防止汽輪機(jī)超速防范措施

—防止汽輪機(jī)超速防范措施一、機(jī)組停運(yùn)時(shí)的防范措施1、汽輪發(fā)電機(jī)組啟停是電廠的重大操作，任何時(shí)間組織啟、停機(jī)組操作時(shí)，各級(jí)管理人員（各專(zhuān)業(yè)工程師、發(fā)電維護(hù)部長(zhǎng)及助理、安健環(huán)專(zhuān)工、生產(chǎn)副總經(jīng)理、總經(jīng)理等）必需到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行雙監(jiān)護(hù)，確保操作安全。2、任何時(shí)分，必需清晰汽輪發(fā)電機(jī)組、鍋爐等主輔裝備所處的運(yùn)行、熱備用、冷備用，還是檢修狀態(tài)，對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組、鍋爐電氣主輔裝備在各狀態(tài)間轉(zhuǎn)換時(shí)，必需具備安全運(yùn)行的根本條件。汽輪發(fā)電機(jī)組、鍋爐電氣主輔裝備從熱備用轉(zhuǎn)冷備用后，才能進(jìn)行愛(ài)護(hù)裝置的退停操作。汽輪發(fā)電機(jī)組、鍋爐電氣主輔裝備從冷備用轉(zhuǎn)熱備用前，必需保證愛(ài)護(hù)裝置都已正常投入運(yùn)行。3、汽輪機(jī)組在打閘停機(jī)前，必需試運(yùn)交直流潤(rùn)滑油泵，確認(rèn)完好，潤(rùn)滑油系統(tǒng)聯(lián)鎖投入。4、任何汽輪機(jī)組啟停過(guò)程中，禁止從事與機(jī)組啟停無(wú)關(guān)的其它操作。5、停機(jī)前，應(yīng)檢查汽輪機(jī)的抽汽電動(dòng)閥、抽汽逆止閥、供汽隔離閥。6、汽輪機(jī)組，打閘前只啟動(dòng)溝通潤(rùn)滑油泵，無(wú)特別情況不得啟動(dòng)高壓油泵。打閘后，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)速下降，并留意各轉(zhuǎn)速顯示全都。7、停機(jī)后，檢查有功功率是否到零，千瓦時(shí)表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后，再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列，或采納逆功率愛(ài)護(hù)動(dòng)作解列；嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。8、在組織汽輪機(jī)停機(jī)操作時(shí)，除了按遠(yuǎn)方停機(jī)按鈕，還必需到現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)按就地危險(xiǎn)保安器緊急停機(jī)按鈕。9、手動(dòng)按緊急停機(jī)按鈕后，必需檢查復(fù)位油壓、安全油壓、啟動(dòng)油壓到零，如有油壓，手動(dòng)關(guān)緊自動(dòng)主汽門(mén)，禁止斷開(kāi)汽機(jī)愛(ài)護(hù)直流電源。10、汽機(jī)打閘后將DDV閥指令設(shè)置為負(fù)值，確保高壓調(diào)整閥關(guān)閉嚴(yán)密。11、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速到零后，為了防止AST電磁閥長(zhǎng)期帶電燒毀需停電時(shí)，應(yīng)確認(rèn)鍋爐主汽門(mén)、電動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉、高壓油泵停運(yùn)。12、檢查鍋爐、汽機(jī)、化學(xué)等專(zhuān)業(yè)的鍋爐、壓力容器、壓力管道等特種裝備的安全閥、壓力表、水位計(jì)等安全設(shè)備、安全附件是否完好，能否正常投用；明確管理責(zé)任人，限期整改，保證特種裝備的安全設(shè)備、安全附件完好，投運(yùn)正常。二、熱控儀表專(zhuān)業(yè)防范措施1、熱控專(zhuān)業(yè)任何工作必需嚴(yán)格執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》火力發(fā)電廠在熱控電源、通訊、測(cè)量、監(jiān)視、調(diào)整、愛(ài)護(hù)等觸及DCS、聯(lián)鎖系統(tǒng)及裝備上的工作；需要將生產(chǎn)裝備、系統(tǒng)停止運(yùn)行或退出備用的，運(yùn)用熱控工作票（格式見(jiàn)附錄A）的規(guī)定，先辦票后工作；工程師站應(yīng)建立愛(ài)護(hù)投退臺(tái)帳，做好愛(ài)護(hù)投退或停電登記。2、DEH和TSI電源失去時(shí)，禁止機(jī)組啟動(dòng)和運(yùn)行。3、強(qiáng)化SOE事故追憶系統(tǒng)和聲光報(bào)警裝置的維護(hù)和管理，保證SOE事故追憶系統(tǒng)牢靠，聲光報(bào)警裝置完好。4、強(qiáng)化師徒崗位培訓(xùn)管理，明確師傅指導(dǎo)、培育和監(jiān)督、監(jiān)護(hù)職責(zé)；重新梳理各崗位操作資格，禁止無(wú)資格人員在崗位操作。三、汽機(jī)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理防范措施為了防止汽輪機(jī)超速事故的發(fā)生，依據(jù)《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》，特提出以下詳細(xì)措施：1、機(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì)，如轉(zhuǎn)速、軸向位移、汽缸溫度、推力瓦溫度、復(fù)位油壓、安全油壓、啟動(dòng)油壓等顯示不正確或失效，嚴(yán)禁機(jī)組起動(dòng)；運(yùn)行中的機(jī)組，在無(wú)任何有效監(jiān)視轉(zhuǎn)速手段的情況下，必需停止運(yùn)行。2、遠(yuǎn)方、就地打閘實(shí)驗(yàn)不合格時(shí)禁止機(jī)組起動(dòng)；危險(xiǎn)遮斷器復(fù)位后拉桿退不到位時(shí)禁止機(jī)組起動(dòng)。3、各種超速愛(ài)護(hù)均應(yīng)正常投入運(yùn)行，超速愛(ài)護(hù)不能牢靠動(dòng)作時(shí)，禁止機(jī)組起動(dòng)和運(yùn)行。4、在任何情況下禁止強(qiáng)行掛閘；汽機(jī)愛(ài)護(hù)直流電源失去時(shí)禁止機(jī)組起動(dòng)。5、機(jī)組大修后必需按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)整系統(tǒng)的靜態(tài)實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)調(diào)整系統(tǒng)工作正常。在調(diào)整部套存在有卡澀、調(diào)整系統(tǒng)工作不正常的情況下，嚴(yán)禁起動(dòng)。6、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)后掌握系統(tǒng)不能維持轉(zhuǎn)速則停止起動(dòng)，直到原因消退。7、機(jī)組大修后第一次起動(dòng)、危險(xiǎn)保安器檢修或調(diào)整后、停機(jī)一個(gè)月后再次起動(dòng)及機(jī)組進(jìn)行甩負(fù)荷實(shí)驗(yàn)前都必需進(jìn)行注油實(shí)驗(yàn)和機(jī)械超速實(shí)驗(yàn)。汽機(jī)連續(xù)運(yùn)行到達(dá)20XX小時(shí)及以上時(shí)，在下次開(kāi)機(jī)前必需進(jìn)行注油實(shí)驗(yàn)。8、機(jī)組大修后必需實(shí)做電超速實(shí)驗(yàn)；開(kāi)機(jī)前模擬轉(zhuǎn)速做靜態(tài)電超速實(shí)驗(yàn)。9、新投產(chǎn)的機(jī)組或汽輪機(jī)調(diào)整系統(tǒng)，經(jīng)重大改造后的機(jī)組，必需進(jìn)行甩負(fù)荷實(shí)驗(yàn)。對(duì)已投產(chǎn)尚未進(jìn)行甩負(fù)荷實(shí)驗(yàn)的機(jī)組，應(yīng)主動(dòng)制造條件進(jìn)行甩負(fù)荷實(shí)驗(yàn)。機(jī)組運(yùn)行中的甩負(fù)荷不能代替危險(xiǎn)保安器的實(shí)驗(yàn)。10、各種汽門(mén)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期實(shí)驗(yàn)。汽門(mén)嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)應(yīng)每年進(jìn)行一次。11、機(jī)組大修后第一次起動(dòng)、汽門(mén)解體檢修后都應(yīng)進(jìn)行汽門(mén)嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)盡可能維持凝汽器真空正常，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)留意軸向推力改變和推力瓦溫度，還應(yīng)留意防止在臨界轉(zhuǎn)速附近長(zhǎng)時(shí)間停留。12、機(jī)組大修后應(yīng)進(jìn)行汽門(mén)關(guān)閉時(shí)間測(cè)試，一般自動(dòng)主汽門(mén)的關(guān)閉時(shí)間0.5s。13、運(yùn)行中發(fā)生主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)卡澀時(shí)，要按時(shí)消退卡澀。主汽門(mén)卡澀不能立刻消退時(shí)，要停機(jī)處理。14、每月進(jìn)行一次抽汽逆止門(mén)關(guān)閉實(shí)驗(yàn)，當(dāng)某一抽汽逆止門(mén)存在缺陷時(shí)，應(yīng)立刻消退，若無(wú)法消退時(shí)禁止運(yùn)用該段抽汽運(yùn)行。15、強(qiáng)化對(duì)蒸汽品質(zhì)的監(jiān)督，防止蒸汽帶鹽使汽門(mén)閥桿結(jié)垢造成卡澀。16、電液伺服閥的性能必需符合要求，否則不得投入運(yùn)行；運(yùn)行中要嚴(yán)密監(jiān)視其運(yùn)行狀態(tài)，不卡澀、不泄漏和系統(tǒng)穩(wěn)定；大修中要進(jìn)行清洗、檢測(cè)等維護(hù)工作；發(fā)現(xiàn)問(wèn)題按時(shí)處理或更換；備用伺服閥應(yīng)按制造廠的要求條件妥當(dāng)保管。17、汽機(jī)專(zhuān)業(yè)人員必需熟知DEH的掌握規(guī)律、功能及運(yùn)行操作，參與DEH系統(tǒng)改造方案確實(shí)定及功能設(shè)計(jì)，以確保系統(tǒng)適用、安全、牢靠。18、要謹(jǐn)慎對(duì)待汽輪機(jī)調(diào)整系統(tǒng)的重大改造，應(yīng)在確保系統(tǒng)安全、牢靠的前提下，進(jìn)行全面的、充足的論證。19、定期進(jìn)行油質(zhì)的分析化驗(yàn)。透平油油質(zhì)應(yīng)合格，在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下，嚴(yán)禁機(jī)