2024屆山西省大同四中聯(lián)盟體高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2024屆山西省大同四中聯(lián)盟體高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一物體沿直線運(yùn)動,其v-t圖像如圖所示,則關(guān)于該物體的運(yùn)動情況,下列判斷中正確的是()A.第1s末物體的位移和速度都改變方向B.第2s末物體的位移和速度都改變方向C.第2s末物體回到了起點(diǎn)D.第1s末、第3s末、第5s末物體所在的位置相同2、如圖所示斜面體A放在粗糙的水平面上,物塊B放在粗糙的斜面體A上,輕質(zhì)彈簧兩端分別與物塊B及固定在斜面體底端的擋板P拴接(彈簧與斜面平行),彈簧處于拉伸狀態(tài),斜面體上端有一定滑輪固定在斜面體上端的擋板處,現(xiàn)通過輕繩(定滑輪兩側(cè)輕繩夾角保持90°)用一垂直斜面的力通過定滑輪拉物塊B,從零開始逐漸增大,A、B始終靜止。則該過程中,下列說法正確的是A.彈簧對擋板的拉力增大B.物塊對斜面體的壓力減小C.斜面體和物塊間的摩擦力可能減小,也可能增大D.斜面體對地面的壓力不變3、如圖(a)所示,一只小鳥沿著較粗的樹枝從A緩慢移動到B,將該過程抽象為質(zhì)點(diǎn)從圓弧A點(diǎn)移動到B點(diǎn),如圖(b).以下說法正確的是()A..樹枝對小鳥的彈力減小B.樹枝對小鳥的合力減小C.樹枝對小鳥的摩擦力減小D.樹枝對小鳥的摩擦力增大4、關(guān)于速度、速度的變化以及加速度的關(guān)系,以下的敘述正確的是()A.速度大的物體加速度一定大B.速度的大小不變的物體加速度一定為零C.速度變化大的物體加速度一定大D.相等的時(shí)間內(nèi),加速度大的物體速度的變化一定大5、如圖,一很長的不可伸長的柔軟細(xì)繩跨過光滑定滑輪,繩兩端各系一小球和,球質(zhì)量為,靜置于地面,球質(zhì)量為3;用手托住,高度為,此時(shí)輕繩剛好拉緊,從靜止開始釋放球至球上升至最高點(diǎn)的過程中A.落地前,球減小的重力勢能等于球增加的重力勢能B.落地前,球和球的速度大小始終相等C.落地前,球的加速度大于球的加速度D.從釋放開始,球能上升的最大高度為6、如圖所示,在光滑斜面上,有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面上,有一物體A沿著斜面下滑,當(dāng)物體A剛接觸彈簧的一瞬間到彈簧壓縮到最低點(diǎn)的過程中,下列說法中正確的是A.物體的加速度將先增大,后減小B.物體的加速度將先減小,后增大C.物體的速度將先增大,后減小D.物體的速度將先減小,后增大7、如圖所示,現(xiàn)使小車向右做勻速直線運(yùn)動時(shí),物體A的受力及速度情況判斷正確的是不計(jì)滑輪摩擦和繩子的質(zhì)量()A.物體A的運(yùn)動速度也保持不變B.物體A的運(yùn)動速度逐漸增大C.繩子的拉力小于A的重力D.繩子的拉力大于A的重力8、用水平力F把一鐵塊緊壓在豎直墻壁上靜止不動,如圖所示,當(dāng)F增大時(shí)()A.墻對鐵塊的支持力增大B.墻對鐵塊的摩擦力增大C.墻對鐵塊的摩擦力不變D.墻與鐵塊間的摩擦力減小9、如圖所示,用兩根繩子OA、OB懸掛重為G的物體,開始時(shí)繩OA水平,現(xiàn)將OA繩順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)過900,且物體始終保持靜止,繩OA的拉力為T1,繩OB的拉力為T2,則在此旋轉(zhuǎn)過程中()A.T1先增大后減小 B.T1先減小后增大C.T2逐漸減小 D.T2逐漸增大10、如圖1所示,一輕彈簧下端固定在水平面上,上端放置一小物體,小物體處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)對小物體施一豎直向上的拉力F,使小物體向上做勻加速直線運(yùn)動,拉力F與物體位移x的關(guān)系如圖2所示,a、b、c均為已知量,重力加速度為g,彈簧始終在彈性限度內(nèi).則下列結(jié)論正確的是()A.開始時(shí)彈簧的壓縮量為cB.物體與彈簧分離時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài)C.物體的加速度大小為D.物體從開始運(yùn)動到離開彈簧的過程經(jīng)過的時(shí)間為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,水平傳送帶以v=4m/s的速度勻速轉(zhuǎn)動,傳送帶兩端的長度L=8m.現(xiàn)在傳送帶左端A無初速度豎直釋放某一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,試求:(g=10m/s2)(1)物塊剛放上傳送帶時(shí)物塊的加速度a;(2)物塊由傳送帶左端A運(yùn)動到右端B的總時(shí)間;(3)若傳送帶勻速轉(zhuǎn)動的速度可調(diào),則傳送帶至少以多大速度vmin運(yùn)行,物塊從A端到B端運(yùn)動時(shí)間才最短?14、(14分)如圖所示,在向上勻變速運(yùn)動的升降機(jī)中有一個(gè)質(zhì)量為60kg的人站在體重計(jì)上,體重計(jì)示數(shù)為720N,t=0時(shí)升降機(jī)的速度為4m/s,重力加速度g取10m/s2,求:(1)升降機(jī)運(yùn)動的加速度大??;(2)從t=0開始,上升5m時(shí)的速度;(3)從t=0開始,運(yùn)動4s內(nèi)的平均速度15、(13分)物體A的質(zhì)量m=lkg,一靜止在光滑水平面上的平板車B的質(zhì)量為M=0.5kg,平板車長為L=1m.某時(shí)刻A以vo=4m/s向右的初速度滑上平板車B的上表面,在A滑上平板車B的同時(shí),給平板車B施加一個(gè)水平向右的拉力.忽略物體A的大小,已知A與平板車B之間的動摩擦因數(shù),取重力加速度g=10m/s2.試求:(1)若F=5N,求剛開始運(yùn)動的一小段時(shí)間內(nèi),A、B的加速度;(2)若F=5N,物體A在平板車上運(yùn)動時(shí)相對平板車向前滑行的最大距離;(3)如果要使A不至于從平板車B上滑落,拉力F大小應(yīng)滿足的條件

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】由圖知,第1s末物體的加速度改變方向,物體的位移和速度都沒有改變方向,都是正方向,A錯(cuò);第2s末物體的速度改變方向,但物體的位移沒有改變方向,仍是正方向,B錯(cuò);物體在第2s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),4s末回到起點(diǎn),C錯(cuò);物體在第1s末、第3s末、第5s末物體離出發(fā)點(diǎn)的距離都是,物體所在的位置相同,D對2、C【解題分析】A.A、B始終靜止,彈簧的形變量未變,所以彈力未變,則彈簧對擋板P的拉力未變,故A錯(cuò)誤;B.設(shè)斜面的傾角為θ,B在垂直斜面方向受斜面的支持力、沿斜面向下的重力的分力mgsinθ,重力的分力不變,則斜面對B的支持力不變,物塊B對斜面體A的壓力不變,故B錯(cuò)誤;C.彈簧處于拉伸狀態(tài),設(shè)彈力為F彈,B受到的摩擦力沿斜面向上,由平衡條件得:F較小時(shí),F(xiàn)+f=F彈+mgsinθ,F(xiàn)較大時(shí),F(xiàn)=F彈+mgsinθ+f,隨著F的增加,摩擦力f向上先減小,后反向向下增加,故C正確;D.對整體受力分析知,F(xiàn)由豎直向上的分力,所以豎直方向地面對A的支持力減小,則由牛頓第三定律可知斜面體A對地面的壓力減小,故D錯(cuò)誤。故選C。3、C【解題分析】小鳥緩慢爬行,合力為零,受重力、支持力和靜摩擦力處于平衡,根據(jù)平衡得出摩擦力的變化和彈力的變化【題目詳解】設(shè)彈力與豎直方向的夾角為θ,由平衡條件得:小鳥所受的彈力N=mgcosθ,從A到B的過程中,θ減小,則彈力增大,故A錯(cuò)誤;小鳥緩慢爬行,樹枝對小鳥的合力始終不變,故B錯(cuò)誤;小鳥所受的摩擦力f=mgsinθ,從A到B的過程中,θ先減小,則摩擦力減小,故C正確,D錯(cuò)誤.所以C正確,ABD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解,注意小鳥所受的摩擦力為靜摩擦力4、D【解題分析】加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量,表示物體速度變化的快慢,與速度無關(guān).物體速度的大小不變,速度方向可能變化,加速度可能不為零【題目詳解】A.速度大的物體加速度不一定大,比如高速勻速飛行的飛機(jī),速度很大,但加速度為零;故A錯(cuò)誤B.物體速度的大小不變,速度方向可能變化,加速度可能不為零.比如勻速圓周運(yùn)動;故B錯(cuò)誤C.速度變化大的物體,根據(jù)加速度的定義式可知,加速度不一定大,還取決于變化所用的時(shí)間;故C錯(cuò)誤D.由知,相等的時(shí)間內(nèi),加速度大的物體速度的變化一定大;故D正確故選D【題目點(diǎn)撥】本題考查對加速度的理解能力,可從牛頓第二定律理解速度與加速度的關(guān)系,根據(jù)定義式理解速度變化量與加速度的關(guān)系5、B【解題分析】本題可以分為兩個(gè)過程來求解,首先根據(jù)ab系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,可以求得a球上升h時(shí)的速度的大小,之后,b球落地,a球的機(jī)械能守恒,從而可以求得a球上升的高度的大小【題目詳解】根據(jù)能量關(guān)系,b落地前,b球減小的重力勢能等于a球增加的重力勢能于ab的動能增量之和,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;b落地前,ab用同一根繩子連接,可知a球和b球的速度大小始終相等,b球的加速度等于a球的加速度,選項(xiàng)B正確,C錯(cuò)誤;設(shè)a球到達(dá)高度h時(shí)兩球的速度v,根據(jù)機(jī)械能守恒:b球的重力勢能減小轉(zhuǎn)化為a球的重力勢能和a、b球的動能.即:3mgh=mgh+?(3m+m)v2,解得

兩球的速度都為,此時(shí)繩子恰好松弛,a球開始做初速為的豎直上拋運(yùn)動,同樣根據(jù)機(jī)械能守恒:mgh+mv2=mgH,解得a球能達(dá)到的最大高度H=1.5h,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.故選B.【題目點(diǎn)撥】在a球上升的全過程中,a球的機(jī)械能是不守恒的,所以在本題中要分過程來求解,第一個(gè)過程系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,在第二個(gè)過程中只有a球的機(jī)械能守恒6、BC【解題分析】小球接觸彈簧后,彈簧的彈力先小于重力沿斜面向下的分力,小球的合力沿斜面向下,加速度也沿斜面向下,與速度方向相同,故小球做加速運(yùn)動,因彈力逐漸增大,合力減小,加速度減??;隨著小球向下運(yùn)動,彈簧的彈力增大,當(dāng)彈簧的彈力大于重力沿斜面向下的分力后,小球的合力沿斜面向上,加速度沿斜面向上,與速度方向相反,小球做減速運(yùn)動,彈力增大,合力增大,加速度也增大;綜上可知,加速度先減小后反向增大;小球速度先增大后減小,故BC正確,AD錯(cuò)誤;

故選BC.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵是分析小球的受力情況,再判斷其運(yùn)動情況;壓縮彈簧運(yùn)動的分析是中學(xué)階段的一個(gè)難點(diǎn).要注意分析彈簧的彈力隨形變量的變化而變化;從而引起合力和加速度的變化過程7、BD【解題分析】小車的運(yùn)動是合運(yùn)動,由運(yùn)動效果可分解為:垂直繩子向上的運(yùn)動和沿繩子方向的運(yùn)動,結(jié)合矢量分解的平行四邊形法則求出沿繩子的速度,可得知A物體的速度,得到物體A做何種運(yùn)動,然后由牛頓第二定律做出判斷;【題目詳解】設(shè)和小車連接的繩子與水平面的夾角為,小車的速度為v,則這個(gè)速度分解為沿繩方向向下和垂直繩方向向上的速度,根據(jù)平行四邊形法則解三角形得沿繩方向的速度為,隨著小車勻速向右運(yùn)動,顯然逐漸減小,則沿繩方向的速度越來越大,又知物體A的速度與繩子的速度大小一樣,所以物體A向上做加速運(yùn)動,則由牛頓第二定律得:,即,因此,繩的拉力大于物體A的重力,所以選項(xiàng)BD正確,AC錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】在分析合運(yùn)動與分運(yùn)動時(shí)要明確物體實(shí)際運(yùn)動為合運(yùn)動,因此,判斷小車的運(yùn)動為合運(yùn)動是關(guān)鍵,同時(shí)要根據(jù)運(yùn)動的效果分解合運(yùn)動8、AC【解題分析】用水平力F壓鐵塊于豎直墻壁上不動,設(shè)墻壁對鐵塊的壓力為N,對鐵塊的摩擦力為f,當(dāng)F增大時(shí),它的反作用力即墻壁對鐵塊的壓力為N也增大。而鐵塊的摩擦力等于鐵塊的重力,所以摩擦力不變。故選AC。9、BC【解題分析】對點(diǎn)O受力分析,如圖通過作圖,可以看出繩OA的張力T1先變小后變大,T2逐漸減??;A.T1先增大后減小,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.T1先減小后增大,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.T2逐漸減小,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.T2逐漸增大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC。10、AD【解題分析】A.剛開始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),物體受到的重力和彈力二力平衡,彈簧的壓縮量:x=c,故A正確;B.物體與彈簧分離時(shí),彈簧恢復(fù)原長,故B錯(cuò)誤;C.開始時(shí),重力和彈力二力平衡由平衡條件得:mg=kx,拉力F1為a時(shí),彈簧彈力和重力平衡,合力等于拉力,根據(jù)牛頓第二定律有:,物體與彈簧分離后,拉力F2為b,根據(jù)牛頓第二定律有:,解得物體的質(zhì)量:,彈簧的勁度系數(shù):,加速度:,故C錯(cuò)誤;D.從物體開始運(yùn)動到離開彈簧過程,物體的位移為:c,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移公式得:,解得運(yùn)動時(shí)間:,故D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)2m/s2(2)3s(3)4m/s;【解題分析】(1)物塊所受合外力為摩擦力,當(dāng)物塊受到小于傳送帶速度時(shí),物塊做勻加速直線運(yùn)動,加速度(2)物塊在t1時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,當(dāng)與傳送帶共速時(shí):v=at1解得t1=2s位移之后以傳送帶速度運(yùn)動到B,故根據(jù)勻速直線運(yùn)動規(guī)律可得:所以t=t1+t2=3s;(3)物塊速度小于傳送帶速度時(shí),做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動;物塊速度到達(dá)傳送帶速度后,和傳送帶保持相對靜止,做勻速運(yùn)動,故當(dāng)物塊一直加速時(shí),時(shí)間最短;那么物塊一直加速,到達(dá)B點(diǎn)的速度故由物塊速度小于傳送帶速度可得:傳送帶的最小速度vmin=vB=4m/s;14、(1)升降機(jī)運(yùn)動的加速度大小是2m/s2;(2)從t=0開始,上升5m時(shí)的速度是6m/s;(3)從t=0開始,運(yùn)動4s內(nèi)的平均速度是8m/s【解題分析】(1)對人受力分析,由牛頓第二定律求得人的加速度,升降機(jī)的加速度與人的加速度相同(2)由速度位移公式,求得上升5m時(shí)的速度(3)由平均速度公式及速度時(shí)間公式,求得運(yùn)動4s內(nèi)的平均速度【題目詳解】(1)對人進(jìn)行受力分析,由牛頓第二定律可得:解得:a=2m/s2,所以升降機(jī)運(yùn)動的加速度大小為2m/s2(2)據(jù)速度位移公式得:代入數(shù)據(jù)解得:v=6m/s(3)據(jù)平均速度公式及速度時(shí)間公式可得:代入數(shù)據(jù)解得:15、(1)aA=2m/s2,;(2)0.5m;(3)1N≤F≤3N【解題分析】物塊滑上平板車,物塊做勻減速運(yùn)動,小車做勻加速直線運(yùn)動,當(dāng)

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