人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式

人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式交通運(yùn)輸現(xiàn)代通信商業(yè)貿(mào)易地球村前言：自古以來(lái)，人類就想方設(shè)法加強(qiáng)彼此之間的地域聯(lián)系。在經(jīng)濟(jì)全球化浪潮的推動(dòng)下，偌大的世界正在變成一個(gè)“地球村”。一、交通運(yùn)輸主要優(yōu)點(diǎn)主要缺點(diǎn)鐵路公路水運(yùn)航空管道五種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)可見，各種運(yùn)輸方式都有其優(yōu)缺點(diǎn)。運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、連續(xù)性好造價(jià)高、占地廣、短距離運(yùn)輸成本高機(jī)動(dòng)靈活方便、周轉(zhuǎn)快、對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)量小、耗能多、成本高、運(yùn)費(fèi)較貴運(yùn)量大、投資少、成本低速度慢、靈活性和連續(xù)性差、受自然條件影響大速度快、效率高運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高、技術(shù)要求高運(yùn)量大、損耗小、安全、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便設(shè)備投資大、靈活性差運(yùn)輸方式經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)比較運(yùn)輸方式運(yùn)價(jià)運(yùn)量運(yùn)速靈活性適合運(yùn)輸?shù)呢浳镨F路公路水運(yùn)航空管道2314234123412314遠(yuǎn)程、量大短程、量小、鮮貨、活物大宗笨重、遠(yuǎn)程、不急用少量、貴重、急需損耗小、平穩(wěn)安全、管理方便5液體、氣體或粉末狀固體合作學(xué)習(xí)（數(shù)字越小，越優(yōu)）各種運(yùn)輸方式都有其最適用的范圍，是貨運(yùn)選擇的依據(jù)。交通運(yùn)輸方式選擇的原則經(jīng)濟(jì)性、迅速性、安全性和通達(dá)性是運(yùn)輸方式的四大評(píng)價(jià)指標(biāo)。精講點(diǎn)撥（1）當(dāng)運(yùn)距<80千米時(shí)，最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是______；（2）當(dāng)運(yùn)距在80～550千米之間時(shí)，最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是_______；（3）運(yùn)距>550千米時(shí)，最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是_______。公路鐵路水運(yùn)交通運(yùn)輸方式選擇的原則除經(jīng)濟(jì)性以外，人們?cè)诰唧w選擇時(shí),還要綜合考慮運(yùn)輸對(duì)象的性質(zhì)（價(jià)值、大?。┖瓦\(yùn)量、運(yùn)輸距離及要求等因素。實(shí)踐活動(dòng)

人或物的位移兩箱急救藥品(北京----汶川)一噸活魚（密云水庫(kù)--北京）五十噸鋼材（連云港--烏魯木齊）一萬(wàn)噸海鹽（天津----上海）十萬(wàn)噸大米（武漢----上海）交通運(yùn)輸方式的選擇

要求鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空當(dāng)天必須送到保鮮走近路，較低運(yùn)費(fèi)選擇最經(jīng)濟(jì)的方法保質(zhì)實(shí)踐活動(dòng)交通運(yùn)輸方式的組合選擇實(shí)踐活動(dòng)把一批紡織品從連云港運(yùn)到荷蘭鹿特丹，其最經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸方式是？（海運(yùn)）把一批紡織品從連云港運(yùn)到德國(guó)柏林，其最經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸方式是？（海運(yùn)+鐵路）拓展：交通運(yùn)輸方式的發(fā)展交通運(yùn)輸形成網(wǎng)絡(luò)化網(wǎng)絡(luò)化拓展：交通運(yùn)輸方式的發(fā)展交通運(yùn)輸形成網(wǎng)絡(luò)化交通運(yùn)輸發(fā)展的高速化、大型化和專業(yè)化高速化、大型化專業(yè)化：集裝箱運(yùn)輸拓展：交通運(yùn)輸方式的發(fā)展交通運(yùn)輸形成網(wǎng)絡(luò)化交通運(yùn)輸發(fā)展的高速化、大型化和專業(yè)化交通運(yùn)輸發(fā)展的生活化二、現(xiàn)代通信類型郵政通信電信通信載體交通工具和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)利用有線電、無(wú)線電、光等電磁系統(tǒng)主要任務(wù)傳遞信函、包裹、匯兌業(yè)務(wù)、金融業(yè)務(wù)、代理業(yè)務(wù)等傳遞符號(hào)、文字、圖像、語(yǔ)言等信息網(wǎng)絡(luò)組成郵局和郵路影響因素地形障礙、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害地形障礙、太陽(yáng)活動(dòng)等二、現(xiàn)代通信郵政通信隨著社會(huì)需求的發(fā)展，郵政業(yè)務(wù)更加注重時(shí)效性和多樣性（金融業(yè)務(wù)、代理業(yè)務(wù)等）。精講點(diǎn)撥電信通信電信通信的發(fā)展（國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)），促進(jìn)了地域之間的社會(huì)文化信息交流，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程，更有利于商業(yè)貿(mào)易?；ヂ?lián)網(wǎng)精講點(diǎn)撥三、商業(yè)貿(mào)易概念：專門從事商品收購(gòu)、調(diào)運(yùn)、儲(chǔ)存和銷售等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的部門。作用：是聯(lián)系工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村、生產(chǎn)和消費(fèi)之間的橋梁。

商業(yè)活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)起點(diǎn)終點(diǎn)紐帶收購(gòu)儲(chǔ)存、調(diào)運(yùn)銷售商業(yè)活動(dòng)的前提商業(yè)活動(dòng)的終結(jié)購(gòu)銷時(shí)空矛盾的緩沖器新興的物流產(chǎn)業(yè)精講點(diǎn)撥拓展1：當(dāng)代國(guó)際貿(mào)易的不平衡1、各國(guó)發(fā)展水平差異大，發(fā)達(dá)國(guó)家貿(mào)易額大。（美國(guó)）2、商品結(jié)構(gòu)差異大，存在不等價(jià)交換。（兩類國(guó)家出口的商品結(jié)構(gòu)有差異）3、國(guó)際貿(mào)易規(guī)則不公平，受發(fā)達(dá)國(guó)家控制。（貿(mào)易壁壘）發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口燃料和原料,出口高附加值的工業(yè)制成品。發(fā)展中國(guó)家進(jìn)口工業(yè)制成品，出口農(nóng)礦初級(jí)產(chǎn)品和低附加值制成品。在國(guó)際貿(mào)易中，各國(guó)為了保護(hù)本國(guó)的經(jīng)濟(jì)利益，除了采取征收關(guān)稅限制進(jìn)口的關(guān)稅壁壘外，還制定了其他各種限制商品進(jìn)口的措施，如技術(shù)壁壘、綠色壁壘等，這些保護(hù)政策統(tǒng)稱為非關(guān)貿(mào)壁壘。貿(mào)易摩擦影響中國(guó)服裝紡織品出口成交通過世界貿(mào)易組織（WTO），經(jīng)過貿(mào)易談判，進(jìn)一步消除國(guó)家之間的貿(mào)易摩擦進(jìn)一步提高我國(guó)產(chǎn)品的質(zhì)量和環(huán)保指標(biāo)，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力怎么辦？拓展2：我國(guó)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展2002年，進(jìn)出口總額躍居世界第五。2006年，成為世界第二大貿(mào)易國(guó)。我國(guó)的貿(mào)易市場(chǎng)多元化格局已形成，出口商品由勞動(dòng)密集型的輕紡產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)向機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)