廣東省廣州市番禺區(qū)番禺中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

廣東省廣州市番禺區(qū)番禺中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、質(zhì)點(diǎn)從光滑水平面上的P點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．質(zhì)點(diǎn)到達(dá)M點(diǎn)時(shí)的速率為4v，到達(dá)N點(diǎn)時(shí)的速率為5v．則P、M兩點(diǎn)之間的距離與M、N兩點(diǎn)間的距離之比為（）A.4：1 B.2：1C.4：3 D.16：92、下列說(shuō)法正確的是（）A.摩擦力的方向總是平行于物體的運(yùn)動(dòng)方向B.運(yùn)動(dòng)的物體不可能受到靜摩擦力的作用C.力學(xué)中的基本單位是kg、m、sD.兩個(gè)力的合力一定大于任一分力3、2019年女排世界杯中，中國(guó)女排以十一場(chǎng)全勝的成績(jī)第五次獲得世界杯冠軍，圖中所示為朱婷在世界杯比賽中扣球時(shí)的照片。若忽略空氣阻力，下列說(shuō)法中正確的是A.扣球時(shí)手對(duì)排球的作用力大于排球?qū)κ值淖饔昧.排球離手后空中處于完全失重狀態(tài)C.排球離手后在空中處于超重狀態(tài)D.排球離手后做自由落體運(yùn)動(dòng)4、A、B、C三點(diǎn)在同一直線上，一個(gè)物體自A點(diǎn)從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為v，到C點(diǎn)時(shí)的速度為3v，則AB與BC兩段距離大小之比是（）A.1：9 B.1：8C.1：2 D.1：35、下列各組儀器，用來(lái)測(cè)量國(guó)際單位制中三個(gè)力學(xué)基本物理量的是（）A.米尺、彈簧秤、壓強(qiáng)計(jì)B.米尺、天平、秒表C.米尺、測(cè)力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.量筒、天平、秒表6、在解一道計(jì)算題A.可能是正確的B.一定是錯(cuò)誤的C.如果用國(guó)際單位制，結(jié)果可能正確D.用國(guó)際單位制，結(jié)果錯(cuò)誤，如果用其他單位制，結(jié)果可能正確7、如圖所示，A，B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上，A，B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則()A.當(dāng)F＜3μmg時(shí)，A，B都相對(duì)靜止B.當(dāng)F＞2μmg時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)C.當(dāng)時(shí)，A的加速度為D.無(wú)論F為何值，B的加速度不會(huì)超過(guò)8、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧一端系在墻上的O點(diǎn),自由伸長(zhǎng)到B點(diǎn).今用一小物體m把彈簧壓縮到A點(diǎn),然后釋放,小物體能運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)靜止,物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定,試判斷下列說(shuō)法中不正確的是A.物體從A到B速度越來(lái)越大,從B到C速度越來(lái)越小B.物體從A到B速度越來(lái)越小,從B到C加速度不變C.物體從A到B先加速后減速,從B到C一直減速運(yùn)動(dòng)D.物體在B點(diǎn)受到的合外力為零9、如圖所示，在高速路口的轉(zhuǎn)彎處，路面外高內(nèi)低．已知內(nèi)外路面與水平面的夾角為，彎道處圓弧半徑為R，重力加速度為g，當(dāng)汽車的車速為v0時(shí)，恰由支持力與重力的合力提供汽車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，則（）A.v0B.v0C.汽車行駛速度小于v0時(shí)，路面會(huì)對(duì)車輪產(chǎn)生沿路面向下的摩擦力D.汽車行駛速度大于v0時(shí)，路面會(huì)對(duì)車輪產(chǎn)生沿路面向下的摩擦力10、如圖所示，光滑的水平地面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的兩滑塊A、B在水平外力作用下緊靠在一起壓緊彈簧，彈簧左端固定在墻壁上，此時(shí)彈簧的壓縮量為，以兩滑塊此時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)建立如圖所示的一維坐標(biāo)系，某時(shí)刻僅將外力突然反向并使B向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，已知A、B質(zhì)量關(guān)系為，下列關(guān)于外力F、兩滑塊間彈力與滑塊B的位移變化的關(guān)系圖象正確的是（）A. B.C. D.11、某質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖中虛線所示，則下列各圖中標(biāo)出的質(zhì)點(diǎn)通過(guò)位置P時(shí)的速度v、加速度a的方向，可能正確的是A.B.C.D.12、如圖所示，傾角為θ的光滑斜面體始終靜止在水平地面上,其上有一斜劈A，A的上表面水平且放有一斜劈B，B的上表面上有一物塊C，A、B、C一起沿斜面勻加速下滑。已知A、B、C的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，下列說(shuō)法正確的是（）A.A、B間摩擦力為零 B.A加速度大小為gcosθC.C只受兩個(gè)力作用 D.斜面體受到地面的摩擦力方向水平向左二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）2019年9月26日安慶市政府工作會(huì)議審議通過(guò)了新安慶西高鐵站建筑方案，即將啟動(dòng)新安慶西站的建設(shè)工程。假設(shè)高鐵列車駛?cè)胄掳矐c西站前剎車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，以剎車開(kāi)始時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是x=36t-0.2t2，試求：高鐵列車從剎車到停止所需的時(shí)間。17、（10分）質(zhì)量為1kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止于粗糙水平面上，現(xiàn)對(duì)其施加一隨時(shí)間做周期性變化的水平拉力F，F(xiàn)隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖甲所示，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取10m/s2。（1）求物塊在4s時(shí)的速度；（2）若先將物塊固定．從1s末才放物塊．求物塊在1s至8s過(guò)程的位移；（3）若F時(shí)間的變化規(guī)律如圖乙所示．求物塊在90s內(nèi)的位移。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解題分析】設(shè)質(zhì)點(diǎn)的加速度為a，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移速度公式分別為PM和PN兩個(gè)過(guò)程列式，聯(lián)立方程即可求解；【題目詳解】設(shè)質(zhì)點(diǎn)的加速度為a，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移速度關(guān)系公式，則有：解得故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了勻加速直線運(yùn)動(dòng)速度位移公式的直接應(yīng)用，選取好研究過(guò)程中可以使計(jì)算過(guò)程更簡(jiǎn)單2、C【解題分析】?jī)蓚€(gè)互相接觸的物體有彈力，當(dāng)它們要發(fā)生或有趨勢(shì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這種力就叫做摩擦力；明確摩擦力的性質(zhì)，知道摩擦力可以作動(dòng)力也可以作阻力；知道合力與分力的關(guān)系，明確合力與分力可以等效替代【題目詳解】A項(xiàng)：摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，但可能與運(yùn)動(dòng)方向或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相同或相垂直，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：運(yùn)動(dòng)的物體也可能受到靜摩擦力的作用，如兩物體疊放在一起勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：在力學(xué)中，將質(zhì)量、長(zhǎng)度及時(shí)間作為基本物理量，其單位作為基本單位，所以在國(guó)際單位制中，力學(xué)中的三個(gè)基本單位是kg、m、s，故C正確；D項(xiàng)：合力與分力之間滿足平行四邊形定則的應(yīng)用，兩個(gè)力的合力可以大于分力，也可以小于等于分力，故D錯(cuò)誤故選C【題目點(diǎn)撥】本題考查摩擦力和合力與分力的性質(zhì)，要注意摩擦力內(nèi)最大的區(qū)分是靜摩擦力與其它摩擦力之間的區(qū)別，故要分情況討論；本題要明確摩擦力的方向中相對(duì)兩字的含義3、B【解題分析】A．扣球時(shí)手對(duì)排球的作用力和排球?qū)κ值淖饔昧κ且粚?duì)相互作用力，等大反向，A錯(cuò)誤；BC．排球離手后在空中，若忽略空氣阻力，則只受重力作用，加速度豎直向下，大小等于g，處于完全失重狀態(tài)，B正確C錯(cuò)誤；D．自由落體運(yùn)動(dòng)的初速度為零，而排球離開(kāi)手后，初速度不為零，做拋體運(yùn)動(dòng)，不是自由落體運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤；故選B。4、B【解題分析】由公式得AB段距離，所以兩段距離之比為1:8，故選項(xiàng)B正確，其余錯(cuò)誤5、B【解題分析】國(guó)際單位制總力學(xué)基本量為時(shí)間、質(zhì)量和長(zhǎng)度，用秒表測(cè)量時(shí)間，用天平測(cè)量質(zhì)量，用刻度尺即米尺測(cè)量長(zhǎng)度，故B正確6、B【解題分析】由可知x的單位為此為速度的單位，而左邊單位是長(zhǎng)度單位，所以結(jié)果一定是錯(cuò)誤的，單位制選的不同，不會(huì)影響結(jié)果的準(zhǔn)確性。故B。7、CD【解題分析】A．設(shè)B對(duì)A的摩擦力為f1，A對(duì)B的摩擦力為f2，地面對(duì)B的摩擦力為f3，由牛頓第三定律可知f1與f2大小相等，方向相反，f1和f2的最大值均為2μmg，f3的最大值為，所以當(dāng)時(shí)，A、B均保持靜止，故A錯(cuò)誤；B．設(shè)當(dāng)A、B恰好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的拉力為F′，加速度為a′，則對(duì)A，有對(duì)A、B整體，有解得所以當(dāng)F＞3μmg時(shí)，A相對(duì)于B滑動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)時(shí)，，A、B以共同的加速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，將A、B看作整體，由牛頓第二定律有解得故C正確；D．對(duì)B來(lái)說(shuō)，其所受合力的最大值即B的加速度不會(huì)超過(guò)，故D正確。故選CD。8、ABD【解題分析】ABC．物體豎直方向受到重力與地面的支持力平衡，水平方向受到彈簧的彈力和滑動(dòng)摩擦力。從A到B過(guò)程中，彈簧的彈力水平向右，摩擦力水平向左，彈簧的彈力先大于摩擦力，后小于摩擦力，故物體先加速后減速；從B到C過(guò)程，摩擦力和彈簧的彈力方向均向左，物體一直做減速運(yùn)動(dòng)。故AB錯(cuò)誤，符合題意，C正確，不符合題意。D．物體在B點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈力為零，而摩擦力不為零，則物體所受的合外力不為零。故D錯(cuò)誤，符合題意。故選ABD。9、AD【解題分析】AB．設(shè)路面的斜角為θ，以汽車為研究對(duì)象，作出汽車的受力圖，如圖，根據(jù)牛頓第二定律，得：解得故A正確，B錯(cuò)誤；C．車速若小于v0，所需的向心力減小，此時(shí)摩擦力可以指向外側(cè)即沿路面向上的摩擦力，減小提供的力，故C錯(cuò)誤；D．車速若大于v0，所需的向心力增大，此時(shí)摩擦力可以指向內(nèi)側(cè)即沿路面向下的摩擦力，增大提供的力，車輛不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)，故D正確。故選AD。10、BD【解題分析】當(dāng)A、B分離時(shí)A仍有加速度，所以彈簧不可能處于原長(zhǎng)。開(kāi)始時(shí)外力大小某時(shí)刻僅將外力突然反向并使B向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，A、B分離前，對(duì)A、B整體根據(jù)牛頓第二定律有當(dāng)時(shí)，解得對(duì)A有聯(lián)立解得當(dāng)時(shí)，可得此時(shí)A、B分離，此后拉力F保持不變，故AC錯(cuò)誤，BD正確。故選BD。11、AC【解題分析】曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡夾在速度和合外力之間且彎向合外力方向，所以AC正確BD錯(cuò)誤12、CD【解題分析】A.取BC整體為研究對(duì)象，若只受到自身重力和A對(duì)B的支持力，則受力情況與運(yùn)動(dòng)情況不相符合，故B還受向左的摩擦力，故A錯(cuò)誤；B.選取ABC整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得：解得故B錯(cuò)誤；C.取C為研究對(duì)象，當(dāng)斜劈B的傾角也為θ時(shí)，C只受重力和斜面的支持力，加速度為解得故C正確；D.斜面對(duì)A的作用力垂直斜面向上，則A對(duì)斜面的作用力垂直斜面向下，這個(gè)力可分解為水平和豎直的兩個(gè)分力，故斜面具有向右相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，斜面受到地面的摩擦力水面向左，故D正確。故選CD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、90s【解題分析】由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律與x=36t-0.2t2對(duì)比可得：m/s，m/s2設(shè)減速到零的時(shí)間為t，根據(jù)得s17、（1），（2），（3）。【解題分析】外力周期性變化，用圖像處理問(wèn)題，