上海市重點(diǎn)中學(xué)2024屆物理高一上期末考試試題含解析

上海市重點(diǎn)中學(xué)2024屆物理高一上期末考試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是（）A.研究和觀察日食現(xiàn)象時(shí)可把太陽(yáng)看作質(zhì)點(diǎn)B.研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)可把地球看作質(zhì)點(diǎn)C.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)可把地球看作質(zhì)點(diǎn)D.原子很小，因此把原子看作質(zhì)點(diǎn)2、短跑運(yùn)動(dòng)員在100m的競(jìng)賽中，測(cè)得6s末的速度為8m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s，則運(yùn)動(dòng)員在全程內(nèi)的平均速度為A.7m/s B.9.1m/sC.10m/s D.10.2m/s3、一艘宇宙飛船繞一個(gè)不知名的行星表面（貼著表面）飛行，要測(cè)定該行星的密度，在引力常量已知的情況下，僅只需再（）A.測(cè)定飛船的環(huán)繞速度 B.測(cè)定飛船的環(huán)繞半徑C.測(cè)定行星的體積 D.測(cè)定飛船的運(yùn)行周期4、關(guān)于慣性和牛頓第一定律，下列說(shuō)法中正確的是（）A.靜止的物體可能沒(méi)有慣性B.速度越大的物體慣性越大C.同一物體在地球上和月球上慣性不同D.伽利略的斜槽實(shí)驗(yàn)以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)并把實(shí)驗(yàn)探究和邏輯推理和諧地結(jié)合在一起5、下面說(shuō)法中正確的是（）A.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，它一定受到外力作用B.靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，一定不受外力的作用C.當(dāng)物體的速度等于零時(shí)，它一定處于平衡狀態(tài)D.物體的運(yùn)動(dòng)方向一定是它所受的合外力的方向6、如圖所示，A，B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上，A，B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則()A.當(dāng)F＜3μmg時(shí)，A，B都相對(duì)靜止B.當(dāng)F＞2μmg時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)C.當(dāng)時(shí)，A的加速度為D.無(wú)論F為何值，B的加速度不會(huì)超過(guò)7、一名消防員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑，滑到地面的速度恰好為零，如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度大小的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，那么該消防員（）A.下滑過(guò)程的最大速度為4m/sB.加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度之比為1:1C.加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程位移大小之比為1:4D.加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程時(shí)間之比為1：28、如圖，光滑水平直面上，n個(gè)完全相同的物塊并排靠在一起，P和Q是其中某兩相鄰物塊。當(dāng)用力推動(dòng)最右的物塊，使整體以大小為a的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，P和Q間的彈力大小為F；當(dāng)用力推動(dòng)最左的物塊，使整體以大小為的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，P和Q間的彈力大小仍為F。則n的取值可能為（）A.8 B.10C.16 D.189、如圖甲所示，一質(zhì)量可忽略不計(jì)的長(zhǎng)為l的輕桿，一端穿在過(guò)O點(diǎn)的水平轉(zhuǎn)軸上，另一端固定一質(zhì)量未知的小球，整個(gè)裝置能繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)．假設(shè)小球在最高點(diǎn)的速度和對(duì)桿的彈力分別用v、FN表示，其中小球在最高點(diǎn)對(duì)桿的彈力大小與速度平方的關(guān)系圖象如圖乙所示．則（）A.重力加速度g＝B.小球的質(zhì)量m＝lC.當(dāng)v2＝c時(shí)，小球受到向上的支持力D.當(dāng)c＝2b時(shí)，輕桿對(duì)小球的作用力大小為2a10、如圖所示，在光滑斜面上，有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面上，有一物體A沿著斜面下滑，當(dāng)物體A剛接觸彈簧的一瞬間到彈簧壓縮到最低點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（）A.物體的加速度將逐漸增大 B.物體的加速度將先減小，后增大C.物體的速度將逐漸減小 D.物體的速度將先增大，后減小二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，物體A重GA＝40N，物體B重GB＝20N，A與B、B與地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．用水平繩將物體A系在墻壁上，水平力F向右拉物體B，當(dāng)F＝30N時(shí)，才能將B勻速拉出．求接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)14、（14分）如圖所示,物體重30N,用OC繩懸掛在O點(diǎn),OC繩能承受的最大拉力為N,再用一繩系在OC繩上A點(diǎn),BA繩能承受的最大拉力為30N,現(xiàn)用水平力拉BA可以把OA繩拉到與豎直方向成多大角度?15、（13分）如圖所示，質(zhì)量M=8kg的小車(chē)放在水平光滑的平面上，在小車(chē)左端加一水平推力F=8N，當(dāng)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到1.5m/s時(shí)，在小車(chē)前端輕輕地放上一個(gè)大小不計(jì)，質(zhì)量為m=2kg的小物塊，物塊與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，小車(chē)足夠長(zhǎng)。求：(1)小物塊放后，小物塊及小車(chē)的加速度各為多大？(2)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩者達(dá)到相同的速度？(3)從小物塊放上小車(chē)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)t=1.8s小物塊通過(guò)的位移大小為多少？（取g=10m/s2）。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】A.在觀察日食時(shí)，正是由于太陽(yáng)的大小，才會(huì)出現(xiàn)日偏食、日全食等不同的情況，所以不可以把太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B.研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小對(duì)于和太陽(yáng)之間的距離來(lái)說(shuō)太小，可以忽略，所以可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，地球有大小和形狀不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)，否則就無(wú)法分辨地球的轉(zhuǎn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D.原子很小，但在研究原子內(nèi)部的結(jié)構(gòu)等的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，故D錯(cuò)誤。故選B。2、C【解題分析】根據(jù)平均速度的定義式可知：故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。3、D【解題分析】A．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，有：解得：根據(jù)密度公式得：聯(lián)立解得：由于不知道星球半徑，故無(wú)法求出密度，A不符合題意；D．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，有：解得：根據(jù)密度公式得：聯(lián)立解得：D符合題意；B．已知飛船的軌道半徑，無(wú)法求出行星的質(zhì)量，所以無(wú)法求出行星的密度，B不符合題意；C．測(cè)定行星的體積，不知道行星的質(zhì)量，所以無(wú)法求出行星的密度，C不符合題意。故選D。4、D【解題分析】A、慣性是物體固有屬性，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B、質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，與速度、環(huán)境等因素?zé)o關(guān)，故BC錯(cuò)誤；D、伽利略的斜槽實(shí)驗(yàn)以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)并把實(shí)驗(yàn)探究和邏輯推理和諧地結(jié)合在一起，故D正確；故選D5、A【解題分析】力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因，若物體受平衡力作用，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變，物體受非平衡力作用時(shí)其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變；物體的運(yùn)動(dòng)方向與它所受的合外力的方向無(wú)直接關(guān)系【題目詳解】A.力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因，當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，它一定受到外力作用，故A正確；B.靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，處于平衡狀態(tài)，可以不受外力的作用或所受合力為零．故B錯(cuò)誤；C.當(dāng)物體的速度等于零時(shí)，它不一定處于平衡狀態(tài)，例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)到最到點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D.物體的運(yùn)動(dòng)方向與它所受的合外力的方向無(wú)直接關(guān)系，可以相同或相反，也可以不在一條直線上．故D錯(cuò)誤；故選A.6、CD【解題分析】A．設(shè)B對(duì)A的摩擦力為f1，A對(duì)B的摩擦力為f2，地面對(duì)B的摩擦力為f3，由牛頓第三定律可知f1與f2大小相等，方向相反，f1和f2的最大值均為2μmg，f3的最大值為，所以當(dāng)時(shí)，A、B均保持靜止，故A錯(cuò)誤；B．設(shè)當(dāng)A、B恰好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的拉力為F′，加速度為a′，則對(duì)A，有對(duì)A、B整體，有解得所以當(dāng)F＞3μmg時(shí)，A相對(duì)于B滑動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)時(shí)，，A、B以共同的加速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，將A、B看作整體，由牛頓第二定律有解得故C正確；D．對(duì)B來(lái)說(shuō)，其所受合力的最大值即B的加速度不會(huì)超過(guò)，故D正確。故選CD。7、BD【解題分析】A.設(shè)減速時(shí)的加速度為a，則加速時(shí)的加速度為2a，加速時(shí)間為，減速時(shí)間為，則，設(shè)加速的末速度為v，則，聯(lián)立解得，即下滑過(guò)程中的最大速度為8m/s，故A錯(cuò)誤；BCD.加速時(shí)間，減速時(shí)間，所以加速與減速過(guò)程的時(shí)間之比為1∶2，故，，加速與減速過(guò)程中平均速度大小都為，所以加速與減速過(guò)程的位移之比為1:2，故BD正確；C錯(cuò)誤8、AC【解題分析】當(dāng)用力推動(dòng)最右的物塊，使整體以大小為a的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，P和Q間的彈力大小為F，設(shè)每個(gè)物塊的質(zhì)量為m，研究P和P左邊的所有物塊，根據(jù)牛頓第二定律得當(dāng)用力推動(dòng)最左的物塊，使整體以大小為a的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，P和Q間的彈力大小仍為F，研究Q和Q右邊的所有物塊，根據(jù)牛頓第二定律得解得：；n和x都應(yīng)該是正整數(shù)，所以n的取值可能為8或16，AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC?！绢}目點(diǎn)撥】本題是連接體問(wèn)題，要抓住加速度相同的特點(diǎn)，靈活選擇研究對(duì)象，隔離時(shí)一般選擇受力較少的物體研究?jī)?nèi)力。9、AB【解題分析】由圖象可知，當(dāng)v2=b時(shí)，桿對(duì)小球的彈力為零，即靠重力提供向心力，根據(jù)，，解得重力加速度，故A正確；當(dāng)v=0時(shí)，F(xiàn)=a，有F=mg=a，解得，故B正確；得當(dāng)v2=c>b時(shí)，重力小于向心力，則桿對(duì)小球的彈力方向向下，故C錯(cuò)誤；當(dāng)v2=c=2b時(shí)，，解得：F=mg，故D錯(cuò)誤考點(diǎn)：向心力【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了向心力屬于中等難度的題目．解決本題的關(guān)鍵在于掌握?qǐng)A周運(yùn)動(dòng)向心力公式的直接應(yīng)用，要求能根據(jù)圖象獲取有效信息10、BD【解題分析】小球接觸彈簧后，彈簧的彈力先小于重力沿斜面向下的分力，小球的合力沿斜面向下，加速度也沿斜面向下，與速度方向相同，故小球做加速運(yùn)動(dòng)，因彈力逐漸增大，合力減小，加速度減??；隨著小球向下運(yùn)動(dòng)，彈簧的彈力增大，當(dāng)彈簧的彈力大于重力沿斜面向下的分力后，小球的合力沿斜面向上，加速度沿斜面向上，與速度方向相反，小球做減速運(yùn)動(dòng)，彈力增大，合力增大，加速度也增大；綜上可知，小球接觸彈簧后速度先增大后減小，加速度先減小后反向增大，壓縮過(guò)程中，小球所受合力先變小后變大．小球剛接觸彈簧瞬間速度不是最大，當(dāng)彈力與重力的分力平衡時(shí)，速度最大．故BD正確，AC錯(cuò)誤。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得