基坑工程 土層錨桿施工

基坑工程土層錨桿施工土層錨桿簡(jiǎn)稱土錨桿，它是在深開(kāi)挖的地下室墻面（排樁墻、地下連續(xù)墻或擋土墻）或地面，或已開(kāi)挖的基坑立壁土層鉆孔（或掏孔），達(dá)到一定設(shè)計(jì)深度后，或再擴(kuò)大孔的端部，形成柱狀或其他形狀，在孔內(nèi)放入鋼筋、鋼管或鋼絲束、鋼絞線或其他抗拉材料。灌入水泥漿或化學(xué)漿液，使之與土層結(jié)合成為抗拉（拔）力強(qiáng)的錨桿。錨桿是一種新型受拉桿件，它的一端與工程結(jié)構(gòu)物或擋土樁墻連接，另一端錨固在地基的土層或巖層中，以承受結(jié)構(gòu)物的上托力、拉拔力、傾側(cè)力或擋土墻的土壓力、水壓力等。其特點(diǎn)是能與土體結(jié)合在一起承受很大的拉力，以保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定；可用高強(qiáng)鋼材，并可施加預(yù)應(yīng)力，可有效地控制建筑物的變形量；施工所需鉆孔孔徑小，不用大型機(jī)械；用它代替鋼橫撐作側(cè)壁支護(hù)，可節(jié)省大量鋼材；能為地下工程施工提供開(kāi)闊的工作面；經(jīng)濟(jì)效益顯著，可大量節(jié)省勞力，加快工程進(jìn)度。土層錨桿施工適用于深基坑支護(hù)、邊坡加固、滑坡整治、水池、泵站抗浮、擋土墻錨固及結(jié)構(gòu)抗傾覆等工程。錨桿由錨頭、錨具、錨筋、塑料套管、分割器、腰梁及錨固體等組成，如圖1?4，錨頭是錨桿體的外露部分，錨固體通常位于鉆孔的深部，錨頭與錨固體間一般還有一段自由段，錨筋是錨桿的主要部分，貫穿錨桿全長(zhǎng)。圖1:1-錨夾，2-腰梁，3-塑料管，4-擋土樁墻，5-基坑，6-錨筋，7-灌漿錨桿圖2：鋼筋錨桿、錨頭裝置1-鋼筋，2-螺帽，3-墊圈，4-承載板，5-混凝土土墻圖3定位分隔器圖4腰梁種類S）直梁式腰梁；（b）斜梁式腰梁1—鋼腰梁；2一承壓板；3—錨具；4—錨座；5—腰梁

支板；6一腰梁；7—錨具；8—張拉支座；9-異形板錨桿有三種基本類型，第一種錨桿類型如圖5(a)所示，系一般注漿(壓力為0.3?0.5MPa)圓柱體，孔內(nèi)注水泥漿或水泥砂漿，適用于拉力不高、臨時(shí)性錨桿。第二種錨桿類型如圖5(b)所示，為擴(kuò)大的圓柱體或不規(guī)則體，系用壓力注漿，壓力從2MPa(二次注漿)到高壓注漿5MPa左右，在黏土中形成較小的擴(kuò)大區(qū)，在無(wú)黏性土中可以擴(kuò)大較大區(qū)。第三種錨桿類型如圖5(c)所示，是采用特殊的擴(kuò)孔機(jī)具，在孔眼內(nèi)沿長(zhǎng)度方向擴(kuò)一個(gè)或幾個(gè)擴(kuò)大頭的圓柱體，這類錨桿用特制擴(kuò)孔機(jī)械，通過(guò)中心桿壓力將擴(kuò)張式刀具緩緩張開(kāi)削土成型，在黏土及無(wú)黏性土中都可適用，可以承受較大的拉拔力。圖5：錨桿的基本類型(a)圓柱體注漿錨桿；(b)擴(kuò)孔注漿錨桿;(c)多頭擴(kuò)孔注漿錨桿1施工機(jī)械與設(shè)備錨桿鉆孔機(jī)械有多種不同類型，每種類型有不同施工工藝特點(diǎn)與適用條件。按工作原理可分為回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)、螺旋鉆機(jī)、旋轉(zhuǎn)沖擊鉆及潛孔沖擊鉆等，主要根據(jù)土層的條件、鉆孔深度和地下水情況進(jìn)行選擇。灌漿機(jī)具設(shè)備有灰漿泵、灰漿攪拌機(jī)等。錨桿灌漿宜選用小型、可移動(dòng)、安全可靠的注漿泵。主要有UBJ系列擠壓式灰漿泵、BMY系列錨桿注漿泵等。張拉設(shè)備包括穿心式千斤頂錨具和電動(dòng)油泵。根據(jù)錨桿、錨索的直徑、張拉力、張拉行程選擇穿心式千斤頂，然后選擇與千斤頂配套的電動(dòng)油泵和錨具。2

施工工藝2.1

施工準(zhǔn)備（1）預(yù)應(yīng)力桿體材料宜選用鋼絞線、高強(qiáng)度鋼絲或高強(qiáng)螺紋鋼筋。當(dāng)預(yù)應(yīng)力值較小或錨桿長(zhǎng)度小于20m時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋也可釆用HRB335級(jí)或HRB400級(jí)鋼筋。（2）水泥漿體所需的水泥應(yīng)選用普通硅酸鹽水泥，必要時(shí)可采用抗硫酸鹽水泥，不得使用高鋁水泥；骨料應(yīng)選用粒徑小于2mm的中細(xì)砂。（3）塑料套管材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，具有抗水性和化學(xué)穩(wěn)定性，與水泥砂漿和防腐劑接觸無(wú)不良反應(yīng)。隔離架應(yīng)由鋼、塑料或其他對(duì)桿體無(wú)害的材料制作，不得使用木質(zhì)隔離架。（4）防腐材料應(yīng)具有耐久性，在規(guī)定的工作溫度內(nèi)或張拉過(guò)程中不開(kāi)裂、變脆或成為流體，應(yīng)保持其化學(xué)穩(wěn)定性和防水性,不得對(duì)錨桿自由段的變形產(chǎn)生任何限制。（5）錨桿施工必須掌握施工區(qū)域的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。（6）應(yīng)查明錨桿施工區(qū)域的地下管線、構(gòu)筑物等的位置和情況，慎重研究錨桿施工對(duì)其產(chǎn)生的不利影響。（7）應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、土層條件和環(huán)境條件，合理選擇施工設(shè)備、器具和工藝。相關(guān)的電源、注漿機(jī)泵、注漿管鋼索、腰梁、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備等準(zhǔn)備就緒。（8）根據(jù)設(shè)計(jì)要求和機(jī)器設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)，平整場(chǎng)地以保證安全和有足夠的施工場(chǎng)地。（9）工程錨桿施工前，按錨桿尺寸宜取兩根錨桿進(jìn)行鉆孔、穿筋、灌漿、張拉與鎖定等工藝的試驗(yàn)性作業(yè)，檢驗(yàn)錨桿質(zhì)量，考核施工工藝和施工設(shè)備的適應(yīng)性。掌握錨桿排數(shù)、孔位高低、孔距、孔深、錨桿及錨固件形式。清點(diǎn)錨桿及錨固件數(shù)量。定出擋土墻、樁基線和各個(gè)錨桿孔的孔位，錨桿的傾斜角。2.2孔位測(cè)量校正鉆孔前按設(shè)計(jì)及土層定出孔位作出標(biāo)記。鉆機(jī)就位時(shí)應(yīng)測(cè)量校正孔位的垂直、水平位置和角度偏差，鉆進(jìn)應(yīng)保證垂直于坑壁平面。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)控制鉆進(jìn)速度、壓力及鉆桿的平直。鉆進(jìn)速度一般以0.3?0.4m/min為宜。對(duì)于自由段鉆進(jìn)速度可稍快；對(duì)錨固段，尤其在擴(kuò)孔時(shí)，鉆進(jìn)速度宜適當(dāng)降低。遇流砂層應(yīng)適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度提高孔內(nèi)水頭壓力，成孔后應(yīng)盡快灌漿。應(yīng)保證鉆孔位置正確，隨時(shí)調(diào)整錨孔位置及角度。錨桿水平方向孔距誤差不大于50mm,垂直方向孔距誤差不大于100mm。鉆孔底部偏斜尺寸不大于長(zhǎng)度的3%。2.3

成孔由于土層錨桿的施工特點(diǎn)，要求孔壁不得松動(dòng)和坍陷，以保證鋼拉桿安放和錨桿承載力；孔壁要求平直以便于安放鋼拉桿和澆筑水泥漿；為了保證錨固體與土壁間的摩阻力，鉆孔時(shí)不得使用膨潤(rùn)土循環(huán)泥漿護(hù)壁，以免在孔壁上形成泥皮；應(yīng)保證鉆孔的準(zhǔn)確方向和線性。常用的鉆進(jìn)成孔方法有螺旋干作業(yè)鉆孔法、潛鉆成孔法和清水循環(huán)鉆進(jìn)法等。螺旋干作業(yè)鉆孔法用于無(wú)地下水、處于地下水位以上或呈非浸水狀態(tài)時(shí)的黏土、粉質(zhì)黏土、砂土等地層。該方法利用回轉(zhuǎn)螺旋鉆桿，在一定鉆壓和鉆速下，在向土體鉆進(jìn)的同時(shí)將切削下來(lái)的土體排出孔外。采用該方法應(yīng)根據(jù)不同土質(zhì)選用不同的回轉(zhuǎn)速度和扭矩。潛鉆成孔法主要用于孔隙率大，含水量低的土層，它采用風(fēng)動(dòng)成孔裝置，由壓縮空氣驅(qū)動(dòng)，利用活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)作定向沖擊，使成孔器擠壓土層向前運(yùn)動(dòng)成孔。該方法具有成孔效率高、噪聲低、孔壁光滑而堅(jiān)實(shí)、孔壁無(wú)坍落和堵塞等特點(diǎn)。沖擊器有較好的導(dǎo)向作用，即使在卵石、礫石的土層中成孔亦較直。成孔速度可達(dá)1.3m/min。清水循環(huán)鉆進(jìn)法是錨桿施工應(yīng)用較多的一種鉆孔工藝，適合于各種軟硬地層，可采用地質(zhì)鉆機(jī)或?qū)Ｓ勉@機(jī)，但需要配備供排水系統(tǒng)。對(duì)于土質(zhì)松散的粉質(zhì)黏土、粉細(xì)砂以及有地下水的情況下應(yīng)采用護(hù)壁套管。該方法可把鉆孔過(guò)程中的鉆進(jìn)、出渣、固壁、清孔等工序一次完成，可防坍孔，不留殘土。但此法施工應(yīng)具有良好的排水系統(tǒng)。擴(kuò)孔主要有機(jī)械法擴(kuò)孔、爆破法擴(kuò)孔、水力法擴(kuò)孔和壓漿法擴(kuò)孔四種方法。機(jī)械法擴(kuò)孔多適用于黏性土，需要用專門的擴(kuò)孔裝置。爆破法擴(kuò)孔是引爆預(yù)先放置在鉆孔內(nèi)的炸藥，把土向四側(cè)擠壓形成球形擴(kuò)大頭，多適用于砂性土，但在城市中不推廣。水力法擴(kuò)孔雖會(huì)擾動(dòng)土體，但施工簡(jiǎn)易，常與鉆進(jìn)并舉。壓漿法擴(kuò)孔是用10?20個(gè)大氣壓，使?jié){液滲入土中充滿孔隙與土結(jié)成共同工作塊體，提高土的強(qiáng)度，在國(guó)外廣泛采用，但需用堵漿設(shè)施。我國(guó)多用二次灌漿法來(lái)達(dá)到擴(kuò)大錨固段直徑的目的。2.4桿體組裝安放錨桿用的拉桿常用的有鋼筋、鋼絲束和鋼絞線，主要根據(jù)錨桿承載力和現(xiàn)有材料情況選擇。承載能力較小時(shí)，多用粗鋼筋；承載能力較大時(shí)，多用鋼絞線。1.鋼筋拉桿鋼筋拉桿（包括各種鋼筋、精軋螺紋鋼筋、中空螺紋鋼管）的制作較簡(jiǎn)單。預(yù)應(yīng)力筋前部常焊有導(dǎo)向帽以便于預(yù)應(yīng)力筋的插入，在預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度方向每隔1?2m焊有對(duì)中支架。自由段需外套塑料管隔離，對(duì)防腐有特殊要求的錨固段鋼筋應(yīng)提供具有雙重防腐作用的波形管并注入灰漿或樹脂。鋼筋拉桿長(zhǎng)度一般都在10m以上，為了將拉桿安置在鉆孔的中心，防止其自由段撓度過(guò)大、插入時(shí)土壁不擾動(dòng)、增加拉桿與錨固體的握裹力，需在拉桿表面設(shè)置定位器（或撐筋環(huán)）。定位器的外徑宜小于鉆孔直徑1cm。2.鋼絲束拉桿鋼絲束拉桿在施工時(shí)將灌漿管與鋼絲束綁扎在一起同時(shí)沉放。鋼絲束拉桿的自由段需進(jìn)行防腐處理，可用玻璃纖維布纏繞兩層，外面再用粘膠帶纏繞，也可將自由段插入特制護(hù)管內(nèi)，護(hù)管與孔壁間的空隙可與錨固段同時(shí)進(jìn)行灌漿。鋼絲束拉桿的錨固段亦需定位器，該定位器為撐筋環(huán)，如圖6。鋼絲束外層鋼絲綁扎在撐筋環(huán)上，撐筋環(huán)的間距為0.5?1.0m,錨固段形成一連串菱形，使鋼絲束與錨固體砂漿的接觸面積增大，增強(qiáng)粘結(jié)力。圖6鋼絲束拉桿的撐筋環(huán)1一錨頭；2—自由段及防腐層；3一錨固體砂漿,4—撐筋環(huán);5一鋼絲束結(jié)；6—錨固段的外層鋼絲；7一小竹筒3.鋼絞線拉桿鋼絞線分為有粘結(jié)鋼絞線和無(wú)粘結(jié)鋼絞線，有粘結(jié)鋼絞線錨桿制作時(shí)應(yīng)在錨桿自由段的每根鋼絞線上做防腐層和隔離層。由于鋼絞線拉桿的柔性好，在向鉆孔中沉放時(shí)較方便，因此在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用較多，常用于承載能力大的錨桿。錨固段的鋼絞線要清除其表面油脂，以防止其與錨固體砂漿粘結(jié)不良。自由段的鋼絞線應(yīng)套聚丙烯防護(hù)套等進(jìn)行防腐處理。鋼絞線拉桿還需用特制的定位架。鋼絲束或鋼絞線一般在現(xiàn)場(chǎng)裝配，下料時(shí)應(yīng)對(duì)各股長(zhǎng)度精確控制，每股長(zhǎng)度誤差不大于50mm,以保證受力均勻和同步工作，組裝方式見(jiàn)圖7。圖7：錨索組裝示意圖2.5

灌漿灌漿用水泥砂漿的成分及拌制、注入方法決定了灌漿體與周圍土體的粘結(jié)強(qiáng)度和防腐效果。灌漿漿液為水泥砂漿或水泥漿。水泥通常采用質(zhì)量良好的普通硅酸鹽水泥，不宜用高鋁水泥，氯化物含量不應(yīng)超過(guò)水泥重的0.1%。壓力型錨桿宜釆用高強(qiáng)度水泥。拌合水泥漿或水泥砂漿所用的水，一般應(yīng)避免采用含高濃度氯化物的水。一次灌漿法宜選用砂灰比0.8?1.0、水灰比0.38?0.45的水泥砂漿，或水灰比0.40-0.50的純水泥漿；二次灌漿法中的二次高壓灌漿，宜用水灰比0.45?0.55的水泥漿。漿體強(qiáng)度一般7d不應(yīng)低于20MPa,28d不應(yīng)低于30MPa；壓力型錨桿漿體強(qiáng)度7d不應(yīng)低于25MPa,28d不應(yīng)低于35MPa。二次灌漿法是在一次灌漿形成注漿體的基礎(chǔ)上，對(duì)錨桿錨固段進(jìn)行二次高壓劈裂注漿，使?jié){液向周圍地層擠壓滲透，形成直徑較大的錨固體并提高周圍地層力學(xué)性能，可提高錨桿承載能力。二次灌漿通常在一次注漿后4?24h進(jìn)行，具體間隔時(shí)間由漿體強(qiáng)度達(dá)到5MPa左右而加以控制。二次灌漿適用于承載力低的土層中的錨桿。2.6腰梁安裝腰梁是傳力結(jié)構(gòu)，將錨頭軸拉力進(jìn)行有效傳遞，分成水平力及垂直力。腰梁設(shè)計(jì)應(yīng)考慮支護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材料、錨桿傾角、錨桿垂直分力以及結(jié)構(gòu)形式等。直梁式腰梁是利用普通托板將工字鋼組合梁橫置，如圖1(a)所示，其特點(diǎn)是垂直分力較小，由腰梁托板承受，制作簡(jiǎn)單，拆裝方便。斜梁式腰梁是通過(guò)異形支承板，將工字鋼組合梁斜置，如圖1（b）所示，其特點(diǎn)是由工字組合梁承受軸壓力，由異形鋼板承受垂直分力，結(jié)構(gòu)受力合理，節(jié)約鋼材，加工簡(jiǎn)單。腰梁的加工安裝應(yīng)使異形支承板承壓面在一個(gè)平面內(nèi)，以保證梁受力均勻。安裝腰梁應(yīng)考慮圍護(hù)墻的偏差。一般是通過(guò)實(shí)測(cè)樁偏差，現(xiàn)場(chǎng)加工異形支撐板，錨桿尾部也應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高實(shí)測(cè)，找出最大偏差和平均值，用腰梁的兩根工字鋼間距進(jìn)行調(diào)整。腰梁安裝有直接安裝法和整體吊裝法。直接安裝法是把工字鋼放置在圍護(hù)墻上，墊平后焊板組成箱梁，安裝較為方便，但后焊綴板的焊縫質(zhì)量較難控制。整體吊裝法是在現(xiàn)場(chǎng)將梁分段組裝焊接，再運(yùn)到坑內(nèi)整體吊裝安裝;該方法質(zhì)量可靠，可與錨桿施工流水作業(yè)，但安裝時(shí)要有吊運(yùn)機(jī)具，較費(fèi)工時(shí)。2.7張拉和鎖定錨桿壓力灌漿后，養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間，按設(shè)計(jì)和工藝要求安裝好腰梁，并保證各段平直,腰梁與擋墻之間的空隙要緊貼密實(shí)，并安裝好支承平臺(tái)。待錨固段的強(qiáng)度大于15MPa并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的70%?80%后方可進(jìn)行張拉。對(duì)于作為開(kāi)挖支護(hù)的錨桿，一般施加設(shè)計(jì)承載力的50%?100%的初期張拉力。初期張拉力并非越大越好，因?yàn)楫?dāng)實(shí)際荷載較小時(shí)，張拉力作為反向荷載可能過(guò)大而對(duì)結(jié)構(gòu)不利。錨桿宜張拉至設(shè)計(jì)荷載的0-9-1.0倍后，再按設(shè)計(jì)要求鎖定。錨桿張拉控制應(yīng)力，不應(yīng)超過(guò)拉桿強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%。錨桿張拉時(shí)，其張拉順序要考慮對(duì)鄰近錨桿的影響。錨體養(yǎng)護(hù)一般達(dá)到水泥（砂漿）強(qiáng)度的70%?80%,錨固體與臺(tái)座混凝土強(qiáng)度均大于15MPa時(shí)（或注漿后至少有7d養(yǎng)護(hù)時(shí)間），方可進(jìn)行張拉。正式張拉前應(yīng)取設(shè)計(jì)拉力的10%?20%,對(duì)錨桿預(yù)張1?2次，使各部位接觸緊密和桿體完全平直，保證張拉數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。正式張拉宜分級(jí)加載，每級(jí)加載后，保持3min，記錄伸長(zhǎng)值。錨桿張拉至1.1-1.2設(shè)計(jì)軸向拉力值Nt時(shí)，土質(zhì)為砂土?xí)r保持10min,為黏性土?xí)r保持15min,且不再有明顯伸長(zhǎng)，然后卸荷至鎖定荷載進(jìn)行鎖定作業(yè)。錨桿張拉荷載分級(jí)觀測(cè)時(shí)間遵守（表1）的規(guī)定。錨桿張拉荷載分級(jí)觀測(cè)時(shí)間表1張拉荷載分級(jí)觀測(cè)時(shí)間（min）張拉荷載分級(jí)觀測(cè)時(shí)間（min）砂質(zhì)土黏性土砂質(zhì)土黏性土.0.1Nt.551.0Nt5100.25Nt55.1.1-1.2Nt10150.50Nt55鎖定荷載10100.75Nt5.5錨桿鎖定工作，應(yīng)釆用符合技術(shù)要求的錨具。當(dāng)拉桿預(yù)應(yīng)力沒(méi)有明顯衰減時(shí)，即可鎖定拉桿，鎖定預(yù)應(yīng)力以設(shè)計(jì)軸拉力的75%為宜。錨桿鎖定后，若發(fā)現(xiàn)有明顯預(yù)應(yīng)力損失時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。3試驗(yàn)和檢測(cè)錨桿工程常用的試驗(yàn)主要有基本試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)和蠕變?cè)囼?yàn)。3.1

基本試驗(yàn)基本試驗(yàn)亦稱極限抗拔試驗(yàn)，用以確定設(shè)計(jì)錨桿是否安全可靠，施工工藝是否合理,并根據(jù)極限承載力確定允許承載力，掌握錨桿抵抗破壞的安全程度，揭示錨桿在使用過(guò)程中可能影響其承載力的缺陷,以便在正式使用錨桿前調(diào)整錨桿結(jié)構(gòu)參數(shù)或改進(jìn)錨桿制作工藝。任何一種新型錨桿或已有錨桿用于未曾應(yīng)用的土層時(shí)，必須進(jìn)行基本試驗(yàn)。試驗(yàn)應(yīng)在有代表性的土層中進(jìn)行，所有錨桿的材料、幾何尺寸、施工工藝、土的條件等應(yīng)與工程實(shí)際使用的錨桿條件相同。1）基本試驗(yàn)錨桿數(shù)量不得少于3根。2）基本試驗(yàn)最大的試驗(yàn)荷載不宜超過(guò)錨桿桿體承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0.9倍。3）錨桿基本試驗(yàn)應(yīng)釆用分級(jí)加、卸載法。拉力型錨桿的起始荷載為計(jì)劃最大試驗(yàn)荷載的10%,壓力分散型或拉力分散型錨桿的起始荷載為計(jì)劃最大試驗(yàn)荷載的20%。4）錨桿破壞標(biāo)準(zhǔn)：后一級(jí)荷載產(chǎn)生的錨頭位移增量達(dá)到或超過(guò)前一級(jí)荷載產(chǎn)生位移增量的2倍時(shí)；錨頭位移不穩(wěn)定；錨桿桿體拉斷。5）試驗(yàn)結(jié)果宜按循環(huán)荷載與對(duì)應(yīng)的錨頭位移讀數(shù)列表整理，并繪制錨桿荷載-位移（Q-s）曲線，錨桿荷載一彈性位移（Q-se）曲線和錨桿荷載一塑性位移（Q-Sp）曲線。6）錨桿彈性變形不應(yīng)小于自由段長(zhǎng)度變形計(jì)算值的80%,且不應(yīng)大于自由段長(zhǎng)度與1/2錨固段長(zhǎng)度之和的彈性變形計(jì)算值。7）錨桿極限承載力取破壞荷載的前一級(jí)荷載，在最大試驗(yàn)荷載下未達(dá)到基本試驗(yàn)中第3條規(guī)定的破壞標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，錨桿極限承載力取最大試驗(yàn)荷載值。3.2

驗(yàn)收試驗(yàn)驗(yàn)收試驗(yàn)是檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)施工的錨桿的承載能力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，確定在設(shè)計(jì)荷載作用下的安全度，并對(duì)錨桿的拉桿施加一定的預(yù)應(yīng)力。加荷設(shè)備亦用穿心式千斤頂在原位進(jìn)行。檢驗(yàn)時(shí)的加荷方式，依次為設(shè)計(jì)荷載的0.5、0.75、1.0、1.2、1.33、1.5倍，然后卸載至某一荷載值，接著將錨頭的螺帽緊固，此時(shí)即對(duì)錨桿施加了預(yù)應(yīng)力。驗(yàn)收試驗(yàn)錨桿數(shù)量不少于錨桿總數(shù)的15%,且不得少于3根。1）錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)加荷等級(jí)及錨頭位移測(cè)讀間隔時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定：①初始荷載宜取錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值的0.5倍；②加荷等級(jí)與觀測(cè)時(shí)間宜按（表2）規(guī)定進(jìn)行；驗(yàn)收試驗(yàn)錨桿加荷等級(jí)及觀測(cè)時(shí)間表2加荷等級(jí)0.

5Nu0.75Nu1.0Nu1.2Nu1.33Nu1.5Nu觀測(cè)時(shí)間（min）555101015③在每級(jí)加荷等級(jí)觀測(cè)時(shí)間內(nèi)，測(cè)讀錨頭位移不應(yīng)少于3次；④達(dá)到最大試驗(yàn)荷載后觀測(cè)15min,并測(cè)讀錨頭位移。2）試驗(yàn)結(jié)果宜按每級(jí)荷載對(duì)應(yīng)的錨頭位移列表整理，絵制錨桿荷載-位移（Qs）曲線。3）錨桿驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：在最大試驗(yàn)荷載作用下，錨頭位移穩(wěn)定，應(yīng)符合上述基本試驗(yàn)中第5條的規(guī)定。3.3

蠕變?cè)囼?yàn)為判明永久性錨桿預(yù)應(yīng)力的下降，蠕變可能來(lái)自錨固體與地基之間的蠕變特性，也可能來(lái)自錨桿區(qū)間的壓密收縮，應(yīng)在設(shè)計(jì)荷載下長(zhǎng)期量測(cè)張拉力與變位量，以便決定什么時(shí)候需要做再?gòu)埨?這就是蠕變?cè)囼?yàn)。對(duì)于設(shè)置在巖層和粗粒土里的錨桿，沒(méi)有蠕變問(wèn)題。但對(duì)于設(shè)置在軟土里的錨桿必須作蠕變?cè)囼?yàn)，判定可能發(fā)生的蠕變變形是否在容許范圍內(nèi)蠕變?cè)囼?yàn)需要能自動(dòng)調(diào)整壓力的油泵系統(tǒng)，使作用于錨桿上的荷載保持恒量，不因變形而降低，然后按一定時(shí)間間隔（1、2、3、4、5、10、15、20、25、30、45、60min）精確測(cè)讀1h變形值，在半對(duì)數(shù)坐標(biāo)紙上繪制蠕變時(shí)間關(guān)系圖，曲線（近似為直線）的斜率即錨桿的蠕變系數(shù)Ks≤0.4mm,錨桿是安全的；K,s>0.4mm時(shí)，錨固體與土之間可能發(fā)生滑動(dòng)，使錨桿喪失承載力。3.4永久性錨桿及重要臨時(shí)性錨桿的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)錨桿監(jiān)測(cè)的目的是掌握錨桿預(yù)應(yīng)力或位移變化規(guī)律，確認(rèn)錨桿的長(zhǎng)期工作性能。必要時(shí)，可根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，采取二次張拉錨桿或增設(shè)錨桿等措施，以確保錨固工程的可靠性。永久性錨桿及用于重要工程的臨時(shí)性錨桿，應(yīng)對(duì)其預(yù)應(yīng)力變化進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。永久性錨桿的監(jiān)測(cè)數(shù)量不應(yīng)少于錨桿數(shù)量的10%,臨時(shí)性錨桿的監(jiān)測(cè)數(shù)量不應(yīng)少于錨桿數(shù)量的5%。預(yù)應(yīng)力變化值不宜大于錨桿設(shè)計(jì)拉力值的10%,必要時(shí)可采取重復(fù)張拉或恰當(dāng)放松的措施以控制預(yù)應(yīng)力值的變化。錨桿預(yù)應(yīng)力變化的外部因素溫度變化、荷載變化等外部因素會(huì)使錨桿的應(yīng)力變化，影響錨桿的性能。爆破、重型機(jī)械和地震力發(fā)生的沖擊引起的錨桿預(yù)應(yīng)力損失量，較之長(zhǎng)期靜荷載作用引起的預(yù)應(yīng)力損失量大得多，必須在受沖擊范圍內(nèi)定期對(duì)錨桿重復(fù)施加應(yīng)力。車輛荷載、地下水位變化等可變荷載，對(duì)保持錨桿預(yù)應(yīng)力和錨固體的錨固力具有不利影響。溫度變化會(huì)使錨桿和錨固結(jié)構(gòu)產(chǎn)生膨脹或收縮，被錨固結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)變化對(duì)錨桿預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生較大影響，土體內(nèi)部應(yīng)力增大也會(huì)使錨桿預(yù)應(yīng)力增加。2.錨桿預(yù)應(yīng)力隨時(shí)間的變化隨著時(shí)間的推移，錨桿的初始預(yù)應(yīng)力總是會(huì)有所變化。一般情況下，通常表現(xiàn)為預(yù)應(yīng)力的損失。在很大程度上，這種預(yù)應(yīng)力損失是由錨桿鋼材的松弛和受荷地層的徐變?cè)斐傻摹ｉL(zhǎng)期受荷的鋼材預(yù)應(yīng)力松弛損失量通常為5%?10%。鋼材的應(yīng)力松弛與張拉荷載大小密切相關(guān)，當(dāng)施加的應(yīng)力大于鋼材強(qiáng)度的50%時(shí)，應(yīng)力松弛就會(huì)明顯加大。地層在錨桿拉力作用下的徐變，是由于巖層或土體在受荷影響區(qū)域內(nèi)的應(yīng)力作用下產(chǎn)生的塑性壓縮或破壞造成的。對(duì)于預(yù)應(yīng)力錨桿，徐變主要發(fā)生在應(yīng)力集中區(qū)，即靠近自由段的錨固區(qū)域及錨頭以下的錨固結(jié)構(gòu)表面處。3.錨桿預(yù)應(yīng)力的測(cè)量?jī)x器對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿荷載變化進(jìn)行觀測(cè)，可釆用按機(jī)械、液壓、振動(dòng)、電氣和光彈原理制作的各種不同類型的測(cè)力計(jì)。測(cè)力計(jì)通常都布置在傳力板與錨具之間。必須始終保證測(cè)力計(jì)中心受荷，并定期檢查測(cè)力計(jì)的完好程度。4錨桿防腐土層錨桿要進(jìn)行防腐處理，錨桿的防腐主要有如下三個(gè)方面：1.錨桿錨固段的防腐處理（1）一般腐蝕環(huán)境中的永久錨桿，其錨固段內(nèi)桿體可采用水泥漿或砂漿封閉防腐，但桿體周圍必須有2.0cm厚的保護(hù)層。（2）嚴(yán)重腐蝕環(huán)境中的永久錨桿，其錨固段內(nèi)桿體宜用波紋管外套，管內(nèi)孔隙用環(huán)氧樹脂水泥漿或水泥砂漿充填，套管周圍保護(hù)層厚度不得小于1.0cm。（3）臨時(shí)性錨桿錨固段應(yīng)采用水泥漿封閉防腐，桿體周圍保護(hù)層厚度不得小于1.0cm。2.錨桿自由段的防腐處理（1