山東省臨沂市蒙陰縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)2024屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

山東省臨沂市蒙陰縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)2024屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列兩個(gè)實(shí)驗(yàn)中體現(xiàn)出的共同的物理思想方法是（）A.極限法 B.控制變量法C.放大法 D.等效替代法2、小船在靜水中速度為今小船要渡過一條河流，渡河時(shí)小船船頭始終垂直對(duì)岸劃行．若小船劃行至河中間時(shí)，河水流速忽然增大．與河水流速不變的情況下作對(duì)比，下列說法正確的是A.河水流速變大和河水流流速不變時(shí)相比，所用時(shí)間更長(zhǎng)B.因船頭始終垂直于河岸,故渡河時(shí)間與位移都不會(huì)變化C.因船速與水速關(guān)系未知,故無法確定渡河時(shí)間與位移的變化D.小船到達(dá)對(duì)岸所用時(shí)間不變,但位移將變大3、如圖所示，人站立在體重計(jì)上，下列說法正確的是（）A.人對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力B.人對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力和反作用力C.人所受的重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力是一對(duì)平衡力D.人所受重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力是一對(duì)作用力和反作用力4、如果說一個(gè)人在電梯中“超重”了，是指A.人的重力減小 B.人的重力增大C.人對(duì)電梯的壓力減小 D.人對(duì)電梯的壓力增大5、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng)，速度隨位移變化的圖象如圖所示，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.質(zhì)點(diǎn)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng) D.質(zhì)點(diǎn)做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)6、如圖所示，建筑工人用恒力F推著運(yùn)料車在水平地面上勻速前進(jìn)，恒力F與水平方向夾角為θ=30°，運(yùn)料車和材料的總重為G，下列說法正確的是A.建筑工人受摩擦力方向水平向左 B.運(yùn)料車受摩擦力方向水平向右C.運(yùn)料車受到摩擦力大小為 D.運(yùn)料車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為7、已知一質(zhì)量m＝1kg的物體在傾角α＝37°的固定斜面上恰能勻速下滑，當(dāng)對(duì)該物體施加一個(gè)沿斜面向上的推力F時(shí)，物體恰能勻速上滑．下列說法正確的是()(g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)A.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.75B.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5C.推力F=10ND.推力F=12N8、如圖所示，物體B的上表面水平，當(dāng)A、B相對(duì)靜止沿斜面勻速下滑時(shí)，斜面保持靜止不動(dòng)，則下列判斷正確的是（）A.物體B的上表面一定是粗糙的B.物體B、C都只受4個(gè)力作用C.物體C受水平面的摩擦力方向一定水平向右D.水平面對(duì)物體C的支持力等于三物體的重力大小之和9、下面各圖中小球A均靜止，且各接觸面均光滑，則A受到一個(gè)彈力的是（）A. B.C. D.10、為了讓乘客乘車更為舒適，某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示．當(dāng)此車減速上坡時(shí)，下列說法正確的是（）A.乘客受重力、支持力兩個(gè)力的作用 B.乘客受重力、支持力、摩擦力三個(gè)力的作用C.乘客處于超重狀態(tài) D.乘客受到摩擦力的方向水平向左11、作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)力的大小是2N，另一個(gè)力的大小是5N，它們合力的大小可能是()A.2N B.5NC.6N D.8N12、如圖所示，長(zhǎng)木板靜止在光滑的水平地面上，一木塊以速度v滑上木板，已知木板質(zhì)量是M，木塊質(zhì)量是m，二者之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，那么，木塊在木板上滑行時(shí)（）A.木板的加速度大小為μgB.木塊的加速度大小為μgC.木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）已知，在光滑的水平面上靜止著長(zhǎng)木板B，滑塊A與長(zhǎng)木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3，A的質(zhì)量為mA=1kg，B的質(zhì)量為mB=3kg，A以水平初速度v=8m/s的速度沖上長(zhǎng)木板B的左端，經(jīng)過一段時(shí)間，兩者速度相等，A沒有運(yùn)動(dòng)到B板的右端，二者相對(duì)靜止一起運(yùn)動(dòng)向墻壁運(yùn)動(dòng)，B與墻壁碰撞后，以原速率反向彈回。（已知重力加速度g=10m/s2）問：（1）在與墻壁碰撞前，從A沖上木板到AB相對(duì)靜止，經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間？（2）為了保證A不從木板右端落下，木板至少要多長(zhǎng)？17、（10分）如圖所示，長(zhǎng)，質(zhì)量的玻璃板靜止在光滑水平面上，質(zhì)量的小鐵塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜置于玻璃板最左端。已知小鐵塊與玻璃板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，取重力加速度。（1）敲擊小鐵塊，使小鐵塊瞬間獲得一個(gè)向右的初速度。a．小鐵塊在玻璃板上滑行的過程中，分別求小鐵塊和玻璃板加速度的大小和方向；b．請(qǐng)分析說明小鐵塊最終能否沖出玻璃板。（2）現(xiàn)對(duì)小鐵塊施加一個(gè)水平向右的拉力F，為使小鐵塊與玻璃板不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，則F應(yīng)滿足什么條件。（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解題分析】由于這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)形變量都比較小，所以采用了放大法來觀察，故C正確；故選C2、D【解題分析】小船實(shí)際參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，沿著船頭指向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和順著水流方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行，互不干擾，故渡河時(shí)間由沿船頭方向的分運(yùn)動(dòng)決定，與水流速度無關(guān)【題目詳解】由于分運(yùn)動(dòng)之間互不干擾，因船頭方向分運(yùn)動(dòng)始終是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故渡河時(shí)間不變，與水流速度變化無關(guān)；由于水流速度變大，故水流方向的分位移變大，導(dǎo)致船的實(shí)際位移變大，故ABC均錯(cuò)誤，D正確故本題選D【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵抓住渡河時(shí)間只與沿船頭指向方向的分運(yùn)動(dòng)有關(guān)，與沿水流方向的無關(guān)3、B【解題分析】AB．人對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是人與體重計(jì)間的相互作用力，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．人所受的重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力方向相同，既不是相互作用力，也不是平衡力，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；故選B。4、D【解題分析】當(dāng)物體有向下的加速度時(shí)物體處于失重狀態(tài)；當(dāng)物體加速度向上時(shí)，物體處于超重狀態(tài)，超、失重現(xiàn)象的實(shí)質(zhì)是物體的實(shí)重與視重相比發(fā)生了變化，而物體的重力并沒有發(fā)生變化【題目詳解】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于超重狀態(tài)，超、失重現(xiàn)象的實(shí)質(zhì)是物體的實(shí)重與視重相比發(fā)生了變化，而物體的重力并沒有發(fā)生變化，故AB錯(cuò)誤；一個(gè)人在電梯中“超重”了，此時(shí)人對(duì)電梯的壓力增大．故C錯(cuò)誤，D正確；故選D【題目點(diǎn)撥】本題考查超重與失重的性質(zhì)，注意明確加速度向上有兩種可能：加速向上或減速向下5、D【解題分析】從圖可知，s與v成正比，即s＝kv，k是比例系數(shù)（常量），v，顯然加速度與速度呈正比，所以質(zhì)點(diǎn)做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)，故D正確，ABC錯(cuò)誤6、C【解題分析】根據(jù)平衡條件可求出水平地面對(duì)運(yùn)料車的支持力和摩擦力，進(jìn)而求解動(dòng)摩擦因數(shù)【題目詳解】以人為研究對(duì)象，分析人的受力情況，如圖1，由平衡條件得：人受到的摩擦力方向水平向右，故A錯(cuò)誤；分析運(yùn)料車和材料的受力情況，作出受力圖，如圖2，由平衡條件得：運(yùn)料車受到地面的摩擦力水平向左，大小為f車=Fcos30°=F，豎直方向：N車=G+Fsin300=G+0.5F；則運(yùn)料車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.7、AD【解題分析】AB．當(dāng)物體恰能沿斜面勻速下滑時(shí)，對(duì)物體進(jìn)行受力分析如圖甲所示。由力的平衡條件可知：，代入數(shù)值解得，A正確B錯(cuò)誤；CD．當(dāng)物體恰能沿斜面勻速上滑時(shí)，對(duì)物體進(jìn)行受力分析如圖乙所示。由力的平衡條件可知：，代入數(shù)值解得F=12N，C錯(cuò)誤D正確。故選AD。8、BD【解題分析】A．物體A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故合力為零；物體A受重力和支持力，不受摩擦力(若有摩擦力，則不平衡)，所以B的上表面是否粗糙不能判定，故A錯(cuò)誤；CD．選取ABC的整體為研究的對(duì)象，AB勻速運(yùn)動(dòng)，C靜止，加速度為零，故合力為零；受重力和支持力，C不受的地面的摩擦力(若有摩擦力，則不平衡)；在豎直方向受重力和支持力，所以水平面對(duì)物體C的支持力等于三物體的重力大小之和，故C錯(cuò)誤，D正確；B．對(duì)AB整體受力分析，受重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力，三力平衡，整體受到摩擦力作用于B上，所以物體B受到重力、A對(duì)B的壓力、C對(duì)B的支持力和摩擦力，對(duì)C分析可知，C受到重力、地面對(duì)它的支持力、B對(duì)C的壓力和摩擦力4個(gè)力作用，故B正確。故選BD。9、AC【解題分析】試題分析：A圖小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和繩的彈力平衡，斜面與球之間不可能產(chǎn)生彈力，否則小球不可能平衡，故圖中球只受一個(gè)彈力作用，A正確；B圖中小球受到繩子拉力、重力、斜面的支持力三力作用下處于平衡狀態(tài)，因此小球受兩個(gè)彈力作用，B錯(cuò)誤；C圖中豎直面對(duì)小球沒有彈力作用，否則小球不可能處于平衡狀態(tài)，故C正確；D圖中水平面對(duì)小球有彈力作用，由于推力作用，導(dǎo)致斜面和球之間也有彈力作用，故圖中球受兩個(gè)彈力作用，故D錯(cuò)誤．故選AC考點(diǎn)：彈力【名師點(diǎn)睛】彈力是高中階段所學(xué)的一種重要作用力，要正確理解其產(chǎn)生、大小、方向等問題，在判斷彈力大小方向時(shí)可以根據(jù)物體所處狀態(tài)進(jìn)行判斷10、BD【解題分析】ABD．當(dāng)此車減速上坡時(shí)，乘客受豎直向下的重力和豎直向上的支持力，由于乘客加速度沿斜面向下，有水平向左的分加速度，根據(jù)牛頓第二定律知乘客必定受到水平向左的靜摩擦力，所以乘客受重力、支持力、水平向左的靜摩擦力三個(gè)力的作用，故A錯(cuò)誤，BD正確；C．乘客的加速度沿斜面向下，具有豎直向下的分加速度，所以乘客處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤。故選BD。11、BC【解題分析】?jī)闪铣蓵r(shí)，合力隨夾角的增大而減小，當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大，夾角180°時(shí)合力最小，并且；【題目詳解】?jī)闪铣蓵r(shí)，合力范圍為：，則，故選項(xiàng)BC正確，選項(xiàng)AD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵根據(jù)平行四邊形定則得出合力的范圍：12、BCD【解題分析】木塊在木板上滑動(dòng)時(shí)，木塊在滑動(dòng)摩擦力做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，木板在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度相等后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律求解各自的加速度大小；【題目詳解】木塊在木板上滑動(dòng)時(shí)，木塊的速度比木板大，則木塊受到水平向左的滑動(dòng)摩擦力，木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，木板受到水平向右的滑動(dòng)摩擦力，則木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)對(duì)木板，根據(jù)牛頓第二定律得：，對(duì)木塊，根據(jù)牛頓第二定律得，故A錯(cuò)誤，BCD正確【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了牛頓第二定律的直接應(yīng)用，注意摩擦力方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，本題由于兩個(gè)物體加速度不同，故采用隔離法二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）（2）【解題分析】（1）滑塊A有向右的初速度v，受到向左的滑動(dòng)摩擦力，加速度為，由牛頓第二定律可得：木板在光滑的水平地面上，受到A的摩擦力，設(shè)加速度為，由牛頓第二定律可得：設(shè)經(jīng)過時(shí)間t1滑塊和木板達(dá)到等速v1，有：聯(lián)立可得：；；（2）因地面光滑，兩者共速后一起勻速向右撞向墻壁，之前發(fā)生的相對(duì)位移為：（向右），木板撞墻后以向左運(yùn)動(dòng)，滑塊繼續(xù)以向右運(yùn)動(dòng)，兩者繼續(xù)相對(duì)滑動(dòng)，則滑塊向右以a1先減速到零，木板向左以a2減速為，此過程時(shí)間為t2，有：，，此過程滑塊相對(duì)木板向右的相對(duì)位移為：（向右），此后滑塊向左以a1加速，木板繼續(xù)向左減速，設(shè)經(jīng)過t3達(dá)到共速v3，有：聯(lián)立可得：；；滑塊相對(duì)木板向右的相對(duì)位移為：（向右），則全過程滑塊相對(duì)木板向右的總的相對(duì)位移為：，故為了保證A不從木板右端落下，；即木板至少長(zhǎng)。17、（1）a．，水平向左；，水平向右；b．會(huì)向右沖出；（2）?！窘忸}分析】（1）a．鐵塊獲得初速度相對(duì)玻璃板