廣東省汕頭市濠江區(qū)金山中學(xué)2024屆物理高一上期末綜合測(cè)試試題含解析

廣東省汕頭市濠江區(qū)金山中學(xué)2024屆物理高一上期末綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、質(zhì)量為噸的汽車在平直公路上以的速度勻速行駛，阻力大小不變．從某時(shí)刻開始，汽車牽引力減少，那么從該時(shí)刻起直到停止運(yùn)動(dòng)，汽車行駛的路程是（）A. B.C. D.2、在國(guó)際單位制中，力學(xué)的三個(gè)基本單位是（）A.kg、m、m/s2

B.kg、m/s、N

C.kg、m、s

D.kg、m/s2、N3、一物體從某一高度自由下落，經(jīng)3s著地，，則下列說法正確的是（）A.前2s內(nèi)的平均速度大小為15m/sB.第2s內(nèi)的平均速度大小為20m/sC.下落過程中1s內(nèi)與前1s內(nèi)的平均速度之差是10m/sD.最后1s的位移為30m4、下列圖象中能夠反映自由落體運(yùn)動(dòng)（取豎直向下為正方向）規(guī)律的是A.①② B.①③C.②④ D.③④5、下列說法正確的是A.合力一定大于分力B.只有靜止的物體才受到靜摩擦力的作用C.物體的質(zhì)量越大，慣性就越大D.超重就是重力增大的現(xiàn)象6、做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，下列說法正確的是（）A.物體在第1秒末和第2秒末的速度之比是1:2B.物體在第1秒內(nèi)和第2秒內(nèi)的位移之比是1:4C.物體的速度變化越大，加速度越大D.物體在相等時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移相等7、在小車中的懸線上掛一個(gè)小球m，當(dāng)小球隨小車在水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸線與豎直方向成某一固定角度θ，如圖所示．若在小車底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體M，則關(guān)于小車的運(yùn)動(dòng)情況和物體M的受力情況，以下分析正確的是()A.小車一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng)B.小車可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)C.物體M除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的摩擦力作用D.物體M所受合力方向向右，大小為Mgtanθ，8、一物體靜止在斜面上，如圖所示，當(dāng)斜面的傾角θ緩慢增大而物體仍靜止在斜面上，此過程中（）A.物體所受重力和靜摩擦力的合力不變B.物體所受支持力和靜摩擦力的合力不變C.物體所受重力和支持力的合力逐漸增大D.物體所受重力、支持力和靜摩擦力的合力逐漸增大9、木塊在彈簧測(cè)力計(jì)的拉力作用下在木板上勻速運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是（）A.拉力與木板對(duì)木塊的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力B.拉力與木板對(duì)木塊的摩擦力是一對(duì)平衡力C.木塊對(duì)木板的壓力與木板對(duì)木塊的支持力是一對(duì)作用力與反作用力D.木塊對(duì)木板的壓力與木板對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力10、如圖所示，用AO、BO兩根細(xì)線吊著一個(gè)重物P，AO與天花板的夾角θ保持不變，用手拉著BO線由水平逆時(shí)針的方向逐漸轉(zhuǎn)向豎直向上的方向，在此過程中，BO和AO中張力的大小變化情況是()A.都逐漸變大B.AO中張力逐漸減小到零C.BO中張力逐漸變大D.BO中張力先變小后變大11、如圖t=0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的圖象如圖所示，忽略汽車掉頭所需時(shí)間，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（）A.在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10kmC.在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大D.在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇12、為了讓乘客乘車更為舒適，某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示．當(dāng)此車減速上坡時(shí)，下列說法正確的是（）A.乘客受重力、支持力兩個(gè)力的作用 B.乘客受重力、支持力、摩擦力三個(gè)力的作用C.乘客處于超重狀態(tài) D.乘客受到摩擦力的方向水平向左二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）高空拋物，是一種不文明的行為，而且會(huì)帶來很大的社會(huì)危害．試計(jì)算一個(gè)自由下落的物體，它在最后一秒的位移是35m時(shí)，求下落時(shí)間是多少？物體落地時(shí)的速度是多大？（g=10m/s2）17、（10分）如圖所示，一個(gè)人用與水平方向成θ=30o角的斜向下的推力F推一個(gè)質(zhì)量為20kg的箱子勻速前進(jìn)，如圖（a）所示，箱子與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。求：（1）推力F的大?。唬?）若該人不改變力F的大小，只把力的方向變?yōu)榕c水平方向成30o角斜向上去拉這個(gè)靜止的箱子，如圖（b）所示，拉力作用2.0s后撤去，箱子最多還能運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)距離？（g取10m/s2）。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解題分析】據(jù)物體受力情況與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系可知，生活中做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，必受到平衡力的作用；當(dāng)牽引力減小時(shí)，合力減小，由牛頓第二定律求解出加速度，在由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求的位移【題目詳解】設(shè)汽車的加速度為a，由f=ma得：汽車減速到零時(shí)所需時(shí)間為：汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的路程為：故選D【題目點(diǎn)撥】本題考查的是路程、牽引力的計(jì)算，是一道綜合題2、C【解題分析】國(guó)際單位制中力學(xué)的三個(gè)基本單位分別是米、千克、秒，故C正確，ABD錯(cuò)誤。3、C【解題分析】A．根據(jù)勻變速直線的運(yùn)動(dòng)規(guī)律則故A錯(cuò)誤；B．第2s內(nèi)的位移則故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)知?jiǎng)t單位時(shí)間速度變化量為10m/s，而每1s和前1s的平均速度等于各自中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，即瞬時(shí)速度相差1s大小相差10m/s，故C正確；D．第3s的位移故D錯(cuò)誤。故選C4、C【解題分析】①自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度不變，做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)知，位移與時(shí)間不成正比關(guān)系，故①錯(cuò)誤；②③根據(jù)，知速度隨時(shí)間成正比，由于豎直向下為正方向，所以速度為正值，故②正確，③錯(cuò)誤；④自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度不變，則④正確。綜上所述，②④正確，故C正確；故選C。5、C【解題分析】摩擦力產(chǎn)生的條件是：①相互接觸的粗糙表面；②要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)；一切物體都有慣性，慣性大小取決于物體質(zhì)量大小，與速度大小無關(guān)．于超重還是失重的判斷，關(guān)鍵取決于加速度的方向：當(dāng)物體的加速度向上時(shí)，處于超重狀態(tài)；當(dāng)加速度方向向下時(shí)，處于失重【題目詳解】合力與分力是等效關(guān)系，合力F的范圍為|F1-F2|≤F≤F1+F2，可知合力不一定大于任一分力，也有可能小于某一分力，故A錯(cuò)誤；對(duì)于受靜摩擦力或滑動(dòng)摩擦力的物體的運(yùn)動(dòng)情況，可以列舉生活中的實(shí)例來分析，靜摩擦可以作用在運(yùn)動(dòng)的物體上，滑動(dòng)摩擦力也可以作用在靜止的物體上，故B錯(cuò)誤；慣性大小僅取決于物體質(zhì)量大小，質(zhì)量越大，慣性越大，故C正確；當(dāng)物體的加速度向上時(shí)，處于超重狀態(tài)；當(dāng)加速度方向向下時(shí)，處于失重狀態(tài)，與物體的重力沒有關(guān)系．即重力不變，故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤6、A【解題分析】（1）初速度為零勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間關(guān)系為：；（2）初速度為零勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間關(guān)系為：；（3）加速度是用來描述速度變化快慢的物理量【題目詳解】A．根據(jù)初速度為零勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間關(guān)系可知，物體在第1秒末和第2秒末的速度之比是1:2，A正確；B．根據(jù)初速度為零勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間關(guān)系可知，第1s內(nèi)的位移為：，第2s內(nèi)的位移，故，B錯(cuò)誤；C．加速度的用來描述速度變化快慢，不僅與速度的變化多少有關(guān)，而且與速度變化所經(jīng)歷的時(shí)間有關(guān)，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)可知，在勻變速運(yùn)動(dòng)過程中，相等時(shí)間內(nèi)的平均速度不同，故位移不等，D錯(cuò)誤；【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用7、BCD【解題分析】AB．以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況：重力mg和細(xì)線的拉力F，由于小球的加速度水平向右，根據(jù)牛頓第二定律得知，小球的合力也水平向右，如圖，則有得一定，則加速度a一定，汽車的加速度也一定，則汽車可能向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，也可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；C．對(duì)M：M受到重力、底板的支持力。M相對(duì)于汽車靜止，M的加速度必定水平向右，根據(jù)牛頓第二定律得知，一定受到水平向右的摩擦力，大小為故CD正確。故選BCD。8、BC【解題分析】A、由于重力與靜摩擦力的合力等于支持力N，而：由于θ增大cosθ減小，物體所受重力和靜摩擦力的合力減小，故A錯(cuò)誤；

B、由于支持力與靜摩擦力的合力等于重力應(yīng)不變，故B正確；

C、物體受到向下的重力mg、垂直斜面向上的支持力N和沿斜面向上的靜摩擦力f，根據(jù)平衡條件可知，重力與支持力的合力應(yīng)等于靜摩擦力，再由：可知靜摩擦力增大，則物體所受重力和支持力的合力逐漸增大，故C正確；

D、根據(jù)平衡條件可知重力、支持力、靜摩擦力的合力應(yīng)為零，保持不變，故D錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解題分析】AB．木塊勻速運(yùn)動(dòng)過程中，水平方向上，受到木板給的摩擦力和拉力，故這兩個(gè)力為一對(duì)平衡力，A錯(cuò)誤B正確；CD．木塊對(duì)木板的壓力和木板對(duì)木塊的支持力是木板與木塊間的相互作用，故這兩個(gè)力為一對(duì)相互作用力，C正確D錯(cuò)誤。故選BC。10、BD【解題分析】對(duì)小球受力分析，受重力和兩個(gè)拉力，如圖所示由力的平衡條件得，將兩個(gè)拉力合成，合力與第三個(gè)力重力平衡，將細(xì)線OB所提供的拉力方向旋轉(zhuǎn)，由圖可得，BO繩所受的拉力先減小后增加，當(dāng)兩繩子垂直時(shí)取最小值，AO中張力一直減小，直到0，故BD項(xiàng)正確．AC錯(cuò)誤故選BD11、BC【解題分析】A．由圖可知，2小時(shí)內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動(dòng)，1小時(shí)末開始減速但方向沒有變，故A錯(cuò)誤；B．圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移，則可知，2小時(shí)內(nèi)，甲車正向運(yùn)動(dòng)的位移為而乙車反向運(yùn)動(dòng)，其位移大小為因兩車相向運(yùn)動(dòng)，且初始時(shí)刻相距70km，則2小時(shí)末時(shí)，兩車還相距故B正確；C．圖象斜率表示加速度，由圖可知，乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率，故乙車的加速度總比甲車的大，故C正確；D．4小內(nèi)甲車的總位移為而乙車的總位移為即乙車的位移為正方向的30km，兩車原來相距70km，4小時(shí)末時(shí)，甲車離出發(fā)點(diǎn)120km，而乙車離甲車的出發(fā)點(diǎn)故此時(shí)甲乙兩車不相遇，故D錯(cuò)誤。故選BC12、BD【解題分析】ABD．當(dāng)此車減速上坡時(shí)，乘客受豎直向下的重力和豎直向上的支持力，由于乘客加速度沿斜面向下，有水平向左的分加速度，根據(jù)牛頓第二定律知乘客必定受到水平向左的靜摩擦力，所以乘客受重力、支持力、水平向左的靜摩擦力三個(gè)力的作用，故A錯(cuò)誤，BD正確；C．乘客的加速度沿斜面向下，具有豎直向下的分加速度，所以乘客處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤。故選BD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、4s，.

【解題分析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式、速度時(shí)間公式列式即可求解；【題目詳解】設(shè)自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則有：代入數(shù)據(jù)解得：則落地時(shí)速度：【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了自由落體運(yùn)動(dòng)的基本公式的直接應(yīng)用，平時(shí)學(xué)習(xí)過程中加強(qiáng)訓(xùn)練17、（1）120N；（2）2.88m【解題分析】（1）在圖（a）情況下，對(duì)箱子進(jìn)行受力分析有：箱子受豎直