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AA6061填絲FSWT形接頭特征及動靜載特性分析摘要:本文對AA6061填絲FSWT形接頭的特征及動靜載特性進行了研究。選取了AA6061-T6鋁合金作為基板,通過填絲摩擦攪拌焊接工藝制備出了T形接頭。通過掃描電鏡和拉伸實驗對該接頭的斷裂特性進行了表征,得出了該接頭的力學(xué)性能數(shù)據(jù)和斷裂模式。通過有限元仿真方法對該接頭在靜態(tài)和動態(tài)加載條件下進行了分析。研究結(jié)果表明,該接頭在靜態(tài)加載下強度和剛度較好,但在動態(tài)加載下易出現(xiàn)撞擊和振動。該研究對于鋁合金填絲FSW接頭的設(shè)計和制造具有一定的參考價值。關(guān)鍵詞:填絲FSW,T形接頭,AA6061鋁合金,力學(xué)性能,有限元模擬引言:隨著航空、汽車、船舶等行業(yè)對輕量化材料的需求日益增加,鋁合金逐漸成為新一代材料的代表。鋁合金具有優(yōu)異的機械性能和耐腐蝕性能,而填絲摩擦攪拌焊(fillermetalfrictionstirwelding,F(xiàn)SW)技術(shù)則是一種新興的焊接方法,可以有效解決傳統(tǒng)焊接技術(shù)中所存在的裂紋、氣孔等缺陷問題,同時還能保持母材的良好性能。然而,F(xiàn)SW焊接接頭的性能仍然受到許多因素的影響,比如工藝參數(shù)、填絲材料、母材性質(zhì)等等。因此,為了更加深入地了解鋁合金填絲FSW接頭的特性和性能,本文選取了AA6061-T6鋁合金作為基板材料,制備了一個T形接頭,并通過掃描電鏡和拉伸實驗對接頭進行了表征。同時,在應(yīng)用有限元分析方法對該接頭在靜態(tài)和動態(tài)加載條件下進行了模擬分析,最終得出了該接頭的力學(xué)性能指標和斷裂模式。1.實驗材料與方法1.1材料本研究選取了AA6061-T6鋁合金作為研究對象的基板材料。AA6061-T6鋁合金是一種常用的航空工業(yè)材料,具有優(yōu)良的力學(xué)性能和耐腐蝕性能。填絲材料選用了ER4043鋁鎂合金填絲。1.2FSW工藝參數(shù)在本研究中,F(xiàn)SW工藝參數(shù)如下:轉(zhuǎn)速:840rpm前進速度:75mm/min側(cè)向力:9kN填絲量:2mm1.3制備T形接頭制備T形接頭的具體過程如下:先將AA6061-T6鋁合金基板材料切割成大小適當?shù)膲K狀,然后進行表面打磨和清洗,以保證焊接接頭的表面質(zhì)量。接著,將ER4043鋁鎂合金填絲材料對接頭進行填絲加熱。填絲過程中,填絲材料隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),被輸送到接頭的攪拌區(qū)域。填絲材料與母材攪拌、擴散,形成實心焊縫。填絲完成后,對焊縫進行表面處理和清洗。1.4拉伸實驗使用INSTRON5869材料試驗機進行拉伸實驗。實驗條件為:試驗速度為1mm/min,管子長為50mm,有效長度為25mm,夾具間距為25mm。進行三次試驗記錄以提高可靠性。1.5有限元模擬使用ABAQUS軟件進行傳熱-動力學(xué)有限元分析,對T形接頭在靜態(tài)和動態(tài)加載條件下進行了模擬。具體的加載條件如下圖所示:(插入加載條件圖)2.結(jié)果與討論2.1接頭表征通過掃描電鏡圖像,可以看出ER4043填絲材料與母材的混合情況良好,填絲區(qū)域內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)氧化反應(yīng)物,表明該填絲材料與母材之間形成了高質(zhì)量的實心焊縫。通過拉伸實驗,可以得到T形接頭的力學(xué)性能數(shù)據(jù),如表1所示。(插入表格1)由表1可知,該接頭具有良好的強度和韌性。但需要注意的是,該接頭斷裂面上有大量的裂紋,說明在接頭的局部區(qū)域存在缺陷。2.2有限元模擬結(jié)果(插入圖1)圖1展示了T形接頭在靜態(tài)加載條件下的有限元分析結(jié)果??梢钥闯?,在45N的加載力作用下,該接頭的最大等效應(yīng)力集中在連接小板和拉伸試樣的連接點處。由于接頭中的小板較薄,因此該區(qū)域受到的應(yīng)力較大。(插入圖2)圖2展示了T形接頭在動態(tài)加載條件下的有限元模擬結(jié)果。在沖擊和振動的同時,接頭中產(chǎn)生了較大的應(yīng)力波。在加載結(jié)束后,接頭產(chǎn)生了明顯的塑性變形。3.結(jié)論本研究選取了AA6061-T6鋁合金作為基板材料,通過填絲FSW技術(shù)制備了T形接頭。通過掃描電鏡和拉伸實驗對接頭斷裂特性進行表征,得出了該接頭的力學(xué)性能數(shù)據(jù)和斷裂模式。同時,利用有限元仿真方法對該接頭在靜態(tài)和動態(tài)加載條件下進行了分析。研究結(jié)果表明,該接頭在靜態(tài)加載下

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