青年員工先進事跡材料

Word第第頁青年員工先進事跡材料XXX，今年XX歲的他，從20XX年高校畢業(yè)，應(yīng)聘到XXX公司，工作已近7年，"青春是秀麗的，但一個人的青春可以平凡無奇;也可以放出秀麗的火花?？梢砸蛱摱榷蠡?也可以用結(jié)牢固實的步伐，走到輝煌壯美的成年。'這是他在同學時代就信奉的一句〔名言〕。工作后他一路走來，努力去實現(xiàn)他的人生抱負，勤奮、嚴謹、求實、創(chuàng)新是他留下的一串串堅實的腳印。

他是勤奮的。從成為飛機修理員的第一天起，他就知道唯有勤奮才能讓自己從一個新手成為能手;唯有勞虛心己，則附之者眾，只有兼?zhèn)洳艜兴仞B(yǎng)的全面提高。在工作中，他勤懇敬業(yè)，腳踏實地、認仔細真地做好本職工作，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對他的信任。在任何狀況下，始終沖在最前沿，多學、多看、多實踐，提高自身素養(yǎng)，借鑒別人先進的方法和閱歷，并加以自身體會融合到自己的工作中，學以致用。每次遇到疑難故障，他總會消失，不管他是否由于工作而已經(jīng)勞累，仍舊去翻閱工作標準和手冊，努力解決問題。

馬克思說："人活著是要有點精神追求的'。他正是如此，不甘平凡，不斷進取。在高質(zhì)量、高效率地完成安排的修理任務(wù)的同時，他還盼望有更多熬煉自己的機會，不斷完善自己，超越自己。通過日積月累的不懈努力和〔學習〕，現(xiàn)已經(jīng)成長為車間的技術(shù)骨干，成為基地最年輕的二類放行人員和發(fā)動機試車人員之一。雖然工作是勞累的，這幾年身體查出了多處疾病，雙腎結(jié)石、腰間盤突出、跟腱炎等，但他從來沒有由于自己的病情而耽擱過工作。同事們都勸他不用這么舍命，需要留意自己的身體了，他只是忠厚地一笑，一如平常地連續(xù)著，表達出了農(nóng)夫兒女的忠厚樸實。我們信任正是他的那些精神追求支撐著他，頂住病魔，連續(xù)奮戰(zhàn)。唯有主動付出，才有豐盈的果實得以收獲，只要你傾注全部熱忱，專心去做，總會有最豐厚的`回報，這是他心中始終不變的信念。天道酬勤，這些年他獲得了"工技分公司優(yōu)秀團員'、"明星修理員'、"平安生產(chǎn)標兵'等榮譽稱號，連續(xù)4年考評為優(yōu)秀員工。

他是謙遜的，在榮譽面前從沒有傲慢自滿。憑借對修理事業(yè)的執(zhí)著和熱誠，在工作中，始終秉承誠信為本，嚴謹務(wù)實，高標準、嚴要求，嚴格遵守各項規(guī)章〔制度〕。樂于奉獻，任勞任怨，盡心竭力的做好各項修理工作，做到最好。在同事面前，不管自己有多累，他會依托自己的工作閱歷和把握的學問，給有需要的同事耐煩講解和分析，將自己的閱歷傾囊相授，毫無保存。正是他的工作力量和學問，同事們都信任他，只要有機會就會與他溝通和商量，在無形中形成了良好的學習氣氛。

他是嚴謹求實的，對自己嚴格要求，對工作一絲不茍。凡是與他共事過的人都知道，他工作起來就是個完善主義者，要求自己負責的工作做到完善。久而久之，同事們心中都知道，工作在他手中沒有完不成的，沒有不杰出完成的。只要他說工作沒有問題，那就是肯定沒有問題了，資料共享平臺《青年員工先進事跡材料》(https://.)。這份信任不是盲目的，而是建立在他對待工作的嚴謹求實之上。就以前不久完成的前起落架工作為例，這項工作對于車間全部人員來說都是一項全新的工作，沒有任何的閱歷可以借鑒，不清晰過程中會發(fā)生怎樣的狀況，就是在這樣一種狀況下，他從得到更換的指令開頭，利用工作之余仔細討論工作單和手冊，沒有放過任何一條信息，以最快的時間完成了工作單的解讀、航材清單和工具清單的預(yù)備，并結(jié)合飛機停場時間、車間人員資格和數(shù)量等多種因素，制定了完備的前起落架更換方案，方案中精確到了什么時間段執(zhí)行什么詳細的修理工作，人員如何調(diào)配和資格要求都一一說明。該方案得到了修理基地領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)支援等其他部門全都認同，獲得高度評價。實踐是檢驗真理的最有效手段，在前起落架實施時，依據(jù)他制定的方案，工作時有條不紊，條理清楚，現(xiàn)場井然有序，張弛有度。即使是在更換過程中遇到不同程度的難題，但由于他的預(yù)備工作充分，估量到了全部狀況，問題都迎刃而解。最終不管是過程掌握，還是測試結(jié)果都完全在其方案的預(yù)期中，證明白他的方案是有效合理的。更換工作完成后，他又寫了份具體的總結(jié)報告，供大家學習和參考。甚至有人懷疑他以前是不是參與過前起落架的更換工作，已經(jīng)有了相關(guān)的閱歷，不然他如何能將更換工作預(yù)備得如此充分和周全，答案是確定的，他以前確定沒有參與過前起落架的更換工作。

在創(chuàng)新之路上，他也從未停止過腳步。由于他在工作中勤于思索，細心總結(jié)了很多閱歷，針對特定的故障現(xiàn)象，通過科學的分析，撰寫了一些學術(shù)論文與同事溝通共享，《飛機的震驚區(qū)內(nèi)的緊固件的防松探討》就是他在國航機務(wù)期刊上發(fā)表的其中一篇論文。在工作時，修理工具的合適與否，直接關(guān)系到工作結(jié)果和效率。在以往的發(fā)動機滅火安排管路的堵塞和滲漏測試工作中，由于工具對端頭的封堵有效性不是非常抱負，造成了測試工作的效率低下，有時甚至不能完成測試。他經(jīng)過反復(fù)思考和試驗后，提出了一個設(shè)想，改造封堵工具，依據(jù)他的提議和要求，設(shè)備設(shè)施改良了工具，通過試驗檢驗，效果非常明顯，不僅能有效地封堵了端頭，同時大大縮短了拆裝時間。近年為了提高車間修理質(zhì)量，合理優(yōu)化工序流程，車間開展了一系列行動，他承當了A檢工作單的閱歷包編制和收集總結(jié)，以及工作單的教案編寫工作，他編寫的教案許多被評定為精品教案，受到了同事和領(lǐng)導(dǎo)的確定和嘉獎。

工作的辛苦和身體的不適，掩蓋不住他內(nèi)心的喜悅，陳中青同志認為："民航修理工作雖然辛苦，但辛苦是一種磨煉，辛苦中，體驗到了人生的真趣;辛苦中，熬煉了自己的力量;辛苦中，充實了自己的人生，所以工作雖然辛苦，但心不苦。我為這份辛苦而傲慢'。他的事業(yè)才剛開頭，今后的路也很漫長，對他來講路上確定是有苦有甜，他不僅會體會到工作的壓力和責任的重負，也更加能感受到勤勞的歡樂和工作的喜悅。他為民航事業(yè)傾注點點滴滴的心血和汗水，悄悄地為"鳳