頒布
  • 2024-04-01 實施
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GB/T 13552-2023汽車多楔帶_第1頁
GB/T 13552-2023汽車多楔帶_第2頁
GB/T 13552-2023汽車多楔帶_第3頁
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文檔簡介

ICS2122010

CCSG.42.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T13552—2023

代替GB/T13552—2008

汽車多楔帶

AutomotiveV-ribbedbelts

2023-09-07發(fā)布2024-04-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T13552—2023

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替汽車多楔帶與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性

GB/T13552—2008《》,GB/T13552—2008,

改動外主要技術(shù)變化如下

,:

將形狀尺寸及原材料要求更改為結(jié)構(gòu)型號和標(biāo)記截面尺寸尺寸見第章第章第章

a)、、、(4、5、6

和年版的第章

7.2,20083);

更改了多楔帶結(jié)構(gòu)示意圖見第章年版的

b)(4,20083.3);

刪除了最小帶輪直徑的規(guī)定見年版的

c)(20083.5.3);

更改了疲勞壽命要求和對應(yīng)的試驗方法見和年版的和

d)(7.58.5,20084.25.4);

增加了抗靜電性能要求及對應(yīng)的試驗方法見和

e)(7.68.6);

增加了外觀試驗方法見

f)(8.1);

更改了尺寸試驗方法見年版的

g)(8.2,20085.1);

更改了拉伸性能試驗方法見年版的

h)(8.3,20085.2);

更改了耐低溫性能試驗方法見年版的

i)(8.4,20085.3);

更改了檢驗規(guī)則見第章年版的第章

j)(9,20086);

更改了標(biāo)志標(biāo)簽包裝貯存和運輸?shù)囊笠姷谡履臧娴牡谡?/p>

k)、、、(10,20087)。

本文件由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本文件由全國帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC428)。

本文件起草單位浙江豐茂科技股份有限公司無錫市貝爾特膠帶有限公司寧波凱馳膠帶有限公

:、、

司寧波捷豹傳動系統(tǒng)有限公司紹興市華方園傳動科技有限公司青島市產(chǎn)品質(zhì)量檢驗研究院

、、、。

本文件主要起草人董勇修曹有華尤建平應(yīng)建麗張蓉孫佳浩李曉東

:、、、、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為年第一次修訂年第二次修訂

———1992GB13552—1992,1998,2008;

本次為第三次修訂

———。

GB/T13552—2023

汽車多楔帶

1范圍

本文件規(guī)定了汽車多楔帶以下簡稱多楔帶的結(jié)構(gòu)型號和標(biāo)記截面尺寸要求試驗方法檢

(“”)、、、、、

驗規(guī)則標(biāo)志標(biāo)簽包裝貯存和運輸

、、、、。

本文件適用于汽車內(nèi)燃機的風(fēng)扇電機水泵壓縮機動力轉(zhuǎn)向泵增壓器等傳動用多楔帶

、、、、、。

本文件不適用于彈性多楔帶

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

帶傳動帶和多楔帶拉伸強度和伸長率試驗方法

GB/T3686V

帶傳動術(shù)語第部分基本術(shù)語

GB/T6931.11:

帶傳動術(shù)語第部分帶和多楔帶傳動

GB/T6931.22:V

帶傳動多楔帶聯(lián)組帶及包括寬帶六角帶在內(nèi)的單根帶抗靜電帶的導(dǎo)

GB/T10715、VV、V

電性要求和試驗方法

:

帶和多楔帶傳動測定節(jié)面位置的動態(tài)試驗方法第部分多楔帶

GB/T17516.2V2:

帶傳動汽車多楔帶與帶輪型尺寸

GB/T33513PK:

帶傳動汽車工業(yè)用多楔帶疲勞試驗

GB/T41947

3術(shù)語和定義

界定的術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T6931.1、GB/T6931.2。

4結(jié)構(gòu)

多楔帶包括磨楔多楔帶和模壓多楔帶兩種

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