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2024屆黑龍江省黑河市物理高一上期末統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,輕彈簧的兩端各受100N拉力F作用,彈簧平衡時(shí)伸長(zhǎng)了10cm;(在彈性限度內(nèi));那么下列說(shuō)法中正確的是()A.該彈簧的勁度系數(shù)k=10N/mB.該彈簧勁度系數(shù)k=1000N/mC.該彈簧的勁度系數(shù)k=2000N/mD.根據(jù)公式k=F/x,彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大2、2019年12月17日,我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母“山東艦”在海南三亞某軍港交付海軍,我國(guó)正式進(jìn)入“雙航母”時(shí)代。航母可供艦載機(jī)的起飛降落。下列說(shuō)法中正確的是()A.由于“山東艦”航母高大威武,故任何情況下都不能看成質(zhì)點(diǎn)B.艦載機(jī)飛行員可以把正在甲板上手勢(shì)指揮的調(diào)度員看成是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)C.研究艦載機(jī)空中翻滾動(dòng)作時(shí),艦載機(jī)可以看成質(zhì)點(diǎn)D.研究“山東艦”航母在大海中運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),航母可以被看作質(zhì)點(diǎn)3、如圖所示,A、B兩個(gè)物體質(zhì)量分別為m1和m2,A、B之間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,B與地面之間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2.已知物體A在B的上表面向右滑行過(guò)程中B始終能保持靜止?fàn)顟B(tài),重力加速度為g,則()A.A對(duì)B的摩擦力大小為μ2(m1+m2)g,方向水平向右B.A對(duì)B的摩擦力大小為μ1m1g,方向水平向左C.地面對(duì)B的摩擦力大小為μ2(m1+m2)g,方向水平向左D.地面對(duì)B的摩擦力大小為μ1m1g,方向水平向左4、如圖所示,用細(xì)繩將均勻球懸掛在光滑的豎直墻上,繩受的拉力為T(mén),墻對(duì)球的彈力為N,如果將繩的長(zhǎng)度增加,其他條件不變,當(dāng)球再次靜止時(shí),則()A.T、N均不變B.T減小、N增大C.T、N均增大D.T、N均減小5、一輛汽車(chē)以20m/s的速度行駛,現(xiàn)因故剎車(chē),并最終停止運(yùn)動(dòng),已知汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的加速度大小是5m/s2.則汽車(chē)從剎車(chē)起經(jīng)過(guò)5s所通過(guò)的距離是()A.60m B.50mC.40m D.30m6、如圖所示,某滑雪者從傾角為的傾斜滑道上勻速滑下。已知滑雪者的質(zhì)量為,重力加速度為,則滑雪()A.受到的摩擦力為0B.受到的摩擦力大小為C.受到的支持力大小為D.受到的摩擦力和支持力的合力大小為7、小船在靜水中的速度為3m/s,它在一條寬為150m,水流速度為5m/s的河中渡河,下列說(shuō)法正確的是()A.小船能到達(dá)正對(duì)岸B.渡河的最短時(shí)間為50sC.以最短位移渡河,小船的渡河時(shí)間為62.5sD.以最短時(shí)間渡河,小船的渡河位移為250m8、下列敘述中不正確的是()A.我們所學(xué)過(guò)的物理量:速度、加速度、位移、路程都是矢量B.物體從靜止開(kāi)始的下落運(yùn)動(dòng)叫做自由落體運(yùn)動(dòng)C.通常所說(shuō)的壓力、支持力和繩的拉力都是彈力D.任何有規(guī)則形狀的物體,它的重心一定與它的幾何中心重合,且也一定在物體內(nèi)9、在下圖所示的速度v隨時(shí)間t變化的圖像中,表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是:()A. B.C. D.10、“殲-20”是中國(guó)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司為中國(guó)人民解放軍研制的第四代雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)該機(jī)將擔(dān)負(fù)中國(guó)未來(lái)對(duì)空、對(duì)海的主權(quán)維護(hù)任務(wù).在某次起飛中,由靜止開(kāi)始加速,當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí),飛機(jī)剛好起飛.關(guān)于起飛過(guò)程下列說(shuō)法正確的是()A.飛機(jī)所受合力不變,位移不斷增大B.飛機(jī)所受合力減小,位移不斷增大C.速度方向與加速度方向相同,速度增加越來(lái)越快D.速度方向與加速度方向相同,速度增加越來(lái)越慢11、如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)套在一根固定的水平長(zhǎng)直桿上,環(huán)與桿的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)給環(huán)一個(gè)水平向右的恒力F,使圓環(huán)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),同時(shí)對(duì)環(huán)施加一個(gè)豎直向上、大小隨速度變化的作用力F1=kv,其中k為常數(shù),則圓環(huán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A.最大加速度為 B.最大加速度為C.最大速度為 D.最大速度為12、如圖所示,三個(gè)木塊A、B、C在水平推力F的作用下靠在豎直墻上,且處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列說(shuō)法中正確的是()A.B與C的接觸面不可能是光滑的B.B受到A作用的摩擦力方向可能豎直向下C.當(dāng)力F增大時(shí),A受到墻作用的靜摩擦力不變D.B受到A作用的靜摩擦力與B受到C作用的靜摩擦力,方向可能相同二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)在同一平面內(nèi),四個(gè)共點(diǎn)力F1、F2、F3、F4大小依次為22N、40N、30N和82N,方向如圖所示.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,求這四個(gè)力的合力大小。16、(12分)某同學(xué)利用無(wú)人機(jī)玩“投彈”游戲。無(wú)人機(jī)以v0=2m/s的速度水平向右勻速飛行,在某時(shí)刻釋放了一個(gè)小球。此時(shí)無(wú)人機(jī)到水平地面的距離h=20m,空氣阻力忽略不計(jì),g取10m/s2。(1)計(jì)算小球在空中下落的時(shí)間。(2)計(jì)算小球釋放點(diǎn)與落地點(diǎn)之間的水平距離。17、(12分)如圖所示,在半徑為的光滑半球形碗中,一根水平放置的輕彈簧兩端連接、兩球,兩球靜止于半球形碗中.已知、球質(zhì)量均為,輕彈簧的勁度系數(shù)為,、兩球之間的距離為,球的半徑遠(yuǎn)小于碗的半徑,求:(1)球?qū)Π肭蛐瓮氲膲毫Υ笮。?2)彈簧的原長(zhǎng)
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解題分析】ABC、根據(jù)胡克定律F=kx得,彈簧的勁度系數(shù):k===1000N/m.故A錯(cuò)誤,B正確,C錯(cuò)誤D、彈簧伸長(zhǎng)與受到的拉力成正比,彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無(wú)關(guān),與彈簧本身有關(guān).故D錯(cuò)誤故選B2、D【解題分析】AD.當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),所以“山東艦”航母在某些情況下是可以看成質(zhì)點(diǎn)的,如研究“山東艦”航母在大海中運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),航母可以看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤,D正確;B.正在甲板上手勢(shì)指揮的調(diào)度員的動(dòng)作不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.研究戰(zhàn)斗機(jī)的空中翻滾動(dòng)作時(shí),不可以看做質(zhì)點(diǎn),否則沒(méi)有動(dòng)作了,故C錯(cuò)誤。故選D。3、D【解題分析】AB.A、B間摩擦為滑動(dòng)摩擦力,則為B相對(duì)A向左運(yùn)動(dòng),則A對(duì)B的摩擦力方向水平向右,故AB錯(cuò)誤;CD.由于B靜止,合力為0,則地面對(duì)B的摩擦力大小等于A對(duì)B的滑動(dòng)摩擦力大小,即為,方向與A對(duì)B的摩擦力方向相反即水平向左,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。4、D【解題分析】設(shè)繩子和墻面的夾角為θ,對(duì)小球進(jìn)行受析,作出繩子的拉力T和墻對(duì)球的彈力N的合力F,由于物體是處于靜止的,物體受力平衡;所以物體的重力等于合力F,即F=G,根據(jù)幾何關(guān)系得出N=Gtanθ先找到其中的定值,就是小球的重力mg,mg是不變的,隨著繩子加長(zhǎng),細(xì)線與墻壁的夾角θ減小,cosθ增大,tanθ減小,則得T減小,N減小。故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。5、C【解題分析】取初速度方向?yàn)檎较颍瑒t剎車(chē)時(shí)汽車(chē)的加速度a=-5m/s2;汽車(chē)由剎車(chē)到靜止所需時(shí)間,由v=v0+at得汽車(chē)剎車(chē)后運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,則汽車(chē)5s內(nèi)的位移實(shí)為汽車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)4s內(nèi)的位移即:x5=x4=20×4+×(?5)×42m=40m,故選C.【題目點(diǎn)撥】本題易錯(cuò)點(diǎn)有二,一是汽車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)加速度取值的正負(fù),二是汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;解題時(shí)不能硬套公式,否則會(huì)出現(xiàn)不符合實(shí)際的結(jié)果.6、D【解題分析】A.勻速運(yùn)動(dòng)受力平衡,受到的摩擦力等于重力沿斜面向下的分力,即為,受到的支持力大小為,故ABC錯(cuò)誤;D.根據(jù)平衡條件可知,滑雪者受到的摩擦力與支持力的合力大小為,方向向上,故D正確;故選D。7、BC【解題分析】A.當(dāng)合速度與河岸垂直,渡河位移才最短,水流速度為5m/s,而靜水中的速度為3m/s,小于水流的速度,那么合速度不可能垂直河岸,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)靜水中的速度與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,為:故B正確D.渡河時(shí)間最短時(shí),它沿水流方向的位移大小為:x=v水tmin=5×50m=250m則渡河位移s=m故D錯(cuò)誤;C.設(shè)船的速度與河岸成θ角時(shí),渡河位移最小,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解可知,,θ=53°渡河時(shí)間故C正確;故選BC。8、ABD【解題分析】矢量是既有大小又有方向的物理量.速度、加速度、位移、力都是矢量,故A錯(cuò)誤;物體從靜止開(kāi)始只受重力的下落運(yùn)動(dòng)才叫自由落體運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;從本質(zhì)上看,壓力、支持力和繩的拉力都是彈力,故C正確;有規(guī)則形狀的物體,它的重心不一定與它的幾何中心重合,也不一定在物體內(nèi),還與物體的質(zhì)量分布有關(guān),故D錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】矢量是既有大小又有方向的物理量.物體從靜止開(kāi)始只受重力的運(yùn)動(dòng)叫自由落體運(yùn)動(dòng).壓力、支持力和繩的拉力都是彈力.重心與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān);解決本題的關(guān)鍵要掌握力學(xué)的基本知識(shí),特別是明確物體重心與物體的形狀和質(zhì)量分布兩個(gè)因素有關(guān)9、AC【解題分析】圖像表示物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系,圖像斜率表示加速度【題目詳解】圖像斜率表示加速度,A圖中物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B圖中物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),C圖中物體做反向勻加速直線運(yùn)動(dòng),D圖中物體做變加速直線運(yùn)動(dòng),故AC正確,BD錯(cuò)誤10、BD【解題分析】AB.根據(jù)牛頓第二定律可知,當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí)合力逐漸減小到零,因速度不為零,仍向原來(lái)正方向,故位移不斷增大,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.飛機(jī)做加速運(yùn)動(dòng),加速度方向與速度方向相同,加速度減小,即速度增加的快慢程度越來(lái)越慢,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。11、AD【解題分析】根據(jù)力F1與重力mg的關(guān)系分析圓環(huán)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)與運(yùn)動(dòng)過(guò)程,根據(jù)平衡條件與牛頓第二定律即可解題【題目詳解】當(dāng)F1=mg,即:kv=mg,解得:時(shí),圓環(huán)水平方向不受摩擦力,則圓環(huán)的加速度最大為,故A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)滑動(dòng)摩擦力f=μ(kv-mg)=F時(shí),加速度為零,對(duì)應(yīng)的速度最大,故D正確,C錯(cuò)誤.所以AD正確,BC錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題考查了求最大加速度、最大速度問(wèn)題,對(duì)圓環(huán)正確受力分析、分析清楚圓環(huán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程是正確解題的前提與關(guān)鍵12、AC【解題分析】A.以C為研究對(duì)象,如果C與B之間的接觸面光滑,則C在豎直方向只受重力,不會(huì)平衡,故B與C的接觸面不可能是光滑的,故A正確;B.對(duì)BC整體受力分析,受重力、推力、A對(duì)B的支持力和靜摩擦力,根據(jù)平衡條件可知,A對(duì)B的靜摩擦力豎直向上,與BC整體的重力平衡,B受到A的靜摩擦力豎直向上,故B錯(cuò)誤;C.對(duì)ABC的整體而言,墻壁對(duì)A的靜摩擦力豎直向上,與ABC整體的重力平衡,故當(dāng)力F增大時(shí),A受到墻作用的靜摩擦力一定不變,故C正確;D.以C為研究對(duì)象,C豎直方向上受到重力和B的摩擦力,根據(jù)平衡條件可知B對(duì)C的摩擦力方向豎直向上,根據(jù)牛頓第三定律可知C對(duì)B的靜摩擦力方向向下,而B(niǎo)受到A作用的靜摩擦力方向豎直向上,可知B受到A作用的靜摩擦力與B受到C作用的靜摩擦力方向相反,故D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、【解題分析】建立坐標(biāo)系:以四個(gè)力的作用點(diǎn)為原點(diǎn),以正東方向?yàn)閤軸正方向,以正北方向?yàn)閥軸方向,將和分解到兩個(gè)坐標(biāo)軸上,分別求出x軸和y軸上的合力,再求解四個(gè)力的合力的大小?!绢}目詳解】建立直角坐標(biāo)系,如圖所示,分別對(duì)和,正交分解,有:x軸方向的合力大小為:y軸方向的合力大小為:所以四個(gè)力的合力大小為:【題目點(diǎn)撥】正交分解法是求解合力的一種方法,首先要建立坐標(biāo)系,把不在坐標(biāo)軸上的力分解到坐標(biāo)軸上,再求解合力。16、(1)2s(2)4m【解題分析】(1)小球離開(kāi)無(wú)人機(jī)時(shí),具有和無(wú)人機(jī)相同的水平速度,即v0=2m/s,水平向右,根據(jù)小球豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,得(2)根據(jù)小球水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),可知小球釋放點(diǎn)與落地點(diǎn)之間的水平距離。17、(1);
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