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xx航線1) 遠東--北美西海岸航線該航線包括從中國,朝鮮,日本蘇聯(lián)遠東海港到加拿大,美國,墨西哥等北美西海岸各港的貿易運輸線。從我國的沿海地各港出發(fā),偏南的經大隅海峽出東海;偏北的經對馬海峽穿日本海后,或經清津海峽進入太平洋,或經宗谷海峽,穿過鄂霍茨克海進入北太平洋2) 遠東--加勒比,北美東海岸航線該航線常經夏威夷群島南北至巴拿馬運河后到達。從我國北方沿海港口出發(fā)的船只多半經大隅海峽或經琉球庵美大島出東海。3) 遠東--南美西海岸航線從我國北方沿海各港出發(fā)的船只多經琉球庵美大島。硫黃列島,威克島,夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進入南太平洋,至南美西海岸各港。4) 遠東--東南亞航線該航線是中,朝,日貨船去東南亞各港,以及經馬六甲海峽去印度洋,大西洋沿岸各港的主要航線。東海,臺灣海峽,巴士海峽,南海是該航線船只的必經之路,航線繁忙。5) 遠東--澳大利亞,新西蘭航線遠東至澳大利亞東南海岸分兩條航線。中國北方沿海港口幾朝,日到澳大利亞東海岸和新西蘭港口的船只,需走琉球久米島,加羅林群島的雅浦島進入所羅門海,珊瑚湖;中澳之間的集裝箱船需在香港加載或轉船后經南海,蘇拉威西海,班達海,阿拉弗拉海,后經托雷斯海峽進入珊瑚海。中,日去澳大利亞西海岸航線去菲律賓的居民都洛海峽,望加錫海峽以及龍目海峽進入印度洋。(6)澳,新--北美東西海岸航線由澳新至北美海岸多經蘇瓦,火奴魯魯?shù)忍窖笊现匾秸镜竭_。至北美東海岸則取道社會群島中的帕皮提,過巴拿馬運河而至。2.xx航線(1)西北歐--北美東海岸航線該航線是西歐,北美兩個世界工業(yè)最發(fā)達地區(qū)之間的原燃料和產品交換的運輸線,兩岸擁有世界杯賽/5的重要港口,運輸極為繁忙,船舶大多走偏北大圓航線。該航區(qū)冬季風浪大,并有濃霧,冰山,對航行安全有威脅。(2) 西北歐,北美東海岸--加勒比航線西北歐--加勒比航線多半出英吉利海峽后橫渡北大西洋。它同北美東海岸各港出發(fā)的船舶一起,一般都經莫納,向風海峽進入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外,還可經巴拿馬運河到達美洲太平洋岸港口。(3) 西北歐,北美東海岸--地中海,蘇伊士運河--亞太航線西北歐,北美東害--地中海--蘇伊士航線屬世界最繁忙的航段,它是北美,西北歐與亞太海灣地區(qū)間貿易往來的捷徑。該航線一般途經亞速爾,馬德拉群島上的航站。(4) 西北歐,地中海--南美東海岸航線該航線一般經西非大西洋島嶼--加納利,佛得角群島上的航站。(5) 西北歐,北美東海--好望角,遠東航線該航線一般是巨型油輪的油航線。佛得角群島,加拿利群島是過往船只??康闹饕秸?。(6) 南美東海--好望角--遠東航線這是一條以石油,礦石為主的運輸線。該航線處在西風漂流海域,風浪較大。一般西航偏北行,東航偏南行。印度洋航線以石油運輸線為主,此外有不少是大宗貨物的過境運輸。(1) 波斯灣--好望--西歐,北美航線該航線主要由超級油輪經營,是世界上最主要的海上石油運輸線。(2) 波斯灣--東南亞--日本航線該航線東經馬六甲海峽(20萬噸載重噸以下船舶可行)或龍目,望加錫海峽(20萬載重噸以上超級油輪可行)至日本。(3) 波斯灣--蘇伊士運河--地中海--西歐,北美運輸線該航線目前可通行載重大成30萬噸級的超級油輪。除了以上三條油運線之外印度洋其他航線還有:遠東--東南亞--東非航線;遠東--東南亞,地中海--西北歐航線;遠東--東南亞--好望角--西非,南美航線;澳新--地中海--西北歐航線;印度洋北部地區(qū)--歐洲航線。世界集裝箱海運干線目前,世界海運集裝箱
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