2024屆河南省平頂山市許昌市汝州市物理高一第一學(xué)期期末檢測試題含解析

2024屆河南省平頂山市，許昌市，汝州市物理高一第一學(xué)期期末檢測試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示是一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，據(jù)此圖象可以得到的正確結(jié)論是A.質(zhì)點(diǎn)在第1s末停止運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)在第1s末改變運(yùn)動(dòng)方向C.質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)D.質(zhì)點(diǎn)在前2s內(nèi)的位移為零2、某同學(xué)身高1.8m，他在某次跳高比賽中，起跳后身體橫著越過了1.8m高的橫桿，據(jù)此可估算出他這次起跳時(shí)豎直向上的速度大約為（）A.2m/s B.4m/sC.6m/s D.8m/s3、如圖所示，兩根相同的彈簧S1和S2，勁度系數(shù)均為k=400N/m，懸掛的重物質(zhì)量分別為=2kg相=4kg；若不計(jì)彈簧質(zhì)量，g取10m/s2，則平衡時(shí)彈簧s1、s2的伸長量分別為A.10cm、5cm B.15cm、10cmC.15cm、5cm D.10cm、15cm4、下列四組物理量的單位，哪一組中的各單位都是國際單位制中的基本單位A.米、牛、秒 B.米、千克、秒C.千克、焦耳、秒 D.米、千克、牛5、質(zhì)點(diǎn)在直線上運(yùn)動(dòng)的s－t圖象如圖所示，下列說法正確的是A.第1s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度方向相同C.第3s末質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度為零D.前5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為1m/s6、已知力F的一個(gè)分力F1跟F成30°角，F(xiàn)1大小未知，如圖所示，當(dāng)另一個(gè)分力F2取最小值時(shí)，分力F1大小為（）A. B.C. D.F7、以下有關(guān)超重與失重的說法，正確的是A.無論是超重還是失重，物體自身重力并不變B.物體豎直向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，不可能處于超重狀態(tài)C.物體超重或失重時(shí)，其所受合力可能為0D.如果物體沿光滑斜面下滑，則物體處于失重狀態(tài)8、如圖，小明站在電梯里的體重計(jì)上，電梯靜止時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為500N．某段時(shí)間電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小為1m/s2g取10m/s2，則這段時(shí)間內(nèi)A.若電梯向上加速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)示數(shù)為550NB.若電梯向上減速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為550NC.若電梯向下加速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為450ND.若電梯向下減速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為450N9、某跳水運(yùn)動(dòng)員在3m長的踏板上起跳，我們通過錄像觀察到踏板和運(yùn)動(dòng)員要經(jīng)歷如圖所示的狀態(tài)，其中A為無人時(shí)踏板靜止點(diǎn)，B為人站在踏板上靜止時(shí)的平衡點(diǎn)，C為人在起跳過程中人和踏板運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)，則下列說法正確的是()A.人和踏板由C到B的過程中，人向上做勻加速運(yùn)動(dòng)B.人和踏板由C到A的過程中，人處于超重狀態(tài)C.人和踏板由C到A的過程中，先超重后失重D.人在B點(diǎn)具有最大速度10、物體A的加速度為3,物體B的加速度為-5,下列說法正確的是()A.物體A的加速度比物體B的加速度大B.物體B的速度變化比物體A的速度變化快C.物體A的速度一定在增加D.物體B的速度可能在減小11、甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖所示，以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，則從圖像上可以看出（）A.甲、乙同時(shí)出發(fā)B.乙比甲先出發(fā)C.甲開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，乙在甲前面x0處D.甲在中途停了一會(huì)，但最后還是追上了乙12、以20m/s的初速度豎直向上拋出一個(gè)物體，至速度大小變?yōu)?0m/s時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間可能是（）A.1秒 B.2秒C.3秒 D.4秒二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）2019年12月17日，中國第一艘國產(chǎn)航空母艦“山東艦”在海南三亞某軍港交付海軍，中央軍委主席出席了入列儀式。隨著科技的發(fā)展，我國未來的航空母艦上將安裝電磁彈射器以縮短飛機(jī)的起飛距離。如圖，某航空母艦的水平跑道總長為l，其中電磁彈射區(qū)安裝有直線電機(jī)，該電機(jī)可提供4.0×104N的恒定牽引力。一架質(zhì)量m=2.0×104kg的飛機(jī)，其噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供1.2×105N的恒定推力。假設(shè)飛機(jī)在跑道所受阻力大小恒為飛機(jī)重力的0.2倍，在跑道末端離艦起飛的速度，飛機(jī)在跑道上后階段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比彈射區(qū)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間多4s。設(shè)航空母艦始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)可看做質(zhì)量恒定的質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g=10m/s2，求：（1）飛機(jī)離開電磁彈射區(qū)的速度大?。唬?）電磁彈射區(qū)的長度；（3）跑道的總長度。17、（10分）B、C兩個(gè)小球重量均為G，用細(xì)線懸掛在豎直墻上的A、D兩點(diǎn)．細(xì)線與豎直墻壁之間的夾角分別為30o和60o（見圖中標(biāo)注），兩個(gè)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)．求：（1）AB和CD兩根細(xì)線的拉力FAB和FCD分別為多大？（2）細(xì)線BC與豎直方向的夾角θ是多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解題分析】A.質(zhì)點(diǎn)在第1s前后速度不為零，故沒有停止運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤B.質(zhì)點(diǎn)在第1s前后速度均為正方向，沒有改變速度方向，故B錯(cuò)誤C.根據(jù)圖像可知，質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，故C正確D.圖像的面積代表位移，前2s面積不是零，故位移不為零，故D錯(cuò)誤2、B【解題分析】該同學(xué)的重心在跳高時(shí)約升高，因而他起跳時(shí)豎直向上的速度故B正確?故選B。3、B【解題分析】m2受重力、彈簧的拉力而處于平衡狀態(tài)，由共點(diǎn)力的平衡條件可知，ks2=m2g；解得：同理對(duì)整體有：ks1=（m1+m2）g解得：故選B。4、B【解題分析】力學(xué)中的基本物理量有三個(gè)，它們分別是長度、質(zhì)量、時(shí)間，它們的單位分別為米、千克、秒；A.米、牛、秒與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.米、千克、秒與分析相符，故B正確。C.千克、焦耳、秒與分析不符，故C錯(cuò)誤。D.米、千克、牛與分析不符，故D錯(cuò)誤。5、B【解題分析】位移時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化情況，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向.【題目詳解】A．由圖象可知，質(zhì)點(diǎn)先向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，第1s末運(yùn)動(dòng)到x=3m處，第1-2s內(nèi)處于靜止，第2s末開始向負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，第5s末運(yùn)動(dòng)到x=-6m處，故A錯(cuò)誤；BC．第2s-5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)向負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確，C錯(cuò)誤；D．前5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為△x=x2-x1═-6m-0m=-6m，則平均速度大小為，故D錯(cuò)誤.故選B.【題目點(diǎn)撥】理解位移-時(shí)間圖象點(diǎn)和斜率的物理意義的同時(shí)，還要理解好速度-時(shí)間圖象的點(diǎn)、線、面的物理意義.要明確位移圖象的斜率等于速度.6、C【解題分析】已知力F的一個(gè)分力跟F成30°角，的大小未知，根據(jù)三角形定則知，當(dāng)另一個(gè)分力與垂直時(shí)，最小，從而即可求解根據(jù)三角形定則知，當(dāng)另一個(gè)分力與垂直時(shí)，最?。鐖D所示．則，C正確7、AD【解題分析】當(dāng)物體的加速度豎直向上時(shí)，物體處于超重狀態(tài)，當(dāng)物體的加速度豎直向下時(shí)，物體處于失重狀態(tài)；超重或者是失重并不是物體的重力發(fā)生變化，物體處于失重狀態(tài)時(shí)是指對(duì)支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦π∮谖矬w的重力，物體處于超重狀態(tài)時(shí)是指對(duì)支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦Υ笥谖矬w的重力?！绢}目詳解】A．不論是超重或者失重，物體所受的重力并沒有發(fā)生改變，而是對(duì)支撐物的壓力或者是對(duì)懸掛物的拉力變化，故A正確；B．物體可以做豎直向下的減速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)加速度向上，則是超重，故B錯(cuò)；C．物體超重或者是失重時(shí)，必須具有加速度，所以物體的加速度肯定不是0，則所受的合力不可能為0，故C錯(cuò)誤；D．物體沿著光滑斜面下滑，是做的加速運(yùn)動(dòng)，物體的加速度沿斜面向下，把加速度可以分解為水平方向和豎直向下方向，因豎直向下方向有向下的加速度，則物體應(yīng)是失重，故D正確。故選AD。【題目點(diǎn)撥】掌握了超重或失重的概念和特點(diǎn)是解決這類題目的關(guān)鍵，記住加速度向上超重，加速度向下失重。8、AC【解題分析】分別討論加速度向上或向下應(yīng)用牛頓第二定律求解即可；【題目詳解】A、對(duì)小明進(jìn)行受力分析，其受到重力和支持力作用，加速向上或減速向下，加速度向上，若加速度向上，根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，根據(jù)牛頓第三定律可知，此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為，故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；B、加速向下或減速向上，加速度向下，若加速度向下，根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，根據(jù)牛頓第三定律可知，此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確【題目點(diǎn)撥】本題主要是考查對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解，利用牛頓第二定律來求解即可9、CD【解題分析】A．人和踏板由到的過程中，重力不變，彈力一直減小，合力先減小，所以加速度減小，故A錯(cuò)誤；BCD．人和踏板由到的過程中，彈力大于重力，加速度向上，人處于超重狀態(tài)，人和踏板加速上升；從到的過程中，重力大于彈力，加速度向下，處于失重狀態(tài)，人和踏板減速上升，人在點(diǎn)具有最大速度，故B錯(cuò)誤，C、D正確；故選CD。10、BD【解題分析】A．物體A、B的加速度，正負(fù)號(hào)代表方向，絕對(duì)值大小代表加速度大小，故A項(xiàng)錯(cuò)誤B．由加速度的定義可知，加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，故B項(xiàng)正確C．若A速度方向與其加速度方向相反，則物體A的速度減小，故C項(xiàng)錯(cuò)誤D．若B速度方向與其加速度方向相反，則物體B速度減小，故D項(xiàng)正確11、CD【解題分析】AB．由于是以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，故由圖像無法判斷甲、乙出發(fā)先后，AB錯(cuò)誤；C．可知開始運(yùn)動(dòng)時(shí)甲出發(fā)點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)，而乙物體在出發(fā)時(shí)離坐標(biāo)原點(diǎn)的距離為x0，故甲開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，乙在甲前面x0處，C正確；D．由于甲物體在t1～t2時(shí)間內(nèi)甲物體的位移未變，即甲在中途停了一會(huì)兒，在t3時(shí)刻甲乙兩物體的位置相同，即甲追上了乙，D正確。故選CD?？键c(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像12、AC【解題分析】取向上為正方向，如果末速度方向向上，則末速度為10m/s解得如果末速度方向向下，則末速度為-10m/s解得A.1秒與分析相符，故A正確B.2秒與分析不符，故B錯(cuò)誤C.3秒與分析相符，故C正確D.4秒與分析不符，故D錯(cuò)誤二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）12m/s；（2）12m；（3）156m。【解題分析】（1）設(shè)飛機(jī)在電磁彈射區(qū)做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為，所用時(shí)間為，離開時(shí)速度為,飛機(jī)在跑道上后階段加速度為，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，離開跑道起飛時(shí)速度為，直線電機(jī)恒定牽引力為,噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的恒定推力為，飛機(jī)受阻力為。由牛頓