談先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)

談先簡支后構(gòu)造連續(xù)橋梁施工技術(shù)綱要：縱觀近幾年我國公路上修筑的高等級的大、中橋梁發(fā)現(xiàn)，幾乎都采納先簡支后連續(xù)構(gòu)造系統(tǒng)。文章論述了先簡支后連續(xù)構(gòu)造系統(tǒng)在實質(zhì)工程中的長處和施工工藝重點，商討了施工過程中采納的簡易易行的工藝技術(shù)，最后提出先簡支后連續(xù)橋梁施工的質(zhì)量控制建議。重點詞：先簡支后;連續(xù)橋梁施工;橋梁設(shè)計近幾年，跟著橋梁建設(shè)的飛快發(fā)展，國內(nèi)來出現(xiàn)了一種新式梁橋構(gòu)造一先簡支后構(gòu)造連續(xù)梁橋，它兼?zhèn)淞撕喼Я簶蚝瓦B續(xù)梁橋的長處，全國各省份特別是在高速公路橋梁設(shè)計中漸漸以先簡支后構(gòu)造連續(xù)梁橋取代了本來單調(diào)的簡支梁橋或連續(xù)梁橋。實質(zhì)工程表示：先簡支后連續(xù)梁橋正發(fā)揮了連續(xù)梁橋和簡支梁橋兩種梁橋的長處，戰(zhàn)勝了它們的弊端，所以對先簡支后連續(xù)橋梁施工技術(shù)的商討有重要意義。一、先簡支后連續(xù)橋梁概括(一)先簡支后連續(xù)橋梁的提出跟著我國的高等級公路的迅速發(fā)展，對連結(jié)高速公路的橋梁的質(zhì)量要求也相應(yīng)提高，橋梁施工技術(shù)也極為重點。當(dāng)前的現(xiàn)狀是：關(guān)于小跨徑的高等級公路橋梁多采納裝置式鋼筋混凝土板梁的形式，中等跨徑的橋梁則采納裝置式預(yù)應(yīng)力混凝土T(箱)梁的形式，關(guān)于大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，當(dāng)前的施工方法主要采用均衡懸臂澆筑法或拼裝法。但因為現(xiàn)澆連續(xù)梁的施工復(fù)雜繁瑣、費工費時，人們向來希望將簡支梁的批量預(yù)制生產(chǎn)和連續(xù)梁的優(yōu)勝性能聯(lián)合起來，實現(xiàn)用梁或板批量預(yù)制生產(chǎn)的方式來加速連續(xù)梁的建設(shè)這是我們常說的“先簡支后連續(xù)施工”方法。(二)先簡支后連續(xù)橋梁的長處先簡支后連續(xù)橋梁構(gòu)造就是兩跨及兩跨以上的預(yù)應(yīng)力混凝土梁經(jīng)過現(xiàn)澆混凝土形成連續(xù)構(gòu)造，長處有以下幾點：(1)具有剛度大、變形小、伸縮縫少和行車舒坦等長處;(2)簡支梁的預(yù)應(yīng)力鋼束在工廠進行張拉，而負(fù)彎矩區(qū)的預(yù)應(yīng)力鋼束部署及張拉均在主梁長進行，僅需吊裝設(shè)施起吊主梁，減少了施工設(shè)施，又能防止張拉預(yù)應(yīng)力鋼束造成地面上的阻礙;(3)預(yù)制梁能采納標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，進行工廠化一致世產(chǎn)和管理，有益于技術(shù)操作，節(jié)儉了施工時間，縮散工期，提高經(jīng)濟效益;二、先簡支后連續(xù)橋梁構(gòu)造施工工藝重點(一)先簡支后連續(xù)橋梁的施工的一般流程1.預(yù)制主梁，待混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的100%后，張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束，壓漿并實時清理主梁(預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁

)底板通氣孔。設(shè)置暫時支座并安裝好永遠(yuǎn)支座，逐孔安裝主梁，置于暫時支座上為簡支狀態(tài)，實時連結(jié)橋面鋼筋與橫梁鋼筋。連結(jié)接頭段鋼筋，設(shè)置接頭鋼束漣漪管并穿束。在日溫最低時(不高于+15℃)澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及雙側(cè)與頂板鋼束同長范圍內(nèi)的橋面整體化混凝土。達(dá)到設(shè)計強度的100%時，張拉頂板鋼束并壓漿。接頭達(dá)成后，由跨中向支點澆筑節(jié)余部分的橋面整體化混凝土，澆筑達(dá)成后，拆掉一聯(lián)內(nèi)的暫時支座，達(dá)成系統(tǒng)變換。拆掉暫時支座時應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。噴灑防水層、安裝伸縮裝置、進行橋面系施工。(二)先簡支后連續(xù)施工工藝特色預(yù)制T梁混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的100%后，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉次序為1號束、4號束、2號束、3號束。1號束的兩根鋼束應(yīng)同時張拉，免得造成主梁橫向曲折。施工時應(yīng)實測鋼束與孔道摩擦系數(shù)μ、孔道誤差系數(shù)k和錨具的錨口損失σm，并將實測的σm與設(shè)計張拉控制應(yīng)力σk相加得實質(zhì)張拉控制應(yīng)力σkm。箱梁現(xiàn)澆段處的端頭形式。為知足現(xiàn)澆段與箱梁的充分聯(lián)合和力的傳達(dá)以及施工的要求，箱梁連續(xù)端頭一般做成有臺階的馬蹄形狀，并依據(jù)施工操作的要求，預(yù)留現(xiàn)澆段的尺寸及其臺階的款式。暫時支座的設(shè)計與選材。暫時支座的設(shè)計一定知足承重梁板和施工拆卸方便的要求。比較常用的方法可采納硫磺沙漿制成暫時支座，在硫磺沙漿內(nèi)埋入電熱絲，在系統(tǒng)變換時采納電熱法排除暫時支座。也可采納鋼管與硬圓木或預(yù)制鋼筋混凝土圓形塊制成砂箱式暫時支座，在架設(shè)梁板時要經(jīng)過試驗來確立砂箱暫時支座的沉降量，并依據(jù)梁板安裝標(biāo)高與對應(yīng)墩臺帽墊石標(biāo)高的差值用箱內(nèi)填砂和加高蓋板的方法進行調(diào)理，以便能更好的控制正確梁板架設(shè)后的高度。連續(xù)段現(xiàn)澆混凝土施工。在現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)埋鋼筋的連結(jié)可采納綁條焊或搭接焊,現(xiàn)澆段混凝土采納與梁板同標(biāo)號的混凝土,為了防備現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土在養(yǎng)僵硬化過程中發(fā)生縮短性裂痕影響混凝土在二次張拉過程中的承載力和橋梁的整體受力性能,現(xiàn)澆連續(xù)段接頭混凝土增添微膨脹劑。永遠(yuǎn)橡膠支座與底模之間的空隙用經(jīng)過防銹辦理的鋼板或采納竹膠板制作的砂盒墊實密封,嚴(yán)防漏漿。負(fù)彎矩二次張拉。負(fù)彎矩二次張拉是對梁板頂面的預(yù)應(yīng)力鋼束進行張