2024屆四川省南充市閬中中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題含解析

2024屆四川省南充市閬中中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法，正確的是A.受到靜摩擦力的物體一定靜止B.受到滑動(dòng)摩擦力的物體一定滑動(dòng)C.物體滑動(dòng)摩擦力方向一定與其運(yùn)動(dòng)方向相反D.兩物體之間有摩擦力作用，則一定有彈力作用2、關(guān)于運(yùn)動(dòng)學(xué)的概念，下列說(shuō)法中正確的是A.小強(qiáng)同學(xué)的鉛球成績(jī)?yōu)?m，其中7m為鉛球在空中運(yùn)動(dòng)的路程B.速度很大的物體加速度可能為零C.研究地球的公轉(zhuǎn)不能把地球當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)D.長(zhǎng)春市西部快速路上方的路牌所標(biāo)的“80”為車(chē)輛通行的平均速度3、如圖所示，豎直圓環(huán)中有多條起始于A點(diǎn)的光滑軌道，其中AB通過(guò)環(huán)心O并保持豎直．一質(zhì)點(diǎn)分別自A點(diǎn)沿各條軌道下滑，初速度均為零．那么，質(zhì)點(diǎn)沿各軌道下滑的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)沿著與AB夾角越大的軌道下滑，加速度越大B.質(zhì)點(diǎn)沿著軌道AB下滑，時(shí)間最短C軌道與AB夾角越小除外，滑到底端時(shí)速率越大D.無(wú)論沿圖中哪條軌道下滑，所用的時(shí)間均不同4、下圖是A、B兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，下列說(shuō)法正確的是（）A.兩物體運(yùn)動(dòng)的加速度相同B.如果兩物體在t=0時(shí)刻從同一點(diǎn)出發(fā)，那么在t=4s時(shí)A、B會(huì)再次相遇C.如果恰好在第6s末兩物體相遇，則t=0時(shí)A在B的前方D.前4s，A與B的平均速度大小相等，方向相反5、汽車(chē)以20m/s的速度在平直的公路上勻速前進(jìn)，在它的正前方有一輛自行車(chē)以10m/s的速度沿同一方向勻速行駛，汽車(chē)立即關(guān)閉油門(mén)剎車(chē)，做大小為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。若汽車(chē)恰好未碰上自行車(chē)，則汽車(chē)剎車(chē)時(shí)到自行車(chē)的距離為（）A.5m B.10mC.15m D.20m6、如圖所示，在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為四分之一圓弧的柱狀物體A，A的左端緊靠豎直墻，A與豎直墻之間放一光滑圓球B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，若把A向右移動(dòng)少許后，它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài)，則（）A.物體A與球B之間的作用力減小B.球B對(duì)墻的壓力增大C.物體A對(duì)地面的壓力減小D.地面對(duì)物體A的摩擦力減小7、如圖所示，在水平面上運(yùn)動(dòng)的小車(chē)?yán)镉脙筛p繩連著一質(zhì)量為m的小球，繩子都處于拉直狀態(tài)，BC繩水平，AC繩與豎直方向的夾角為θ，小車(chē)處于加速運(yùn)動(dòng)中，則下列說(shuō)法正確的是()A.小車(chē)加速度一定為gtanθB.小車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)C.AC繩對(duì)球的拉力一定是D.BC繩的拉力一定小于AC繩的拉力8、如圖（甲）所示，物體原來(lái)靜止在水平面上，今用一水平外力F拉物體，在外力F從0開(kāi)始逐漸增大的過(guò)程中，物體先靜止后做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖（乙）所示．根據(jù)圖（乙）中所標(biāo)示數(shù)據(jù)可計(jì)算出（）A.物體的質(zhì)量B.物體與水平面之間的滑動(dòng)摩擦力C.物體與水平之間的最大靜摩擦力D.在外力F為14N時(shí)，物體的速度最大9、如圖所示，小球用細(xì)繩系住放在傾角為θ的光滑斜面上，當(dāng)細(xì)繩由水平方向逐漸向上緩慢偏移時(shí)，斜面對(duì)小球的支持力FN和細(xì)繩的拉力FT的變化為（）AFN一直減小B.FN先增大后減小C.FT一直減小D.FT先減小后增大10、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)A.第1s內(nèi)的位移是6m B.前2s內(nèi)的平均速度是7m/sC.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m D.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）一物體由靜止開(kāi)始從斜面頂端沿光滑斜面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)6秒到達(dá)斜面底端，已知斜面長(zhǎng)為18米，則：(1)前3秒內(nèi)的位移多大？(2)物體在第3秒內(nèi)的位移多大？14、（14分）從懸停在足夠高的直升機(jī)上先后自由下落兩個(gè)物體，第一個(gè)物體下落2s后，第二個(gè)物體開(kāi)始下落，若兩物體用長(zhǎng)為160m的繩連接在一起，g取10m/；求：（1）第一個(gè)物體下落2s時(shí)的速度大??？（2）第二個(gè)物體下落多長(zhǎng)時(shí)間繩被拉緊？15、（13分）近年來(lái)，全國(guó)廣泛開(kāi)展了禮讓斑馬線專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，“文明行車(chē)，禮讓行人”成為了很多司機(jī)的出行共識(shí)．某汽車(chē)以12m/s的速度沿傾角為37°的斜坡向上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車(chē)禮讓?zhuān)?chē)停下來(lái)時(shí)距離斑馬線1.8m．假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示．若汽車(chē)和人的總質(zhì)量為m=1500kg，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：（1）在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)行駛的位移大小;（2）汽車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中所用時(shí)間;（3）若認(rèn)為駕駛員急剎車(chē)時(shí)車(chē)與地面之間是滑動(dòng)摩擦，求動(dòng)摩擦因數(shù)μ

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】靜摩擦力產(chǎn)生于相對(duì)靜止的物體之間；滑動(dòng)摩擦力纏身于相對(duì)滑動(dòng)的物體之間；滑動(dòng)摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反；有摩擦力，必有彈力．故選D2、B【解題分析】小強(qiáng)同學(xué)的鉛球成績(jī)?yōu)?m，其中7m為為標(biāo)槍在地面上的直線距離，不是路程，故A錯(cuò)誤；當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度可以很大，但加速度為零，故B正確；研究地球的公轉(zhuǎn)可以把地球當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；長(zhǎng)春市西部快速路上方的路牌所標(biāo)的“80”為車(chē)輛通行的瞬時(shí)速度不超過(guò)80km/h，故D錯(cuò)誤．故選B3、C【解題分析】設(shè)軌道與豎直線AB的夾角為θ，根據(jù)牛頓第二定律可得加速度a，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可求解時(shí)間t和到達(dá)底端的速度v表達(dá)式，即可討論各選項(xiàng)【題目詳解】A．設(shè)軌道與豎直線AB的夾角為θ，則根據(jù)牛頓第二定律可得加速度a=gcosθ，可知質(zhì)點(diǎn)沿著與AB夾角越大的軌道下滑，加速度越小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BD．設(shè)AB=L，則傾斜軌道的長(zhǎng)度為L(zhǎng)cosθ，根據(jù)Lcosθ=at2，解得，則沿各軌道下滑的時(shí)間相等，選項(xiàng)BD錯(cuò)誤；C．滑到底端的速度，可知軌道與AB夾角越小(AB除外)，滑到底端時(shí)速率越大，選項(xiàng)C正確；故選C.4、B【解題分析】A．因v-t圖像的斜率等于加速度，可知兩物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小相同，方向不同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．圖像與坐標(biāo)軸圍成的霧面積等于位移，由圖像可知，在0-4s內(nèi)兩物體的位移相等，則如果兩物體在t=0時(shí)刻從同一點(diǎn)出發(fā)，那么在t=4s時(shí)A、B會(huì)再次相遇，選項(xiàng)B正確；C．因?yàn)樵?-6s內(nèi)A的位移大于B，則如果恰好在第6s末兩物體相遇，則t=0時(shí)A在B的后方，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．前4s，A與B的位移相同，則平均速度大小相等，方向相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤5、B【解題分析】初始時(shí)刻，汽車(chē)的速度大于自行車(chē)的速度，二者的距離越來(lái)越近，當(dāng)速度相等時(shí)，距離最近，即汽車(chē)恰好未碰上自行車(chē)，則解得速度相等時(shí)用時(shí)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)到自行車(chē)的距離為ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。6、AD【解題分析】AB．畫(huà)出球B的受力圖，球B受豎直向下的重力、A對(duì)B的支持力F1、豎直墻對(duì)B的支持力F2，如圖根據(jù)平行四邊形定則可知，當(dāng)A向右移動(dòng)少許后，A對(duì)B的支持力F1及墻對(duì)B的支持力F2均減?。患碅與球B之間的作用力減小，球B對(duì)墻的壓力減小，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．對(duì)AB的整體而言，地面對(duì)A的摩擦力大小等于墻對(duì)B的支持力，所以地面對(duì)A的摩擦力減??；地面對(duì)A的支持力等于AB兩球的重力之和不改變，所以A對(duì)地面的壓力不變。故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。7、BC【解題分析】對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖：A．小球受重力和兩繩子拉力作用，根據(jù)受力分析規(guī)律可知，只有當(dāng)BC繩的拉力等于零時(shí)，小車(chē)的加速度才為gtanθ，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)受力分析可知，小球受到的合力向左，所以加速度方向向左，且小車(chē)處于加速運(yùn)動(dòng)中，所以小車(chē)只能向左做加速運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．由于AC繩上拉力的豎直分力等于重力，，解得，故C正確；D．BC繩上的拉力會(huì)隨著加速度的變化而變化，所以當(dāng)加速度大到一定程度時(shí)，BC繩的拉力可以大于AC繩的拉力，故D錯(cuò)誤。故選BC。【題目點(diǎn)撥】對(duì)小球進(jìn)行受力分析，判斷加速度方向，再根據(jù)加速運(yùn)動(dòng)判斷小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度，根據(jù)豎直方向受力平衡求出AC繩的拉力，根據(jù)牛頓第二定律求解BC繩的拉力，從而判斷BC繩和AC繩拉力的大小關(guān)系。8、ABD【解題分析】對(duì)物體受重力、地面的支持力、向右的拉力和向左的摩擦力；根據(jù)牛頓第二定律得：F-μmg=ma解得：a＝?μg

由a與F圖線，得到0.5＝?10μ

①4＝?10μ

②①②聯(lián)立得，m=2Kg，μ=0.3，故A正確；物體所受的滑動(dòng)摩擦力為f=μmg=6N，但滑動(dòng)摩擦力小于最大凈摩擦力，故無(wú)法求得最大靜摩擦力，所以B正確，C錯(cuò)誤；因?yàn)槲矬w從靜止開(kāi)始的做變加速運(yùn)動(dòng)，物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后就做加速運(yùn)動(dòng)，則在外力F為14N時(shí)，物體的速度最大，選項(xiàng)D正確；故選ABD.9、AD【解題分析】分析小球的受力情況：重力G、細(xì)繩的拉力FT和斜面的支持力FN，作出細(xì)繩在三個(gè)不同方向時(shí)力的合成圖，由幾何知識(shí)得知，當(dāng)FT垂直于FN時(shí)，F(xiàn)T最小，所以FT先減小后增大，F(xiàn)N逐漸減??；故AD正確，BC錯(cuò)誤；故選AD；10、ABD【解題分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出物體的初速度和加速度，根據(jù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，即△x=aT2，求出位移之差的大小，根據(jù)△v=at求出任意1s內(nèi)的速度變化量【題目詳解】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式，可得質(zhì)點(diǎn)的初速度v0＝5m/s，加速度a＝2m/s2.A．將t＝1s帶入，求得x＝6m，所以第1秒的位移是6m，故A正確；B．由x＝5t+t2可得前2s內(nèi)的平均速度為；故B正確.C．任意相鄰的1s內(nèi)位移差：△x＝aT2＝2×12m＝2m，故C錯(cuò)誤.D．任意1s內(nèi)的速度增量：△v＝at＝2×1m/s＝2m/s，故D正確.故選ABD.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)4.5m；(2)2.5m?！窘忸}分析】(1)設(shè)下滑的加速度為a，根據(jù)位移—時(shí)間關(guān)系：可得物體下滑的加速度：物體前3s內(nèi)的位移：；(2)物體前2s內(nèi)的位移：所以物體第3s內(nèi)下滑的位移：。14、(1)20m/s（2）7s【解題分析】（1）由得m/s（2）設(shè)第二個(gè)物體下落時(shí)間以后繩被拉緊，此時(shí)兩物體高度差為繩長(zhǎng)代入數(shù)據(jù)解得15、（1）（2）（3）【解題分析】汽車(chē)在駕駛員的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由勻速運(yùn)動(dòng)求反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離，剎車(chē)后汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)總位移等于1